水稳层施工组织设计2

1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.目 录TOC o 1-3 n h z u HYPERLINK l _Toc228087745 一、编制依据、编制原则 HYPERLINK l _Toc228087746 1.1编制依据 HYPERLINK l _Toc228087747 1.2编制制原则 HYPERLINK l _Toc228087748 二、工程概概况 HYPERLINK l _Toc228087749 三、总体施施工部署署 HYPERLINK l _Toc228087750 3.1总体体

2、施工目目标 HYPERLINK l _Toc228087751 3.2总体体施工方方案 HYPERLINK l _Toc228087752 3.3总体体施工方方法 HYPERLINK l _Toc228087753 四、组织机机构及队队伍部署署 HYPERLINK l _Toc228087754 4.1组织织机构 HYPERLINK l _Toc228087755 4.2工作作班子成成员职务务职责说说明 HYPERLINK l _Toc228087756 4.3施工工队伍部部署 HYPERLINK l _Toc228087757 五、施工方方案与技技术措施施 HYPERLINK l _Toc2

3、28087758 5.1施工工准备 HYPERLINK l _Toc228087759 5.2路基基土石方方工程 HYPERLINK l _Toc228087760 5.3管沟沟、管道道工程施施工 HYPERLINK l _Toc228087761 5.44路面工工程 HYPERLINK l _Toc228087762 5.5桥梁梁、涵洞洞施工 HYPERLINK l _Toc228087763 六、拟投入入本标段段的主要要施工设设备表 HYPERLINK l _Toc228087764 七、劳动力力计划表表 HYPERLINK l _Toc228087765 八、质量管管理体系系与措施施 H

4、YPERLINK l _Toc228087766 8.1质量量目标 HYPERLINK l _TToc222800877767 8.22质量保保证体系系 HYPERLINK l _Toc228087768 8.3质量量管理职职责 HYPERLINK l _Toc228087769 8.4质量量保证措措施 HYPERLINK l _Toc228087770 九、安全管管理体系系与措施施 HYPERLINK l _Toc228087771 9.1安全全目标 HYPERLINK l _Toc228087772 9.2安全全生产保保证体系系 HYPERLINK l _Toc228087773 9.3安

5、全全生产保保证措施施 HYPERLINK l _Toc228087774 十、文明施施工技术术组织措措施 HYPERLINK l _Toc228087775 10.1文文明施工工目标 HYPERLINK l _Toc228087776 10.2文文明施工工保证体体系 HYPERLINK l _Toc228087777 10.3文文明施工工保证措措施 HYPERLINK l _Toc228087778 十十一、确确保工程程进度的的技术组组织措施施 HYPERLINK l _Toc228087779 11.1工工期目标标 HYPERLINK l _Toc228087780 11.2工工期保证证体系

6、 HYPERLINK l _Toc228087781 11.3工工期保证证措施 HYPERLINK l _Toc228087782 11.4农农忙保勤勤措施 HYPERLINK l _Toc228087783 十二、施工工总平面面图 HYPERLINK l _Toc228087784 十三、施工工进度计计划表 HYPERLINK l _Toc228087785 十四、环境境保护管管理体系系与措施施 HYPERLINK l _Toc228087786 14.1环环境保护护目标 HYPERLINK l _Toc228087787 14.2环环境保证证体系 HYPERLINK l _Toc22808

7、7788 14.3环环境保护护措施 HYPERLINK l _Toc228087789 十五、冬雨雨季施工工措施 HYPERLINK l _Toc228087790 15.1冬冬季施工工措施 HYPERLINK l _Toc228087791 15.2雨雨季施工工措施 HYPERLINK l _Toc228087792 十六、施工工期间突突发事件件的预防防和处理理措施 HYPERLINK l _Toc228087793 16.1停停水停电电事故预预防和处处理 HYPERLINK l _Toc228087794 16.2暴暴雨状态态应急处处理 HYPERLINK l _Toc228087795

8、16.3突突发交通通事故预预防和处处理 HYPERLINK l _Toc228087796 十七、沿线线建筑物物、地下下管线及及文物保保护措施施 HYPERLINK l _Toc228087797 17.1沿沿线建筑筑物、地地下管线线保护措措施 HYPERLINK l _Toc228087798 17.2文文物保护护措施 HYPERLINK l _Toc228087799 十八、交通通安全、消消防及治治安措施施 HYPERLINK l _Toc228087800 18.1交交通安全全措施 HYPERLINK l _Toc228087801 18.2治治安和消消防措施施 HYPERLINK l

9、_Toc228087802 十九、工程程竣工验验交及保保修措施施 HYPERLINK l _Toc228087803 19.1竣竣工资料料及竣工工文件 HYPERLINK l _Toc228087804 19.2竣竣工验交交 HYPERLINK l _Toc228087805 19.3保保修措施施 HYPERLINK l _Toc228087806 二十、降低低工程造造价措施施 HYPERLINK l _Toc228087807 二十一、竞竞争措施施 HYPERLINK l _Toc228087808 二十二、附附表 HYPERLINK l _Toc228087809 附表一：拟拟投入本本标段

10、的的主要施施工设备备表 HYPERLINK l _Toc228087810 附表二：拟拟配备本本标段的的试验和和检测仪仪器设备备表 HYPERLINK l _Toc228087811 附表三：劳劳动力计计划表 HYPERLINK l _Toc228087812 附图四：计计划开、竣竣工日期期和施工工进度计计划图 HYPERLINK l _Toc228087813 附表五：施施工总平平面图 HYPERLINK l _Toc228087814 附表六：临临时用地地表一、编制依依据、编编制原则则1.1编制制依据1）、墩秀秀路（XXB144）秀水水至高川川段公路路改建工工程施工工招标文文件、墩墩秀路雎

