热风炉砌筑工程施工方案

1、热风炉砌筑工程施工方案 目 录1、方案编制依据。2、工程概况。3、施工准备。3.1 场地安排与布置。3.2 材料运输。3.3 临时设施。3.4 施工用工具设备。3.5 耐火材料的分类和预砌。4 、砌筑施工工艺及技术质量要求。4.1 炉壳的喷涂施工。4.2 蓄热室围墙（大墙）的砌筑。4.3 燃烧室墙（火井墙）的砌筑。4.4 蓄热室格子砖的砌筑。4.5 炉顶的砌筑。4.6 热风炉各部位砌体砖缝允许厚度，热风炉砌筑的允许误差。5、施工的安全措施。6、施工进度计划。1、方案编制依据（1）*钢铁集团有限责任公司炼铁厂四号高炉大修改造工程施工合同书。（2）*炼铁厂四号高炉大修改造工程热风炉本体砌筑图。图号

2、：200301LT151、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20、21、22、23、24、25、26、27、28、29、30、31、32、33、34、35、36、37、38、39、40、41、42、200301LT1543。200301LT161。2、工程概况*四高炉大修改造工程是在原四号高炉拆除后，重新建设炉容为380m3的新高炉，设计年产生铁40万吨。是集团公司实现年产钢350万吨规模的重点工程之一。四高炉大修改造工程由*设计院设计。为了集团公司整体效益，四高炉要做到当年设计，当年施工，当年出铁的目标。四高炉共配置有三座内燃式热风炉

3、，在广泛总结了*内燃式热风炉的操作经验和存在的缺点后，新建的热风炉，与原二高炉大帽子结构热风炉相比，在材质和结构上作了如下改变，以期获得较高的风温，热风炉的寿命确保12年以上。（1）采用高效的七孔格子砖代替五孔格子砖，使每m3格子砖的蓄热面积比五孔格子砖提高20%；（2）在钢壳直径和高度不变的情况下，大墙厚度由345mm变为230mm，以增加蓄热室的断面积；（3）整个热风炉炉壳都采用CN130喷涂料喷涂，以减少由于大墙减薄后，热量的散失；（4）针对燃烧室隔墙温差太大，膨胀不一致造成隔墙早期损坏，送风短路的实际，从燃烧室墙第47层开始，在易损坏产生裂纹的15.65m燃烧室墙内、外环之间衬以耐热合

4、金不锈钢隔板，使用10mm厚的工作温度为1200的硅酸铝耐火针制毯,有望解决燃烧室墙开裂捐损坏的状况.(5）在耐火材料的材质上,选用国内质量较优的低蠕变砖,以及抗热震性最好的堇青石质陶瓷燃烧器。（6）整个燃烧室墙和上部大墙砖侧面均带有舌槽以增加砌体的整体性。(7)死角设计成异形砖,保证了死角砌体的质量和减少加工砖的浪费。一座热风炉砌筑量：各种定型耐火砖1073.432吨；粘土质隔热砖77.584吨；喷涂料、泥浆等散状耐火材料109.889吨。3、施工准备3.1 场地安排与布置鉴于四高炉热风炉背后是山坡，靠五高炉是公路，并且在热风炉与高炉本体之间还有六高炉的铁水专用线，热风炉砌筑时，只有热风炉前

5、面至三高炉重力除尘器这一段路可供利用（二高炉、三高炉拉灰的车只能往东面进出），因此现场只能考虑搭设：（1）卷扬机棚；（2）泥浆搅拌和堆放棚40m2；（3）工具、工人休息，杂物堆放工棚200m2。对于砌筑使用的耐火砖只能根据砌筑进度，现场准备足一天的用量。3.2材料运输砌筑施工期间，从物资公司仓库至四高炉热风炉现场的各种耐火材料运输，应根据砌筑进度由施工调度合理安排运输。一般情况下只考虑白天运输材料，但如果工期较紧，或同时砌筑两座热风炉的情况下，有可能安排晚上也要进行材料的运输，以确保施工的需要。因为耐火砖都是使用木托盘简易集装箱包装，为了加快装卸速度，物资处仓库安排叉车上砖，而热风炉现场设置一

6、台8吨汽车吊下车。材料的垂直运输根据现场设备和结构安装场地狭窄的实际特制定方案如下:在热风炉燃烧井内按照燃烧井内型尺寸制作一个钢吊盘，吊盘中间开一卷扬上料孔。（孔上制作两扇可开启和关闭的门），吊装卷扬的操作按钮在炉内控制。炉外安装轻轨和转盘推砖的小车使砖兜能直接推到燃烧井内。这种垂直运输的方法经检安公司多年的施工实践，证明安全可靠。这种方案要在下部炉壳上开一进料孔，孔的尺寸为2.4米1.4米（高宽），方向为煤气入口管中心线两边各700mm宽。孔的下沿为标高+0.700m，上沿为标高+3.100m。炉顶开四个吊盘吊挂小孔和一个卷扬钢绳穿孔。（砌筑完工后补焊）3.3临时设施（1）现场工具，工人休息

