驾驶员及车辆管理规章制度

1、驾驶员及车辆管理规章制度第一篇：驾驶员及车辆管理规章制度驾驶员及车辆管理规章制度1驾驶员必须遵守国家法律法规和企业各项管理制度；2驾驶员必须持有公安部门颁发的准驾证，交通部门颁发的上岗证，持证驾驶准驾车辆；3驾驶车辆必须遵守中华人民共和国道路交通管理条例相关管理法规；4工作上服从安排，不抵触，不抱怨；5交接车辆必须办理交接手续，如清点财产、填写交接单（注意规格型号、数量）、双方确认签字，接车时应认真检查车辆状况，保管好各项设备；6牢固树立“安全第一”的思想，安全驾驶、安全生产；7注意检查车辆状态。做好车辆出车前的各项检查，途中检查，回场后的检查，有问题及时报修，不开有影响安全的车辆；8努力做好

2、各项相关工作，熟悉各项流程，服务客户、方便客户、准时迅速完成任务；9承运货物应认真清点核对，确保货物数量准确。不得承运易燃易爆等危险货物；10按调度指定路线行车，不绕道不拉私货谋私利，严禁带无关人员乘车；11车辆没有运输任务时，必须回车队停放，一律不许开出停车场，如有违规按公司奖罚管理制度处理；12做好车辆的日常维护工作，降低成本，节省不必要的开支；13车辆故障需要修理的一律报车管部，确定修理项目后进场修理。修理车辆时驾驶员 应在现场监督配件的使用并协助检查，及时修理完整待用；14车辆异常损坏应填写说明报告，经车管人员共同鉴定是质量问题还是驾驶员责任问题，属质量问题的追究厂家责任，属驾驶员责任

3、的，由驾驶员承担相应损失。15车辆外修更换配件，不论材质，大小，一律带回公司车管部登记核销；16上述条例从驾驶员接车签字之日起执行。第二篇：车辆及驾驶员管理制度机动车辆及驾驶员管理制度第一章 总则第一条为加强对本公司机动车辆和驾驶员的管理，根据国家有关法律法规规定，结合公司实际，特制定本制度。第二条本制度中所称机动车驾驶员是指公司持有正式驾驶证的员工；所称机动车辆是指公司车辆（含外借车辆）和领导私人车辆。第三条公司行政部负责对本制度实施情况进行监督检查。第二章机动车辆的使用、维护及管理制度第四条公司车辆的相关证件及年审等事务统一由行政部管理。车辆由行政部统一安排，用车实行派车单制度，由使用人填

4、写派车单，经公司部门经理、行政部、总经理批准后方可用车，无派车通知，任何人不得私自开车。夜间遇有特殊情况须紧急出车，使用人必须电话请示总经理同意后方可用车（私家车除外）。第五条车辆实行专人管理，禁止公车私用或擅自将车辆借给他人使用，禁止将公司车辆开回家过夜（如当晚有公务应酬或第二天上班前用车，当晚须开车回家，须请示公司领导同意后方可开车回家过夜），违者除予以批评和处罚外，发生的一切经济和法律后果自负。司机应严格执行出车任务，不得在途中办私事。司机同用车人必须完善用车手续，填写行车记录。第六条驾驶员要爱护车辆，经常维护和保养车辆，保持车辆卫生整洁和车况良好，消除事故隐患，降低油料消耗，提高车辆的

5、运行质量，确保行车安全。第七条公司车辆维修统一由行政部负责安排，修车时，先填写维修申请单报公司主管领导批准后，方可到公司指定的汽车修理厂修理；维修结算时由主管领导和送修人共同签字验收核定；未经领导批准，驾驶员不得擅自送车维修或擅自购买车上用品。第八条因工外出，途中车辆发生故障需临时维修、购买零件时，应先用电话请示主管领导同意后方可维修；同时车辆使用人要持旧部件及有效票据进行费用核销，否则所发生费用自行负责。第九条凡未按要求私自去修理厂维修车辆的，所发生的费用由送修人自行承担。第十条出车时驾驶员要加强对车辆及随车物资、工具、证件的保管，防止发生被盗、丢失和损坏；不得随意拆装车辆配件及随车工具、器

6、材。第十一条公司车辆的年检费、养路费、保险费统一由行政部安排，发生的费用由公司报销。第三章 驾驶员管理制度第十二条驾驶员必须严格遵守国家道路交通安全法律、法规和公司内部管理制度，认真学习专业知识，提高驾驶技能，增强法纪观念，严禁违章开车，不得超载、超速行驶，确保行车安全。第十三条驾驶员因违章行车被扣证、照或罚款及发生交通事故，由本人解决，公司不承担经济及其他责任。第十三条严禁酒后开车、无证驾驶和违章操作，因此造成车辆损坏或发生交通事故，责任全部由驾车人承担。第十四条本公司员工驾驶公司车辆外出时，不准将车辆交给无驾驶证的人员或外单位人员驾驶，特殊情况须请示公司领导批准。第十五条驾驶员出车在外必须

7、随时与公司保持联系，第一时间回复公司的任何联系，并随时注意自身通讯设备的正常使用。遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知行政部管理人员，并说明原因。如果由于驾驶员疏忽大意造成长时间与公司失去联系者，所发生的一系列事件由驾驶员承担。第十六条驾驶员要绝对服从公司合理的工作安排，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向总经理反映。第十七条若多个部门同时申请用车，行政管理部有权根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排，任何人不得因无公车使用而延误工作。对无法安排的用车，行政管理部会在用车申请单上注明，员工报销公务交通费应出示相关有效的报销凭证。第四章油料管理制度第十七条公司统一为每辆车办

