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文档简介

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4、在货到前一周就做好了清关手续及交目的港产生的LOCAL CHARGE 及换单费。SHIPPER CNEE 一套三正三副提单的二本150% 13 个月并且连续登报三天,然后船东或货代才可以再出B/L 给您。12 副本简直无作用。TO ORER 提单也要分清楚,TO ORER 提单是CNEE 修改信用证期限,关于于可以更正的使CNEE 支持;第二个方法是显示头程船假设CNEE 美国的背书是很简单的一件事,只要收货人在正本提单背后怪可怜。提单还必需特别注意不能显示“CLEANONBOAR,因为您 ON BOAR,打上去了的后果是: 您很清楚其内面所装的货物,如果混有白粉/走私品等,您签单您得负责,虽

5、然有“SAITOTHESHIPPERLOA&COUNT 为此, 广州一家货代公司的法人代表曾因一个柜里有 4KG 白粉而花了100 ALLINOCEANFREIGHT ,目前此已是很模糊的写法,已引起官ALLIN O/FORCC、H/C、LOCALCHARGE 中那局部,您自己都拧不清关于吧?LA/LBLALB,但我们这是错误的概念。我们能这样操作,是居于我们关于其港口的了解,LA/LB 出港US100/柜,此费用您得背了, 故一定要有清楚的概念。另附:美国的地名反复很多;拖车有限制;不同的洲相同的10 个。尤其是中转港,您在船公司提单中不明确,有可能多花很多2 超过那么按时计费的。FMCFE

6、ERAL MARITIME COMMISSIONFMC 的,故可以放心使用。美线一般是使用货代单但肯定是有出船东单的,这点有些的,NVOCC 之一。货代单的流程是:SHIPPER B/L交结汇银行开信用证银行CNEEMB/L CNEE 提货CNEE 已在货到前一周就做好了清关手续及交目的港产生的LOCAL CHARGE 及换单费。SHIPPER CNEE 一套三正三副提单的二本150% 13 个月并且连续登报三天,然后船东或货代才可以再出B/L 给您。12 副本简直无作用。TO ORER 提单也要分清楚,TO ORER 提单是CNEE 修改信用证期限,关于于可以更正的使CNEE 支持;第二个方

7、法是显示头程船假设CNEE 本保函。美国的背书是很简单的一件事,只要收货人在正本提单背后怪可怜。提单还必需特别注意不能显示“CLEANONBOAR,因为您 ON BOAR,打上去了的后果是: 您很清楚其内面所装的货物,如果混有白粉/走私品等,您签单您得负责,虽然有“SAITOTHESHIPPERLOA&COUNT 为此, 广州一家货代公司的法人代表曾因一个柜里有 4KG 白粉而花了100 ALLINOCEANFREIGHT ,目前此已是很模糊的写法,已引起官司的了请不要再使用因为此ALLIN 是包含了O/FORCC、H/C、LOCALCHARGE 中那局部,您自己都拧不清, 关于吧?LA/LB

8、LALB,但我们这是错误的概念。我们能这样操作,是居于我们关于其港口的了解,LA/LB 出港US100/柜,此费用您得背了, 故一定要有清楚的概念。另附:美国的地名反复很多;拖车有限制;不同的洲相同的10 个。尤其是中转港,您在船公司提单中不明确,有可能多花很多2 超过那么按时计费的。FMCFEERAL MARITIME COMMISSIONFMC 的,故可以放心使用。美线一般是使用货代单但肯定是有出船东单的,这点有些的,NVOCC 之一。货代单的流程是:SHIPPER B/L交结汇银行开信用证银行CNEEMB/L CNEE 提货CNEE已在货到前一周就做好了清关手续及交目的港产生的LOCAL

9、 CHARGE 及换单费。SHIPPER CNEE 一套三正三副提单的二本150% 13 个月并且连续登报三天,然后船东或货代才可以再出B/L 给您。12 副本简直无作用。TO ORER 提单也要分清楚,TO ORER 提单是CNEE 修改信用证期限,关于于可以更正的使CNEE 支持;第二个方法是显示头程船假设CNEE 本保函。美国的背书是很简单的一件事,只要收货人在正本提单背后怪可怜。提单还必需特别注意不能显示“CLEANONBOAR,因为您 ON BOAR,打上去了的后果是: 您很清楚其内面所装的货物,如果混有白粉/走私品等,您签单您得负责,虽然有“SAITOTHESHIPPERLOA&C