11、雎水镇至至高川乡乡公路改改扩建工工程施工工图设计计和业主主提供的的其他资资料。2）、道路路施工的的相关技技术规范范及验标标。3）、其他他有关的的国家及及地方强强制性规规范和标标准有关关本项目目的技术术会议纪纪要。4）、我公公司现阶阶段施工工能力、管管理水平平及历年年来承担担类似工工程的施施工经验验。1.2编制制原则1）、遵循循招标标文件的的原则严格按照招招标文件件中的工工程规范范、工期期、质量量、安全全目标等等要求编编制施组组，满足足招标方方各项要要求。2）、遵循循设计文文件的原原则在编制施组组时，认认真阅读读核对获获得的设设计文件件资料，了了解设计计意图，掌掌握现场场情况，严严格按设设计资料

12、料和设计计原则编编制施组组，满足足设计标标准要求求。3）、遵循循施工技技术规范范和验收收标准的的原则在编制施工工组织设设计时，严严格按施施工技术术规范要要求优化化施工技技术方案案，认真真执行工工程质量量检验及及验收标标准。4）、遵循循实事求求是的原原则在编制施工工组织设设计时，根根据该标标段工程程特点，突突出体现现城市施施工中交交通疏解解、环境境保护和和文明施施工的要要求，从从实际出出发、科科学组织织、均衡衡施工，把把交通疏疏解、环环境保护护和文明明施工作作为重点点内容，制制定专题题方案，确确保使施施工对城城市环境境和城市市交通的的影响降降到最低低，体现现快速，有有序、优优质、高高效的施施工作

13、风风和精神神风貌。5）、体现现“安全第第一、防防范结合合”的原则则严格按照施施工安全全操作规规程，从从制度、管管理、方方案、资资源方面面制定切切可行的的措施，确确保施工工安全，服服从建设设单位指指令，服服从监理理工程师师的监督督指导，严严肃安全全纪律，严严格按规规章程序序办事。6）、遵循循科学技技术是第第一生产产力的原原则配备技术能能力强、有有丰富的的同类工工程施工工经验的的技术人人员，同同时，在在编制施施工组织织设计时时，充分分应用“四新”成果，发发挥科技技在施工工生产中中的先导导作用。7）、遵循循专业队队伍施工工和综合合管理的的原则以专业化队队伍为基基本形式式，配备备必要的的施工机机械设备

14、备，同时时采取综综合管理理手段合合理调配配，以达达到整体体优化的的目的。8）、遵循循贯标机机制的原原则使IS0990022质量标标准体系系在本项项目工程程中自始始至终得得到有效效运行。9）、遵循循文明施施工和环环境保护护的原则则施工中严格格执行环环境保护护法和和绵阳市的的有关文文明施工工和环境境保护的的地方法法规，创创建“文明施施工现场场”。二、工程概概况工程名称：墩秀路路（XBB14）秀秀水至高高川段公公路改建建工程，该该工程起起点设计计桩号KK00000，终点点设计桩桩号K118+9948.4888,全长长18.46887044公里。2.1.11主要技技术标准准主主要技术术

15、标准道路等级：三级设计车速：30kmm/h设计使用年年限：220年采采用规范范公路桥涵涵地基及及基础设设计规范范（JJTG D633-20007）公路桥涵涵设计通通用规范范（JJTG D611-20005）公路钢筋筋混凝土土及预应应力混凝凝土桥涵涵设计规规范（JJTG D622-20004）公路圬工工桥涵设设计规范范（JJTG D611-20005）公路桥涵涵施工技技术规范范（JJTJ0041-20000）混凝土结结构加固固设计规规范（GGB 5503667-220066）其他相关国国家及部部颁标准准和有关关规定。2.1.22主要设设计概要要横断断面设计计路基宽

16、7.5米，路路基标准准横断面组成成：23.225米行行车道，20.5米硬化土路肩。路拱横坡1.5%，土路肩4%。路基基设计1）、一般般填方路路基设计计 主线线路堤边边坡采用用1：1.5，土土路肩硬硬化，坡坡脚处直直接设置置边沟，无无护坡道道。2）、陡坡坡路基设设计 陡坡坡路基设设计结合合地形、地地质条件件、边坡坡高度等等进行综综合设计计。当地地表坡度度陡于11：5时时，对基基底进行行挖台阶阶处理，台台阶宽度度2m，阶阶面设置置内倾44%横坡坡，具体体方案参参见陡陡坡路堤堤处理设设计图。路基基排水设设计 全线由由填方边边沟、挖挖方边沟沟、急流流槽等设设施排除除坡面

17、及及路面水水，路基基路面排排水应该该与路基基防护、桥桥涵构造造物等相相互协调调，形成成完善的的排水体体系，以以保证路路基的强强度和边边坡的稳稳定。路路面设计计 本项项目为山山岭重丘丘区三级级公路，设设计基准准期200年，交交通等级级为中等等交通。 1）路面面结构本项目路面面结构采采用水泥泥混凝土土路面，将将原路面面作为路路基使用用，路面面结构形形式为： 224cmm水泥混混凝土面面板； 118cmm厂拌水水泥稳定定砂粒掺掺破碎砾砾石基层层； 18ccm厂拌拌水泥稳稳定砂粒粒掺破碎碎砾石底底基层；2）施工要要求及注注意事项项施工中应严严格按照照设计图图纸的要要求和公公路水泥泥混凝

18、土土路面施施工技术术规范（JJTG F300-20003）、公公路路面面基层施施工技术术规范（JJTJ0034-20000）中中的有关关规定执执行。三、总体施施工部署署3.1总体体施工目目标3.1.11质量目目标符合国家和和地区现现行工程程施工质质量验收收标准和和相关规规范，并并经验收收合格。3.1.22计划工工期18个月（5549日日历天）。3.1.33安全生生产目标标1）、无人人身重伤伤及其以以上事故故。2）、无等等级火警警事故。3）、无机机械及重重大、大大交通事事故。3.1.44文明施施工目标标1）、场地地清洁，标标志齐全全，料具具有序，尊尊重民俗俗，文明明施工。2）、机构构健全，制制度

