薄壁不锈钢管环压连接施工工法

1、薄壁不锈钢管环压连接施工工法1 前 言随着人们生活水平的提高，人们对节能、环保和提高生活质量的要求越来越高。过去长期在建筑工程的给水管路系统中大量使用的镀锌钢管，正逐步被塑料管、不锈钢管所取代。由于不锈钢管道耐腐蚀性、供水水质好、管路强度高、使用寿命可长达70年，比镀锌钢管、塑料管材等更经济、更环保，逐渐被广泛应用。目前薄壁不锈钢管由于其强度高、韧性好的特点，环压、卡压等简单方便的连接方式被广泛使用。但在施工过程中，如果工序的操作要点控制不好，不但会出现渗漏等质量通病，还会造成材料浪费，出现不应有的经济损失。本工法就是针对采用环压连接方式的薄壁不锈钢管管网系统施工工艺总结而成的。并获得2008

2、年度省级施工工法和本企业工法。2 工法特点2.1本工法采用的薄壁不锈钢管材外观有美观柔和的金属光泽，耐腐蚀性强，安装后不必再进行刷防腐漆等工序，简化了施工工序，且暗装和明装都适合。其强度和抗老化性能又优于塑料管材。适用于高档住宅、写字楼、机场、火车站等建筑的饮用水、给水管道。2.2连接方式简便，施工速度快。本工法采用的电动液压环压连接方式，是目前国内先进的管道连接方式。具有设备简单、操作方便、施工速度快、接口质量易于保证等优点。2.3高大空间、狭窄空间、明敷、暗敷等不同环境作业条件下，薄壁不锈钢管道的施工技术和施工工艺，具有普遍适用性。2.4 接口方式先进，操作简便，只要控制好管件和管材插入深

3、度、水平度、预定压力值，其连接工序一次完成，质量基本可以保证。操作要点经培训很容易被操作工人掌握。管道接头的强度较高不容易发生渗漏现象。2.5 作业安全性高。薄壁不锈钢管网施工时，无动火作业，无重量重、体积大的施工设备，作业安全性大大提高。2.6 节能环保效益明显。薄壁不锈钢管施工，基本无边角余料和建筑垃圾，电动液压工具基本无噪声，对环境影响小，节能减排方面效益明显。3 适用范围本工法主要适用于宾馆、住宅、写字楼或机场、火车站等公共建筑的室内冷热水、饮用水薄壁不锈钢管道系统施工。在应用本工法的同时，还应符合国家现行其它有关标准、规范的规定。 插图一 安装于宾馆屋面的薄壁不锈钢管 插图二 安装于

4、住宅墙面的薄壁不锈钢管4 工艺原理本工法是采用电动液压环压连接方式进行薄壁不锈钢管综合管网系统的施工工艺。施工过程中针对高大空间、狭窄空间、明敷、暗敷等不同作业条件，对薄壁不锈钢管道连接、支吊架的制作安装、管道安装、管道补偿、阀门安装等施工过程进行控制，严格工序作业流程，确保薄壁不锈钢管道的安全、有效、可靠输送冷热水介质的功能。5 施工工艺流程及操作要点5.1施工工艺流程 插图三 薄壁不锈钢管施工工艺流程5.2 操作要点5.2.1施工准备1）在安装施工前应对管材、管件的外观进行检查，管材、管件插图四 管材及成品管配件：管段、三通、90度弯头、直接、密封圈内外壁应光滑无明显损伤。有产品合格证及检

5、测报告。运输与放置应避免磕碰，防止管材表面被划伤或凹陷。橡胶密封圈应光滑无裂痕。2） 安装部位的墙面、钢结构、楼板面应施工完毕且经验收合格，预留孔洞应经验收位置大小尺寸准确，误差在允许范围内。3） 安装前应计算好在地面连接的长度，确定三通、弯头、阀门的部位，应错开支吊架的位置。5.2.2 支吊架制作安装1）薄壁不锈钢管道支吊架结合现场实际可用栽埋法、膨胀螺栓法、射钉法、预埋焊接法、抱柱法安装。2）支吊架一般由角钢、圆钢、扁钢等制作而成。针对不同的安装部位，可制作三角形、门形或抱箍形。如下图： 插图五：吊架 插图六：门型吊架插图七：三角型支架3）由于薄壁不锈钢管的管壁较薄，管卡采用扁钢（明装时采

