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文档简介
1、解决座圈压装质量问题综述课件解决座圈压装质量问题综述课件一、小组简介 襄樊工厂发动机二分厂“亮剑”QC小组,2008年新春成立的基层攻关型团队,主要负责缸盖L4线的日常维修、预检修、节假日检修和紧急故障处理。 此次课题任务是保障零件的产品质量和设备稳定,培养解决问题的方法和提高质量意识,培养和锻炼团队顽强的工作作风。 一、小组简介 背景资料发动机二厂缸体线是公司新项目建设重要一环,担负着公司生产10、12两种缸体生产。该生产线于08年6月开始安装调试设备,9月初进行预批量。缸体线499是一台导杆阀座设备,由大连智云公司生产,因其设备装配有质量问题,造成左圈进排气座圈压装0.02间隙精度检查不合
2、格。曾严重制约生产线的正常生产,供应商多次到现场服务整改,但效果不理想。设备调整合格后不稳定,尤其是换型后间隙精度不合格,成为整条线的瓶颈。背景资料发动机二厂缸体线是公司新项目建设重要一环,担部门通用技术分部小组名称“亮剑”QC小组成立时间2008年3月课题类型现场型组长杨志刚小组人数8人顾问杨志刚孙鹏活动时间2008年10月2008年11月活动频次3、4次月本次课题解决缸盖座圈压装2间隙问题注册编号STG-MEW1小组口号PQ365,质量领先年,为产品质量保驾护航小组概况姓名文化程度小组分工姓名文化程度小组分工杨志刚中技QC组长张临伟本科技术负责人曾小康本科小组推进人孙鹏本科技术攻关尚中斌中
3、技项目实施丁宝良本科数据汇总王海龙中技项目实施谭艳军硕士效果跟踪小组成员及分工部门通用技术分部小组名称“亮剑”QC小组成立时间2008年3姓名文化度岗位姓名文化程度小组分工胡津本科班长吴真大专操作工王毅本科技术员许虎大专操作工协作伙伴成员及分工姓名文化度岗位姓名文化程度小组分工胡津本科班长吴真大专操超差孔号超差孔号时间紧迫任务重原始数据超差孔号超差孔号时间紧迫任务重原始数据二、现场调查质量检测关键项,间隙超标(工艺要求0.02)XM0499座圈压装质量不达标,造成零件废品率举居高不下,预批量不通过。目标消除隐患,稳定质量!降低废品率!用户满意度低问题二、现场调查质量检测关键项,间隙超标(工艺要
4、求0.02三、现状调查预批量前一次预批量二次预批量三次预批量合计超差百分率全线产量(件)50100100100350超差品数量(件)11417930超差率22%4%17%9%8.57对2008年92008年11月初,XM0499预批量中座圈压装间隙超差统计如下;数量三、现状调查预批量前一次二次三次合计超差百分率全线产量(件市场需求质量管理理念一切围绕现场,让用户更满意,工作必须围绕100%完成排产计划,以用户满意为目标,不断追求零缺陷!课题选定解决XM0499间隙超差!选题理由市场需求质量管理理念一切围绕现场,让用户课题选定解决选题理由设定目标第一阶段目标(基本目标):顺利进行预批量,设备调整
5、把超差报废率降到 1%。第二阶段目标(争取目标) :顺利进行正常,设备改进,把超差报废率降到 1。第二阶段目标(理想目标) :进行设备改造活动,把超差报废率降到 0.5设定目标第一阶段目标(基本目标):超差零件的解剖:材料被切压入 定位面造成.间隙超差或报废。超差零件的解剖:材料被切压入 压装孔尺寸超差无工艺文件指导锁紧机构失效上下压头同轴度差压头倒角干涉伺服滑台重复精度差操作人员技能低人机料法环对设备维护和检测不够座圈压装间隙超差压装曲线程序不完善KD件和国产毛坯尺寸差异大标准件超差零件与环境温度超过8度工艺参数未正式化鱼刺图分析压头制造精度差压装系统工作压力不稳定压头形位公差大压装孔尺寸超
6、差无工艺文件指导锁紧机构失效上下压头同轴度差压头原因归类分析对问题汇总,此工序排除了料、法、环因素,运用树图对机和人分析出原因类别。OP80缸盖压装超差问题人员操作设备问题方法喷油加油方式重复精度误差大浮动自找正轴失效电气问题电气零点偏移和保压时间压力曲线的正常使用润滑失效进排气孔的定位精度夹具变形,精度差检测数据不对机械零点漂移夹具缺陷基准精度丢失检测方法不对,精度差前道工序加工质量产品问题程序调整原因归类分析对问题汇总,此工序排除了料、法、环因素,运用树锁紧机构失效伺服滑台重复精度差压装曲线程序不完善压装系统工作压力不稳定上下压头同轴度差压头倒角干涉压头制造精度差压头形位公差大按上述原因制
7、定措施操作人员技能低人机针对主要原因进行逐一检查和改制锁紧机构失效伺服滑台重复精度差压装曲线程序不完善压装系统工作要因确认序号末端原因确认内容确认方法固定标准负责人确认时间一润滑失效确认设备压装动作前零件油膜均匀油管更换为透明耐压管,路中不许有气泡%喷油尚中斌2008二前道序加工质量检查缸盖上座圈、导杆孔的定位尺寸精度应符合设计用3D坐标精密设备检查孔的定位精度。用3D定期检查尚中斌2008.10三机械重复精度误差过大对各传动轴精度、机械零点漂移检测;1)滑台2)压装升/降油缸及同轴度精度检测。使用杠杆千分表测量;1)丝杠、滑块部件。2)轴的重复精度。公差范围在0.03mm以内王海龙2008.