19、明确确，措施施齐全，执执行有力力。3）、创文文明施工工标段，创创文明施施工项目目经理部部。3.1.55环境保保护目标标1）、机构构健全，制制度明确确，措施施齐全，执执行有力力。2）、控制制扬尘，控控制噪音音，控制制排污，各各项指标标符合绵绵阳市相相关规定定要求。3）、创环环境保护护达标标标段，创创环境保保护先进进项目经经理部。3.2总体体施工方方案3.2.11路基土土石方工工程施工工方案1）、路基基开挖：因本工工程路基基基本在在原路面面以上，本本着尽量量不动基基底原状状土的原原则，严严格控制制开挖深深度只清清除原地地面杂土土，如遇遇软土地地基，应应进行处处理。施施工采用用挖掘机机挖装，人人工辅

20、助助，自卸卸车运弃弃。2）、路基基填方：采用分分段分层层填筑，挖挖掘机或或装载机机装料，自自卸汽车车运料，推推土机摊摊铺，平平地机整整平，压压路机碾碾压，核核子密度度仪法检检测密实实度。3.2.22砌体工工程施工工方案采用砂浆搅搅拌机拌拌制砂浆浆，人工工挂线、挤挤浆砌筑筑，人工工抹面洒洒水养护护。3.2.33基层、底底基层施施工方案案本标段道路路设18ccm厂拌拌水泥稳稳定砂砾砾掺破碎碎砾石底底基层，18cm厂拌水泥稳定砂砾掺破碎砾石基层，24cm水泥混凝土面板。3.2.44雨水工工程施工工方案基坑采用机机械开挖挖，人工工辅助施施工。雨水管采用用汽车运运输，吊吊车吊装装就位。3.3总体体施工方

21、方法本标段工程程的施工工方法采采用全幅幅明挖顺顺筑法施施工。四、组织机机构及队队伍部署署4.1组织织机构如果我单位位中标，将将于接到到中标通通知书224小时时内组建建墩秀路路雎水镇镇至高川川乡公路路改扩建建工程C标段项目目经理部部，并保保证项目目经理、总总工程师师三日内内到场，组组织进行行前期准准备工作作，该工工程将被被列为我我公司重重点工程程，公司司总部将将从全公公司范围围内，调调集具有有丰富公公路施工工管理经经验并具具有良好好业绩的的人员派派往施工工现场；并在全全公司范范围内调调配最好好的机械械设备，调调往施工工现场，以以便短期期内形成成生产能能力，尽尽早投入入工程施施工。项目经理部部设6

22、个部室室、6个班组组施工队队，从事事本标段段工程施施工。详详见“图4-11项目部部组织机机构图”4.2工作作班子成成员职务务职责说说明 4.2.11项目经经理主要要职责代表公司法法人实施施向业主主作出的的承诺。主主持编制制工程施施工管理理总体方方案，对对工程质质量、安安全、文文明施工工及环境境保护负负全责；负责经经理部内内部的人人员配制制、资源源调配和和内部承承包合同同签定；保证项项目部各各项工作作有效运运行；定定期组织织召开工工程例会会，处理理施工中中出现的的重大决决策问题题；定期期向公司司总部报报告项目目经理部部整体运运行情况况。4.2.22项目副副经理主主要职责责在项目经理理领导下下，协

23、助助项目经经理工作作，对分分管的工工作负责责。负责责现场的的全面施施工生产产及施工工检查，对对现场施施工的人人员、机机械调配配、施工工进度、质量和现场场存在问问题及时时采取预预防纠正正措施；组织定定期质量量、安全全、工期期大检查查，进行行施工现现场标准准化管理理；定期期组织召召开工程程例会，对对工程施施工中出出现的问问题提出出处理、改改进意见见。4.2.33项目总总工程师师主要职职责项目组织机机构图墩秀路雎水镇至高川乡公路改扩建工程C标段项目经理墩秀路雎水镇至高川乡公路改扩建工程C标段项目经理项目副经理项目副经理项目总工程师综合办公室工程试验室计划财务部机械物资部工程管理部安全计量监督部总和施

24、工队管线施工队电气施工队机械施工队道路施工队混凝土施工队图4-1在项目经理理的领导导下，对对工程质质量负全全面责任任。主持持项目经经理部质质量管理理保证体体系建立立与运作作；指导导技术人人员做好好技术工工作；组组织编制制施工组组织设计计；制定定重大施施工技术术方案；会同专专家组、技技术人员员负责对对工程质质量薄弱弱环节和和技术难难点搞好好技术攻攻关工作作；负责责新技术术、新工工艺、新新设备、新新材料的的应用和和先进技技术的推推广；负负责设计计变更的的审定与与呈报工工作；与与设计、监监理、业业主经常常沟通，保保证设计计监理、业业主的要要求与指指令得到到及时执执行。4.3施工工队伍部部署项目经理部

25、部下设六六个生产产工班，实实行三班班倒作业业，承担担本标段段工程施施工任务务。项目目经理部部各职能能部门业业务骨干干、施工工人员具具有丰富富类似工工程施工工经验及及良好的的业绩。机机械设备备先进、配配套齐全全，能够够高效、优优质完成成本合同同工程的的任务。五、施工方方案与技术措措施5.1施工工准备中标后，项项目经理理部主要要成员和和各施工工程队先先遣人员员首先进进入现场场，由项项目经理理部统一一编制成成几个小小组。在技术方面面，积极极与设计计、监理理单位联联系，备备齐施工工文件、图图纸及各各种试验验、检测测表格。并并且组织织技术人人员认真真熟悉图图纸。编编制实施施性施工工组织设设计及施施工进度