6、用不锈钢材质）煨制而成，煨好后，在扁钢管卡、管道托架与管道接触面粘贴一层橡胶绝缘软垫，起到避免发生电化反应和保护管道的作用。不能采用圆钢做管卡，以防止用力过紧，使管道表面产生凹形变形。扁钢管卡制作见插图五七所示。当管径小于等于100mm时，采用扁钢规格为30*2.5，大于等于100mm时，采用扁钢规格为36*3。4）立管支吊架间距小于等于3m。由于管道连接到一定长度后的管路较碳钢管道刚性稍差，因此薄壁不锈钢管横管管道支架间距以下表为宜：插表一 薄壁不锈钢管管道支架的最大间距公称直径（mm）1520253240507080100125150200支架的最大间距（m）保温管2222.52.52.5

7、33.54555不保温管2.52.5333.544446665）支吊架安装前应在建筑结构面上弹线定位，确定支吊架的安装位置，根据管径大小画好须钻孔打眼位置。6）暗装在管井的管道支吊架应在管井口设置型钢，上下统一吊线安装卡件。7）明装的管道，管卡采用不锈钢材料制作。8）输送介质为热水时，管道的吊架、吊杆应有向热膨胀的反方向偏移。5.2.3 地面预制和拼接1）地面预制和拼接的长度，以现场施工作业具体条件而定，把各预制和拼接好的管段连成通长管路系统的接头，尽量留在环压操作方便之处为宜，但主干管不超过10米为宜；支管预制长度以立管甩口到支管末端而不受结构影响为宜。2）按照施工图和现场实测的长度确定管段

8、长度，进行划线、切管。由于环压连接方式是一次成型过程，如拆卸后，管端和管件不可二次利用，因此要确定管段长度准确无误。3）管道整形。对切割好的管材进行整形，去除因切割而留下的毛刺，并校正管圆度。4）装上密封圈（密封圈要适当外露3mm左右），至划线处，再将管子插入管件。管子和管件插入时应注意其轴线在同一条直线上。5）电动液压环压连接操作。环压操作前应根据管材规格选用合适的钳口和环压模具。拿出上模一侧的连接插销，揭开上模，放入安装好密封圈的管材、管件，对准环压位置后，合上上模，插上插销（确定插销插到位）。在压力表上设定液压的上限压力值（此值不超过45MPa），打开电动机开关开始加压，当液压压力值达到

9、该值时，电动液压机自动停止工作，卸压阀自动卸压。完成环压过程。当管径DN80的管道需进行二次环压，将管子与钳口相对旋转15后，进行第二次环压。如图所示。插图八 环压操作过程示意图6）检查成品环压质量。环压完成后，应检查环压部位的质量：如环压操作彻底，则外露的胶圈边缘（约3mm）被完全环压的管口切断，使之与整个胶圈断开，可以用手轻轻撕去；如果胶圈边缘外露部分没被切断，无法用手轻轻撕掉，则说明环压操作没有压到位，应重新进行再压一遍。7）检查已连接好的管段的质量，确保平直美观，管件方向正确。合格后做好安装准备。5.2.4管道安装就位1）将在地面上连接成一定长度的管段，整体水平安装到预定位置。高大空间

10、的管段起吊点应均匀布置，且同时同步起吊。吊起后轻放至安装部位的支吊架上，用管卡卡住，管卡带上螺母两到三扣，以不拧紧为限。待整条管路排齐对正后，上紧螺母固定管道。见插图九。 插图九：均匀起吊2）暗装支管直接将管段在结构施工中预留管槽中固定牢固。3）暗敷在加气混凝土砌体墙内管道，墙面的开槽尺寸应在长宽深度三个方向扩大，扩大尺寸以能伸进相应管径的模具为限。如DN30的管道，接口开槽部位尺寸应为10030150mm，这样做的目地方便管道的检修和更换：如某一接头出现渗漏，需进行重新环压，那只需打开这个接头部位的装饰墙面，将模具伸入即可操作。而不需将整根管道的装饰墙面全部打开，以足够将管接头拉出并将模具套

11、上才能操作。见插图十。插图十：暗敷开槽5.2.5管段连接成管网1）将两管段连接施工，必须保证环压操作时管道与模具的垂直。2）作业受限制，特别难以操作之处，如高大空间紧贴板梁下方的水平干管施工，采用一个自制小型升降平台，此升降平台有制作简单、体积小、重量轻、易于搬动和操作的特点，可以轻松搬到高空脚 手架平台上，将电动液压机和模具放在此升降平台上，升到需要高度，控制好管道平直度后，进行环压连接施工。见插图十一。插图十一：高大空间升降平台辅助安装5.2.6阀门、补偿器等部件安装要点1）立管、主干管上的阀门应设置单独的支吊架。插图十二。 插图十二：阀门处设支吊架2）管道与阀门的连接采用成品管件（见插图

