某地区雨戈的誓言

1、雨戈的誓言 制造与作业管理布里克克林是一一个企业业家，雨雨戈美利利坚公司司是布里里克林企企业的一一个子公公司。他他在汽车车行业没没有任何何建树。相相反，119699年他在在出售一一种小型型轿车萨萨伯乌3360时时还吃过过苦头。 不久，他他在新斯斯科舍成成立了一一家工厂厂，生产产以自己己名字命命名的运运动车，但但也遭到到了失败败。两次次失败并并没有使使布里克克林灰心心，后来来，他又又联系进进口并销销售菲亚亚特X119和和蜘蛛运运动车，为为此，他他还将菲菲亚特的的名牌换换成更动动听的博博通以及及平尼法法里那，但但仍没有有卖出去去。 布里克克林没有有在困难难面前退退却。这这次他觉觉得自己己真正站站在

2、了财财富的面面前。他他计划进进口南斯斯拉夫一一种小型型四方的的前轮驱驱动轿车车萨斯斯塔瓦雨戈555，于于19885年夏夏天在美美国东北北部以339900美元的的惊人低低价出售售。 当时美美国轿车车的平均均售价为为115500美美元，339900美元这这个价格格比市场场上当时时最低的的铃木赛赛车还低低10000美元元。如果果宣传得得当，雨雨戈车在在美国会会有1000万的的顾客。但但布里克克林并不不想强调调雨戈车车的“便宜”。“人们不不愿买便便宜货，因因为便宜宜没好货货”他说，“必须要要让人们们觉得买买雨戈是明智智之举，非非常实惠惠。” 带着这这样的心心理，布布里克林林找到了了52岁岁的伦纳纳德斯

3、罗韦韦茨。伦伦纳德是是一位广广告商，他他在广告告创意上上以别出出心裁闻闻名。他他在600年代为为甲壳虫虫车作了了许多令令人记忆忆深刻的的广告。甲甲壳虫是是家庭用用车，当当年价格格也是最最便宜的的。它是是为600年代所所谓的雅雅皮士设设计的。 当年，伦伦纳德的的广告把把公众的的注意从从镀有铬铬合金尾尾部有美美丽装饰饰的黄色色轿车以以及大型型车转到到了实惠惠而且有有特点的的甲壳虫虫上。660年代代，他的的广告还还为消除除公众对对于进口口产品质质量的怀怀疑作出出了贡献献。 当时，“日本制造”的字样引起人们关于质量的各种不安。伦纳德曾为索尼作过销售电视的广告，为提高日本产品在美国的质量形象起过重要的作

4、用。布里克林相信他能找到推销雨戈车的新观念。 雨戈车车要想在在美国打打开市场场，它所所遇到的的困难比比日货进进军美国国还大。由由于它产产于南斯斯拉夫，就就很容易易让人联联想起排排长队购购买面包包的景象象，以及及粗糙的的日用品品。 布里克克林和伦伦纳德并并不特别别悲观，雨雨戈车是是南斯拉拉夫最大大的汽车车制造厂厂。克莱莱那萨斯塔塔瓦生产产汽车的的历史已已有300年，主主要是为为国外一一些大的的汽车公公司生产产汽车。雨雨戈实际际上是参参照700年代初初的菲亚亚特设计计的。 19884年，公公司只生生产了1171，0000辆辆雨戈车车，其中中，477，0000辆出出口到欧欧洲、非非洲及中中东。美美国

5、市场场的开辟辟可给他他们带来来一大笔笔财富。这这家已有有1300年历史史的同时时生产武武器的塞塞尔维亚亚大型企企业的目目标更长长远，他他们计划划到19989年年把国际际市场的的出口量量扩大33倍。 萨沃第第克莱那那萨斯塔塔就是该该公司生生产的，已已有5年年历史。这这种车在在南斯拉拉夫可以以在非常常崎岖颠颠簸的公公路上行行驶多年年。因此此在美国国的高速速公路和和街道上上，雨戈戈车当然然是非常常可靠的的。为了了使雨戈戈车达到到美国的的安全标标准，雨雨戈美利利坚公司司已花了了1500万美元元，给工工厂发出出了长达达9英寸寸的电报报，命其其参照修修改。 工厂也也明白在在美国的的市场上上竞争意意味着什什

