6航次租船合同2

6航次租船合同6.1、、合同当当事人6.1..1关于于船舶出出租人（1）船船舶出租租人的含含义6.1、、合同当当事人6.1..2关于于承租人人6.2船船舶描述述6.2..1船舶舶特征的的描述（1）船船名指定船舶舶替代船条条款（orsubstitute)船舶待指指定6.2船船舶描述述6.2..1船舶舶特征的的描述（2）船船籍(nationality)一国可能能禁止或或限制另另一国的的船舶进进入本国国港口或或水域；；不同的船船籍国对对出租人人和船舶舶技术管管理要求求也各不不相同；；船舶保险险人和货货物保险险人对不不同船籍籍的船舶舶实行不不同的保保险费率率。“国民待待遇”、、“最惠惠国待遇遇”6.2..1船舶舶特征的的描述（3）船船级(classification)“国际船船级社协协会”((InternationalAssociationofClassificationSociety,IACS)):英国国的劳氏氏船级社社(LloydsRegisterofShipping,LR)、、法国船船级社((BureauVeritas,,BV)、意意大利船船级社((RegistroItalianoNavale,RI)、美美国船级级社(AmericanBureauofShipping,,ABS)、、挪威船船级社((DetNorskeVeritas,DNV)、、德国船船级社((GermanischerLloyd,GL)、、日本船船级社((NipponKaijiKyokai,NK)、、波兰船船级社((PolishRegisterofShipping,PRS))、原苏苏联船级级社（PC）、、原南斯斯拉夫船船级社（（JR）），中国国船级社社（CCS)6.2..1船舶舶特征的的描述（3）船船级(classification)印度船级级社、希希腊船级级社、巴巴拿马船船舶检验验局、印印度尼西西亚船级级社、柬柬埔寨船船舶检验验局、朝朝鲜民主主主义人人民共和和国船舶舶登记局局6.2船船舶描述述6.2..1船舶舶特征的的描述（（4））船舶吨吨位总载重量量(deadweightton,,DWT):是是指是指指船舶根根据载重重线标记记规定所所能装载载的最大大限度的的重量。。货物总储备：：完成航航次所装装载的燃燃润料、、物料、、淡水、、船员、、行李、、粮食、、供应品品等重量量的总和和。船舶常数数：船舶舶积攒的的没有丢丢弃的废废物及附附着于船船体的海海生物的的重量。。净载重量量(netdeadweightton,,NDWT))：船船舶某个个具体航航次所能能装载货货物的最最大重量量．Deadweightcargocapacity,DWCCDeadweightcargoton,DWCT6.2船船舶描述述6.2..1船舶舶特征的的描述（5）船船舶尺度度6.2船船舶描述述6.2..1船舶舶特征的的描述（6）对对船舶其其他能力力的要求求Thevesseliswarrantedtobeagearedsingledeck,selftrimmingbulkcarrier)Ownerswarrantthatthecargoholdsarewithoutobstructionandsuitablefortheuseofforklifttrucks),Ownerswarrantthatvesselissuitablefordischargebynormalsizegrabs)（6）对对船舶其其他能力力的要求求CO2fitted;Vesseltobefittedwithwoodencargobattens;;Vesseltobefittedwithsteelstanchion6.2船船舶描述述6.2..2船舶舶描述的的法律地地位欺诈性误误述(fraudulentmisrepresentation)疏忽性误误述(negligentmisrepresentation))误述的损损害赔偿偿：存在在误述，，承租人人遭受了了损失，，出租人人有过错错；误述述和损害害有因果果关系。。6.3、、履约时时间6.3..1履约约时间条条款的重重要性6.3..2船舶舶目前位位置6.3..3受载载期（1）受受载期的的概念：：租船合合同中规规定的船船舶预定定抵达装装货港并并准备就就绪的日日期。（2）受受载期的的规定方方法规定在从从某日到到某日的的一个期期间是规定一一个受载载日（3）受受载期条条款的法法律性质质：重要要条款6.3履履约时间间6.3..4解约约日：CANCELINGDATE（1）解解约日的的概念：：也称销销约日，，是航次次租船合合同中规规定的，，如果船船舶不能能在约定定的受载载日期抵抵达装货货港，承承租人有有权解除除租船合合同的日日期。（2）解解约日的的规定方方法（3）解解约日条条款的法法律性质质（4）规规定解约约日条款款的目的的（5）解解约权的的行使时时限6.3、、履约时时间6.3..5请询询条款（（interpellationclause):当当承租人人收到船船舶出租租人或船船长通知知，船舶舶将无法法在解约约日抵达达装货港港时，应应在一定定时间内内作出是是否解除除租约的的答复。。