7、，材料堆放工棚200m2。用钢管搭设上盖石棉瓦如堆放重要工具和材料间（如耐热不锈钢板），四周应用波形铁皮或木板订死。硅酸铝纤维毡，毯，轻质砖等材料均应堆放在工棚内。（2）泥浆搅拌站和粉料堆放棚50m2。用钢管搭设上盖、石棉瓦。（3）铺设轻轨、转盘约50m。（4）切砖机、卷扬机棚各一个计20m2。（5）燃烧井砌筑用钢吊盘2个，骨架用型钢制作，上面用34mm厚花纹钢板点焊。（6）喷涂用吊盘的制作安装3件（附图）。3.4施工用工具设备3.4.1喷涂用工具设备(1)250400升强制式搅拌机1台。(2)HPZU58型喷射机2台（1台备用）。(3)自制上料小型皮带机1台。(4)空压机9m3/min1台，

8、配风包壹个及送风胶管。(5)水泵1台，配水箱壹个及橡胶水管60m。(6)喷枪头3套及高压送料胶管100m。3.4.2其它工具设备（按同时砌筑两座热内炉考虑）（1）卷扬塔高35m，2套。（2）3吨卷扬机2台。 （3）泥浆搅拌机2台。（4）硬质合金刀片切砖机，2台（3座热风炉备18片硬质合金锯片）。（5）钢板焊（1.5m2m0.6m)灰浆盆4个。(配置在泥浆搅拌棚内）3.5耐火材料的分类和预砌四高炉热风炉使用的耐火材料（主要是定型的耐火砖），由于设计和订货时间滞后（6月上旬尚未与生产厂家签订供货合同和提供生产砖型图），必然使砌筑的时间后移，为了在较短的时间内完成好热风炉的砌筑任务，热风炉在生产厂的

9、监制、检验、包装、发运及到*后的验收，分类堆放仓库就显得十分重要和迫切。根据*四高炉大修改造指挥部与生产厂家签订的耐火材料技术协议必须重点作好如下工作。（1）所有耐火材料都必须由生产厂家提供经国家耐火材料质量监督检验测试中心盖章的产品质量证明。对于订货数量较少的材料，经指挥部同意也可由生产厂自已的试验室在甲方代表的监督下提供产品质量证明。（2）热风炉所用的各种材质的炉墙砖，在生产厂要严格按厚度1毫米的标准选分，装箱时在装箱单上注明牌号，砖型和厚度（74厚在箱上注明1；76厚在箱上注明+1）带舌槽的砖还应同时注明带有舌槽字样。（3）对于提供的粘土质，高铝质低蠕变格子砖其外形尺寸（宽及对角线长度）

10、为+02mm；高度尺寸为1mm,因为七孔砖采用逐层交错，单数层和偶数层互相咬缝的方法，所以高度尺寸特别重要，因此在生产厂一定要按1mm的级差分类堆放 和装箱，装箱时装箱单上注明牌号，砖型和格子砖的高度（99高在箱上注明1；101高在箱上注明+1）。（4）拱顶使用的HL低蠕变高铝砖应在制造厂家逐块进行检选并按宽度，厚度分类；出厂前必须按设计图纸进行整体预砌，组装，编号，检验合格后装箱，装箱单上注明园锥或球顶的层，编号顺序。（5）陶瓷燃烧器堇青石砖必须在厂家逐块进行检选，出厂前必须按设计图纸进行整体预砌、组装、编号、检验合格分类装箱。4、砌筑施工工艺及技术质量要求4.1炉壳的喷涂施工。4.1.1热

11、风炉炉壳喷涂前应办理炉壳安装工序交接，检测其中心，半径，标高误差，以及金属锚固件的位置，焊接质量是否符合设计要求，并由质检部门签证验收。炉壳中心线的垂直误差应不大于30mm。4.1.2喷涂料施工前的准备工作（1）喷涂料施工的作业设施和输送设备安装完毕，试车，试压合格，达到施工要求。（2）本次热风炉炉壳喷涂标高17.4m以下喷涂厚度为57mm；标高17.4m28.4m段炉壳喷涂厚度为50mm；炉顶锥体段喷涂厚度50mm；球缺顶喷涂厚度为50mm。喷涂料牌号为CN130中重质喷涂料。（3）根据不同喷涂部位制作，安设内径控制装置，炉壳的喷涂采用吊盘由上到下的作业方式。（4）正式喷涂前，应按厂家的施工

