初期支护施工技术交底

1、中铁十七局集团张呼铁路ZHZQ-2标技术交底书工程项目分项工程名称隧道工程施工单位中铁十七局集团交底日期2014年8月20工程项目分项工程名称隧道工程施工单位中铁十七局集团交底日期2014年8月20日合同号 初期支护里 程交底地点初期支护施工技术交底ZHZQ-2 标DK71+000DK70+880大尖山四号隧道出口、交底内容DK71+000DK70+880W级初期支护主要采用锚杆、格栅钢架、挂钢筋网、喷射混凝土及监控量测。软弱破碎围岩地段支护及早封闭成环。各级围岩对应的施工参数见下表。衬砌 类型预留 变形 量 (cm)初期支护喷射混凝土钢筋网锚杆钢架施做 部位厚度 (cm)设置 部位网格 间距

2、 (cm)钢筋 规格设置 部位间距(环*纵)(m)长 度 (m)设置 部位钢架 类型间 距 (m)IV级8拱墙25拱墙20*2006拱墙1,2*1.23.5拱墙格栅1.0仰拱10边墙1.2*1.53.0二、施工工艺流程初期支护施工工艺流程见下图。施工准备喷混凝土回填打锚杆挂钢筋网T 有有无质量问题 改施工准备喷混凝土回填打锚杆挂钢筋网T 有有无质量问题 改进施工放样安装格栅钢架或中隔壁初期支护施工工艺框图三、锚杆支护拱部系统锚杆采用带排气装置的e22组合中空注浆锚杆，边墙采 用e22砂浆锚杆。1、中空注浆锚杆主要用于拱部系统支护。本标段隧道正洞拱部均采用中空注浆锚 杆，开挖后在拱部按设计要求的

3、间距打设锚杆，然后压注水泥砂浆，在 隧道的拱部形成整体支护结构。放线：按设计间距在隧道拱部标出锚杆位置。钻进及安装：风钻对准标出的锚杆位置孔位，对凿岩机供风供水， 开始钻进，钻进应以多回转、少冲击的原则进行，以免钻砟堵塞凿岩机 的水孔；钻至设计深度后退出钻杆，采用高压风清孔。连接锚杆：先清理塑料锚头、锚杆孔中异物，然后将锚头安装在锚 杆一端。如锚杆需接长，以连接套管将两根短锚杆连成长锚杆。安装：将安装好锚头和止浆塞的中空锚杆插入孔中，保持锚杆的外 露长度为25cm。注浆：采用专用锚杆注浆机。为了保证注浆不停顿地进行，注浆前 应认真检查注浆机的状况是否良好，配件是否备齐；制浆的原材料是否 备齐，

4、质量是否合格等。采用水泥砂浆，注浆按以下程序进行：迅速将锚杆、注浆管及注浆 泵用快速接头连接好；开动注浆泵注浆，直至浆液从止浆塞上的排气孔 溢出或压力表达到设计压力值为止。应注意，每根锚杆必须“一气呵成” 一根锚杆完成后，应迅速卸下注浆软管和锚杆接头，清洗后移至下一根 锚杆使用。若停泵时间较长，则在下根锚杆注浆前要放掉注浆管内残留 的灰浆；注浆过程中，每次移位前应及时清洗快速接头，以保证注浆连 续进行。2、砂浆锚杆(1)锚杆制作锚杆构件在加工厂统一加工。锚杆选用22螺纹钢筋制作，尾 部滚丝6cm,要求锚杆杆体必须调直无缺损、无锈、无杂物。锚杆根据洞内围岩级别制作成不同长度，分类存放，便于取用。

