BIM技术在地铁中应用

1、BIM技术在地铁中应用BIM在建建筑行业业中的应应用越来来越广泛泛，以建建筑工程程项目的的各项相相关信息息数据为为基础，建建立建筑筑模型。通通过采用用BIMM，建筑筑公司可可以在整整个流程程中使用用一致的的信息来来设计和和优化项项目，并并且还可可以通过过可视化化的外观观来支持持更好的的沟通，以以便让项项目各方方了解成成本、工工期与环环境影响响。BIM技术术改变了了传统的的建模思思维，实实现了三三维到多多维信息息建模的的技术革革新，真真正实现现了协同同设计。通过技术的推广与应用，成为业主决策阶段有效的辅助工具，设计和施工单位承接大项目的必备能力。目前BIM技术在地铁中主要应用于施工、设计与运营管

2、理方面。一、BIMM技术在在地铁车车站综合合管线中中的碰撞撞检查传统的地铁铁建设中中，碰撞撞检查需需要在各各专业设设计图纸纸汇总后后才能实实施，耗耗时耗力力，又影影响工程程进度。采采用 BBIM技技术，可可以在建建造前就就对建筑筑的管线线等进行行碰撞检检查，优优化净空空和管线线排布方方案，消消除硬碰碰撞并尽尽可能地地避免软软碰撞，减减少错误误损失和和返工。地铁车站综综合管线线设计阶阶段较土土建工程程及风水水电等管管线方案案设计阶阶段滞后后，综合合管线的的设计应应在土建建、风水水电以及及其他管管线专业业方案的的 BIIM模型型基础上上进行。信信息化的的模型提提供空间间位置数数据，可可随时通通过碰

3、撞撞检查进进行调整整，达到到快速优优化的目目的。碰碰撞检测测由BIIM 系系统自动动完成，即即时列出出检测报报告，避避免人工工检查遗遗漏，相相对于传传统的CCAD 手段，具具有更高高的效率率和精确确度。主要流程点点：建立立土建模模型建建立管线线、设备备模型碰撞检检测碰碰撞排除除交付付二、BIMM技术在在施工中中的应用用价值BIM技术术具有可可视化的的特点，直直观地显显示地铁铁车站的的设计效效果，为为业主解解决不便便理解的的困扰。BIM技术术可以将将时间维维度加入入三维空空间模型型，进行行4D模模拟施工工，有利利于施工工工期的的优化。基基于BIIM技术术4D模模拟施工工可以提提出一个个虚拟施施工

4、方案案，对施施工中各各种可能能的诱发发情况进进行预先先处理，施施工阶段段应用 BIMM 技术术，可减减少信息息传送过过程中可可能出现现的错误误，以减减少返工工。BIM还具具备工程程量统计计功能，确确定建筑筑材料的的用量，用用于施工工单位初初步成本本分析。传传统方法法是施工工管理人人员在完完全领会会设计意意图之后后，再传传达给建建筑工人人，相对对专业性性的术语语及工艺艺对于工工人来说说难以完完全领会会。基于BIMM 技术术，能够够提前对对重要部部位的安安装进行行动态展展示，提提供施工工方案讨讨论和技技术交流流的虚拟拟现实信信息。地地铁施工工对周边边建筑物物可能会会产生影影响，通通过BIIM技术术

5、则可以以模拟地地铁施工工对周边边建筑物物的影响响，结合合加固技技术，判判断各个个构件间间布置是是否合理理，并控控制施工工的进度度，对施施工进行行全面的的质量检检查和观观测，动动态仿真真模拟变变化趋势势，提出出改进的的措施。三、BIMM技术在在设计中中的应用用价值地铁车站是是整个地地铁网络络的中枢枢，它不不仅承担担着人员员汇集与与疏散的的功能，更更要承担担地铁各各专业设设备和整整个系统统运行的的功能，地地铁车站站的设计计至关重重要。一一个车站站的设计计，包含含了多种种专业，在在传统的的设计中中，ISSCS、BBUS、FFAS、PPA、PPIS等等各个专专业工程程师很难难达到统统一。BBIM技技术提供供了一个个协同设设计平台台，能够够促进各各专业的的有效沟沟通，将将所有资资源进行行整合。BBIM的的应用使使设计沟沟通更加加方便，易易于调整整和改进进，从而而优化设设计。BIM在地地铁项目目中已经经逐步开开始应用用，并在在信息化化施工、合合理布置置施工工工序、加加快施