高一物理 必修二《机车的两种启动方式》教学设计_第1页
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文档简介

1、微课：机车的两种启动方式教学设计深圳市华中示范大学龙岗附属中学 苗雨田一、教材分析 本节课程是功率这一知识点的应用，同时也是较为常见的真实物理情景的应用，难度较大，综合性较强，涉及了高一阶段动力学的所有知识，如受力分析，牛顿第二定律，运动学公式及功率公式，是对学生能力的综合性考察。二、学情分析 本节课与真实物理情景有着密切的联系，而学生对于真实生活情景较为熟悉，可以从情景入手，帮助学生补充一些储备知识。同时本节课内容是动力学与功率问题的综合分析应用，对学生要求较高，学生的综合分析能力在动力学学习部分有所锻炼，但是尚有待提高，可以教师带领学生一步步经历推理的过程。三、基于核心素养的教学目标设置

2、物理观念：知道机车有恒定功率启动和恒定加速度启动两种启动方式； 科学思维：经历启动全过程的推理论证，提高分析推理能力，解决有关的简单问题； 会用图像法记录机车启动的过程。四、重点、难点 重点：根据两个基本公式，区分变化量、不变量及他们之间的变化关系难点：加速度启动匀加速结束时刻速度不是最大速度五、教学方法：逻辑分析、方法总结六、教学过程 （一）知识储备：1.额定功率：机器正常工作时的最大输出功率，也就是机器铭牌上的标值。2.实际功率：是指机器工作中实际输出的功率（机器不一定在额定功率下工作）。 实际功率总小于或等于额定功率。3.汽车的功率：是汽车发动机牵引力的功率。4.瞬时功率：= （二）方法

3、提炼： 分析机车启动类问题，关键抓住以下三点： 1.正确分析物理过程: 启动v增加 运动状态改变受力分析PPF-f=ma2.抓住两个基本公式：3.区分变量、不变量及他们之间的变化关系：P、F、（三）机车的两种启动方式分析：恒定功率P启动PPF-f=ma恒定P启动两个基本公式：恒定P启动不变量：P额和f 变化量： F、v与恒定恒定a启动恒定加速度a启动PPF-f=ma两个基本公式： 匀加速阶段：不变量：F、 a和f 变化量： v与P恒定P阶段：不变量：P额和f 变化量： F、v与特别提醒：1.匀加速结束时的速度不是最大速度；2.匀加速结束时，v-t图像由直线变为曲线。（四）解决实际问题：例1.质量为m5103 kg的汽车在水平公路上行驶，阻力是车重的0.1倍。让车保持额定功率为60 kW，从静止开始行驶，求(g取10 m/s2)：(1)汽车达到的最大速度vmax；(2)汽车车速v12 m/s时的加速度例2. 质量为m4.0103 kg的汽车，发动机的额定功率为P40 kW，汽车从静止开始以a0.5 m/s2的加速度行驶，受恒定阻力f2.0103 N，则：（1）汽车匀加速行驶的最长时间为多少？（2）汽车可能达到的最大速度为多少？恒定P启动（五）小结：常见设问及解决思路恒定P启动核心：抓住不变量恒定a启动 恒定P启动： 不变量：P恒定a启动 变化量： F、v与a

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