汽车电气设备维护与故障排除考核试题与答案

汽车电气设备维护与故障排除一、单项选择题1.进行汽车二级维护前，检查发动机的转速为（）时，点火提前角应为9°。[单选题]*A.200r/minB.400r/minC.600r/minD.800r/min√2.进行汽车二级维护前，检查发动机的转速为800r/min时，点火提前角应为（）[单选题]A.3°B.5°C.7°D.9°√3.断电器触点闭合期间对应的分电器（）转角，称为触点闭合角。[单选题]*A.曲轴B.转子C.凸轮轴√D.驱动轴4.进行汽车二级维护前，检测分电器重叠角，国家标准规定分电器重叠角应不大于（）。[单选题]*A.3°√B.5°C.7°D.9°5.断电器触点闭合期间对应的分电器凸轮轴转角称为（）[单选题]*A.分电器重叠角B.触点闭合角√C.触点提前角D.触点滞后角6.进行汽车二级维护前，检查发动机的转速为（）时，点火电压应为8～10kV[单选题]*A.200r/minB.400r/minC.600r/minD.800r/min√7.进行汽车二级维护前，检查发动机的转速为800r/min点火电压为（）。[单选题]*A.2~4kVB.4~6kVC.6～8kVD.8～10kV√8.进行汽车二级维护前，检查发动机的转速为1200r/min时，单缸发动机断火转速下降应不小于（）[单选题]*A.30r/minB.50r/minC.70r/minD.90r/min√9.为保证车辆顺利启动，)启动电流稳定值应该为100~150A，蓄电池内阻不大于20mΩ；稳定电压不小于（）[单选题]*A.3VB.6VC.9V√D.12V10.为保证车辆顺利启动，启动前蓄电池电压不小于（）[单选题]*A.6VB.8VC.10VD.12V√11.为保证车辆顺利启动，启动电流稳定值应该为100~150A，蓄电池内阻不大于（）；稳定电压不小于9V。[单选题]*A.5mΩB.10mΩC.20mΩ√D.50mΩ12.充氟试漏是向系统充注氟利昂蒸汽，使系统压力高达（），然后用卤素灯检漏仪检漏。[单选题]*A.0.15MPaB.0.25MPaC.0.35MPa√D.0.45MPa13.下列选项中（）是向系统充注氟利昂蒸汽，使系统压力高达0.35MPa，然后用卤素灯检漏仪检漏。[单选题]*A.抽真空B.充氟试漏√C.加压D.测试压力14.充氟试漏是向系统充注（）蒸汽，使系统压力高达0.35MPa，然后用卤素灯检漏仪检漏。[单选题]*A.水B.冷却液C.氟利昂√D.压缩机油15.橡胶壳蓄电池电解液液面高度应高出极板（）。[单选题]*A.5~10mmB.10~15mm√C.15~20mmD.20~25mm16.一般每行驶（）或冬季行驶10~15天，夏季行驶5~6天，应检查电解液的液面高度。[单选题]*A.200kmB.500kmC.1000km√D.1500km17.一般夏季行驶（），应检查电解液的液面高度。[单选题]*A.5~6天√B.10~12天C.12~14天D.14~14天18.一般技术状况良好的蓄电池，单格电压应在（）以上,并在5s内保持稳定。[单选题]*A.0.5VB.1.0VC.1.5V√D.2.0V19.一般技术状况良好的蓄电池，单格电压应在1.5V以上，并在5s内保持稳定。若（）内下降至1.7V,说明存电量足。[单选题]*A.1sB.3sC.5s√D.7s20.一般技术状况良好的蓄电池，单格电压应在1.5V以上，并在（）内保持稳定。[单选题]*A.1sB.3sC.5s√D.7s21.蓄电池电解液的质量浓度应为（）。[单选题]*A.1.84g/cm3√B.1.90g/cm3C.2.00g/cm3D.2.80g/cm322.在充电完成2h后测量电解液相对密度，若不符合合要求，可用蒸馏水(过高时)或相对密度为1.4的（）(过低时)调整。[单选题]*A.稀硝酸B.浓硝酸C.稀硫酸√D.浓硫酸23.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件，在蓄电池内加注规定密度的电解液，静置6~8h后，再将液面高度调整到高出极板（或防护片）顶部（）。[单选题]*A.5~10mmB.10~15mm√C.15~20mmD.20~25mm24.在充电完成2h后测量电相液相对密度，若不符合要求，可用（）(过高时)或相对密度为1.4的稀硫酸(过低时)调整。[单选题]*A.蒸馏水√B.井水C.河水D.雪水25.为确保安全，更换点火模块前应采取的措施是（）。[单选题]*A.拆下蓄电池负极导线B.拆下蓄电池正极导线C.拆下蓄电池D.关闭点火开关√26.点火模块用于控制点火线圈初级绕组的（）。[单选题]*A.搭铁√B.电源8C.电阻[单选题]*D.电感√27.关于更换点火模块前应采取的措施，说法错误的是（）。[单选题]*A.注意观察点火模块的连接方式B.拆下蓄电池正极导线√C.注意观察点火模块的型号D.关闭点火开关28.爆振传感器的拧紧力矩为（）。[单选题]*A.5N.mB.10N.mC.15N.mD.20N.m√29.