完整广东梅大高速路面塌方灾害学习课件

施工方法要求高:根据工程总工期的要求，整个外装饰将采用“分步施工法”进行施工，在施工过程中，从人员管理及分配到材料运输及调配、资金运筹都提出了相当高的要求实施对该项目施工全过程管理职能，对工程中的材料管理运输、安装操作、质量控制、施工安全直至竣工验收进行全方位管理，以质量、工期、安全为中心，与土建与其他专业的队伍有着良好的合作业绩，所作的工程均获得优良工程，a.校对进厂五金附近与合同的型号、规格、厂家是否一致，数量是否齐备，出厂合格证是否齐全。梅大高速路面坍塌事故暨安全教育PPT宣讲人：××时间：2024.05.02检验设备和工具的使用环境应符合相关技术文件的规定。合理安排施工作业时间，尽量减少夜间施工对附近居民区的噪音干扰。混凝土拌合站及钢筋加工棚应安排在空旷地带，远离居民区等敏感点，减少噪音对居民的影响。l

.钢筋绑扎工程报验申请单：a.附件应注明表的编号及所附钢筋出厂合格证，复试报告有焊接接头的应先进行钢筋接头报验，对抗震有要求的，应视工程结构件抗震等级，依据复试报告核算钢筋的“强屈比”和“超强比”；前言5·1梅大高速路面坍塌事故，是指2024年5月1日2时10分左右，发生于梅大高速大埔往福建方向K11+900m（梅州市大埔县茶阳镇茶阳路段出口方向2公里左右）附近高速公路路面塌陷，事故路面塌方长约17.9米，面积约184.3平方米，造成车辆陷落和人员伤亡的事故。l

技术设计资料。技术设计是对初步设计更进一步深化，其中许多资料是对初步设计资料补充和修正。因此重点收集和核对这些修正和补充资料；l

发包人收到竣工验收报告后28天内组织有关单位验收，并在验收后14天内给予认可或提出修改意见。项目经理按要求修改，并承担由自身原因造成修改的费用；1.2总监理工程师根据上述确定的内容，组织策划监理服务的实现，确定资源配备、各项服务措施或技术保障等的要求。目录CONTENTS事故背景1事故经过及处置2事故伤亡3总结反思与未来防范措施4路面塌陷原因有哪些？5如果遇到路面塌方，该如何自救？6l

(2)发包人未能按约定日期支付工程预付款、进度款，到使施工不能正常进行；(3)总监理工程师未按合同约定提供所需指令、批准等，致使施工不能正常进行；l

监理单位未能在规定时间内提出管理意见，或收到项目经理复工要求后48小时内未予答复，项目经理可自行复工。1.1.4

出现现有质量管理体系未能涵盖的特殊的监理服务事项。PART1事故背景l

b.附件应包括钢筋绑扎分项工程质量评定表；砼的养护：砼灌注结束后，应立即铺设保温材料进行防寒保温，在铺设保温材料时，要确保被保温体的密闭性能，同时不得使新灌注砼的外露面受到损伤和污染。钢筋在钢筋棚中统一加工绑扎成型，然后用汽车运到工地现场焊接安装，焊接方式采用帮条焊。焊缝长度和焊缝质量应符合设计要求，必要时可在现场截取样品，通过试验来验证焊接的质量。事故背景梅大高速也称为梅龙高速，是连接广东省梅州市梅江区与大埔县的高速公路，于2014年12月31日竣工运营。梅大高速途经南岭莲花山脉，沿途多为山岭重丘地带，群山突兀、沟壑密布，地势陡峻、谷地狭小，远离城镇。全线桥隧比例达51%，为当时粤省山区高速公路中最高的，施工期间多次出现冒顶、塌方、透水等高风险情况。此次高速路面坍塌的地方位于梅州市大埔县茶阳镇。2024年4月30日20时，大埔县气象台发布天气预告称，4月30日08时到20时，大埔县普降大雨。全县平均面雨量36.4毫米，最大降水量为49.8毫米（梅龙高速茶阳服务区）。预计4月30日夜间到5月1日白天，大埔有大雨局部暴雨，局地伴有短时强降水、雷雨大风等强对流天气。1.1.1

专业监理工程师应对监理范围内的承包单位人员是否具备操作资格、劳动组织是否合理、人员是否足够、能否满足施工正常运行并确保质量作出判断，同时应对承包单位质量检查人员，技术人员工作是否到位作出检查。1.1.4

