起重机安全管理课件

1、武钢股份设备管理部 2016年4月11日起重机械安全管理主要介绍内容起重机械安全工作特点起重机械作业危害辨识起重机械伤害特点武钢起重设备管理现状国内同行业起重机械事故案例分析特种设备知识起重机械基础知识吊车作业中的典型违章现象一特种设备知识 特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施和场（厂）内专用机动车辆。特种设备定义及相关法律1特种设备相关法律法规特种设备安全法特种设备安全监察条例起重机械安全监察规定机电类特种设备制造许可规则机电类特种设备安装改造维修许可规则GB6067.1-2010 起重机械安全规程GB/T 3811

2、-2008 起重机械设计规范GB/T 5972-2006 起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范GB/T 20303.1-2006 起重机司机室TSG Q7015-2008 起重机械定期检修规则TSG Q7016-2008 起重机安装改造重大维修监督检验规则TSG Q0002-2008 起重机械安全技术监察规程桥式起重机部门规章技术规范标准 特种设备从生到死的全过程的管理流程： 生： 生产（设计、制造、安装、改造、维修）有资质、过程要检验。用：使用要登记、定期要检验死：报废要注销特种设备的基本管理要求2制造资质维修资质二起重机械基础知识 起重机械是指用于垂直升降并水平移动重物的机电设备，额定起重量

3、大于等于0.5t的升降机；额定起重量大于等于3t，且提升高度大于或者等于2m的起重机； 注:质检总局关于修订特种设备目录的公告（2014年第114号）20141030 起重机械的定义1桥式起重机门式起重机起重机械的分类2施工升降机三起重机械安全工作特点起重机械安全工作特点势能高、动能大，吊运货种繁多，形态各异不规则，吊运过程复杂而危险。金属结构体形庞大、多机构多维运动、暴露的活动的零部件较多，使危险点多而分散，给安全防护增加难度。机上机下群体作业，完成一次工作循环需要多工种协调配合，受环境影响信息交流困难、相互配合难度大。移动空间范围大，多层作业，作业环境复杂多变，地面设备多而杂乱，常伴有热电

4、燃爆等危险因素，对设备和作业人员形成较大危险。四起重机械作业主要危害辨识机 械 挤 压吊运的高温液态金属失控五起重机械伤害特点起重机械伤害特点群体化、恶性化突发性后果严重性安装、使用、维修维护、检验过程中都有可能发生，但使用环节事故超过80%数量多、使用频率高发生事故几率相对高一些。每年起重伤害事故死亡人数占工业死亡人数15%左右起重事故伤害中起重工被伤害的比例最高起重伤害事故前三位：重物坠落、金属结构失稳、挤压统计表明六吊车作业中的常见违章现象吊运过程不鸣铃1 在人头上方通过 2注意力不集中，误操作3无证指挥或瞎指挥4歪拉斜吊5 吊具锁具使用不规范6 打反车制动7 跳档操作8汽车吊臂杆触碰高

5、压线9 同时操作多个机构 10对吊物直接进行加工11利用行车当牵引车使用或顶车12违规上下车13 磁盘吊提前去磁14边作业边检修15重物棱角与钢丝绳接触处未加衬垫16七武钢股份起重设备管理现状武钢股份在用起重机械概况1股份公司在用起重设备总计3461台其中1555台起重设备属于特种设备，最大桥式起重机为三炼钢450T铸造桥式起重机属于特种设备目录之外的起重设备1906台，主要为电动葫芦、3吨以下单梁吊、柱式悬臂起重机等单梁吊主梁上无起重量标牌 整车沾满灰尘 武钢在用起重设备常见问题21、整机外观问题空调冷凝水滴漏小车加油泵漏油司机室无灭火器，有杂物司机室无照明安全合格证有涂改痕迹 安全合格证没

6、有及时更新（或没有在司机室张贴） 移动司机室无防坠落安全钩增加了防坠落安全钩 登机口间距过大 登机口无安全门3、楼梯平台通道栏杆问题栏杆间隙过大（不得大于0.5米）主梁栏杆与端梁栏杆存在缺口吊车端梁登机口与走台栏杆间隙过大钢丝绳与小车钢结构干涉 钢丝绳扭曲变形4、钢丝绳、滑轮和吊钩、卷筒卷扬钢丝绳末端钢绳松垮 钢丝绳与滑轮罩接触磨损、 滑轮槽无润滑油钢丝绳在卷筒上跳槽 副钩危险断面磨损严重制动轮锈蚀，制动器未起作用磨损严重，已经无制动闸皮痕迹5、制动器问题制动器闸架损坏小车行走机构无制动器闸轮闸皮有油污，影响制动效果制动器闸皮严重小车压板未能压住极限开关大车行程开关的摇杆脱落6、限位装置问题