12、说明书进行喷涂试验，以确定适合的风压，料速等各项参数，针对出现的问题，采取相应措施，力求达到设计要求。4.1.3喷涂料施工的操作要点（1）喷涂开机前，应对喷涂机及其配套的空压机，搅拌机，皮带机和联络信号等，进行仔细检查和试运转。（2）喷涂开始时，必须按“先送风，后送水，再送料”的顺序操作；喷涂结束时，应“先关料，后关水，再送风”的步骤进行。（3）喷涂时，料和水应均匀连续喷射，喷涂面上不应出现，干料和流淌。喷涂方向应垂直于受喷面，喷咀离受喷面的距离宜为11.5m，并不断作螺旋式移动。（4）喷涂过程中，应经常检查料层的厚度是否达到设计要求。喷涂应分段连续进行，一次喷到设计厚度，每一段作业完毕，应及

13、时进行料层的粗整与精整工作，以保证设计规定的尺寸进度。同时，按规范要求及时取样制作试块。（5）喷涂作业中断或间隔超过喷涂料的凝固时间，均应按照规定留设施工缝或接搓处理。恢复喷涂时，先将接搓处喷水湿润。（6）喷涂施工的回弹料，每天结束喷涂时，应及时清除，运往指定地点集中堆放，一般不再用于喷涂，喷涂料不够时，过筛后可少量掺加使用。（7）喷涂料的养护，CN130中重质喷涂料凝固后，应喷水湿润养护三天。4.2蓄热室围墙（大墙）的砌筑（1）蓄热室围墙的砌筑从标高0.585m耐热混凝土表面开始，下面323层使用牌号HN的低蠕变粘土砖，每环使用R1砖63块；R5砖48块。上面23层使用牌号LL的低蠕变高铝砖

14、（带舌槽）砌筑，每环砖数与下面粘 质相同。（2）标高16.36m以下大墙砌砖时，先紧靠喷涂层砌65层，牌号为NG0.8的轻质粘土砖，然后用水玻璃粘贴上20mm厚的硅酸铝纤维毡，大墙砖紧靠硅酸铝纤维毡砌筑。（3）标高16.36m至17.4m变径部位大墙的砌筑。参照图纸，轻质粘土砖与炉壳喷涂层之间出现的空隙使用反弹的喷涂料拌潮湿后填实。（4）标高17.4m至25.4m大墙的砌筑，根据炉壳半径误差情况靠喷涂层贴4050mm厚硅酸铝纤维毡，然后紧靠纤维毡砌筑NG1.0的轻质粘土砖，每环R1砖72块，R5砖48块；最后再砌筑低蠕变粘土质大墙砖。（5）标高25.4m以上23层蓄热室大墙砌砖时，与炉顶下面的

15、炉墙应留出4mm的滑动缝，并在缝内夹入黄板纸。4.3燃烧室墙（火井墙）的砌筑（1）燃烧室墙的砌筑应使用样板轮杆画线检查，使其内型尺寸的误差在允许误差范围内。因本次从第47层墙开始15.654m高度内，内、外环墙之间须挂耐热不锈钢板，所以砌砖时应先砌外环砖，再砌内环砖，而且内外墙的墙高差保持在12层。（2）耐热不锈钢板共有5种规格尺寸，每当外环炉墙砖砌了五层高度后就应按照B、C、A三种排列方式在外环炉墙上挂上耐热不锈钢板，并用锤轻敲不锈钢板，使其与墙贴紧。砌内环砖时，先靠钢板贴10mm厚硅酸铝纤维针刺毯，再紧靠针刺毯砌内环砖。（3）燃烧室墙应保持垂直，每米墙和全高的垂直误差应符合规范允许的误差范

16、围。燃烧室墙砖全部都带有舌槽，砌砖时泥浆应稍干使其不流淌，砖缝泥浆饱满。（4）本次死角砖为异形砖，砌筑时，奇数层1、2、3#砖在右边死角，4、5、6#砖在左边死角；偶数层时，1、2、3#砖调到左边死角，5、6、7#砖调到右边死角。（5）大墙与火井墙之间直到死角砖处靠大墙贴10mm厚硅酸铝纤维毡，死角砖前端的三角缝隙内，用过筛的喷涂料填充实。4.4蓄热室格子砖的砌筑（1）砌筑前应对炉篦子的安装质量进行复核，复核的方法就是用格子砖按照十字中心线进行试砌。试砌的目的是验正炉篦的格子位置及平整度，因此，要检查格孔与炉篦孔间的错台情况，又要检查格子砖的位置是否符合设计的控制位置。如有可能，应尽量调整炉篦