否则，，视为承承租人放放弃根据据解约日日条款解解除租约约的权利利。6.3..5请询询条款ShouldtheOwnersanticipatethat,,despitetheexerciseofduediligence,,thevesselwillnotbereadytoloadbythecancelingdate,,theyshallnotifytheCharterersthereofwithoutdelaystatingtheexpecteddateoftheVessel’’sreadinesstoloadandaskingwhethertheChartererswillexercisetheiroptionofcancelingtheCharterparty,,oragreetoanewcancelingdate6.3..5请询询条款SuchoptionmustbedeclaredbytheChartererswithin48runninghoursafterthereceiptoftheOwners’’notice.IftheCharterersdonotexercisetheiroptionofcanceling,,thenthisCharterpartyshallbedeemedtobeamendedsuchthattheseventhdayafeterthenewreadinessdatestatedinOwners’notificationtotheCharterersshallbethenewcancelingdate.Theprovisionofaboveclauseshalloperateonlyonce..6.4、、装卸港港口6.4..1装卸卸港口的的规定（1）装装卸港口口的规定定方法指定具体体的装卸卸港口：：“上海海港，一一个港口口，两个个泊位””规定某个个特定的的装卸泊泊位或地地点规定选择择港口：：“dischargingport::BuenaventuraorTurbo,charterer’’soption””;“装装货港：：中国主主要港口口”（2）承承租人及及时宣布布选择港港口6.4、、装卸港港口6.4..2关于于安全港港（1）安安全港口口的概念念:是指指船舶在在使用了了良好船船艺的情情况下，，能够安安全地进进入、停停靠和驶驶离而不不会遭受受损害风风险的港港口。潮流、风风浪、坏坏天气和和浅滩它船突然然撞来、、引航员员偶然错错误以及及战争突突然爆发发港口拥挤挤以及等等待大潮潮6.4、、装卸港港口6.4..2关于于安全港港（2）安安全港口口要求的的范围实体上的的安全((physicalsafety)：要要求港口口本身能能在各方方面保证证船舶安安全地进进出及停停留。政治上的的安全：：指当地地的政局局稳定，，港口当当局正常常工作，，不存在在战争、、敌对行行为、恐恐怖活动动、捕获获和充公公等风险险。实体上的的安全要有足够够的水深深；空中中无障碍碍；有足足够的靠靠泊设施施和防撞撞垫；有有足够的的灯标、、浮标、、锚地；；有可抓抓牢的海海床；不不能泊潮潮差太大大使船舶舶坐浅；；港内移移泊时不不能有水水下不明明物打坏坏了螺旋旋桨等。。港口拖拖轮不足足，需要要从很远远的外港港调来拖拖轮，使使出租人人支付了了很高的的拖轮费费用，以以及不正正常的海海流形成成长涌，，将多根根系泊缆缆绳拉断断。6.4、、装卸港港口6.4..2关于于安全港港（3）安安全港的的责任者者在列明港港口情况况下，包包括了列列明选择择港，出出租人应应对港口口安全负负责。如果承租租人指定定港口，，则承租租人应对对港口安安全负责责。泊位安全全责任分分担按照照上述两两个原则则处理。。（从锚锚地到泊泊位的航航道及泊泊位是泊泊位责任任范畴））（4）出出租人在在安全港港口下的的权利例：安全全港口要要求的范范围1、1861年年智利政政府强行行将挂靠靠几个指指定港口口的外国国船只没没收。2、1997年年香港远远洋公司司一条船船在斯里里兰卡泰泰米尔猛猛虎组织织游击队队袭击。。3、两伊伊战争（（1974年））使几十十条船被被围在伊伊拉克的的巴士拉拉港内，，船舶进进入波斯斯湾港口口被导弹弹击中等等。6.5、、约定的的货物6.5..1违反反约定货货物的法法律后果果“…whichcharterersbindthemselvestoship……”“承租人人应当提提供约定定货物；；经出租租人同意意，可以以更换货货物。但但是更换换货物对对出租人人不利的的，出租租人有权权拒绝或或者解除除合同。。因为提提供货物物致使出出租人遭遭受损失失的，承承租人应应当负赔赔偿责任任。”（（我国《《海商法法》第100条条）延迟提供供货物只只是违反反了合同同保证条条款，出出租人不不能因此此取消合合同（除除非是合合同受阻阻），只只能向承承租人索索赔滞期期损失。。