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文档简介

1、1930煤矿150万吨改扩建副斜井安装排水管路平安技术措施一、工程概况副斜井井口标高+1930m,方位角29 ,倾角21 ,至+1600m水 平井筒斜长845m,巷道净断面尺寸为净宽4600义3700mm。现井筒内 已安装完毕一路排水管,准备再安装一趟排水管路和一趟强排水管 路,三趟管路依次从下往上布置,副斜井井筒单趟工程量为800m, 管子道趟工程量为65m,副斜井与地面管网连接管路及管子道与泵房 连接管路单趟工程量约为30nl(图纸没有具体工程量),具体工程量以 实际施工为准(详见主排水管路布置平、剖面图、主排水泵房管子道 管路布置图)。二、施工方案及方法1、施工方案先安装井筒内排水管路,

2、然后安装管子道排水管路,再安装管子道 与泵房连接处的管路,最后安装井筒与地面管网的管路。安装原那么为 从下往上、从低到高依次进行安装,先安装下部的管路,安装一节后, 及时安装上部的管路,依次顺序进行安装。2、安装排水管路技术参数(1)排水管技术参数排水管直径325mm,单根长度为6000mm,采用法连连接,每个法 兰采用16颗M27X 150mm的螺栓固定,两法兰之间均采用金属缠绕丝 垫圈。(2)排水管路固定支架技术参数固定支架与巷道底板垂直布置,间距为4000mni一组,水平支架 第一趟从底板往上400mm,上两趟上下间距为550mm,安装必须牢固 可靠(详见主排水管路布置排水管路固定支架图

3、)。.起吊前先把管路固定钢丝绳解开,穿上起吊钢丝绳固定好,慢慢开 动液压起吊设备,把管路起到安装高度,然后开动左右旋转阀组,使 管路到达安装位置,让管路临时托在水平支撑上,临时采用铁丝固定, 人工进行穿眼上螺栓、安装抱卡。.液压起吊设备设专人进行操作,及时进行检修保养,确保各系统安 全可靠。、在起吊管路时,起吊设备下放严禁有人,上口人员必须在平安可 靠部位。.安装的管路必须设有留绳,防止管路滑落伤人。.安装管路时,绞车严禁动车,必须确保信号准确可靠,防止误操作。(十)避灾路线1、遇火灾、瓦斯、煤尘爆炸避灾路线遇火灾、瓦斯、煤尘爆炸等情况时,需沿着进风巷道逆向进行逃 离,严禁顺着进风巷道、跟着回

4、风巷道进行逃离。工作地点一副斜井一地面平安地点2、遇水灾避灾路线遇到水灾,需往就近高水平的方向逃脱。井工作地点一副斜井一地面平安地点本措施必须与1930煤矿150万吨改扩建三期工程施工组织设计 一并贯彻执行,未尽事宜请按照煤矿平安规程及机电安装相关管 理规定执行。10水平支架采用e38圆钢配以11号工字钢焊接而成,圆钢长度 为600mm(可根据现场实际尺寸进行加工),工字钢长度为550mni,搭 接焊接长度lOOmmo站立支架采用14号槽钢加工而成,长度为1530nini,并与三个 水平支架焊接成整体。排水管路与固定支架固定采用U型抱卡配以管卡板固定,每个 固定点位采用2个U型抱卡配以一个管卡

5、板,并采用4个M16及垫圈 的螺母固定。U型抱卡采用长度为1180mm, 616圆钢加工而成,两 端车丝长度均为70mm,管卡板采用6 10的钢板加工而成。(3)防滑管卡技术参数防滑管卡每20rli布置一道,每个防滑布置在抱卡的紧上方,每间 隔60m采用链条配以锚杆固定在巷道墙部。防滑管卡采用2个长度为630mm的扁钢加工而成,管卡内直径为 325mm,扁钢规格为50 X 12mni,采用2颗M16 X 80mm的螺栓固定(详 见主排水管路布置排水管防滑管卡图)。3、施工方法排水管路在地面车场采用平板车配以装载机吊装固定,提升运输 采用副斜井JK-2. 5/20的绞车串联两个平板车,第一辆装载

