企业人力资源管理体系设计草案

1、人力资源源管理体体系设计计草案一、关于于人力资资源管理理体系的的设计思思路-2二、组织织机构设设计草案案-6三、人员员编制设设计草案案-8四、劳动动人事管管理制度度-11五、船员员劳动合合同书-114六、退休休人员返返聘协议议书-177七、员工工手册-118八、薪酬酬制度-225附：组织机构构图公司岸基基人员工工资分析析表船舶工作作人员工工资分析析表工资改革革草案关于人力力资源管管理体系系的设计计思路按：本次次人力资资源管理理体系设设计的思思路主要要以贯彻彻首旅集集团提倡倡的“专业化化分工、集约化化经营、规范化化管理”的指导导方针，在规范范化的基基础上推推行“观念创创新、管管理创新新、机制制创

2、新”，以弘弘扬“业绩为为先、创创新为源源、团队队为上、以人为为本”的企业业文化，故设计计思路主主要体现现在：一是分配配上坚持持奖勤罚罚懒、奖奖优罚劣劣、动态态管理。体现多多劳多得得、优劳劳优得、不劳不不得、奖奖惩分明明的原则则；体现现个人收收入高低低取决于于公司整整体效益益的高低低，取决决于本人人工作绩绩效的高高低，取取决于劳劳动力市市场化价价格的高高低的原原则；体体现动态态工资高高于固定定工资、强化绩绩效考核核、拉大大分配差差距的原原则。二是用人人上坚持持以岗聘聘人、竞竞争上岗岗。大力力精干编编制、因因事设岗岗；实行行双向选选择、竞竞争上岗岗，实现现能进能能出、能能上能下下。三是管理理上坚持

3、持精简高高效的扁扁平化管管理。根根据公司司内外环环境，有有效整合合组织结结构和人人员编制制，规范范管理和和工作流流程，集集中归并并相近职职能，减减少中间间管理环环节，提提高工作作效率，避免政政令不通通、信息息不畅、决策效效率不高高、职能能交叉、职责不不明、管管理缺位位等问题题。 四是制度度上坚持持有章可可循、依依章治企企。建立立健全各各项规章章制度，以科学学、合理理的制度度来规范范、约束束公司的的各层管管理和执执行人员员，做到到在制度度面前人人人平等等，真正正实现“法治”，摒弃弃“人治”，使公公司的各各个管理理环节步步入良性性循环。 组织机机构（详详见组织织机构设设计草案案）设四大系系统，即即

4、管理系系统，由由武汉总总部机关关六个职职能管理理部门组组成；销销售系统统，由三三个境外外游船中中心、四四个境内内游船中中心组成成；生产产系统，由三艘艘游船组组成；辅辅助系统统，由重重庆、南南通两个个办事处处组成。管理系统统：设综综合管理理部、财财务部、计调部部、物供供部、船船务管理理部、酒酒店管理理部等六六部。综合管理理部：现现办公室室的费用用管理职职能已移移交财务务，接待待职能可可移交各各业务部部门，剩剩下的职职能主要要有文书书档案和和后勤管管理工作作，以及及NSMM办公室室事务；可以考考虑人事事部、办办公室归归并为综综合管理理部，与与NSMM办公室室实行两两块牌子子、一套套班子的的办事机机

5、构。财务部：各部门门费用预预审，以以及船舶舶财务部部部份职职能移交交公司财财务部后后，可考考虑增加加公司财财务部人人员编制制，缩减减派驻船船舶的财财务人员员。公司司财务部部人员的的配置取取决于电电算化运运用程度度的高低低。同时时，应加加强对独独立做帐帐分支机机构（北北京、重重庆）的的财务状状况的有有效监督督。计调部：公司中中美双方方并存时时代，销销售工作作主要由由境外的的纽约游游船中心心和境内内各游船船中心负负责，设设计调部部以负责责预定、计调、地接等等业务操操作，大大家也比比较认同同这种设设置。后后中行监监管之初初，因与与美方和和谈失败败导致境境外市场场接管不不利，故故将原纽纽约游船船中心部

6、部分职能能归并于于计调部部，成立立了市场场营运部部。若能能充实境境外本土土市场的的销售力力量，充充分发挥挥一级市市场的营营销拓展展功能，可考虑虑剥离其其境外销销售职能能，恢复复计调部部设置。物供部：可维持持现有状状况，但但需大力力提倡采采购专业业化。船务管理理部：可可维持现现有状况况。酒店管理理部：可可维持现现有状况况。销售系统统在中美双双方并存存时代，美方掌掌控的境境外市场场（纽约约游船中中心）占占公司市市场份额额的600%，境境内各游游船中心心仅占440%，并且其其考核指指标主要要在于平平季和淡淡季的销销售业绩绩，这说说明了公公司的销销售战略略是以境境外游船船中心为为主、境境内游船船中心为

7、为辅。后后因中行行进驻对对境外市市场的接接管不利利，导致致境外和和境内游游船中心心的地位位和作用用发生了了转变。由于本本公司游游船产品品的相对对优越性性决定了了将客源源锁定欧欧美高端端市场的的战略方方针，故故建议销销售系统统宜独立立部署、统一指指挥，并并坚持境境外游船船中心为为主、境境内游船船中心为为辅的销销售战略略。同时时，也应应注意在在全球经经济、政政治、或或战争等等不可抗抗拒的因因素的影影响下，导致欧欧美市场场低迷时时境内游游船中心心应如何何发挥销销售潜力力、拓展展市场空空间，以以维持公公司的正正常经营营。策划划宣传和和互联网网页设计计开发职职能同时时划归销销售系统统。可考考虑设置置兼职

