高速公路项目工程部年度工作总结

1、第第 页共9页高速公路项目工程部年度工作总结一、年工作总结（一）年各项指标完成情况：本项目于年1月8日确定为中标候选人，与业主（深圳市外环高 速公路投资有限公司）之间的施工总承包合同于年3月24日正式签订 本项目，业主于年8月19日下发开工通知书，工期起算日为年8月 26日。根据项目准备情况，及业主红线内用地移交情况，年计划产值为 5500万元。包括保险费：329.52万；安全生产费：86.22万；临时 工程与设施：2486.4万；路基工程挖方47万方、填方37万方：2116 万；隧道：249. 52万；排水管道改迁工程：231.8万；总计：5500 万元。截止年11月20 0 ,已累计完成产

2、值4500. 01万元，为年度计 划5500万元的81.82%；占合同总额95634. 8万元的4. 71 % o（二）年进度、安全、质量及其他管理工作总体情况和工作亮点工程部作为项目建设的技术、成本、安全、质量、资源配置等管 理工作的核心管理职能部门，我部牢记公司领导和项目领导的教诲和 嘱托，从部门职能出发，从项目的技术特点和标准化要求着手，突出 自身的技术优势和专业特长，充分发挥部门在工程技术管理上的核心 作用，严格控制工程质量及工程进度，完成了公司领导安排的各项任 务。目前，工程部各项工作正在有条不紊的进行，为了能够同时满足 标准化施工要求、施工现场进度要求以及成本控制要求。工程部所有

3、成员，在项目领导的带领下，继承和发扬二航人特有的脚踏实地、吃 苦耐劳、勇于拼搏、勇于奉献的精神，立足本职工作，确保了深圳外 环高速4标的顺利、高效推进。具体情况如下：1、进度管理1）进度完成情况目前，项目主体结构施工已完成已移交地块的林木砍伐及清表、 桩基首件总结、路基试验段准备工作，正在进行桩基施工、路基试验 段施工；临建施工已完成项目驻地建设、钢筋加工厂建设、路基工区 驻地建设、隧道工点驻地建设、隧道工点加工房建设，正在进行小型 构件跄及隧道喷射砂拌合站施工、碎石加工场建设。自11月3日桩基首件开工至今，已完成桩基5根，至12月底还 将完成桩基13根，累计完成桩基18根，占桩基总数1064

4、的1.69% o 路基试验段（桩号K19+280K19+400）目前已完成93区两层施工， 受天气影响进度滞后，正在进行第三层已填土晾晒工作，尽快完成路 基试验段的基础上，至12月底还将进行土方施工15万立方米。挡墙 首件工程和涵洞首件工程准备工作已就绪，将在12月底完成挡墙首 件和涵洞首件施工。隧道大桩号边仰坡松石清理完成，隧道大桩号洞 口场地平整及临时排水完成40%,隧道大桩号洞顶仰坡截水沟完成 30%,至12月底隧道大桩号洞顶截水沟将全部完成，隧道大桩号仰坡 临时防护完成60% ,隧道左洞大桩号管棚完成，隧道左洞大桩号盖 挖段管棚完成，隧道左洞大桩号盖挖段护拱完成30%。2）生产组织管理

5、（1）作为施工生产的核心部门，根据本项目自身特点，按照公司要求和以往经验，积极有效的组织生产。主动沟通和带动其他部门， 共同推进项目生产。（2）结合项目具体实际情况，编制了年度、季度、月、周进度 计划，从全局规划生产资源。及时对季度、月度计划、周计划的完成 情况进行分析，根据实际情况调整季度、月度计划，发现进度滞后时, 积极采取纠偏措施。（3）每月、每周召开生产调度会，总结完成情况，分析存在的 原因、提出解决办法。（4）深度剖析项目结构，坚持桥梁、路基、隧道三条生产主线 同步推进，确保各部分生产有条不紊、有序推进。（5）根据施工需要编制年度、季度、月度及零星材料、设备使 用计划，跟踪并控制材料

