营运车辆监管前沿技术及其进展分解

1、营运车辆监管前沿技术及其进展 营运车辆监管前沿技术及其进展分解第1页Company name提 纲关键技术发展趋势发展需求提 纲营运车辆监管前沿技术及其进展分解第2页背 景 将交通管理系统、出行信息系统和车辆控制与安全系统等子系统技术应用于营运车辆，包含货车、客车、出租车以及紧抢救护车辆等，为车辆创造一个安全可靠运行环境，可提升运输效率、降低运输成本、提升生产力。营运车辆监管前沿技术及其进展分解第3页 伴随交通运输信息化发展，交通运输部门和道路监管部门逐步对公路交通环境、道路运输服务、公路交通和道路运输安保与服务，采取了对应实施方法。 我国地方各级交通主管部门陆续建设基于卫星定位技术车辆动态监

2、控系统。营运车辆监管营运车辆监管前沿技术及其进展分解第4页，交通运输部以上海世博道路运输安全保障工作为契机，规划建设重点营运车辆动态信息公共交换平台工程，充分整合各省（地）车辆动态信息监控资源，利用统一信息交换标准，建设统一全国重点营运车辆联网联控系统，实现全国范围内重点营运车辆动态信息跨区域、跨部门信息交换和共享。营运车辆监管现实状况营运车辆监管前沿技术及其进展分解第5页 交通运输部道路运输司7月组织调研结果表明。全国“两客一危”营运车辆573090辆，超半数车辆安装有卫星定位终端设备。全国危化品运输车辆安装GPS车载百分比为86%全国客运班线车辆安装百分比为53%全国长途旅游客运车辆车载G

3、PS安装百分比超出51%营运车辆监管现实状况营运车辆监管前沿技术及其进展分解第6页日均在线车辆总数约：135,579辆4月，全国重点营运车辆联网联控系统建设完成。入网车辆总数：206,717辆共接入省级平台：29个向各省平台共计转发跨域车辆数：285,361辆危险品运输车辆：91,627辆旅游包车客运车辆：41,204辆长途班线客运车辆：73,886辆营运车辆监管现实状况营运车辆监管前沿技术及其进展分解第7页全国重点营运车辆联网联控系统架构营运车辆监管前沿技术及其进展分解第8页发展需求4月，交通运输部、公安部、国家安监总局、工业和信息化部联合下发关于加强道路运输车辆动态监管工作通知要求12月3

4、1日前全部 “两客一危”车辆安装卫星定位装置。指出8月1日起，“两客一危”车辆出厂前应安装符合要求卫星定位装置。对于不符合要求车辆，工业和信息化部不予上车辆产品公告，道路运输管理部门不予核发道路运输证。年1月1日起，没有按照要求安装卫星定位装置或未接入全国联网联控系统运输车辆，道路运输管理部门将暂停营运车辆资格审验。营运车辆监管前沿技术及其进展分解第9页Company name提 纲关键技术发展趋势发展需求提 纲营运车辆监管前沿技术及其进展分解第10页 营运车辆监管过程涵盖装货、在途运输、卸货以及突发事件处理、电子付费等运输全过程，信息化、网络化、动态管理与系统协同是其主要特点，利用网络化管理

5、平台实现跨区域/跨部门货物运输信息共享是实现动态监管根本伎俩。 营运车辆监管过程点控线控面控车车-人-货物人货物道路环境车营运车辆监管前沿技术及其进展分解第11页技术发展趋势GPS集人-车-路-环境于一体，实现协同控制与自动化管理GPRSRFID3GDSRC集车辆实时监控、智能管理、调度、防盗反劫、车载货物、驾驶员为一体车辆静态信息提取，车辆运行状态、车辆运行路线等离线分析点线面营运车辆监管前沿技术及其进展分解第12页点控方式通讯卫星GPS系统获知车辆位置、行驶轨迹信息经过GPS卫星定位系统位置、速度传统营运车辆监控技术点控营运车辆监管前沿技术及其进展分解第13页监控中心线控方式人、车、物信息