8、或或专职的的销售总总监，公公司总部部所在的的游船中中心作为为其日常常办事机机构。生产系统统船舶驾驶驶部、轮轮机部的的设置极极具专业业化并受受海事机机构监督督，不必必变动。船舶酒酒店部的的构架可可考虑倾倾向扁平平化设计计，即将将部门经经理和领领班这两两级管理理合并为为主管一一级管理理，实现现“酒店经经理主管员工”三级管管理体系系。同时时，船舶舶财务部部部分职职能移交交公司财财务部后后，可考考虑派驻驻财务人人员上船船工作而而不必另另设船舶舶财务部部。辅助系统统重庆、南南通两个个办事处处现有职职能维持持不变。人员编制制（详见见人员编编制设计计草案）岸基人员员编制岸基现有有人员663人（含公司司领导）

9、，编制制初步设设计为557人（不含公公司领导导）。具具体为：如办公公室和人人事部合合并后减减缩人事事监察岗岗位1人人、指定定人员设设为兼职职减缩11人、部部门负责责人减缩缩1人；如市场场、营运运分离后后减缩境境外销售售岗位22人、沪沪宁航线线1人、部门负负责人11人，增增加游船船预定11人、客客户服务务1人，增加销销售总监监1人；财务部部因职能能转变增增加成本本会计11人；酒酒店管理理部减缩缩商品销销售经理理1人、增设质质检经理理1人；南通办办事处减减缩1人人。船舶驾驶驶部编制制船舶驾驶驶部的主主要职能能是负责责船舶安安全正点点的航行行值班。根据内内河船员员职务法法规，参参照其他他内河船船舶，

10、加加之目前前高峡出出平湖，川江变变库区，航道条条件得到到明显改改善，故故航行值值班应设设置为三三班制。设船长11人，不不参与航航行值班班，但在在船长航航道、开开靠头、过大桥桥、进出出闸、险险要滩漕漕等规定定情况下下才上驾驾驶台操操作。船船舶正常常航行值值班由33名大副副分三班班负责引引航和驾驾驶操作作，并承承担本班班航行安安全的全全部责任任。另配配二三副副3名分分三班负负责联系系和了望望、以及及重要滩滩漕的执执舵。设设舵工66人分三三班轮流流值班操操舵，靠靠离码头头时副班班舵工参参与主甲甲板工作作。设水水手4人人负责日日常清洁洁养护工工作和靠靠离码头头时主甲甲板工作作。另设设水手长长1人、副水

11、手手长（兼兼任木匠匠岗位）1人、电报员员1人，履行内内河船员员职务法法规规定定的职责责。若按按此配员员，则三三船将缺缺编大副副1人、舵工22人，富富余正副副水手长长或木匠匠3人、水手66人（含含交通学学院应届届毕业生生1名、临时水水手2名名），若若内部合合理调配配并辞退退2名临临时水手手，则将将富余共共4人（副水手手长、或或木匠、或水手手岗位）以轮换换休假。船舶轮机机部编制制船舶轮机机部的主主要职能能是负责责全船机机电设备备的正常常运转和和预防检检修。由由于公司司船舶机机电设备备相对其其它内河河船舶多多而复杂杂、且逐逐年老化化，检修修维护任任务繁重重、周期期日渐缩缩短，加加之因推推行配件件国产

12、化化的试用用拆装工工作量增增大，故故在保证证安全正正常值班班以外，主要以以工作量量和设备备数量合合理配置置人员。设轮机长长1人作作为全船船机电设设备的总总负责人人，分管管规定的的设备系系统并在在规定的的情况下下下机舱舱指挥。设主管管大管轮轮1人负负责主机机及其附附属系统统、轴系系、舵机机。设空空调大管管轮1人人分管中中央空调调系统、厨房冰冰机、防防污染设设备、侧侧推器、倒桅机机构、制制水装置置，空调调大管轮轮正常情情况下不不参与航航行值班班。设二二管轮11人分管管发电原原动机（包括应应急发电电机）及及其附属属系统、空压机机。设三三管轮11人负责责全船管管系、甲甲板机械械、泵、锅炉、分油机机、救

13、生生艇发动动机。设设机匠77人其中中6人轮轮流值班班，1人人负责检检修工作作。设电电机长11人负责责全船电电气设备备，分管管电站、舵机、侧推器器。设电电机员22人，分分别负责责机舱、驾驶台台、客区区等所有有电气设设备的预预防检修修，电机机员可以以考虑分分为一级级、二级级电机员员体现技技术含量量的差别别。酒店店部维修修工在职职能不发发生改变变的前提提下可重重新划归归轮机部部管理，便于客客用设备备的统一一维护保保养和厂厂修期间间的计划划修理。若按此此配员，则三船船将富余余二管轮轮4人、机匠22人共66人以轮轮换休假假。船舶酒店店部编制制如按照扁扁平化设设计，将将对酒店店经理的的组织协协调能力力和各

14、部部门主管管的团队队合作精精神提出出更高的的要求。设酒店店经理11人，前前厅部、客房部部、餐饮饮部、厨厨房、康康乐部、导游部部、保安安部各设设主管11人，下下面分设设各岗位位服务员员。其中中前台接接待兼播播音员、收银员员职能，厅堂因因接送行行李划归归前厅部部；楼层层、洗衣衣房组成成客房部部；餐厅厅、酒吧吧、环保保工（垃垃圾工）组成餐餐饮部；厨房对对各岗位位进行细细分；DDJ、歌歌舞厅、美容美美发、商商场、观观景厅、摄影师师、足疗疗、医生生、以及及各外销销人员组组成康乐乐部；保保安部、导游部部依然单单独设置置；其中中船舶财财务部其其收银员员职能划划归前厅厅部，其其它部分分职能移移交公司司财务部部

15、，故可可考虑委委派在船船财务工工作人员员，不设设船舶财财务部。库房保保管员业业务上受受公司物物供部直直接领导导，行政政上由酒酒店经理理管理。船员公休休假的安安排随着长江江中游航航道的整整治与大大坝的蓄蓄水，航航道条件件对冬季季航班的的影响将将逐步减减少，公公司航班班存在逐逐步增加加的可能能性，故故在公休休假计算算中，以以20005年航航班为例例计算航航行时间间和停泊泊时间。05年年三船预预计开班班时间分分别为33月6日日、9日日、111日，收收班时间间分别为为12月月25日日、277日、229日，则各船船停泊时时间约为为70天天，航行行时间约约为2995天。根据有关关规定，以年为为周期计计算工