10、OUNT 为此, 广州一家货代公司的法人代表曾因一个柜里有 4KG 白粉而花了100 ALLINOCEANFREIGHT ,目前此已是很模糊的写法,已引起官司的了请不要再使用因为此ALLIN 是包含了O/FORCC、H/C、LOCALCHARGE 中那局部,您自己都拧不清, 关于吧?LA/LBLALB这是错误的概念。我们能这样操作,是居于我们关于其港口的了解,LA/LB 出港US100/柜,此费用您得背了, 故一定要有清楚的概念。另附:美国的地名反复很多;拖车有限制;不同的洲相同的10 个。尤其是中转港,您在船公司提单中不明确,有可能多花很多2 超过那么按时计费的。FMCFEERAL MARI

11、TIME COMMISSIONFMC 的,故可以放心使用。美线一般是使用货代单但肯定是有出船东单的,这点有些的,NVOCC 之一。货代单的流程是:SHIPPER B/L交结汇银行开信用证银行CNEEMB/L CNEE 提货CNEE 已在货到前一周就做好了清关手续及交目的港产生的LOCAL CHARGE 及换单费。SHIPPER CNEE 一套三正三副提单的二本150% 13 个月并且连续登报三天,然后船东或货代才可以再出B/L 给您。12 副本简直无作用。TO ORER 提单也要分清楚,TO ORER 提单是CNEE 修改信用证期限,关于于可以更正的使CNEE 支持;第二个方法是显示头程船假设

12、CNEE 本保函。美国的背书是很简单的一件事,只要收货人在正本提单背后怪可怜。提单还必需特别注意不能显示“CLEANONBOAR,因为您 ON BOAR,打上去了的后果是: 您很清楚其内面所装的货物,如果混有白粉/走私品等,您签单您得负责,虽然有“SAITOTHESHIPPERLOA&COUNT 为此, 广州一家货代公司的法人代表曾因一个柜里有 4KG 白粉而花了100 ALLINOCEANFREIGHT ,目前此已是很模糊的写法,已引起官司的了请不要再使用因为此ALLIN 是包含了O/FORCC、H/C、LOCALCHARGE 中那局部,您自己都拧不清, 关于吧?LA/LBLALB,但我们这

13、是错误的概念。我们能这样操作,是居于我们关于其港口的了解,LA/LB 出港US100/柜,此费用您得背了, 故一定要有清楚的概念。另附:美国的地名反复很多;拖车有限制;不同的洲相同的10 个。尤其是中转港,您在船公司提单中不明确,有可能多花很多2 超过那么按时计费的。FMCFEERAL MARITIME COMMISSIONFMC 的,故可以放心使用。美线一般是使用货代单但肯定是有出船东单的,这点有些的,NVOCC 之一。货代单的流程是:SHIPPER B/L用证银行CNEEMB/L CNEE 提货CNEE已在货到前一周就做好了清关手续及交目的港产生的LOCAL CHARGE 及换单费。SHI

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15、代表曾因一个柜里有 4KG 白粉而花了100 ALLINOCEANFREIGHT ,目前此已是很模糊的写法,已引起官司的了请不要再使用因为此ALLIN 是包含了O/FORCC、H/C、LOCALCHARGE 中那局部,您自己都拧不清, 关于吧?LA/LBLALB,但我们这是错误的概念。我们能这样操作,是居于我们关于其港口的了解,LA/LB 出港US100/故一定要有清楚的概念。另附:美国的地名反复很多;拖车有限制;不同的洲相同的10 个。尤其是中转港,您在船公司提单中不明确,有可能多花很多2 超过那么按时计费的。FMCFEERAL MARITIME COMMISSIONFMC 的,故可以放心使

16、用。美线一般是使用货代单但肯定是有出船东单的,这点有些的,NVOCC 之一。货代单的流程是:SHIPPER B/L交结汇银行开信用证银行CNEE我司代理,代理将 M B/L 给到 CNEE 提货CNEE已在货到前一周就做好了清关手续及交目的港产生的LOCAL CHARGE 及换单费。SHIPPER CNEE 一套三正三副提单的二本150% 13 个月并且连续登报三天,然后船东或货代才可以再出B/L 给您。12 副本简直无作用。TO ORER 提单也要分清楚,TO ORER 提单是CNEE 修改信用证期限,关于于可以更正的使CNEE 支持;第二个方法是显示头程船假设CNEE 美国的背书是很简单的

