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文档简介

1、文档编码 : CN7K2Z7S7Z6 HF5V6O7I1D4 ZJ10C2P6J7H4重型车市场态势分析及 2022 推测 2022 年重型车整体市场态势2022 年国家实施了积极的财政政策,稳健的货币政策,通过扩大内需,拉动国民经济增长;西部大开发的积极实施及西部矿业等政策落实,加大了基础设施建设的投资力度,水电、矿业、油田、大路和铁路建设、城市交通和环保工程建设等加大了对重型载货汽车的需求,2022 年也是国家对汽车行业的政策调整期,特殊是在整顿货运市场、中重卡轴载方面颁布了一系列对重型汽车市场影响深远的政策法规,随着将促使重型汽车中、长途大路运输效益大大提高;大路运输市场也将逐步趋向集约

2、化、集装箱化、专用化,从而使大吨位、大马力的重型车前景特别宽敞;2022 年重型车市场特点2022 年,虽然有政策、季节及加入WTO 后等国内外因素的影响,显现“前高后低 ”走势,但整体重型车市场走势照旧强劲,全年市场具有以下明显的特点:国内重型车市场仍然处于高速增长期;2022 年,国内重型车市场产销量连续了自 1999 年以来的高速增长势头,处于连续增长态势;特殊是上半年,国内重型车市场在国家 1500 亿元专项国债及相关优惠政策的拉动下,提前迸发出火爆式增长势头,需求旺盛,载货车市场突然显现出暂短性“卖方市场 ”;国内重型车市场集中度高;2022 年, 23 家重型车企业产销数据显示,市

3、场生产集约度愈来愈高,一汽集团、东风集团是重卡市场的主力军,陕汽集团、重汽集团、重庆重汽等三家是重卡市场的领头羊;大吨位、大马力的重型化牵引车是最热销的车型;随着现代物流业的迅猛进展,高速大路网络化的逐步形成以及国家集装箱运输优惠政策的即将出台,这将为大吨位、大马力的半挂念引车供应了宽敞的市场前景,国内牵引车市场显现出了强劲的增长态势;重型车新车型不断上市;2022 年各重型车企业依据自身竞争优势,产品结构,细分目标市场,根据用户需求特点,运用“ 换代型产品开发策略” 和“改进型产品开发策略” ,不断推出新产品上市,进一步加剧了重型车市场的竞争度;国外重型车巨鳄聚焦国内市场;加入WTO 后,国

4、内重型专用车市场已成为世界汽车市场的一部分,而且业已成为国际市场的竞争热区;2022 年的国内重卡市场成了国外重型车巨鳄的聚焦;投资资本入住重卡市场;随着国内重型车市场连续高速增长,重型车市场进入成本降低,资本市场融资渠道拓宽,众多等企业快速挤身入列,投资资本也是积极参与分羹;2022 年重型车市场竞争格局2022 年重型车市场竞争格局是以“ 三大军团 ”为主导的群雄并起之态势;随着市场资源的整合,新诸侯新势力参与分羹;2022 年重型车市场竞争格局显现“ 微变 ”,演化成 “四大军团 ” 的竞争格局;第一军团:包括一汽集团、东风公司,在重卡市场已处于确定的垄断位置;其次军团:包括陕西重汽、济

5、南重汽、重庆重汽三家,三家共享 或许 2022 年国内重卡市场格局将为之再变;“斯太尔 ” 品牌,产品各有千秋,第三军团:包括湖北三环专用车公司、北汽福田、北方奔腾等三家企业,除北方奔腾外,其余两 家是重卡行业的新生力气,产品定位直接威逼陕西重汽、济南重汽、重庆重汽三家;第四军团:包括山西省汽车工业集团、三环集团十通专汽、重庆铁马、上海汇众、庆铃汽车、汉 特等企业,这类企业产品科技领先,尚未形成规模效益,随着企业进一步降低各类经营成本,推出经济性 重卡,市场份额将会增加;2022 年重型车市场需求推测影响 2022 年重型汽车市场需求的有利因素2022 年,国家将连续实施积极的财政政策以及稳健

6、的货币政策,通过扩大内需,拉动国民经济增 长;通过内需回升,补偿外需收缩;国家汽车工业 “十五 ”规划重点强调,载货车重点进展适应高速大路需要的(功率在 300 马力以上)的重型车; 加入 WTO 后,国外厂家超前的营销理念,具有技术创新、 销售服务政策 (例如汽车召回制度)、消费信贷等这些将会为重卡市场供应良好的消费环境;加入 WTO 后,将会促进我国载货车出口贸易的进展,从而带动国内经济进展,延长国内重卡市 场;西部大开发的实施及西部矿业等政策落实,西部地区已成为国内市场需求的热区之一,将为重型 专用车市场供应更大的需求;2022 年,我国大路总里程达到147.5 万公里,高速大路总里程2

7、1831 公里;重点工程拉动部分地区重卡热销,西气东输、西电东送、南水北调、型车带来了无限商机;2022 年申奥成功、 2022 年世博会等国家重点建设项目给重进入 90 岁月以来, 国际形势瞬息万变,局部热战接连不断;自海湾战争以后, 台海危机此伏彼起,打赢局部高科技战争已成为部队建设的重要战略;全部这些因素,都为重卡市场进展带来了良好的市场机遇,更加有利于国内重卡产品的“重型化、专用化” 进展趋势;2022 年重卡市场需求推测在 2022 年,重型车市场需求仍将处于高速增长期,市场的高速扩张将强有力地支撑国内重型车行业高速进展;在 2022 年国内重型车的市场,将不仅局限于东风公司、一汽集团和陕汽集团、重汽集团、重庆重汽,以及重庆铁马、山西汽车厂、北方奔腾、汉特、上海汇众等老牌重型车生产企业,北汽福田、庆铃公

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