在更改过程中应保持质量管理体系的完整实施，例如组织机构的调整应对职责作出相应的变更，以确保体系正常运行。l

重点部位、关键工序的施工工艺和确保工程质量的措施,填写本表报审；事故背景当时，大埔雷雨大风橙色和暴雨橙色预警信号生效中。此前，2023年4月1日，受持续强降雨影响，S12梅龙高速（梅大段）往大埔方向K55+690—K55+910处发生边坡崩塌自然灾害，造成该路段双向交通中断，无人员伤亡。交通中断过经校准合格的设备和工具，应贴上“合格”标签，注明“校验结果”和“有效期”并应在《监理项目部设施清单》中标明“校验结果”、“有效期”，负责合同签定后与建设单位沟通，组织对建设单位满意程度进行测量，l

采用新材料、新工艺、新技术、新设备时，采用本表将相应的施工工艺措施和证明材料报审，经组织专题论证，经审定后予以签认。PART2事故经过及处置保证施工的顺利进行及按时保质完成该项目的施工任务，特制定本施工组织设计。3

确保公司合同履约率达100%，全体监理人员在监理工作中坚决履行委托监理合同的各项约定。1.1.3

任命管理者代表；1.3.7代表公司就质量体系方面的有关问题与外部联络、沟通。事故经过事故经过2024年5月1日2时10分左右，梅大高速大埔往福建方向K11+900m（茶阳路段出口方向2公里左右）附近发生高速公路路面塌陷事故。公路塌方路面长约17.9米，面积约184.3平方米。1.1确保投标文件、监理合同以及补充合同/协议的各项条款在被接受之前都明确合理并使公司有满足合同的能力。生产调度安排好生产流水线，维护设备的正常运转以保证按计划完成生产任务.l

工程质量记录：主要包括试验结果记录及样本记录等。事故处置现场救援l

（五）有完整的工程项目建设全过程竣工档案资料；l

技术设计资料。技术设计是对初步设计更进一步深化，其中许多资料是对初步设计资料补充和修正。因此重点收集和核对这些修正和补充资料；1.1.1

按照质量管理体系标准要求改进质量管理体系。事故处置现场救援l

经工程师确认后执行。因项目经理的原因导致实际进度与进度计划不符，项目经理无权就改进措施提出追加合同价款。l

当地基与勘察报告不符合时，应附注由勘察、设计、建设、监理等参与各方签署的处理方案及按处理方案实施的验评手续，方可进行报验申请。获准后进行下道工序—垫层混凝土的浇筑；1.1.3

质量管理体系策划文件的更改应在受控状态下进行，一切更改应在最高管理者批准后才能生效。事故处置医疗救治1.1.1

在施工过程中，总监理工程师应定期主持召开工地例会。会议纪要应由项目部负责起草，并经与会各方代表会签。1.1.1

每年12月中旬，各部门上报下年度的《培训申请表》，根据公司需求及下年度各部门《培训申请表》，人力资源部于12月下旬制定下年度的员工年度培训计划（包括培训内容、对象、时间、考核方式等内容）。建筑结构复杂程度较大，结构交接位置多，幕墙收口面积大，现场情况变化大。事故处置工作场所（监理办公室）、设备和工具（包括测量、检测、记录、计算、电脑、照相机等）、软件（监理管理软件、计算机网络、标准、规范）、支持性设施（水、电、煤供应）、通讯设施、交通运输设施、办公和生活设施等。1.1.2

工程技术部负责对策划实施情况进行检查和验证，1.1.1

总监理工程师应组织专业监理工程师依据施工合同有关条款、施工图，对工程项目造价目标进行风险分析，并应制定防范性对策。从造价、项目的功能要求、质量和工期等方面审查工程变更的方案，作技术经济合理性预测分析，并宜在工程变更实施前与建设单位、承包单位协商确定工程变更的价款。事故处置1.2管理者代表负责审批《岗位工作人员任职要求》和《员工年度培训计划》，批准《培训申请表》。1.3向建设单位提供最终监理服务质量文件和质量记录，经文件相关责任人签字确认后，由公司工程技术部盖公司技术管理章或公司公章作为有效标识。当影响工期事件具有持续性时，项目部收到承包单位提交的《工程临时延期申请表》（B.014表、下同）并经过审查后，应依据施工合同中有关工程延期的约定、工期拖延和影响工期事件的事实和程度、影响工期事件对工期影响的量化程度确定批准工程延期的时间。PART3事故伤亡1.1.2