16、作作日为：3655天/年1004天/年（休休息日）100天/年（法法定休假假日）2511天/年，如员员工超过过此工作作天数算算作加班班（其中中扣除已已支付加加班工资资的法定定节假日日天数）。2.5.1 酒店部部在航行行期间可可以根据据负载率率情况合合理安排排员工休休假，停停航期间间护船人人员原则则上不超超过100人（留留守民警警1人、护船主主管1人人、厨房房2人、其他人人员6人人），其其余人员员一律安安排休假假。因此此正常情情况下产产生加班班的可能能性不大大。2.5.2 轮机部部配员与与工作时时间分析析：岗位轮机长大管轮二管轮三管轮机匠电机长电机员维修工合计编 制制1211712116航行29

17、951211712116计划修理理501211712116停泊护船船2012岸电14人均出勤勤345355345345350.71345355345法定假日日出勤78.5777.86678.57人均加班班天数8795.55878791.8858795.5587三船加班班天数26157326126119288.85526157326143799.855需储备人人员1.0442.2881.0441.0447.6881.0442.2881.04417.4452.5.3 驾驶部部配员与与工作时时间分析析：岗位船长大副二三副电报员水手长木匠舵工水手合计编 制制1331116420航行2995133111

18、6420计划修理理401113410油漆作业业3011116414人均出勤勤295318.33305295365365345365法定假日日出勤454410108.510人均加班班天数4062.333504010410485.55104三船加班班天数120560.97450120312312153991248846611.977需储备人人员0.4882.2331.7990.4881.2441.2446.1334.97718.557 注：1、关关于修船船、护船船、油漆漆草坪作作业人员员安排参参照了公公司999年0330号修修船文件件。 22、若船船舶营运运时间缩缩短，则则加班天天数也相相应减少少

19、。 33、加班班天数 = 实实际出勤勤天数 - 法法定节假假日工作作天数 - 2251天天。工资体系系现工资结结构为基基本工资资（岗位位工资 + 技技能工资资） + 辅助助工资（生活补补助 + 洗理理费 + 住房房补贴 + 医医疗费 + 书书报费 + 交交通费） + 效益工工资 + 航行行津贴。新工资资体系可可考虑简简化结构构，分固固定工资资、效益益工资、年功工工资、航航行津贴贴四大块块。固定定工资作作为社会会保险的的缴纳基基数，宜宜适当增增加。效效益工资资应高于于固定工工资，以以强化绩绩效考核核、拉大大分配差差距。效益工资资应与公公司损益益情况挂挂钩，航航行津贴贴应与航航行安全全挂钩。建议每

20、每月扣发发适当比比例，每每季度结结合公司司效益情情况和安安全情况况按照具具体的指指标考核核后兑现现，体现现同舟共共济、风风险共担担。考核核指标另另定。新工资定定级应倾倾向技术术含量、任职条条件相对对较高、责任风风险和劳劳动量相相对较大大的岗位位，以体体现差距距，发挥挥激励、导向功功能。截6月114日止止，公司司岸基员员工共662人，效益系系数按11算，则则月工资资支出总总额为11372200元元，年工工资支出出总额为为164464000元。船舶员员工3337人，航行中中月工资资支出总总额为77474460元元，若以以每位船船员在船船工作2251天天、休假假1144天，且且不考虑虑停航待待令期间

21、间航行津津贴的扣扣减，则则年工资资支出总总额为6652551044元；但但根据目目前人员员的配置置，船员员（轮驾驾为主）不可能能完成规规定的公公休天数数，若按按全年工工作且不不计加班班费预算算，则船船舶员工工3377人年工工资支出出总额为为896695220元。如假设设3377人编制制完全能能够轮换换休假，则公司司每年在在标准系系数下工工资支出出总额为为164464000（岸岸） +652251004（船船） =817715004元。如假设设船舶全全年航行行且3337人全全年工作作，则公公司每年年在标准准系数下下工资支支出总额额为166464400（岸） + 8896995200（船） = 1

22、066159920元元。公司19998-20003年度度工资支支出情况况（仅供供参考）：年 度度199881999920000200112002220033平 均年工资总总额92555455583155236689188572210066510011048812660862110244927661088公司现有有员工（截6月月14日日止）工工资收入入情况详详见船、岸人员员工资分分析表。去年非典典期间工工资改革革的资料料仅供参参考。以05年年船期为为例，公公司将面面临三船船轮驾增增加储备备人员336人轮轮换休假假或支付付90442天加加班工资资，故主主张以月月为周期期综合计计算工作作时间，当月加

23、加班费包包含在当当月的工工资里面面。劳动人事事管理制制度（详详见劳动动人事管管理制度度）劳动人事事管理制制度由聘聘用、劳劳动合同同、保险险和福利利、晋升升、调配配、解聘聘、考绩绩、培训训、退休休、临时时工管理理等相关关条款组组成。劳动合同同期限可可由公司司调整，但结合合客轮证证的办理理费用和和有效期期，建议议原则上上普通员员工三年年一签，高级船船员及中中层干部部五年一一签，对对部分在在公司工工作满十十年的技技术和管管理骨干干签订无无固定期期限的劳劳动合同同，以稳稳定队伍伍并使员员工产生生较高的的归宿感感和忠诚诚度；如如经考核核情况较较差应不不予签订订合同或或签订一一年期限限考察。由于工作作性质

