煤矿矿井设计

1、名词解析设计任务书：设计任务书又称打算任务书，是生产治理部门向设计部门委 托设计任务的一项带指令性的文件、其中明确规定了拟建工程的设计内容、技 术方向、设计阶段、设计原则、打算安排以及配套工程的进展打算与要求。投资总额：矿井从设计、施工到到达设计产量前的全部建设费用的总和。方案比较法：在进展工程设计时，依据条件列出在技术上可行的假设干 个方案，然后进展具体的技术分析和经济比较，从中选出相对最优越的一种方 案。线路的装置。返本期：在不计利息的条件下，两方案间的投资差额用生产经营方面每年所 节约的经营费去补偿，所清偿投资的时间就是返本期采区车场：采区上下山与区段平巷或阶段大巷连接处的一组巷道及硐室

2、回采煤量：是预备煤量范围内，已有采煤巷道及工作面开切眼所圈定 的可采储量，也就是采煤工作面和已预备接替的各工作面尚保有的可采储量。提升牵引角 N 与钢丝绳牵引方向 P 的夹角。施工治理费： 指矿井建设时期分摊于井巷工程的企业治理费用，主要是为井巷工程效劳的企业治理人员的工资及日常支出。等阻坡度：该坡度使重车向下、空车向上运行的阻力相等，这样的坡度称 之为等阻坡度。组联络巷道和硐室。轨距：轨距是直线线路两条钢轨轨头内缘之间的距离。马头门线路：副井重车线的末端至材料车线进口变正常轨距的起点的一段 线路内部收益率：投资工程在建设和生产效劳年限内，各年净现金流量现值累 计等于零时的贴现率轮距：两车车轮

3、轮缘外侧工作边间的距离。矿区均衡生产年限：是矿区年产量长期保持建设规模的生产年限，是打算 矿区建设规模的重要原则和依据。投资总额：矿井从设计、施工到到达设计产量前的全部建设费用的总和。生产力量：指的是单位时间内的产量指标，如矿井生产力量，万 t/a。轨中心距：双轨线路两线路中心线之间的距离。预备煤量：是指采区上山及车场为对煤层群联合预备采区，包括区段集 中平巷及其必要的联络巷等预备巷道所圈定的可采煤量。吨煤投资额：投资总额与矿井生产力量的比值，是矿井建设水平的指标， 单位为元/t开采强度：工作面在单位时间内采出煤层的面积自动滚动：矿车在坡道上利用其重力或惯性力抑制阻力而运行，这种运行 叫自动滚

4、动吨煤本钱：生产总本钱除以矿井产量生产集中化程度：保证完成矿井产量任务所需同时生产的采区数目、工作 面数目或平均日产千吨的回采工作面数目。投资归还期：矿井从开头盈利累计到达投资总额的时间井底车场：连接井筒和井下主要运输巷道的一组巷道和硐室的总称。井底车场通过力量：单位时间内通过井底车场的货载数量，通常以年运输 的煤炭吨数表示。简答简述矿井设计阶段(1)长远规划(2) 可行性争辩(3) 矿区总体设计(4) 矿井初步设计(5) 施工图设计简述方案比较法的优缺点方案比较法的优点是能够考虑各种因素，从质和量两个方面来评价比较各方案， 权衡优劣，最终选取符合要求的最正确方案。由于设计人员的阅历和理论水平

5、的不同，所提的方案不肯定全面，有时可能在 初选时就无视了最优方案，结果选取的最优方案可能只是次优方案。简述采区上部甩车场的优缺点调车省力；通过力量大，可削减工程量。绞车房高不易维护，绞车房有下行风。简述车辆在单道起坡系统的中部甩车场运行时，防翻车技术。1把握二次回转角 的水平投影角 = 30 35，常取 = 32。30 50 mmF 力离心力。在甩车道上设护轨、导轨等。4主提升： 10 ；辅提升： 20 为提升牵引角 简述矿井设计的依据1工程建议书 2精查地质报告 3矿井可行性报告争辩 4国家总的建设方针、政策及有关规程和标准 5经批准的上一阶段设计确定的原则简述矿区总体设计编制原则1贯彻执行

