轨道交通运营管理现代化课件

1、轨道交通系统的建设与运营管理徐瑞华同济大学 运输管理工程系2014.111.综合交通运输系统轨道运输交通运输系统公路运输水路运输航空运输管道运输铁路运输铁路运输综合交通运输体系的骨干、中长途运输的主要力量。优点:运量大能耗低污染小安全性高用地省全天候、连续性强缺点：投资大，建设周期长适宜于：各种运输需要公路运输公路运输汽车运输，近100年来发展起来的一种现代化运输方式，综合运输体系中的基础。优点： 投资少 速度高 机动灵活，方便、快捷缺点： 运能小 人均能耗大 安全性适宜于： 中短途客货运输，及远离铁路网的偏远地区航空运输航空运输20世纪迅速发展起来的一种运输方式。优点：速度高投资少建设周期短

2、可跨越天然障碍缺点：成本高容积和载重量小受自然气候条件影响大管道运输管道运输运输液体货物的一种运输形式。伴随着石油工业而发展起来的。优点:成本低、能耗小运量大投资小、占地少受外界影响小既有铁路轨道交通系统城轨交通高速铁路磁浮交通城际轨交高速铁路根据中国铁路中长期发展规划，到2020年为满足快速增长的旅客运输需求，建立省会城市及大中城市间的快速客运通道规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及数个城际快速客运系统建设客运专线1.2万公里以上客车速度目标值达到每小时200公里及以上。已经建成1.18万公里高速铁路“四纵四横”高铁网络基本形成年底前还将开通多条高铁高速铁路正在走向世界高速铁路中国中长期铁路

3、规划图(2008年调整)四纵北京-上海北京-沈阳-哈尔滨(大连)北京-武汉-广州-深圳上海-杭州-宁波-福州-深圳已通车京哈高铁2013.12.28石太客专2009.04.01京津城际2008.08.01京沪高铁2011.06.30沪宁高铁2010.07.01郑西高铁2010.01.28西宝高铁2013.12.28渝利高铁2013.12.28横柳、柳南、邕北、钦防高铁2013.12.28京广高铁2009.12.26沿海高铁2013.12.28杭长高铁（南昌-长沙）2014.09.16兰新高铁（新疆段）2014.11.16即将通车兰新高铁（全线）2014年底杭长高铁（南昌-长沙）2014年底长昆

4、高铁（长怀段）2014年底正在建设沈丹高铁2015.9丹大高铁2015.9济青高铁2018石济高铁2017年夏宝兰高铁2017年底郑徐高铁2015年底成渝高铁2015.06.30长昆高铁2015.05全网络图 Back Back最“冷”的高铁线路最“高”的高铁线路最“长”的高铁线路最“快”的高铁线路最“早”的高铁线路 2008年8月1日开通的京津城际高速铁路是我国第一条真正意义的高速铁路，同时满足基础建设、高速列车的要求。 2010年12月3日，在京沪高铁枣庄至蚌埠试验段CRH380AL新一代高速动车组创造了时速486.1公里的世界铁路运营试验最高速。 京广高铁经过北京、河北、河南、湖北、湖南

5、、广东6省市，共计36个车站，全长2298公里，是世界单条线路最长的高铁线路。 兰新高铁横跨甘肃、青海、新疆3省区，全长1776公里，是世界上一次性建设里程最长的高铁线路。 兰新高铁横跨甘肃、青海、新疆3省区，中国首条在高海拔地区修建的高速铁路。 2012年12月1日，哈大高铁正式通车，成为了世界首条新建高寒高铁，全长921公里，可在零上40度到零下40度之间运行。 Back Back虹桥综合交通枢纽 虹桥综合交通枢纽于2009年底工程竣工、2010年世博会前投入使用，是集合了多种交通方式的国际一流现代化大型综合交通枢纽。 就高速铁路而言，上海虹桥火车站北端引接京沪高铁、京沪铁路、沪宁城际；南