5、锚杆垫板采用厚6mm钢板制成，规格150X 150mm,中间钻孔， 垫板由构件加工厂统一加工。杆体外观要求无严重锈蚀、弯折。抗拉强度试验应满足验标要求。加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求，车丝部分无偏心，焊 缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。(2)钻孔锚杆放样严格按设计间距成梅花型布置，首先定出位置，孔位允许 偏差为 150mm。钻孔应保持直线，并应与围岩壁面或其所在部位岩层 的主要结构面垂直。钻孔完成后，孔内石粉必须用高压风、水冲洗干净。钻孔应圆而直， 砂浆锚杆的直径应大于杆体直径15mm。(3)锚杆安装锚杆注浆采用锚杆注浆机灌注，砂浆拌制采用小型砂浆拌合机现 场拌制，随拌随用，保证拌合质量。

6、水泥选用膨胀性早强低碱水泥，砂必须预先筛选，保证质量及注 浆效果。锚杆用的水泥砂浆，其强度不应低于M20。锚杆孔内灌注砂浆 应饱满密实。注浆前先用高压风、高压水对注浆孔进行冲洗，保证无石屑、杂 质，注浆时注浆管应插至距孔底50100mm，随砂浆的注入缓慢匀速拔 出，杆体插入后若孔口无砂浆溢出，应及时补注，以保证孔内浆体饱满。安装锚杆时，要在锚杆上做出孔深标记，确认孔内浆体饱满后， 将锚杆体缓慢均匀推入，保证浆体完全包裹锚杆。在施作锚杆时，为防止在砂浆凝固前因锚杆自重下滑，可用木楔 在孔口锲紧杆体。锚杆施作完毕强度达到10MPa后，即可安设锚杆垫板，上紧螺帽。在有钢架地段施作锚杆时，可将锚杆与钢

7、架或连接筋焊成一体，以增加支护整体受力。3、注意事项钻孔时，要保证孔位直顺，否则在注浆时和锚杆安装时杆体不易 安装到孔底。钻孔时要严格按设计深度钻孔，在钻杆上做定位标记,用于控制 孔深,钻孔过深或过浅都将影响锚固质量。锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10 cm，锚杆施作完毕强度达到 10Mpa后，即可安设锚杆垫板，上螺帽。锚杆垫板安装时一定要紧贴围 岩或支护面，使锚杆能承受围岩变形的应力。注浆前孔内一定要清洗干净，不得有泥浆，否则会造成注浆困难， 同时影响锚固质量。位于注浆时注浆管应插至距孔底50100mm，随砂 浆的注入缓慢匀速拔出，不能很快抽出，否则会造成孔内砂浆不足或存 在孔隙，无法完全包裹

8、杆体，导致锚固力下降。杆体插入孔内长度不应小于设计规定的95%。插入锚杆时一定要 匀速、慢慢插入，严禁使劲打击杆体，造成孔内砂浆向外喷出，导致砂 浆不饱满，降低锚杆的锚固能力。杆体插入后若孔口无砂浆溢出，应及 时补注。上仰孔采用注浆器压注锚固砂浆时应设止浆塞和排气管。四、钢架隧道钢架支护为格栅钢架，格栅钢架主要由主筋和其它钢筋制成。1、钢架加工钢架按设计要求预先在刚结构件厂统一加工成型，采用连接板（角 钢）连接。先将加工场地用C15混凝土硬化，按设计1:1比例放出加工 大样；将钢筋冷弯成型，要求尺寸准确，弧形圆顺；钢架加工后要进行 试拼，其允许误差为：沿隧道周边轮廓误差不大于3cm；钢架各单元

9、连 接孔眼中心误差不超过0.5cm；钢架平放时，平面翘曲应小于2cm。2、钢架安装隧道各部开挖完成初喷砼后，分单元及时安装钢架，采用与定位锚 杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚管固定，纵向采用e20钢筋连接，钢架 之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度。3、钢架安装工艺(1)为保证钢架置于稳固地基上，施工中在钢架基脚部位预留 0.150.2m的原地基，架立钢架时挖槽就位，需要时可在钢架基脚处 设刚性垫板，以增加其承载力。(2)安设时钢架应垂直隧道中线，其倾斜度不大于2,钢架的任 何部位偏离铅垂面不大于5cm。(3)钢架按设计位置安设，在安设过程中当钢架和初喷面之间有较 大间隙时应设置C20混凝土垫块

