兰州黄河导游词

1、兰州黄河导游词 兰州黄河导游词 作为一无名无私奉献的导游，时常需要用到导游词，导游词不是以一代百、千篇一律的，它必须是从实际出发，因人、因时而异，有针对性的。那么优秀的导游词是什么样的呢？下面是整理的兰州黄河导游词，仅供参考，希望能够帮助到大家。 兰州黄河导游词1 黄河风情线是兰州的都市手刺，怎样让这张手刺变得越发靓丽成为介入兰州市“两会”政协委员思索和热议的话题。3月23日，在兰州市政协十三届五次集会会议大会讲话时，兰州市政协委员张新耀提议，兰州该当晋升黄河风情线文化元素，把黄河风情线建树成高程度文化旅游景区。张新耀说，面临兰州成长出格是文化旅游财富成长的新要求，黄河风情线面对着严峻的不顺应

2、，首要是缺乏高站位的同一筹划和建树，旅游办法开拓滞后，原有的黄河母亲、水车博览园等景区体量小、文化元素少，新的旅游景区创意和开拓建树迟钝，旅游处事、停车场等配套办法缺失，打点体制不健全，沿岸楼盘开拓导致旅游资源被支解等各种题目。为此，张新耀提议,对黄河风情线举办从头定位，从都市手刺、绿色长廊、文化长廊、休闲旅游胜地等角度，确定黄河风情线的建树方针。从打造高程度文化旅游景区出发，对市区黄河台湾做出同一筹划，对沿岸土地开拓、生态绿化美化、景点建树、配套办法建树做出专项筹划，规定红线，拟定法则，严酷按筹划建树和打点，严禁不切合筹划的建树项目落地。在黄河风情线景区内筹划建树一批文化内在富厚、特色突出、

3、上风明明、品牌影响力大、开拓潜力大的焦点景区，因时制宜地开拓一批与休闲、度假、商务、娱乐、养生等相团结的复合型产物，以富厚旅游文化内容。他还提议以黄河风情线为平台，培养一个或几个有特色、有质量、时刻短、场景不伟大的演艺品牌，用旅游演艺留住留宿旅客，再配建一些酒吧、茶吧供人休闲，让旅客乐意留下来。 兰州黄河导游词2 黄河风情线是兰州的城市名片，如何让这张名片变得更加靓丽成为参加兰州市“两会”政协委员思考和热议的话题。3月23日，在兰州市政协十三届五次会议大会发言时，兰州市政协委员张新耀建议，兰州应当提升黄河风情线文化元素，把黄河风情线建设成高水平文化旅游景区。张新耀说，面对兰州发展特别是文化旅游

4、产业发展的新要求，黄河风情线面临着严重的不适应，主要是缺乏高站位的统一规划和建设，旅游设施开发滞后，原有的黄河母亲、水车博览园等景区体量小、文化元素少，新的旅游景区创意和开发建设缓慢，旅游服务、停车场等配套设施缺失，管理体制不健全，沿岸楼盘开发导致旅游资源被分割等种.种问题。为此，张新耀建议,对黄河风情线进行重新定位，从城市名片、绿色长廊、文化长廊、休闲旅游胜地等角度，确定黄河风情线的建设目标。从打造高水平文化旅游景区出发，对市区黄河两岸做出统一规划，对沿岸土地开发、生态绿化美化、景点建设、配套设施建设做出专项规划，划定红线，制定规则，严格按规划建设和管理，严禁不符合规划的建设项目落地。在黄河

5、风情线景区内规划建设一批文化内涵丰富、特色突出、优势明显、品牌影响力大、开发潜力大的核心景区，因地制宜地开发一批与休闲、度假、商务、娱乐、养生等相结合的复合型产品，以丰富旅游文化内容。他还建议以黄河风情线为平台，培育一个或几个有特色、有质量、时间短、场景不复杂的演艺品牌，用旅游演艺留住过夜游客，再配建一些酒吧、茶吧供人休闲，让游客愿意留下来。 兰州黄河导游词3 早在远古时期，中国境内的原始先民就生活、奋斗和繁衍在黄河流域。在数千里的黄河流域，由于气候温和，水文条件优越，有利于农作物生长，先民们便定居在这里。中国文明初始阶段的夏、商、周三代以及后来的西汉、东汉、隋、唐、北宋等几个强大的统一王朝，

6、其核心地区也都在黄河中下游一带;反映中华民族智慧的许多古代经典文化著作，也产生于这一地区;标志古代文明的科学技术、发明创造、城市建设、文学艺术等也同样产生在这里。所以，黄河孕育了中华文明，黄河哺育了中华儿女，人们常说黄河是中华民族的摇篮，是中华民族的母亲河，其意义就在这里。古代的黄河，河面宽阔，水量充沛，水流清澈。我国最古老的字书说文解字中称黄河为“河”，最古老的地理书籍山海经中称黄河为“河水”，水经注中称“上河”，汉书西域传中称“中国河”，尚书中称“九河”，史记中称“大河”。到了西汉，由于河水中的泥沙含量增多，有人称她为“浊河”或“黄河”，但未被普遍认可，直到唐宋时期，黄河这一名称才被广泛使

7、用。唐宋以来的千余年历史中，由于自然和人为的破坏，生态环境日益恶化，黄河的泥沙含量日渐增多，污染加剧，我们伟大的母亲“患脖了，这就给黄土高原和西北大地带来深重的灾难。我们兰州首当其冲，尽管世世代代的人民群众为给母亲“治疗”，舍生忘死，前赴后继，付出了巨大的代价，但最终还是迫使我们接受了一种不愿接受的现实，那就是“悬河”和“城摞城”。灾难有时也能转化为财富，在开发黄河旅游区的今天，“悬河”已成为举世奇观，“城摞城”也将成为探秘寻古的游览胜地。我们兰州人可以骄傲地向世人宣布：“请到兰州来，感受头顶一条河，脚踩六座城的独特韵味!”“黄河母亲”雕塑，位于兰州市黄河南岸的滨河路中段、小西湖公园北侧，长6