17、子以满足格孔错台位移和平整度的要求。经过调整后仍无法满足设计要求时，须经甲方认可后，方可进行格子砖的砌筑。（2）为防止格子砖在砌筑过程中偏移，十字中心线应用线坠画在大墙上，砌筑时严格拉线砌筑，十字中心线应及时上移和认真检查，防止产生偏差或“丢失”。（3）七孔砖采用逐层交错，单数层和偶数层互相咬缝方法。七孔格子砖的下面有三个定位孔，砌筑时依靠三个定位孔固定格了砖的位置。如果格子砖有位移时，层间的定位孔就难于咬合，因此砌筑格子砖时要严格按十字中心线控制每块格子砖的中心位置。（4）七孔格砖设计的砌缝为04mm。实际上如果砌缝都达到4mm时，格子砖之间就容易产生松动偏移，这时就很难砌筑。因此，为了保证

18、第一层格子砖不松动，可采取在每块格子砖的孔洞内插入黄板纸卷成的园纸筒 。直径为41mm，长200mm。（5）格子砖与大墙，火井墙之间留1020间隙，应仔细加工格子砖，并用竹箩接好，防止砖渣掉入格孔，每隔五层左、右就应用木楔楔紧。4.5炉顶的砌筑（1）炉顶工作层及炉顶下的大墙砖设计牌号为HL低蠕变高铝砖，炉墙砖高度2692mm（35层），墙厚为580mm厚，采用345和230mm长的砖交叉压缝砌筑。大墙砖后砌一环NG1.0的轻质粘土砖，每环R1砖96块，R5砖48块。轻质砖与喷涂层的缝隙用硅酸铝纤维毯填实。（2）最后10层大墙的砌筑，应按照炉子顶人孔中心的垂线来砌筑，方法是：用1620mm厚的钢

19、板割一直径为400mm的园，或400400mm见方的钢板,并找出中心点,用较重的线锤从人孔中心吊下,中心点与钢板中心点对准,选一根校直的6米长,48的钢管，一端焊在钢板支座中心点上，一端固定在人孔中心上，砌墙时用轮杆或拉铁丝的办法按R=2679逐层找园炉墙，同时应注意炉墙最上面一层的平整度用2m长靠尺检查时不应超过去5mm，以保证炉顶的砌筑质量。（3）炉顶锥体的砌筑，应按照中心轮杆尺寸砌筑每一层半径缩小于45mm，第一层砖砌好后，将拱脚钢圈安装焊接后再开始砌以上的砖，砌锥体顶时，注意保持砖环的水平，特别要注意内口不允许下塌。（4）锥体工作层后第一环砖是NG1的轻质粘土砖，第二环是NG0.5的轻

20、质粘土砖，两环砖均用R1和R5砖型配砌。轻质粘土砖与炉顶喷涂层间隙用硅酸铝纤维毡填塞实。（5）球缺顶砌筑时，先用GZ1拱脚砖将工作层砌好。GZ1砖砌好后，前口内径为2026mm；后面的拱脚GZ2拱脚砖砌筑时应按前面拱脚斜度，先将下面三层垫砖好，并用耐火混凝土按斜度抹好后，再砌上GZ2拱脚砖。（6）球缺拱顶共10环砖，砌筑时在中心杆上找出中心点高度，用细铁丝拉线法进行砌筑。砌筑时使用金属卡钩使砖固定，只有整环砖合门时才允许砌筑上一环砖。（7）拱顶还剩最后两环砖时，支好拱胎，将塞头砖按位置放好，用卡尺准确量取尺寸，一般情况第10环砖先在下面加工预砌好，合门时加工第9环砖。拱顶外环的隔热层耐火砖及硅

21、酸铝纤维毡填充料应随同拱顶砖砌筑，同时填实。球缺拱顶轻质粘土砖砖型按设计要求需事先加工部份砖，请按图：200301LT1518尺寸和数量加工。热风炉各部位砌体砖缝的允许厚度（附表一）序号部位名称允许厚度（mm）1用磷酸盐泥浆砌筑 炉底4 炉墙3 孔口 3 组合砖4 拱顶3 陶瓷燃烧器3环缝填充密实2用轻质泥浆砌筑 水平缝3 垂直缝3 环缝填充密实3泥浆饱满度95%热风炉砌筑的允许误差(附表二)序号误差部位名称允 许误差（mm）1表面平整度误差（用2m长靠尺检查，靠尺与砌体之间的间隙） 炉墙各砖层10 炉顶下的炉墙表面52半径误差 有喷涂层的蓄热室炉墙10 5 无喷涂层的蓄热室炉墙15 燃烧室1

22、0 炉顶153垂直误差内燃式热风炉燃烧室每米5全高304格子砖第一层格子砖对炉箅子格孔位移不超过10上下两层格子砖间的错位不超过5堵塞格孔的数量不应超过第一层砖格子完整格孔数的3%5、施工的安全措施5.1坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针。所有施工人员，必须进行安全思想教育和安全技术培训，方能参加施工作业。5.2施工现场要保持整齐,干净，各种通道畅通无阻。施工危险区域应设置明显的警戒标志或信号。5.3在光线不足的地方或夜间施工时，应有足够的照明设施。炉内卷扬控制和照明应使用安全的电缆线。5.4各种施工机械，起重设备在使用前应进行空运转及负荷试运，确认合格后方准使用。手持电动工具操作时应戴