26、度计划时时标网络络图，优优化施工工方案。在人员队伍伍方面，对对离工地地较近的的队伍首首先调遣遣进场，以以便完成成临时工工程施工工，提早早进入正正式施工工。在机械设备备方面，根根据本合合同段工工程项目目情况及及工期要要求，配配齐先进进的施工工机械设设备及测测试、检检验器具具。并 进行维维护、保保养，认认真检查查、校正正，并对对各种仪仪器、仪仪表进行行标定。在材料供应应方面，由由项目部部材料人人员负责责比选采采购，取取样试验验合格后后及时签签订供货货合同，办办理催运运、验收收及保管管工作，保保证按计计划供应应，满足足开工及及正常施施工的需需要。5.1.11测量放放线由项目部抽抽调有经经验的高高级测

27、量量人员组组成精干干的测量量队，用用全站仪仪对合同同段进行行高精度度的中线线及标高高复测，确确认无误误并达到到测量规规定精度度后，设设置满足足施工需需要的控控制网及及控制桩桩，编写写测量成成果报请请工程师师审批。对对控制桩桩要固定定牢固并并做好保保护工作作。5.1.22临时工工程及道道路根据施工需需要及现现场情况况，本工工程拟购购置活动动板房用用来搭建建临时设设施，以以利于拆拆迁，确确实因场场地困难难不能满满足临建建要求，要要及时落落实房屋屋的租赁赁，并落落实水源源、电力力的引入入，为后后续施工工队伍、管管理人员员、工程程师进驻驻作好准准备。对对于道路路宽敞的的地方，为为保证施施工段内内的一些

28、些单位车车辆进出出不影响响道路施施工，我我们提前前修筑好好便道，保保证道路路按时开开工。5.1.33施工用用水、电电及通讯讯工程所用水水、电由由甲方提提供的地地点引入入，并根根据施工工需要埋埋设临时时水、电电管路。同同时还备备用一辆辆水车存存水，以以备供水水不足时时使用。分分电箱要要合理设设置,以以保证施施工用电电方便。在项目经理理部及各各施工队队伍营地地设固定定电话一一部,主要负负责人配配备手机机，负责责对内对对外联络络，技术术人员、现现场领工工人员配配对讲机机联络。5.2路基基土石方方工程5.2.11工程概概况本工程起点点设计桩桩号K77020，终终点设计计桩号KK11+0000,全长3.

29、98公公里。路路基宽77.5米米，路基基标准横横断面组组成：223.225米行行车道，20.5米硬化土路肩。路拱横坡1.5%，土路肩4%。主线路堤边坡采用1：1.5，土路肩硬化，坡脚处直接设置边沟，无护坡道。路基土方主要包括：清理与掘除、路基土方开挖、路基土方填筑等。5.2.22施工方方案基底底处理采用推土机机、挖掘掘机清除除施工范范围的草草皮、表表土和树树木、树树根。特特别是回回填土、腐腐植土要要用挖掘掘机全部部清除，以以保证基基底土的的密实。路路基挖方方施工方方案路基开挖采采用分段段纵挖法法为主，分分层纵挖挖法为辅辅的方法法施工，挖挖掘机挖挖装，自自卸汽车车

30、运输。本本合同段段可利用用土方采采用推土土机作业业，远运运利用土土方挖掘掘机挖装装，自卸卸汽车运运输的方方法作业业。路路基填方方施工方方案路基填方采采用分区区分段填填筑，挖挖掘机或或装载机机装料，自自卸汽车车运料、推推土机摊摊铺、平平地机整整平、推推动压路路机碾压压、核子子密度仪仪法检测测密实度度。5.2.33施工方方法清理理与掘除除1）、 施施工前确确定现场场工作界界线。2）、对路路基用地地范围内内的树木木及障碍碍物进行行清除。3）、以推推土机并并配合人人工清除除路基用用地范围围内的垃垃圾、有有机物残残渣。回回填路基基用地范范围内的的坑穴认认真清理理并夯实实，

31、有水水部分将将水排除除,并将将松软及及泥湿部部分全部部清除。4）、路基基用地范范围清理理完毕，及及时用机机械进行行填前压压实或地地基处理理。路路基土方方开挖1）、采用用挖掘机机开挖、自自卸汽车车运输，自自上而下下逐层纵纵向施工工，不超超挖、乱乱挖，不不爆破施施工或掏掏洞取土土，开挖挖时作业业面做成成横坡，以以利于排排水。挖挖土时预预留100cm-20ccm厚整整修层，由由人工整整修至设设计位置置，详见见“路基土土方开挖挖施工工工艺框图图”。2）、开挖挖中如发发现土层层性质有有变化时时，及时时修改施施工方案案，并及及时报请请工程师师批准。3）、对图图纸未标标出的地地下管线线、缆线

32、线、文物物古迹和和其他结结构物进进行保护护，一旦旦发现立立即报告告工程师师，且停停止作业业，保护护现场并并听候处处理。路基土方开开挖施工工工艺框框图测量放线测量放线截排水沟施工开挖工程师审批整修质量检验4）、为保保证居民民区居民民及施工工人员的的安全，首首先修建建临时便便道,并并做好防防护措施施,确保保开挖工工作的顺顺利进行行。5）、土方方地段的的挖方路路基施工工标高，考考虑因压压实而产产生的下下沉量，该该值由实实验确定定。路基基顶面以以下3000mmm的压实实度，不不小于996%，路路基顶面面以下换换填土超超过3000mmm的压实实度，不不小于996%，按按重型击击实法进进行检验验。6）、因