10、，钢架与围岩之间的间距应不大于5cm。(4)为增强钢架的整体稳定性，将钢架与锚杆焊接在一起。(5)钢架安装完毕，在钢架两侧打设锁脚锚管锁定钢架，并采用L 或U型e20钢筋与钢架焊接一起。锁脚锚管采用042热轧无缝钢管， 壁厚4mm。锁脚锚管安装完毕并注水泥砂浆，浆液饱满密实。五、钢筋网1、钢筋网加工钢筋网由纵横钢筋加工成方格网片，钢筋相交处点焊成块。场地内 摆放要求用钢筋或者钢管制作存放架，码放整齐，标牌清晰。钢筋网片 尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度综合考虑确定，长宽尺寸为 120cmX100cm。2、钢筋网挂设钢筋网应随岩面起伏铺设，确保与围岩密切，可以将钢筋网点焊在 两根钢支撑的外弧上

11、，或者通过与锚杆焊接固定在开挖的轮廊面上。钢 筋网搭接必须大于12个网格，相交处应焊接，联结成整体，以便整体 受力。钢筋网与受喷面的间隙一般不大于3cm,与锚杆或其它固定装置 连接牢固，并尽可能多点连接，喷射混凝土时无晃动。3、施工注意事项(1)网片铺设时，应紧贴支护面，并保持35cm的保护层。(2)开始喷射时，应减小喷头至受喷面的距离，并调整喷射角度， 钢筋网保护层厚度不得小于3cm。(3)喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时，应及时清 除后再喷射混凝土。六、湿喷混凝土本标段隧道ni级围岩拱墙及仰拱部位采用C25喷素混凝土； W级围 岩以上拱墙部位采用C30喷纤维混凝土，仰拱部位采用

12、C30喷素混凝土。1、施工前准备喷射前首先要对岩面进行修整，清除松动岩块，对个别欠挖突出部 分进行凿除、对个别超挖部分用同等级混凝土喷混补平；用高压水将岩 面冲洗干净，对遇水易潮解的岩层，则用高压风清扫岩面；检查喷射机 工作是否正常；要进行喷射试验，一切正常后可进行混凝土喷射工作。 喷射混凝分段、分片、分层进行，由下向上，从无水、少水向有水、多 水地段集中，多水处安放导管将水排出。施喷时喷头与受喷面基本垂直， 距离保持1.52.0m。2、拌合喷射混凝土的混合料、锚杆水泥砂浆和注浆液均应作配合比试验。 所有喷混料必须由验收合格的砼拌合站统一拌制，运输车运输，严禁现 场小拌合机拌制。3、喷砼施工为

13、保证喷射混凝土的厚度和质量，喷射混凝土分二次完成，即初喷 和复喷。开挖后应及时喷射混凝土。初支面应埋设钢筋头控制喷射混凝 土厚度的标志，喷射混凝土平均厚度不应小于设计厚度。4、施工注意事项(1)严禁因超挖而喷砼后形成空洞，超挖后应采用同等级混凝土回填，若超挖严重可挂网分多次喷射。（2）有拱架地段喷射砼面部允许不出现肋骨现象。（3）喷射作业应分段分片依次进行，喷射顺序应自下而上，分段长 度不宜大于6m。（4）初期支护表面应平整，无空鼓、裂缝、松酥，并用喷混凝土（或平整度用1m靠尺检查，每10米检查不少于10喷混施工到钢架附近时，砂浆）对基面进行找平处理，确保大面平整， 有钢架处不大于5cm,平整度用1m靠尺检查，每10米检查不少于10喷混施工到钢架附近时，