24、与与用工形形式的差差异，建建议岸基基员工签签订劳动动局印制制的合同同范本，船员签签订“船员劳劳动合同同书”，并将新新聘人员员初次签签订劳动动合同的的截止时时间统一一调整到到合同期期满年度度的122月311日，以以便年终终集中统统一考核核以及下下年度缺缺编的招招聘准备备；临时时工签订订“临时用用工协议议”、退休休人员签签订“退休返返聘协议议”，具体体工作内内容和期期限根据据实际情情况确定定。5 员工手手册（详详见员工工手册）根据原公公司966年员工工手册基基本内容容，参照照京伦饭饭店的员员工手册册，结合合公司实实际情况况，主要要由员工工守则、奖惩条条例、考考勤制度度等三部部分组成成。6 其他制制

25、度劳保用品品发放标标准和使使用规定定宜重新新制定。职业安全全与劳动动保护制制度仍然然按照SSMS文文件执行行。培训程序序、新聘聘或转岗岗员工培培训以及及船舶在在岗人员员培训制制度仍然然参照SSMS文文件执行行。若公司继继续推行行竞聘上上岗制度度，可在在原制度度的基础础上修改改。组织机构构设计草草案为适应外外部市场场变化，凸现“专业化化分工、集约化化经营、规范化化管理”的企业业管理构构架，提提高工作作效率和和经济效效益，增增强市场场综合竞竞争力和和企业经经营管理理的活力力。根据据企业实实际情况况和发展展目标，特制定定本组织织机构设设计方案案。组织机构构设计的的基本原原则和总总体思路路总体思路路：

26、针对对目前公公司内外外部市场场环境变变化，从从职能分分配的合合理性、统一性性、灵活性性以及效效率效益益几方面面出发，此次机机构设计计的总体体思路是是：按照照“集约、统筹、精简、高效”的方针针，从管管理系统统、销售售系统、生产系系统、辅辅助系统统等四个个方面确确定公司司管理构构架。基本原则则：组织创新新的原则则：按职职能设计计扁平化化，将相相近的有有关职能能集中归归并，减减少中间间管理环环节，便便于统一一指挥和和协调。适应市场场的原则则：根据据市场的的变化和和不同的的市场需需求，对对不同的的市场实实施不同同的管理理。集约经营营的原则则：以降降低交易易成本、减少内内耗，实实现无形形资产共共享化、内

27、部交交易成本本化，提提高工作作效率，提高经经营管理理的水平平。效益最大大化的原原则：机机构设计计的最终终目的是是要促使使企业效效率提高高、效益益增加，要服从从于效益益为中心心的原则则。组织机构构设置和和主要职职能根据设计计的总体体思路和和基本原原则，公公司的机机构体制制架构为为“四大系系统”，即管管理系统统、销售售系统、生产系系统、辅辅助系统统。管理系统统由总公司司机关66部组成成，即综综合管理理部、财财务部、计调部部、物供供部、船船务管理理部、酒酒店管理理部。综合管理理部：主主要负责责有关企企业经营营、劳动动法规等等各方面面国家政政策、法法律法规规的研究究，处理理有关法法律事务务；负责责研究

28、制制定企业业人力资资源发展展规划和和职工职职业生涯涯设计；负责公公司劳动动工资管管理和统统计工作作，依法法管理劳劳动用工工、劳动动合同和和企业的的人事管管理；组组织制定定员工教教育培训训计划、职业技技能鉴定定计划并并组织实实施；组组织推进进企业管管理、劳劳动、人人事、分分配等各各项规章章制度改改进；负负责劳动动保险、社会养养老、失失业、工工伤、生生育、医医疗保险险统筹工工作；组组织承办办公司各各项会议议及公司司各项会会议、决决议的贯贯彻落实实；负责责文件收收发及运运行、文文书档案案、以及及营业执执照的管管理；负负责管理理车辆、食堂等等后勤事事务；负负责公司司安全管管理体系系的贯彻彻实施和和持续

29、改改进。综综合管理理部与NNSM办办公室实实行两块块牌子、一套班班子的办办事机构构。财务部：主要负负责公司司财务预预决算，收支计计划和会会计工作作；构建建资金管管理体系系，负责责全公司司资金统统一管理理、统一一结算，合理调调度使用用；负责责企业资资金外汇汇、债权权债务、贷款担担保的规规范管理理和风险险规避；指导、监督各各分支机机构和船船舶的财财务基础础管理、制度建建设和核核算工作作；负责责公司内内控制度度执行情情况及财财务收支支的预审审监督；负责各各部门经经济责任任制的制制定、考考核、管管理，生生产经营营各项经经济运行行指标的的统计分分析，经经济运行行质量的的跟踪分分析监督督；负责责票务管管理

30、，监监督和协协助游船船中心催催收票款款；负责责公司资资产的管管理与各各类经济济合同审审核监督督。计调部：主要负负责接受受船位预预定、实实施平衡衡确认，制定接接待计划划，下达达接待指指令，跟跟踪团队队运行，安排沿沿岸景点点，发送送接待计计划；负负责所有有地面接接待业务务的操作作，组织织安排酒酒店、交交通、票票务、餐餐饮；负负责沿江江各地接接社的协协调联络络并签订订地接合合同；负负责特殊殊情况下下客人的的中转安安排、接接待和解解释工作作；协助助游船中中心和船船务管理理部编排排游船航航期航线线；物供部：主要负负责集中中统一管管理公司司机关及及船上所所需物品品（包括括劳保用用品、办办公用品品、商品品）

31、、及及原材料料、船配配标准件件和低质质易耗品品（不包包括燃用用油、润润滑油和和机务加加工件）等生产产物质的的采购、仓储、配送、供应等等，采供供制度的的制定、实施，采供方方式的确确定和监监控；负负责掌握握物价动动态，控控制采购购价格，降低采采购成本本。船务管理理部：主主要负责责制定公公司船舶舶年度、季度、月度航航线运行行方案，收集与与发布船船舶动态态信息；负责衔衔接各船船港、船船闸之间间的联络络工作，调度船船舶安全全正点航航行；负负责船舶舶技术、设备的的管理、更新、改造；负责制制定船舶舶操作方方案、船船舶和设设备维护护制度并并组织实实施；负负责组织织实施船船舶计划划修理和和航次修修理，以以及船舶

