国际货物买卖法律制度

1、第二章 国际货物买卖法律制度（二）国际货物贸易术语案例五：国际贸贸易术语语选择不不当致损损案5月，中国国江西出出口日用瓷器器美国进口口CIFLosangeles不可撤销销信用证证 需已已装船提提单出口方&宁波运输输公司签签订订运输合合同8月，出口口方备货货，装上上承运人人货车途中驾驶驶员过失失车祸，错过信信用证装装船日期期出口方告告知进进口方方 两箱箱瓷器可可能受损损，请求求延展信信用证有有效期和和装船期期半个月月进口方同同意延期期，要求求降价5%，出口方方只同意意可能受受损的两两箱瓷器器降价1%，最后协协商两箱箱降价2.5%，其余下下降1.5%。出口方方因此损损失货款款及利息息15万美元。出

2、口方作作为托运运人向承承运人索索赔，承承运人只只同意承承当仓储储费用和和两箱货货物损失失，对于于利息损损失只赔赔50%。其他货货物降价价损失是是因为出出口方修修改单证证，而且且损失的的数额是是出口方方与进口口方之间间单方面面达成协协议，不不承担赔赔偿责任任。出口方认认为货物物降价及及损失的的更不原原因都再再与承运运人的过过失，坚坚持要求求全部赔赔偿。问题：(l)国际贸易易术语适适用的条条件是什什么？(2)CIF术语的适适用范围围是什么么？(3)选择CIF术语卖方方应当防防范的风风险有哪哪些？案例六：FCA贸易术语语下液晶晶显示器器订购合合同买方方义务争争议案S公司（申请人人）出口& F公司进口

3、口（被申请请人）签订订购合同同S发货后，F自行验收收了货物物。S承兑信用用证时，因单证证下次遭遭到银行行拒付；后信用用证过期期F以货物资资料存在在问题提提出部分分换货，并未支支付合同同项下任任何的货货款S以F违约，申申请仲裁裁(1)FCA贸易术语语下，卖卖方交货货与合同同不符买买方是否否可以拒拒付货款款？(2)关于费用用如何分分配？国际贸易易术语规规范的主主要内容容交货地点点运输和保保险的分分工货物的价价格构成成结关手续续的办理理风险的承承担内陆交货货目的地交交货“中间地地段”交交（装运港或或装运地）卖方or买方买卖双方方关于运运费与保保险费的的分担货物进出出海关的的一切通通关手续续及税费费货

4、物灭失失或损坏坏的风险险何时转转移2000年通通则规规定的贸贸易术语语EXW（Exwork）工厂交货货（指定定地点）1.卖方只要要将货物物在约定定地点，通常是是卖方所所在地交交给买方方处置即即可。卖卖方不办办理出口口清关手手续或将将货物装装上任何运输工具。2.买买方必须须承担在在卖方所所在地受受领货物物的全部部费用和和风险。3出口口方在自自己的工工厂交货货。4进口口方负责责运输与与保险。5风险险在工厂厂交货时时由出口口方转给给进口方方。（一）E组（启启运合同同）根据2000年国国际贸易易术语解解释通则则，下下列各贸贸易术语语中卖方方义务最最小的是哪项项？()A.EXWB.FOBC.CIFD.D

5、ESEXW工厂交货货卖方在此此交货工厂海运内陆运输输内陆运输输工厂交货货风险转转移买方：运运输、保保险、出出入清关关装运港目的港买方所在在地根据1990年国国际贸易易术语解解释通则则的规规定，某一贸贸易术语语卖方应应承担下下列责任任、风险险和费用用：提提供符合合合同规规定的货货物、单单证或相相等的电电子单证证；自自负费用用及风险险办理出出口许可可证及其其他货物物出口手手续，交纳出口口捐、税、费费；依依约定的时间、地点，依港口口惯例将货物装装上买方方指定的的船舶给予买方方以充分的通知知：承承担在装装运港货物越过船舷舷以前的的风险和和费用。该术语语应为下下列哪项项国际贸贸易术语语？A.FOBB.C

6、IFC.CFRD.DDU（二）F组（主主要运费费未付）（装运运合同）（二）F组（主主要运费费未付）（装运运合同）F组共有有三个术术语，即即FCA、FAS和FOB。其共同同特征有有二：(1)F组的的术语均均为装运运合同，即卖方方均在货货物的装装运地或或启运地地或出口口地完成成其在销销售合同同中的交交货义务务。(2)主主要运费费由买方方承担，即买方方负责运运输。FCA（Free Carrier）货交承运运人（指定地地点）(1)是是使用最最广泛的的一种价价格术语语。它可可适用于于陆地运运输、航航空输、集装箱箱运输、多式联联运等任任何一种种运输方方式。(2)卖卖方在货货交承运运人时完完成交货货。卖方方