8、10四夹具缺陷刀杆设计问题夹具结构是否适应检查加工过程中的干涉对所有零件刀杆无干涉王海龙2008.10五基准精度丢失压头、导杆与浮动杆的加工制造精度检查各零件的加工几何精度和形位公差。保证零件的摆动量5mm王海龙2008.10六测量方法包括检查用心轴精度,检测方法是否合理等用3D坐标和04车间检查精度检测心轴精度必须在0.01 mm尚中斌2008.10七防止差错功能检测气路及压力传感器合理有效零件的报警功能有效精度必须在.mm王海龙2008.10要因确认序号末端原因确认内容确认方法固定标准负责人确认时间一人员因素: 操作技能不够。润滑方法不当。确认方法:通过检查设备喷油动作后,座圈着油是否均匀
9、。结论:非要因必须养成操作工良好作业习惯!观察油箱报警线,及时规范加油!观察喷油效果和及时排空集中润滑油箱出油口油管中的空气。人员因素: 操作技能不够。润滑方法不当。必须养成操作设备状态及精度的检查目标未完成小组人员分析,考虑到现有方式无法满足生产需求本小组人员发挥团队合作精神,深挖设备潜能,拿出不达目标誓不罢休的精神。1.检查压力50BAR将其调整到60BAR,要求6OBAR。无好转。2.检查压头怀疑压头上R角过大影响阀座在压头上的活动量,将R角加工小。加工后活动量为20道左右。无好转。3.检查压装高度,怀疑压装高度不够将高度上调,同时调整传感器,无好转。4.怀疑零件未被压紧,检查压零件的楔
10、形机构,发现楔形面接触面太少,手动砂轮打磨楔形面至配合面增大。压紧零件后压装零件时打表检测零件移动量为O.02MM。无好转。5.检查压头固定方式,压头连接孔侧面有一固定顶丝,安装时不能顶死。6.压装时查看压力,压装压力为56BAR,保压压力为58BAR。未做调整。7.检查阀座压装过盈量为0.06-0.08 要求为0.08 。8.检查压头与零件孔的同轴度,发现同轴度非常差最大差1 。要求样件孔与压头导向孔平行度.;0.05 。9.检查X轴滑台的重复精度有问题,检查重复精度最大差0.8 。要求0.02 。设备状态及精度的检查目标未完成小组人员分析,考虑到现有方式无压装工作原理一具有锁紧功能的零件进
11、排气孔定位杆自动对中的浮动杆调整与零件定位杆同轴度的调整板提供压装力的液压缸伺服电机滚珠丝杠具有防差错功能气检压头座圈压具有锁紧功能的零件进自动对中的浮动杆调整与零件定位杆同轴度压装工作原理二进气阀座排气导管排气阀座进气导管压装工作原理二进排排气阀座进滑台工作原理 伺服电机带动轴承座,再带动精密滚珠丝杠,由精密滚珠丝杠带动滑台运动,使得安装在滑台上的压装油缸实现精确定位。伺服电机轴承座滚珠丝杠滚珠导轨压装油缸压装工作原理三滑台工作原理 伺服电机带动轴承座,再带动精密滚要因确认机械重复精度一) ;滑台误差过大确认方法:用磁性表架及千分表检测各传动轴精度、机械零点进行检测滑台重复精度;同轴度原因分
12、析及检查; 1,检查联轴器的加工、装配精度合格。2、配对滚珠轴承与丝杠的间隙大,间隙没有消除;实配垫圈排气部分.mm,进气部分2.2 mm; 配磨调整垫片3、因内圈是通过双螺母、轴套及丝杠相互锁紧,但外圈没有消除间隙,轴承外圈与轴承座配合。同时,无法形成预紧力消除间隙,这是问题的关键。测绘并制作外圈调整垫圈,排气.0.01mm,进气2.2 mm 0.01mm 。结论:要因AA放大要因确认机械重复精度一) ;滑台误差过大 配磨要因确认机械人重复精度二) ;每组油缸的平行度误差过大;确认方法:通过对各轴测量重复精度均在0.03mm内.结论:确认为要因序号螺钉松动检查项目检查内容1 #压头2#压头3