12、十三），进行法兰连接和丝接。 插图十三：成品管件3）管道补偿器设置和安装要点a 输送热水的薄壁不锈钢管道应尽量利用自然弯补偿，直线段过长则应设置补偿器。b 补偿器的型式、规格、位置应符合设计要求。c 管道伸缩补偿器应设在两个固定支撑件的中间部位。插图十四：伸缩节5.2.7 分段试压铺设、暗装、保温的给水管道在隐蔽前做好单项水压试验。管道系统安装完后进行综合水压试验。6、材料与机具设备6.1 材料本工法涉及的管材与连接管件均为薄壁不锈钢 (0Cr18Ni9或0Cr17Ni12Mo2)材料，管件是冲压加工成型的成品管件、带12道环形槽的承插式管件。O型密封圈材料为氯化丁基橡胶，公称压力为1.6MP

13、a，工作温度为-20OC110OC。管材与管件均应有产品合格证和质量证明书。搬运过程应严禁抛、摔、拖，使管材外观明显受损。进场后应堆放整齐，有覆盖，堆放场地不得有积水，特别不得与污水、有腐蚀性物质混放，以免影响管材表面的光泽和美观。6.2机具和设备主要机具有电动液压环压机、割管器、扳手、台钻、专用锉刀、压力升降工作台、砂轮切割机、电锤等。7、质量控制7.1 采用标准：本工法质量检验依据建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范（GB50242-2002）。7.1.1 主控项目室内给水管道的水压试验必须符合设计要求。给水系统交付使用前必须进行通水试验并做好记录。生产给水系统管道在交付使用前必须冲洗和消

14、毒，并经有关部门取样检验。符合国家生活饮用水标准方可使用。7.1.2一般项目给水水平管道应有25的坡度坡向泄水装置。给水管道和阀门安装允许偏差应符合下表规定：插表二：管道及阀门安装的允许偏差和检验方法项次项目允许偏差（mm）检验方法1水平管道纵横方向弯曲无缝钢管铜管每1m全长25m以上125用水平尺、直尺、拉线和尺量检查塑料管复合管每1m全长25m以上125铸铁管每1m全长25m以上2252立管垂直度镀锌钢管铜管每1m全长5m以上38吊线和尺量检查塑料管复合管每1m全长5m以上28铸铁管每1m全长5m以上3103成排管段和成排阀门在同一平面上间距3尺量检查7.2 施工时质量保证技术措施和管理方

15、法7.2.1应使用专用工具和专用密封圈。环压连接使用的O型密封圈是一个的橡胶环，环的直径随管径的不同而不同（配套出厂），其宽度（随管径的大小而不同）15mm30mm，厚23mm，密封环与管段的接触面是面而不是线。环压连接对被连接钢管有合理均匀的收缩变形量，因此环压连接的管道强度较高。7.2.2切管作业完成时，要即时除去管端部的毛刺，以免划破O型密封圈，校正管口的圆度和直径，以免影响管道连接完成后的密封质量。毛刺去除应用专用的锉刀。7.2.3 预插管作业，在正式插管环压前，应先将切割好的管段与管件预插一次，达到足够长度（一般管件本身有环型突起，见插图十四，管段到达此处则不能再深入）后，应在管段上

16、划线做好标记。插图十四 环压示意图预插完，将管段拔出，将O型橡胶密封圈套入管段的划线部位，再正式将管段插入管件，当管端部距划线处时停止插管。不能用插入深度来调节管位和调整管道实际长度。7.2.4环压时紧固的环压钳口应与管道轴心方向垂直，不得有倾斜角度，否则将影响连接质量。7.2.5管道在安装时管卡和支吊架布置合理美观，管卡和管道应接触紧密，但不得损害管表面。明装管道在支架上采用不锈钢支架或塑钢支架，暗装管道可用钢支架，要保证固定牢固。支架与管道间设橡胶垫，以便形成面接触，使管道安装质量得到保证。7.2.6 成品保护。连接完的管段应及时敷设到位，如不能及时敷设安装，应放置到平整的地方，用垫木垫起