8、米，宽2.2米，高2.6米，总重40余吨，是全国诸多表现中华民族的母亲河黄河的雕塑艺术品中最具艺术价值的。作品由“母亲”和“男婴”组成构图，分别象征了黄河母亲和华夏子孙。作品在全国首届城市雕塑方案评比中获优秀奖。“黄河母亲”现已成为兰州的标志性雕塑，也代表着兰州形象。“黄河母亲”雕塑，位于兰州市黄河南岸的滨河路中段、小西湖公园北侧，是目前全国诸多表现中华民族的母亲河黄河的雕塑艺术品中最漂亮的一尊。具有很高的艺术价值，在全国首届城市雕塑方案评比中曾获优秀奖。雕塑由甘肃著名的雕塑家何鄂女士创作，整体造型是一位神态娴雅的母亲侧卧黄河岸边，看护着怀抱中游泳的幼儿的情景。分别象征了哺育中华民族生生不息、

9、不屈不挠的黄河母亲，和快乐幸福、茁壮成长的华夏子孙。黄河母亲秀发飘拂，神态慈祥，身躯颀长匀称，曲线优美，微微含笑，抬头微曲右臂，仰卧于波涛之上，右侧依偎着一裸身男婴，头微左顾，举首憨笑，显得顽皮可爱。雕塑构图洗练，寓意深刻，雕塑下基座上刻有水波纹和鱼纹图案，源自甘肃古老彩陶的原始图案。该雕塑构图简洁，寓意深刻，反映了甘肃悠远的历史文化。 兰州黄河导游词4 中山桥俗称“中山铁桥”，“黄河铁桥”，旧名镇远桥，位于滨河路中段白塔山下，被称为“天下黄河第一桥”。它建于公元一九七年(清光绪三十三年)。工程由德国商人承建，共花了白银三十万六千余两。桥两端分别筑有两座大石坊，上刻“三边利济”和“九曲安澜”。

10、桥有四墩，下用水泥铁柱，上用石块。弧形钢架拱梁，是后来进行加固工程时增建的。1919年，铁桥受战火影响，中断了11个昼，后经补修而复通。1942年，为纪念孙中山先生而改名为“中山桥”，桥名沿用至今。兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”，位于兰州滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元1907年(清光绪33年)，是兰州历史最悠久的古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。中山铁桥长234米，宽7.5米，有6墩5孔的铁桥，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。清光绪33年(1907年)，清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银三十万六千余两，

11、由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”。随着时间的流逝.兰州市区已架起了10多座造型美观.结构新颖.工艺先进.气势不凡的铁路公路桥.这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的唯一通道了.尽管如此.人们还是敬仰它.观赏它.因为它象一部史诗.飧刻着兰州古往今来历史的变迁.展示了兰州人民灿烂艺术的画卷.“黄启炎传，铁汉秦章光陇板;河清海晏，桥虹耀彩卫金城。”如今，这座古老的桥梁依然横跨黄河之上，与白塔山相呼应。“举头迎白塔，缓步过黄河。对岸两山峙，中流意兴多。”赵朴初的诗句颇能勾出人的游兴。和诸多桥梁相比，中山桥的观赏和纪念价值似乎比交通

12、作用更有意义。 兰州黄河导游词5 黄河风情线呢，可谓我们金城兰州最出彩发旅游线路之一了。大家都知道，黄河全长5464公里，流经九个省区，但在全国大型城镇中，惟有兰州得天独厚，被黄河穿流而过，所以这里肯定有你想不到的独特与惊喜。风情线上首屈一指的是素有“天下黄河第一桥”美誉的中山桥。中山桥跨在黄河上，桥长233.33米，宽7.5米，4墩5孔，桥上飞架了5道弧形钢梁，俗称“黄河铁桥”。到20 xx年6月，就是黄河铁桥的百岁诞辰了。想知道黄河铁桥的来历?听我慢慢道来。清同治年间，陕甘总督左宗棠督师西征，可被黄河险阻给害惨了，他曾打算请外商帮忙修造一座跨河铁桥无奈洋人索价过高，就没能实现。到了公元19

13、07年，兰州道台彭英甲又提出了修建铁桥的建议，这次清政府批准了。于是乎一项由美国桥梁公司工程师满宝本负责施工，德国人德罗作技术指导，天津人刘永起负责工地操作的浩浩荡荡的工程开始了。三年四个月以后，也就是1910年6月终于竣工了。您猜花了多少钱?30万6891两8钱9分4毫，精确吧。别说钢材水泥了，连个小小的螺丝钉都是从美国或是德国进口的。这座桥梁落成之初叫“兰州黄河铁桥”，后来为了纪念孙中山先生就改成了“中山桥”了。1954年，兰州市政府对铁桥进行了全面的整修加固，现在的中山桥既坚固耐用又气势雄伟，现已成为兰州市的标志性建筑，一会儿您就可以领略它的风采。下一个就是水车园了，它不大，但是却承载了

14、兰州古老水车的风采，到了兰州不到水车园会很遗憾的哦。兰州水车，最早出现在明朝，相传段家滩人段续，注意，不是段誉，考中进士到了云南做官，他游遍了南方，见到了木制的灌溉汲水工具龙骨筒车，便暗暗把构造记在心中，后来退休回家便巧思构造，终于仿制成功。兰州的干旱大家说有目共睹的，所以段续创制的水车可算给当地人民带来了福音。人们纷纷仿制，在20世纪中期，兰州的水车有252轮，是号称“水车之城”的叙利亚哈马市水车最多时期的8倍多。称得上一座“水车之都”了。后来随着电力灌溉的普及，水车一个个被拆除了，兰州也失去了一道靓丽的风景。水车园呢，现在有两架仿古水车，还有围堰、渡槽、水磨坊、工艺品商店和游乐区。一会我们

15、走进了水车园，大家一定要静静的聆听一下，来自水车那个遥远的国度的呼唤。接下来就是“黄河母亲”雕塑了，这个雕塑是花岗岩质地，长6米，宽2.2米，高2.6米，总重量达40余吨，是我们甘肃著名的雕塑家何鄂女士创作的，黄河母亲还在全国首届城市雕塑方案评比中获得了“优秀奖”，看来这片黄土地上真是人才辈出呢。黄河雕塑运用了母亲和婴儿两个形象，说到这里请大家猜一下，那个婴儿是男是女呢?听出当初构思的时候何鄂女士就犹豫了很长时间，后来灵机一动，就塑造了一个匍匐在母亲胸前的婴儿，让人无法分辨是男是女。不过一般都认为是男孩。黄河母亲，母亲面含微笑，神态慈祥，婴儿天真烂漫，顽皮可爱。整个雕塑和谐流畅，还寓意深刻：黄

