二灰碎施工方案

1、二灰碎施工方案一、施工准备(1)在基层边缘以外30cm处，纵向每隔10m,钉基准桩(直径12mm15mm 长600mm),铁桩一端制成尖头。(2)在基准桩上用螺栓固定横梁，横梁亦为铁质(直径12mm15mm长 300mm),待测量高程后再紧固横梁，横梁必须呈水平状。(3)在基准桩横梁上架高直径3mm钢丝绳基准线，基准线钢丝绳放在横梁 的刻梁槽内以免基准线在横梁上左右滑动。(4)基准线顶面与铺筑的二灰碎石(砂砾)基层面的垂直距离为1030cm。(5)基准线两端用紧线器拉直绷紧，其拉力应不小于800N。(6)施工过程中设专人对铁桩、基准线做好看护工作。二、施工现场准备工作(1)在准备施工二灰碎石基

2、层前，验收底基层的高程、宽度、厚度、横坡、 压实度等各项质量指标符合设计要求，外表平整坚实、无坑洼、松散、弹软现象。(2)对路面底基层进行清扫和洒水湿润，用石灰粉画出二灰碎石基层的铺 筑宽度线。(3)测量人员在施工前作好基准桩的测设工作。(4)在集中拌和站安装稳定土厂拌设备，正式启动拌和之前试机、做流量 试验、调试、保养所用的机械设备。保证施工期间一般不发生有碍施工进度和质 量的故障。三、施工要点(1)混合料拌和1)在中心站集中厂拌设备混合料。采用连续式拌和机。2)拌和时将石灰、粉煤灰、碎石(砂砾)按重量比送入拌和机中，加水拌 和。在略大于最正确含水量的1%以上拌和均匀，拌和好的混合料中不得含

3、有粉煤 灰和石灰团粒。3)在正式拌和混合料之前，先以调式设备进行流量试验，使拌和好的混合 料的集料颗粒组成和含水量、含石灰量都到达规定要求。否那么应重新调试设备。 在拌和站建立中心试验室每天进行检测集料的中颗粒组成、含灰量。4）集中拌和要掌握三个要点a.配料要准确：b.含水量要略大于最正确值使混合料运到摊铺地段、摊铺后碾压时的含水量不 小于最正确值。c.拌和要均匀。5）要严格控制混合料的拌和数量和施工现场铺筑能力想配合，拌和好的混 合料应即使用自卸汽车运至铺筑地段。6）混合料的堆放时间不宜超过24小时，应即使处理。（2）混合料的运输1）采用大型自卸汽车运送二灰石混合料，根据日产量备足汽车以保证

4、所拌 好的混合料及时运到摊铺地段。运输车的较拌和能力和摊铺速度有所富余。2）运输汽车的车厢要干净，每天收工时要进行清扫和冲洗。3）运距较远时应加覆盖以免混合料水分丧失。（3）混合料的摊铺1）二灰碎石混合料采用两台摊铺机进行摊铺。摊铺机一前一后相隔510m 进行梯队摊铺。前一台摊铺机一侧传感器搭在并沿着基准线，另一侧依着要求的 横坡进行自动摊铺，后一台摊铺机利用小滑撬依据第一幅松铺面走滑撬，另一侧 传感器沿基准线控制高程进行施工。2）摊铺机就位后，摊铺速度按24mzmin,前方应有2辆以上运料车处于等 待状态，做到均匀、连续不间断地摊铺混合料。3）摊铺混合料的含水量应大于最正确含水量的1%左右（

5、视气候温度而定，以 补偿摊铺及碾压过程中的水分损失）o4）摊铺机就位时的公铺系数约为1.21.3要通过试铺段的实际情况，确定 该工程的松铺系数以便控制高程在允许偏差内。操作者在开始摊铺后立即用水准 仪测量实铺高程再根据初铺后的混合料的实际高程偏差进行调整，摊铺工作逐渐 进入正常施工。5）设专人对混合料在摊铺过程中石料集中离析现象进行局部点补工作，使 混合料外表均匀一致。（4）压实混合料一经摊铺成型，含水量等于或略大于最正确含水量时，立即用振动压路 机在半幅全宽内进行碾压。直线段，由路肩两侧向道路中心碾压，超高路段由内 侧路肩向外侧路肩进行碾压，总之，应由低处向高处进行碾压。碾压时，轮迹应 重叠