7、只要将将货物在在指定地地点交给给由买方方指定的的承运人人，并办办理了出出口清关关手续，即完成成交货。注意卖方方装货与与卸货的的义务：如果寒寒方在其其所在地地交货，则卖方方应负责责装货，即负责责将货物物装到买买方指定定的运输输工具上上。如果果在其所所在地以以外的其其他地点点交货，则卖方方可以在在自己的的运输工工具上完完成交货货，而不不必将货货物从自自己的运运输工具具卸下后后再交货货。FCA货交承运运人(3)卖卖方货交交承运人人时风险险由卖方方转给买买方。(4)买买方负责责办理运运输与保保险，订订立运输输合同和和保险合合同，并并承担运运费和保保险费。卖方承担担的义务务：提供供货物和和单据；办理出口

8、口手续；在指定定的地点点和约定定的时间间将货物物交付给给买方指指定的承承运人或或其他人人；承担担交货以以前的风风险和费用用。买方承担担的义务务：支付付货款；办理进口口手续；订立运运输合同同并承担担运费；承担交交货以后后的风险险和费用用，包括括办理保保险。FCA货交承运运人货交承运运人完成成交货工厂海运内陆运输输内陆运输输装运港目的港卖方：出出关手续续买方：运输、保险、进口手手续买方所在在地FAS（Free AlongsideShip）船边交货货（指定定装运港港）(1)该该术语仅仅适用于于海运或或内河运运输。(2)装装运港船船边交货货。该术术语和FOB的的区别在在于卖方方不需要要安排装装货的事事

9、宜，和和港口接接洽安排排装货是是买方的的事情。(3)买买方负责责运输与与保险。(4)风风险的转转移以买买方指定定装货地地点的指指定船边边作为界界限。(5)卖卖方办理理出口清清关，买买方办理理进口清清关。FAS船边交货货船边交货货工厂海运内陆运输输内陆运输输卖方：出出关手续续买方：运输、保险、进口手手续装运港目的港买方所在在地FOB（Free on Board）船上交货货（指定装装运港），离岸价价格卖方在合合同规定定的装运运港负责责将货物物装到买买方指定定的船上上，并负担货货物的一一切费用用和风险险。（2010取消“船船舷”概概念）FOB条条件有以以下主要要特征：(l)卖卖方必须须承担把把货物交

10、交到船上上的责任任并支付付有关的的费用。(2)卖卖方在装装运港交交货。(3)货货物的风风险从货物装上上船起即移转转于买方方。(4)买买方负责责运输与与保险。F0B船上交货货（指定装运运港）卖方义务务：提供供符合合合同规定定的货物物及单证证，办理理出口手续续，在装运运港将货物装装上买方方指定的的船舶并并通知买买方，承担货货物在装装运港装货上船船前的风风险和费费用；买方义务务：支付付货款并并接受卖卖方提供供的单证证；办理理进口手手续；租租船或订订舱并将将船名和和装货地地点及时时给以卖卖方充分分的通知知；承担担货物在在装运港港装货上上船后的的风险和和费用。FOB船上交货货船上交货货风险及及费用转转移

11、工厂海运内陆运输输内陆运输输卖方：出出关手续续买方：运输、保保险、进口手手续装运港目的港买方所在在地（三）C组（主主要运费费已付）（装运运合同）C组由CFR. CIF.CPT和CIP四个个术语组组成，该该组术语语的共同同特征是是：(1)C组术语语均为装装运合同同，即卖卖方均在在货物的的装运地地或启运运地或出出口地完成其在在销售合合同中的的交货义义务。(2)卖卖方负责责运输，订立运运输合同同和负担担运费。(3)交交货时转转移风险险，即在在货物装装运时，风险由由出口方方转给进进口方。CFR（Cost andFreight）成本加运运费（指定定目的港）在装运港港货物装装上船卖卖方即完完成交货货。(1

12、)该该术语语适合于于海运或或内河运运输。(2)卖卖方在装装运港完完成交货货。(3)卖卖方负责责办理运运输，订订立运输输合同和和支付运运费。买买方负责责办理保保险订立立保险合合同和支支付保险险费。(4)货货物的价价格构成成是：货货物的成成本价+运费。(5)货货物的风风险是在在装运港港货物上船船转移。CFR价价格术语语中，装装船由卖卖方负责责，而购购买保险险则由买买方承担担，所以以，卖方方在装船船后应给给买方以以充分的的通知，否则，因此而而造成买买方漏保保引起的的货物损损失应由由卖方承承担。依依照国际际惯例，在CFR合同中，如果卖方方没有及及时发出出装运通通知，则则卖方必必须承担担货物在在运输途途