16、河源远流长，生生不息，她所养育的中华民族也永远幸福安乐。母亲身下的黄河造型刻着的水波纹和鱼纹，来自于甘肃彩陶的古老图案，真是一绝，拍照的可不要错过啦。最后一个就是甘肃道教的主要宫观白云观了。相传白云观是为了祭祀吕洞宾而建的，所以又称吕祖庙，据记载，嘉庆以来，吕洞宾经常踩着波浪出现在“白马浪”上，万目共睹。白马浪就是白云观前的一段黄河波浪，于是人们就一起请愿建宫观，陕甘总督瑚松额就接受了请求，于是就有了今天的白云观。白云观原来的规模很大，可惜由于历史原因，现在只剩下一部分殿堂房屋，观内有戏台一座，大殿两座，钟楼鼓楼各一座。前殿供奉有吕洞宾塑像。还有就是院内6棵古老的国槐，已经被兰州园林部门编了号

17、，成为受保护的寿星树了。迫不及待想到达了吧? 兰州黄河导游词6 夕阳渐下，漫步来到黄河边，我们再次感受到黄河母亲的绵绵之情。可谁知道，前几年的黄河却是另一番景象，让人大吃一惊。昔日的黄河，由于污染严重，人们又经常往黄河里倒垃圾，所以黄河水发黑，臭气熏天。两岸边也堆满了垃圾，苍蝇满天飞，住宅小区几乎没有。晚上，两边的路灯好像在睡觉，不亮了，所以那时人们并不向往那里。黄河显得十分荒凉，仿佛一位还没睡醒的姑娘。而今天的黄河，却仿佛一位梳装打扮好的漂亮姑娘，令人惊讶不已。鲜花、绿草、树木构成一幅动态画卷，滔滔黄河水向东边流去，天空飞着水鸟，置身此情此景，映衬着滨河楼，使人浑然忘却了身在大西北的兰州，却

18、好像来到了上海外滩。从1999年起，兰州市政府决定在沿黄河带状公园的基础上建设“四十里黄河风情线”。经过改造后的黄河滨河路焕然一新。新添的“黄河儿女”、“彩陶”、“黄河古象”等雕塑更使黄河两岸美了几分。许多兰州人都为自己有了一套看河房而感到骄傲。周末，小孩子们也都会到黄河边放风筝。晚上，灯火辉煌，如星星般闪烁，映在黄河波光粼粼的河面上。就连巍巍百年的“黄河第一桥”中山桥也在灯光的照耀下灯火通明。这样巨大的变化也吸引了许多外地游客，他们看到黄河滨河路如此美丽，都赞叹不绝。一位老人说：“真没想到，兰州变化太大了。”连导游小姐也瞪大了眼睛，她说：“看着资料片上兰州污染严重，我对兰州并不乐观，来到兰州

19、才发现，那里有着宽阔的道路和崭新的高楼，黄河两岸的建设和绿化也更让人出乎意料!”是啊，黄河两岸的变化太大，让人觉得不可思议，而就是这一瞬间，座座高楼大厦也正拔地而起。我希望明天的兰州更加美丽，也希望祖国更加辉煌! 兰州黄河导游词7 兰州是独逐一个黄河穿城而过的省会都市。黄河穿城而过给兰州带来了无与伦比的旅游资源，兰州人民操作这一资源，因时制宜，建成了黄河风情线，以此为龙头和拳头产物，大力大举成长兰州旅游，取得了精采的结果，并极大地晋升了我市的对形状象。从旅游文化上来说，丝路文化、黄河文化、习惯文化是兰州旅游的三大特色，但相对而言，黄河文化才是兰州最实际的旅游资源。以是，充实操作黄河带给我们得天

20、独厚的上风，打好黄河牌，唱好特色戏，做好大文章，才气晋升兰州旅游的咀嚼和档次。20_(请自填)年，兰州市委市当局提出建树黄河风情线，这一假想的提出，为兰州的旅游业理出了头绪，找准了偏向。20_(请自填)年召开的兰州市第十二届人代会第五次集会会议通过了关于黄河兰州市区段百里风情旅游筹划建树和打点整治的抉择，把风情线的建树晋升到了法令高度。随其后自世界各知名计划部分的几套计划方案在市内一些媒体上刊出，向市民征询意见和提议，加强了市政工程的民主性和透明度，赢得了各界和洽评。最后，由西安构筑科技大学都市筹划计划院和兰州市筹划土地打点局在多家筹划方案的基本上，确定了飞天锦带串明珠的筹划，这条锦带西起西固

21、区西柳沟，东至城关区桑园峡，全长约38.4公里，南北均匀宽度600米。三年来，黄河风情线在不绝地完美，绿化亮化工程、近水广场、音乐喷泉、四序园、金城关旅游文化街区、龙源、碑林、亲程度台、体育公园一批已经建成和正在建树中的办法和景点使得风情线日益靓丽多姿，成为具有兰州特色和代表都市形象的重要符号，吸引着越来越多的中外旅客来兰州参观旅游。旅游业是一个潜力很大的向阳财富，天下上经济发家国度和地域，其旅游业也都很发家。从客岁开始，我市争创中国优越旅游都市，现在已经通过了省旅游局的初审，守候国度旅游局的最后验收。创优事变的开展，为我市旅游业带来了新的契机，兰州的旅游业亘古未有地受到了各界的存眷和支持，当

22、局主导型和旅游财富名堂在兰州已经起源形成。出格是本年市当局出台的兰州市人民当局关于加速旅游业成长的抉择，这个抉择初次把我市旅游业的成长纳入了全市百姓经济和社会成长的总体筹划中，把旅游业确定为我市新的经济增添点和优先成长的重点财富，这预示着兰州旅游业的成长以后要提速了。迂腐的黄河，在兰州旅游业的成长中抖擞新姿;敏捷成长的兰州旅游业，为处所经济的成长注入了强劲的活力。人们有来由信托，兰州的来日诰日更瑰丽。 兰州黄河导游词8 兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”，位于滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元一九七年(清光绪三十三年)，是兰州历史最悠久的古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意

23、义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。中山桥的前身是黄河浮桥。当时有这样一首民谣：黄河害，黄河险;凌洪不能渡，大水难行船：隔河如隔天，渡河如渡鬼门关!可见当时要渡过黄河是多么的艰难。南北两岸的人要过黄河，夏秋凭小船和羊皮筏子横渡，冬天河面结冰，只能在冰上行走。黄河铁桥光绪三十二年春天一个春寒料峭的下午，一个英国人从河西走廊出来后，沿黄河河谷进入兰州，大约在公历3月10日到达兰州。这个叫布鲁斯的英国人先是站在黄河北岸，很抒情地对当时兰州的北城墙进行了“风景如画，给人印象很深”的赞美后，接下来便对如何过黄河进入“风景如画”的城里感到头疼了，他这样写道：根据季节的变化，你可以做出不同的选择：经过