6、国家进展煤炭工业的方针政策和进展战略，有关法规、规程和标准的规定2结合具体条件充分考虑国民经济和区域经济进展需要国内外市场需要；择优开发合理利用煤炭资源，对国家稀缺煤种实行保护性开采 3为矿区的合理开发制造良好的建设条件，保证矿区规划布局的合理性和稳定性， 矿区建设、城乡规划和保护同步进展4矿区的井田划分，要统筹全局处理好相邻矿区和相邻矿井间的境地关系5借鉴国内外矿区开发阅历与进展趋势，承受科学技术，不断提高矿区现代化水平 6发挥资源优势和地理优势， 择优开发资源丰富、开采条件优越、交通便利和缺煤地区，有露天矿开采条件的应当优选开采露天矿 7要以经济效益为中心 8对矿区有工业价值的其他有益矿物

7、，应规划开发和利用，提高经济效果9适应经济进展和科学技术进步，适当为矿区扩建与进展留有余地 10贯彻安全生产方针，努力改善劳动条件。简述车辆在弯曲轨道上运行时，弯道外轨抬高的缘由当车辆在弯曲轨道上行驶时，由于轮对在车架上是固定安装的，不能随轨道弯 曲而转动。因此，会导致前轴的外轮挤压外轨，后轴的内轮挤压内轨，假设弯 道处的轨距与直线段一样，当轴距较大且弯道曲线半径较小时，轮对将被钢轨 卡住，或被挤出轨面而掉道。故曲线段轨距应较直线段轨距适当加宽。简述矿区总体设计的作用1)2)作为对矿区进步地质勘3)用作国家编制规划和确定建设工程打算的依据 4)用于与运输、供电、通讯等有关部门协作时签定书面协议

8、的依据简述井底车场设计的要求有利于提高运输通过力量有利于列车安全运行有利于施工和节约工程 量。简述在甩道车场中布置斜面曲线的目的削减甩车场斜面穿插点的长度和跨度，以利于叉点的开掘和维护，并便于承受 简易穿插点简述采区中部车场单道起坡中斜面线路二次回转方式的优缺点 优点：交岔点短，工程量小，易于维护缺点：提升牵引角大，不利于操车，调车时间长，推车劳动量大采区关心提升时分别在什么状况下承受顶板绕道和底板绕道？当煤层倾角比较大一般大于 12 度的时候承受顶板绕道，当煤层倾角比较小12 度的时候承受底板绕道。试述采区绞车房的合理位置1绞车房的位置应选择围岩稳定，无淋水、矿压小和易维护的地点 2在满足绞

9、车房施工，机械安装和提升运输要求的前提下，绞车房应尽量靠近变坡点，以削减巷道工程量3绞车房与邻近巷道间应有足够的岩柱，一般状况下 10 m，以利绞车房的维护。简述矿井开采设计的步骤案的多目标综合评价优选5编写方案说明，绘制设计图纸简述影响矿井生产力量的主要因素1234技术治理水平简述在煤矿开采中防治地表下沉的措施1尽量削减工业广场占地面积或不占良田2选择合理的开拓方式，集中出煤、削减占地3乐观选择保护性开采。如承受厚煤层、煤层群的协调开采、限厚开采、留设保安煤柱开采、条带开采、房柱式开采、全部充填开采等，把握结合矿区矿井具体状况，因地制宜地实行相应的综合治理措施，恢复治理塌陷地5对于地表沉陷及

