特大桥梁挂篮实施性施工组织设计范本

1、PAGE PAGE 186Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.特大桥梁挂篮实施性施工组织设计第一章 总体说明第一节 编制说明编制依据1、崇溪河河至遵义义高速公公路第二二合同段段工程施施工图纸纸、变更更设计施施工图纸纸；2、施工现现场的地地形、地地貌、地地质情况况；3、国家及及贵州省省现行工工程施工工规范、标标准；4、我公司司现有的的机械设设备、施施工技术术水平；5、我集团团公司从从事类似似工程的的施工经经验及资资源情况况；6、业主、监监理单位位下达的的有关工工作指令令。编制范围韩家店1号号特大

2、桥桥K47720.39K5+4277.600。编制原则针对该大桥桥的特殊殊性，为为确保“高起点点、高标标准、高高速度”地完成成工程任任务并把把它建成成一流质质量的精精品工程程，按照照如下原原则编制制：1、严格按按照设计计文件，公公路桥涵涵施工技技术规范范和质量量评定与与验收标标准；2、自始至至终对施施工现场场坚持实实施全员员、全方方位、全全过程严严密监控控，动静结合、科科学管理理的原则则；3、强化精精品意识识，以精精益求精精、不断断创新的的企业精精神为指指导，交交一项优质工工程，向向贵州人人民献一一份厚礼礼；4、坚持技技术先进进性、科科学合理理性、经经济适用用性、安安全可靠靠性与实实事求是的原

3、则则。第二节 工程程概况工程简介韩家店1号号特大桥桥是国道道主干线线重庆至至湛江公公路贵州州省境内内崇溪河河至遵义义高速公公路上的的一座特特大型三三跨预应应力混凝凝土连续续刚构桥桥。该桥桥上部结结构为（8830+1122+2100+1222）m连续刚刚构， 桥全长长7077.211m。主主桥（88#墩11#台）全全长为4461.58mm，跨径径设置为为1222m+2210mm+1222m连连续刚构构；引桥桥（0#台77#墩）全全长为2245.63mm，崇溪溪河岸为为8孔330米预预应力混混凝土TT梁。主桥箱梁00号段长长15mm，其中中桥墩两两侧各外外伸1.5m，每每个“T”构沿纵纵桥方向向分

4、为336个对对称梁段段，梁段段数及梁梁段长度度从根部部至跨中中分别为为102.22m，1102.55m，1133m，333.55m。桥桥体按整整幅设计计，箱梁梁采用单单箱单室室截面，顶顶板宽222.55m，底底板宽111m，外外翼板悬悬臂长55.755m，梁梁高由00号块处处的122.5mm以半抛抛物线形形式从根根部过度度到跨中中的3.5m。箱箱梁设三三向预应应力，纵纵向束采采用255-15.24和和22-15.24钢钢绞线，采采用155-255和155-222锚具，120mm波纹管成孔。横向束采用4-15.24钢绞线，采用BM15-4锚具，70X20mm扁波纹管成孔。竖向预应力采用32精轧螺

5、纹钢筋，YGN-32锚具，42波纹管成孔。主桥连续刚构箱梁均采用挂篮悬臂浇筑。引桥下部结结构采用用四柱式式桥墩，其其中1#3#墩为等等截面圆圆形柱，柱柱径1.5m，基基础为单单桩基础础，桩径径为1.8m；4#7#墩为变变截面矩矩形柱，柱柱顶尺寸寸1.771.88m，基基础为双双排桩基基承台式式基础，桩桩径为11.5m；引桥桥桥台为为四柱式式轻型桥桥台，台台身高22m，宽宽2.44m，桩桩基直径径1.88m。主桥下部结结构：88#交界墩墩采用整整体式单单薄壁实实心墩，墩墩身厚33m，宽宽12.2m，其其承台厚厚度3.5m，基基础采用用单排桩桩基础，共共3根22.3mm桩；99#及100#主墩采采

6、用双薄薄壁墩身身，薄壁壁厚2.5m，薄薄壁宽112.66m，两两薄壁间间净距77m，其其承台厚厚度为66m，基基础采用用群桩基基础，每每个桥墩墩下共设设16根根桩，桩桩径2.3m，桩桩基采用用钻孔灌灌筑桩，111#桥台采采用桩基基承台式式桥台，共共设122根2.0m桩桩基。地形、地貌貌韩家店1号号特大桥桥位于贵贵州省桐桐梓县松松坎镇境境内，为为河流下下切的高高台面斜斜构造盆盆地地貌貌，为陡陡崖、坡坡地、河河谷及槽槽谷等组组成的复复杂地貌貌类型，桥桥位处河河道曲折折，水流流通畅，河河底凸凹凹不平。沟沟顶距谷谷底高差差1877m，该该桥横跨跨山谷，山山谷与桥桥斜交330o。不良地质现现象引桥4#7

7、#墩墩为可溶溶性灰岩岩组成的的顺向坡坡，岩体体裂隙极极为发育育，裂隙隙间充填填粘土夹夹层，承承台基坑坑开挖时时极易发发生顺向向滑坡；主桥崇崇溪河岸岸为软质质炭质页页岩、黑黑色页岩岩、钙质质页岩组组成的顺顺向坡，岩岩层强风风化较深深，且地地形边坡坡较陡，易易发生顺顺层滑坡坡，对主主墩有一一定影响响；遵义义岸主墩墩为黑色色页岩、钙钙质页岩岩夹少量量薄层灰灰岩组成成逆向坡坡，岩层层强风化化较深，对对基础受受力有一一定影响响。气象、水文文桥址区气候候四季分分明，雨雨量充沛沛，干湿湿季节明明显，无无霜期长长，垂直直地域气气候差别别大。年年平均气气温144.6年，最最高极端端气温是是37.5，年降降水量1

8、10388.8mmm。年年极端最最低气温温-6.9。沿线线地下水水出露少少，除主主桥9#、100#墩桩桩基以外外，其余余工程位位置均位位于地下下水位以以上，对对工程构构造物影影响较小小。工程地质桥位区崇溪溪河岸为为可溶性性灰岩组组成的顺顺向坡，边边坡较陡陡。主墩墩为软质质炭质页页岩、黑黑色页岩岩、钙质质页岩组组成的顺顺向坡，岩岩层强风风化较深深。遵义义岸主墩墩为黑色色页岩、钙钙质页岩岩夹少量量薄层灰灰岩组成成逆向坡坡，岩层层强风化化较深。第三节 主主要工程程数量 主要工程程材料数数量表 表表1序号名 称称单位数 量备 注1C50混凝凝土m32901772C50钢纤纤维混凝凝土m38493C30