24、西北部的船桥或乘渡船来到兰州。城市对面的河宽将近有300码，我们途经时，河水尚未解冻。冬天人们就在(河水)冰面上直接经过，听说每年解冻的时候都会淹死很多人。在河面早就不再安全的时候，这些人还坚持走这条冰面上的路，疏忽了潜在的危险。对此，兰州诗人王光晟倒是很抒情地用诗歌的形式记录了黄河冰桥的情形：一夜河凝骇神异，碎玉零琼谁委积?错落元冰大壑填，经过漫步如平地当年的黄河浮桥用25只大船搭成，每船相距一丈五尺(约4.5米)，下下碇石固定在河面上，一字排开，用大木连接起来，再铺上木板，围上围栏，两岸各立2根将军柱(大铁柱)、6根大木柱，又用两条各长120丈的铁索将船固定在河面上。但这种浮桥属于季节性的

25、桥，因为黄河凌汛，每年十一月份黄河结冰前必须拆除。英国人布鲁斯紧接着又这样描写了每年春天浮桥落成时的宏大场而：每年组建船桥的开幕仪式都热闹非凡，主要的官员和社会各界都来参加这次盛会。在某种程度上，它可以与古老的威尼斯一年一度的风俗相媲美，那是国王杜格娶亚得里亚的仪式。冬季，黄河结冰，行人和车马要过黄河，就只有靠冰“桥”。翌年，河冰消融，又重新搭浮桥，不但十分麻烦，而且一年之中拆了建，建了又拆，耗资巨大。明洪武五年(公元1372年)大将军宋国公冯胜与元将廓扩铁木尔(王保保)作战时，在七里河(今七里河黄河大桥西500米处)搭造了浮桥，这是兰州地区最早的黄河浮桥。但这座浮桥当时只是为了方便渡河，仗一

26、打完就拆除了。洪武八年(1375)，卫国公邓愈率军平定河西，在城西十里建浮桥，以运送粮饷，命名为“镇远浮桥”。12年后的洪武十八年(1384)，兰州卫指挥佥事扬廉，将浮桥移至“河水少缓，近且易守”的白塔山下，因为靠近城区，除了军事用途外，这座黄河浮桥也成了黄河历史上第一座可供民众过河的浮桥。1906年，总办甘肃洋务的彭英甲奏清朝廷，批准修建黄河铁桥，并在1906年10月以16.5万两白银包工包料的总价承包价德国泰来洋行，合同规定，铁桥自完工之日起保固八十年。黄河铁桥竣工之后，实际耗银30.66万两。修建铁桥所用的钢材、水泥等材料都是从德国购置，海运到天津，由京奉铁路运到北京丰台火车站，再由京汉

27、铁路运到河南新乡。从新乡取道西安，分36批，用马车运到兰州。一个清晨，数十辆大马车浩浩荡荡从新乡火车站简陋的货场里潮水般涌了出来，车轮声，马蹄声，铃铛声，还有梆子，秦腔，花儿，马的嘶鸣，汇成了一曲众声混杂的交响乐，响彻漫漫古道，从新乡到西安，从西安到兰州，从光绪三十三年八月到第二年五月桥建成后，两边建了两座分别刻有“三边利济”和“九曲安澜”的大石坊，分别有楹联：曾经沧海千层浪;又上黄河第一桥。天险化康衢直入海市楼中现不住法;河蠕开画本安得云梯天外作如是观。1942年，为纪念孙中山先生而改名为“中山桥”。中山桥不但经受了三次黄河特大流量的考验，而且在1949年8月26日的解放兰州战役中，炮弹击中

28、了过桥的两辆国民党军车，车上弹药，大火烧毁了桥南端18节木桥面和部分纵梁。军管会组织了300多人星夜抢修。1954年，兰州市人民政府对铁桥进行了整修，将原有的梯形拱架换成了五座弧形钢架拱梁，将原来的木板桥面全部换成现在的铁板桥面。现在兰州市的桥梁已达十余座，使自西固达川入境从榆中与白银交界的乌金峡出境，在兰州境内全长152公里的黄河成为桥梁最密集的河段。铁桥古渡老斜阳，塔影河声寻旧梦今天，中山桥的观赏价值、历史和文物价值，已远远大于它的交通价值，成为百里黄河风情线上最引人注目的金城一景。 兰州黄河导游词9 各位游客们，欢迎诸位来黄河铁桥参观游览，黄河铁桥即中山桥，是位于甘肃省兰州市城关区的一座

29、跨黄河铁桥，建于清光绪三十三年(1907年)。初名“兰州黄河铁桥”，后改称“中山桥”。全部建桥材料于光绪三十三年(1907年)从德国走海运到天津，再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州。建桥的工程师是美国人满宝本和德国人德罗，施工负责为人天津人刘永起。施工人员以德商聘来的69名洋工华匠为主。历时3年建成。造价白银三十万六千余两。有“天下黄河第一桥”之称。兰州历来是东西交通要冲，中原与西域往来的必经之途，穿城而过的黄河则是横亘在兰州这一交通枢纽之上的难以逾越的障碍，民间曾有“隔河如隔天，渡河如渡鬼门关”的歌谣。从明洪武五年(1372年)起，宋国公冯胜、卫国公邓愈都曾因军事需要在兰州黄河段修建过浮桥，但

30、都很快被拆或被毁了。直到洪武十八年，兰州卫指挥佥事杨廉才在如今的中山桥的位置上兴建了著名的镇远浮桥。此后500多年间，用以构筑浮桥的船数和用以固定的铁柱与木柱数虽有变化，但镇远浮桥却以其扼守要津的重要地位，被誉为“天下第一桥”。随着时间的流逝，兰州市区已架起了10多座造型美观、结构新颖、工艺先进、气势不凡的铁路公路桥，这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的唯一通道了。尽管如此，人们还是敬仰它、观赏它，因为它就像一部史诗，飧刻着兰州古往今来历史的变迁，展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。“黄启炎传，铁汉秦章光陇坂;河清海晏，桥虹耀彩卫金城。”这座古老的桥梁依然横跨黄河之上，与白塔山相呼应。“举头迎白塔