6、端与沪昆铁路、沪杭高铁接轨。上海虹桥站为京沪高速铁路五大始发站之一，并且连接沪杭高铁（沪昆高铁）、沪宁高铁（沪汉蓉高速铁路）、京沪高铁的客运枢纽站。 Back天津站交通枢纽 天津站交通枢纽工程于2010年全部竣工，对缓解天津站地区交通拥挤的局面，形成城市轨道交通骨干网络，构建完善的城市立体交通体系具有重要作用；对于形成京津冀城市群和环渤海地区之间的便捷通道，扩大对外经济联络，推动滨海新区的开发开放和环渤海区域经济的发展意义重大。天津站交通枢纽是集普速铁路、京津城际轨道交通、津秦客运专线、地下直径线、城市轨道交通、公共交通以及其他交通方式为一体的大型综合交通枢纽。 Back沈阳南站交通枢纽 沈阳

7、南站位于沈阳市浑南区，是东北地区最大的火车站。沈阳南站衔接哈大、沈丹、京沈、秦沈客运专线，地铁4号线和10号线呈南北和东西方向贯穿于此。将规划建设成为东北地区规模最大的集高铁、城铁、地铁、公交、出租、长客为一体的综合交通枢纽，实现以沈阳为核心辐射至抚顺、本溪、辽阳等城市的沈阳经济区“一小时经济圈”。 Back合肥南站交通枢纽 合肥南站综合交通枢纽项目是结合高铁合肥南站建设的集各种交通换乘方式为一体的大型综合交通枢纽。 合肥南站是沪蓉、京福、淮南、宁西、合九等铁路线的交汇点，形成以合肥南站、合肥站为客运系统、以合肥北站为货运系统的环形格局，为中国中东部地区搭建了济经发展的动脉。北京南站南京南站广

8、州南站高速铁路的整体效益顺应了时代发展趋势能源危机、环境污染等问题的严峻性，发展“低碳”交通已成为世界各国的共识。铁路运输的CO2每人公里排放量是公路运输的1/2，是航空运输的1/4；铁路运输的能耗每人公里是小汽车的1/6，飞机的1/4，长途汽车的1/2。相比之下，节能环保的高速铁路具有自己的综合优势。是国家整体实力的体现高速铁路不仅意味着交通运输技术水平的大幅提高，更是科技、经济实力的综合体现。高速铁路的修建、运营管理与维护、控制成本、实现盈利等方面，都需要国家的社会发展水平和整体经济实力的支撑。拉动经济增长拉动整个高速铁路产业链的整体发展，形成集设计、施工、制造、运营管理于一体的先进技术。

9、刺激相关产业的经济发展，包括为高速铁路提供车辆、设备、信号通讯支持与服务的高端制造业，以及钢铁、水泥等低端制造业，提供大量的就业岗位。带动沿线企业数量增加，为长三角地区创造大量的就业机会促进地区间交往和平衡发展缩短城市间、城乡间的时空距离，促进人才、资金、信息等社会经济要素的流动。沪宁城际、沪杭高铁将扩大上海对长三角区域的辐射半径，以主要大中城市带动沿线周边城市的经济发展。沪宁城际、沪杭高铁将带动长三角区域相关产业转移，缓解区域间经济发展不平衡的情况。保障国民经济的可持续性发展运量大、占地少、能耗小，可以保障我国土地与能源安全。客货分线运行后，可以释放繁忙干线的货运能力，发展货物运输，为我国经

10、济平稳较快发展提供充足的货运保障。提升旅客服务质量、优化通道运输结构长三角地区尤其是沪宁通道内长期以来客货运力紧张提高铁路客运能力缓解通道内货运能力紧张客运服务质量优化通道内的运输结构促进航空、公路、铁路之间的良性竞争，最终使广大百姓受益改变人们的价值观和生活方式旅行时间的缩短和服务质量的提高，使人们的空间距离感降低，而时间价值观提高。城乡间交通便利性的提高，缩小人们心中的城乡差别观。乡镇居民可以更方便地利用城市所提供的工作、娱乐、消费环境；城市居民可以扩大居住选择的范围，缓解大城市日益增长的人口压力。城际轨道交通（城际铁路）城际轨道交通根据中国铁路中长期发展规划在环渤海、长江三角洲、珠江三角