6、么。为为了偿还还国外债债务以及及满足进进口需要要，这个个国家急急需外汇汇。19985年年由于从从波音公公司以及及道格拉拉斯公司司购买飞飞机，政政府财政政赤字明明显增加加。南斯斯拉夫对对西方银银行的欠欠款已达达2400亿美元元，急需需偿还。雨雨戈车很很有可能能成为重重要的外外汇来源源。 意识到到机会难难得，萨萨斯塔瓦瓦工厂组组装了两两套生产产线，一一套为满满足国内内需求，一一套用于于投向生生产美国国所需的的型号。工工厂还将将那些最最有经验验、技术术最好的的工人派派到了面面向国外外的生产产线上，从从而保证证了运到到美国的的产品都都是质量量最好的的。 在预测测的1000万个个雨戈车车用户中中，有些些

7、是二手手车用户户。负责责销售的的雨戈美美利坚公公司对该该车的消消费群体体作了判判断，布布里克林林认为，现现在因为为雨戈车车比许多多二手车车还便宜宜，他们们一定会会被吸引引过来。另另一个顾顾客群体体则是在在郊区居居住的家家庭，他他们需要要二辆甚甚至三辆辆车解决决运输问问题。其其他的用用户将是是那些被被售价平平均1万万美元的的其它汽汽车吓住住的人。这这样总计计下来，雨雨戈车最最近几年年每年的的销量至至少可达达10万万部，以以后几年年相信可可接近225万部部。虽然然不如甲甲壳虫汽汽车销量量最好的的时候，但但如果这这个计划划能够实实现，对对雨戈美美利坚和和南斯拉拉夫都已已经相当当不错了了。 19885

8、年112月，雨雨戈车已已经出现现供不应应求，布布里克林林不得不不取消一一项耗资资10000万美美元的广广告计划划。公司司的销售售商自八八月以来来共收到到80000多张张订单，但但南斯拉拉夫的生生产厂家家已出现现供不应应求的状状况。只只有15558辆辆汽车到到货，远远远低于于需求。 按照这这一速度度，到119866年8月月订单将将会达到到10万万，而公公司原计计划第一一年只供供应4万万辆雨戈戈车。如如果南斯斯拉夫的的生产不不出现问问题，他他第一年年可以得得到16600万万美元的的利润。 19887年，布布里克林林的销售售计划为为7万辆辆，19988年年为255万辆。他他决定以以低于440000美

9、元的的价格出出售。南南斯拉夫夫廉价的的劳动力力保证了了汽车的的低价格格，那里里工人每每小时只只有1美美元的工工资。 在初战战告捷后后，布里里克林仍仍然相信信只有品品种齐全全才能有有竞争力力。因此此，他计计划在11986619991年扩扩大生产产线，生生产更大大型的轿轿车。标标准的雨雨戈GVV型车是是一种四四人双门门有尾窗窗的轿车车，使用用111升四汽汽缸发动动机。 到19986年年6月布布里克林林计划推推出GVVS型轿轿车，这这种车只只是在GGV型的的基础上上增加了了一些运运动车的的修饰。119877年6月月将推出出的GVVS由于于发动机机加大，其其性能会会更优良良。19988年年6月，将将出

10、现满满足年轻轻人市场场的敞篷篷车以及及雨戈1103型型，这是是一种更更大的四四门带尾尾宙轿车车。 19889年计计划推出出长度超超过本田田阿科德德的客货货两用轿轿车雨戈戈1044。不久久还推出出了CXX二人座座四轮驱驱运动车车，价格格低于1100000美元元。如果果有如此此齐全的的品种，布布里克林林相信雨雨戈一定定会取得得成功。 除了工工厂答应应决不再再延期交交货以外外，公司司目前并并未遇到到其它问问题。布布里克林林和他的的雨戈车车显然找找到了一一个策略略窗口，一一个被日日本人放放弃的策策略窗口口。为此此，这一一年财财富杂杂志评选选的最畅畅销商品品中，低低价的雨雨戈车排排在前77名。 1988

11、6年初初，低价价汽车市市场开始始出现了了竞争。这这些车都都是小型型轿车，发发动机低低于12升，售售价不足足60000美元元。行业业专家JJD保罗分分析说，到到19991年价价格低于于65000美元元的轿车车将占整整个美国国汽车市市场的112，主主要三大大竞争者者是雪佛佛莱公司司的斯普普林特赛赛车(计计划以553800美元的的价格售售出6万万辆)，在在加拿大大最为畅畅销的南南朝鲜的的现代，价价格48800美美元的波波尼。但但是价格格为39990美美元的雨雨戈车在在小轿车车市场似似乎仍占占着主要要地位。 然而119866年2月月和3月月，两个个月公开开化的报报道给雨雨戈车的的辆。他他决定以以低于4