33、气气候条件件使挖出出的材料料无法按按照设计计文件及及技术规规范要求求用于填填筑路基基和压实实时，停停止开挖挖直至气气候条件件好转。7）、路基基挖至设设计标高高后，立立即进行行雨水工工程的施施工。路基基填方施施工1）、排水水、清泥泥 在地表表过分潮潮湿，在在路堤两两侧护道道外开挖挖纵向排排水沟，在在路基范范围内开开挖纵横横向排水水沟，排排除积水水。 在护道道外侧的的排水沟沟，在沟沟的外侧侧填筑土土埂，防防止线外外地表水水流入。 在路基基范围内内有大片片低洼积积水地段段时，先先作土埂埂排除积积水，并并将废弃弃物、淤淤泥以及及不适宜宜的材料料清除路路堤以外外，将此此地面翻翻松，经经处

34、理后后再进行行压实。2）、 路路基填筑筑（土方方） 填料选选择：对对已确定定的取土土场，在在不同部部位取多多个土样样进行试试验，其其试验项项目按技技术规范范规定定。通过过试验确确定填料料类别，提提供检测测数据。 试验路路段：路路基填筑筑前，按按工程师师现场选选定试验验路段进进行压实实试验，试试验路段段长度不不小于550m（全全幅路基基），以以确定压压实机械械最佳组组合方式式，碾压压遍数、松松铺厚度度、填料料最佳含含水量和和施工工工序等，加加强路基基CBRR值的控控制，提提前掌握握试验资资料，以以便后期期顺利施施工。 路基填填筑流程程及方法法a、流程：路堤填填筑采用用“三阶段段、四区区段、八八流

35、程”施工流流程组织织施工。三阶段：准准备阶段段、施工工阶段、竣竣工阶段段。四区段：填填筑区段段、平整整区段、碾碾压区段段、检查查区段。八流程：施施工准备备、基底底处理、分分层填筑筑、摊铺铺平整、碾碾压夯实实、检验验签证、路路面整形形、坡度度整修。b、方法：采用挖挖掘机装装填料，自自卸汽车车运输，推推土机摊摊铺，平平地机整整平，压压路机压压实，核核子密度度仪检测测密实度度。路基填筑采采用先低低后高分分层进行行，先边边后中间间顺序压压实，填填料的挖挖、运、铺铺、压连连续进行行。 填土路路基施工工a、填土路路基按路路基面平平行线分分层控制制填土标标高，填填料分层层平行摊摊铺，松松铺厚度度不大于于30

36、00mm。每每层、每每侧填料料铺设宽宽度超过过填层设设计宽度度5000mm，确确保修整整路基边边后，路路的边缘缘有足够够的压实实度。b、对填土土高度小小的地方方，地表表清理与与挖除之之后，将将表面翻翻松深3300mmm，然然后整平平压实，压压实度不不小于996%。c、在路基基填土高高度大地地方，将将路堤基基底整平平并在填填筑前进进行碾压压，其压压实度不不小于994%。d、在路堤堤范围内内修筑便便道时，该该便道不不做为路路堤填筑筑的部分分，拆除除便道后后，重新新填筑成成符合规规定要求求的新路路基。e、任何靠靠压实设设备无法法压碎的的大块硬硬质材料料，予以以清除，以以便达到到要求的的压实度度。f、

37、填土路路基分段段施工时时，两个个相邻作作业段交交接处不不在同一一时间填填筑，先先填段按按11坡度度分层留留台阶，两两段同时时施工，则则分层相相互交叠叠衔接，搭搭接长度度不小于于2m。4）、路基基整修及及质量检检验 路基整整修a、路基整整修在路路基工程程陆续完完成，雨雨水工程程完成并并回填后后进行。b、恢复各各项标桩桩，按设设计图纸纸要求检检查路基基的中线线位置、宽宽度、纵纵坡、横横坡及相相应的标标高等。根根据检查查结果，编编制整修修计划，经经工程师师同意后后动工。c、路基边边用人工工刮土补补土整修修成型。d、路基做做到设计计标高后后，用平平地机刮刮平，铲铲下的土土不足以以填补凹凹陷时，用用与路

38、基基表面相相同的土土填平夯夯实。e、基础边边整修挂挂线进行行，纵坡坡用仪器器检测。f、路基填填方路段段的边与与挖方路路段边的的整修与与路基平平行施工工；路基基整修完完毕，堆堆于路基基范围内内的废弃弃填料及及时清除除。 质量检检验路基施工过过程中和和整修完完毕后及及时进行行质量检检验。a、检验项项目及标标准执行行设计文文件、技技术规范范相关标标准。b、外观鉴鉴定：路路基表面面平整、密密实、曲曲线圆滑滑，直线线顺直。5.3管沟沟、管道道工程施施工5.3.11管沟、管管道管沟沟开挖施施工方案案1）、管沟沟开挖施施工按路路基土方方施工顺顺序进行行，并与与路基配配合施工工。2）、管沟沟采

39、用机机械开挖挖，人工工辅助施施工。3）、机械械开挖时时，顺便便将雨水水进水井井处的管管沟挖出出。检查查井及及及雨水进进水井施施工方案案1）、检查查井开挖挖：在已已经挖好好的管沟沟内，找找到检查查井的位位置后。用用人工将将管沟扩扩挖并加加深，直直到满足足检查井井施工的的要求，并并留出施施工工作作面。2）、由于于雨水进进水井较较浅采用用人工开开挖。3）、检查查井及雨雨水进水水井砌筑筑采用搅搅拌机拌拌制砂浆浆，人工工砌筑。管道道安装施施工方案案雨水管采用用购置成成品，汽汽车运输输，吊车车吊装就就位，人人工调直直、调平平并安设设胶圈。管沟沟回填施施工方案

40、案1）、管道道两侧及及管顶880cmm范围内内，采用用机械回回填，人人工、平平整打夯夯。 2）、其余余采用机机械分层层回填，机机械夯实实，个别别机械到到不了的的部位用用人工夯夯实。5.3.22 施工工方法沟槽槽开挖在路基填筑筑完成后后，路面面未施工工前，及及时进行行雨水工工程的施施工。沟沟槽开挖挖程序：测量放放线分层开开挖找坡整整平留足预预留土层层人工清清挖。管沟开挖前前要将所所有障碍碍物清理理干净，放放出开挖挖的边线线。开挖采用机机械开挖挖为主，人人工配合合为辅的的方式。沟槽深度预留15cm厚度暂不开挖，待基坑验收后，采用人工整平，严禁超挖。挖土应自上上而下、水水平分段段分层