8、理一张“中国石化加油卡”，由公司行政部负责管理，车辆需要加油时，使用人到行政部签领加油卡，到指定的加油站加油，加完油或办完事后将加油卡交回行政部，并填写加油量及金额及行驶里程；外出途中加油，必须请乘车者签字认可，否则不予报销。第十八条严格控制长途用车，因业务需要须长途用车要经公司领导批准，所发生的油料费、过路费由公司财务报销，否则自负。第五章罚则第十九条车辆发生安全事故，除执行交警部门处理意见外，公司依事故责任情况将给予相应处罚。第二十条未经公司领导同意，私自使用公司车辆，一经发现，给予责任人通报批评，并罚款100元；如在外出期间发生车辆被盗、损坏或发生交通事故，一切责任由责任人全部承担。第二

9、十一条公司员工因私用车使用公司车辆发生交通事故或车辆损坏，一切责任由使用人承担，并赔偿全部经济损失。第二十二条工作时间之外车辆未按指定地点存放，造成被盗、损坏，损失费用全部由驾驶员承担，并追究责任人相关责任。第二十三条酒后驾车、无证驾驶发生交通事故，不论什么情况，均追究驾驶员责任，除赔偿相关损失外，还要给予一定的经济处罚。第二十四条驾驶员私自把车辆交给他人驾驶发生事故的，由该驾驶员承担一切经济损失和费用，并给予一定的经济处罚。第二十五条丢失车辆证件、牌照及车辆器材的，视情节由责任人承担全部或部分证、牌补办费用和器材损失费用。第二十六条公司员工私自将油料送给他人、变卖或留存自用，一经发现将对其处

10、以同等数量油料价值三倍的罚款，并解除劳动合同。第二十七条公司员工因公驾车发生交通事故，以交警部门所定责任按实际经济损失以责论处，由责任人承担相应经济损失。1、全部责任：责任人承担保险赔偿金额以外损失的100%，并罚款200元，对使用车辆部门领导和分管副总经理罚款各100元。2、主要责任：责任人承担保险赔偿金额以外损失的80%，并罚款150元，对使用车辆部门领导和分管副总经理罚款80元。3、同等责任：责任人承担保险赔偿金额以外损失的50%，并罚款100元，对使用车辆部门领导和分管副总经理罚款50元。4、次要责任：责任人承担保险赔偿金额以外损失的30%。并罚款30元。5、造成单位职工伤亡的交通事故

11、，对相关领导、责任部门负责人及车管人员按交通部门认定责任进行处罚。第六章 其他第二十八条发生交通事故后，驾驶员在向交警部门报案的同时，应及时向公司领导汇报，车辆使用部门负责人和主管领导要及时赶赴现场会同相关部门进行处理。在本市所辖区县发生事故的，责任部门应在次日将事故报告送交公司领导，责任人应在两日内写出书面检查（事故经过、原因教训、整改措施）分别交本部门和行政部各一份。第二十九条本制度如有与国家法律、法规规定相抵触的，以国家法律法规为准。 第三十条本制度自2010年7月15日起实施，未尽事宜由公司领导研究决定。第三十一条行政管理部负责本制度的制定、发放、修改、废止等工作。总经理负责本制度的核

12、准工作。广西德兴行投资担保有限公司二0一0年七月十五日第三篇：驾驶员及车辆管理制度驾驶员及车辆管理制度为了公司工作的正常运转，加强车辆管理，提高驾驶员依法驾驶能力和热情服务，爱护车辆的职业道德水平，特制定此制定。第一条、公司司机必须遵守中华人民共和国道路交通管理条例及有关交通安全管理的法律法规，同时遵守本公司的相关规章制度。第二条、司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对公司车辆进行检修并作好记录，确保车辆正常、安全行驶。第三条、司机应随时擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。第四条、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及

13、其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，应立即加油，确保车辆准时出行。第五条、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。需送往修理厂的，应立即报告办公室，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送修理厂维修，违者修理费自负。第六条、出车在外或出车归来，必须按规定停放车辆，锁好保险锁，将钥匙交给管理人员，严禁私自用车。第七条、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全并妥善保管不得遗失。第八条、司机要确保足够的休息时间，不准开疲劳车，不准酒后驾车。 第九条、司机酒后驾车或私自用车造成的

14、一切违章或交通事故造成的一切后果均由司机本人承担，并给予行政处罚。第十条、司机驾车一定要遵守交通法规，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括公司领导的指令，司机认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的，司机应承担全部后果和责任。第十一条、司机因违章（公司原因除外）或证件不全被罚款的不予报销。 第十二条、车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应当即有礼貌地制止；公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制

15、止。第十三条、公司用车时，要准时出车，不得误点。出车后，按要求作好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，每月末统计当月行车里程总数，合计数应与当月车辆总行驶里程一致，不一致则由驾驶员承担多余里程。第十四条、上班时间内司机未被派出车的，应随时在办公室等候出车。不准随便乱窜其他办公室及车间。有要事确需离开办公室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；外出回来，应立即到管理人员处报到。第十五条、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。 第十六条、司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时告知

16、办公室，并说明原因。若不幸发生交通事故，应第一时间报警和通知公司，并与公司保持联系。第十八条、公司每月给予司机手机补贴50元。司机必须随身携带手机，保持电话随时畅通。对公司领导或管理人员的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。当月三次以上通讯联系不上，取消该月手机使用补贴费，并给予相关处罚和追究相关责任。第十九条、司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如公司领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期、车型及驾照真实性）；严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车；任何人不得利用公司车辆学开车；车辆不经

