中国二手车行业交易情况分析：累计交易量为1492.28万辆图

1、中国二手车行业交易情况分析：累计交易量为1492.28万辆图 2019年，全国二手车累计交易量为1492.28万辆，同比增长7.96%，增速回落。全国二手车累计交易金额为9356.86亿元，同比增长8.76%。数据来源：公开资料整理数据来源：公开资料整理 从历年的季度交易情况来看，一季度受春节长假等因素影响交易量占比最小，2019年一季度交易占比21.82%，与2018年同期相比下降了1.27%。交易量在三、四季度呈明显回升。数据来源：公开资料整理 HYPERLINK /research/202001/825046.html 智研咨询发布的2020-2026年中国二手车交易行业市场运行潜力及营

2、销渠道分析报告数据显示：2019年基本型乘用车共交易861.4万辆，同比增长4.77%；客车141.36万辆，同比下降3.69%；载货车136.86万辆，同比增长11.93%；SUV148.08万辆，同比增长30.40%；MPV95.72万辆，同比增长22.41%；交叉型乘用车37.35万辆，同比增长20.09%。SUV、MPV、交叉型乘用车增速明显，同比增长超过20%。数据来源：公开资料整理数据来源：公开资料整理 2019年使用年限在3-6年的二手车交易量最多，占比为41.18%。其次是3年内为24.79%，7-10年占比为22.40%，10年以上占比为11.63%。2019年各级别轿车的整

3、体销量来看，A级轿车仍旧是二手车市场中最热销的车型，平均占比为47.5%；其次是B级轿车平均占比21.7%，C级和D级轿车价格相对较高，二手车销量最低。数据来源：公开资料整理数据来源：公开资料整理 2019年四季度，二手乘用车国四排放占比最多为50.29%，环比下降0.15%。其次是国五排放占比为30.07%，环比增长0.86%，国二、国三排放占比分别为5.16%、和14.40%，环比分别下降0.24%和0.48%。国一排放占比为0.09%，环比增长0.01%。2019年二手乘用车销量以国四排放标准为主，平均占比50.80%。其次是国五排放标准，平均占比28.34%，国三、国二排放标准车辆平均

4、占比分别为15.18%和5.58%。国一排放的车辆占比仅为0.10%。数据来源：公开资料整理 2019年二手车销量城市占比分布：一线城市占比12.77%较2018年下降0.56%，二线城市占比41.98%较2018年下降0.54%，三线城市占比18.30%较2018年下降0.01%，四线城市占比16.39%较2018年增长0.07%，五线城市占比10.57%较2018年增长1.03%。2019年二手车销量情况，与2018年相比四线城市和五线城市占比小幅增长，一二线城市占比有所下降。数据来源：公开资料整理 同比二手车价格区间分布：3万元及以下价格区间的车辆下降8.70%，3-5万区间增长2.49

5、%，5-8万区间下降0.35%，8-12万区间增长1.24%，12-15万区间增长2.28%，15-30万区间增长1.82%，30万区间以上增长1.20%。3万元价格区间与历史同期相比下降较为明显，3-5万区间增幅最大数据来源：公开资料整理数据来源：公开资料整理 2019年全国新能源二手车交易车型分析中，A00级车型占比58.25%；其次是A级车型，占比21.96%。各车型占比情况小微车型依然占绝对主力。MPV车型占比2.50%。SUV车型占比为7.13%。数据来源：公开资料整理 2019年新能源二手车价格区间3万元内的占比为14.89%。在3-5万元内的车辆市场占比34.55%。5-8万区间车辆占比23.70%。8-12万区间车辆占比13.19%。12-15万区间车辆占比5.61%。15-30万区间车辆占比4.36%。30万以上区间占比3.72%。数据来源：公开资料整理 2019年全国新能源二手车交易量情况区域分布：华东区占比