为确保安全，更换霍尔传感器前应采取的措施是（）。[单选题]*A.拆下蓄电池负极导线B.拆下蓄电池正极导线C.拆下蓄电池D.关闭点火开关√30.车速传感器安装在（）[单选题]*A.气缸体上B.油底壳上√C.离合器上D.变速器上31.汽车发动机需要传递较大转矩且启动机尺寸较大时，应使用（）式单向离合器。[单选题]*A.滚柱B.摩擦片√C.弹簧D.带式32.小功率启动机广泛使用的是（）式离合器。[单选题]*A.滚柱√B.摩擦片C.弹簧D.带式33.汽车启动机电磁开关通电，活动铁芯完全吸入驱动齿轮时，驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为（）。[单选题]*A.1.5~2.5mmB.5mm√C.5~10mmD.5~7mm34.检查启动机电枢绕组换向器是否断路，应用（）检查。[单选题]*A.电流表B.电压表C.欧姆表√D.伏安表35.启动机电磁开关吸拉线圈的电阻值为（）。[单选题]*A.1.5~2.6ΩB.1.6~2.6ΩC.2.6~2.7Ω√D.2.7~2.9Ω36.启动机电枢轴弯曲超过（）时，应进行校正。[单选题]*A.-0.05mmB.0.10mm√C.0.15mmD.0.25mm37.启动机的驱动齿轮与止推垫之间的间隙应为（）。[单选题]*A.1~4mm√B.1~2mmC.0.5~1mmD.0.5~0.9mm38.启动机的空转试验不得越过（）。[单选题]*A.0.5minB.1.0min√C.1.5minD.2.0min39.启动机在做全制动试验时，除测试电流、电压外;还应测试（）[单选题]*A.转速B.转矩√C.功率D.电阻值40.交流发电机的（）是产生交流电动势的。[单选题]*A.定子√B.转子C.铁芯D.线圈41.交流发电机单相桥式硅整流器每个二极管，在一个周期内的导通时间为（）周期。[单选题]*A.1/2√B.1/3C.1/4D.1/642.汽车行驶时，充电指示灯由亮转灭，说明（）[单选题]*A.发电机处于他励状态B.发电机处于自励状态√C.充电系统有故障D.指示灯损坏43.中心引线为负极，管壳为正极的二极管是（）[单选题]*A.负极二极管√B.励磁二极管C.正极二极管B.稳压二极管44.硅整流发电机的中性点电压等于发电机极柱直流输出电压的（）[单选题]*A.1/2B.1倍C.1/3√D.1/445.汽车行驶时，充电指示灯（），说明发电机处于自励状态。[单选题]*A.灭B.由亮转灭√C.亮D.不断闪动46解放CA1091型汽车发电机空转时，在转速不大于1150r/mim的条件下，电压为（）。[单选题]*A.11VB.12VC.13V√D.14V47.东风EQ1090型汽车发电机空转时，在转速不大于1150r/min的条件下，电压为（）。A.11V[单选题]*B.12VC.13V√D.14V48.验收发电机时，检查有无机械和电路故障，可采取（）试验。[单选题]*A.负载B.启动C.空转√D.手动49.HCFC类制冷剂包括R22、R123、（）等。[单选题]*A.R133√B.R143C.R153D.R16350.下列选项中（）类制冷剂包括R22、R123、R133等。[单选题]*A.HCFAB.HCFBC.HCFC√D.HCFD51.下列选项中（）类制冷剂包括R11、R12、R13、R113、R114、R115等。[单选题]*A.CFAB.CFBC.CFC√D.CFD52.CFC12对大气臭氧层破坏作用最大，臭氧层破坏系数(ODP)值为1,温室效应(GWP)值达（）左右。[单选题]*A.1B.2C.3√D.453.CFCI2对大气臭氧层破坏作用最大，臭氧层破坏系数(ODP)值为（）,温室效应(GWP)值达3左右。[单选题]*A.1√B.2C.3D.454.下列选项中（）的最大特点是不含氨原子，ODP值为0，GWP也很低，为0.25~0.26。[单选题]*B.HFC13C.HFC14D.HFC134a√A.HFC1255.在汽车制冷循环系统中，经膨胀阀送往蒸发器管道中的制冷剂是（）状态。[单选题]*A.高温高压液体B.低温低压液体C.低温高压气体√D.高温低压液体56.汽车空调操纵面板上的AC开关是用来控制（）系统的。[单选题]*A.采暖C.制冷√B.通风D.转换57.汽车空调系统中，电磁离合器的作用是用来控制（）之间的动力传递。[单选题]*A.发动机与电磁离合器B.发动机与压缩机√C.压缩机与电磁离合器D.压缩机与启动机58.制冷剂进入压缩机时的状态为（）。[单选题]*A.低压过热蒸气√B.低压过冷蒸气C.高压过热蒸气D.高压过冷蒸气59.在汽车空调系统中,（）将系统的低压侧与高压侧分隔开。[单选题]*A.空调压缩机本√B.干燥罐C.蒸发器D.冷凝器60.制冷剂离开压缩机时的状态为（）。[单选题]*A.低压过热蒸气B.低压过冷蒸气C.高压过热蒸气√D.高压过冷蒸气61.关于冷凝器,甲说:气体状态的载热制冷剂在冷凝器中得到液化；乙说:气体状态的载热制冷剂在冷凝器中得到冷凝。