6、排水管, 第二辆安设自制起吊设备,安装采用自制液压起吊设备结合手动葫芦 配以人工进行吊装管路。在井筒内安装管路时,联系信号采用现有的 一套乘人车信号系统。安装排水管路施工工序如下:点眼一造孔一安装第一层水平支撑一安装第一层排水管(一节) 一安装二层水平支撑(一节管路长度)一安装第二层排水管(一节) 一固定站立支架一安设防滑管卡(根据设计长度安设)测量技术部门按照设计中腰线放好线,用自喷漆在墙部点好眼 位,施工队采用风钻从下往上依次打眼,机运队先安设水平支撑,然 后下放管路,从下往上依次安装排水管,安装好法兰螺栓及垫圈,并 及时固定支架及防滑管卡。(1)施工准备工作首先熟悉设计图,制定材料计划,

7、材料运到现场后做好验收工作, 按照设计图纸下料先加工固定支撑,并及时与矿方沟通协调成品材料 到场情况,以免造成材料、设备供应不及时现象。准备施工用的工具、设备:扳手、撬棍、尖锥、手动葫芦、起吊 钢丝、自制液压起吊设备、平板车及相关设备。(2)水平支撑眼造孔在现有安装的排水管路水平支撑垂直上方550mm和1100mm位置 处使用风钻加以长度为1500mm的钻杆配以6 42的一字型钻头施工两 个直径42mm的钻孔,钻孔深度为500mm,每间隔4m施工一组钻孔。(3)管路运输先把平板车放置在地面车场内,并把平板车固定好,采用装载机 把排水管路吊装到平板车上固定好,每次吊装6根排水管路。然后采 用副斜

8、井绞车运输到施工地点,先把平板车前部的固定支撑腿安设牢 靠,然后把后面平板车采用卡轨器与轨道连接牢靠。(4)排水管路安装先把第一层水平支撑安设好,采用锚固剂或道钉固定,然后吊装 排水管路,采用自制液压起吊设备配以手动葫芦进行起吊,安装第一 根排水管路要设有留绳,防止管路下滑,待管路吊装到位后,及时采 用抱卡固定,然后安装第二层水平支撑,第二层水平支撑只安装一节 排水管路长度即可,再安装第二趟第一根排水管,待起吊到位后及时 按着抱卡。待两趟排水管路第一节安装固定完毕后,再安设第一层排 水管路第二节,先把管路吊装到位,采用尖锥把螺栓眼对齐,及时安 装螺栓临时固定并把垫圈安设好再进行永久固定,然后安

9、装抱卡,再 安设第二层水平支撑,同样的方法施工第二层第二节排水管路,待两 趟管路第二节管路安装完毕后即可施工第一节管路的站立支撑,依次 方法往上进行施工,待长度到达20米时及时安设防滑管卡。(5)排水管路的试压验收待管路安装完毕后,工程部机运队先从下往上全面检查一次管路 安装质量,合格后报工程部,工程部经理组织安监站、技术股、机运 队等相关部门进行一次全面的平安、质量检查,并进行试压试压,合 格后再报监理单位、建设单位进行验收。三、施工平安技术措施(一)风钻打眼措施(作业指导书).在进入施工地点之前,必须对施工地点201n范围内严格执行敲帮问 顶,及时清除危岩活砰,并贯穿于施工中的每一个环节。

10、.使用风钻前,检查风管及连接头、风管是否完好,必须使用专用“U” 型卡上紧稳固。.翻开压风管路的阀门后,让风钻钻头对准所选地点,开始作业。 临时停止工作时,要理顺风管,风钻要固定稳固。.打眼立钻三人配合作业,其中一人负责平安观察,打眼立钻必须提 前看好退路。立钻附近的材料及设备不能影响撤退路线。.打眼前,必须检查风流中的瓦斯情况,打眼时必须匀速进钻,速度 不能太快,以免出现断钎、卡钎现象。.打眼时,正对钻杆位置及其下方不得站人。定位扶钻杆人员不得戴 手套操作,不能用手扶转动的钻杆及钻具的转动部位。打眼保证眼深不低于规定值。.风钻用完后,关闭压风管路阀门,排风后拧开接头,及时用专用清 洁物堵住风