23、好绝缘手套。5.5高空多层平行作业时，应采取有效的隔离或保护措施。进入施工现场人员必须穿戴好规定的各种劳保用品。5.6施工前各种操作台，保护棚等作业设施必须进行安全检查；所有的悬吊设备和起重工具应经过两倍静负荷试验合格后才能使用。5.7高空作业运输材料时，应遵守所用运输机械的安全规定，所有物品均应放置牢靠，严禁向下投扔物体。5.8所有施工机械，电气设备必须制订安全技术操作规程，建立“专机专人”责任制。5.9施工时，脚手架，操作台和吊盘上存放的材料应均匀放置，不得超载或超高。 斜拉杆采双根，通长设置。并于2007年12月5日，二次搭设了实验架，根椐屋面分次浇筑原则荷载分四次加载。一次加载荷载达到

24、5.145KN/m2，二次加载荷载达到6.860KN/m2，三次，四次分别加载荷载达到10.240KN/m2，为确保二次实验的准确性，确定架子在加荷过程各个杆件的实际受力变化，我们委托北京交通大学力学实验室进行检测，实验，共计在实验架上设置了30各应力测试点，采用计算机对架子杆件受力进行自动采集，确保了实验的准确性。同时，采用水准仪分次测出的各点沉降值。起吊前在吊臂前段栓好缆风绳后先将吊臂调整需要安装的角度，随着吊臂的起升高度增加，地面工作人员跟着放缆风绳，并需要注意松紧度，保证吊臂不能碰到安装辅助吊车或是周边物件，同时地面工作人员应注意脚下，避免摔倒。吊臂就位时，根据安装指挥人员的要求，拉紧

25、或是调整吊臂角度，以便吊臂顺利安装。 斜拉杆采双根，通长设置。并于2007年12月5日，二次搭设了实验架，根椐屋面分次浇筑原则荷载分四次加载。一次加载荷载达到5.145KN/m2，二次加载荷载达到6.860KN/m2，三次，四次分别加载荷载达到10.240KN/m2，为确保二次实验的准确性，确定架子在加荷过程各个杆件的实际受力变化，我们委托北京交通大学力学实验室进行检测，实验，共计在实验架上设置了30各应力测试点，采用计算机对架子杆件受力进行自动采集，确保了实验的准确性。同时，采用水准仪分次测出的各点沉降值。起吊前在吊臂前段栓好缆风绳后先将吊臂调整需要安装的角度，随着吊臂的起升高度增加，地面工

26、作人员跟着放缆风绳，并需要注意松紧度，保证吊臂不能碰到安装辅助吊车或是周边物件，同时地面工作人员应注意脚下，避免摔倒。吊臂就位时，根据安装指挥人员的要求，拉紧或是调整吊臂角度，以便吊臂顺利安装。根据单元式玻璃幕墙安装质量检查表，“幕墙面度”、“幕墙垂直度”合格率分别为80%、81%，综合考虑人力、资金、技术管理水、材料设备等多方面因素，通过QC活动采取有效措施，我们有信心解决该问题的50%，那么单元式玻璃幕墙安装后幕墙面度的合格率将提高到80%+20%50%=90%，幕墙垂直度的合格率将提高到81%+19%50%=90.5%。本工程位于敦煌市主城区东南方向，为大型乙等剧场，观众厅人数1419人

27、，以出演歌舞剧为主，兼顾戏曲、话剧、议等其他功能。建筑地下二层，功能为舞台台仓设备机房；地上局部四层，建筑结构高度23.9m，钢桁架屋脊处建筑高度35m。为营造仿汉唐风格建筑形象。本地下建筑面积12626.33m2，地上建筑面积20865.84m2，地上结构面积29547.0m2。高园区站地下两层岛式车站,基坑呈长条形，外包尺寸总长191.6m，标准段主体总宽21.3m，基坑深度约17.3m。两头井长14.1m，宽27m，基坑深约18.5m，总方量约100000m3，工期8个月。车站采用明挖法施工，基坑北侧采用吊脚桩+预应力锚索，南侧及头井位置采用放坡。根据设计图纸要求坐标、标高，预留槽洞或预