17、一件事,只要收货人在正本提单背后怪可怜。提单还必需特别注意不能显示“CLEANONBOAR,因为您 ON BOAR,打上去了的后果是: 您很清楚其内面所装的货物,如果混有白粉/走私品等,您签单您得负责,虽然有“SAITOTHESHIPPERLOA&COUNT 为此, 广州一家货代公司的法人代表曾因一个柜里有 4KG 白粉而花了100 ALLINOCEANFREIGHT ,目前此已是很模糊的写法,已引起官司的了请不要再使用因为此ALLIN 是包含了O/FORCC、H/C、LOCALCHARGE 中那局部,您自己都拧不清, 关于吧?LA/LBLALB,但我们这是错误的概念。我们能这样操作,是居于我

18、们关于其港口的了解,LA/LB 出港US100/故一定要有清楚的概念。另附:美国的地名反复很多;拖车有限制;不同的洲相同的10 个。尤其是中转港,您在船公司提单中不明确,有可能多花很多2 超过那么按时计费的。FMCFEERAL MARITIME COMMISSIONFMC 的,故可以放心使用。美线一般是使用货代单但肯定是有出船东单的,这点有些的,NVOCC 之一。货代单的流程是:SHIPPER B/L交结汇银行开信用证银行CNEEMB/L CNEE 提货CNEE已在货到前一周就做好了清关手续及交目的港产生的LOCAL CHARGE 及换单费。SHIPPER CNEE 一套三正三副提单的二本15

19、0% 13 个月并且连续登报三天,然后船东或货代才可以再出B/L 给您。12 副本简直无作用。TO ORER 提单也要分清楚,TO ORER 提单是CNEE 修改信用证期限,关于于可以更正的使CNEE 支持;第二个方法是显示头程船假设CNEE 美国的背书是很简单的一件事,只要收货人在正本提单背后怪可怜。提单还必需特别注意不能显示“CLEANONBOAR,因为您 ON BOAR,打上去了的后果是: 您很清楚其内面所装的货物,如果混有白粉/走私品等,您签单您得负责,虽然有“SAITOTHESHIPPERLOA&COUNT 为此, 广州一家货代公司的法人代表曾因一个柜里有 4KG 白粉而花了100

20、ALLINOCEANFREIGHT ,目前此已是很模糊的写法,已引起官司的了请不要再使用因为此ALLIN 是包含了O/FORCC、H/C、LOCALCHARGE 中那局部,您自己都拧不清, 关于吧?LA/LBLALB,但我们这是错误的概念。我们能这样操作,是居于我们关于其港口的了解,LA/LB 出港US100/柜,此费用您得背了, 故一定要有清楚的概念。另附:美国的地名反复很多;拖车有限制;不同的洲相同的10 个。尤其是中转港,您在船公司提单中不明确,有可能多花很多2 超过那么按时计费的。FMCFEERAL MARITIME COMMISSIONFMC 的,故可以放心使用。美线一般是使用货代单

21、但肯定是有出船东单的,这点有些的,NVOCC 之一。货代单的流程是:SHIPPER B/L交结汇银行开信用证银行CNEEMB/L CNEE 提货CNEE已在货到前一周就做好了清关手续及交目的港产生的LOCAL CHARGE 及换单费。SHIPPER CNEE 一套三正三副提单的二本150%在银行押 13 个月并且连续登报三天,然后船东或货代才可以再出一份新的 B/L 给您。12 副本简直无作用。TO ORER 提单也要分清楚,TO ORER 提单是CNEE 修改信用证期限,关于于可以更正的使CNEE 支持;第二个方法是显示头程船假设CNEE 美国的背书是很简单的一件事,只要收货人在正本提单背后