9、混凝凝土m31180554C20混凝凝土m318545 15.24钢钢绞线t13006t32精精轧螺纹纹钢t1507 = 1 * ROMAN I级钢筋t3518 = 2 * ROMAN II级钢筋筋t50809各种波纹管管m97129910各种支座块16411各种锚具套899412各种伸缩缝缝M86.813防水材料m2141455第四节 施工工条件交通条件本段线路距距2100国道和和铁路线线较近，交交通运输输虽然便便利,但但若将施施工机具具材料运运到施工工现场非非常困难难,因此此得修便便道以满满足施工工需要。韩韩家店号特大大桥共开开设2条条施工便便道，共共长3.6公里里。施工工便道从从2100

10、国道引引入，分分别延伸伸至各墩墩台。施工用水本桥施工用用水利用用桥下韩韩家店小小河水，采采用多级级抽水泵泵提升至至各蓄水水池以满满足施工工需要，蓄蓄水池修修于各用用水集中中之处。施工用电把210国国道旁1100000V高高压电引引至特大大桥引桥桥7#墩墩旁，并并在7#墩左侧侧30mm远处设设一10000KKVA变变压器作作为全桥桥的施工工电源。另另沿着全全桥桥位位的纵向向架设一一条低压压供电线线路，并并在各墩墩台处安安装一配配电箱，以以供全桥桥各墩台台施工用用电，另另自备发发电机两两台。施工通讯桥位所在区区域电信信设施齐齐备，施施工指挥挥、对外外联络均均可使用用程控电电话和移移动电话话。每个个

11、施工队队、项目目部和驻驻地监理理均安装装固定电电话，以以能满足足施工中中的联络络需要。测测量班还还配置44部对讲讲机供测测量时联联系，各各T构塔塔吊司机机、T构构悬灌两两作业面面和各TT构施工工负责人人均配对对讲机以以保证现现场指挥挥协调。第五节 工程程材料韩家店I号号特大桥桥所需的的砂、石石料等地地材由两两处料场场生产，一一是韩家家店I号号特大桥桥6#墩墩右侧料料场，其其料源来来自K44+4668KK4+7720段段路基挖挖方；另另一是松松坎隧道道进口右右侧料场场，其料料源来自自松坎隧隧道进口口弃碴和和料场后后坡体石石料。水水泥、钢钢筋等主主材由总总监办物物资公司司供至施施工现场场。钢绞绞线

12、、精精轧螺纹纹钢等材材料由厂厂家用火火车运至至松坎火火车站，然然后用汽汽车运至至施工现现场。其其它零星星材料由由总监办办物资公公司供应应或由项项目部直直接从桐桐梓或重重庆购买买。第六节 工程程综合分分析一、工程分分析韩家店I号号特大桥桥是本合合同段的的控制工工程，也也是全线线的控制制工程。大大桥全长长7077.211m，主主桥（88#墩11#台）为为1222+2100+1222米的连连续刚构构，引桥桥（0#台88#墩）为为830m的的预应力力混凝土土T梁。该该桥技术术含量高高，施工工难度大大，主要要突出问问题有：主墩99#墩、10#墩为双双薄壁墩墩，墩高高分别达达64mm和744m；整整幅式箱

13、箱梁截面面为单箱箱单室结结构，其其宽度达达22.5m；主跨跨跨径大，达达2100m。所所以双薄薄壁高墩墩的施工工和整幅幅式大挂挂篮的施施工是本本桥施工工的关键键。二、工程特特点1、主桥为为2100m整幅幅式大跨跨度连续续刚构梁梁，混凝凝土圬工工数量大大，相对对集中，目目标工期期相对紧紧张，材材料、设设备、人人力投入入较大，施施工规模模庞大。2、“科技技含量高高，施工工技术难难度大”。墩身身为双薄薄壁高墩墩，梁部部为整幅幅式悬浇浇施工，尤尤其是梁梁体的施施工、悬悬浇的线线型控制制、应力力监控、体体系转换换、中跨跨合拢，边边跨合拢拢等施工工均有较较大的施施工技术术难度。三、难点及及主要对对策见下页

14、表。目重难点原因因分析主要对策1施工总体布布置、组组织、安安排量工相中工相约样布科织施条展重1科关选验的桥工人精队2临时设设施布置置要做到到紧凑、合合理、井井井有条条。3工序安安排要有有严密的的计划，紧紧抓关键键线路，形形成流水水作业，环环环紧扣扣，科学学合理。4人员、设设备、材材料等资资源按计计划有序序投入，避避免窝工工。2承台大体积积砼施工工为积工产度怎证质施点1选择低低水化热热水泥。2通过材材料降温温，降低低砼入模模温度。3采用薄薄层浇筑筑，以利利散热。4预埋循循环水冷冷却水管管，在混混凝土内内部进行行水循环环降温。5、凝掺煤以水量降凝化6、在混凝凝土中掺掺入缓凝凝剂，减减缓混凝凝土凝固

15、固时间，使使其水化化热逐步步释放，以以降低混混凝土内内部温度度。7在混凝凝土内部部预埋测测温仪，进进行温度度监控。3双薄壁高墩墩施工墩0高大0双墩施法量手本工难1模板系系统采用用大块翻翻升模板板，塔吊吊配合完完成模板板施工程程序。2料泵其料吊输工员工上3施过激准控度证垂的4悬臂梁的线线型控制制及应力力监控变响较施需调梁力工同化力和控重点系部利确全1采用监监控单位位提供的的各项数数据结合合本单位位修建悬悬臂梁总总结出来来的经验验，加强强此工作作。2项目部部成立专专职梁体体检测机机构，对对施工全全过程加加密检测测点、缩缩小间隔隔时段，提提供详细细资料，与与专业检检测人员员共同研研究，确确保梁体体精