6.5、、约定的的货物6.5..1违反反约定货货物的法法律后果果（1）延延迟提供供货物（2）合合同受阻阻导致无无法提供供货物合同受租租：是指指在合同同签订后后，在没没有人为为过错的的情况下下，发生生了不可可预见的的严重突突发事件件，令合合同无法法履行的的情形。。（3）故故意毁约约：是指指承租人人宣布他他将不履履行提供供约定货货物义务务，或不不可能履履行或无无力履行行提供约约定货物物义务的的行为。。案例：合合同受租租例1：一一条船被被指名程程租，合合同签订订后遇险险沉没。。承租人人要求出出租人安安排替代代船，仲仲裁员裁裁决出租租人无此此义务。。例2：某某船被租租用12个月，，连续航航次从南南威尔士士运煤去去地中海海，5月月1日，，全国煤煤矿罢工工，直到到次年2月份无无煤可供供。例3：某某船被租租用运送送65000立立方英尺尺羊毛。。装货前前大部分分货物在在仓库中中被大火火烧毁。。例4：某某船被租租用从利利物浦运运送钢轨轨去旧金金山，用用于正在在进行的的铁路建建设。该该船一月月初在驶驶往装货货港途中中搁浅。。二月份份，船被被浮起并并送去修修理。八八月份修修理完毕毕开到装装货港。。但承租租人已找找到替代代船将货货运走，，故拒绝绝接受该该轮。6.5、、约定的的货物6.5..2货物物数量（1）规规定满载载货物((fullandcompletecargo))（2）明明确规定定货物数数量Abouttonsofdeadweight,,Itofcargo%%moreorlessattheowner’soption6.5..3货物物的品种种（1）货货物品种种约定的的法律性性质：中中间性条条款（英英国普通通法）（2）承承租人对对货物品品种的选选择权①agriculturalproduct②steelproductorotherlawfulgeneralcargo③默视选选择权（3）危危险品（4）甲甲板货物物6.6..1运费费的规定定方法（1）按按数量计计量（2）包包干运费费(lumpsumfreight)::阴租人人支付一一个总的的议定运运费，托托运一定定的货物物的计算算方法。。租下一定定的舱容容，在此此舱容下下，出租租允许承承租人最最大限度度的使用用该舱容容，并提提供足够够的载重重能力。。一批货物物支付总总的包干干运费，，但承租租人应提提供货物物的积载载因素并并保证该该积载因因素的准准确性。。（3）增增加装卸卸港口的的额外运运费“freightrateUSD×××,,based1/1”每增加一一个港口口增加若若干单位位运费每增加一一个港口口，额外外支付一一个固定定数额运运费的办办法。6.6..2、运运费的计计算依据据（1）freightonintakequantity（2）freightondeliveryquantityoroutturnquantity（3）95%%prepaidfreighttobebasedonintakenquantitybutbalancefreighttobeadjustedperoutturnquantityfreightonintakequantity例：合同同规定按按提单重重量支付付。有一一油轮，，半途搁搁浅，流流失了五五万吨原原油，出出租人可可以援引引驾驶疏疏忽免责责。承租租人要求求以卸货货港实到到数量支支付。6.6、、运费6.6..3运费费的支付付时间Collectfreight::FreightpayableondeliveryofcargoFreightpayablebeforedischargingFreightpayableafterdeliveryofcargoAdvancefreight::FreightpayableuponsigningB//LFreightpayablecertaindaysaftershipment6.7、、货物的的装卸关于装卸卸费用FIO::freeinandoutFIOST:freeinandout,stowedandtrimmedLinerterm;berthterm;grosstermLI,FO::Linerin,freeoutFO,LI::freeout,Linerin6.8、、装卸时时间的规规定方法法预备航程程：即航航次租船船合同确确立后或或从前一一个租船船合同结结束之日日到该轮轮驶往指指定的装装货地点点的航程程。装货作业业运送航程程卸货作业业6.8、、装卸时时间的规规定方法法（一）以以“日””规定装装卸时间间(1)day,,orrunningdays;consecutivedays从00：：00时时起至24：00时止止的连续续24小小时的时时间，不不足一天天的按比比例计算算。(2)workingdaysorrunningworkingdays指不包括括星期日日和法定定节假日日的港口口工作的的日数6.8、、装卸时时间的规规定方法法（一）以以“日””规定装装卸时间间(2)workingdaysorrunningworkingdays指不包括括星期日日和法定定节假日日的港口口工作的的日数第一：““星期日日不包括括在内””只适用用于那些些在星期期日不工工作的港港口。