32、舶检验事事宜；负负责对客客服务设设施设备备的维修修、改造造、更新新；负责责节能降降耗等机机务成本本控制工工作；负负责为船船舶配备备足够的的配件、燃润料料、物料料、工属属具，包包括消防防、救生生、防防污染及及器材，以及必必要的航航行图书书资料和和技术资资料；负负责各类类船舶证证书的管管理；负负责船舶舶轮驾高高级船员员的业务务考核。酒店管理理部：主主要负责责游客接接待服务务质量规规范、质质量标准准的制定定和实施施，并组组织监督督和检查查；处理理旅游接接待服务务的质量量投诉；负责落落实公司司经营指指标计划划精心控控制酒店店成本；统筹公公司在船船消费的的管理工工作，负负责在船船消费市市场的开开发，制制

33、定在船船消费的的年度经经营计划划并组织织实施。销售系统统设游船销销售总监监，统管管纽约游游船中心心、德国国游船中中心、香香港游船船中心、北京游游船中心心、上海海游船中中心、武武汉游船船中心、重庆游游船中心心等境内内外各地地游船中中心。主主要负责责公司销售售网络，特别是是欧美一一级市场场客户渠渠道的拓拓展和开开发，制制订营销销战略和和具体策策略并组组织实施施，完成成销售目目标；负负责旅游游市场（长江旅旅游业）、政治治经济等等外部环环境的调调察研究究及信息息收集整整理；负负责游船船销售政政策、价价格策略略的制定定并组织织实施；策划游游船产品品，编排排游船航航期航线线；负责责客户的的协调联联络和客客

34、户档案案管理；负责各各类销售售合同管管理以及及对各地地游船中中心销售售业务的的管理和和指导；负责企企业形象象策划和和宣传推推广；制制定市场场宣传促促销和参参展计划划方案，并组织织实施；负责企企业互联联网页的的设计开开发。公司总部部所在的的游船中中心作为为销售总总监的日日常办事事机构。各地游游船中心心的销售售政策、价格执执行、催催款工作作等由销销售总监监统一管管理和指指导。2.3 生产系系统由公司所所属三艘艘船舶组组成，各各船分设设驾驶部部、轮机机部、酒酒店部。其中驾驾驶部、轮机部部行政和和业务归归口船务务管理部部直接管管理；酒酒店部行行政和业业务归口口酒店管管理部直直接管理理；船舶舶财务工工作

35、人员员行政上上由驻船船经理管管理，业业务上由由公司财财务部直直接管理理；船舶舶库房保保管员行行政上由由驻船经经理管理理，业务务上由公公司物供供部直接接管理。2.3.1 驾驶驶部：主主要负责责船舶安安全正点点航行，舾装与与通导设设备的维维护工作作，船舶舶及船员员证书的的管理工工作；与与各港口口、海事事局的联联络协调调工作。2.3.2 轮机机部：主主要负责责船舶动动力装置置、电力力系统、中央空空调、生生活设施施、以及及各辅助助系统等等设备的的正常运运转，和和预防检检修工作作。2.3.3 酒店店部：主主要负责责游客在在船期间间全程接接待工作作，负责责导游解解说、各各类讲座座、餐饮饮服务、客房服服务、

36、文文艺演出出、休闲闲娱乐、行李接接送、在在船消费费等服务务质量的的提高，并控制制各项成成本。其其机构设设置可考考虑倾向向扁平化化设计。2.4 辅助系系统由南通、重庆两两地办事事处组成成。2.4.1 南通通办事处处：代表表公司行行使注册册地和船船籍港地地区部分分职能，负责公公司在南南通地区区的税务务、工商商、年检检、外事事、法律律事务及及档案管管理工作作；负责责公司所所有在南南通地区区职工的的养老统统筹、医医疗保险险管理等等工作；负责与与当地政政府或行行业主管管部门的的联络协协调工作作，经公公司授权权，代表表公司对对外处理理相关事事宜。2.4.2 重庆庆办事处处：代表表公司在在重庆地地区，围围绕

37、公司司的业务务经营工工作，做做好内外外行政协协调、沟沟通、服服务保障障和监督督工作；负责公公司在重重庆地区区的税务务、工商商、年检检、外事事、法律律事务及及档案管管理工作作；负责责公司所所有在重重庆地区区职工的的养老统统筹、医医疗保险险管理等等工作；负责与与当地政政府或行行业主管管部门的的联络协协调工作作；负责责船到所所辖港口口的联络络和临时时急需物物品、配配件的供供给并保保证供给给质量；经公司司授权，代表公公司对外外处理相相关事宜宜。人员编制制设计草草案为精简公公司机构构，合理理开发利利用人力力，以适适应企业业生产经经营需要要，提高高生产效效率，公公司各部部门和船船舶，均均实行编编制定员员管

38、理。船舶可根根据不同同生产季季节对船船上人员员实行动动态管理理，以合合理利用用人力资资源，控控制人力力成本。定编的基基本原则则1.1 精简简原则。岗位应应根据工作作任务合合理设定定，突出出“精”，以精精求简、精干高高效，要有明明确的职职责和足足够的工工作量，减少或或避免因因机构重重叠臃肿肿而产生生的人浮浮于事、权责不不清、沟通联联络不畅畅的现象象。在人员员配备上上加强一一线人员员，紧缩缩机关人人员，提提倡一人人多岗。1.2 责权权对等原原则。进进一步明明确各岗位之间间的责任任、权限限和相互互关系，减少管管理中的的重复、推诿、扯皮等等权责不不清的现现象，提提高工作作效率。1.3 目标标原则。岗位