17、来，防止踩踏、撞压导致接口变形、松脱。安装后的管道应用塑料薄膜包裹保护（防止其他施工工序的交叉污染，交工前除去保护薄膜，露出管道光亮美观的外表），并有稳定的固定方式。 插图十五 （中间用塑料薄膜包裹的管道）已施工完毕的不锈钢管道插图十六 管道在施工中用塑料薄膜包裹7.2.7防止电位腐蚀薄壁不锈钢管与其他材质相连接时，防止因电位不同而产生的电化学接触腐蚀。可采取缠生料带、绝缘垫片等绝缘材料进行连接。8 安全措施8.1认真贯彻国家及公司有关安全施工规程和规章制度，落实各级责任制。8.2 坚持连续开展百日安全无事故活动，坚持安全施工与经济责任制挂钩。8.3凡参加现场施工人员，每年接受一次统一安全教育

18、和安全基本知识考试，并坚持每年所招临时工必须进行三级安全教育后才能允许上岗。8.4进入施工现场的人员要戴好安全帽，管进作业或高处作业人员应系安全带（不包括在爬升架平台上工作人员），登高人员不准穿塑料底鞋和硬底鞋。8.5 环压操作时，应注意施工用电安全，应配备专用三级开关箱。8.6 管道安装时，每一配管小组应进行安全教育和技术交底。9 环保措施由于环压连接操作环保清洁，不像焊接、丝接等产生声光污染和废渣、废气、油污等污染。环压连接采用电动液压传动，则不会产生上述污染。但要防止电动油泵漏油。可在操作前在油泵下垫木板橡胶垫等，预防油泵漏油污染地面的现象发生。10 效益分析薄壁不锈钢管环压连接工艺施工

19、，相比普通钢管的套丝和焊接工艺，效益主要是以下因素：材料寿命、工时、安全、质量、社会效益、环保效益。10.1 采用薄壁不锈钢管电动液压环压工艺，除质量可靠，安全性高，环压连接采用液压工具，在施工过程中无声光污染，施工完成后基本无边角余料和焊渣等施工垃圾产生，对环境影响和节约能源方面与其他管材连接方式有明显不同。 10.2 与普通钢管的螺纹连接和焊接方式相比，薄壁不锈钢管在管段与管段的接长连接、主管与支管的三通连接或管段上的90o弯头等情况下的连接施工时，其环压连接操作简单，所需用的机械设备也简单方便。10.3 薄壁不锈钢管材的生产厂家均有不同管径规格的三通、弯头等配套成品管配件生产。只需有专用

20、压接工具和专用密封圈就可满足密封要求。不需焊接和套丝。相比套丝和焊接工艺，每施工一个接口的耗工时较少。10.4 薄壁不锈钢管在输配水管道中使用有非常良好的防锈性能，但是价格相对比普通钢管和塑料管高。在充分保证管道的强度和刚性的条件下，应使用薄壁型不锈钢管道。另外不锈钢的使用寿命较钢管和塑料管长，因此总的来讲价格也不算高。不锈钢管道的外观非常美观这一点是不能单纯地用价格来衡量的。插表三 薄壁不锈钢管与其它材料的比较优势性能管材抗拉强度MPa耐水腐蚀耐水流速度腐蚀耐外环境腐蚀热传导率Cal/cm.s. 卫生性能比较寿命比较不锈钢管520优优优优0.039优70年铜管210优良一般中等0.943良3

21、5-50年钢塑管优优良外壁生锈内层优取决于内层材料取决于内层材料15-30年塑料管良优良优0.12x10-3取决于化工辅料的卫生性能25-30年插表四 效益分析对比表 序号比较因素不锈钢管环压连接方式钢管丝接、焊接连接方式1材料寿命70年20-30年2工时（按DN80计算）7分钟/每个接口1520分钟/每个接口3安全安全有保障动火作业，安全保障性低4质量外观效果好较难控制外观质量差5社会效益良好的外观效果给标志型建筑增添了较强的观感效果，带来的是未来的社会效益，受业主、监理及社会各界认可外观差、工艺及材质都很普通甚至落后6环保效益无废渣、废气产生，无光、噪音等污染，有较高的环保效益耗电量大、会