11、钻进风口,卸下风钻或风煤钻,将风管、风钻运至存放位 置。(二)安装托架措施(作业指导书).安装托架时,由下向上进行安装。.安装托架时,提前将施工区域的杂物清理干净并严格执行敲帮问顶 制度。.安装托架时,托架圆钢侧插进钻孔内,并通过顶端的道钉将圆钢末 端的楔形槽撑开,到达固定圆钢的目的。.使用榔头敲打托架时,人员站在当前托架上侧且施工区域1. 5m范 围内不得有人。(三)地面装车、固定措施(作业指导书).装车时,先将平板车推到平坡段进行装车,然后使用木楔子将专用 平板车四个钻辘进行固定。.装载机或吊车司机必须持证上岗。拴挂吊具时,应按管子的重心, 确定拴挂吊具的位置;吊具拴挂应牢靠,吊钩应封钩,

12、以防在起吊过 程中钢丝绳滑脱。.管子起吊时,先将管子提升离地面1020cm,经检查确认无异常现 象时,方可继续提升。.放置管子时,应缓慢下降,确认管子放置平稳牢靠且位置准确,方 可松钩,以免物件倾斜翻倒伤人。.起吊物件时,作业人员不得在已受力索具附近停留,且要远离被吊 管子1.0m以外,以防碰伤。.固定管路时,使用不小于巾10钢丝绳每根管路单独进行固定后在 与平板车进行固定。.车辆只允许装6根管路,严禁超量装车。(四)管路下放措施(作业指导书).绞车使用前,必须仔细检查绞车制动是否可靠,钢丝绳卡是否齐全 牢固,轨道是否符合质量要求,检查绞车钢丝绳。发现问题及时进行 处理。.绞车使用前,检查挡车

13、器是否平安有效,保证平安灵敏可靠。.拴挂平板车时,连接销和保险链必须固定、连接好。一定要做到牢 固可靠;如发现有不平安隐患严禁放车。.下放平板车前,必须先空转,假设无异常,方可下放平板车。.绞车运行前,检查绞车声、光信号是否灵敏可靠,信号不清严禁启 动。.绞车司机严格遵守操作规程,随时注意信号和警铃。.绞车运行时,司机操作要全神贯注、精力集中、不准和其他人交谈。.绞车运行过程中,严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。.绞车运行前,必须安排专人到自控室给绞车司机和现场信号工保持 联系,信号不清不准让绞车司机开绞车。.遇到以下情况必须及时停车:(1)绞车松动。(2)出现掉道或其它原因造成绞车超负

14、荷。(3)出现其它不平安情况或有人喊停车。.在运行中钢丝绳遭受挤压、碰撞、断丝、猛力拉车时必须立即停 车检查。.绞车运行前,必须安排专人拿着对讲机到斜井装车地点打信号并 随时和绞车司机取得联系。.绞车在运行过程中,所有人员必须躲到附近的躲避胴室内。(五)处理掉道措施(作业指导书).绞车司机发现绞车钢丝绳突然松动或跳绳时(掉道时),应立即停 车,收紧绞车钢丝绳,专人负责看守绞车,并闭锁绞车开关,严禁任 何人私自启动绞车。现场负责人从躲避碉室内走出进入掉道地点负责 观察掉道情况,认真检查捆绑钢丝绳是否松动。然后仔细观察车辆掉 道情况,确认双轮掉道还是四轮掉道。根据现场情况,准备好处理掉 道的工具(