16、度。第二章 施施工总体体部署人员组成原原则根据本工程程的施工工特点，本本着“技术素素质高，有有丰富施施工经验验”的原则进行行劳动力力的资源源配置，技技术工人人占总人人数的880%以以上。主要人员来来源根据本桥的的实际特特点，从从我单位位内调集集有类似似桥梁施施工经验验的精兵兵强将以以保证本本工程的的顺利进进行。施工队伍来来源鉴于本桥有有着“高、难难、艰、险险“的特点点，因此此将从我我单位抽抽调在工工程中施施工过的的挂篮施施工专业业队伍，高高墩施工工队及专专业队。四、施工队队伍安排排及任务务划分 根根据韩家家店号特大大桥目前前的施工工进度，特特安排我我项目部部所属的的第十一一工程队队和桥梁梁公司

17、负负责施工工。其中中第十一一工程队队负责主主桥和引引桥的下下部结构构施工，桥桥梁公司司负责引引桥T梁梁的预制制和架设设。第十一工程程队下辖辖五个工工班，第第一工班班30人人，负责责引桥剩剩余墩台台身、主主桥8#过渡墩墩、111#台及及主桥两两边跨现现浇段的的施工。第第二、三三工班负负责9#、100#主墩墩墩身及及其T构构的施工工。第二二、三工工班均由由钢筋班班、混凝凝土班、挂挂篮班、模模板班和和预应力力张拉班班等小工工班共880人组组成。第第四、五五工班均均为混凝凝土生产产工班，各各有155人，分分别负责责7#墩墩拌合站站和100#墩拌拌合站混混凝土的的生产。桥梁公司550人，负负责引桥桥T梁

18、的的预制和和架设。全桥队伍安安排如下下： 工 程 队人 数（人人）施 工 任 务第 十 一一工 程 队队第一工班30引桥剩余墩墩台身、主主桥8#过渡墩墩、111#台及及主桥两两边跨现现浇段第二工班809#墩T构构第三工班8010#墩TT构第四工班157#墩拌合合站混凝凝土的生生产第五工班1510#墩拌拌合站混混凝土的的生产桥 梁 公公 司50T梁的预制制与架设设五、机械配配置1、混凝土土生产及及运输设设备。 全全桥共设设两套NNZS660型拌拌合站，分分别设于于7#墩墩右侧和和10#墩右侧侧，每套套生产能能力为660m33/h。77#墩右右侧拌合合站负责责供应梁梁场和11#99#墩的的混凝土土

19、，100#墩拌拌合站负负责100#墩、111#台台的混凝凝土生产产。 混混凝土的的输送采采用三台台混凝土土输送车车配合四四台混凝凝土输送送泵进行行。2、提升设设备。 00#台、11#55#墩、66#和77#墩底底部墩身身钢筋和和模板的的提升设设备采用用25tt吊车；6#和和7#墩墩上部墩墩身模板板和钢筋筋的提升升设备，采采用自行行加工的的简易龙龙门吊；主墩99#、100#墩各配配一台塔塔吊和一一台施工工电梯，以以保证两两主墩的的材料和和人员的的垂直运运输。全全桥混凝凝土的垂垂直运输输均通过过混凝土土输送泵泵解决。3、挂篮全桥两个TT构各配配一套自自行加工工的三角角形挂篮篮。挂篮篮单个重重为12

20、20t，一一套共重重2400t。4、张拉设设备 全桥桥预应力力筋张拉拉设备如如下表： 部位预应力筋张拉力（tt）张拉千斤顶顶数量(个)备注主桥纵向预应力束25155.244488.33YCW60006最大预应力力束主桥横向预应力束415.2478.1YCL2554逐根张拉主桥竖向预应力筋32精轧轧螺纹钢42.2ttYCL6002引桥T梁预应力束915.24172.66tYCW25503最大预应力力束5、T梁的的起重及及架设设设备T梁的起重重采用两两台龙门门吊，每每台起重重能力为为40tt。T梁梁的架设设采用一一台架桥桥机，其其能力能能保证330m以以下梁的的架设。6、桥主要要机械设设备情况况全

21、桥主要机机械设备备一览表表 名 称称型 号数 量生 产 能能 力备 注混凝土拌合合站NZS6002套60m3/h混凝土输送送泵HBT600C-14162套60m3/h五十铃混凝凝土运输车HTM8004C2台8m3小解放混凝凝土运输车1台6m3塔吊SCM-FF23BB2台10t吊车浦沅251台25t名 称称型 号数 量生 产 能能 力备 注推土机D8L1台推土机D801台装载机ZL402台装载机ZL301台施工电梯SCM1000-1002台三角形挂篮篮240t/套2套自行加工龙门吊2台40t自行拼装架桥机1台30mT梁梁自行拼装千斤顶YCW60003对600t千斤顶YCW25503台250t千斤

22、顶YCL6002台60t千斤顶YCL2554台25t电焊机BX-500025台弯筋机ZW405台40mm断筋机GQ40-14台6-40mmm切割机3台调直机2台发电机1台110KWW发电机台90KW振动棒PZ7020台振动棒PZ5030台振动棒PZ3020台附着式振捣捣器ZWJ60030台卷扬机15台2t其它小型机机械略第三章 施施工准备备第一节 施工总总体布置置一、布置原原则1、符合环环境保护护、安全全防火和和劳动保保护的要要求,并考虑虑避免各各种自然然灾害侵侵袭的措措施。2、在保护护施工能能够顺利利进行的的情况下下,尽量减减少施工工用地,少占农农田,使平面面布置紧紧凑合理理。3、所有临临时

23、性建建筑和运运输,水,电等线线路位置置,不得妨妨碍地面面构筑物物的正常常施工。4、合理布布置进场场道路,施工现现场的运运输道路路和各种种材料的的堆场,仓库位位置,各种机机具的位位置,尽量使使其运距距最短,以缩小小场内的的搬运距距离。5、施工区区域的划划分与场场地的确确定,符合施施工的工工艺流程程要求,尽量减减少各工工序之间间的干扰扰,以利于于生产的的连续性性。6、各种生生活设施施便于工工人的生生产和生生活。二、施工平平面布置置施工平面布布置图见见图一 SKIPIF 1 0 第二节 工工地试验验室程需我建地室责段验工试建全成已通义术局验,请试临质验各材半成施程样验分各工施量和室制资合试检力表合表