31、，缓步过黄河。对岸两山峙，中流意兴多。”赵朴初的诗句颇能勾出人的游兴。和诸多桥梁相比，中山桥的观赏和纪念价值似乎比交通作用更有意义。黄河铁桥这里还有许多美丽的景点，我的讲解到这里就完了。接下来我们就去游览这传说中的黄河铁桥吧。但愿今天的黄河铁桥能给您留下难忘的记忆。 兰州黄河导游词10 兰州是独逐一个黄河穿城而过的省会都市。在兰州市里，黄河宛若一条飘落人世的飞天锦带，蜿蜒东去，依托黄河台湾风物和胜景事业兴建的融山川、人文胜迹于一体的“百里黄河风情线”，则犹如镶嵌在飞天锦带上的一串明珠,吸引着来自四周八方的中外旅客。黄河劈头于青海，流经兰州城内水域并不像其下流那样坦荡，但兰州人连年投入巨资打造的

32、四十里黄河风情线却成了人们休闲娱乐的首选之地，就连一些南边的旅客也盛赞其瑰丽。连年才建成的七里河黄河大桥，气魄宏伟，造型奇异，其主桥墩虽仅有三个，却依仗桥面上有两束起牵拉浸染的钢管，从而使大桥越发健壮好看。位于大桥不远的“黄河母亲”雕像可谓全国有名，故而天天都吸引着浩瀚游人在此拍照留念。而离“黄河母亲”不远的“兰州水车园”，那两轮高达数十米的水车虽已“失业”不消，却似在诉说兰州黄河的已往。水车系明代兰州段家台人段续所创，曾悠悠浇灌了黄河台湾的万亩良田。然最令人感奋的当属离“水车园”不远的黄河索道。远眺望去，只见载人的电缆车正缓缓从河南岸向河北岸滑去，而滔滔奔涌的黄河则被飞越而过。河对岸的白塔山

33、，巍峨升沉，大有拱抱金城之势。立白塔下，东北地区，可俯瞰山下的黄河及兰州全城，虽无“黄河之水天上来”之势却如统一幅当代的“晴朗上河图”，让人面临美景，惊叹不已。兰州沿河而建的黄河风情线，像一串璀璨精通的珍珠，吸引着来自四周八方的中外旅客。听说，兰州为建设“世界优越旅游都市”，筹备把“两山、两线、两园”都纳入到黄河风情线的建树议程。 兰州黄河导游词11 兰州是唯一一个黄河穿城而过的省会城市。黄河穿城而过给兰州带来了无与伦比的旅游资源，兰州人民利用这一资源，因地制宜，建成了黄河风情线，以此为龙头和拳头产品，大力发展兰州旅游，取得了良好的效果，并极大地提升了我市的对外形象。从旅游文化上来说，丝路文化

34、、黄河文化、民俗文化是兰州旅游的三大特色，但相对而言，黄河文化才是兰州最现实的旅游资源。所以，充分利用黄河带给我们得天独厚的优势，打好黄河牌，唱好特色戏，做好大文章，才能提升兰州旅游的品味和档次。20_年，兰州市委市政府提出建设黄河风情线，这一设想的提出，为兰州的旅游业理出了头绪，找准了方向。20_年召开的兰州市第十二届人代会第五次会议通过了关于黄河兰州市区段百里风情旅游规划建设和管理整治的决定，把风情线的建设提升到了法律高度。随后来自全国各知名设计部门的几套设计方案在市内一些媒体上刊出，向市民征询意见和建议，增强了市政工程的民主性和透明度，赢得了各界和好评。最后，由西安建筑科技大学城市规划设

35、计院和兰州市规划土地管理局在多家规划方案的基础上，确定了飞天锦带串明珠的规划，这条锦带西起西固区西柳沟，东至城关区桑园峡，全长约38。4公里，南北平均宽度600米。三年来，黄河风情线在不断地完善，绿化亮化工程、近水广场、音乐喷泉、四季园、金城关旅游文化街区、龙源、碑林、亲水平台、体育公园一批已经建成和正在建设中的设施和景点使得风情线日益靓丽多姿，成为具有兰州特色和代表城市形象的重要标志，吸引着越来越多的中外游客来兰州观光旅游。旅游业是一个潜力很大的朝阳产业，世界上经济发达国家和地区，其旅游业也都很发达。从去年开始，我市争创中国优秀旅游城市，如今已经通过了省旅游局的初审，等待国家旅游局的最后验收

36、。创优工作的开展，为我市旅游业带来了新的契机，兰州的旅游业前所未有地受到了各界的关注和支持，政府主导型和旅游产业格局在兰州已经初步形成。特别是今年市政府出台的兰州市人民政府关于加快旅游业发展的决定，这个决定首次把我市旅游业的发展纳入了全市国民经济和社会发展的总体规划中，把旅游业确定为我市新的经济增长点和优先发展的重点产业，这预示着兰州旅游业的发展从此要提速了。古老的黄河，在兰州旅游业的发展中焕发新姿；迅速发展的兰州旅游业，为地方经济的发展注入了强劲的活力。人们有理由相信，兰州的明天更美丽。 以下为精品推荐，可自行删改！ 推荐一：兰州黄河铁桥导游词 兰州黄河铁桥导游词 作为一位出色的导游人员，总

37、归要编写导游词，导游词是我们引导游览时使用的讲解词。那要怎么写好导游词呢？以下是精心整理的兰州黄河铁桥导游词，希望能够帮助到大家。 兰州黄河铁桥导游词1 兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”，位于滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元一九七年(清光绪三十三年)，是兰州历史最悠久的古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。中山桥的前身是黄河浮桥。当时有这样一首民谣：黄河害，黄河险;凌洪不能渡，大水难行船：隔河如隔天，渡河如渡鬼门关!可见当时要渡过黄河是多么的艰难。南北两岸的人要过黄河，夏秋凭小船和羊皮筏子横渡，冬天河面结冰，只能在冰上行走。黄河铁

38、桥光绪三十二年春天一个春寒料峭的下午，一个英国人从河西走廊出来后，沿黄河河谷进入兰州，大约在公历3月10日到达兰州。这个叫布鲁斯的英国人先是站在黄河北岸，很抒情地对当时兰州的北城墙进行了“风景如画，给人印象很深”的赞美后，接下来便对如何过黄河进入“风景如画”的城里感到头疼了，他这样写道：根据季节的变化，你可以做出不同的选择：经过西北部的船桥或乘渡船来到兰州。城市对面的河宽将近有300码，我们途经时，河水尚未解冻。冬天人们就在(河水)冰面上直接经过，听说每年解冻的时候都会淹死很多人。在河面早就不再安全的时候，这些人还坚持走这条冰面上的路，疏忽了潜在的危险。对此，兰州诗人王光晟倒是很抒情地用诗歌的