15、手拉葫芦、道木、木楔、30吨千斤顶等)。.利用手拉葫芦、道木处理平板车掉道时,至少三人配合作业,严禁 单人作业。.先用千斤顶把平板车一头顶起,把道木垫在平板车下,再用移溜器 推、手动葫芦拉把平板车一头往轨道移动;平板车一头上道后,把道 木取出;最后吊起另一头时,严禁工作人员把手脚放在平板车下。.利用移溜器推平板车时,必须安排人员观看平板车是否上道。.在处理掉道时,无关人员不得在此逗留。.所有配合作业人员要协调一致,严禁野蛮操作。.现场负责人安排斜巷上、下口设置警戒并将上方挡车栏关闭。.处理平板车掉道前,先执行敲帮问顶工作,在作业地点上部设专人 进行监护。在作业点下部5nl位置使用网子与三根长木

16、配合支设作为 人员防坠设施。.斜巷处理掉道所用工具(移溜器、千斤顶、吊葫芦)等设备临时存 放时用铁丝或钢丝绳捆绑在轨道上,防止下滑。.车辆上道后,撤除车辆下方的道木,人员撤至平安地点,发出信 号,绞车司机听到信号后,解除绞车供电闭锁,车辆向上提0.1米 0.15米,撤除道木,撤除固定车辆的链条,人员撤至平安地点,发 出开机信号,绞车司机正常操作绞车。.平板车下放至装车地点后,由现场负责人确认无平安隐患后,人 员方可装车。(六)管路卸车措施(作业指导书).卸车前,先检查平板车上管路是否牢固可靠,假设发现异常,禁止卸 车,并安排专人进行处理。.卸车前,必须将平板车的四个轮用木楔子进行固定,并将卸车

17、地点 的杂物清理干净。.卸车前,必须安排专人拿着对讲机与地面自控室信号工和绞车司机 保持联系,并要求绞车司机不准开绞车且在绞车旁值守。.卸车前,把两个吊葫芦分别用双股lOmm的钢丝绳固定。.卸车时,用两根短槽钢斜搭在平板车上,并在平板车上横向摆放两 根道木,且闲杂人员不得在此逗留。.卸车时,操作吊葫芦的人员站在行人侧操作,且不得少于两人,一 人操作,一人监督。.卸车过程,必须安排专人在现场进行协调指挥并注意下方不准让人 通过,待斜车完成后方可让人通过。.卸下车的管路进行在巷道固定后,再次检查平板车上管路是否牢固 可靠,人员就近躲至安装地点后,信号把钩工发出提升信号,绞车司 机回铃后,向上提升平

18、板车4%依次循环卸掉其余两根管路。(七)管路连接措施(作业指导书).安装管路前,必须将工作现场的杂物清理干净,并填好平安确认单。.安装管路时,人员站立要稳妥,以防滑倒。.吊葫芦吊挂地点牢固可靠,人员严禁吊葫芦受力的反方向及其被连 接管路下方。.使用扳手连接管路时,扳手卡紧防止扳手突然滑落伤人。(八)斜巷运输管理.斜巷运输必须配齐岗位人员,绞车司机、信号工及把钩工等特殊作 业人员必须经过培训取得合格证后持证上岗,做到正规上岗、正规操 作。.上下山提升必须实行“一坡三档”。.超速掉挡安装套数不得少于每200m设置一套。.斜巷提升严禁超载、超挂、蹬钩、扒车;车掉道复轨时禁止用绞车 硬拉复位。.在提升运行时所有工作人员必须停止作业进入躲避胴室内。.绞车运输必须做到“三好、四有、二落实”。三好:绞车设备完好、 巷道支护规格好、轨道质量好;四有:有可靠的防跑车和跑车防护装 置、有地滚和轨道防滑装置、有信号及躲避帽室、有声光兼备信号; 二落实:岗位责任制落实、检查维修制度落实。.信号把钩工上岗必须做到“六不挂”。即:平安设施不齐全可靠不 挂、信号联系不通不挂、“四超”车辆无运输措施不挂、物料装的不 稳固不挂、连接装置不合格不挂、斜巷内有行人不挂。发信号前必须 对车辆的连接和保险绳等全面检查,确认连接正常、电绞无余绳方可 发信号开车。.斜

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