24、机构名称崇速第同目部试主管部门XX集团第第四工程程处试验验室机构详细地地址贵州省桐梓梓县松坎坎镇水通通村资质情况由贵州省质质检站通通过认证证的临时时试验资资质人员情况总人数6技术员数量量6中级职称以以上3行政、技术术、质量量负责人人分配姓名年龄职务、职称称从事专业从事检测工工件年限限孙从辉31技术负责人人、工程程师建筑材料8李克健26质量负责人人、工程程师建筑材料5樊腊娟29试验员、技技术员工地及现场场试验4付玉田34试验员、技技术员原材料检验验10李敏32试验员、技技术员、混凝土及砂砂浆试验验7崔健32资料员、技技术员资料管理5主要仪器设设备数量（台套套）23试验室面积积（m22）144标准

25、养护室室24主要检测项项目：1、水泥物物理性能能检验； 2、钢钢材及焊焊接件试试验； 33、粗细细集料试试验；4、砂浆及及混凝土土设计检检验；55、地基基承载力力试验； 66、砌体体工程及及常规检检验；7、路基路路面试验验检测； 8、隧隧道工程程试验及及检测。试验室能力力和设备备配制情情况表序号试验检测项项目所用仪器设设备采用的方法法及标准准准确度备注一、水泥试验1细度水泥负压筛筛、电子子天平GB13445-1199110.1%2凝结时间静浆搅拌机机、维卡卡仪、沸沸煮箱GB13446-1199115min3安定性沸煮法必须须合格4胶砂强度胶砂搅拌机机、震实实台、抗抗折机GB/T1176771-

26、1199990.1MPPa二、钢筋拉力、焊焊接试验验1金属拉力试试验万能材料试试验机、冷冷弯冲头头、钢直直尺、钢钢筋打点点机GB228819987符合规范要要求2金属冷弯试试验GB232219988符合规范要要求3焊接接头机机械性能能试验JGJ18820003符合规范要要求三、集料序号试验检测项项目所用仪器设设备采用的方法法及标准准准确度备注1集料的筛分分砂石标准筛筛、振筛筛机，天天平JTJ05582200000.1%2含泥量0.1%3泥块含量0.1%4针片状含量量针片状规准准仪0.1%5压碎值压碎值仪0.1%6堆积密度及及密度试试验广口瓶、容容积升、天天平、台台称0.0011四岩石1石材强度

27、切割机、磨磨平机、万万能材料料试验机机JTJ0554119944五混凝土、砂砂浆1混凝土抗压压强度压力机JTJ05531199440.1MPPa 2砂浆抗压强强度万能材料试试验机0.1MPPa序号试验检测项项目所用仪器设设备采用的方法法及标准准准确度备注3坍落度坍落度桶JTJ05531199445mm4砂浆稠度砂浆稠度仪仪1mm5混凝土泌水水率容量桶符合规范要要求6砂浆分层度度砂浆分层度度仪1mm7混凝土、砂砂浆容重重试验台称、容量量桶10kg8混凝土栩配配合比设设计砼搅拌机、振振动台、压压力机、万万能材料料试验机机、标养养箱JGJTT5520000符合规范要要求9砂浆配合比比设计JGJTT9

28、820000符合规范要要求六地基承载力力试验1地基承载力力试验切割机、万万能材料料试验机机JTJ02241198550.1MPPa 2地基承载力力试验动力触探仪仪0.1MPPa七砌体工程常常规检测测序号试验检测项项目所用仪器设设备采用的方法法及标准准准确度备注1砂浆抗压强强度万能材料试试验机JGJ700199900.1MPPa 八路基路面检检测1密实度试验验灌砂桶JTJ05591199550.01gg/cmm32密实度试验验核子密度仪仪JTJ05591199550.01gg/cmm3九隧道工程1锚杆拉拔试试验锚杆拉拔机机GBJ86619985符合规范要要求2喷射混凝土土强度检检测切割机、磨磨平

29、机、万万能材料料试验机机0.1MPPa第三节 混混凝土拌拌和站根据韩家店店号特大大桥混凝凝土工程程量和工工期安排排,我部在在韩家店店号特大大桥7#墩右侧侧和100#墩右右侧各设设一台NNZS660型拌拌合站，均均配备自自动计量量配料机机,各安装装2个散装装水泥罐罐(容积600吨/个),储藏藏袋装水水泥的水水泥库(容纳3300吨),各配配备一台台ZL440装载载机上料料;均建立立一个容容积400立方的的蓄水池池。7#墩墩拌合站站提供引引桥和99#墩TT构所需需混凝土土，100#墩拌拌合站提提供100#墩TT构和111#台台所需混混凝土。另另在K44+4668KK4+6600 段路基基T梁预预制厂

30、后后设一拌拌合站，以以解决TT梁预制制混凝土土的生产产。拌和站周围围便道经经常撒水水,防止扬扬尘,污染砂砂石料。拌拌和站配配备了混混凝土罐罐车3台台(容积88立方米米),混凝凝土输送送泵4台台，输送送管10000米米。第四章 施工方方案、施施工方法法第一节 施工方方案一、施工方方案确定定原则平面布置按按“紧凑、合合理、畅畅通、环环保、防防洪”的原则则。临时时房屋集集中设置置，采用用砖砌和和活动板板房结构构相结合合；便道道分为进进场便道道、主便便道、支支便道，按按不同标标准规划划修建，保保证晴、雨雨畅通。在在韩家店店号特大桥桥6#墩墩左侧附附近设一一台10000KKVA的的变压器器连接高高压电网

31、网，沿桥桥位纵向向布置低低压线通通往各个个墩台位位处，同同时配备备两台2200KKW的大大功率发发电机备备用，施施工用水水采用韩韩家店小小河水，在在用水集集中处修修建蓄水水池储备备。该特特大桥设设三座砼砼拌和站站、相应应的加工工厂及周周转材料料堆放场场。二、施工方方案韩家店号号特大桥桥引桥施施工顺序序为桩基基全面开开工，桩桩基完成成后，11#33#墩采采用二套套墩身圆圆模和二二套盖梁梁模板逐逐次浇筑筑柱身及及盖梁。44#77#墩采采用一套套墩身方方模和一一套盖梁梁模板逐逐次浇筑筑柱身及及盖梁。主主桥9#墩、110#墩墩两墩桩桩基也同同时开工工，但其其承台采采用一套套模板先先后浇筑筑，墩身身各采

