搭设钢板桥施工方案

1、搭设钢板桥施工方案一、工程概况本工程为松榆里磨房南里热力一次线改造工程，工程编号为终点为松榆里磨房南里热力站。管线总长为 778.53 米，全部为直埋敷设，其中 DN200 长 645.13 米，DN150 长 133.4 米。由于施工位置城市主干线，全线采用搭设钢板桥，便于白天交通的顺利通行，夜间将钢板桥吊开施工竖井的方法，以确保施工的安全、质量、工期，确保社会各种车辆交通不受较大影响。二、占用道路概况沟槽开挖宽为2米，马路内侧加0.5米，外侧加1.1米。实际占用 3.6 米。根据现场实际情况沥青路面挖掘宽为3.6米。三、钢板桥搭设方案：通通畅，夜间将钢便桥吊开施工。夜间施工时间为晚上 12

2、：00 至第二天凌晨 5：00 点。钢板桥的搭设第一步晚上 12：00 以后采取对施人工配合挖出桥墩基础土方浇筑桥墩基础C30混凝土，在次日500 之前确保道路畅通，为了保证过往车辆、行人的安全，在施工四人维持交通确保无人、车辆擅自闯入。3、钢板桥施工：3.1钢板桥基础施工3.00.77础：钢板20mm+工字钢500 150 100 C30停一天，等混凝土强度达到混凝土强度的 70后再吊开临时所铺钢板用挖掘机将桥基础上的土方挖出后对桥基础进行测量并用风镐将铺设钢板桥。3.2钢板桥铺设钢板桥铺设施工时同样坚持在 5 个小时范围内能施工多少就开度为3.6即清理桥基础并迅速铺设干性水泥砂浆及1515

3、cm方木，要求方木5高度为770mm（工字钢高500 mm、钢板厚20 600mm用电焊焊接100mm焊接好第一组并就位后立即焊接第二组，组与组间距为600mm，用的工字钢将组与组之间焊接成为一整体，其连接板（加强板）的工字钢间距1000mm,要求所有焊缝满焊，第二组与第一组焊接好后5点前先铺好临时钢板放行，第二天晚再挖一部分土焊接一部分工字板上表面与地面处于同一平面。3.3刚板桥拆除3.3.1施工期间临时拆除沟槽施工采取吊开钢板及工字钢后再施工，施工时间为晚 12：00凌晨5：00，同样采取封道措施.3.3.2完工钢板桥拆除工字钢焊接量太大割开费时须割一部分回填一部分后再将钢板直接土方挖走，

4、深度为从地面以下400mm，立即再对回填土进行碾压并铺设无机料与路面铺平然后放行，再择期与市政所配合恢复路面。4、钢板桥快速施工重点：51、物探要细，施工范围内管线、构筑物必须调查清楚和制定详细解决方案，每天晚上施工前都要有详细的施工交底。2、人力资源：铺设钢便桥时不少于20人，维护交通3 人，各种管理人员齐备。3、机械：挖掘机 1 台、吊车 1 台，运土车根据实际情况定，但每晚必须配2 辆备用车准备充分，以备调进调出土方等。4、交通有专项方案、专人负责、专人指挥。5、施工材料齐全。6、夜间照明设施齐全。7、准备各种详细的方案、交底、应急措施。8、铺设钢板桥工期为 55 天，每 50 米为一个施工段，每 100 米为铺设钢板桥铺盖段，方便交叉施工确保工期。9、人员、机械必须夜间 之前到位，开班前会讲安全讲施工时间，讲施工技术等确保施工安全、质量、按时完成任务。四、交通导改的指导原则快速实施，确保施工现场及周边道路交通基本通畅。五、安全、文明施工及环保措施 安全措施施工中坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针。遵守管理部对交通安全、文明施工、环境保护等方面的要求，调动施工管理人员的5安全。面安全交底