17、主管领导批准不准私自拉货拉人。第二十条、非专职司机驾驶车辆。公司的交通车辆由上下班回家的工作人员（有驾照）驾驶，车速不得超过65码，或工作人员开车外出办事，因车速过快，违的交通则，因其本人重大过失，造成人身伤害，其赔偿金由当事人承担。（1）、违章停车、证件不全、超速驾车或违反交通规则等罚款，由当事人负担全额罚金。（2）、因交通事故造成人身或车辆伤害时，如属公司车辆损害保险范围，当事人可免除责任。但在保险范围之外，当事人应全全负责。（3）、公司车辆违章的罚金以及公司车辆停放不安全造成的损失，由当事人全部承担。 第二十一条、酒后驾驶损坏车辆者，由司机负责维修费用，如发生交通事故，除负责维修费用外，

18、按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。第二十二条、当发生交通事故时，在事故现场，司机应做到。 （1）、及时与公司联系，接受公司的相关指示。（2）、如发生人身伤害，应将伤者急送就近的医院进行治疗。（3）、准确记录对方车辆的行驶证号、车牌号和发动机号，做好事故报单。另外还需记录如下内容：从对方驾驶证上，记录下对方的住址、姓名、工作单位、电话、身份证号码、名片等有关信息，以便事后联系；守望对方车辆损坏的部位和程度，条件许可时，可用手机、相机进行拍照；记录好现场目击者的姓名、电话和住址等基本情况； 对模糊不清或把握不准的问题，不得随意接受任何人的询问；第四篇：车辆及驾驶员管理制度车辆及驾驶员管理制度

19、一、车辆调度（一）局车辆调度由办公室统一安排。业务处室因工作需要用车须与办公室联系。办公室根据当时车辆情况统一调度。2人以下（含2人）出差，原则上不派车。驾驶人员必须接到办公室的安排方可出车。（二）严禁驾驶员私自出车，凡私自出车到市区以外的，每次罚款300元，并同时按私自出车实际行驶里程2元/公里计罚，油耗及相关费用由责任人自行负担，并给予责任人相应的纪律处分；对出私车过程中发生的一切事故，由责任人承担一切费用和责任。（三）无论工作日还是双休日、节假日，驾驶员必须保证通讯工具畅通，确保局领导、局办公室能够随时找到。因通讯工具损坏、丢失等情况无法联系的，应及时向办公室报告去向及其它联络方式。如因

20、无法联系而影响车辆调度的，第一次给予警告，并罚款100元；第二次给予纪律处分，罚款300元；第三次停车待岗。（四）驾驶员应服从办公室调度，不得脱岗、误岗。上班时如不出车，应在驾驶班待命，并不得玩电脑游戏、打牌、下棋等，上班时间车辆一般不要驶入车库。二、车辆维修（一）定点维修。所有车辆到指定公司维修，除特殊情况外，不得到其它厂家或外地维修，否则费用不予报销。（二）维修程序。驾驶员向驾驶班长报请维修项目，驾驶班长对维修项目进行确认后开具车辆维修审批表，并将维修费用初步预算填入申请表，报办公室分管主任审批。驾驶员应始终在维修现场实际察看，以确保维修内容的真实性。在维修过程中，如发现新故障，经费预算有

21、较大突破时，驾驶员应及时与办公室联系。违反上述程序，未办手续或手续不全的修理费用不予报销。（三）途中维修。驾驶员要尽量减少途中维修，车辆在外出途中发生故障，应及时向分管主任汇报；确需维修的，经同意后方可修理，事后要及时补办有关手续。（四）维修考核。办公室建立单车档案，严格车辆维修记录。对同等可比的车辆修理费用进行考核，对无特殊原因维修费用较高的车辆要进行重点解剖，发现问题严肃处理。三、加油管理（一）定点加油。所有车辆未外出的必须定点加油，否则不予报销。（二）外出加油。出差加油，应及时持发票到分管主任或财务人员处登记，经分管主任批准后报销。（三）油耗考核。办公室对每台车行车里程、油耗情况进行单车

22、核算和比较并公示，对油耗不正常的车辆，要进行重点解剖，发现问题严肃处理。四、安全行车（一）驾驶员自觉参加安全法规学习，结合实际总结行车经验，不断增强安全意识，确保行车安全。（二）驾驶员平时要注意加强车辆保养，保持车辆良好性能和车辆整洁卫生，出车前应及时对车况进行检查，严禁车辆带病出车。（三）不准酒后开车，不准开“斗气车”、“英雄车”，确保行车安全。（四）实行安全行车奖励，按发放安全奖。对发生事故者，我方为主要责任的，扣发全年安全奖，我方为次要责任的，扣发一个季度安全奖。发生事故要及时报告，隐瞒交通事故的后果自负。除承担一切费用外，还要追究责任人的责任。（五）严格实行专人专车，私自借（换）车或交

23、给他人驾驶的，发现一次罚款200元，二次以上停车下岗，其间发生的事故责任及一切费用自负。（六）没有外出任务的车辆夜间全部停放在局院内、车库。违反规定停放的，一经查出，一次罚款50元；车辆丢失、损坏的后果自负。出车中，车辆要停在安全地方。第五篇：车辆及驾驶员管理制度车辆及驾驶员管理制度一、总 则第一条 为加强公司车辆管理，保障业务用车需要，最大限度降低车辆使用成本，提高驾驶员的工作效率、服务意识和安全意识，确保车辆安全运行，管理有序，特制定本制度。第二条 集团总经理办公室（以下简称总经办）是集团车辆的管理部门，负责车辆资料保管、审验保险管理、维修管理、加油卡管理、油耗、行驶里程记录及核对和GPS