32、用用一套大大块翻模模进行施施工，主主桥梁部部各用一一套挂篮篮进行悬悬臂浇筑筑。8#过渡墩墩待100#墩墩墩身施工工完后，采采用100#墩墩墩身模板板进行施施工。111#桥桥台待引引桥基础础全部施施工完成成后才进进行施工工。1、桥梁基基础韩家店号号特大桥桥0#台台7#墩、111号台台设计均均为挖孔孔桩，主主桥8#100#墩设设计均为为钻孔桩桩。但根根据总监监办的要要求及施施工现场场的实际际情况，项项目部决决定所有有桩基均均按挖孔孔桩施工工，但根根据各桩桩基的地地质情况况不同，采采用不同同的护壁壁形式和和厚度。护护壁的具具体形式式如下：0#台台3#墩采用用30ccm厚CC30混混凝土护护壁，44#

33、77#墩采采取300cm厚厚C300钢筋混混凝土护护壁，88#墩11#台采用用50ccm厚CC30钢钢筋混凝凝土护壁壁。(1) 挖挖孔桩施施工桩孔开挖采采用人工工开挖，配配合机械械打眼，浅浅孔松动动爆破，护护壁防护护的成孔孔法进行行施工。桩桩身钢筋筋在钢筋筋加工场场加工，在在桩孔附附近绑扎扎成形的的方法成成笼。对对于桩身身过长的的钢筋笼笼，则采采取分节节制作，吊吊车入孔孔，在孔孔口焊接接的方法法进行施施工。对对于无水水的桩孔孔，则采采取普通通混凝土土灌筑法法施工，对对于桩孔孔内渗水水量较大大的桩孔孔，则采采取水下下混凝土土灌筑进进行施工工。混凝凝土均在在拌合站站进行拌拌合，混混凝土运运输车运运

34、送，用用串筒或或导管入入孔进行行灌筑。(2) 引引桥承台台施工引桥承台土土质基坑坑开挖采采用以挖挖掘机开开挖为主主，人工工配合清清底修边边。对于于岩石基基坑，则则采用机机械打眼眼，浅孔孔松动爆爆破，风风镐清底底的方法法开挖。基基坑检查查合格后后，然后后在其上上放线，现现场绑扎扎钢筋，模模板采用用组合钢钢模，混混凝土在在拌合站站拌合，罐罐车或泵泵送，溜溜槽入模模，均匀匀布料分分层浇筑筑，插入入式捣固固棒振捣捣。(3) 主主桥承台台施工承台基坑在在桩孔开开挖之前前，已开开挖到位位，待各各桩孔灌灌筑完成成后，采采用人工工配合挖挖掘机开开挖各桩桩间部分分1.55m片石石混凝土土垫层。片片石混凝凝土垫层

35、层浇筑完完成后，测测量放样样，绑扎扎承台底底部三层层钢筋，然然后立模模，浇筑筑第一次次混凝土土（高44m，混混凝土约约14000m33），绑绑扎台上上部二层层钢筋，浇浇筑第二二次混凝凝土（高高2m，混混凝土约约7000m3）。2、桥梁墩墩台(1) 桥桥台施工工桥台模板采采用承台台的大块块钢模和和组合钢钢模夹木木模，外外露面用用大块钢钢模，混混凝土在在拌合站站集中拌拌合，罐罐车运输输，泵送送入模，捣捣固棒振振捣，台台身与台台背一次次浇筑成成型。 (2) 柱式墩墩施工韩家店号号特大桥桥1#7#墩为柱柱式墩身身，柱式式墩身采采用定型型钢模，在在墩身四四周搭设设架子，作作为柱身身的人工工脚手架架，模板

36、板的支撑撑靠自身身支撑，风风缆固定定。模板板固定采采取在模模板外侧侧加槽钢钢背肋，拉拉力钢筋筋加固在在模板外外侧槽钢钢上。钢钢筋在墩墩身上绑绑扎成形形。砼拌拌合站集集中拌合合，输送送车运送送，泵送送入模，插插入式振振捣捧捣捣固，塑塑料薄膜膜覆盖养养生。11#44#墩由由于墩身身不高，采采取墩身身一次灌灌筑成形形的方法法，5#7#墩由于于墩身较较高，采采取分节节灌筑成成形的方方法进行行施工。(3) 薄薄壁高墩墩的施工工方案韩家店号号特大桥桥主桥88#、9#、100#薄壁墩墩施工采采用大块块翻模进进行施工工。每墩墩身模板板分三节节，每节节高2.5米，第第一节混混凝土浇浇筑完成成后，拆拆除第三三节模

37、板板（最下下一节模模板）支支立在第第一节上上浇筑混混凝土，然然后拆除除第二节节模板支支立在第第三节模模板上浇浇筑混凝凝土，这这样依次次交替，循循环上升升，直至至墩顶。钢钢筋在地地面加工工，墩顶顶绑扎成成形。混混凝土在在拌合站站集中拌拌合，输输送泵送送至墩顶顶。3、梁部的的施工方方案（1）大跨跨度连续续刚构本合同段梁梁部大跨跨度连续续刚构的的最大跨跨度2110m，主主要施工工项目为为：零号号块施工工、1#366#段施施工、边边跨现浇浇段施工工、中跨跨合拢段段施工、边边跨合拢拢段施工工等几个个方面。悬悬浇共投投入挂篮篮2套，每每套各重重2400t，均均为新加加工挂篮篮。零号号段施工工采用在在墩顶预

38、预埋预埋埋件，在在预埋件件上拼装装万能杆杆件托架架，然后后在托架架上铺设设纵、横横槽钢分分配梁及及方木，最最后铺设设底模、绑绑扎钢筋筋、支立立侧模、浇浇筑混凝凝土。0#块浇筑筑完毕后后，即可可拼装挂挂篮，进进行1#366#悬臂臂段的施施工。悬悬臂段挂挂篮采用用三角型型挂篮，每每套重量量约1220t。挂挂篮采用用塔吊配配合拼装装完毕后后，需要要进行荷荷载试验验，以检检验挂篮篮的安全全性和测测出挂篮篮的弹性性变形，以以利于悬悬灌施工工中的线线性控制制。施工工程序为为：移动动（安装装）挂篮篮调整标标高、中中线绑扎底底板及腹腹板钢筋筋及预应应力管道道布置内模就就位绑扎顶顶板及预预应力管管道布置置浇筑砼