第二，许许多港口口星期六六下午和和星期一一8点前前都不工工作，法法定节假假日的前前一日17点至至假期结结束的次次日早8点前也也都不工工作第三，有有些港口口在支付付了加班班费条件件下，或或没有加加班费也也照常工工作。(2)workingdaysorrunningworkingdays“×××workingdaysSundayandholidayexceptedunlessused,onlytimeusedtocount.Saturdayorthedayprecedingaholidayfrom5P.m..untilMonday8a..m.oruntil8a.m..onadayfollowingaholidaynottocountunlessused,onlytimeusedtocount.””6.8、、装卸时时间的规规定方法法（一）以以“日””规定装装卸时间间(3)weqtherworkingdays：指指在工作作日中不不受天气气影响可可以进行行特定货货物装卸卸作业的的时间。。所谓天气气不良，，通常指指大风、、雨、雪雪、大雾雾和巨浪浪等。不良天气气必须是是客观存存在的。。好坏天气气是指装装卸作业业地点的的天气。。天气的好好坏应当当记录在在“装卸卸事实记记录”中中。6.8、、装卸时时间的规规定方法法（一）以以“日””规定装装卸时间间(4)weatherworkingdaysof24hours累计24小时的的良好天天气时间间为一个个工作日日，而不不论这24小时时跨越几几天。(5)weatherworkingdaysof24consecutivehours以连续的的24小小时为1日，但但星期日日、节假假日及影影响装卸卸的不良良天气时时间除外外。6.8、、装卸时时间的规规定方法法（一）以以“日””规定装装卸时间间(6)workingdays,,weatherpermitting在计算装装卸时间间时除扣扣除星期期日及节节假日等等非工作作时间除除外，还还应将坏坏天气影影响作业业时间的的时间扣扣除。“Thecargotobeloaded/dischargedin××××runningdays……weatherpermitting,Sundaysandholidaysexcepted,unlessused,,inwhicheventtimeusedshallcount”（二）按按“习惯惯装卸时时间”计计算（1）customaryquickdespatch,,CQDCQD条条件下承承租人的的义务：：必须准备备好与货货物装卸卸有关的的文件。。发货人必必须备妥妥货物等等待货船船。所装货物物不合格格被船长长拒装或或倒卸造造成的船船期损失失。承租人在在目的港港接运货货的运输输工具安安排上尽尽职尽责责（2）默默示的装装卸率6.9、、装卸时时间的起起算多数航次次租船合合同范本本都规定定，装卸卸时间应应当在船船长有效效地递交交了“装装卸准备备就绪通通知书((noticeofreadiness,NOR））后的某某一时间间开始起起算。第一，船船舶必须须抵达合合同规定定的装卸卸港口或或地点；；第二，船船舶必须须实际上上准备就就绪，可可以装卸卸货物；；第三，准准备就绪绪通知书书必须按按规定的的方式递递交给承承租人或或其代理理人。6.9..1船舶舶的抵达达(thearrivaloftheship)（1）泊泊位合同同(berthcharter))“loading/dischargingports:1safeberth1safeportDalian/1safeberth1sateportSingapore”““loadingport:BeiliangWharf,,Dalianport”.①whetherinberthornot,,WIBON②Timelostinwaitingforberthtocountasloading//dischargingtime③berthreachableonherarrival6.9..1船舶舶的抵达达(thearrivaloftheship)（2）港港口租约约(portcharter)①船舶必必须抵达达港内什么是港港口,船船到那时时里才算算是港口口:港口口是指船船舶装货货或卸货货的区域域,而不不论是在在泊位、、锚地、、浮筒或或类似装装货或卸卸货地点点。港口口也包括括船舶等等待依次次进港的的惯常地地点，以以及船舶舶按指示示依次进进港的惯惯常地点点，而不不管该地地点与上上述区域域距离的的远近。。（航次次租船合合同装卸卸时间解解释规则则》WhetherinportornotWIPON②船舶可可任由承承租人立立即、有有效地调调遣6.9、、装卸时时间的起起算6.9..2船舶舶的准备备就绪((readiness)（1）legalreadiness::船舶完完成了港港口当局局、海关关、卫生生检疫以以及移民民局等政政府部门门要求的的各类文文件申报报并获得得相应的的准许进进港证书书。