39、形式记录了黄河冰桥的情形：一夜河凝骇神异，碎玉零琼谁委积?错落元冰大壑填，经过漫步如平地当年的黄河浮桥用25只大船搭成，每船相距一丈五尺(约4.5米)，下下碇石固定在河面上，一字排开，用大木连接起来，再铺上木板，围上围栏，两岸各立2根将军柱(大铁柱)、6根大木柱，又用两条各长120丈的铁索将船固定在河面上。但这种浮桥属于季节性的桥，因为黄河凌汛，每年十一月份黄河结冰前必须拆除。英国人布鲁斯紧接着又这样描写了每年春天浮桥落成时的宏大场而：每年组建船桥的开幕仪式都热闹非凡，主要的官员和社会各界都来参加这次盛会。在某种程度上，它可以与古老的威尼斯一年一度的风俗相媲美，那是国王杜格娶亚得里亚的仪式。冬

40、季，黄河结冰，行人和车马要过黄河，就只有靠冰“桥”。翌年，河冰消融，又重新搭浮桥，不但十分麻烦，而且一年之中拆了建，建了又拆，耗资巨大。明洪武五年(公元1372年)大将军宋国公冯胜与元将廓扩铁木尔(王保保)作战时，在七里河(今七里河黄河大桥西500米处)搭造了浮桥，这是兰州地区最早的黄河浮桥。但这座浮桥当时只是为了方便渡河，仗一打完就拆除了。洪武八年(1375)，卫国公邓愈率军平定河西，在城西十里建浮桥，以运送粮饷，命名为“镇远浮桥”。12年后的洪武十八年(1384)，兰州卫指挥佥事扬廉，将浮桥移至“河水少缓，近且易守”的白塔山下，因为靠近城区，除了军事用途外，这座黄河浮桥也成了黄河历史上第一

41、座可供民众过河的浮桥。1906年，总办甘肃洋务的彭英甲奏清朝廷，批准修建黄河铁桥，并在1906年10月以16.5万两白银包工包料的总价承包价德国泰来洋行，合同规定，铁桥自完工之日起保固八十年。黄河铁桥竣工之后，实际耗银30.66万两。修建铁桥所用的钢材、水泥等材料都是从德国购置，海运到天津，由京奉铁路运到北京丰台火车站，再由京汉铁路运到河南新乡。从新乡取道西安，分36批，用马车运到兰州。一个清晨，数十辆大马车浩浩荡荡从新乡火车站简陋的货场里潮水般涌了出来，车轮声，马蹄声，铃铛声，还有梆子，秦腔，花儿，马的嘶鸣，汇成了一曲众声混杂的交响乐，响彻漫漫古道，从新乡到西安，从西安到兰州，从光绪三十三年

42、八月到第二年五月桥建成后，两边建了两座分别刻有“三边利济”和“九曲安澜”的大石坊，分别有楹联：曾经沧海千层浪;又上黄河第一桥。天险化康衢直入海市楼中现不住法;河蠕开画本安得云梯天外作如是观。1942年，为纪念孙中山先生而改名为“中山桥”。中山桥不但经受了三次黄河特大流量的考验，而且在1949年8月26日的解放兰州战役中，炮弹击中了过桥的两辆国民党军车，车上弹药，大火烧毁了桥南端18节木桥面和部分纵梁。军管会组织了300多人星夜抢修。1954年，兰州市人民政府对铁桥进行了整修，将原有的梯形拱架换成了五座弧形钢架拱梁，将原来的木板桥面全部换成现在的铁板桥面。现在兰州市的桥梁已达十余座，使自西固达川

43、入境从榆中与白银交界的乌金峡出境，在兰州境内全长152公里的黄河成为桥梁最密集的河段。铁桥古渡老斜阳，塔影河声寻旧梦今天，中山桥的观赏价值、历史和文物价值，已远远大于它的交通价值，成为百里黄河风情线上最引人注目的金城一景。 兰州黄河铁桥导游词2 中山桥俗称“中山铁桥”，“黄河铁桥”，旧名镇远桥，位于滨河路中段白塔山下，被称为“天下黄河第一桥”。它建于公元一九七年(清光绪三十三年)。工程由德国商人承建，共花了白银三十万六千余两。桥两端分别筑有两座大石坊，上刻“三边利济”和“九曲安澜”。桥有四墩，下用水泥铁柱，上用石块。弧形钢架拱梁，是后来进行加固工程时增建的。1919年，铁桥受战火影响，中断了1

44、1个昼，后经补修而复通。1942年，为纪念孙中山先生而改名为“中山桥”，桥名沿用至今。兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”，位于兰州滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元1907年(清光绪33年)，是兰州历史最悠久的古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。中山铁桥长234米，宽7.5米，有6墩5孔的铁桥，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。清光绪33年(1907年)，清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银三十万六千余两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”。随着时

45、间的流逝.兰州市区已架起了10多座造型美观.结构新颖.工艺先进.气势不凡的铁路公路桥.这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的唯一通道了.尽管如此.人们还是敬仰它.观赏它.因为它象一部史诗.飧刻着兰州古往今来历史的变迁.展示了兰州人民灿烂艺术的画卷.“黄启炎传，铁汉秦章光陇板;河清海晏，桥虹耀彩卫金城。”如今，这座古老的桥梁依然横跨黄河之上，与白塔山相呼应。“举头迎白塔，缓步过黄河。对岸两山峙，中流意兴多。”赵朴初的诗句颇能勾出人的游兴。和诸多桥梁相比，中山桥的观赏和纪念价值似乎比交通作用更有意义。 兰州黄河铁桥导游词3 黄河铁桥又叫中山桥，这是一座跨黄河铁桥，建于清光绪年间。建桥的工程师是美国

46、人和德国人，施工负责人为天津人刘永起。建桥时间是三年，造价也是非常之昂贵，有天下黄河第一桥之称。下面我以自己的理解对兰州黄河铁桥简介，希望游客能对兰州有更多的认识和理解。大桥历史兰州黄河铁桥之宏伟让人惊叹，兰州历来是东西交通要塞，中原与西域的往来比穿过此地。黄河穿成而过，民间曾有隔河如隔天，渡河如渡鬼门关的歌谣。从明洪武五年起，宋国公冯胜、卫国公邓愈都曾因军事需要在兰州黄河段修建过浮桥，但都很快被拆或被毁了。此后500多年间，用以构筑浮桥的船数和用以固定的铁柱与木柱数都有变化，但镇远浮桥却以其扼守要津的重要地位，被誉为天下第一桥。镇远浮桥并非坚固安全，遇到大洪水和冰棱，常常会发生桥毁人亡的惨剧