24、监控等工作。第三条 本办法适用于集团管理的所有车辆。二、车辆使用第四条 公司车辆主要保障以下工作需要： 高级管理人员日常用车； 公司客户接待用车； 财务部门办理大额现金业务； 其他紧急、重要的工作需要的。第五条 除上述情形外，部门其他用车申请原则上不予安排。特殊原因确有需要用车的，须由申请部门负责人签字审批后使用。第六条 部门因业务活动、接待、工作检查等特殊原因需长途用车的，须经公司主管领导审批签字后，由车队安排出车。第七条 车辆原则上应指派专人负责驾驶、清洁、维护、年检等工作。 第八条 除高管人员用车外，其他用车实行事先申请制度。具体流程： 用车部门填写出车单，写明出车时间，事由、路线等事项

25、； 出车单由部门负责人签字确认后，交车队安排车辆出车；出车后，司机在车队出车登记本上登记出车时间、出车人、出车事由等信息；第九条 公司车辆原则上不得外借使用，特殊原因需借用的，需经公司总经理或董事长批准。车辆借用归还时，车队队长参与车辆交接工作，并详细登记借车时间、里程表数、车辆外观、随车物品等情况。第十条 公司员工如遇急病就诊等紧急情况用车时，总经办可先安排出车，事后补办用车手续。 第十一条 配备车辆的高管人员自购车辆在使用中所发生的费用按实报实销原则管理。第十二条 员工自购车辆用于部门业务用车的，部门可根据情况从业务经费中给予相应补贴；当月用车费用超过部门业务经费总额20%者，部门可据实向

26、集团公司总经理申请补贴。三、车辆油料管理 第十三条 总经办指派专人负责完成车辆油卡充值、加油登记、行驶记录核对等油料日常管理工作。 第十四条 加油主卡由总经办主任保管，副卡由车队队长保管，未经部门负责人同意，不得将油卡转交他人使用，违者考核10分/次。第十五条 总经办应每月统计车辆行驶里程、加油金额，计算出单车月度油耗数，油耗数值应在合理范围内，超出正常值且无合理理由的，考核责任司机20分，取消评优资格。出次两次同类问题的，责任人应降为试用员工。第十六条 车辆加油管理流程：1、司机从车队队长处领取副卡；2、前往指定加油站（点）加油；3、加油后在票据上注明车号、加油时车辆的公里数后将油卡连同票据

27、返还车队队长；4、车队队长收集加油票据，在需对油卡充值前统一交总经办用于登记车辆加油情况；5、检查中如发现司机有弄虚作假，营私舞弊行为的，给予当事人当月考核不合格，降为试用员工，并处罚金500元；6、执行长途任务的车辆使用现金加油的，由专管员核实行驶公里数，加油发票金额无异常后按财务审批流程签批报销。四、车辆的维修与保养第十九条 车队队长应掌握车辆的保养周期要求，安排司机在规定时间前往指定地点对车辆进行保养维护，无特殊原因不得延期。第二十条 车辆出长途前，预计行驶里程、时间超过保养需要的，应在出车前提前对车辆进行保养。 第二十一条 车辆在维修前必须履行审批手续。车队队长应填写车辆维修申请表，说

28、明车辆需维修项目名称，预计费用等情况，申请经总经办主任核实，经部门主管领导批准后（特殊情况须总经理审批）后方可到指定厂家进行维修和保养，未经批准，擅自在非指定厂家维修和保养车辆，考核20分/次，相关费用自负。第二十二条 车辆维护维修时，百元以上的零部件须交回旧件。车辆在维修过程中，如有超出原申请保养维修范围的项目，驾驶员不得擅自做主，应请示部门负责人同意后方可修理。对新增维修项目，总经办应及时补办登记和审批手续。第二十三条 执行长途任务的车辆在途中出现故障，必须维修的应及时报总经办负责人同意后方可修理。任务完成后，应到总经办及时补办登记和审批手续。第二十四条 车辆保养维修经费的结算，总经办与定

29、点修理厂以月或季度结算。费用结算前，总经办会同财务部与修理厂核对相关单据，核对无误的票据，按审批权限签批后由财务部转账支付。五、安全行车管理第二十五条 总经办应通过各种形式，定期组织对司机进行安全教育活动，提高司机的安全意识，规范驾驶行为，杜绝违反交通安全的行为发生。总经办指定外事专员为兼职安全员，对车队安全管理实施监督、考核。第二十六条 驾驶人员长途出车前应认真检查车辆车况，车辆检查经车队队长或总经办主任确认后方可出车，长途出车前司机应保证休息，严禁疲劳驾驶。第二十七条 驾驶车辆时，必须严格遵守交通法规，服从交警及指示灯指挥，杜绝超速、闯红灯、违章停车等违法行为，发生违章行为并造成交通事故的

30、，由责任人承担全部责任。第二十八条 发生车损金额在5000元以上或人员受伤的交通事故时，除立即报告主管领导外，应报告总经理。 第二十九条 驾驶车辆造成交通事故的，应注意保护现场，并立即通知保险公司，酌情报警，无论事故大小，以公安交警部门的裁定为准。主要责任属我方驾驶人员的，当事人除了接受交警部门的处罚外，还应承担公司相应处罚：按保险公司认定的损失金额，5万元以上的，当事人承担损失金额的6%，并给予当事人辞退处理； 对损失在1-5万元以内的，当事人承担损失金额的5%，并降为试用员工； 损失不足1万元的，当事人承担损失金额的4%，当月考核不合格。 事故认定应附带刑事责任的，由司法机关追究当事人相应