以上观点（）。[单选题]*A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确√D.甲乙都不正确62.关于冷凝器，甲说：制冷剂离开冷凝器时并不总是100%的液体；乙说:少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。以上观点（）。[单选题]*A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确√D.甲乙都不正确63.关于冷凝器检修，甲说：如果仅是外表积污，冷凝器散热片被堵塞，应用水清洗；乙说:用压缩空气吹，同时注意不要损伤冷凝器散热片，以上观点（）。[单选题]*A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确√D.甲乙都不正确64.关于蒸发器，甲说：蒸发器安装在车辆驾驶室内用于冷却室内空气。乙说：蒸发器安装在车辆驾驶室内用于除去空气中湿气。以上观点（）。[单选题]*A.甲正确√B.乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确65.关于蒸发器，甲说：蒸发器管件间如严重脏污会导致制冷效果不良；乙说：蒸发器管件间如严重脏污会导致空气中水分在蒸发器处冷却后流入驾驶室内。以上观点（）。[单选题]*A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确√D.甲乙都不正确66.关于蒸发器检修，甲说：应清洁排泄管路，并清除积聚底板的水分；乙说：如属泄漏，应对泄漏处进行焊补。你认为以上观点()。[单选题]*A.甲正确√B.乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确67.关于膨胀阀，甲说：膨胀阀安装于驾驶室内；乙说：膨胀阀安装于蒸发器旁。你认为以上观点（）。[单选题]*A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确√D.甲乙都不正确68.关于膨胀阀，甲说：膨胀阀位于蒸发器入口侧。乙说：膨胀阀可将系统的高压侧与低压侧隔离开来。你认为以上观点（）。[单选题]*A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确√D.甲乙都不正确69.关于膨胀阀检修，甲说：膨胀阀开度过大，一般高、低压侧压力均高，外表有结霜、结冰现象。乙说：膨胀阀开度过小，一般高、低压侧压力均低，制冷不足。你认为以上观点（）。[单选题]*A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确√D.甲乙都不正确70.使用汽车空调时，下列（）影响制冷效果。[单选题]*A.乘客过多B.汽车快速行驶C.大负荷D.门窗关闭不严√71.汽车空调系统低压压力开关在（）起作用。[单选题]*A.系统压力过高时B.系统压力过低时√C.过高或过低时D.以上三者都不是72.检查汽车空调压缩机性能时，应使发动机转速达到（）。[单选题]*A.1000r/minB.1500r/min√C.1600r/minD.2000r/min73.关于汽车电流表，甲说：电流表指示值表明发电机是否正常工作；乙说：电流表指示值表明蓄电池充电状况。你认为以上观点（）。[单选题]*A.甲正确B.乙正确√C.甲乙都正确D.甲乙都不正确74.关于汽车电流表，甲说:电流表指示“-”时为蓄电池放电；乙说：电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电。你认为以上观点（）。[单选题]*A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确√D.甲乙都不正确75.关于汽车电流表检修，甲说：不同型号的发电机应配用不同量程的电流表；乙说：电流表应串联在蓄电池和发电机之间，且接线时极性不可接错。你认为以上观点（）。[单选题]*A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确√D.甲乙都不正确76关于电压表检修，甲说：车载电压表读数不一定准确；乙说：车载电压表的读数仅供参考。你认为以上观点（）。[单选题]*A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确√D.甲乙都不正确77.关于电压表检修，甲说：应使用万用表确认电压表读数是否准确；乙说：可使用检测仪确认电压表读数是否准确。你认为以上观点（）。[单选题]*A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确√D.甲乙都不正确78.关于电压表检修，甲说：车载电压表显示的数值为蓄电池或发电机的端电压；乙说：车载电压表显示的数值为点火系的高压电压。