13、中的风风险。CFR成本加运运费船上交货货风险及及费用转转移工厂海运内陆运输输内陆运输输买方：保险、进口手手续装运港目的港卖方：出出关手续续、运输买方所在在地CIF（Cost ,insuranceandFreight),成成本加保保险费加加运费（指定定目的港港）到岸价格格”卖方负责责租船订订舱，按按照合同同规定将将货物运运至指定定的目的的港，办办理保险险手续，支付运运费和保保险费，并凭装装运单据据收取货货款。(1)仅仅适用用于海运运与内河河运输。(2)卖卖方在装装运港完完成交货货义务。(3)卖卖方负责责运输与与保险，订立运运输合同同和保险险合同，并支付付运费和保险费。(4)属属于象征征性交货货。

14、卖方方是以向向买方提提供适当当的装运运单据来来履行其其塞货义义务的，而不是是以向买买方交付付货物的的实物来来完成其其交货义义务。(5)货货物的价价格构成成：货物物的成本本价+保保险费十十运费。(6)货物的风险险在装运运港货物上船船转移。CIF成本+保险费+运费船上交货货风险及及费用转转移工厂海运内陆运输输内陆运输输买方：进进口手续续装运港目的港卖方：出出关手续续、运输输、保险险买方所在在地CIF成本+保险费+运费卖方义务务：提供符合合合同规规定的货货物和单单证；办理出口口许可证证及其他他货物出出口手续续；订立运输输合同，将货物物运至指指定目的的港并支支付运费费；办理货物物的保险险并交纳纳保险费

15、费；承担在装装运港货货物装上上船之前前的风险险及除保保险费和和运费以以外的费费用。买方义务务：支付货款款并接受受卖方提提供的单单证；取得进口口许可证证并办理理进口手手续；承担在装装运港货货物货物物装上船船之后的的风险及及除运费费和保险险费以外外的费用用。CPT（CarriagePaid To）运费付至至（指定目的的地）指卖方向向其指定定的承运运人交货货，但卖卖方还必必须支付付将货物物运至目目的地的的运费费。CPT是是对应CFR的的，CFR只适适用于海海运，而而CPT适用于于各种运运输方式式。两者者在双方方的分工工和货物物的格构构成以及及风险的的转移上上都一样样。CPT运费付至至（指定目的的地）

16、交货时风风险及费费用转移移海运内陆运输输内陆运输输买方：保保险、进进口手续续装运港目的港卖方：出出关手续续、运输输货交承运运人，运费付至目的的地买方所在在地卖方所在在地CIP（Carriageandinsurance PaidTo）运费和保保险费付付至（指定目目的地）卖方向其其指定的的承运人人交货，但卖卖方还须须支付将将货物运运到目的的地的运运费，并并办理运运输中的的保险。货物的的风险自自货物交交给第一一承运人人时转移移。该术语适适用于各各种运输输方式，包括多多式联运运。CIP是是对应CIF的的一个价价格术语语，其特特征及买买卖双方方承担的的责任和和CIF是一样样的。所所不同的的是CIF只适适

17、用于海海运，而而CIP适用于于其他各各种运输输方式。CIP运费和保保险付至至（指定目的的地）交货时风风险及费费用转移移海运内陆运输输内陆运输输买方：进进口手续续装运港目的港卖方：出出关手续续、运输、保保险货交承运运人，运费、保保险法付至目的的地买方所在在地卖方所在在地关于C组组贸易术术语，下下列选项项哪个是是正确？()A.在CFR术术语下，货物的的风险是是在装运运港船舷舷转移BCIF是在在目的港港船上交交货C.CIP是是在装运运港船上上交货D.在CPT术术语下，货物的的风险是是在目的的港交付时转移移（四）D组（到到货合同同）D组由DAT、DAP两个贸易术语语组成（2011修订），其共同同特征是

18、：1)卖方方须承担担把货物物交至目目的地国国所需的的全部费费用和风风险。2)属于到货合合同，即即卖方是是在目的的地，如如边境、港口、进口国国内地交交货，履履行交货货义务。DAT 用于任何运输方式或多式联运DAP 适合任何运输方式、多式联运方式及海运在D组贸易易术语中中，卖方方的责任任是：(1)将将货物运运至约定定的地点点或目的的地交货货(2)承承担货货物运到到目的地地前的全全部风险险和费用用(3)在在DDP术语语中，卖卖方不但但自费办办理货物物出口清清关手续续，还要要办货物物进口的的海关手手续并交交纳进口口关税及及其他税税、费。买方的责责任是：(1)承承担货货物在目目的地交交付后的的一切风风险

19、和费费用。(2)在在DAF、DEQ、DES和和DDU术语中中自费办办理进口口结关手手续。DAT（DeliveredAtTerminal）目的地或或目的港港的集散散站交货货指卖方指指定的目目的地或或目的港港的集散散站卸货后将货物物交给买买方处置置即完成成交货。目的地包包括港口口卖方应承承担将货货物运至至指定目目的地或或目的港港集散站站的一切切风险和和费用（除进口口费用外外）DAT目的地或或目的港港的集散散站交货货目的地/目的港集集散地交交货，交交货时风风险转移移工厂买方所在在地买方：进进口手续续卖方：出出关手续续、运输、保保险目的地/港集散地DAP(delivered at place)目的地交