22、怪可怜。提单还必需特别注意不能显示“CLEANONBOAR,因为您了,无必要再打上“CLEAN ON BOAR,打上去了的后果是: 您很清楚其内面所装的货物,如果混有白粉/走私品等,您签单您得负责,虽然有“SAI TO THE SHIPPER LOA &COUNT 为此, 广州一家货代公司的法人代表曾因一个柜里有 4KG 白粉而花了100 ALLINOCEANFREIGHT ,目前此已是很模糊的写法,已引起官司的了请不要再使用因为此ALLIN 是包含了O/FORCC、H/C、LOCALCHARGE 中那局部,您自己都拧不清, 关于吧?LA/LBLALB,但我们这是错误的概念。我们能这样操作,是

23、居于我们关于其港口的了解,LA/LB 出港US100/柜,此费用您得背了, 故一定要有清楚的概念。另附:美国的地名反复很多;拖车有限制;不同的洲相同的10 个。尤其是中转港,您在船公司提单中不明确,有可能多花很多2 超过那么按时计费的。FMCFEERAL MARITIME COMMISSIONFMC 的,故可以放心使用。美线一般是使用货代单但肯定是有出船东单的,这点有些的,NVOCC 之一。货代单的流程是:SHIPPER B/L交结汇银行开信用证银行CNEEMB/L CNEE 提货CNEE已在货到前一周就做好了清关手续及交目的港产生的LOCAL CHARGE 及换单费。SHIPPER CNEE

24、 一套三正三副提单的二本而一旦整套丧失后,后果将是可怕的,必需要报关金额的 150%在银行押 13 个月并且连续登报三天,然后船东或货代才可以再出一份新的 B/L 给您。12 副本简直无作用。TO ORER 提单也要分清楚,TO ORER 提单是CNEE 修改信用证期限,关于于可以更正的使CNEE 支持;第二个方法是显示头程船假设CNEE 美国的背书是很简单的一件事,只要收货人在正本提单背后怪可怜。提单还必需特别注意不能显示“CLEANONBOAR,因为您了,无必要再打上“CLEAN ON BOAR,打上去了的后果是: 您很清楚其内面所装的货物,如果混有白粉/走私品等,您签单您得负责,虽然有“

25、SAI TO THE SHIPPER LOA &COUNT 为此, 广州一家货代公司的法人代表曾因一个柜里有 4KG 白粉而花了100 ALLINOCEANFREIGHT ,目前此已是很模糊的写法,已引起官司的了请不要再使用因为此ALLIN 是包含了O/FORCC、H/C、LOCALCHARGE 中那局部,您自己都拧不清, 关于吧?LA/LBLALB,但我们这是错误的概念。我们能这样操作,是居于我们关于其港口的了解,LA/LB 出港US100/柜,此费用您得背了, 故一定要有清楚的概念。另附:美国的地名反复很多;拖车有限制;不同的洲相同的10 个。尤其是中转港,您在船公司提单中不明确,有可能多

26、花很多2 超过那么按时计费的。FMCFEERAL MARITIME COMMISSIONFMC 的,故可以放心使用。美线一般是使用货代单但肯定是有出船东单的,这点有些的,NVOCC 之一。货代单的流程是:SHIPPER B/L交结汇银行开信用证银行CNEEMB/L CNEE 提货CNEE已在货到前一周就做好了清关手续及交目的港产生的LOCAL CHARGE 及换单费。SHIPPER CNEE 一套三正三副提单的二本150% 13 个月并且连续登报三天,然后船东或货代才可以再出一份新的 B/L 给您。12 副本简直无作用。TO ORER 提单也要分清楚,TO ORER 提单是CNEE 修改信用证

27、期限,关于于可以更正的使CNEE 支持;第二个方法是显示头程船假设CNEE 美国的背书是很简单的一件事,只要收货人在正本提单背后怪可怜。提单还必需特别注意不能显示“CLEANONBOAR,因为您了,无必要再打上“CLEAN ON BOAR,打上去了的后果是: 您很清楚其内面所装的货物,如果混有白粉/走私品等,您签单您得负责,虽然有“SAITOTHESHIPPERLOA&COUNT 为此, 广州一家货代公司的法人代表曾因一个柜里有 4KG 白粉而花了100 ALLINOCEANFREIGHT ,目前此已是很模糊的写法,已引起官司的了请不要再使用因为此ALLIN 是包含了O/FORCC、H/C、LOCALCHARGE 中那局部,您自己都拧不清, 关于吧?LA/LBL

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