39、的的设定以以有利于于实现公公司经营营目标为为标准。保证因事事设机构构、设职职务、配配人员，杜绝因人人设职务务、因职职“找”事，杜杜绝“有有人无事事干”、“有事事无人干干”的现现象。1.4 分工工协作原原则。进进一步理理顺各个个部门、各层次次和各岗岗位相互互之间的的关系，以加强强协调配配合，避避免因不不协调而而造成相相互间力力量的削弱和和抵消。岸基人员员编制的的确定 岸基基各部门门人员合合计定编编 557 人（不不含公司司领导）。NSM办办公室与与综合管管理部合合署办公公：设部部长1人人、行政政秘书11人、人人事管理理1人、工资管管理1人人、体系系监督员员1人、厨师22人、驾驾驶员22人，合合计

40、定编编9人。财务部：设部长长1人、总帐会会计1人人、成本本会计11人、销销售会计计1人、费用会会计1人人、出纳纳1人，合计定定编6人人。计调部：设部长长1人、游船预预定1人人、客户户服务11人、计计调员11人、地地接员11人，合合计定编编5人。物供部：设部长长1人、计划员员1人、采购员员3人、库房保保管员22人，合合计定编编7人。船务管理理部：设设部长、副部长长、指导导船长、指导轮轮机长、指导电电机长、配件工工程师、船舶调调度各11人，合合计定编编7人。酒店管理理部：设设部长、质检经经理、艺艺术总监监、文员员各1人人，合计计定编44人。总部所在在地游船船中心：销售总总监1人人、企业业形象策策划

41、1人人、计算算机管理理维护22人，游游船中心心2人，合计定定编6人人。各地游船船中心：各地游游船中心心分设经经理、销销售员各各1人，境内其其余三中中心合计计定编66人。境境外游船船中心人人员编制制另定。南通办事事处： 定编11人。 重庆办办事处：设主任任1人、办事员员1人、地接11人、会会计1人人、出纳纳1人、驾驶员员1人，合计定定编6人人。根据目前前实际工工作需要要，建议议某些岗岗位可以以暂时空空缺，某某些岗位位的职责责提倡一一人多岗岗承担。船舶驾驶驶部人员员编制的的确定单船船舶舶驾驶部部人员合合计定编编 220 人。船长：11人。作作为全船船安全和和环保的的第一责责任人，在船长长航道、开靠

42、头头、过大大桥、进进出闸、险要滩滩漕等规规定情况况下才上上驾驶台台操作。大副：33人，分分三班负负责引航航和驾驶驶操作，并承担担本班航航行安全全的全部部责任；分别分分担人事事、消防防、物料料等管理理职能。二副：22人，航航行中负负责联系系和了望望、以及及重要滩滩漕的执执舵；11人负责责证书管管理及签签证，11人兼任任环保监监督员并并负责舵舵系的维维护保养养。三副：11人，航航行中负负责联系系和了望望、以及及重要滩滩漕的执执舵，负负责通导导设备维维护保养养和图书书资料的的管理。电报员：1人，负责电电台通讯讯工作及及其设备备维护保保养。舵工：66人，航航行中22人一组组分正副副班轮流流值班，负责按

43、按照驾驶驶员指挥挥操舵与与记载各各项记录录；停泊泊中1人人轮流值值班。靠靠离码头头时副班班舵工参参与主甲甲板工作作。水手长：1人，负责领领导舵工工、水手手做好船船体结构构、甲板板机械设设备的预预防检查查、维修修、清洁洁、保养养和正常常使用，在靠离离泊位、系解浮浮筒、抛抛起锚、通过船船闸、大大桥和进进出黄浦浦江时负负责船首首的指挥挥操作。 副水手长长兼任木木匠：11人，协协助水手手长工作作，负责责全船木木工工作作，负责责澄水、制水以以及船舶舶吃水调调节工作作。水手：44人，负负责日常常清洁养养护工作作和靠离离码头时时主甲板板工作。船舶轮机机部人员员编制的的确定单船船舶舶轮机部部人员合合计定编编

44、166人（含含酒店部部维修工工）。轮机长：1人，作为全全船机电电设备总总负责人人，分管管规定的的设备系系统并在在规定的的情况下下下机舱舱指挥。大管轮：2人，其中主主管大管管轮1人人负责主主机及其其附属系系统、轴轴系、舵舵机。空空调大管管轮1人人分管中中央空调调系统、厨房冰冰机、防防污染设设备、侧侧推器、倒桅机机构、制制水装置置，空调调大管轮轮正常情情况下不不参与航航行值班班。二管轮：1人，分管发发电原动动机（包包括应急急发电机机）及其其附属系系统、空空压机。三管轮：1人，负责全全船管系系、甲板板机械、泵、锅锅炉、分分油机、救生艇艇发动机机。电机长：1人，负责全全船电气气设备，具体分分管电站站、

45、舵机机、侧推推器。电机员：2人，分别负负责机舱舱、驾驶驶台、客客区等所所有电气气设备的的预防检检修，电电机员可可以考虑虑分为一一级、二二级电机机员体现现技术含含量的差差别。电工：11人，负负责酒店店部维修修工职能能，行政政上划归归轮机部部管理。机匠：77人，其其中6人人轮流值值班，11人负责责检修工工作。以上编制制为船舶舶正常营营运期和和计划修修理期的的上限配配员，考考勤人数数不得超超过该编编制；停航护船船期留守守人员为为大管轮轮1人、电机员员1人、接岸电电机匠22人、自自发电机机匠4人人，考勤勤人数不不得超过过4或66人。船舶酒店店部人员员编制的的确定单船船舶舶酒店部部人员合合计在编编 88