6、、设备的进场、使用情况，定期汇总主要材 料及设备在使用中存在的问题并提出相应解决办法。2、安全管理（1）将现场安全生产和安全管理工作放在第一位，全力配合项 目安监部、总监办、分公司及其他单位相关部门的安全管理工作。对 检查发现和现场存在的安全隐患坚决进行整改。（2）从技术角度出发，在根本上杜绝安全隐患。3、施工质量管理作为第一线的生产管理者，工程部在项目总工的领导下，严格按 照规范和标准化要求，对临建施工和桩基、路基等结构主体施工及现 场文明和环保施工管理过程进行基础数据掌握和监控，发现问题及时 带领操作人员进行整改，在萌芽状态消灭质量问题。积极配合质检部 工作，对质检人员发现的质量问题和质量

7、隐患坚决进行整改，落实好 整改的主体责任。截至目前本项目无任何质量事故发生。4、施工技术管理（1）协助项目领导完成项目预策划书、项目策划书、项目总体 施工技术方案策划书的编制和上报。（2）协助总工完成科技立项申报工作。（3）协助总工编制、报批施工组织设计以及临建工程（项目部 驻地）施工方案、茅洲河河道管理范围内工程施工方案、临时施工便 道专项施工技术方案、钢筋加工厂专项施工技术方案、安全防护围挡 施工方案、视频监控系统建设方案、预制场建设专项施工技术方案、 排水管线迂改工程专项施工技术方案、路基试验段施工技术方案、临 建设施基础安全专项施工方案、临建工程（路基工区驻地）施工方案、 路基土石方专

8、项施工技术方案、小型构件预制场建设方案、隧道临建 专项施工技术方案、路基排水和防护工程专项施工方案、桩基首件方 案、隧道进出洞方案、石方爆破工程安全专项施工方案等专项施工方 案26个，已审批完成23个，修改上报正在审批的3个。其中10个 专项方案通过了专家评审。（4）施工前进行图纸复核和图纸会审，并上报两阶段施工设计图审查。（5）编制上报首件工程实施计划、用地征拆需求计划表、总体 进度计划、临建工程施工进度计划。（6）向施工人员进行各个分项工程及关键工程的二级、三级安 全技术交底，并做好相应的预控措施。截止目前，本年度累计完成安 全交底23次，各级技术交底34次，累计交底人数做到人员进场必须

9、先经过安全交底和技术交底才能开始作业。（7）抓好施工技术管理工作，及时向分公司、业主、监理等管 理部门上报各类施工资料或报表。（8）及时做好施工现场照片和基础数据收集、整理工作，及时 完成内业资料。（9）每个人都积极做好新员工传帮带工作，技术培训及农民工 施工技能培训。（三）本单位存在主要问题的分析及解决对策年，工程部虽尽职尽责完成了主要工作任务，但实际过程中也暴 露出一些问题，需要引起足够重视，主要包括：1、部门管理上还未能完全落实靠制度管人。以后将进一步落实 各项规章制度，不是靠人管人，而是靠规章制度约束、规范人的行为, 靠制度促使所有的管理人员去主动工作，而不是被动工作，真正做到 “凡事

10、有人负责、凡事有人监督、凡事有章可循、凡事有据可查2、工程部人员结构不太合理，新毕业大学生较多，新技术员的 经验、技术储备较少，全面性不够，在新的年度加强技术培训工作， 认真落实“每周两小时学习”活动。3、现场技术员对方案、技术规范、图纸理解不够透彻，所以施 工有些细节做不到位，给施工造成一些不必要的麻烦，计划实施考核 制度，督促技术干部对技术方案及规范的学习。4、主要材料的计划、使用、跟踪时效性不够，后期工作将更加 关注此问题，确保材料计划编制及时，材料使用合理。5、部门间的横向沟通不足，应加强联系，使项目部更好的形成 一个整体，发挥出更强的战斗力。二、2017年工程部工作计划（一）2017