47、。而且，冬季黄河封冻，浮桥必须拆除，车马均由冰上通行。冬春之交冰将消未消之时，经常有人畜因冰裂落水而亡。春天冰融之后，又需重建浮桥，所费甚巨。进入20世纪，清政府鼓励洋务，为建设黄河铁桥提供了历史契机。于是他决定借助外国的先进技术与设备来实施他的建桥计划。天时、地利、人和，一切冥冥中如有天助，僻居西部的兰州注定要在20世纪初叶、在积贫积弱的中国完成一件惊世伟业。桥梁规格是中山铁桥长234米，宽7.5米，有6墩5孔，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。我感叹这座宏伟的大桥和人们的智慧和汗水，这座宏伟的建筑让中国人骄傲。大桥的历史价值大桥留给人们的不只是外表的宏伟，还有带给国人的历史反思。随着时间的流逝，兰

48、州市区已架起了10多座造型美观、结构新颖、工艺先进、气势不凡的铁路公路桥，这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的唯一通道了。尽管如此，人们还是敬仰它、观赏它，因为它就像一部史诗，刻着兰州古往今来历史的变迁，展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。兰州铁桥游客观赏人数在逐年曾加，越来越多的人来到这里感受历史的洗礼，中山桥的观赏和纪念价值似乎比交通作用更有意义。兰州黄河铁桥是我最喜欢的大桥之一，站在上面我会立刻感觉到自己像是穿越了时间的变迁，感受到人们的经济生活的迅速发展。兰州黄河铁桥简介的内容还有很多很多，文字不能一一描述，只有自己去亲身感受。 兰州黄河铁桥导游词4 各位游客们，欢迎诸位来黄河铁桥参观游览

49、，黄河铁桥即中山桥，是位于甘肃省兰州市城关区的一座跨黄河铁桥，建于清光绪三十三年(1920年)。初名“兰州黄河铁桥”，后改称“中山桥”。全部建桥材料于光绪三十三年(1920年)从德国走海运到天津，再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州。建桥的工程师是美国人满宝本和德国人德罗，施工负责为人天津人刘永起。施工人员以德商聘来的69名洋工华匠为主。历时3年建成。造价白银三十万六千余两。有“天下黄河第一桥”之称。兰州历来是东西交通要冲，中原与西域往来的必经之途，穿城而过的黄河则是横亘在兰州这一交通枢纽之上的难以逾越的障碍，民间曾有“隔河如隔天，渡河如渡鬼门关”的歌谣。从明洪武五年(1372年)起，宋国公冯胜、

50、卫国公邓愈都曾因军事需要在兰州黄河段修建过浮桥，但都很快被拆或被毁了。直到洪武十八年，兰州卫指挥佥事杨廉才在如今的中山桥的位置上兴建了著名的镇远浮桥。此后500多年间，用以构筑浮桥的船数和用以固定的铁柱与木柱数虽有变化，但镇远浮桥却以其扼守要津的重要地位，被誉为“天下第一桥”。随着时间的流逝，兰州市区已架起了10多座造型美观、结构新颖、工艺先进、气势不凡的铁路公路桥，这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的唯一通道了。尽管如此，人们还是敬仰它、观赏它，因为它就像一部史诗，飧刻着兰州古往今来历史的变迁，展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。“黄启炎传，铁汉秦章光陇坂;河清海晏，桥虹耀彩卫金城。”这座古老的

51、桥梁依然横跨黄河之上，与白塔山相呼应。“举头迎白塔，缓步过黄河。对岸两山峙，中流意兴多。”赵朴初的诗句颇能勾出人的游兴。和诸多桥梁相比，中山桥的观赏和纪念价值似乎比交通作用更有意义。黄河铁桥这里还有许多美丽的景点，我的讲解到这里就完了。接下来我们就去游览这传说中的黄河铁桥吧。但愿今天的黄河铁桥能给您留下难忘的记忆。 推荐二：黄河石林导游词 黄河石林导游词 作为一名乐于助人的导游，很有必要精心设计一份导游词，导游词是导游员同游客交流思想，向游客传播文化知识的讲解词。那要怎么写好导游词呢？以下是精心整理的黄河石林导游词，希望对大家有所帮助。 黄河石林导游词1 石林景区有八个沟之多，是在地壳强烈的抬

52、升之下，黄河河谷形成深切峡谷，使沟谷不断变宽，局部轻弱层在水及重力作用下迅速下切，沿沟谷两侧形成大量的石峰.石柱，同时又受到风蚀作用的改造，在崖壁上形成了许多如窗棂的构造，在水蚀.风蚀的强烈作用下形成了现在独特的景观。黄河石林规模宏大，景色优美。整个石林景区千峰竞奇.峡谷蜿蜒.陡崖凌空，各种各样的石峰风格神奇独特，造型逼真.活现。远看群峰如波涛奔涌，近看其形似生动雕塑，漫步景区曲径通幽，如入迷宫。专家考察评估认定：黄河石林堪称中华自然奇观，极具旅游开发价值。已开发的饮马沟大峡谷内有雄狮当关、猎鹰回首、大象吸水、千帆竞发、西天取经、月下情侣、屈原问天等众多景点，形神兼备，栩栩如生。景泰黄河石林位

53、于白银市景泰县东南部，与中泉乡龙湾村毗邻。这里群山环抱，环境幽静，空气清新，风景秀丽。以古石林群最富特色，规模宏大，占地约10平方公里。石林由桔黄色砂砾岩构成，高度80-100米，最高处达200余米。景区内峡谷蜿蜒，峰林耸立，绝壁凌空，气势磅礴，自然造型多姿传神，以奇、雄、险、古、野、幽见长。景区内石林景观与黄河曲流山水相依，静中有动。龙湾绿洲与坝滩戈壁，两种生态，一河之隔，对比强烈，绵延沙丘与河心洲遥遥相望。黄河九曲，龙湾多娇。徜徉景区，色彩、形态、险易、曲直、明幽、古新等多有变化，颇具天然大园林神韵。景区内有自然景点多处，各具特色。谈到石林，人们往往想到的是云南的石林和关于“阿诗玛阿黑”的