46、7 人人。不含含乘务民民警2人人，足疗疗和医生生3人，则定编编 882 人；如如垃圾工工1人、厨房事事助手55人岗位位均使用用临时工工，则定定编为 76 人；如如维修工工归轮机机部管理理，则定定编 75 人。 实际际在船工工作人数数还应包包括高负负载率时时聘用的的临时工工、各家家外销商商及其委委派的外外销人员员。酒店经理理：1人人。前厅部（8人）：设主主管1人人，下设设前台接接待4人人，厅堂堂员工33人。前前台接待待兼播音音员和收收银员的的职能，以满足足24小小时紧急急播音和和收银服服务；厅厅堂员工工主要工工作仍负负责行李李接送和和公区卫卫生。客房部（15人人）：设设主管11人，下下设楼层层员

47、工110人，洗衣房房员工44人。有有利于布布草的统统一调配配和管理理和上下下客期间间集中抢抢房的人人员安排排。餐饮部（19人人）：设设主管11人，下下设餐厅厅员工112人，酒吧员员工5人人，垃圾圾工1人人。有利利于酒水水的统一一管理和和营销和和开ABB餐的人人员安排排。其中中垃圾工工可考虑虑使用临临时工。厨房（220人）：设厨厨师长11人，下下设：中中、西餐餐冷菜各各1人配配助手11人共33人，中中餐热菜菜1人配配助手11人共22人，西西餐热菜菜1人配配助手11人共22人，中中餐点心心2人配配助手11人共33人，西西餐面包包及面点点各1人人配助手手1人共共3人，中西餐餐切配33人，员员工餐33

48、人。可可不设厨厨师领班班，但各各岗位工工资标准准应根据据岗位的的重要性性、厨艺艺的高低低、劳动动力市场场价格确确定。其其中可考考虑聘用用临时工工从事助助手岗位位。（厨厨房编制制由陈雪雪峰提供供）康乐部（15人人）：设设主管11人，下下设DJJ师1人人，歌舞舞厅员工工4人，美容美美发师22人，商商场员工工2人，观景厅厅员工11人，摄摄影师11人，足足疗2人人，医生生1人。其中足足疗和医医生属外外销人员员。 保安部部（4人人）：设设乘警队队长1人人，民警警1人，保安22人。其其中乘务务民警属属国家公公务员，不占船船上编制制。 导游部部（2人人）：设设主管11人，下下设导游游1人。 其他（3人）：维

49、修修工1人人如划归归酒店部部则由酒酒店经理理直接管管理；库库管员11人业务务上受公公司物供供部直接接领导，行政上上由酒店店经理直直接管理理；船舶舶财务部部部分职职能移交交公司财财务部后后，可由由公司财财务部派派驻会计计1人在在船工作作，业务务上受公公司财务务部直接接领导，行政上上由酒店店经理直直接管理理。酒店经理前厅主管客房主管餐饮主管厨师长康乐主管管乘警队长导游主管前台接待4人厅堂员工3人楼层员工10人洗衣房员工4人餐厅员工12人酒吧员工5人垃圾环保工1人中餐冷菜1人西餐冷菜1人中餐热菜1人西餐热菜1人中餐点心2人西餐面包1人面点1人中西餐切配3人员工餐3人厨师助手5人DJ师1人歌舞厅员工4

50、人美容美发2人商场员工2人观景厅员工1人摄影师1人足疗2人医生1人乘务民警1人保安2人导游1人派驻会计1人库管员1人维修工1人船舶酒店店部组织织构架与与人员编编制图劳动人事事管理制制度总 则则本制度根根据国家家有关法法令法规规并结合合本公司司实际情情况制定定。人事部是是公司人人事管理理的职能能部门，负责公公司日常常人事管管理，其其工作具具有管理理、指导导、监督督职权，并直接接对公司司总裁负负责。公司各部部门须严严格遵守守公司劳劳动人事事管理制制度。凡凡人事调调配、人人事任免免、人员员进出必必须经人人事部办办理有关关手续，并以人人事调令令为依据据。各部部门发文文凡涉及及到人事事、工资资、劳保保、

51、社会会保险金金、职工工培训等等事项，必须经经人事部部合议会会签。2 聘 用对缺岗和和预算招招聘名额额面向社社会公开开招聘或或定向对对口专业业学校招招聘，严严格任职职标准，择优录录用。用人部门门根据缺缺编情况况提出补补员报告告，注明明需求人人数、任任职标准准，经人人事部会会签，分分管副总总裁审核核，总裁裁审批后后，由人人事部办办理。人事部查查阅人才才信息库库存或发发布招聘聘信息，标明所所需岗位位和人员员的基本本条件（包括年年龄、身身高、文文化程度度、专业业水平、外语水水平、工工作经历历等）。用人部门门及其它它部门可可以推荐荐适任人人选，但但不得低低于该岗岗位的任任职标准准，同时时必须由由推荐人人

52、签名并并注明与与所推荐荐人选的的关系。人事部会会同用人人部门对对报名和和推荐的的人员进进行初审审和面试试。人事部通通知初审审合格者者参加笔笔试或口口试，并并会同相相关部门门组织人人员出卷卷、阅卷卷，确定定适合人人选。人事部将将适合人人选名单单及个人人履历表表报用人人部门分分管领导导审核，总裁审审批。人事部依依据审批批结果通通知录用用者到指指定的医医院进行行体格检检查，携携带体检检合格证证明、原原单位离离职证明明、无犯犯罪记录录证明到到人事部部报道并并办理相相关手续续。3 劳动合合同公司实行行总员额额控制下下的全员员劳动合合同制，合同期期限由公公司根据据经营需需要调整整；为便便于管理理，公司司将

53、新聘聘人员初初次签订订劳动合合同的截截止时间间统一调调整到合合同期满满年度的的12月月31日日。公司按国国家有关关规定对对船舶工工作人员员实行综综合计算算工时工工作制，签订“船员劳劳动合同同书”。在劳动合合同期内内，如员员工属不不称职或或犯有严严重过失失，公司司有权按按有关规规定解除除劳动合合同。合同期满满前355天由员员工本人人及用人人部门填填写“续签劳劳动合同同意向调调查表”报公司司人事部部，人事事部根据据“续签劳劳动合同同意向调调查表”做好续续签或终终止劳动动合同的的准备工工作。如要提前前解除劳劳动合同同，应当当提前一一个月以以书面形形式通知知对方。新聘人员员试用期期为3个个月。试试用期