13、#压头4#压头检查人时间1平行度要求0.02mm 0.08mm0.1mm0.08mm0.11mm尚中斌10.162重复精度要求0.1mm 0.16mm0.15mm0.18mm0.17mm王海龙10.193与缸盖孔的同轴度要求0.1mm0.12mm0.14mm0.13 mm0.11 mm尚中斌10.264判断超差超差超差超差要因确认机械人重复精度二) ;每组油缸的平行度误差1.优化检测刀杆材料;2.优化压头结构设计;要因确认3压头与零件干涉压头圆角;零件与压头干涉(例:与.*.倒角)。判断:座圈与压头干涉,不合格!措施:修磨压头试验成功后,并重新设计制作,(中碳钢材料调质后淬火处理)效果:精度大
14、大提高,零件寿命长。 座圈改造后气检口改造后气检口1.优化检测刀杆材料;要因确认3压头与零件干涉压头圆要因确认4压头气检防差错设计不合理,导致报警频繁和无法自动找正。确认方法:跟踪发现O型圈干涉压头水平位移,无法实现压头同轴度0.1mm。结论:要因设计上,设备应该具有浮动功能没有实现(零件主要承受轴向力,水平位置完全依靠压头浮动自找正),尤其是(在下图中红线部分)两个橡胶密封圈,阻碍了压头的水平运动。此双O型密封圈主要设计目的是气检密封!暂时拆下气检密封圈,增大压头的浮动量,连续试压6件缸盖,完全合格,10月24日换型压装EW12时,同样拆下气检密封圈后压装合格。(使用工具:直尺和塞尺)遗留问
15、题:继续完善设计,恢复防差错功能;直尺规0.1mm要因确认4压头气检防差错设计不合理,导致报警频繁和无法要因确认5导向螺栓过长,导致压杆错位。确认方法:检查导向条螺栓是否不可接触限位槽底部,重新设计制作螺栓,使导向螺栓旋紧到极限位置后仍然有1.5mm余量。结论:要因51.5mm要因确认551.5mm要因确认6压紧楔铁接触面配研不好,有干涉。确认方法:利用红丹粉配研检查发现,接触面没有达到85%接触面积。结论:要因要因确认6压紧楔铁接触面配研不好,有干涉。要因确认液压压装系统系统压力;接临时耐震压力表测量测量实际工作压力bar(要求为bar );测量实际保压压力bar(要求为bar );检查和更
16、换液压管路液压油的卸漏点;在系统工作端油路中安装压力表进行全程监控压力损失和变化;保证 最低工作压力;要因确认液压压装系统系统压力;接临时耐震压力表测量三、总结预批量前一次预批量二次预批量三次预批量正常生产合计全线产量(件)50100100100198548超差率22%4%17%9%1%超差品数量(件)114179232对2008年92008年11月初,XM0499预批量中座圈压装间隙超差跟踪统计如下;数量改进后改进前三、总结预批量前一次二次三次正常生产合计全线产量(件)501效果检查:目标完成情况超差报废率直接经济效益:只考虑操作工(不考虑维修工调整的工时等损耗)返修的工时费和产品报废因素,
17、按全年产量36082件,计算的结果为102936.4791RMB返修工时费 36082X8.57%X10=30922.27报废件的料费 36082X8.57%X(1/4)X954.96=72014.21返修工时费+报废件的料费=102936.4791RMB(万元)非经济效益:小组的成员通过此次活动提高了解决问题的能力,在今后,小组将继续向高、精、尖技术难题攻关迈进,为实现公司可持续发展做出更大的成果。胜利属于我们!效果检查:目标完成情况超差报废率直接经济效益:只考虑操作工将改造后部位纳入专项预检修工艺卡内,进行循环检查.工艺卡号为(XM0499-M01)负责人:丁保良时间:2008.8将改造部位图纸和程序进行归档和正式化.存档卡号:(XM0499) 负责人:丁保良时间:2008.9每周跟踪周检报告,对凸轮轴孔毛刺进行跟踪。存档
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