54、美丽传说。在甘肃省景泰县，有一个与云南石林比肩而立、双峰并峙的景泰黄河石林。黄河石林是亘古旷世的独特地貌奇观，是笼罩在浓郁梦幻色彩中超越时空的造物杰作，是风格迥异的高品位自然景色优越组合。在这个神奇的世界里，挺拔伟岸、牵人心魄的峡谷石林与迤逦绵延、荡气回肠的黄河曲流山水相依，动静结合，刚柔互济;古朴润泽的龙湾绿洲与疏放干亢的坝滩戈壁隔河而望，两种生态对比鲜明，反差强烈。景区集中展现了纯天然、大构造、多层次、紧界面的优越组合，浸透着浓厚的原始古韵，令人叹为观止，流连忘返。二十世纪九十年代起，国内地质、旅游专家多次考察后认定，黄河石林集中国地质地貌之大成，国内罕见，西北独有，堪称“中华自然奇观”，

55、有望成为全省、全国又一知名旅游景区。第一次看到黄河石林，便被它那气象万千、雄浑壮观的景象所震撼。黄河石林与国内其它知名景区相比，以古、奇、雄、险、野、幽见长，充分体现了粗犷、雄浑、朴拙、厚重的西部特色，使游客在回归自然、领略奇异风光的同时，陶冶性情，修养身心。徜徉于黄河石林景区，但见长河抱日，峨峰接云，石林耸奇，危崖横断，河映崇山，曲流回旋，平畴十里，小村安卧，老屋旧椽，新滩故道，浓荫铺地，绿蔽河湾，繁枣满枝，瓜果溢香，水车唱晚，浪遏皮筏，真乃世外桃源。若没天桥古道拾级登上南山之巅，则峰林、曲流、绿洲、戈壁尽收眼底，让人心旷神怡。而沧桑之变中不曾嬗变的原始力量，峡谷间透出的穷灵，阳光里荡溢的繁

56、丽，又教人于感悟时慧眼顿开。至于观音崖的凶险，老龙沟的深邃，盘龙洞的神奇，清凉寺的幽寂，还有环村十沟的扑朔迷离和峡谷内景象万千、古韵犹存的石林峰柱的磅礴气势，以及整个34平方公里景区内，山的梦幻、河的灵秀，绿洲的静谥，戈壁的逍遥，不仅令人在沉思遐想中忘却烦忧，超脱尘俗，更能引人向上，催人奋进。悠久历史的时空，造化神奇的伟力，撼动山川骨架发育成千姿百态的艺术造型。自然的神工，启迪了人们的智慧，触发了人们的灵感。繁衍生息在这片神奇土地上的人们，用自己的智慧和纯朴善良的思想感情，创造了光辉灿烂的历史文化，积淀了景区深厚的文化底蕴。景区内“观音打座”、“屈原问天”、“木兰还乡”、“大象吸水”、“月下情

57、侣”、“神女望月”、“金龙一线天”等擎天拄地、形态万千、鬼斧神工的石柱石笋石林，都有一个个美丽神奇的传说。这些传说，犹如当地的酿酒、果品一样，散发着原本浓郁的醇香，能使人们普遍感受到它的甘甜。 黄河石林导游词2 黄河石林景区将黄河、石林、沙漠、戈壁、绿洲、农庄等多种资源巧妙组合在一起，山水相依，动静结合，气势磅礴。该区适宜探险、猎奇、漂流、攀岩、休闲度假以及地质考察并以其雄、险、奇、古、野、幽等特点成为西部影视片、科幻片的外景拍摄基地。在此拍摄的电视连续剧天下粮仓、西部热土、汗血宝马、惊天传奇、大敦煌等播出后，更使黄河石林名扬天下。黄河石林和寿鹿山森林公园、五佛沿寺、永泰龟城构成了景泰旅游骨架

58、，西与天祝小三峡、北与中卫沙坡头等旅游景区相毗邻，形成黄金旅游线路。黄河石林景区将黄河、石林、沙漠、戈壁、绿洲、农庄等多种资源巧妙结合在一起，山水相依，动静结合，气势磅礴。景区适宜观光旅游、探险猎奇、度假休闲、宗教旅游、“丝绸之路”游、会议旅游等.龙湾古水车滔滔黄河水自西向东，奔流不息，而水车正如黄河母亲的珠瓒，千百年来在沿黄两岸，以其独有的风姿留传至今。自明嘉靖年间段续发明水车至今，几百年来世事沧桑，黄河水车在原有引流灌溉的主要功能上，同时附加了丰富的旅游内涵。人间仙境盘龙洞黄河石林，山峰林立，座座相连，峰林之中有一仙洞名曰：“盘龙洞”。洞顶有天然形成的太极图，图内龙凤呈祥。盘龙洞深16米，

59、宽13米，高3-4米，最高处达8米，洞内常年恒温在17O左右。洞内有一寺“兴龙寺”，此处历代以来为附近百姓的宗教圣地，内供神像与神龛，百年来敬受四方香火，灵气毕露，每至初春、初秋便有雾气自洞口漂出，如龙口之仙气，十分神奇。实因洞内外温差较大，外界湿度变大后，自然形成雾气。宗教圣地清凉寺黄河北岸有一佛教圣地清凉寺，经历数次浩劫，但在信徒虔诚的保护下，依然屹立，这里梵音漂渺，吉祥和瑞，是喧嚣红尘之外的一方静土。大神龟位于甘肃中部白银市景泰县境内的甘肃省重点风景旅游区黄河石林风景区，距省会兰州不远，是以兰州为中心的甘肃省旅游辐射圈及古丝绸之路的重要节点。经过几年的持续开发建设，于20_(请自填)年1

60、月被正式批准为国家地质公园，已被列为白银市旅游文化支柱产业重点项目及景泰县旅游提速战略的龙头景区。为进一步挖掘景区的旅游文化内涵，塑造景区全新的品牌形象，打造崭新的旅游休闲娱乐项目，景泰黄河石林风景区管委会委托国内著名旅游文化专家对该景区进行全面的包装策划，并以“黄河石林浮出天下第一大神龟”的惊天大发现，率先在全国提出“中华黄河神龟文化”这一具有唯一性、垄断性、不可替代性的旅游文化概念，将景区定位为“中国西北自然文化奇观地”;“中华民族神龟文化发祥地”。并将结合黄河石林地质奇观与绿洲风光，围绕“游黄河石林绿宝地，观天下第一大神龟”这一崭新的品牌形象，陆续推出一系列旅游观光与休闲娱乐项目，在甘肃