31、法律责任。 第三十条 严禁驾驶人员酒后驾驶，违者一律给予除名处理。第三十一条 驾驶人员每次出车后，应将车辆停放到公司指定地点，统一保管，以确保车辆的存放安全。 第三十二条 司机全年无事故的，由总经办给予表彰奖励（最高不超过500元）。六、司机管理第三十三条 上班期间司机应按要求着装，服装应干净整洁，夏季不得穿短裤等服装，违者处50元罚款。 第三十四条 司机应每天早晨出车前或随时对车辆进行清洗、擦拭，维护车辆内、外饰干净整洁，不得有明显污渍。如总经办主任或其他领导检查中发现车辆未做清洁，或被其他部门投诉车辆不整洁的，对该车辆分管司机处50元罚款。第三十五条 司机应服从车队队长管理，驾驶指定车辆完

32、成安排的出车任务（司机原则上只能驾驶所分管车辆，特殊情况队长可另行安排），无故不服从队长安排任务的、未按时到达指定地点完成任务的或未经队长许可驾驶其他车辆的，首次处100元处罚，全年累计三次的，按自动离职处理。第三十六条 为降低费用，对不符合车辆管理制度规定出车情形的，车队有权拒绝出车。一般任务应尽量减少出车，特殊原因的也应尽量安排小排量、低油耗车辆出车，司机有违反本规定的，给予100元处罚，队长加倍处罚。第三十七条 严禁司机在车内吸烟。违者处罚金100元，本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌制止； 第三十八条 为便于统筹管理，除队长安排出车任务外，司机在有其他出车任务前和回到公司后必须报告队长，

33、未报告的处以50元罚款。第三十九条 司机不得驾驶超过本人驾照准驾车型的车辆。 第四十条 司机应按公司考勤制度按时到岗打卡考勤，无特殊原因未打卡按公司考勤制度处理，因出夜班或早班车需要休息的应提前报告队长后可延至12时到岗，违者按旷工处理。第四十一条 严禁司机未经队长批准而擅自将车辆转借他人驾驶。违者如在市内驾驶的处以100元罚款，跑长途的处500元罚款，如造成的人身、经济损失的，由当事司机承担全额赔偿责任。第四十二条 严禁司机酒后驾驶，违者一律给予除名处理。第四十三条 司机不得慌称领导安排任务或其他理由出私车，队长和总经办主任可不定期向高管及相关人员核实情况，发现上述情况的首次处500元罚款，

34、再犯者按除名处理。第四十四条 司机加油时，应保管好加油小票，并在票据后登记经办人，加油车辆，返回车队后交队长保管并转交总经办，队长应随时检查票据后信息是否登记完整，如发生遗失票据或未登记加油信息的处队长50元罚款。第四十五条 队长应随时查看加油卡剩余金额，并及时通知油卡管理人向油卡内充值，由于队长通知不及时造成无法向卡内充值的，处队长50元罚款，队长申请充值后油卡管理人未及时完成充值的，处管理人100元罚款。第四十六条 队长应按月安排检查车辆是否有违章记录，如发现违章的由分管司机自行处理违章，公司不承担责任。属车辆外借或他人驾驶发生违章的，应根据出车记录查出责任人，因记录不全致使无法查出责任人

35、，由分管司机承担处理责任，未分管车辆因记录不全造成无法查出责任人的由队长承担处理责任。第四七条 司机全年无事故的，由总经办申请给予表彰奖励（奖励金最高不超过500元，从部门经费中列支）。第四十八条 上述规定除第三、十、十一条规定外，其他条款当月累计有三次者，处当月考核不及格。 第四十九条 本规定中罚金均从个人经费中扣除，试用员工无经费的，从薪资中扣除。公司驾驶员管理规章制度1司机管理规定第一条公司司机必须遵守中华人民共和国道路交通管理条例及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。第二条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半

36、天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保

37、险锁，防止车辆被盗。第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。第八条晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。第九条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。第十条司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。公司驾驶员管理规章制度2一、总则（一）根据公司的具体情况及要求，全面加强机电设备管理，确保设备的四率，即防爆率xx0%，待修率5%，完好率90%以上，事故率1%以下，以及对设备从购置到闲置报废全过程的综合管理。（二）建立建全的设备台帐，加强现场监察管理，及时调剂设备的使用

38、、变更设备流动帐，做到账、物相符，防止公司资产流失。（三）机电部作为机电设备的综合管理部门，在公司机电副总的领导下，对公司构成固定资产的设备及小型低值和不纳入固定资产的设备，全部纳入机电设备管理范围，建立设备管理档案台帐，并建立设备软件管理系统。（四）机电部在设备管理调剂和使用上，有权对公司任何单位和个人进行考核，设备使用单位必须设有专人（可兼职）对设备管理负责，对单位的设备使用情况，做到底数清、账物符，对使用中存在的问题及时反馈。（五）在设备管理上做到减少闲置、积压、浪费，杜绝设备的重复购置，确保设备验收质量、设备档案齐全。（六）对增置新设备，机电部会同财务部门制定年度维简计划，由机电副总召

39、集财务、技术、使用部门进行经济技术论证，本着结合实践、发展生产、产业升级等要求，制定、下达设备年度购置计划，并组织设备到货验收、入账、发放等工作。（七）机电部应制定公司设备包机管理体系，年度检修计划，大型设备周期测试安排，季节性测试安排，并负责检查监督和考核。二、设备前期管理规定（一）设备选型与购置1、为防止设备的重复购置，造成新的闲置、积压，各单位的设备需求或维简计划申请，报机电部，机电部根据各单位上报计划负责平衡，能调剂的进行调剂。2、大、中型设备的选型、招、评标，购置及改造工艺，由机电部负责组织，相关部门共同参加，必须选型的通用性、标准化和符合企业发展的有关政策规定，必须杜绝选用国家明令