你认为以上观点（）。[单选题]*A.甲正确√B.乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确79.关于燃油表指示，甲说:如燃油表指示“F"，表明油箱内的燃油为满箱；乙说：如燃油表指示"E"，表明油箱内的燃油为空箱。你认为以上观点（）。[单选题]*A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确√D.甲乙都不正确80.关于燃油表指示，甲说：如燃油表指示“F”，表明油箱内的燃油为满箱；乙说：如燃油表指针位于红色区域，表明油箱内的燃油为空箱。你认为以上观点（）。[单选题]*A.甲正确√B.乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确81.关于燃油表检修，甲说：在安装传感器时，与油箱搭铁必须良好；乙说：传感器的电阻末端必须搭铁，这样可以避免因滑片与电阻接触不良时产生火花而引起火灾。你认为以上观点（）。[单选题]*A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确√D.甲乙都不正确82关于车速里程表，甲说，车速里程表的动力源来自变速器的输入轴；乙说：车速里程表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主动轴。你认为以上观点（）。[单选题]*A.甲正确B.乙正确√C.甲乙都正确D.甲乙都不正确83.关于车速里程表，甲说：车速里程表的动力源来自变速器的输出轴；乙说：车速里程表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主动轴。你认为以上观点（）。[单选题]*A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确√D.甲乙都不正确84.关于车速里程表，甲说：车速里程表的车速表动动力源来自变速器器的输入轴；乙说：车速里程表的里程表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主动轴。你认为以上观点（）[单选题]*A.甲正确B.乙正确√C.甲乙都正确D.甲乙都不正确85.关于充电电流不稳故障的原因，甲说：充电电流不稳的原因可能是风扇传动带打滑；乙说：充电电流不稳的原因可能是充电系统连接导线接触不良。你认为以上观点（）。[单选题]*A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确√D.甲乙都不正确86.关于充电电流不稳故障的原因，甲说：充电电流不稳的原因可能是发电机内部定子或转子线圈某处有断路或短路；乙说：充电电流不稳的原因可能是电压调节器有关线路板松动或搭铁不良。你认为以上观点（）。[单选题]*A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确√D.甲乙都不正确87.关于充电电流不稳故障的症状，甲说：充电电流不稳的症状是发动机在中速以上运转，电流表指示充电电流忽大忽小；乙说：充电电流不稳的症状是发动机在中速以上运转，充电指示灯忽明忽暗。你认为以上观点（）。[单选题]*A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确√D.甲乙都不正确88.关于启动机运转无力故障的原因，甲说：启动机运转无力的原因可能是蓄电池亏电太多；乙说：启动机运转无力的原因可能是启动电路接头松动。你认为以上观点（）。[单选题]*A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确√D.甲乙都不正确89.关于启动机运转无力故障的原因，甲说：启动机运转无力的原因可能是启动机轴承过松；乙说：启动机运转无力的原因可能是启动机轴承过紧。你认为以上观点（）。[单选题]*A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确√D.甲乙都不正确90.关于启动机运转无力故障的原因，甲说：启动机运转无力的原因可能是启动机电枢轴弯曲与磁极碰擦；乙说：启动机运转无力的原因可能是电枢绕组或磁场绕组短路。你认为以上观点（）。[单选题]*A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确√D.甲乙都不正确91.关于火花塞间歇性跳火故障的原因，甲说：火花塞间歇性跳火的原因是分电器盖漏电；乙说：火花塞间歇性跳火的原因是点火正时不对。你认为以上观点（）。[单选题]*A.甲正确√B.乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确92.关于火花塞间歇性跳火故障的原因，甲说：火花塞间歇性跳火的原因是个别缸高压线断路；乙说：火花塞间歇性跳火的原因是