11、洲、长株潭、成渝以及中原城市群、武汉城市圈、关中城镇群、海峡西岸城镇群等经济发达和人口稠密地区建设城际客运系统，覆盖区域内主要城镇。 城际轨道交通（城际铁路）将迎来快速发展期建设、运营管理主体转为地方政府各省、城市群区域均制定了城际铁路网发展规划多条城际铁路已经开工建设长三角城际铁路示意图上海苏州无锡常州镇江南京溧阳宜兴长兴德清杭州绍兴余姚宁波松江嘉兴海宁余杭湖州沪宁城际宁杭城际沪杭城际杭甬高铁长株潭城际轨道网武汉城市圈城际铁路网城市轨道交通截止到2013年12月31日，我国内地的北京、上海、广州、深圳、南京、天津、重庆、大连、沈阳、长春、成都、武汉、西安、佛山、苏州、郑州等19个城市拥有共8

12、7条运营线路，全长2539km，车站1600多座。预计到2014年-2015年，将有40个城市新开工轨道交通线路，规模达到60余条段、1300公里。到2015年，全国城市轨道交通建设里程将达到3000公里。预计到2020年，全国城市轨道交通运营里程将达到6000公里，总投资达到3-4万亿。城市轨道交通线路名起迄站车站数里程（公里）轨道交通1号线莘庄富锦路2836.4轨道交通2号线徐泾东浦东国际机场3060轨道交通3号线上海南站江杨北路2940.3轨道交通4号线环线26（含9座共线车站）33.7轨道交通5号线莘庄闵行开发区1117.2轨道交通6号线港城路东方体育中心2831.1轨道交通7号线花木

13、路美兰湖3244.4轨道交通8号线市光路沈杜公路3040.2轨道交通9号线松江南站杨高中路2752轨道交通10号线航中路新江湾城3135.4轨道交通11号线嘉定北罗山路（花桥三林）3566.5轨道交通12号线天潼路-金海路1419轨道交通13号线金沙江路-金运路516.4轨道交通16号线罗山湖-滴水湖1152合计14条线路266544.6上海上海线路名起迄站车站数里程（公里）1号线苹果园四惠东23312号线环线18234号线天宫院安河桥北36505号线天通苑北宋家庄15286号线海淀五路居-草房20318号线朱辛庄-南锣鼓巷17199号线国家图书馆-郭公庄131713号线西直门东直门16411

14、4号线张郭庄-西局612八通线四惠土桥131910号线环线455715号线望京西俸伯1333房山线西二旗-南邵1123亦庄线宋家庄-亦庄火车站1423大兴线新宫-天宫院1122.51昌平县西二旗-南邵721机场线东直门T2、T3航站楼428合计17条线路210456北京北京线路名起迄站车站数里程（公里）1号线广州东站西朗1618.482号线嘉禾望岗广州南站24323号线天河客运站番禺广场1664.413号线北延段机场南体育西路124号线金洲黄村1643.655号线滘口文冲2440.56号线浔峰岗长湴2248.928号线万胜围凤凰新村1314.2广佛线西朗魁奇路1432.97（广州段约18.2）

15、APM线林和西赤岗塔93.88合计9条线路166299.01（含佛山段）广州广州线路名起迄站车站数里程（公里）罗宝线罗湖机场东3040.98蛇口线赤湾新秀2935.75龙岗线益田双龙3041.7龙华线福田口岸清湖1520.5环中线黄贝岭前海湾2740合计5条线路131178.93深圳深圳3.轨道交通系统的未来一带一路建设互联互通基础设施建设轨道交通是综合交通运输体系的骨干客运高速铁路货运大能力通道城市化、城镇化城际轨道交通城市轨道交通国家整体战略高速铁路网络不断完善走向海外、互联互通城际轨道交通（城际铁路）快速建设既有铁路打能力运输通道中西部、资源性铁路城市轨道交通更多城市拥有轨道交通，并形成网络化更多形式的轨道交通（有轨电车、中低速磁浮、空中列车等）4.轨道交通系统运输组织的基本特点轨道交通系统的组成线路信号系统供电系统机车车辆运输管理轨道交