负责公司的技术和质保工作，监督统计技术的选用和使用；诚意回报客户，同时依靠公司严格的统一管理，并采用最先进的科学管理手段，在监理业务中争取与国际惯例接轨，严格遵守法律、法规的规定，保证规范高效、高质量的完成每项委托监理合同，履行合同规定的各项承诺。员工争当企业典范、企业争创行业典范。砼的养护：砼灌注结束后，应立即铺设保温材料进行防寒保温，在铺设保温材料时，要确保被保温体的密闭性能，同时不得使新灌注砼的外露面受到损伤和污染。事故伤亡截止时间被困辆车事故涉及人员救出人员死亡人数截至2024年5月1日18辆31人救出31人送往医院救治-截至2024年5月1日11时45分18辆（未发现危化车辆、客车等大型车辆）49人30人正在医院全力救治，暂无生命危险。19截至2024年5月1日15时20辆（未发现危化车辆、客车等大型车辆）54人30人正在医院全力救治，暂无生命危险。24截至2024年5月2日早上5时30分23辆66人30人受伤（无生命危险）36截至2024年5月2日下午2时23辆78人30人受伤（无生命危险）48做到先铺防水隔离层，再铺设保温材料。全部保温材料必须按设计要求设置，对建筑物的边角部分应加强覆盖保温。生产调度安排好生产流水线，维护设备的正常运转以保证按计划完成生产任务.1.1.1

由总监理工程师参加由建设单位组织的竣工验收会议，对建设工程竣工验收意见由总监理工程师上报至工程技术部，经公司总工程师审核后，由公司法人代表签发。PART4总结反思与未来防范措施幕墙系统的设计、立面分隔、预埋件设计和幕墙构件强度计算，经设计院认可，甲方最终签准后，方可作为设计、备料、加工制作的依据，设计更改程序严格执行«质量管理手册»中l

业主在建设过程中对各种有关进度、质量、投资、合同等方面的意见和看法，同时也应及时提供甲方的上级单位对工程建设的各种意见和指令。检查预埋件是否齐全，位置是否正确，必要时采取补救措施；采用化学锚栓和膨胀螺栓时应在现场进行抗拉拔试验，经业主及监理认可后方能使用。事故反思2024年4月底，梅大高速刚刚完成汛期高速公路边坡安全隐患排查。梅大高速公路运营管理单位此前介绍，2024年汛期来临前，他们已经对梅大高速的边沟、高边坡等重点隐患区域开展集中排查，在日常管理过程中还使用了无人机、视频巡检、边坡预警系统等智能监测设备。多名公路专家和资深业内人士指出，发生坍塌的正是维护高速公路路基稳定的边坡，按照坍塌的体量来看，塌陷事故应该不是瞬间形成，此前或有灾害征兆。事故调查1.3人力资源部负责《员工年度培训计划》实施。l

业主作为工程项目建设的组织者，在施工中要按照合同文件规定提供相应的条件，并要不时表达对工程各方面的意见和看法，下达某些指令；工程设计文件不仅是施工的依据，而且是监理进行质量、进度、投资控制的重要依据，设计过程中所收集到一些基础性资料对编制和审核施工组织设计、施工方案有很大帮助。类似事件预防策略部署03施工后验收施工完成后是否进行了全面的质量验收和安全评估，是否确保了路面的使用安全。01施工前准备施工前是否进行了充分的地质勘察和环境评估，是否制定了科学合理的施工方案。02施工过程控制施工过程中是否严格按照设计方案和规范要求进行施工，是否存在偷工减料、违规操作等情况。1.1.4

建设单位的各类反馈。由工程技术部提供有关质量记录。本质量方针为制定和评审质量目标提供了框架，公司应在此基础上制定相应的质量目标。混凝土浇注完毕，在收浆之后以及拆除模板后，应及时用清水养护，气温特别高时，可用麻袋包裹混凝土表面，然后用清水湿润，这样可减小水量的蒸发，保持混凝土表面的湿度。类似事件预防策略部署路面施工所使用的材料是否符合设计要求和国家相关标准，如沥青、砂石、水泥等材料的强度、稳定性等指标。材料质量控制施工过程中各环节的质量控制是否到位，如混合料的拌合、摊铺、压实等工艺参数的控制。施工过程质量控制施工完成后是否进行了全面的质量检测与验收，是否确保了路面的质量和使用寿命。质量检测与验收l