10、地表沉陷对环境的影响，矿井可行性争辩或初步设计应进展估量，并作出治理地表沉陷及其影响的工程设计。简述煤矿开采使用方案比较法中，技术比较时的留意事项1生产高度集中化2开采系统合理化3采掘综合机械化4煤流运输连续化5关心运输单一化6提升系统自动化选择先进的提升及电控设备，7关心生产机械化8地面布置合理化9监测监控治理网络化10安全环保文明化矿井开拓方案经济比较中的留意问题1方案比选可按各个方案所含的全部因素一样因素和不同因素计算各方矿井开拓方式、矿井规模，也可仅就不同因素不计一样因素计算相对经济效益和费用进展局部比较如矿井井下运输方式、提升、排水、通风等方案的比选234各方案效益和费用的计算根底资

11、料可比56经济比较方法一样。简述承受人为境地划分井田方法煤层底板等高线划分。按地质钻孔连线划分。按经纬线划分。按勘探线划分承受方案比较法应留意的问题1必需认真全面地争辩各种条件和因素，不要遗漏方案；对方案中应列入的比照工程，要进展反复核对，以免遗漏2在进展经济计算时，只考虑重要工程费用3一样费用工程可以不比较；对影响不大、差异很小的费用工程也可不进展比较4生产经营费用，一般是按一个水平或全矿效劳期间的消耗总值求出合理的局部方案后，再进展整体的方案比较6在进展经济比较时，应将根本建设费用与生产经营费用分别列出7将各方案的矿井建设期限分析计算出来，作为方案比较的因素之一8各方案的差异以百分比的表示

12、，将总费用误差一般估量为 10% 以下，认为此两方案在经济是等价的。但差值确实定额很大时，也不能无视，此因素在所争辩方案中的重要程度，以便依据给定的目标，选取最优方案。矿区建设挨次编制的依据1市场需求2外部开发条件3材料、设备供给条件4勘探程度简述矿井可行性争辩报告内容：1总说明。矿井位置、隶属关系、设计依据及编制过程的概述，综合评价等井田概况及建设条件井田开拓与开采矿井主要设备678附图。简述矿井工程建议书的内容；1建设工程提出的必要性和依据，引进技术和进口设备时差距，说明引进理协作关系和引进技术设备的国别、厂商的初步分析4投资估算和资金筹措设56经济效益和社会效益的初步分析。影响采煤方法选

13、择的因素1地质因素煤层倾角煤层厚度煤层特征及顶底板稳定性煤层地质构造煤层含水量煤层瓦斯含量煤层自然发火倾向性2技术进展及装备水平3矿井治理水平4矿井经济效益简述弯道的轨距加宽的缘由或被挤出轨面而掉道。故曲线段轨距应较直线段轨距适当加宽。简述矿区总体设计的目的煤炭工业建设打算和编制单项设计的依据。近十年来，随着综合机械化采煤的不断进展，我国煤矿中运用单轨吊车的范围和规模正在进一步扩大。试说运用单轨吊车的优点。比较机敏 施工简洁，拆装快速，耗材少机械化水平较高，使用便利，易操作，能削减掉道事故，修理费低，可提高关心运输效率简要述说使用底卸式矿车的井底车场多为折返式车场的缘由的井底车场多为折返式车场

14、。论述题可行性争辩的含义？可行性争辩的作用是什么？含义：对于一个建设工程在技术上是否牢靠，在统济上是否合理，进展深入细 致的调查争辩，通过分析计算和多方案比较，对该建设工程建成后可能取得的 技术经济效果进展推测，从而提出这个建设工程是否值得投资和如何建设的意 见，为投资决策供给科学牢靠的依据。作用：(1)作为工程工程建设决策的依据(2)作为向银行申请贷款的依据(3)作为各 有关部门相互签订协议、合同，建立协作关系的依据 (4)作为向当地政府申请执照和向环境保护当局申请建设的文件(5)作为开展下一阶段工作的依据(6)作为安 排科学试验和设备制造的依据。说说机轨合一巷布置的优缺点这种布置方式是将胶