39、砼砼养生生预应力力张拉移动挂挂篮，进进入下一一循环。合合拢段利利用挂篮篮合拢施施工，浇浇筑时间间选一天天中低温温、恒温温时段，温温度控制制在10015。梁部部砼施工工集中拌拌合，罐罐车运输输，泵送送入模，其其它材料料及机具具用塔吊吊运输，人人员上下下用施工工电梯。边边跨现浇浇段利用用八三军军用墩做做立柱、六六四军用用梁做托托架进行行施工。（2）韩家家店号特大大桥引桥桥T梁的的施工韩家店号号特大桥桥引桥为为8跨330米预预应力混混凝土TT梁，TT梁集中中在韩家家店号特大大桥0#台后KK4+4468K4+7200段路基基上预制制，采用用架桥机机从第一一孔往第第七孔逐逐次架设设，第八八孔待主主桥边跨

40、跨（第九九跨）合合拢后并并张拉完完成后再再架设。第二节 桥梁基基础工程程的施工工方法及及工艺一、挖孔灌灌筑桩韩家店号号特大桥桥0#台77#墩设计计为挖孔孔桩基础础，8#墩111#台设计计为钻孔孔桩基础础，但根根据总监监办的要要求，全全桥均按按挖孔桩桩施工。其其中0#台33#墩桩桩径为11.8米米，共116根；4#墩墩7#墩桩径径为1.5米，共共32根根；8#墩110#墩桩基基直径为为2.33米，共共35根根；111#台桩桩径为22.0米米，共112根。具具体施工工工艺及及方法如如下：桩孔开挖首先精确测测设桩基基孔位中中心，并并设骑马马护桩。在在孔挖深深达1米米之后，即即可浇筑筑第一节节护壁和和

41、锁口混混凝土。第第一节护护壁和锁锁口混凝凝土是整整个桩孔孔开挖的的关键，浇浇筑时必必须保证证其定位位精确，另另锁口混混凝土应应高出地地面200300cm。锁锁口浇筑筑好之后后，则可可安装摇摇头拨杆杆、卷扬扬机等。全全桥各桩桩基地面面覆土层层均较薄薄，往下下依次为为强、弱弱、中风风化岩层层。对于于强风化化层，采采用风镐镐凿，人人工铁锹锹配合开开挖法进进行施工工；对于于弱中风风化层，采采用浅孔孔爆破法法施工，先先用风枪枪按设计计方案打打眼、严严格装药药、堵塞塞，再用用橡胶炮炮被对炮炮眼进行行覆盖，并并在其上上用装土土尼龙袋袋压重后后方可爆爆破。该该爆破采采用电起起爆法，在在爆破完完毕后，用用鼓风机

42、机往孔内内吹风，检检测孔内内空气质质量达标标后才能能下孔清清渣。每每开挖米，就就立模浇浇筑一次次护壁混混凝土。为为了保证证设计孔孔径和顺顺利吊放放钢筋笼笼，每次次浇筑混混凝土护护壁时均均应放大大孔径335ccm。挖孔时每层层爆破清清孔后用用垂球检检查挖孔孔偏心情情况，及及时纠正正孔位偏偏差。孔孔位偏差差群桩控控制在110cmm内，单单排桩控控制在55cm内内，倾斜斜度不大大于0.5%。挖挖孔到设设计高程程后，应应把孔底底清理平平整。挖挖孔过程程中应详详细作好好挖孔地地质记录录，以供供设计院院、总监监办、驻驻监办等等七家单单位验孔孔时检查查，以决决定桩孔孔是否加加深。钢筋笼制制作和安安装 制作钢

43、筋笼制作作长度可可根据设设计长度度和吊车车的工作作长度制制作，钢钢筋笼的的下料、加加工均在在钢筋加加工场完完成，运运至孔位位旁后焊焊接、绑绑扎成形形，并编编号存放放。对于于桩身过过长，钢钢筋笼分分节制作作的，则则在孔口口吊装时时焊接接接长。钢钢筋笼加加工制作作必须符符合规范范和设计计要求，主主筋接头头在同一一截面小小于500%，主主筋接头头采用双双面绑条条焊搭接接。钢筋筋笼制作作的误差差范围是是主筋间间距10mmm，箍箍筋20mmm，骨骨架外径径10mmm，骨骨架倾斜斜度0.55%，保保护层厚厚度20mmm，为为保证钢钢筋笼的的保护层层厚度，在在每节钢钢筋笼设设3道保护护层控制制耳环，骨骨架顶

44、端端设置吊吊环。进场的钢筋筋、下好好的料、加加工成型型的钢筋筋笼均需需注意防防锈并加加以标识识。 吊装钢钢筋笼用用吊车吊吊装，吊吊装时应应按骨架架长度及及编号入入孔。在在吊装时时为防止止钢筋笼笼变形，应应对钢筋筋笼进行行径向加加固。对对于分节节加工的的钢筋笼笼，第一一节钢筋筋笼入孔孔后用型型钢临时时穿支在在锁口上上，然后后吊装第第二节钢钢筋笼，轴轴线与第第一节对对准后，进进行接头头连接，以以此类推推，直到到全笼完完成。钢钢筋笼下下落时要要平稳，不不许摆动动，防止止钢筋笼笼碰撞护护壁，产产生变形形。钢筋筋笼吊装装误差为为中心位位置200mm，顶顶端高程程20mmm，底底面高程程50mmm。 安装

45、超超声波管管按规范和设设计要求求数量正正确埋设设超声波波检测管管道，并并在施工工中注意意保护其其不被损损坏、移移位和堵堵塞，检检测管内内径不小小于5ccm。 普通混混凝土灌灌筑对于0#台台8#墩、111#台台等各墩墩台孔底底无水或或地下渗渗水量较较少的桩桩孔，采采用普通通混凝土土灌筑法法进行灌灌筑。灌灌筑前先先连接好好串筒，串串筒连接接时，必必须保证证各串筒筒间的牢牢固，使使其能抗抗混凝土土的冲击击力。捣捣固采用用插入式式捣固棒棒分层捣捣实。混混凝土下下料时，下下料量得得保证每每层厚度度不超过过30ccm。每每层捣固固时，应应保证每每次捣固固棒插入入下一层层5cmm。普通混凝土土灌筑桩桩灌筑时

