电动汽车充电设施

电动汽车充电设施及运行电动汽车充电设施及运行电动汽车充电设施第1页发展综述充电桩分类产品标准目录/CONTENTS充电站系统运行模式电动汽车充电设施第2页发展综述3电动汽车充电设施第3页20国内新能源汽车产销分别到达34万辆和33万辆，同比增加超300%。完成《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》中所提出2015目标。与新能源汽车暴发相比，充电基础设施建设远远落后。截至年底，国内已建成充换电站3600座，公共充电桩4.9万个，车桩比大约为9：1，数据起源于产业研究智库4新能源车、桩现实状况电动汽车充电设施第4页按照新能源汽车与充电桩1：1标准配比来看，充电基础设施建设缺口巨大。与新能源汽车补助和政策推广有序推进不一样，充电设备之前用地、电力设施、补助、运行模式等规划均未明确，所以建设节奏有所落后。伴随新能源汽车销量连续上扬，充电桩建设缺口将深入加大，对新能源汽车推广形成制约，充电桩加速建设已经迫在眉睫。充电桩规划建设缺口巨大电动汽车充电设施第5页20下六个月起，国家明确了对充电设施规划和建设指南，出台了《关于加紧电动汽车充电基础设施建设指导意见》和《电动汽车充电基础设施发展指南；（2015-年）》两个纲领性文件，提出了充电桩建设要按照“桩站先行”标准，适度超前建设，并对到达新能源汽车推广量省市实施充电设施建设奖励，促进车和桩共同发展。2.8万个桩4万个桩480万个桩全国充电桩建设发展趋势电动汽车充电设施第6页充电桩源头是国家电网，国网力争占充电运行主导地位；充电桩是电网有机组成部分，不能有损于电网，而应有利于坚强电网。ET+IT(能源技术+信息技术)概念，发酵出来称之为SmartGrid(智能电网)，融入能源互联网。从电网角度考虑充电桩需求电动汽车充电设施第7页充电引导与出行规划在线式支付结算实时充电服务与能效管理基于数据分析、诊疗、维保从运行商角度看充电桩需求电动汽车充电设施第8页电动汽车能方便充电吗？（便捷）电动汽车充电需要多少时间？（快速）电动汽车充电成本比油贵吗？（经济）电动汽车充满跑多远，电池寿命？（连续）从消费者角度看充电需求电动汽车充电设施第9页产品标准电动汽车充电设施第10页美国、日本欧洲国际充电标准接口（交流慢充）电动汽车充电设施第11页交流充电接口Type1和Type2能够转换经过转换器进行适配电动汽车充电设施第12页国际直流充电接口CHAdeMO标准（.3）国际充电标准接口（直流快充）电动汽车充电设施第13页国际直流充电接口CCS标准(Type1/2+DC)国际充电标准接口（交直两用）电动汽车充电设施第14页国家标准交、直流充电接口国家标准接口接鉴了国际标准电动汽车充电设施第15页充电桩相关标准国家标准：GBT18487.1-电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求