20、交货指卖方在在指定的的目的地地交货，只需做好卸货货准备无需卸货货即完成成交货。属于所指指的到达达车辆包包括船舶舶所指目的的地包括括港口卖方应承承担将货货物运至至制定的的目的地地的一切切风险和和费用（除进口口费用外外）特点术语交货风险转移运输保险出关入关E组启运合同EXW 工厂交货卖方工厂交货买买买买F组主要运费未付合同FCA 货交承运人FAS 船边交货FOB 船上交货指定地点承运人装运港船边装运港船上交货交货船上买买买买买买卖卖卖买买买C组主要运费已付合同CFR 成本+运费CIF 成本运费保险CPT 运费付至CIP 运输保险付至装运港船上装运港船上指定地点承运人指定地点承运人船上船上交货交货卖

21、卖卖卖买卖买卖卖卖卖卖买买买买D组到货合同DAT目的地/港集散地交货DAP 目的地交货目的地卸货目的地不卸货交货卖卖卖卖卖卖买买中国甲公公司（卖卖方）与与德国乙乙公司（买买方）签签订的国国际货物物买卖合合同中使使用了“CIP汉堡”贸易术术语。下下列哪一一种说法法符合该该贸易术术语的要要求？A货物物应运至至汉堡港港B货物物风险自自货交第第一承运运人时转转移C由甲甲公司负负责办理理进口手手续D甲公公司订立立多式联联运运输输合同，乙公司司负责办办理保险险BCIP术术语适用用于各种种运输方方式，因因此CIP后面面跟的附附注为（指指定目的的地），而不是是像CIF中一一样的（指指定目的的港）贸易术语语后缀

22、表表明的含含义“每公吨吨500美元CIF纽纽约”，或“每每公吨500美美元FOB上海海”。其其中的“纽约”“上海海”这些些后缀的的含义并并不一样样，需要要进行分分辩。F组是主要要运费未未付合同同，因此此后缀地地点是装装运地点点。“FOB上海”、“FAS上海”，都是指指“上海海港装货货”，上上海是装装运港。C组、D组主要运运费已付付，术语语后缀表表明的是是目的港港或者目目的地，即货物物运至的的地点。“CIF纽约”因因为CIF是海运合合同，因因此是至至“货物物运至纽约港”。“CIP纽约”是是指“货货物运到到纽约。”卖双方在在国际货货物买卖卖合同中中的价格格条款是是：“CIF上海每每公吨1500美元

23、”。下列列表述哪哪些是正正确的？A上海海是装运运港B卖方方在上海海港完成成交货C卖方方购买保保险，买买方承担担风险D出口口清关手手续由卖卖方负责责CD。CIF价价格术语语中要特特别注意意：CIF是装装运合同同，虽然然贸易实实务中称称其为“到岸价价格”，但卖方方不是在在目的港港交货，而是在在装运港港完成交交货。“CIF上海”，其中中“上海海”指的的是货物物到达的的目的港港，而而而不是装装运港，卖方不不是在上上海交货货。CFR和和CIF贸易术术语适用用于（）A.海上上运输B.内内河运输C.装运运合同D.到货合同同E.买方负责责出口关关税F.卖方负责责出口关关税G.买方负责责进口关关税H.卖方负责责

24、进口关关税根据国际贸贸易术语语解释通通则，下列术术语中国国际贸易易术语规规定货物物的风险险自装运港货货物越过过船舷时从从卖方转转移给买买方的是（）。A.DXQ纽约B.FOB天津C.FCA纽约D.FAS天津E.DXS天津典型案例例FOB合合同卖方方拒绝船船舶案原告R公司与与被告B公司达达成由原原告向被被告出售售澳大利利亚散装装大麦的的买卖合合同，价价格条件件为FOB，买买方租船船并通知知卖方，并且合合同规定定买方指指定的船船舶必须须符合南澳大大利亚或或和维维多利亚亚所有港港口船舶舶装载限限制方面面的规定定，并且且买方在在指定船船舶之前前必须事事先征得得卖方的的同意。买方指指定“NP”轮轮并请求求卖方同同意，卖方以该船船舶吃水水不符合合约定而而拒绝“NP”轮。请问卖方方的拒绝绝有无依依据？解析在FOB术术语下，买方指指定船舶舶，卖方方组织装货，如如果买方方指定的的船舶不不适于装装载卖方方交付的的货物的的，卖方方将无法法履行其其装运的的义务。因此合合同约定定卖方对