22、产生光、噪声污染，有废气、废渣、油污等产生 11 应用实例*航站楼工程，总建筑面积14.91万平米，框架三层。应用了本工法施工，至今无渗漏等质量投诉发生，取得了较好的效果。*站工程，总建筑面积35.24万平方米，框架四层。其虹吸雨水系统预埋在箱梁内部分为薄壁不锈钢管，自开工建设以来，经分段试压合格，通过业主方验收。*大酒店工程4.5万平米，地下二层，地上三十一层，其给水系统应用了此工艺，至今无渗漏等质量投诉发生，取得了较好的效果。插图十七 武汉*扩建工程全貌插图十八 安装于地下室的薄壁不锈钢管(表面已做保护) 图十九 安装于楼板下的薄壁不锈钢管 插图二十 安装于管沟中的薄壁不锈钢管插图二十一

23、薄壁不锈钢管与阀门的连接 插图二十二 薄壁不锈钢管转弯处的一些处理 为保证滑移过程结构不偏离心，需设置限位挡板，在滑靴前、后部设计限位挡板，用来限制滑移过程网架沿轨道左右方向偏移，限位卡板距轨道边沿距离为15mm。同时为防止现场轨道安装及滑移过程两轨道连接处可能存在一定的高差，故滑靴底板前倒角滑移使其光滑避免出现“卡轨”现象。 为保证滑移过程结构不偏离心，需设置限位挡板，在滑靴前、后部设计限位挡板，用来限制滑移过程网架沿轨道左右方向偏移，限位卡板距轨道边沿距离为15mm。同时为防止现场轨道安装及滑移过程两轨道连接处可能存在一定的高差，故滑靴底板前倒角滑移使其光滑避免出现“卡轨”现象。施工区域建

24、筑物周围供水管网及接驳点由施工总承包单位提供，根据幕墙承包商的需要提供接口，水表由幕墙承包商负责安装。确定幕墙承包商后由施工总承包单位现场交接。给水接口至施工现场的水管由我司自行敷设，在施工期间，我司对用水接口及计量表具负有保护责任。届时我司用水计量、计费及缴纳等相关事宜根据施工总包合同及管理总包合同的有关规定执行。深化设计涉及制作工艺、过程运输、现场安装，为保证各项工作的顺利进行，确保质量目标，利用具有研、设计、制作、安装、检测的产业一体化优势的单位，同时，利用具备土建、钢结构、机电、装饰等各专业融合的技术底蕴验丰富的技术人员，对于各工序之间的衔接配合能做到理解透彻、对各专业之间的交叉合理协

25、调，并能有清楚的认识充足的准备。工程有2幢高层及若干配套用房组成，其1#楼12F，建筑高度40m，2#楼12F，建筑高度40m，工程结构设计使用年限为50年，结构安全等级二级，设防烈度7度，砌体施工控制等级B级，地基基础设计等级甲级。场地内设有二层地下室，其局部地下室为战结合核六级、常六级甲类人防地下车库。在首层各控制点分布架设激光铅直仪，精密整对后向上投测，由控制网点点位预留孔设置处设置的一块有机玻璃光靶接收。每个基点上激光铅直仪从四个方向（0，90，180，270），向光靶上投点，若4个点重合，则传递无误差；若4个点不重合，则找出4个点的对角线的交点作为传递上来的投测。核心筒预埋件在墙体浇

26、筑混凝土前埋设完成，相应楼层混凝土脱模后，安装人员在爬模架下方焊接钢梁连接板。安装楼层钢梁时，先在钢梁上设置好安全绳，钢梁安装基本就位后，安装人员在外筒柱上牛腿及环梁处，拉溜绳固定楼层钢梁，将安全带钩于安全绳上，骑行钢梁至核心筒侧。从地勘上看，本工程地下水比较丰富，且地下水位较高，同时基坑内汇集地表水，因此在土方开挖过程必须采取降排水措施。基坑降排水涵盖土方二次开挖至地下室土方回填完成为止，降水可利用原有部分降水井将地表水、地下水汇集至集水井，采用潜水泵集抽水至基坑顶部排水沟内，沉淀池后排入市政雨水管网。本工程最高混凝土等级为C60，由于混凝土强度等级越高，水泥用量越多，温升越高，易造成混凝土

27、温度应力过大，致使混凝土开裂，并减弱建筑物耐久性。为确保工程质量结构安全，C40C60混凝土应在强度、耐久性、工作性、各种力学性能、实用性、体积稳定性、济合理性等方面具备高性能，通过掺加外加剂粉煤灰等掺合料，进行合理的配合比设计，来降低混凝土的水胶比，提高混凝土的流动性，保持适度的粘度系数，使混凝土高性能化。因此C40C60高强能混凝土的配制、浇筑养护以及质量管理都是至关重要，必须认真对待每一环节，才能确保混凝土质量。施工队按工序分为木工班、钢筋班、混凝土班、防水班、装修班，各班组根据工序安排进行二次作业划分，组织专业化施工。合理而科学的劳动力组织，是保证工程顺利进行的重要因素之一。根据工程实