GBT20234.1-电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求

GBT20234.3-电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口

GBT27930-电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间通信协议2.行业标准（能源局标准）：NBT33001-电动汽车非车载传导式充电机技术条件NBT33008.1-电动汽车充电设备检验试验规范第1部分非车载充电机3.企业标准（国家电网标准）：QGDW1233-电动汽车非车载充电机通用要求QGDW1591-电动汽车非车载充电机检验技术规范电动汽车充电设施第16页1.国家标准：名词解释、功效定义、要求直流充电桩工作流程；要求直流充电桩充电接口详细结构；要求直流充电桩与汽车BMSCAN通信报文格式与内容；2.行业标准（能源局标准）：要求了充电桩绝缘性能、充电输出、功效、安全要求、电磁兼容、防护等级等方面测试方法企业标准（国家电网标准）：a.与行业标准雷同，但增加了充电通信兼容性测试，包含CAN通信物理层测试、链路层测试、应用层测试、协议规范测试等。标准功效电动汽车充电设施第17页充电桩分类电动汽车充电设施第18页按充电方式分类（直充、交流、无线）电动汽车充电设施第19页20电动汽车能源产品-充电桩20壁挂式交流充电桩落地式交流充电桩{交流充电桩便携式直流充电桩落地式直流充电桩{直流充电桩充电桩分类无线充电车载充电电动汽车充电设施第20页交流充电桩特征功率规格：7KW、22KW、40KW充电桩输出交流电经过车载充电机转换成直流电给车载电池充电，功率较小，充电速度较慢普通安装在小区、停车场等地电动汽车充电设施第21页22壁挂式交流充电桩配网系列壁挂式交流充电桩22壁挂式EV充电宝落地式交流充电桩电动汽车充电设施第22页产品描述：怡咖壁落地式交流充电桩是一款为电动汽车充电辅助设备，集控制、显示等功效于一体，实现对整个充电过程智能化控制。产品优势：适用范围广，落地式充电桩适合用于公共停车场、居民小区停车场、企业专用停车场等各类露天车场与地下停车场。充电方式多样化：●充电桩按充电计费方式，可分为：1）按时间长短充电；2）按电量充电；3）按金额充电；4）充满为止●充电桩按开启方式，可分为：1）即到即充；2）定时充电●直观性强：采取嵌入式系统作为主控制器，包含IC卡管理、液晶显示、充电计费、充电管理、远程通信等功效，能将运行数据传到后台监控软件，经过后台主站，管理员能够实时监控交、直流智能充电桩运行情况，为系统良好运行提供保障。落地式交流充电桩电动汽车充电设施第23页产品描述：怡咖壁挂式交流充电桩是一款为电动汽车充电辅助设备，集控制、显示等功效于一体，实现对整个充电过程智能化控制。产品优势：灵活使用：壁挂式充电桩适合在空间拥挤、周围有墙壁等固定建筑物进行壁挂安装，如地下停车场、车库、车队或超市。小巧易操作：外观时尚，设计轻巧；一键式操作；快速安装：安装操作便捷，直接悬挂于墙面、接线、固定即可。挂壁式交流充电桩电动汽车充电设施第24页直流充电桩特征功率规格：45KW、60KW、120KW、150KW、180KW充电桩输出直流电直接给车载电池充电，功率较大，充电速度较快普通安装在高速公路、充电站等地电动汽车充电设施第25页26落地式直流充电桩直流充电桩10-20kW落地式直流充电桩15-30kW落地式直流充电桩60-180kW落地式直流充电桩267-15kW便携式直流充电桩电动汽车充电设施第26页产品描述：广泛用于电动叉车，电动物流车，电动高尔夫球车，电动中巴车，电动越野车，电动游船等。产品优势：单片机依据电车(组)耐受电流能力、寿命曲线、析气点等信息自动完成充电全过程；含有环境温度赔偿功效，确保全天候条件下温度适用性，可自动抗拒“过充”或“欠充”；含有脉冲充电功效，在确保蓄电池最正确寿命前提下将其充满；含有手动“均充”功效；产品经三防处理和“防尘”设计，提升了运行可靠性。8.3、技术参数：便携式地面高频充电机（单相、三相）输入电压单相AC220V±10%三相AC380V±10%输入频率50/60HZ输出最高电压60V输出最大电流60A输出最大功率15KW工作效率>92%功率因数>0.9通信方式RS4857-15kW便携式直流充电桩电动汽车充电设施第27页适用车型分析电动汽车充电设施第28页产品描述：高档小区、停车场高速公路服务器、市政公共空间等公共区域分布式充电站建设。产品优势：采取大功率一体化设计方案，单机功率达20KW；全数字控制策略，具备BMS接口；彩色LCD触摸屏，人机界面友好；预留3G通信，便于充电机监控；可选择固定安装或定制移动万向轮；可选择室外机型和室内机型。技术参数：输入电压3相AC380V+-10%输入频率50/60HZ输出电压200-420V输出电流100A输出最大功率20KW输出稳定精度≤0.5%输出恒流精度≤0.5%输出纹波系数≤0.5%输入负载调整率≤0.5%工作效率>95%功率因数>0.99通信方式RS485/CAN2.0/GRPS/3G