6、1/2轮宽，相邻两段的碾压接头处，应错成横向45度的阶梯状。严禁压路 机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。碾压段长度应根据施工现场 的气温情况进行选择确定。气温高时，水份蒸发快，可缩短碾压段长度，反之可 适当延长碾压段长度。一般从混合料拌和到最后碾压成型，总时间应控制在2.5 小时以内，为此碾压段长度不应超过50米，成型时间严禁超过3.5小时。（5）养生与交通管理1）该低基层成活后养护工作至关重要，石灰粉煤灰底基层外表易风干，如 果养护跟不上，不但影响强度增长，而旦表层松散扬生，所以碾压不成后第二天 开始养生，采用洒水车洒水养生的方法。每天洒水至少六次以上或视气候条件而 定，应始终保

7、持表层潮湿。养生期不宜少于7天。2）在养生期间，除洒水车外封闭交通，在已经成活的二灰底基层地段禁止 各种车辆通行，并进行封闭管理。四、质量标准（1）基本要求1）粒料符合设计和施工规范要求，并根据当地源选择质坚干净的粒料。2）石灰和粉煤灰质量应符合设计要求，石灰应经充分消解后才能使用。3）混合料配合比应准确，不得有灰团和生石灰块。4）摊铺时要注意消除粗细料离析现象。5）碾压进应先用轻型压路机稳压，后用重型压路机碾压到要求的压实度。6）保持一定湿度的养生，养生期要符合规范要求。（2）实测工程（3）外观鉴定1）外表平整密实、无坑洼、无明显离析。2）施工接茬平整、稳定。五、石灰稳定土石灰土层采用路拌法

8、施工，其工艺流程如下:准备下承层一施工放样一备料、摊铺土一整平和轻压一卸置和摊铺石灰一整 平第一次拌和一洒水闷料一第二次拌和一整平碾压一接缝和调头处的处理一养 生具体操作步骤如下：1、准备下承层本石灰土底基层的下承层为土方路基，其外表平整、坚实，路拱坡度、平整 度、压实度符合规范规定，完成工序交接。2、施工放样施工前，在路基上恢复中桩，直线段桩距为15m,平曲线段桩距为10m,并 在两侧路肩外设指示桩。3、备料(1)用土石灰土所用素土必须干净、无垃圾，颗粒大的土块需粉碎或清除，下承土基 在堆料前应先洒水，使其外表湿润。(2)石灰石灰料厂场地宽敞，附近有水井，生石灰块在使用前710d充分消解，消

9、 解后的石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘，也不可过湿成团。消石灰须过 10mm径的筛，并尽快使用。4、摊铺土根据土的松铺系数和设计高程，计算出松铺土的顶高程。在下承土基上以 10m的间距培出松铺土高程控制点，根据高程控制点进行摊铺。应力求摊铺土的 外表平整，并有规定的路拱。5、洒水如已整平的土含水量过小，应在土层上洒水。洒水应均匀，防止出现局部水 分过多的现象，严禁洒水车在洒水段内停留和掉头。6、整平和轻压对摊铺的土整平后，应用压路机碾压12遍，使其外表平整，并有一定的 压实度。7、卸置和摊铺石灰根据试验确定的石灰土的配合比、最大干密度以及石灰土的宽度和厚度，计 算出每延米石灰用量，用自卸车

10、将石灰运卸至整好的素土上，将石灰码成规定尺 寸的灰带，经监理验收合格后，人工将灰土摊铺均匀。8、拌和采用稳定土拌和机进行拌和，拌和过程中设专人跟随拌和机检查拌和深度, 保证拌和深度到达设计要求。混合料拌和均匀后应色泽一致，没有灰条、灰团等 现象。拌和过程结束时，如果混合料的含水量缺乏，应用洒水车补充水分。洒水车 的起洒处和另一端调头处都应超出拌和段2m以上。洒水车不应在正进行拌和及 当天计划拌和的路段上调头或停留，以防局部撒水量过大。在洒水过程中，应配 合人工消除过分潮湿或过分干燥之处。拌和完毕后洒水闷料一昼夜。9、整形混合料拌和均匀后，立即用平地机初步整形，在直线段，平地机由两测向路 中心进

11、行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时，在返回刮 一边。用压路机在初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。用平地机进行第二次整形，整形前用齿耙将轮迹低洼处表层5cm以上耙松， 并用压路机在碾压一遍。对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松， 并用新拌的混合料进行找平。用平地机第三次整形，应将高处料直接刮出路外，不应形成薄层贴补现象。 每次整形都应到达规定的坡度和路拱，并应特别注意接缝必须顺适平整。10、第二次拌和和整平闷料一昼夜后，用稳定土拌合机第二次拌和，在拌和过程中设专人跟随拌和 机检查拌和深度并配合拌和机械操作员及时调整拌和深度，并用履带推土机跟随 稳压。用平