40、禁止使用淘汰设备。3、公司所需购置的设备材料计划，由各单位在每月25日前将设备购置计划及购置范围分别报机电部和供应部，机电部和供应部根据设备及材料购置计划及时按时按质的完成购置计划，不得擅自更改计划内容，如不能按计划内容完成，按责任进行考核。4、为确保公司的设备质量管理，避免资产流失造成经济损失，规定所有设备购置的结账，必须由机电部出具验收合格单，加盖机电部公章，并经机电部部长签字，以证明设备已验收合格。（二）、设备到货验收1、设备到货后，设备验收人员由机电部、供应部、使用单位三方共同验收。验收主要内容：产品规格型号、质量、台数及技术数据是否符合要求，资料、工具、设备部件是否齐全，有无损坏，填

41、写设备到货验收单，验收人员签字，验收单一式四联，参加验收部门存档一份备查。2、设备验收合格后，机电部及时编好设备号，同时建台账、汇总账、流动账、库存账、设备卡片，做到填写数据准确、齐全、字迹工整。3、凡新到货设备的图纸、产品说明书、装箱单、合格证等技术资料一式三份，由机电部验收登记后存档一份，使用单位一份，机电部一份。存档资料由机电部统一登记保管，其他单位需要时，可向主管人员借用，并按时归还，其他单位和个人不准私自扣留和发放。（三）设备出入库管理1、供应部设备库要设专人管理，未经机电部许可，其他部门不准私自查看、提取设备，设备做到账、物相符。2、各队需要设备时，必须提前一天填写设备申请单，写清

42、设备名称，规格型号、数量，机电部组织主管审批后开出库手续一式三份。3、设备出库后及时更改设备库存账和设备移动账，使用单位及时建立账卡管理，无设备编号的设备不准下井安装使用，一经发现给予单位和相关人员200元以上罚款。（四）设备技术档案管理1、机电部建立设备技术档案，内容包括：所有机电设备的台账、流动账、汇总账及产品说明书、合格证、煤矿矿用产品安全标志等资料。2、机电部要设专人管理好设备技术档案，单位因生产需要技术档案时，必须经组管领导批准，并打借条。借用设备技术档案的单位，要精心保管，用完及时送回机电部，不得损坏、丢失、涂改。三、设备审批、调拨管理规定为了进一步加强设备审批调拨管理，保证设备合

43、理化利用，杜绝浪费，降低成本，做到设备的日清月结，加大设备使用的透明度，以便更好地为生产服务，特制定本规定：（一）各单位要根据设备需求的实际情况到机电部办理调拨单，调拨单一式三份要标明品名、规格、数量。调入单位、调出单位必须有各生产单位负责人签字。调出单位一份，调入单位一份，机电部一份。未经机电部办理调拨手续，私自调拨设备的处以xx0元罚款。（二）机电部负责对各单位的设备进行核查、清点，对积压不用的设备进行调配，各个单位要积极配合机电部对设备的调配工作，单位逾期不予配合者，每超一天罚款300元。（三）各单位要认真保管，合理使用设备，防止人为的损坏和不合理的使用，每发现一次罚款300元。（四）各

44、单位备用设备要码放整齐，不得随处乱放。如有掩埋或不按规定码放的，由机电部出具整改通知单。逾期不整改的，由机电部出具罚款单。设备配件在不影响正常生产的前提下厉行节约。（五）各单位所用的设备、配件要正确合理使用，检修或更换部件后，不用的配件要及时交给保管员。如乱扔乱放造成埋没丢失按原价的两倍赔偿。（六）对于16mm2以上的电缆回收不准断有齐口，未经机电部或值班领导批准，严禁私自截断。回收后要及时交出，发现一个齐口或不及时交出，给予责任单位200 xx00元罚款。（七）使用的钢丝绳，不准打弯或背绳损坏，发现一次按损坏的长度根据单价对使用单位进行罚款。要做好日常保养维护，机电部每月进行一次检查。（八）

45、实行交旧领新的物料，各单位要根据地面物料保管员出具的验收单到调度室审批材料，否则不予支领。三、设备使用管理规定（一）机电设备及备件的发放管理1、各生产单位必须凭据机电部开出的设备、备件供应支领单到指定地点提取设备、备件，并且将该设备、备件通知单由支领人签字后回机电部，由机电部及时入账。2、紧缺设备、备件一律在井上指定地点备用，为避免发生机电事故而影响生产，机电部要落实设备使用周期制管理，由单位进行落实，规定设备、备件使用的时间期限，定期更换检修，避免因设备损坏事故而造成停产。3、如特殊情况，井下使用单位必须报请公司调度室，调度室请示有关领导后可以支领，第二天使用单位必须将设备使用申请单补办手续

46、交机电部。（二）设备备件上井验收、存放管理1、基层单位拆除机电设备，上井后填报设备明细送交机电部，由设备验收人员指定地点组织验收，设备接收单位和原设备使用单位参加。2、验收标准，所有带号设备及主要零配件（包括各种型号联轴节、各种规格机尾轴、盲轴、链轮、各种型号的皮带滚筒、各种规格的机头箱、溜槽、齿条、连接筒、皮带机头机尾构件、液压支架、侧护板、皮带纵梁、托辊架）不允许丢失。3、电气设备验收标准：用螺丝（栓）坚固的防爆部件，螺丝（栓）必须齐全紧固，止口结构的防爆部件，必须将转盖合好，并上好闭锁栓，不允许敞盖上井。4、设备验收后，接收单位开设备接收交机电部。对设备、备件丢失由机电部开据丢失、损坏通