41、进进行，每每层300cm左左右，边边挖边检检查宽度度及坡度度，不够够时及时时修整，至至设计标标高后再再统一进进行一次次修坡清清底，检检查坑底底宽及标标高，要要求坑底底凹凸不不超过11.5ccm。弃土应及时时外排，在在沟槽边边缘上侧侧临时堆堆土或堆堆放材料料以及移移动施工工机械时时，应与与沟槽边边缘保持持1m以上上距离，以以保证边边坡稳定定。挖土期间沟沟槽边严严禁进行行大量堆堆载，地地面堆载载数量绝绝对不允允许超过过设计支支护结构构时采用用的地面面超载值值。管沟挖完后后应进行行验槽，作作好记录录。管沟挖好后后不能马马上回填填，因此此必须采采取一定定的防护护措施并并派专人人看护，以以保证安安全。5

42、.3.22.2检查查井及雨雨水井砌砌筑修整井底至至设计标标高后，首首先进行行3:7灰土土垫层的的施工。严格按配比比施工并并拌合均均匀，控控制好水水量，分分两步回回填，用用小型机机械或人人工将垫垫层夯实实，密实实度达到到95以上。3:7灰土土垫层施施工完毕毕后，立立即进行行混凝土土底板的的施工。用用搅拌机机拌合，用用插入式式振捣器器振捣，平平板振动动器振动动面层并并找平。混凝土早期期强度达达到后，砌砌井前先先将砌筑筑部位清清理干净净，并放放出中心心线及边边线，浇浇水湿润润。雨水检查井井、进水水井均采采用砖砌砌，1:2水泥泥砂浆内内外抹面面。雨水水检查井井流槽采采用与井井墙一次次砌筑成成型。砌筑时

43、严格格按照“三一”砌砖法法施工。砂将采用机机械拌合合，并严严格计量量以保证证强度。做好预留接接口的工工作，进进水井预预留雨水水支管接接口，检检查井预预留雨水水支管、雨雨水管接接口。管道道安装基槽开挖到到设计标标高后及及时进行行基底整整平。并并立即进进行3：7灰土土垫层施施工。对放坡不够够和挖沟沟较深处处，必须须采取支支护措施施，具体体用钢管管和木板板进行对对口支撑撑，间距距为2.5m，直直至管道道施工完完毕。3:7灰土土严格按按配合比比搅拌均均匀，保保证达到到最佳含含水量。分分段填筑筑，蛙式式打夯机机夯实，密密实度达达到955以上上，厚度度30ccm分两两部回填填。购置成品雨雨

44、水管，汽汽车运输输，安装装采用吊吊车吊装装，人工工配合进进行找坡坡、调直直工作。管道安装按从下坡往上坡和承插口向前的原则进行。雨水管接口口处采用用承插胶胶圈接口口，管口口在安装装前清理理并刷洗洗干净，再再套牢胶胶圈，确确保连接接紧密，不不漏水。雨水管直顺顺，管头头与井壁壁齐平，管管头顶部部雨水口口与井壁壁用5号号水泥砂砂浆填缝缝，确保保密实、稳稳固。管沟沟回填管道安装完完毕，经经隐蔽工工程验收收合格后后开始回回填，夯夯填土密密实度不不小于995%。首先对管道道两边同同时对称称分层夯夯实直至至管顶8800mmm以上上，在不不损坏管管道的情情况下，方方可采用用机械填填土夯实实。分层

45、层厚度依依压实机机具而定定。填土应由下下向上整整个宽度度分层铺铺填夯实实，填土土应尽量量采用同同类土填填筑，并并控制土土的含水水率在最最优含水水量范围围内。 人人工打夯夯前应将将填土初初步整平平，打夯夯要按一一定方向向进行，一一夯压半半夯，夯夯夯相连连，行行行相连，分分层夯打打。用小型机具具进行夯夯实时，一一般填土土厚度不不大于225cmm，打夯夯之前对对填土平平整，依依次夯打打，均匀匀分布，不不留间隙隙。在夯填过程程中，应应对每层层回填土土的质量量进行检检验，采采用环刀刀法取样样测定土土的干密密度和密密实度，当当符合设设计要求求后，再再进行上上层填筑筑。5.4路面面工程5.4.11工程概概况

46、 本项目目为山岭岭重丘区区三级公公路，根根据当地地自然条条件、气候特特点、公路现现状、沿线料料场分布布等情况况，确定定本项目目路面结结构采用用水泥混混凝土路路面，提提高路面面的耐久久性，将将原路作作为路基基使用，路面结构为： 224cmmC400水泥混混凝土面面层； 118cmm厂拌水水泥稳定定砂砾掺破破碎砾石石基层； 118cmm厂拌水水泥稳定定砂砾掺破破碎砾石石底基层层； 水泥泥混凝土土的强度度以288天龄期期的弯拉拉强度控控制，考考虑沿线线矿区拉拉料车运运输，适适当提高高弯拉强强度控制制，其基基准值不不低于55.0MMpa。5.4.22施工方方案及方方法基层层、底基基层施

47、工工方案及及方法一）基层、底底基层施施工方案案本标段将原原路面作作为路基基使用。当当地表坡坡度陡于于1：55时，对对基底进进行挖台台阶处理理，台阶阶宽度22m，阶阶面设置置内倾44%横坡坡。二）基层、底底基层施施工方法法（一）施工工方样施工前首先先要对下下承层进进行验收收，表面面一定要要清扫干干净，并并严格整整形压实实，使其其符合规规范要求求。用全全站仪放放出200m的中中桩，用用钢尺在在垂直路路线纵向向放出边边桩，然然后放出出10mm的加桩桩。用水水准仪放放出铁丝丝的高度度（比设设计高出出10ccm），打打钢桩挂挂钢丝。（二）混合合料含水水量控制制在正式拌制制混合料料之前，必必须先调调试所用