15、带输送和轨道运输集中在一条断面较大的岩石巷道内其优点：机轨合一巷布置削减了一条巷道和一局部联系巷道，掘进和维护工作 量较少；巷道选在适宜的位置，可以免受采动影响，节约维护费用；设备集中 布置在一条巷道中，可以充分利用巷道断面，带式输送机的安装和拆卸可以利 用同一巷道中的轨道运输，比较便利。其缺点：但机轨合一巷的跨度和断面大，一般净断面为 9 m2 左右或以上，没有煤巷定向，巷道掘进层位不好把握，因此施工相比照较困难，进度较慢；当上、 下区段需要同时回采时，通风问题较难解决，机轨合一巷与采区上山的连结处， 以及与通往煤层超前平巷的联络巷道连接处，有输送机和轨道穿插的问题。矿区总体设计要解决的主要

16、问题1) 2)确定煤炭的用途与用户，合理选择煤炭的加工工艺，安排伴生资3)合理安排各矿和各单项工程的建设挨次，尽量为利用永4)统一安排矿区的地面运输、供电系统、供水系统、机械修配、通讯系统、排水与污水处理等关心设施 5)确定矿区地面总布置。合理确定矿区行政、文教、医疗和居住区的规划，并确定矿区的地面总布置，安排好环境保护与“三废”处理方法 6) 技术经济分析。编制矿区到达建设规模的根本建设工程量、劳动定员和投资估算，并论述开发该矿区的技术经济合理性。以下图中的 19 数字代表的意思是什么？并表达图示的调车方法1-2-3-4- 5-重存车线 6-7，8-通过线渡线道岔 9-通过线机车牵引空列车由

17、井底车场进入空存车线 4，机车摘钩，经装车点道岔 6 调头，进入重存车线 5，把重列车拉出，经道岔6 驶向井底车场，而此时空列车由调度绞车牵引装煤。技术经济评价方法有那几类？它们本质不同点是什么？第一类，不考虑投资和经营费用的时间价值时间价值亦称货币的时间因素 的静态方法；其次类：考虑投资和经营费用的时间价值的动态方法。(货币)的时间价值，即在经济活动过程中，依据占用资金时间的长短，依据利息率计算资金资金的价值。设计井下炸药库的留意事项1井下炸药库必需有两个出口，四周的巷道不能使用易燃材料支护 2炸药库必需有单独的通风风流，回风巷与总回风巷相连 3井下炸药库的照明， 必需承受防爆灯或矿用密闭灯

18、4井下炸药库的单个硐室储存炸药量应符合规 定5井下炸药库还设有雷管检查室、消防材料室、工具室、发放室及电器设 备等关心硐室6井下炸药库内各硐室或壁槽间的距离应符合殉爆距离的要求7雷管及炸药要分别存放8井下炸药库要设置在井下偏僻处。你是怎样理解煤矿开采设计中，所选用的方案“技术先进的，经济合理，安全 技术上的先进是指所选用的方案承受了适合该矿具体条件的先进技术，有利于 承受技术工艺，有利于实现生产过程的机械化及自动化，用于生产的集中 化，有利于提高资源采出率，有利于加强生产技术治理，有利于安全生产。经济上合理是指所选用的方案吨煤生产力量的基建投资少，特别是初期投资少， 劳动生产率高，吨煤生产费用

19、低，矿井建设时间短，投资效果好，投资回收期短，利润高。应当依据上述技术经济合理性要求来确定开采设计需要解决的具体问题。由于 矿井地质条件的多样化和技术条件的简单性，随着煤炭工业的进展，所解决问 题的性质、影响范围各不一样，争辩和确定的开采设计方案也可以承受不同的 方法。井底车场设计原则302)3)4) 井底车场合理，井筒之间5) 6) 7) 位置应选择在稳定坚硬的岩层 8) 直线巷道之间应保持肯定的距离，连接的巷459) 大型矿井或高瓦斯矿井的井底车场，削减10) 线路构造简洁，系统安全牢靠，留意节约工程11) 12) 在井底车场的巷道和硐室所在处范围内应留有煤柱。试说采区上部车场的逆向平车场