47、知单一式三份，交接双方如有分歧，由机电部平衡解决。5、各单位应积极配合机电部搞好设备验收工作，凡接到机电部通知后，不及时参加验收工作的，按单方验收结果为准，并对单位予以考核。（三）设备现场管理1、为了掌握设备动态，机电部要做到账、物、牌相符，底数清（井上移动设备需绘制安装使用分布图，随设备移动变更图纸），设备管理人员对所分管的设备要经常巡查使用情况。2、设备管理员对移动设备做到每周一次循环检查，固定设备最少每月一次循环检查，机电部对使用单位每月查账一次，全公司设备半年一次清查，并做好清查标记。3、机电部要严格执行设备积压，回收，丢失损坏奖罚制度，发生设备损坏、丢失填写分析报告单位，由机电部组织

48、分析追究责任者，按制度考核，情节严重者报上级有关领导处理。4、设备使用过程中严禁拆套，拆件使用。如遇特殊情况，对临时性拆套需经机电副总批准，并限期指定专人负责恢复，日常使用维修按设备管理奖惩办法给予考核。5、井下设备存放必须集中上架码放，挂牌管理，对须上井设备必须集中存放上井标志，运输过程必须要保护设备，不许野蛮运输，避免设备的丢失损坏。6、在生产过程中，拆除、更换下来的设备、备件要及时上井，否则视为设备、备件积压，进行考核处理。7、如有特殊情况，设备、备件使用单位不能及时将设备、备件回收上井时，由单位写出书面申请，说明原因及需要宽限的时间，报机电部备案，在批准的宽限时间内可以不按积压处理。8

49、、不能及时回收上井设备、备件，使用单位必须妥善保管，不允许出现丢失、损坏、水淹、埋压、挂好回收牌。（四）、设备移交验收管理1、井下设备移交、验收，由机电部负责组织有关单位进行移交。2、使用单位按设备账，清点好设备，移交过程中，使用单位、承接单位和设备管理人员，认真核对设备的数量、配件及设备完好情况，全部验收并填写设备移交单及时过账。3、对设备、配件移交过程中丢失、损坏的，根据设备回收损坏、丢失管理规定进行考核，对于移交顺利、无丢失损坏并及时交付机电部，认真填写移交单。4、对于组装和解体移动的设备，要在未解体前将各部件清点齐全，使用单位、接收单位和设备管理人员共同过账要求名称一致。如未经领导同意

50、，私自解体出现丢失，由原使用单位负责。如需上井检修由使用单位护送上井移交。五、设备回收损坏、丢失管理规定（一）凡井下停用设备（特殊情况经公司机电副总批准的除外），一律按回收上井，回收上井设备按以下几种情况进行考核：1、整个工作面设备回收上井考核。因这种情况设备数量大，涉及面广，因此回收期限按有关规定部门的规定日期考核，对不能按期完成回收任务的，由公司调度室和机电部提出考核办法。2、对零星更换设备的考核。其考核期限为设备下井之日起四日内将更换下来的设备回收上井交库，否则，每延长一天每台罚款xx元，每个组件罚款xx元。（二）回收上井的设备，零部件要齐全，交库时回收单位、机电部、接收单位三方验收，对

51、所丢失的部件、损坏部件，按丢失、损坏设备零部件考核款明细考核。（三）杜绝设备零部件回收过程中“无主”现象的发生。设备零部件散落在运输巷、坡头、斜巷等处的区域，谁主管谁负责回收，或者由调度室指定负责单位，并追踪责任单位进行考核。（四）皮带机纵梁、h架、运输机溜槽在回收上井前，回收单位要认真清点检查分类，然后按设备组指定地点回收交库。（五）整体皮带机回收上井，由调度室、机电部、使用单位三方验收，无问题后设备组予以消账，丢失零部件的按规定考核。六、设备的维修、保管规定（一）设备井上移交由机电部组织，移交单位双方签字生效。（二）加强设备检修质量管理，如出现设备检修质量问题，按设备原值或事故影响程度，分

52、析考核单位和责任人。（三）供应部应对地面接收后的设备，妥善保管不得丢失、损坏、需入库或厂房保存的设备，必须按要求保存好，否则对责任单位和责任者分别给予处罚。（四）各单位需地面存放的闲置、报废、待修等设备，必须按设备存放要求保管好，并报机电部备案，否则对责任单位和责任者予以处罚。七、防爆设备入井前的管理规定（一）新购进的防爆设备（包括小型电器、电缆）必须具有有效的“产品合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”。产品的防爆性能必须符合煤矿安全规程的规定，否则不准入井使用。（二）新设备入井前，必须由机电部组织有关部门对设备进行防爆性能及电气性能的验收。合格后，由机电部签发入井合格证方可发放入井使用。（三）

53、非防爆电气设备严禁入井使用（井下中央变电室、泵房、主要架线机车运输巷道除外），因特殊工程需要非防爆设备入井使用时，必须由单位制定安全技术措施，上报机电部，并报机电副总审批，获准审批后方可入井使用。八、机电设备井下使用的管理规定各单位井下机电设备管理要求：1、电缆吊挂完好率、小型电器完好率要达到95%。2、井下电气设备的各种保护必须齐全、灵敏、可靠。3、井下所有的机电设备都要实行包机责任制管理，做到责任到人，挂牌管理。4、在用机电设备要保持完好状态运行，设备配件要符合要求，不得随意用它物取代，同时要搞好设备的日常维护保养。5、井下各单位未经机电部批准，严禁私自用电。6、井下设备的调拨、回收应到机