12、40000美元的的价格出出售。南南斯拉夫夫廉价的的劳动力力保证了了汽车的的低价格格，那里里工人每每小时只只有1美美元的工工资。 在初战战告捷后后，布里里克林仍仍然相信信只有品品种齐全全才能有有竞争力力。因此此，他计计划在11986619991年扩扩大生产产线，生生产更大大型的轿轿车。标标准的雨雨戈GVV型车是是一种四四人双门门有尾窗窗的轿车车，使用用111升四汽汽缸发动动机。 到19986年年6月布布里克林林计划推推出GVVS型轿轿车，这这种车只只是在GGV型的的基础上上增加了了一些运运动车的的修饰。119877年6月月将推出出的GVVS由于于发动机机加大，其其性能会会更优良良。19988年年

13、6月，将将出现满满足年轻轻人市场场的敞篷篷车以及及雨戈1103型型，这是是一种更更大的四四门带尾尾宙轿车车。 19889年计计划推出出长度超超过本田田阿科德德的客货货两用轿轿车雨戈戈1044。不久久还推出出了CXX二人座座四轮驱驱运动车车，价格格低于1100000美元元。如果果有如此此齐全的的品种，布布里克林林相信雨雨戈一定定会取得得成功。 除了工工厂答应应决不再再延期交交货以外外，公司司目前并并未遇到到其它问问题。布布里克林林和他的的雨戈车车显然找找到了一一个策略略窗口，一一个被日日本人放放弃的策策略窗口口。为此此，这一一年财财富杂杂志评选选的最畅畅销商品品中，低低价的雨雨戈车排排在前77名

14、。 19886年初初，低价价汽车市市场开始始出现了了竞争。这这些车都都是小型型轿车，发发动机低低于12升，售售价不足足60000美元元。行业业专家JJD保罗分分析说，到到19991年价价格低于于65000美元元的轿车车将占整整个美国国汽车市市场的112，主主要三大大竞争者者是雪佛佛莱公司司的斯普普林特赛赛车(计计划以553800美元的的价格售售出6万万辆)，在在加拿大大最为畅畅销的南南朝鲜的的现代，价价格48800美美元的波波尼。但但是价格格为39990美美元的雨雨戈车在在小轿车车市场似似乎仍占占着主要要地位。 然而119866年2月月和3月月，两个个月公开开化的报报道给雨雨戈车的的形象造造成

15、了严严重的损损害，甚甚至影响响到它在在美国市市场的生生存。雨雨戈车的的形象由由积极的的极端走走向消极极的极端端。 19886年22月份的的消费费者报导导杂志志对于雨雨戈车做做了尖锐锐的批评评。首先先，文章章认为要要以39990美美元买到到一辆雨雨戈车是是不可能能的，销销售商定定金、交交货费以以及其它它各种附附加费使使雨戈车车的实际际价格达达到46650美美元。 接着文文章继续续批评道道，“难道因因为雨戈戈车便宜宜就应该该买吗?我们不不这样认认为。首首先，雨雨戈车比比起几年年来我们们试过的的其它几几种小型型轿车都都差。它它的外型型笨重，发发动机运运转虽然然还正常常，但传传送性能能极差，也也毫不省

16、省油。方方向盘以以及刹车车很好，但但其它方方向如舒舒适度、行行驶、保保温、摩摩擦以及及有关控控制的设设计等都都不怎么么样。由由于装配配粗糙以以及销售售商的粗粗心大意意，这种种车有221处毛毛病。当当我们开开着车时时，发动动机漏出出的汽油油滴在我我们的裤裤子上。当当排气系系统启动动时，汽汽车内会会充满呛呛人的烟烟雾。虽虽然销售售商多次次修理，厂厂家也尽尽了力，但但仍然漏漏油，车车内仍然然有烟。 “此外外，离合合器不停停地震动动，刹车车时发出出刺耳的的尖叫。还还有其它它种种毛毛病使我我们只能能把速度度保持在在每小时时45英英里以下下。计速速器不断断发出卡卡嗒声，车车蓬也松松开了。收收音机的的接收效