48、用的厂拌拌设备，使使混合料料的颗粒粒组成和和含水量量都达到到规定的的要求。进进行现场场调试的的过程中中确定施施工配合合比，将将此配合合比写在在标牌上上，挂在在拌和机机旁。在在生产过过程中，拌拌和时含含水量略略大于最最佳含水水量1%2%，使混混合料运运到现场场摊铺碾碾压时，接接近最佳佳含水量量。同时时根据集集料的含含水量及及时调整整拌和料料中的加加水量，以以免出现现过干或或过湿的的现象。每每天开工工前对砂砂砾料用用燃烧法法快速测测定其天天然含水水量，然然后根据据实测含含水量和和天气情情况对混混合料的的含水量量进行调调整，由由于当地地气候多多变，故故对混合合料实际际含水量量要及时时调整。(三)混合

49、合料的拌拌和工地试验室室配合拌拌和场做做好质量量控制工工作，主主要控制制混合料料的配合合比，既既通过调调整料斗斗下面的的电机转转速和斗斗门高低低来控制制各种材材料的流流量。同同时还要要控制好好水泥剂剂量和拌拌和时的的含水量量。拌和和场根据据施工情情况将拌拌和设备备调整到到最佳配配置，确确保运转转连续、拌拌合均匀匀不要出出现花白白料。 拌和场场生产过过程中，试试验室应应随时抽抽检混合合料的含含水量和和水泥剂剂量，并并将试验验结果及及时反馈馈到拌和和场。（四）混合合料的运运输1据拌和和场的生生产能力力和作业业的要求求，项目目部组织织了足够够的运输输车辆， 水泥稳稳定砂砾砾运输及及施工时时，常常常会

50、发生生粗细料料离析现现象。 自自卸汽车车在装料料时采用用前、后后、中的的装卸料料方式，以以减小材材料离析析现象。2和料应应尽快运运送到铺铺筑现场场，以防防止运输输过程中中水分损损失过多多。3运输车车辆在运运往现场场的途中中，应尽尽量匀速速行驶，避避免大的的颠簸，防防止因车车辆的颠颠簸而造造成混合合料的离离析。4配置了了足够数数量的大大吨位自自卸汽车车，以保保证摊铺铺连续作作业。自自卸汽车车在离摊摊铺机220cmm30ccm处停停车，不不得碰撞撞摊铺机机挂空挡挡，由摊摊铺机推推动前进进。5. 当汽车车将混和和料倾卸卸入摊铺铺机受料料斗时要要像水库库泄洪式式卸入，而而不能让让材料滚滚动式卸卸入。（

51、五）混合合料的摊摊铺摊铺时应尽尽量低速速并均匀匀地行驶驶，减少少摊铺机机停机待待料的情情况。高高程控制制采取摊摊铺机传传感器自自动找平平装置，即即在摊铺铺机两侧侧挂钢丝丝，测量量高程作作为基准准平面，采采取这种种方法时时应用紧紧线器拉拉紧钢丝丝，减少少钢丝挠挠度而造造成高程程不准确确。运料料车严禁禁开到已已经抄过过平的钢钢钎范围围调头，避避免碰倒倒钢钎或或碾断钢钢丝绳导导致影响响进度。运运料车距距摊铺机机3000m4400mm调头，然然后运料料车到摊摊铺机前前进行摊摊铺。摊摊铺机后后面应设设专人消消除粗细细集料离离析现象象，特别别是局部部粗集离离析应该该铲除，并并且用新新拌混合合料填补补。碾压

52、压后质检检人员进进行检测测，用人人工将出出现的局局部“小波浪浪”消除。摊摊铺长度度一般以以60mm800m为宜宜。基层层的平整整度除与与压路机机碾压有有关外，还还与摊铺铺机的摊摊铺密切切相关。摊摊铺机停停机待料料一次，下下次起步步前行时时，就会会在熨平平板落放放的位置置出现路路线横向向的波浪浪，造成成局部不不平整。因因此施工工过程中中应尽量量减少摊摊铺机中中途停机机的次数数。每次次停机起起步时，摊摊铺速度度应从零零开始逐逐渐增加加，人工工对起步步处进行行修整，并并检测达达到平整整度的要要求。同同时要注注意控制制好中线线和边线线，以保保证路面面宽度。在底基层、基基层摊铺铺时，当当混合料料从摊铺铺

53、机传送送带到螺螺旋往两两侧送料料的过程程中，容容易发生生粗细料料的离析析现象。因因此摊铺铺机后安安排专人人负责，当当发生离离析时，人人工将粗粗料铲除除换以新新料。同同时配一一名技术术人员根根据混合合料的松松铺系数数检测每每个断面面的纵横横高程，以以此及时时调整摊摊铺厚度度，使纵纵横面高高程符合合标准。在在摊铺过过程中，试试验室应应该及时时到现场场取样，做做七天无无侧限抗抗压强度度试验。（六）混合合料的碾碾压底基层施工工时首先先用振动动压路机机静压22遍，再再用振动动压路机机振压22遍，最最后用光光轮压路路机静压压1遍。振振压时，前前进采用用振动，后后退采用用静压。下基层施工工时使用用振动压压路