Whetherinfreepratiqueornot,WIFPONWhethercustomsclearedornot,,WCCON6.9..2船舶舶的准备备就绪((readiness)（2）physicalreadiness::船舶、、与货物物装卸有有关的设设备和货货舱都已已准备妥妥当，靠靠泊后即即可进行行装卸作作业。船舶的吃吃水应能能保证顺顺利进港港靠泊。。与装卸有有关的起起货机((winch))、吊杆杆、供电电和舱盖盖的开启启等许多多方面，，应处于于正常使使用状态态。起货货索具（（如吊货货钢丝、、吊货勾勾头）还还必须持持有合格格检验证证书。货舱在装装货前必必须保持持干净适适货。压在上面面的货物物(overstowedcargo))应当移移开。6.9、、装卸时时间的起起算6.9..3准备备就绪通通知书的的递交((tenderingofNOR)（1）准准备就绪绪通知书书的概念念：是由由船长直直接或通通过船舶舶代理向向承租人人、发货货人或收收货人或或他们的的代理人人以一定定形式发发出的关关于本船船已经抵抵达港口口并在各各方面做做好了装装卸货物物准备的的通知。。（NOR）其作用：：一是通通知货方方船舶已已经准备备就绪并并可以进进行装卸卸作业，，请其做做好相应应安排；；二是启启动装卸卸时间计计算时钟钟，开始始按规定定计算装装卸时间间。准备就绪绪通知书书的一般般格式To:Messirs(Charterers/theiragents/shippers/consignees)Date::NOTICEOFREADINESSDearSirs,,ThisistoadviseyouthattheabovenamedvesselarrivedatRotterdamat09:00hourson20/04/2003andtheformalitiesforenteringtheportbytheportauthoritywerepassedat14:00hourson21/04/2003..Nowsheisinallrespectsreadyandfittoload/dischargehercargoof8500mtofwheatinbulkaspercharterpartyatthisport.NoticeofReadinesstenderedat16:00hourson21/04/2003..NoticeofReadinessacceptedat______hourson.MasterofMVKINGPOWER(Signature)Asagentfor(Signature)6.9、、装卸时时间的起起算（2）准准备就绪绪通知书书的有效效递交递交的形形式符合合合同规规定；被通知人人要正确确；递交的时时间必须须正确。。6.9..4装卸卸时间的的起算规定方法法：Laytimeforloadinganddischargingshallcommenceat13.00hours,ifnoticeofreadinessisgivenuptoandincluding12.0hours,,andat06.00hoursnextworkingdatifnoticegivenduringofficehoursafter12.0hours..6.10、装卸卸时间的的计算6.10.1装装卸时间间中断和和除外的的规定（1）装装卸时间间中断和和除外的的含义装卸时间间的中断断：是指指当发生生了因出出租人责责任导致致的阻碍碍装卸作作业事件件时，暂暂时停止止装卸时时间的计计算，直直到阻碍碍事件消消除。装卸时间间的除外外：是指指将除出出租人责责任以外外的任何何阻碍装装卸作业业的时间间人装卸卸时间中中扣除的的行为。。常见的中中断装卸卸时间的的事件出租人错错误地拒拒绝卸货货;装卸卸设备发发生故障障;锚机机故障无无法起锚锚进港;;运送航航次中机机器的故故障拖延延了很久久,使玉玉米二次次生虫,,而需要要在卸货货港再次次熏舱;;打进打打出压载载水(但但装货中中为船货货安全而而进行的的不算));通迅迅联系中中断;出出租人责责任导致致了货损损事件影影响了卸卸货,出出租人未未预付代代理费以以及代理理不安排排船舶靠靠泊等..6.10、装卸卸时间的的计算6.10.2装装卸时间间的计算算（1）计计算方法法Timeondemurrageortimesaved=timeused-timeallowedDespatchhalfdemurrage,DHD（2）计计算依据据：租约约；装卸卸准备就就绪通知知书；装装卸事实实记录或或装卸时时间表。。6.10.2装装卸时间间的计算算（3）滞滞期时间间范围的的约定“滞期连连续计算算”的原原则：在在开始进进入滞期期后，所所有的中中断、除除外时间间都算作作滞期时时间。（（demurragerunscontinuously,onceondemurrage,alwaysondemurrage）“滞期期费不连连续计算算”(demurrageperlikedaysaslaytime))6.10.2装装卸时间间的计