年轻购车者的购车心理和偏好

1、年轻购车者的购车心理和偏好从2009年汽车市场的销售情况和消费特征可以看出消费者的购买偏好主要集中在“小 排量节能型、“自主品牌新车型了 SUV运动车型”这几类上。这些特征都说明汽车消费市场正 涌入一股新的购买力量，购买能力有限主要集中在小排量车型和自主品牌车的消费上。这些 都同“80后”消费者的消费心理和消费行为有着极大的相似度，可见随着消费群体的新陈代 谢，“80后”购买力正从普通生活用品市场向汽车等耐用品市场上蔓延。主要消费特征（心理特征和行为特征）1、追求自我风格。“80后”消费者认为“购买的车应该能够体现自我的风格”而不应该盲目 地追求时尚或者盲从主流风格。近年来，一些汽车厂商认为鲜

2、艳夺目的颜色也更能打动“80 后”购买者，但笔者在调研的过程中发现虽然鲜艳的颜色作为时尚汽车的新增卖点主要吸引 的还是“80后”的女性购买者，而主流颜色黑、白、银色，仍然是众多80后”的首选：40% 的“80后”选择购买黑色的车，认为能够显示其成熟稳重的性格和高贵华丽的气质，同时作 为耐用品来说黑色不易过时。在彩色系中火红色最被看好（占被调查者的20%，受访的“80 后表示红色是一种很中性的颜色，作为男生买一辆红色的车，既能张显个性又不会被认为 女性化。“80后”讲求“自我风格”突显的另一方面表现在车型的选择上，不同的车型代表了不同的 风格，比如说雪佛兰LOVE“乐风”代表了追求质感生活的“知

3、本一族”，而福克斯那充满战斗气 息的底盘则足以吸引众多酷爱玩车的运动风格“80后。调查发现男性“80后”消费者中47% 的人倾向于购买传统的普通轿车，36%的人希望购买越野车或者SUV，而在“80后”女性消 费者中，希望购买迷你车成了主流趋势，另外本次调查还发现SUV车型已经不仅仅是男性 消费者的专利很多年轻时尚的女生也纷纷表示喜欢个性张扬、运动气息浓厚的小型越野车。2、理性的选择。据世界商业报道的一项调研发现：工作3年左右月收入3000元-4000元的“80后”小白领已经可以考 虑购买经济型轿车；而要供8万元-12万 元的车，月收入则 至少在6000元-8000元才可行。这说明大学毕业后工作

4、三年至五年左右的80后”如果没有 房贷，8万元以下的自主品牌车一般都是能买起的。但本次调研发现大部分人群，如果在得 到父母资助的情况下，还是愿意选择10万元以上的车型作为第一辆车的。随着消费观念 的转变“80后”人群的消费类型已逐步由“生存型”向“享受与发展型”转变，尽量使自己的生 活更加的舒适。“80后”已经不再是冲动的化身，相反他们在购买汽车的时候相当理性，对性能、品牌 的关注开始占主导地位“80后”的汽车消费者，不仅很清楚自己想要的，而且很善于利用各 种现代化的方法搜集资料，对汽车产品的专业知识了解程度甚至不弱于一些销售人员。3、强烈的品牌意识。很多“80后”购车者都能准确地说出不同品牌

5、的文化内涵在车型设 计上的不同特点，比如美国车宽大、舒适、豪华；日本车紧凑、精细、节约；德国车和瑞 典车结实、耐用、严谨；英国车古朴、严肃、方正.产生的主要原因受成长环境、多元文化的影响，“80后”在消费观念上比较超前，对汽车信贷的消费方 式比较热衷，受访者中超过半数的人表示在购买汽车时愿意按揭购买。另外由于房价的飞 速上涨，很多“80后”选择了先买车后买房，“不降低生活品质”，“在车轮上快乐地赚钱供房”， 而不是当个悲惨的“房奴”这可能是由于大部分刚工作不久的“80后”就经历了世界性的经 济危机和国内成品油的大幅涨价，因此对汽车的价格更加敏感一些，在采访中，很多“80 后”表示担心“买车容易养车难”他们更倾向于购买耗油量低的小排量汽车。可以推测在未来 5年