28、际进度，及时调配劳动力。根据施工控制计划、工程量、流水段的划分、机电安装配合的需要，安排现场劳动力投入。针对本工程技术含量高，施工难度大等特点，我们在充分挥技术优势的同时，还将调动我们有密切联系的科研力量。工程开展前针对本工程的实施难点、关键点加以分析、研究，充分理解设计意图；根据本工程的结构特点提出施工方案制定各工序的作业指导书，对参与施工人员提前进行有针对性的技术再培训及各项工艺的前期设计、试验工作，从而做到在技术上加以保证。构件之间的拼缝处未设置钢筋焊接。在施工，安装、敲焊渣、打膨胀螺栓孔抽取支撑钢筋时产生各种机械振动都对构件拼缝产生严重影响，严重破坏了构件的整体性。因此，通过在拼缝处焊

29、接钢筋来对构件进行加固，让安装完毕的GRC形成一个统一的整体，减少了裂缝的出现概率。通过抽检120个点，有30个点是超限制的，因此该项是裂缝产生的主要原因之一，属要因。首级高程控制点应设在不受施工情况影响的场外。以精密水准仪检测首级高程控制网。用闭合水准的方式将高程控制点引入场内，并设定固定点作为高程点。场内地面高程点复核无误后，在塔楼施工时分别引测到各个层面上，每个层面引测4-6个标高控制点，控制点应引测到稳固的构件上，在每一层上对引测点校核，误差应在精度要求范围内。因为钢结构施工是一个在时间上持续较长的工作，所以从工程的开工到工程的竣工，这段时间内有着许多不可预见的事情生，这些事有的可能影

30、响到关键线路上各关键点的节点工期，为此在确定关键线路节点工期的同时，我公司的施工人员也制定出了一套由于一些不可确定因素而引起的关键线节点工期滞后的补救办法：测斜观测分正测反测，先进行正测(每个测斜仪的导轮架上都标有一个正方向)，再进行反测。测量时，将测斜仪探头沿测斜管十字定向槽放至测斜管底510分钟，待探头接近管内温度后，从底至顶每0.5m测一次数值，得到每0.5m的偏斜量。基坑开挖过程测量值与初值比较的差值即是每0.5m由于开挖引起的位移量（测斜管埋入基岩，认为管底不动）。随着工程的全面展开，大批构件陆续进场后，为了实施对施工面布置图的管理，高效有序地利用施工场地，对构件堆放实行定置管理的办

31、法。构件进场前3-7天，事先到部处签准运单。构件到场时，由工地门岗保安人员检验后放行进场。构件进场后，应按指定的地方卸货堆放，做到码放整齐。S450L25塔吊60m半径头吊重为6.5t；40m吊装半径内,塔吊起重量10.9t；40m吊装半径内,塔吊起重量14.2t。STT553塔吊头吊重8.61t，40m范围内，塔吊起重量12.00t；30m范围内，塔吊起重量17.83t。深化过程对每根钢柱的重量进行分析，确保满足塔吊起重性能，深化图完成后现场技术员复核，再次核查确保钢柱不超过塔吊起重性能。高园区站总体呈东北-西南向布置，位于现状科技大道南侧。车站施工完成后将对科技大道改造，本车站将位于规划科

32、技大道及湖路路口，车站沿科技大道正下方布置。科技大道红线宽度36m，湖路红线宽度30m。科技大道西侧原为低洼鱼塘与菜地，车站所在地块高程低于科技大道68m。靠近车站西南侧有局部山坡，山坡顶部有乡村小路与科技大道接。需将基坑爆破基岩上部岩石清理完毕后实施石方爆破施工。在钢网格安装完毕后，开始安装方管双拱桁架的核心筒杆件。在地面焊接成型，并分成三段吊装安装并焊接。在钢网格上焊接钢方管支撑架，将核心筒杆件使用塔吊吊运至支撑架上，调整垂直度，并使用8条角钢支撑固定稳固一节核心筒杆件，焊接牢固后方可松开塔吊，同时搭设脚手架辅助安装。同样的方法安装二节核心筒杆件，并使用8条16钢丝绳作为缆风绳固定（配相应