28、埋套管。采用支、吊、托支架时，应按设计要求的坐标、标高及坡向作好支架。UPVC塑料排水管横管上支架设置必须符合下表规定，且支架间距均匀，布置美观。干管施工条件具备时，将预制加工的管段，按编号运至安装部位，各管段粘连时，必须按粘连工艺依次进行。全部粘连后管道要直且坡度均匀，各预留口位置准确，最后把各预留口封严，以防杂物掉入管内而堵管。若柱在承重后沉降稳定，可进行高程控制，在地面上架设水准仪，后视水准基点，采用50m钢尺配水准仪（加尺长、温度改正），则可将标高传送至钢柱上，作好点位标志，选择每分段节点左右两边下弦节点分别投影在桁架心投射线上，作好节点标志。采用全站仪进行三角高程测量测出节点两侧高差

29、，并与设计节点标高比较，标注于台上投影射节点附近，以此作为千斤顶调节标高的依据。纵横向桁架高度允许偏差15mm。本在地下室阶段直径2m的圆柱施工采用钢模板，但是钢模板的重量较重，虽然可以有效提升施工质量，但是施工速度较慢，且占用现场大量施工资源，影响施工进度。根据资料及其他的验总结，整拼圆木模板可以根据工程需要钻孔切割成特殊的尺寸形状，具有重量轻，二次加工工艺简单，幅面大，接缝数量少等优点，可以极大地提高支模工作效率提升现场施工质量，因此在地上部分直径1m的圆柱施工采用整拼圆木模板。由于本工程屋面单坡尺寸较长，为提高防水性能，每隔200m搭设高度约12.2m的屋面外板成型机脚手架操作台，在操作

30、台半空制作彩钢板，制作完成后的彩钢板安放在安装台两侧，一块板屋面板按排板起始线放置，安装二块板时先将一块板向前推进一段距离，然后在一块钢板位置上安放二块钢板，再滑移一、二块板，安放三块钢板，如此循环，直至钢板全部安放就位。同时安装屋面板的过程在屋脊与天沟处拉设一条准线，防止屋面板安装过程产生偏移的现象。差分测量的优势：影响三维坐标测量精度的主要因素有仪器精度、点间斜距及垂直角，后两者涉及大气的气象改正、水折光、垂直折光等许多复杂的因素，故很难精确求出，从而降低了点位测量精度。然而根据变形监测的特点，需要测量的只是相对变化量，采用建立基准站进行差分的方法，极坐标法测量的点位精度可达到亚毫米甚至更

31、高。差分测量的优势：影响三维坐标测量精度的主要因素有仪器精度、点间斜距及垂直角，后两者涉及大气的气象改正、水折光、垂直折光等许多复杂的因素，故很难精确求出，从而降低了点位测量精度。然而根据变形监测的特点，需要测量的只是相对变化量，采用建立基准站进行差分的方法，极坐标法测量的点位精度可达到亚毫米甚至更高。成立安全以理为组长，安全总监为副组长，其他部门负责人为组员的安全检查小组，理每周至少组织一次安全检查。每次检查必须做好记录，现事故隐患要及时下达安全整改通知书，对存大重大安全隐患点，责令停工整改，整改后要复查验证，消防事故隐患。由于本工期紧张，也就是只有在劳动力充足的情况下才能保证工期实现，为此

32、我公司将成立一个由公司人力资源部、工程部、理部临时组成的劳动力安排筹划小组，从即将完工的同类工程抽调技术拨尖的施工人员人员为主，其它人员为辅人员结构组成，且从组建素质高，战斗力强的员工为本的主要施工劳动力；所有工人三证齐全，全部为公司在册技术工；实现劳动力的资源共享源源不断，确保本工程在合同工期内顺利完工。防锈要求：所有钢构件表面均应除锈，钢构件防锈与涂装应在制作质量检验合格后进行，钢材表面喷砂处理除锈等级应不低于Sa2.5级，除锈质量符合涂装前钢材表面锈蚀等级涂装等(GB8923-88)的有关规定执行。当钢材表面除锈检验合格后，须在要求时限内进行涂装。现场补漆应用风动或电动工具除锈，并达到S

33、t3级。所有监测内容的监测点在安装、埋设完毕后，以连续至少2次观测值较差在观测精度范围内的均值作为监测点初始值（零值）。根据挖土的进展速度及基坑的变形情况来定：基坑挖到设计标高前每两天监测一次；挖到设计标高后增加到每天一次；当监测值超过报警值时，增加监测次数至每天二三次；垫层砖胎模形成后连续三天稳定可减少到每两四天一次，底板浇筑完成后，逐步降低观测频率。在底板浇筑后一段时间后，监测数据显示结构体趋于稳定，监测工作可结束。特殊情况，如工程进入拆撑等关键节点、监测数据有异常或突变、变化速率偏大时，应适当加密监测频率。环梁下挂方案的监测点在冠梁完成后马上设置，在二阶段（挖到支撑底）挖土前开始监测。本