46、时，混凝凝土面应应高出设设计标高高1020ccm，待待混凝土土强度达达到200Mpaa后再将将其凿除除，以保保证与承承台接触触面砼的的强度。 水下混混凝土灌灌筑#、100#墩桩桩底标高高低于河河床标高高，其桩桩底渗水水量较大大，不能能按普通通混凝土土灌筑施施工，必必须按水水下混凝凝土灌筑筑施工。 导管安安装导管采用3000的无缝缝钢管，每每节3mm，最底底节6mm，配2节1m调节节段，用用来调节节导管高高度。 进行水水密性试试验在下导管前前，要对对导管进进行认真真检查其其是否损损坏，密密封圈，卡卡口是否否完好，内内壁是否否圆顺光光滑，接接头是否否紧密。对对导管做做水密、承承压、接接头抗拉拉试验

47、，以以检验导导管的密密封性能能、接头头抗拉能能力，符符合规范范要求方方可下导导管。质质量不可可靠的导导管不准准使用。 下导管管下导管必须须有专人人负责，导导管必须须居孔中中心，下下导管时时应防止止导管碰碰撞钢筋筋笼，使使钢筋笼笼发生变变形。导导管距离离孔底22540厘米米。 灌筑水水下混凝凝土混凝土原材材料及配配合比应应符合规规范要求求。混凝土灌筑筑是十分分重要的的工序，必必须严格格组织，操操作人员员与机械械密切配配合，场场地平整整，材料料充足且且符合规规范要求求。所用用的混凝凝土运输输车、吊吊车等运运转正常常，保证证正常供供电，且且备用发发电机。混混凝土采采用一台台拌合站站拌合，另另一台备备

48、用，以以防拌合合站发生生故障。混凝土采取取导管水水下灌筑筑法。混混凝土采采用混凝凝土运输输车运至至孔口，初初灌量要要进行准准确计算算，以保保证导管管初埋深深度不小小于1.0m和和填充导导管底部部需要。砼砼开始灌灌筑后必必须连续续进行，不不可中断断。灌筑筑过程中中下第一一斗料，均均要测量量混凝土土面高度度，及时时调整导导管埋深深，导管管埋深应应控制在在26m为宜宜。混凝凝土运至至桩位时时应检查查其均匀匀性和坍坍落度，坍坍落度控控制在2202cmm为宜，如如不符合合要求应应进行二二次拌和和，二次次拌和后后仍不符符合要求求则不得得使用。在在灌筑混混凝土前前，为防防止钢筋筋笼上浮浮，用44根20钢钢筋

49、将钢钢筋笼固固定于料料斗支架架上。为了保证桩桩体的质质量，砼砼灌筑应应高出设设计桩顶顶高度00.51.00m。在混凝土灌灌筑过程程要注意意做好灌灌筑记录录，并与与设计数数量相比比较，以以检查成成孔质量量。全部混凝土土灌筑完完成后，应应缓慢吊吊出导管管，清理理场地，进进行下一一根桩的的混凝土土浇筑。 桩的检检测桩身混凝土土达到龄龄期后即即可进行行检测。包包括压混混凝土试试件和在在现场进进行超声声波无破破损检测测。经检检测一个个承台的的所有桩桩均合格格后，即即可进行行承台施施工。二、承台施施工4#墩88#墩、111#台台承台混混凝土数数量不太太大，施施工时一一次浇筑筑完成，属属普通承承台混凝凝土浇

50、筑筑。而99#墩、0#墩墩承台尺尺寸为118.77m18.7m6.00m，混混凝土数数量达221000m3，另墩墩身钢筋筋伸入承承台2mm，如承承台一次次浇筑成成型，则则墩身钢钢筋无法法支撑，因因此承台台混凝土土分二次次浇筑成成型。第第一次浇浇筑4mm高，混混凝土约约14000 mm3；第二二次浇筑筑2m高，混混凝土约约7000 m33。9#墩、0#墩墩承台混混凝土浇浇筑属大大体积混混凝土浇浇筑。1、基坑开开挖基坑挖前进进行放线线和高程程测量。基基坑土质质采用挖挖掘机开开挖，自自卸车配配合运输输，石质质采用浅浅孔爆破破法开挖挖。开挖挖尺寸每每边比承承台设计计长、宽宽尺寸大大1m。开开挖边坡坡，

51、土质质采用11：0.55；在石石质采用用无放坡坡开挖。开开挖至距距设计高高程20030ccm时，用用人工清清理或风风镐凿除除，不能能扰动基基坑底。9#墩、110#墩墩基坑挖挖好后，先先浇筑底底部片石石混凝土土垫层，然然后才能能绑扎承承台钢筋筋。片石石混凝土土浇筑采采用土模模法，不不立模板板。2、绑扎钢钢筋钢筋绑扎前前，对基基坑进行行清扫，对对桩头清清洗，桩桩基钢筋筋嵌入承承台部分分按设计计要求做做成喇叭叭型。底底层、顶顶层及四四周钢筋筋要进行行点焊，加加强骨架架的稳定定。钢筋筋间距、搭搭接长度度均要符符合规范范要求，钢钢筋绑扎扎完后经经监理工工程师检检查签证证，方可可进行浇浇筑。由由于9#墩、

52、110#墩墩承台分分两次浇浇筑，所所以其钢钢筋也分分两次绑绑扎，第第一次绑绑扎底部部三层钢钢筋和竖竖向钢筋筋，第二二次绑扎扎顶部二二层钢筋筋，顶层层钢筋应应用支撑撑钢管支支撑于第第一层混混凝土面面上，以以保持其其稳定。3、模板安安装4#墩88#墩承承台模板板采用组组合钢模模，用钢钢管连接接支撑，加加钢管斜斜撑。99#墩、110#墩墩和111#台模模板采用用大块定定型钢模模，用20槽槽钢支撑撑加固。拉拉力筋均均采用16螺螺纹钢加加固于支支撑钢管管或槽钢钢上。支支架搭设设前处理理好基础础，防止止下沉。在安装前，先先对模板板表面进进行清洁洁、校正正、涂脱脱膜剂，安安装时用用建筑双双面胶带带堵塞板板缝

53、，用用“U”卡锁紧紧，保证证浇筑混混凝土时时无漏浆浆。模板板与支架架紧密相相连，一一块模板板横竖分分别至少少与两道道支架相相连。对轴线进行行检查，符符合规范范要求后后，加固固模板与与支架连连接，报报监理工工程师签签证后浇浇筑混凝凝土。同时在模板板上部支支架人行行天桥，天天桥支架架应严格格与模板板支架脱脱离，并并在天桥桥上挂设设人员上上下的爬爬梯。4、浇筑混混凝土承台混凝土土浇筑时时，砼由由拌合站站集中拌拌合，采采用混凝凝土罐车车运输，输输送泵泵泵送入模模。浇筑筑前充分分做好准准备，清清除基坑坑中的杂杂物，平平整清理理场地。混凝土浇筑筑要分层层进行，每每层厚度度不超过过30ccm，捣捣固混凝凝土