33、的绳卡花篮螺丝），防止核心筒倾覆，待一层拱形钢桁架安装完毕后方可以安装三节核心筒杆件。由技术负责人XX向施工现场管理人员有关施工班组长进行了详细的技术交底，采用了书面口头相结合的方式，让每一位被交底人员都能全部理解、领悟交底的内容程序；然后再由施工员班组长向现场每一位一线操作工人进行二次交底，使他们均了解全部操作要点难点。编制安全方案及消防预案，定期检查安全、消防及环境与职业安全健康体系运行情况。搞好进岗人员的安全知识培训及全体员工的安全意识培训，开展多种多样的安全生产宣传、执法活动，做到安全生产警钟长鸣。对事故进行检查及善后处理，拟定事故报上级主管部门。进行日常安全管理，完成上级主管部门地方

34、政府部门下达的各项安全工作。本方案在编制过程，我方对图纸进行充分的研究分析，针对本安装工程的特殊性，制定了该方案。以作为指导现场施工的依据。并组织具有丰富施工管理验的管理班子能打硬仗的施工队伍进驻本安装工程现场，从机械设备、材料供应以及劳动力等多方面及时配备，确保各标的实现。为了保证吊装衡，在吊钩下挂设4根足够强度的钢丝绳进行吊运，为防止钢柱起吊时在地面拖拉造成地面钢柱损伤，钢柱下方应垫好枕木，钢柱起吊前绑好爬梯，爬梯要用双股12号铁丝绑扎。钢柱吊装到位后，钢柱的心线应与下面一段钢柱的心线对齐吻合，并四面兼顾，连接上下节柱之间对应的安装耳板，用螺栓固定双夹板。钢柱吊装就位时，及时安装临时连接板

35、，并在两侧及内侧拉设揽风绳，为确保钢梁后续能够快捷连接安装，需对钢柱进行初步校正。具体步骤为：由塔吊就位钢柱，此时，在筒内临边位置架设全站仪于测站点，同时参考两个以上已知坐标控制点，用后方交法确定出测站点坐标数据，然后用全站仪直接观察钢柱牛腿上翼缘三维坐标数据，通过与理论坐标比较分析，判定钢柱面偏差位移调整方向，及时通知校正人员用揽风进行调校。 工程所需材料根据公司程序文件的规定实际情况，采用多种形式进行采购：钢筋、水泥等A类材料由我公司物资公司按照物资合格分供方名单采购供应；施工用小型机具及消耗品根据我公司物资公司提供的物资合格分供方名单理部自行采购，配属队伍不得自由随便采购。现场主要施工用

36、材料设备投入见下表：钢架的安装校正：钢结构连接临时固定完成后，应在测量工的测量监视下，利用千斤顶、倒链以及楔子等对其的垂直度偏差、轴线偏差以及标高偏差进行校正。钢结构面轴线及水标高核验合格后，排尺放线，钢架吊装就位在基础上。用纬仪检查钢架垂直度的方法是用纬仪后视柱脚下的定位轴线，然后仰视柱顶钢架心线，互相垂直的两个方向均钢架顶。在底板面及周边可通视区域建立面空间测量基准网，采用高精度全站仪及垂准仪沿混凝土核心筒外壁垂直传递，建立测量继站；在分段柱点及环梁与柱交点处设测点。用全站仪进行每一节柱的精确定位，必要时通过两个测站互相测校；以千斤顶组进行构件校正纠偏，以临时装配板高强螺栓作临时固定；适时

37、采用GPS定位系统进行定位复核。现场拼装是钢结构现场安装的重要节点工序，其工期进展直接影响构件吊装及提升的工期进度，为保证现场拼装工期，考虑到现场材料场地有限，土建及钢结构等施工繁杂，为避免钢构件不必要的二次倒运，我司将根据现场拼装工期合理安排构件运输，保证现场拼装构件及时到达。同时我司结合工期要求，合理安排拼装机械及拼装工人数，做到济合理，且重之重是保证工期的要求，以使后面工序能按期完成。吊灯安装时，将在现场内拼接好的成品或半成品灯具托(或吊)起，并把预埋好的吊钩与灯具的吊杆或吊链连接好，连接好导线后将绝缘层包扎严密，理顺后向上推起灯具上部的法兰，将导线的接头扣于其内，并将上法兰紧贴顶棚或木