10-20kW落地式直流充电桩电动汽车充电设施第29页产品描述：高档小区、停车场高速公路服务器、市政公共空间等公共区域分布式充电站建设。产品优势：采取大功率一体化设计方案，单机功率达100KW以上；全数字控制策略，具备BMS接口；彩色LCD触摸屏，人机界面友好；预留3G通信，便于充电机监控；可选择固定安装或定制移动万向轮；可选择室外机型和室内机型。技术参数：输入电压3相AC380V±10%输入频率50/60HZ输出最高电压300V-750V输出最大电流240A输出最大功率100KW输出稳定精度≤0.5%输出恒流精度≤0.5%输出纹波系数≤0.5%输入负载调整率≤0.5%工作效率>95%功率因数>0.99通信方式RS485/CAN2.0/GRPS/3G60-180kW落地式直流充电桩电动汽车充电设施第30页适用车型分析电动汽车充电设施第31页无线充电优势：操作成本：无需线缆插拔安全隐患：舒适安全占用空间：不占据地表空间无线充电VS有线充电现有有线充电方案：操作成本：线缆插拔需要人工操作安全隐患：恶劣天气等漏电风险占地空间：建桩需花费大量土地资源电动汽车充电设施第32页电动汽车充电设施第33页两种无线充电原理电动汽车充电设施第34页高通Halo无线充电技术电动汽车充电设施第35页无线充电安全分析电能以磁场谐振方式经过空间传输，这和无线电广播收音机发射与接收原理类似。物质共振状态是一个独特现象，除了两个共振体之间有能量交流之外不会对其它物体产生影响，这是一个自然界物理现象。MIT和沃尔沃研发团体都表明其无线充电所用电磁共振技术使用磁场与地球磁场类似，对于人类健康并无影响，其技术符合FCC要求。高通Halo工作时磁感应强度(也就是人们通常了解辐射强度)约为100μT，符合ICNIRP(国际非电离辐射防护委员会)相关标准｡实际上，在进行手机通话时，磁感应强度能够到达220μT，所以大家对于Halo辐射水平能够有个较为形象了解。当前在无线充电方面，国家还没有出台对应标准。在电动汽车内，因为车壳屏蔽作用，磁场强度较小；在电动车外，即使磁场强度较大，但仍小于ICNIRP推荐安全限制。另外，干扰磁场强度伴随距离降低而快速衰减，这就意味着在离开一段距离后，辐射干扰基本不存在影响。电动汽车充电设施第36页车载充电机电池包车载充电机电网DCAC交流充电桩电动汽车充电设施第37页电动乘用车车载充电机（1.5KW-3.3KW)产品描述：该自冷式车载充电机功率为1.5KW-3.3KW，采取全数字高频谐振软开关技术，独特磁芯散热技术，确保了产品在极端恶劣情况下可靠工作，广泛用于低俗电动轿车，电动观光车，电动清洁车和电动警用巡查车等。产品优势：采取全桥移相软开关技术，效率高，电磁干扰小；内置各种充电曲线，大大延长蓄电池使用寿命；整个充电机采取全密封，防水设计，同时采取了抗震处理，含有很高防护等级，满足了汽车电器使用标准；兼容铅酸电池，锂电池等各种动力电池，充电方式灵活，同时具备CAN通讯接口能够实时和BMS通讯。技术参数：输入电压AC220V±15%输入频率50/60HZ输出最高电压400V输出最大电流35A输出最大功率3.3KW工作效率>92%功率因数>0.9通信方式CAN2.0冷却方式风冷电动汽车充电设施第38页交流充电桩与车载充电机——应用电动乘用车通常标配有车载充电机以满足不能快速充电情况下进行充电需求，受限于车身空间、散热及交流取电限制，车载充电机功率普通小于5kW,主流厂商配置是小于3.5kW，通常家庭AC220V就能够给车充电，充电时间介于5-8小时；受制于交流电源功率及取得难度，通常电动中巴和电动大巴士不配置车载充电机（特定线路场所运行定制车除外），不能进行交流充电。电动汽车充电设施第39页

分布式充电桩充电站

按建站形式分类（一体机和分体机）电动汽车充电设施第40页分体机充电站电动汽车充电设施第41页充电站系统42电动汽车充电设施第42页供电监控系统动环管理系统用户APP计费管理系统收银系统点餐系统进销存系统发卡系统营销管理系统销售分析系统充电桩监控系统运维管理系统充电站系统组成电动汽车充电设施第43页充电站后台监控系统总体拓扑图电动汽车充电设施第44页45经过监控后台建立云服务平台，整合大数据手机APP定位，查询附近充电站点，远程预约建立运行服务平台，用于对电动汽车充电站点查询，WIFI管理，广告运行及购电用户充值等进行运行管理。将充电服务提供者和需求者在大数据下融合。电动汽车充电设施第45页监控系统后台数据库内容包含系统所采集实时数据；配电设备、充电机状态参数；作为历史资料长久保留历史数据；经程序处理和修改数据等。实时数据库：载入系统采集实时数据，其数值应依据运行工况实时改变而不停更新，统计设备当前状态。应提供数据库维护工具和图形界面，方便用户在线监视、查询、排序和属性修改等。每个实时数据库和应用软件数据库中数据点都可按可设定间隔时间进行周期性保留。系统应可提供访问历史数据库接口，进行历史数据查询和处理。监控系统后台数据库电动汽车充电设施第46页历史数据库中数据类型包含：测量实时数据和状态数据、电能计量及统计数据、各类累加（包含积分）数据、统计计算数据、状态数据、事件/告警信息、事件次序（SOE）信息等。应能自动依据存放空间发出历史数据整理提醒。全部历史数据应依据用户要求存放到指定存放介质上作为长久保留，保留时限应大于2年，系统应周期性提醒用户进行数据存档；具备自动和人工进行数据备份功效。监控系统后台数据库电动汽车充电设施第47页数据库建立意义电动汽车充电设施第48页充电站O2O未来生态趋势维修车企业提供数据车美容交通出行枢纽酒店餐饮超市停车场半径5公里商业生态圈：电动汽车充电设施第49页电动汽车充电设施第50页51

基于O2O电动汽车充电与在线一体化服务

采取“互联网+”思维，建立运行服务后台，整合业内大数据，将充电服务提供者和需求者在大数据下融合。详细为采取企业研发智能充电桩作为智慧终端，在每个电桩上装上GPS模块和数据芯片，实时向云服务器传递数据，让它和app相连。用户可查看充电桩状态，远程预约、支付。同时，充电桩带有自动wifi，可实现停车场wifi覆盖。电动汽车充电设施第51页i运行模式52电动汽车充电设施第52页公交合作模式充电站建设投入项目充电站运行公交充电运维服务服务内容公交运行模式=++53电动汽车充电设施第53页充电站建设充电站运行新能源乘用车租赁服务内容++新能源乘用车购置投入项目+新能源车辆充维服务分时租赁合作模式分时租赁运行模式=