54、按顺顺序进行行，防止止漏捣，捣捣固棒插插入下层层约5ccm，振振固棒与与侧模应应保持55100cm的的距离。5、混凝土土养护混凝土浇筑筑完毕并并初凝后后，用湿湿润的草草袋覆盖盖，每层层草袋搭搭接缝不不少于1100mmm，派派专人洒洒水养护护，洒水水次数应应以草袋袋湿润为为宜。6、拆模当砼抗压强强度达到到2.55Mpaa后可以以拆模,拆模时时注意保保护结构构边、角角部免遭遭损伤。若若有缺陷陷，及时时报告监监理工程程师，并并采取可可靠的处处理措施施。7、回填对承台的几几何尺寸寸、轴线线、标高高进行检检查，经经监理工工程师签签证后回回填。承承台施工工工艺流流程见承承台施工工工艺框框图。三、承台大大体

55、积砼砼施工韩家店号号特大桥桥主桥承承台混凝凝土的体体积大、施施工聚集集的水化化热大，在在混凝土土内外散散热不均均匀，以以及受到到内外约约束的情情况时，混混凝土内内部会产产生较大大的温度度应力，导导致裂缝缝产生，为为结构埋埋下了严严重的质质量隐患患。因此此，大体体积混凝凝土施工工中的温温度监控控是控制制裂缝产产生的关关键。1、混凝土土配合比比设计由于承台承承重较大大，决不不允许出出现有害害裂纹，为为满足质质量检验验评定标标准要要求，试试配强度度按照ffcutt=fccuk+1.6645公式(式中ffcukk表示混混凝土立立方体抗抗压强度度标准值值)计算算结果作作为参考考,保证证具有995%的的保

56、证率率,并经经过多次次试配确确定。坍坍落度需需要满足足施工要要求，并并保证在在一小时时之内无无明显损损失。选选用南桐桐PO332.55普通硅硅酸盐水水泥,该该水泥属属中水化化热品种种的水泥泥,为有有效地降降低混凝凝土内绝绝热温升升,达到到低水化化热品种种的水泥泥效果,掺加适适量的级粉煤煤灰和复复合型高高效缓凝凝泵送剂剂,以改改变混凝凝土流变变特性及及降低水水泥水化化热。控控制混凝凝土的粗粗骨料采采用540mmm连续续级配的的碎石,针片状状颗粒含含量不应应大于110%,泥量不不大于11%,细细骨料采采用优质质中粗砂砂,含泥泥量不应应大于33%,细细度模数数控制在在2.55左右。2、原材料料选择

57、水泥：采用南南桐P.O 332.55R普通通硅酸盐盐水泥; 石子:采用77#墩料料场540mmm连续续级配碎碎石,含含泥量小小于1%; 砂:采采用7#墩料场场中粗砂砂，Mxx=2.452.555,含含泥量小小于3%; 水:饮饮用水; 粉煤灰灰:采用用级粉煤煤灰; 外加剂剂:采用用重庆丰丰京FJJW-66型高效效泵送剂剂。3、浇筑工工艺 该工程程结合施施工现场场情况，110#墩墩承台混混凝土由由其右侧侧拌合站站拌合，采采用两台台输送泵泵直接从从拌合站站进行泵泵送。99#墩承承台混凝凝土由77#墩和和10#墩两台台拌合站站拌合，三三台输送送车和两两辆农用用车改装装的输送送车运至至9#墩墩，由三三台

58、输送送泵进行行泵送浇浇筑。混混凝土采采用分层层连续灌灌筑，一一次成型型，分层层厚度宜宜为300cm左左右，分分层间隔隔灌筑时时间不得得超过试试验所确确定的混混凝土初初凝时间间，以防防出现施施工冷缝缝。 承台上上设置多多处下料料软管，以以利下料料均匀。 混凝土土振捣采采用插入入式振捣捣器，振振捣深度度插入下下层不大大于5ccm，保保证下层层在初凝凝前再进进行一次次振捣，使使混凝土土具有良良好的密密实度，防防止漏振振，也不不能过振振，确保保质量良良好。 每次灌灌筑必须须按规范范留足强强度试件件。4、温控及及防裂措措施合理选择原原材料，优优化混凝凝土配合合比。混凝土结构构内部埋埋设循环环水冷却却管和

59、测测温点，通通过冷却却水循环环，降低低混凝土土内部温温度，减减小内表表温差，控控制混凝凝土内外外温差小小于200，通过过测温点点测量，掌掌握内部部各测点点温度变变化，以以便及时时调整冷冷却水的的流量，控控制温差差。 冷却却水管埋埋设。冷冷却循环环水管采采用60mmm薄壁壁钢管，进进水管口口设在承承台一侧侧中心线线，出水水管口设设在另一一侧两边边沿。每每层水管管水平布布置，层层距为11米，共共设5层层，布置置时严格格按照设设计要求求布置。 冷却水水管安装装时，要要以钢筋筋骨架和和支撑桁桁架固定定牢靠，以以防混凝凝土灌筑筑时水管管变形及及脱落而而发生堵堵水和漏漏水，并并做通水水试验。 每层循循环水

60、管管被混凝凝土覆盖盖并振捣捣完毕，即即可在该该层水管管内通水水。循环环冷却水水的流量量可控制制在1.211.5mm3/h，使使进、出出水的温温差不大大于6。 冷却水水管使用用完毕，需需压注水水泥浆封封闭。（3）控制制混凝土土的入模模温度 拌合混混凝土用用水，采采用河底底深水井井的水，其其水温较较低。 向拌合合用水内内加破碎碎冰块，从从而降低低混凝土土的拌合合温度。 降低混混凝土入入模温度度，入模模温度不不大于228。5、养护大体积混凝凝土的裂裂缝，特特别是表表面裂缝缝，主要要是由于于内外温温差过大大产生的的。浇筑筑后，水水泥水化化使混凝凝土温度度升高，表表面易散散热温度度较低，内内部不易易散热