38、(塑料)台表面，拧紧固定螺栓，调整好各个灯座，安装好灯泡，最后再配上灯罩并挂好装饰部件。加强机械设备日常定期检修维护，确保机械设备不带故障作业，道路交叉口及陡坡路段设置醒目的安全标志，严格控制重车车速15km/h，空车速度20km/h。夜间施工料场、施工区及道路须有足够的照明，在交通道口及转弯处设专人值班，负责交通运输安全。加强电源、火源、爆破器材管理工地办公室、机具料库、加工场、油库、配电室等临时构筑物设在台阶地处免遭洪水冲淹并按标准配备防火器具。加强施工及生活用电管理，电气设备及线路配有电工常检修，设备器具应有防雨措施。为验证方案实施的可行性，方案编制后，本小组于11月26日在首层大堂内按

39、屋面架子形式搭设了14m2试验架（未加型钢），在14根杆件贴好标尺，测量位移。根椐屋面分次浇筑原则荷载分四次加载。加载采用干拌砂浆，每袋重50kg。一次加载150袋，架子荷载达到5.145KN/m2，测定各点沉降值，二次加载50袋，架子荷载达到6.860KN/m2，测定各点沉降值，三次，四次分别加载50袋，总荷载达到10.240KN/m2。膜结构专业施工队伍进场后首先进行操作脚手架的搭设，安全扶手的设置，施工准备工作完成后进行各个单元膜面的施工，此单元膜面安装时，在确保施工进度的同时更应重视施工质量并训练施工队伍掌握本工程膜面的安装工艺，该单元膜面安装完成后，依次进行剩余膜面的安装工作。先安装

40、天幕ETFE部分，再安装冠顶ETFE部分。本工程的主体结构为管桁架结构，环向桁架贯于径向桁架上，而径向桁架支撑于钢管柱上，节点均为多根钢管相贯于同一位置，其最多有10根钢管同时相贯，多管相贯顺序既直接影响节点受力性能，又影响到现场装配焊接顺序，甚至可能出现支管装配不上存在焊接死角的情况。因此保证多管相贯顺序的准确是本工程的重点难点之一。负责技术质量管理；负责施工图纸管理；负责竣工图；深化设计核对；设计变更、技术核定；编制施工组织设计；审核施工各专项方案；审核安全技术交底；审核施工总控计划、组织施工方案交底、安全技术交底；现场技术问题处理；制作技术问题处理；参加生产例、商务例、班子议；参加总包监

41、理例、现场检查。落实技术创效,质量创优、方案优化及其它相关工作。根据幕墙施工需要，单纯在关键层打水还不足以确定竖龙骨的定位，为了保证竖龙骨安装的误差在规定范围，在放线时还需要寻找一个辅助层打水以保证两点形成一根定位线，辅助层可以是一个或几个，视实际情况而定，一般情况下随楼层的层高而定，层数越多辅助层就越多，反之亦然。为了保证吊装衡，在吊钩下挂设4根足够强度的钢丝绳进行吊运，为防止钢柱起吊时在地面拖拉造成地面钢柱损伤，钢柱下方应垫好枕木，钢柱起吊前绑好爬梯，爬梯要用双股12号铁丝绑扎。钢柱吊装到位后，钢柱的心线应与下面一段钢柱的心线对齐吻合，并四面兼顾，连接上下节柱之间对应的安装耳板，用螺栓固定

42、双夹板。在每个楼层梁底的位置，设置防火隔离带：梁底用1.5mm厚镀锌铁皮将主体结构幕墙框架之间的缝隙铺满，再在其上铺防火岩棉，外部再涂上防火漆,梁顶处铺设防火棉，做法与梁底同，此双保险确保火灾情况下楼层之间不生窜火现象,同时避免烟囱现象产生。安装防火隔离带时要注意搭接在两边的混凝土及龙骨结构上，要密封、牢固、美观。地下一层主要为车库及设备用房，在10.2m、15.3m标高设置巨大钢台，在台上设置6个500人以上的各种功能议厅、多功能厅；台心设计了一个与台部分脱离的1800座位的歌剧院；在周边议厅屋顶上设置了小议室、咖啡屋机房等附属空间；在钢台夹层设置了办公间歌剧院演员化妆间；在28.5m标高设置悬挂于屋盖上的空廊桥，连系各使用功能空间。为控制杆件制作精度,提高杆件制作效率,预先制作杆件组对胎具。胎具水滑槽用100制作，滑槽内设两挡板，一个固定，另一个可以沿滑槽纵向水滑动。组对时，通过调节两挡板的间距来控制杆件的组装长度，当一根杆件校正无误后，则将可移动的挡板用夹具牢固夹紧