6、集成与互动联网客/货运实时监控与管理当前营运车辆监控技术线控营运车辆监管前沿技术及其进展分解第14页线控方式营运车辆监管前沿技术及其进展分解第15页面控方式车路协同前沿营运车辆监控技术面控信息化、网络化、协同监控车联网路联网营运车辆监管前沿技术及其进展分解第16页Company name车联网车联网：装载在车辆上电子标签经过无线射频等识别技术，实现在信息网络平台上对全部车辆属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用，并依据不一样功效需求对全部车辆运行状态进行有效监管和提供综合服务。RFID车载通信终端营运车辆监管前沿技术及其进展分解第17页路联网公路联网：可实时监视交通流、获取道路情况信息，为采

7、取适当交通控制办法来缓解交通拥挤、在事件发生后使高速公路快速恢复其通行能力、且向驾驶员提供高速公路交通运行实时信息，提升行驶效率提供道路网络环境。智能化公路网管理中心管理平台各种数据资源紧急指挥调度系统出行信息服务系统GPS、通讯技术地感线圈微波、雷达高清摄像机通信网络营运车辆监管前沿技术及其进展分解第18页控制中心信息数据库交通管理紧急情况管理收费管理存档资料管理建设与维护管理排放管理信息服务提供者过境管理货运车队管理营运车辆管理点点 通信广域无线（动态）交流车车 通信车辆营运车辆过境车辆建设与维护车辆路车 通信紧急情况车辆道路安全监测收费统计停车管理营运车辆检验 车辆 环境（场景）在车联网

8、、路联网等通信网络基础上，建立基于车路协同交通信息共享交互体系框架，以保障营运车辆运行安全、高效。车路协同营运车辆监管前沿技术及其进展分解第19页Company name提 纲关键技术发展趋势发展需求提 纲营运车辆监管前沿技术及其进展分解第20页监管系统硬件架构营运车辆监管前沿技术及其进展分解第21页监管系统功效模块驾驶员监管货物监管企业监管运行路线资质认定驾驶员考评驾驶员年审基本属性资质认定准入审批退出审批实时状态车辆监管车辆年检技术情况载重信息运行状态系统功效营运车辆监管前沿技术及其进展分解第22页营运车辆监管系统架构动态信息数据库车载监控预警技术Oracle10g数据库车辆信息管理驾驶员

9、信息管理危险品信息管理车辆监控预警决议支持模块信息公布模块空间数据属性数据静态信息数据库GIS应用组件Oracle10g引擎其它组件通信模块ARCSDE引擎数据服务层应用服务层功效层RFID技术营运车辆监管前沿技术及其进展分解第23页车路协同关键技术传感器技术路侧设备布置优化通信技术信息融合与公布技术环境感知技术车辆精准定位技术多通道道路信息采集多通道交通状态采集智能车载智能路侧车路协同关键技术高可靠通信技术智能控制技术车路协同就是将各种先进技术有机地利用于整个交通系统，经过车车、车路信息交互和共享，并实现车路智能协同与配合，保障交通运输系统协调运行和安全。车载一体化集成路侧设备一体化集成营运

10、车辆监管前沿技术及其进展分解第24页Company name经典应用车车协同式安全保障车车通信就是指同一区域相邻车辆彼此之间交换车辆信息，如车辆运行状态信息：位置、速度、加速度等；车辆静态信息：长度、宽度、质量、载货信息等，以提升交通运行安全。车路协同环境下，营运车辆在运行过程中实时与周围他车进行信息交互，使司机及时了解前后左右车辆拐弯、超车、并道行为，防止追尾、刮蹭碰撞事故。营运车辆监管前沿技术及其进展分解第25页经典应用交叉口行车安全辅助 交叉口行车环境复杂，经过车车、车路通信，车辆在行经交叉口时实时与周围他车、道路基础设施进行信息交互，实时感知行车环境，防止事故发生。交叉路口行人预警交叉路口转弯防撞营运车辆监管前沿技术及其进展分解第26页基于车路/车车协同弯道会车安全保障基于车车协同非正常占道下安全预警暂