20、的优缺点及适用条件置时，回风石门较长，为便于与回风石门联系时亦可承受。优缺点 ：摘挂钩操作便利安全；车辆需反向运行；时间长；运输力量较小适用条件：煤层群联合布置的采区，具有采区回风石门与煤层小阶段平巷相连时8的甩车场代替。1-4 数字代表的意思，并说出该出煤仓优缺点。1234垂直式采区煤仓1上部收口；2仓身；3下口漏斗及溜口闸门根底；4溜口及闸门 优点：圆形断面利用率高，不易发生堵塞现象，便于维护，施工速度快。 缺点：使用受条件限制。矿井开拓方案经济比较的原则1经济测算结果是方案比选的主要依据，方案比选原则是应通过国民经济评务评价结果来确定2方案比选应遵循效益与费用计算口径全都的原则，必要3方

21、案比选应留意各个方案问的可比性4方案比方法。述说矿井开拓方案技术比较的主要内容具体争辩井巷穿过地层的地质水文条件4初期采区及回采工作面的位置。快速5集中生产6井口位置：有条件时井口应选在地形平坦便于工业场地布置的地带，并距首采区最近。要综合考虑防洪、排涝，同时要避开滑坡、岩崩、雪崩、泥石流等自然灾难，工程地质要有利于防震、抗震，尽量避开砂土液化地带7开拓布置要考虑初期不迁或少迁村庄，尽量不占或少占良田8少压煤，不压煤或少压开采条件好的煤是开拓方案技术分析开采的可能性与经济性9满足建矿地区环境保证的要求10要符合矿区总要求及其他外部条件的影响。13 提高井底车场通过力量计算的措施1或增大矿车载重

22、量，转变卸载方式。如大型矿井可承受大载重、大功率、大容积的底卸式列车；中、小型矿井可将固定式矿车改为底卸式矿午 3调整车场线路构造，增设复线，实现单双向运行；改进调车作业方式，增设调车设备如调度机车、列车推车机、爬车机、制动器、阻车器等、提高机械操车水平，削减关心作业时间4提高线路质量，调整线路坡度，增大轨型，加大曲线半径，降5建立完善、牢靠的机车信号及运行系统，实现调车作业机械化。合理调配车辆，提高员工的治理效率6有条件的邻近采区煤炭运输可承受带式输送机直接输入井底煤仓或大巷运输承受带式输送机运煤7有条件时煤巷及半煤岩可分别进展编组，以削减列车在井底车场的调车时间。述说使用底卸式矿车的优点过

23、力量；不需要关心设备，能实现车场装载卸自动化； 车场巷道构造简洁，巷道工程量小能削减运煤车辆和关心人员，节约电力消耗。述说保护煤柱留设原则2地面受护面积包括受护对象及其四周的围护带宽度 , 依据受护对象的保护等级而定3当受护建筑物和构筑物面积较小时，应酌情加大其保护煤柱尺寸，使建筑物受护面积内地表变形值叠加后不超过允许地表变形值4当受护边界与煤 和下山方向移动角 。然后再确定保护煤柱5受护对象的外侧边界，可走向方向，在矩形四周作围护带，该围护带外边界即为受护面积边界6有滑坡危急的山区建筑物留设保护煤柱时，为了防止山体滑移，在建筑物上坡方向，20 25，或者加大保护煤柱尺寸0.5 1.0 r 为主要影响半径5 100.2 0.5 r720 30 m 断层的建筑物留设保护煤柱时，应考虑沿断层面滑移.(8立井保护煤柱应按其深度、用途、煤层赋存条件以及地形特点留设。矿区建设挨次的根本原则1