17、效果非常常差，我我们大部部分时间间只好听听磁带，后后窗的垫垫圈坏了了。打火火器必须须更换，固固定换档档的销子子也松了了。” 文章接接着描述述雨戈车车是一种种过时的的车，让让人想起起十年以以前的菲菲亚特。质质量如此此差的小小汽车安安全性能能令人怀怀疑。经经进一步步的贬低低之后，文文章结尾尾道：“如果你你最多只只有44400美美元，我我们认为为你最好好买一辆辆二手车车，而不不是一辆辆新的雨雨戈车。” 似乎消消费者报报导杂杂志的文文章说得得还不够够，一个个月以后后联邦的的检测结结果惊动动了新闻闻界，国国家交通通安全管管理局119866年检验验结果揭揭晓，双双门带后后窗轿车车中雨戈戈车得分分最低。 1

18、9886年66月，布布里克林林推迟了了第一次次普通股股票的发发行。因因为公司司本把今今年销售售量保守守地估计计为4万万部，而而实际数数字为335，9900部部，并不不令人高高兴。南南韩进口口车现代代艾克丝丝的销售售情况最最好，头头一年上上市销量量就达1168，8882辆辆，创下下了市场场最高纪纪录。上上一个纪纪录是119588年法国国的雷诺诺创造的的，一年年销出了了48，1148辆辆。 19887年布里克克林的广广告预算算由19986年年的13300万万增加到到20000万美美元，同同时推出出了几种种新的品品种，雨雨戈车的的销量略略有增加加，达到到了488，8112辆，但但比公司司计划的的7万

19、辆辆低了很很多。 为了改改变雨戈戈的不良良形象，增增加销售售量，雨雨戈美利利坚公司司计划于于19888年开开始为雨雨戈车提提供一年年或12万英英里行程程的免费费维修计计划。免免费范围围包括各各个部件件的成本本以及安安装、调调试的修修理费，44年或448000英里的的保修计计划包括括发动机机、换档档装置成成本以及及修理费费。 这一年年，公司司介绍了了几种新新型的汽汽车上市市，其中中包括敞敞篷车与与运动车车。广告告预算增增加到448000万美元元。在新新的电视视广告节节目中强强调产品品的结实实与可靠靠。广告告中有这这样的话话：“花最少少的钱买买最结实实可靠的的汽车。” 尽管做做了上述述努力，119

20、888上的销销售还是是不令人人满意。该该年公司司计划的的销量225万辆辆。起初初销售非非常看好好，但是是到了后后半年，每每月的销销售量还还不及以以往同时时期的一一半。最最后年度度总销量量只有332万万辆。 19888年年年中，布布里克林林将他在在母公司司环球球汽车公公司的股股份卖给给了一家家投资担担保公司司。为了了使他代代理的另另一种汽汽车马来西西亚的普普鲁东世世家车能能进入美美国市场场，他作作了大笔笔投资，以以致于不不得不延延期推出出市场急急需的新新型雨戈戈车。 19889年11月300日，雨雨戈美利利坚公司司及其母母公司环环球汽车车公司登登记破产产，公司司登记财财产为330500万美元元，

21、负债债50000万美美元。因因为俄亥亥俄州有有一个清清理人威威胁要以以低于批批发价的的价格向向市场倾倾销几千千辆雨戈戈车，公公司迫不不得已只只好登记记破产。俄俄亥俄那那家公司司把那些些汽车作作为引起起纠纷的的金融协协议的一一部分，环环球公司司必须凑凑齐足够够的资金金才能继继续经营营。 负责雨雨戈车的的领导这这时已经经离任了了。南斯斯拉夫的的雨戈车车生产商商萨斯塔塔瓦认识识到美国国市场对对于自己己的重要要性，因因而决定定投资一一笔钱以以挽救雨雨戈美利利坚公司司，同时时推出了了新型的的GVCC敞篷车车以及全全新的中中小型带带尾窗汽汽车，希希望能够够吸引更更多的美美国客户户。 萨斯塔塔瓦还宣宣布对所所有的产产品提供供保修。雨雨戈美利利坚公司司在登记记破产时时欠了销销售商2250万万美元的的回扣，担担保修理理费的偿偿还也已已延期了了三个月月。萨斯斯塔瓦竭竭尽全力力想帮助助自己存存留的2260家家销售商商卖出116万万辆积压压的雨戈戈车。如如果需求求超过供供应，他他们计划划19889年生生产更多多的产品品，同时时集中力力量推出出19990年