54、内内，公司司或新聘聘人员提提出终止止劳动关关系的，须在一一周前通通知对方方。新聘人员员试用期期满由部部门负责责人填写写“试用考考核表”，人事事部核实实、报总总裁批准准后予以以转正或或解聘。试用人人员的试试用期限限可视情情况延长长，但延延长期限限不超过过6个月月。社会保险险员工各项项社会保保险费用用和劳动动保护用用品的管管理由公公司人事事部负责责。人事部应应当根据据现行的的国家和和当地政政府的有有关政策策，及时时调整各各项社会会保险费费用的缴缴纳基数数和比例例。各项社会会保险费费用的缴缴纳由公公司为员员工建立立帐户统统一缴费费，个人人缴纳部部分采取取每月从从员工基基本工资资中扣除除。公司人事事部

55、应当当作好各各项社会会保险费费用的登登记记录录、建立立台帐，及时为为新进人人员建立立帐户，及时为为与公司司脱离关关系的职职工办理理社会保保险金的的停保或或转移手手续，并并每月进进行认真真清理和和检查，避免出出现遗漏漏情况。各分支机机构应当当将缴纳纳金额每每月以报报表形式式向公司司人事部部汇报，并制订订缴款计计划，严严格按计计划缴款款。 5 晋 升公司对各各级行政政管理技技术职务务实行聘聘任制，对拟晋晋升的聘聘任人员员由人事事部根据据总裁办办公会意意见组织织考核鉴鉴定，并并将考核核结果报报总裁办办公会讨讨论，总总裁批准准。公司对某某些空缺缺的干部部岗位适适时推行行竞聘上上岗。通通过公开开岗位、公

56、开要要求，推推行双向向选择、公平竞竞争、择择优录取取。公司急需需或具有有专业特特长的干干部岗位位，由人人事部根根据总裁裁意见，直接办办理聘任任试用手手续。6 调 配调配系指指船员在在公司所所属船舶舶内、及及船岸之之间的调调动，或或船、岸岸工作人人员部门门内部的的岗位变变动。高级船员员的调配配由船务务管理部部或酒店店管理部部提出建建议，人人事部会会签，用用人部门门分管领领导和人人事部分分管领导导审核，总裁审审批。普通船员员在公司司船舶间间的调配配由主管管部门或或船舶提提出建议议，船务务管理部部或酒店店管理部部、人事事部会签签，分管管副总裁裁批准。船岸之间间、岸基基工作人人员的调调配由部部门提出出

57、建议，人事部部会签，分管副副总裁审审核，总总裁审批批。人事部根根据总裁裁审批意意见下达达调配通通知单。7 解 聘员工有正正当理由由可申请请辞职，要求辞辞职的员员工应提提前一个个月向所所在部门门负责人人提交书书面申请请，经公公司人事事部会签签报公司司领导批批准后，船舶或或部门方方可为其其办理离离职清单单及其它它手续。辞职的员员工提前前一个月月以书面面形式要要求解除除劳动合合同的行行为是一一种违约约行为，应当按按规定承承担相应应的违约约责任；如属于接接受公司司出资培培训或提提供住房房的，还还需按国国家及公公司的规规定和相相关协议议承担赔赔偿责任任。对不能胜胜任现职职工作又又无法安安排其他他岗位的的

58、员工、以及严严重违犯犯公司规规章制度度的员工工，用人人部门应应提出书书面报告告，经主主管部门门签署意意见，人人事部报报公司领领导批准准后予以以辞退。辞职、辞辞退员工工必须按按规定在在离开公公司前交交清工作作和办妥妥离职清清单及其其它手续续方可离离开公司司，否则则公司将将追究其其经济责责任直至至法律责责任。员工因病病或非因因公负伤伤，超过过国家规规定医疗疗期（一一、实际际工作年年限十年年以下的的，在本本单位工工作年限限五年以以下的为为三个月月，五年年以上的的为六个个月；二二、实际际工作年年限十年年以上的的，在本本单位工工作年限限五年以以下的为为六个月月，五年年以上的的为九个个月）仍仍不能坚坚持正

59、常常工作的的，公司司有权辞辞退。公司因经经营情况况变化辞辞退员工工，应提提前一个个月通知知员工。8 考 绩公司各部部门负责责人每季季度对其其所属员员工进行行绩效考考核，人人事部对对考核结结果进行行审核或或平衡，并根据据考核结结果确定定效益工工资的发发放标准准。公司人事事部每年年底在每每季度的的绩效考考核基础础上统一一组织年年终综合合考核。年终综合合考核采采取个人人书面述述职（总总结）、口试、笔试等等多种形形式进行行，考核核结果作作为本年年度评选选优秀员员工、下下年度干干部聘任任、以及及劳动合合同续签签的重要要依据。对考核不不适任的的员工可可以按照照有关规规定终止止劳动合合同，也也可以进进行内部

60、部岗位调调整，如如不服从从调整或或调整后后仍不适适任应按按照有关关规定终终止劳动动合同。9 培 训为提高员员工素质质及工作作效率，公司各各部门和和船舶定定期举办办各种教教育培训训，被指指定参加加的员工工不得拒拒绝参加加。船舶应在在每年底底根据主主管机关关的规定定、要求求和工作作实际需需要分别别向船务务管理部部、酒店店管理部部提出下下年度的的培训需需求和计计划，船船务管理理部、酒酒店管理理部集中中审核后后分别向向人事部部提出三三船轮机机部、驾驾驶部、酒店部部，及本本部门下下一年度度的培训训需求和和计划。岸基其余余部门在在每年底底根据工工作实际际需要向向人事部部提出下下一年度度的培训训需求和和计划