54、机三三台，碾碾压时先先用VVV1700静压22遍，然然后用CCA25弱弱振2遍遍，再用用YZ12弱弱振2遍遍。直线线段，由由两侧路路肩向路路中心碾碾压；平平曲线段段，由内内侧向外外侧进行行碾压。碾碾压时，应应重叠11/2轮轮宽；后后轮必须须超过两两段的接接缝处，后后轮压完完路面全全宽时，即即为一遍遍。应在规定的的时间内内碾压到到要求的的密实度度，同时时没有明明显的轮轮迹。碾碾压过程程中，水水泥稳定定土的表表面应始始终保持持潮湿，如如表层水水蒸发得得快，应应及时补补洒少量量的水。严严禁洒过过多的水水碾压，并并且头两两遍碾压压时速度度应较慢慢一些。经经现场试试验人员员自检，监监理工程程师抽检检，压

55、实实度、厚厚度等各各项技术术指标达达到技术术规范要要求后，应应及时补补充洒水水，进行行上基层层的摊铺铺、碾压压。上基层施工工时使用用振动压压路机三三台及轮轮胎压路路机一台台，先用用YZ10静静压2遍遍，然后后用YZZ12弱弱振2遍遍，再用用YZ14BB弱振22遍，最最后用QQY16轮轮胎压路路机静压压一遍。其其他施工工工艺同同下基层层一致。水泥泥混凝土土面层施施工方案案及方法法采用间歇式式1600t/hh拌合设设备拌制制水泥混混凝土，15t自自卸汽车车运输，2台幅宽7.5m摊铺机梯队摊铺，压路机碾压。接缝缝施工方方法 纵缝应根据据设计文文件的规规定施工工，一般般

56、纵缝为为纵向施施工缝。拉拉杆在立立模后浇浇筑混凝凝土之前前安设，纵纵向施工工缝的拉拉杆则穿穿过模板板的拉杆杆孔安设设，纵缝缝槽宜在在混凝土土硬化后后用锯缝缝机锯切切；也可可以在浇浇筑过程程中埋人人接缝板板，待混混凝土初初凝后拔拔出即形形成缝槽槽。锯缝时时，混凝凝土应达达到510MMpa强强度后方方可进行行，也可可由现场场试锯确确定。 横缩缩缝宜在在混凝土土硬结后后锯成，在在条件不不具备的的情况下下，也可可在新浇浇混凝土土中压缝缝而成。锯锯缝必须须及时，在在夏季施施工时，宜宜每隔334块块板先锯锯一条，然然后补齐齐；也允允许每隔隔344块板先先压一条条缩缝，以以防止混混凝土板板未锯先先裂。 横胀

57、胀缝应与与路中心心线成990，缝缝壁必须须竖直，缝缝隙宽度度一致，缝缝中不得得连浆，缝缝隙下部部设胀缝缝板，上上部灌封封缝料。胀胀缝板应应事先预预制，常常用的有有油浸纤纤维板(或软木木板)、海海绵橡胶胶泡沫板板等。预预制胀缝缝板嵌大大前，应应使缝壁壁洁净干干燥，胀胀缝板与与经壁紧紧密结合合。表表面修整整和防滑滑措施 水泥混凝土土路面面面层混凝凝土浇筑筑后，当当混凝土土终凝前前必须用用人工或或机械将将其表面面抹平。当当采用人人工抹光光时，其其劳动强强度大，还还会把水水分、水水泥和细细砂带到到混凝土土表面，以以致表面面比下部部混凝土土或砂浆浆有较高高的干缩缩性和较较低的强强度。当当

58、采用机机械抹光光时，其其机械上上安装圆圆盘，即即可进行行粗光;安装细细抹叶片片，即可可进行精精光。 为了了保证行行车安全全，混凝凝土表面面应具有有粗糙抗抗滑的表表面。而而抗滑标标准，据据国际道道路会议议路面防防滑委员员会建议议，新铺铺混凝土土路面当当车速为为45kkm/hh时，摩摩擦系数数最低值值为0.45；车速为为50kkm/hh时，摩摩擦系数数最低值值为0.40。其其施工时时，可用用棕刷顺顺横向在在抹平后后的表面面轻轻刷刷毛，也也可用金金属丝梳梳子梳成成深12mmm的横槽槽；目前前，常用用在已硬硬结的路路面上，用用锯槽机机将路面面锯成深深566mm、宽宽233mm、间间距2OOmm的的小横

59、槽槽。 5养护和和填缝 混凝凝土板做做面完毕毕应及时时进行养养护，使使混凝土土中拌合合料有良良好的水水化、水水解强度度发育条条件以及及防止收收缩裂缝缝的产生生。养护护时间一一般约为为142ldd。混凝凝土宜达达到设计计要求，且且在养护护期间和和封缝前前，禁止止车辆通通行，在在达到设设计强度度的400说后，方方可允许许行人通通行。其其养护方方法一般般有两种种方法: 湿湿治养生生法，这这是最为为常用的的一种养养护方法法。即是是在混凝凝土抹面面2h后后，表面面有一定定强度，用用湿麻袋袋或草垫垫，或者者203Ommm厚的的湿砂覆覆盖于混混凝土表表面以及及混凝土土板边侧侧。覆盖盖物还兼兼

60、有隔温温作用，保保证混凝凝土少受受剧烈的的天气变变化影响响。在规规定的养养生期间间，每天天应均匀匀洒水数数次，使使其保持持潮湿状状态。塑料薄膜养养生法，即即在混凝凝土板做做面完毕毕后，均均匀喷洒洒过氯乙乙烯等成成胰液(由过氯氯乙烯树树脂、溶溶剂油和和苯二甲甲酸二丁丁脂，按按10%、888%和33%的重重量比配配制而成成)，使使形成不不透气的的薄膜保保持膜内内混凝土土的水分分，保湿湿养生。但但注意过过氯乙烯烯树脂是是有毒、易易燃品，应应妥善防防护。封(填填)缝工工作宜在在混凝土土初凝后后进行，封封缝时，应应先清除除干净缝缝隙内泥泥砂等杂杂物。如如封缝为为胀缝时时，应在在缝壁内内涂一薄薄层冷底底子