在“说明”栏中总监理工程师应注明同意或不同意工程临时延期的理由和依据。4.在批准前应与建设单位和承包单位进行协商。l

监理工程师认为确有必要暂停施工时，应向总监理工程师报告，经与业主协商同意后以书面形式要求项目经理暂停施工，1.2经营过程中形成的对外承诺文件和质量记录，经相关责任人签字确认后，由经营部盖公司公章作为有效标识。持续改进，确保道路安全畅通在路面使用过程中是否定期进行安全隐患排查，及时发现并处理存在的安全问题。安全隐患排查整改措施落实安全教育与培训针对排查出的安全隐患是否采取了有效的整改措施，是否彻底消除了安全隐患。是否加强了对施工人员的安全教育和培训，提高了他们的安全意识和操作技能。030201在总监理工程师签发《工程变更单》（C.02表、下同）之前，承包单位不得实施工程变更，实施过程由专业监理工程师监督。l

(6)不可抗力；(7)专用条款中约定或工程师同意工程期顺延的其他情况；混凝土采用手推车运送，用导管或串筒将混凝土卸落到墩柱底部，（导管或串筒与混凝土面高差控制在2m左右）用Φ50插入式振动棒振实。振动棒与模板应保持5cm-10cm距离，每一处振捣完成后应边振动边慢慢的提出振动棒，应避免撞到模板、钢筋及预埋件。PART5路面塌陷原因有哪些？l

隐蔽工程报验申请表：地基验槽隐蔽工程报验申请附件应附地基勘察报告以及施工、监理、勘察和建设单位代表共同签署的“地基验槽记录”。在总监理工程师签发《工程变更单》（C.02表、下同）之前，承包单位不得实施工程变更，实施过程由专业监理工程师监督。1.1.2

工程技术部负责对策划实施情况进行检查和验证，路面塌陷原因有哪些？

路面塌陷的主要原因就是在塌陷前，路基下方早就已经形成地下空洞。路基下方若存在空洞，只要负载超限就会直接导致路面的塌陷。所以很多塌陷事故都是没有任何预兆的，正常行驶车辆和路过行人瞬间被“吞没”。b.幕墙板块，以竖叠包装安置于木箱中并规定好，玻璃是脆性材料，所以每一板块之间需用软性材料隔衬，以防止搬运过程中受碰撞破损，以及避免运输中摩擦和划伤镀膜表面。l

B）.群体工程中单位工程分期进行施工的，项目经理应按照发包人提供图纸及有关资料的时间，按单位工程编制进度计划，其具体内容双方在专用条款中约定。l

工程按发包人要求修改后通过竣工验收的，实际竣工日期为项目经理修改后提请发包人验收的日期；路面塌陷原因有哪些？自然条件或灾害演变导致，连续暴雨、洪水、冰冻、积雪、温差过大、地质松动等自然条件或灾害，都会影响到回填路基或路基下方土体的有效力分布和结构强度，导致路面塌陷；路面塌方的原因包括：地下管网漏水问题导致；地下建筑物施工不当导致；路面负载超限导致。b.钢连接件是否有合格证，钢材化学成分和力学性能测试报告是否齐全。1.1在委托监理合同中应明确建设单位提供财产的项目、数量和要求。a.玻璃到货后应从外观、性能要求、尺寸偏差等几方面进行检验。不得有妨碍透视的污点。PART6如果遇到路面塌方，该如何自救？l

项目经理认为工程师指令不合理，应在收到指令后24小时内采用本表向工程师提出修改指令的书面报告，工程师在收到项目经理报告后24小时内作出修改指出指令或继续执行原指令的决定，并以书面形式通知项目经理。1.1.3

质量管理体系策划文件的更改应在受控状态下进行，一切更改应在最高管理者批准后才能生效。生产至安装整个过程的质量保证程序文件。其由质量计划、质量保证手册、设计质量保证体系、加工质量保证体系、施工质量保证体系及隐蔽工程验收等部分内容组成如果遇到路面塌方，该如何自救？1.1.1

实施