34、工程设计深基坑的区域为A1区、B2、B3、B4、B5、B6、B7区，为保证材料运输及土方外运，沿A7、A6、B7区修筑出土道路作为出土主干道，结合施工部署，在B2、B3、B4、B5区B6、B7区及A4、A5区各修一条临时施工便道。深基坑开挖时临时施工设施、动力照明等，具体如下图所示。土方开挖前，应对挖机停放处的场地进行整夯实处理，局部地区应铺设木枋、钢板等保证挖机行走。在钢箱梁安装完毕后，开始安装滑动支座。滑动支座按设计要求选用型号为KQZ球型支座，安装滑动支座时底板与钢箱梁及预埋支座临时焊接固定，并调整支座的水度与垂直度，待所有上部荷载增加完毕后，切除临时焊接，应力重分布后将滑动支座焊接牢固

35、，完成支座安装。滑动支座安装完毕后安装上部方管双拱桁架支座，支座使用高强螺栓与滑动支座连接。屋面支撑架挠度控制得到了模架协专家们的一致赞赏，到目前为止我们已接待了同行业单位多次的参观、考察。一方面提高了我公司在高空大跨度悬挑结构方面的施工能力，为企业在建筑市场上增强了竞争力。另一方面，通过QC小组活动，为今后的技术工作拓展了思路，积累了验。同时为提高了公司知名度作出了贡献。按设计坐标要求将洞口预留,尺寸准确.将已预制好立管段运到安装部位,按编号进行粘接连接,调整好立管垂直度,并固定好支架。立管最低层最高层必须设置检查口,以后每隔二层设一个，心距地为1000mm；立管每层设伸缩节一个,安装应预留

36、膨胀量1020mm，并顺水流方向安装；立管上支架高度为1.51.8m为宜,支架与管道接触紧密；立管安装完毕后，应检查三通口标高是否符合要求,无误后即可堵洞,并把甩口封堵严密。在底板面及周边可通视区域建立面空间测量基准网，采用高精度全站仪及垂准仪沿混凝土核心筒外壁垂直传递，建立测量继站；在分段柱点及环梁与柱交点处设测点。用全站仪进行每一节柱的精确定位，必要时通过两个测站互相测校；以千斤顶组进行构件校正纠偏，以临时装配板高强螺栓作临时固定；适时采用GPS定位系统进行定位复核。在大多数情况下，板梁用于支撑板模。可预先按板模布置图组装板支撑梁。用132mm销子350mm的梁模连接件将板梁组合件的DP同

37、相邻的两个板支撑梁连接起来。把支撑杆朝横梁方向安装在预先安装好的横梁组件上，当拆除支撑杆时这可保护其底部。用支撑杆提升横梁到适当位置。通过已在角部安装好的板模部，用销子将梁板模连接。保证安装之前板支撑梁边框已涂脱模剂。实施理责任制，对工程行使、组织、指挥、协调、实施、监督六项基本职能，确保指令畅通、令行禁止、重信誉、守合同。理部除理主管的总体协调控制以外，建立由理，负责人、部门负责人、专业工长间控制、专职质检员检查的三级管理系统，形成高效合理的质量管理网络。制定科学的组织保证体系，并明确各岗位职责。同时认真自觉地接受业主、监理单位、政府质量监督机构社各界对工程质量实施的监督检查。通过质量管理体

38、系协调运作，使工程质量始终处于受控状态。全面、全方位控制工程施工全过程，严格控制每一个分项、分部工程的质量，以确保工程质量目标的实现。所有梁的吊装方法采用捆绑式吊装，吊装前应核查型号选择吊点，以起吊后不变形为准，并衡便于解绳，吊索角度不得小于30，钢梁水吊至柱顶上，用两控制缆绳旋转对准安装轴线，随之缓慢落钩。构件安装校正时应考虑现场风力、温差、日照等外界环境的影响，采取相应的措施予以调整，确保现场安装作业。钢梁吊到位时，要注意梁的方向连接板靠向，钢梁找正就位后用高强螺栓固定，固定稳妥后方可脱钩。 所有的水电管网布置严格按照规范执行，由业主负责协调，由土建承包商提供供电接口，由承包商安装用电设备

39、的线路。用水方面也由业主负责协调，由土建承包商提供给水分表接口，由承包商负责至施工各用水点的管路安装、布置。在工程施工需要用水、用电时，我司将提前一至两天提交用水、用电计划表予总包方，以便总包单位统一安排。严格按现场相关管理规定做好用水、用电工作，确保安全、规范、节约用水用电。小型汽车吊，不像大型汽车吊必须在水泥或者道渣路上才能行驶，对路况要求较低。在汽车吊行驶路线上，不能有堆积的杂物或者基坑开挖后的废土；同时，该道路必须过压实处理，以防止松软土质导致汽车吊轮胎下陷，同时，也可保护现场环境卫生，减少浮土量。道路宽度在6m以上。桁架设置的支撑架，其状况相当于给桁架节点荷载，而临时支座分批逐步下降