7、行程开关与撞尺不在一条直线 ，且行程开关锈蚀严重车与车之间未安装防撞撞尺无缓冲器，无防撞撞尺缓冲器与止挡错位7、防碰撞缓冲器和端部止挡用刚性结构代替缓冲器小车行走缓冲器破损缓冲器支座变形登机通道上方的电道侧未安装防护网防护网破损8、安全防护罩与电道防护网大车行走机构传动轴没有装保护罩大车行走机构传动轴保护罩破损 吊车登机门极限失效 吊车登机门未联锁9、安全联锁问题大车端梁门无门极限超载限制器失灵10、超载限制器问题电缆槽无盖板电缆接头用破布包裹11、电气设施问题电气保护回路被短接电缆凌乱电缆槽无盖板，油污侵蚀电缆主卷旋转极限接线盒无盖主卷电机接线盒无盖电缆没有垫胶皮电缆破皮露出导电线铁楔与联锁

8、装置（正常）锚定装置的联锁装置失效12、室外抗风防滑装置小车轨道错位严重大车车轮啃轨13、轨道和扫轨板小车行走无扫轨板吊车大车轨道卡轨弹片断裂 2011年以来，集团公司发生多起起重伤害事故，比较典型的有2012年2月13日机制公司索具失效工亡事故；2012年12月4日CSP挤压工亡事故；2013年4月16日一炼钢挤压重伤事故；2013年7月30日机制公司吊物坠落伤害事故；2013年12月26日武冶重工挤压工亡事故；2014年3月19日中厚板司机坠落事故等。武钢发生的典型起重伤害事故3武钢起重设备管理存在的问题4一些单位吊车管理人员和技术人员对国家关于起重机械的相关规范、标准未完全掌握。比如：同

9、跨的车与车之间应装防撞极限，以为有缓冲器就够了；冶金吊车的上升极限应设不同形式的两重极限；对栏杆、安全通道的具体要求不了解等。2 3部分单位对起重设备管理的认识不够，不愿意多投入，工作重点放在防设备故障保生产，而忽视了起重设备安全本质化。1部分单位的管理制度存在漏洞，或制度缺乏操作性，或制度未完全执行。比如未执行操作牌制度、上下车制度、吊车停车检修制度等部分单位对起重机械自查力度不够，公司要求各起重使用单位每月应组织一次专项检查，但因对检查标准不熟悉、或自查留有死角等原因，专项检查仍然能发现许多问题，而且许多问题重复发生。4少部分单位组织的学习培训流于形式，应付检查；有些单位应急演练内容不符合

10、现场实际，而且没有针对性。 5部分单位对打反车制动、歪拉斜吊、违章推顶吊车、违章上下车及司机违反“十不吊”等违章现象的处罚力度不够。甚至有些单位，因为人员优化、吊车司机人数不够，为提高工作效率，可能纵容违章现象的发生。6八国内同行业典型事故案例 2007年4月18日7时45分，辽宁省铁岭市清河特钢有限责任公司生产车间，一个装有约30吨钢水的钢包在吊运至铸锭台车上方2-3米高度时，突然发生滑落倾覆，钢包倒向车间交接班室，钢水涌入室内，致使正在交接班室内开班前会的32名职工当场死亡，另有6名炉前作业人员受伤，其中2人重伤。 案例1：铁岭清河特钢特大事故模拟事故现场图片1、该公司生产车间起重设备不符

11、合国家规定，按照相关规定，起吊钢水包应采用冶金专用的铸造起重机，而该公司却擅自使用一般用途的普通起重机；2、设备日常维护不善，如起重机卷筒上用于固定钢丝绳的压板螺栓松动；3、作业现场管理混乱，厂房内设备和材料放置杂乱、作业空间狭窄、人员安全通道不符合要求；4、违章设置班前会地点，该车间长期在距钢水铸锭点仅5米的真空炉下方小屋内开班前会，钢水包倾覆后造成人员伤亡惨重。 事故原因分析 2012年12月17日上午9时10分左右，上海宝钢第一炼钢分厂450t铸造起重机吊挂铁水罐时，发生单边板钩侧滑脱落、铁水罐倾翻事故，事故造成2人死亡、13人受伤。案例2：宝钢铁水罐倾翻事故1、直接原因板钩横梁销轴卡板失效，导致销轴轴向位移，造成单侧板钩整体脱落，所吊铁水罐倾翻。2、间接原因管理、维护存在问题，没有及时发现设备缺陷。事故原因分析宝钢事故现场照片板钩图纸（圈出位置为窜出的销轴）总结为加强起重设备管理，避免起重伤害事故发生，应做好如下几个方面工作： 1、各级领导和特种设备管理人员应高度重视起重设备的安全管理，认真贯彻和执行各种安全法规，建立完善并严格执行各项规章制度，同时要确保起重机