11、年主要指标计划2017年是本项目主要合同工期的关键之年，根据总体进度计划 和现场实际征拆交地计划、外部交叉施工干扰、阻工干扰等情况，拟 定在2017年度项目计划完成产值32765万元，占合同总额的38. 38%。（二）2017年工作思路及重点工作安排1、项目部2017年具体开工工点及完成形象进度为：表2 2017年度开工点及计划完成形象进度序号工程类别部位或桩号计划开工时间计划完成形象进度备注1临建工程预制梁场2017年2月22日完成箱梁预制360楹2桥梁工程南光高速跨线桥2017年2月12日完成桩基237根，承台80个，墩柱170个，系梁92个，盖 梁48个，现浇箱梁7跨3玉律互通A匝道桥2

12、017年2月12日完成桩基54根，承台24个，墩柱36个，系梁6个，盖梁 10个，现浇箱梁4跨-1玉律互通B匝道桥2017年4月13日完成桩基8根，承台2个， 墩柱4个，盖梁2个5玉律互通C匝道桥已开工完成桩基56根，承台33个，墩柱32个，系梁6个，盖梁 14个，现浇箱梁2跨6玉律互通D匝道桥2017年5月23日完成桩基60根，承台成个, 墩柱19个，系梁8个，盖梁8个7玉律互通E匝道桥2017年2月1日完成桩基53根,承台19个，墩柱30个，系梁9个，盖梁4 个，现浇箱梁4跨8玉律互通F匝道桥已开工完成桩基10根，承台16个，墩柱21个，系梁10个，现浇 箱梁8跨9玉律互通G匝道桥2017

13、年9月10日完成桩基20根,承台9个， 墩柱10个，盖梁1个10玉律互通H匝道桥2017年2月22日完成桩基100根，承台37个, 墩柱68个，系梁2个，盖梁24个，现浇箱梁2跨11模具城3号拼宽桥2017年2月22日完成桩基84根，承台38个，墩柱34个,盖梁30个，12玉律中桥2017年2月22日完成桩基22根，承台14个， 墩柱14个，盖梁8个13松柏路跨线桥2017年2月22日完成桩基122根，承台49个，墩柱69个，系梁39个，盖梁 28个11长圳水厂大桥2017年5月18日完成桩基33根，承台28个， 墩柱26个，盖梁60个15长凤中桥2017年2月17日完成桩基24根，承台12个

14、， 墩柱12个，盖梁2个16象山大桥桥2017年8月16日完成桩基18根，承台7个， 墩柱9个，盖梁4个17隧道工程长流陂避道左洞已开工完成洞口、明洞工程完成0.3 个，洞身开挖完成586m,初期 支护完成586m二次衬砌完成 602m,防排水完成602m,监控量测、地质预报完成37%18长流陂隧道右洞已开工洞口、明洞工程完成0.45个, 洞身开挖完成248m,初期支护 完成248m,二次衬砌完成240m,防排水完成230m,监控 量测、地质预报完成34S19路基工程K17+880、K19+700 段已开工完成挖方：300000万 填方：150000方20K16+200、K17+030 段已开

15、工完成挖方：25000方 填方25000方21K13+810K14+3402017年1月9日完成挖方：250000万 填方：0方全部石 质挖方22K12+450. 8%13+2482017年4月9日完成挖方：200000方填方：200000方23K11-900. 517、K12T320.22017年11月5日完成挖方：150000方 填方20000方24玉律互通匝道2017年2月13日完成挖方：50000方填方：200000方2、工程部将结合2017年工程管理和技术管理的情况，在继续履 行部门岗位职责的同时，积极探索改进工作的方式方法，并着力做好 以下几件事：（1）将继续跟踪桥梁、路基、隧道现有工作面生产进度和质量 情况，优化施工方案。（2）建立QA、QC小组，加强培训力度，申报科技立项及技术评 审。（3）加强技术员考核工作，督促各技术人员努力加强专业知识 学习，不断提高自身业务水平，为工程的顺利实施做好准备。（4）做好新进员工的培训工作，使其尽快具备独挡一面的能力， 成长为项目部的主干力量，同时将根据施工进展情况和各个岗位的工 作性质和特点，实行部分岗位轮换制度，培养新人促使其成为工程技 术管理的多面手。（5）继续加强内部沟通，使工