54、电部办理相关手续，不得私自进行。公司驾驶员管理规章制度3本公司从事的是食品销售单位，对上下班时间有一定的特殊要求。上班时间为早上七点半。下班时间根据送货要求而定。早送完货早下班。一、司机行车前必须做好检查，做到机油、刹车、汽油、水、轮胎气压、灯光等处于安全良好状态，车内外每周打扫、清洗一次，保持车辆整洁。二、司机停车下货时，把车停放在安全地方，拉手刹防止车辆滑动。未经允许，司机不得将车辆借给他人驾驶，不得公车私用，发生后果由司机负全部责任。三、行车必须遵守交通规则，如人为违章等引起的处罚由司机自行承担；如造成交通事故，以责任认定为主，如司机责任，则保险公司承担之外的费用由司机承担。如因送货造成

55、的违章停车，应立即打电话通知负责人处理。四、司机交接车辆前应自行检查车辆有无擦挂，是谁的责任当既报由会计登记，谁的责任谁负责维修费用。若交接前不与检查，发现问题，由司机们共同承担维修费用。五、每月31日前（或司机离职时），司机必须查清自己负责的车辆有无违章记录并及时处理解决。如果车辆发生擦挂违章等任何交通事故，责任不分大小（完全无责除外，送货停车违章除外），都会扣除当月安全奖励。六、司机必须提高服务意识，保障服务态度。市场上如有客户投诉，经查实每次罚款xx元；民院内如有客户投诉，经查实第一次罚款xx元。第二次直接开除并扣留每月的押金。如有漏单（客户要发的货，已经开好单配好货，司机却忘记带车发走

56、而引起的损失，如果是县城送货因漏单需要重送，由司机本人出油钱配送。如果是城里因漏单需要重送，罚款xx元。）司机负责烤肠机器维修，报修当天解决，按十元一台修理费现修现付给司机。如因客观原因未能解决，应及时通知公司，否则按漏单处理。七、司机在工作时间范围内必须保证电话能联系上，如果特殊原因必须报给公司一个联系方式，如果工作时间联系不上，打不通电话或打通电话不接，十分钟内无回复，一次罚款xx元。一个月超过两次当月无电话费补助。八、司机在店面出货，应由库管配好货放门口，由会计开单，先由库管点货验货签字，再由司机点货验货后方签字送货。会计收到的票据上必须有库管和司机两人的签字后才可放行，否则扣会计失察之

57、错十元一次。店面手续完成之后如发现供货价格或数量有差异，必须及时向公司出单处汇报，并修改，严禁擅自做主。九、司机在仓库出货，有提货单凭单由库管按单配货，配好的货放在门口处，司机和库管同时对单点货验货后，再由库管开出库单方可出货。出货单上必须有司机和库管两个人的签字放可放行。仓库发货手续完成后如果发现实际出货与出货单不符，应及时与库管核对修改。如已装车上货后，司机再发现少货差货掉货，由司机自己负责照进价赔偿。若有多发货或错发货时，把此货放置车内带回公司并追查责任人。如果将货物带回家或变卖，一经查实将对责任人按货物总价值的十倍予以处罚并辞退。情节严重的移交司法机关处理。十、司机上货下货，都要轻拿轻

58、放，堆放整齐。如应乱砸乱扔造成的货物破损或丢失，谁的责任谁承担并照价赔偿。十一、司机如果带样品货物推销，需要在现场开具单据，必须按规定填写，并把底单带回店内核对。否则造成后果由司机承担责任。司机送货区域有折扣的客户必须有客户的签字和电话。否者负责人不予签收。司机发货给外地客户，必有把销售单放箱内，联系好物流并谈好运费后发货。收取发货单据时，一要检查代收款是否属实，二要检查电话号码是否正确。若不检查延误客户收货造成的货物损坏，或代收货款不对造成的损失，由司机自行负责。十二、司机送货到客户处，应由客户把货按单子点清签字验收后，再按客户要求把货放到指定位置。耐心回答客户的疑问。热心推荐客户不曾进过的

59、新品。尽量不与客户发生争执和冲突。十三、对于有退货要求的客户，应打电话申请负责人。对所退货物做好品名，规格，价格，数量（袋数还是斤数）的登记，及时用电脑退货单调换当时的草单。所退货物一定要有库管签字验收方可入库。十四、司机享受销售提成，所以司机对市场有维护的责任。及时与客户交流，及时反馈客户反映的问题，如价格，质量，品种等。并与公司领导积极寻求解决方案。严防客户流失。十五、司机送货所结货款和票据必须当日交清，严禁私自带回家，严禁公款私用。如实在有特殊情况不能当日上交，必须打电话说明情况。无情况说明又不上交者，xx元/次。十六、司机用加油卡加油，打加油发票上必须注明车牌号和行程公里数。十七、司机

60、到县城送货，均补助xx元。驾驶员管理规章制度 篇1为进一步规范驾驶员管理，力求安全、节约、高效，更好地为局机关工作服务，特制定本制度。一、驾驶员必须严格遵守道路交通法规。自觉参加安全学习活动，增强安全意识，要时时、事事、处处注意行驶安全，防止交通事故发生。二、驾驶员要爱岗敬业，热情服务。做到出车准点、礼貌待人。要爱车、护车，及时检查、清洗、保养和修理车辆，保持车容整洁，车况良好。三、驾驶员行车时，要集中精力开车，无特殊情况不得使用手机。要保持车上备用胎、维修工具等必备用品的良好使用，长途出差时，要配备好急用药品、饮用水等相应物品，确保行车顺利。四、驾驶员不得擅自出车或将车辆转借给他人使用。驾驶