12、地机按照测设好的高程控制点对稳压好的灰土层进行整平，对于局部低 洼处，用齿耙将其表层5cm以上耙松，用新拌的混合料补平。11、碾压整平后，当混合料的含水量为最正确含水量或略小于最正确含水量时，立即用振 动压路机配合三轮压路机在结构层全宽内进行碾压。直线段，由两侧向路中心碾 压；平曲线段，由内侧向外侧进行碾压。碾压时，重叠1/2轮宽，后轮必须超过 两段的接缝处，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保 证灰土层外表不受破坏。先用振动压路机静压一遍，再强振三遍，然后用三轮压 路机碾压三遍，最后光面一遍。碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和或用 其他方法处理

13、，使其到达质量要求。12、接缝和调头处的处理(1)同日施工的两个工作段的衔接处，应采用搭接形式，前一段拌和整形 后，留58m不进行碾压，后一段施工时，应与前段留下的未压局部一起进行 拌和。(2)拌和机械及其他机械不宜在已压成的石灰稳定土上调头。如必须调头， 应采取措施保护调头局部，使石灰稳定土表层不受破坏。13、养生在石灰土外表撒入足量的水后，直接上二灰土所需的素土，摊铺后对石灰土 层进行覆盖养生，养生时使石灰土始终保持湿润状态，严禁车辆通行。六、6cm彩色环保花砖(含砂垫层)花砖必须外表平整，色彩均匀一致，且外表有一定的防滑性能。线路清晰, 棱角整齐，如采用彩色花砖其彩色外表采用耐候性好，不

14、易褪色的颜料。一、施工操作工艺(1)熟悉图纸，准备材料：以施工图为依据，熟悉了解各部位尺寸和作法， 弄清圆弧段、八字口处等铺装花砖的要求。材料准备应符合以下要求：根据设计要求及规范规定对所用材料应进行质量检验，合格后方可进场；人行道面砖要求为通体砖，外表应平整，边角齐全，厚度均匀，色泽一致。 面砖原材料及成品质量的试验方法、检测标准及标志、堆放、运输等应符合混 凝土路面砖JC446-91的要求。路面石专码放时应轻拿轻放码放，整齐并按批量、颜色、块形、厚度、抗压 强度分别堆放;垫砂层及接缝用砂应分别堆放，并应采取防止雨淋的措施。(2)弹线：在主要部位弹互相垂直的控制十字线，用以检查和控制铺装花

15、豉的位置，十字线可以延伸至侧石边上，或引至不易破坏的地方。(3)试排：根据图纸要求把铺装花砖排好，以便检查板块之间的缝隙，核 对板块与各边相对位置。(4)基层处理：在铺砌花砖之前将灰土垫层清理干净，然后洒水湿润。根据设计图纸应进行路面的定位及标定高程。应对基层外表进行复查，不符合要求，应进行修整。路面砖基准点和基准线的设定，根据铺筑平面设计图，在路缘石边应设定 路面石专基准点。通过路面石专基准点，应设置两条相互垂直的路面砖基准线，其中 一条基准线与路缘石基准线的夹角宜为0或45。设置两个及以上路面砖基准点同时铺筑路面砖时，根据工程规模及路面砖块 形尺寸，宜设间距为510m的纵横平行路面砖基准线

16、。(5)铺装花砖：根据设计图纸，路面砖的铺筑应从路面砖基准点开始，并应以路面砖基准 线为基准，按设计规定的图案铺筑路面砖。铺筑路面破时，不得站在垫砂层上作业，可在刚铺筑的路面砖上垫上，一 块大于0.3m2的木板站在木板上铺筑。路面砖的接缝宽度应符合CJJ79-98的要求，铺筑到路边产生不大于20mm 的缝隙时可适当调整路面砖之间的接缝宽度来弥补，不宜使用水泥砂浆填补。需用细石混凝土填补的地方，应在当日用规定强度等级的细石混凝土填补。接缝应确定两条相互垂直的路面砖基准线为基准拉线进行调整。铺完路面砖后，应采用小型振动碾压机由路边缘向中间路面碾压23次， 一字型铺筑时，振动碾压机前进方向应与路面佳的长度方向垂直，前进速度应与步 行速度相当,并不宜使路面砖受到扰动。井周围的面砖禁止使用切断块，标高不一致时调整到井子标高与人行道标 高一致，无法铺筑的局部应及时用细石混凝土修补，并用与面砖相近颜色处理， 保证色彩和谐。弯曲路面可采用调整面砖缝宽来进行施工，但面砖缝宽度应满足以下要求:弯道外侧的接缝宽度W6mm。弯道内侧的接缝宽度22mm。无障碍施工人行道的无障碍施工必须按照城市道路和建筑物无障碍设计规范 JGJ50-2001 执行。(6)灌缝：路面砖之间的接缝中应采用