40、，其状况相当于支座的不均匀沉降。这都将引起桁架结构内力的变化调整。对少量杆件可能超载的情况应事先采取措施，局部加强或根据计算可事先换加强杆件。为防止个别支撑点集受力，宜根据各支撑点的结构自重挠度值，采用分区、分阶段按比例下降或用每步不大于5mm的等步下降法拆除支撑点。模板的安装必须保证位置准确，立面垂直，安装完成后再用靠尺对模板垂直度进行复验，现不垂直时，可通过模板下部的地脚螺栓进行调整；模板安装接缝部位必须严密，防止漏浆，同时应处理好各个节点及阴阳角部位的构造；其底部有缝隙时，要用砂浆或者木条塞严，但不可将塞缝物塞入墙体内，以免影响墙体的断面尺寸。拼装阶段采用一台25吨汽车吊进行现场网架拼装

41、，吊装时采用一台80t汽车吊进行现场吊装。25t汽车吊选17.3m主臂工况。网架吊装阶段选择80t汽车吊主臂工况，主臂长度为40m。根据施工最不利工况为吊装单元4的安装：重约6.7t，吊装半径需14.6m。80t汽车吊在主臂长为40m，吊装半径为16m时，吊重为7.7t，满足吊装工况要求。填充墙与结构的连接沿高度每隔500mm设26拉结筋，楼梯间及过道通常设置4焊接网片网片（详见结构设计总说明七条规定）。拉结筋与混凝土墙或柱采用植筋方法进行连接，拉结筋植入混凝土结构深度见植筋胶说明未有说明的按15d。植筋后留出混凝土结构部分为700mm，且不小于墙长的1/5，墙垛700mm时为墙长-30mm,

42、拉结筋的搭接长度为500mm。严格遵守用火审批制度，现场内未允许不得动明火，电气焊作业必须由培训合格的专业技术人员操作，并申请动火证，工作时要随身携带灭火器材，配备专人看火，加强防火检查，禁止违章；对于明火作业每天巡查，一查是否有“焊工操作证”与“动火证”；二查“动火证”与用火地点、时间、看火人、作业对象是否相符；三查有无灭火用具；四查电气焊操作是否符合规范要求。设计方面由公司总工程师下达任务，并确定技术负责人负责人，在由负责人确定审核人、设计人、制图人校对人，并制定深化设计施工图计划进度。深化设计施工图开展前，由技术负责人或负责人编写统一技术规定。各级审核人员均应在审核结束后在质量记录卡上签

43、字生效。木制模板钢模板的堆放应严格按规定进行。模板堆放场地必须坚实可靠，排水通畅，防止积水；木制模板堆放不宜过高，底部应有垫木；钢制大模板面向迎风面，背后的支腿必须按要求设置，支撑牢靠，并有良好的防风措施；无支腿模板须放在已搭设好的模板插架，插板架必须支搭合理牢靠。模板拆下后必须清理修复，涂刷油性脱模剂。合模后未能及时浇筑砼部位，要对模板及时覆盖，下部留出水口。若检查的实际施工进度产生的偏差影响了总工期，在工作之间的逻辑关系允许改变及征得业主、监理工程师同意的条件下，改变关键线路超过计划工期的非关键线路上的有关工作之间的逻辑关系，或加大投入、缩短影响进度的工作时间，达到缩短工期的目的，并在确保

44、工期及业主、监理工程师同意的基础上，重编制实施进度计划。差分测量的优势：影响三维坐标测量精度的主要因素有仪器精度、点间斜距及垂直角，后两者涉及大气的气象改正、水折光、垂直折光等许多复杂的因素，故很难精确求出，从而降低了点位测量精度。然而根据变形监测的特点，需要测量的只是相对变化量，采用建立基准站进行差分的方法，极坐标法测量的点位精度可达到亚毫米甚至更高。受基坑挖土等施工的影响，基坑周围的地层生不同程度的变形，因此在土方开挖时应密切监测基坑变形。本基坑支护结构的最大水位移允许值，基坑按安全等级二级考虑，最大水位移允许值为40mm。各项监测在基坑支护施工前应测得稳定的初始值，且不少于2次。基坑监测完成时间为深基坑混凝土浇筑完成，从基坑开挖到底面后到深基坑浇筑完成，这段时间的观测间隔时间为12天。在业主或总承包单位的协调下，积极配合机电等专业的工作。严格履行与业主的合同约定，不拖延，服务好，为机电专业的工期保障履行好配合义务。深化设计与结构施工阶段，在总承包单位的协调下，积极与机电、装修等专业单位沟通联系，使设计要求充分体现在施工过程，确保技术先行，保障工期。在整个工程的施工过程，公司将始终围绕这一质