土方开挖方案-

1、 TOC o 1-5 h z 一、工程概况11、工程概况12、周边环境条件1二、编制依据1 HYPERLINK l bookmark19 o Current Document 三、工程地质条件2四、土方开挖前的施工准备及资源配置34.1机械配备及劳动力的组织准备34。2现场运输道路及场地填渣的准备和布置44.3夜间施工照明的准备44.4弃土堆场的准备工作44.5开挖前的基坑降、排水及水位观测4五、基坑开挖整体步骤4六、开挖方法及注意事项56。1、开挖方式和顺序56。2、基坑开挖方法56。3、基坑开挖允许偏差与检验方法56。4、挖土施工注意事项66.5、基坑下人坡道楼梯的搭设6七、与基础施工单位

2、交叉作业事项6八、土 方开挖质量保证措施6九、土方开挖安全措施6一、工程概况1、工程概况拟建工程位于佛山市、高明区、荷城镇、荷富大道与丽江路交汇处的东北角。本工程设2层地 下室，地上12栋高层住宅楼建筑.高层采用框剪结构，多层采用框架结构，基础为筏板基础基坑，基 坑开挖面积约为38000m2，周长757.44m，基坑大体上呈长方形，开挖深度大范围为-9。0米,局部为 -64m。设计基坑底板绝对标高为一3.4m，局部范围(如配电房、物管用房、设备用房)底板绝对 标高为一6.1m，现地面标高为3m。场地北侧为公共用地，北部有深约4.0 m左右的排水沟，南侧为丽 江路，西侧为荷富大道，周边主要为已有

3、道路，而西侧为正在建设的商业街，按委托方的施工工序安 排，基坑施工时，商业街已完成，其层数为4层，采用预制桩基础.基坑周边存在有较多管线。2、周边环境条件本场地位于高明区荷城镇，属于冲积平原区，属于堆积地貌。场地交通方便大型机械方便进入 施工场地，场地内已基本平整，场地标约为3米。周边环境情况如下：基坑东面:苏河路，人行道离基坑距离为6.5米.基坑南面：丽江路，人行道离基坑距离为3.5米.基坑西面：为本西面工程商铺，为设地下室，基础为桩基础；具体详见平面图。基坑北面：已占用部分市政道路。基坑四周管线：基坑东、南侧邻近处有综合管线。详见平面图。二、编制依据1、施工图纸2、主要规范、规程地基与基础

4、工程施工质量验收规范GB502022002建筑工程施工质量统一验收标准GB503002001(3)建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20013、广东省地质物探工程勘察院：勤天集团佛山“勤天汇广场岩土工程勘察报告三、工程地质条件根据岩土工程勘察报告，拟建场地位于珠三角地区，属于冲积平原区，属于堆积地貌。1、区域地质、构造特征：佛山市高明区域形状狭长，东西最长处达55公里，南北相距42公里. 地势自西南向东北倾斜，东北最宽处42公里，大部分地区属冲积平原区，是由河流沉积物形成，属堆 积地貌。场地及附近广泛地区均为第四系冲积的砂土层所覆盖，下伏基岩主要为可溶性岩石一一灰 岩,属隐伏性岩溶，断裂构造

5、不明显，地质构造较稳定.3、水文地质特征：佛山市高明区气候温和，雨量充沛，土地肥沃，农林牧副渔皆宜，素有“鱼米 之乡”之美誉；境内水资源充足，沧江河及其15条支流横贯高明区东西,汇入流经高明区的西江。地 下含水层主要为砂层内的孔隙水和灰岩岩溶发育带内的岩溶地下水，地下水富水性强。4、场区地形地貌:拟建场地位于高明区荷城镇,属冲积平原区，属堆积地貌。场地内遍布鱼塘和 水沟，场地尚未完全进行人工堆填、平整工作，钻孔深及地面标高弛.352.82，地面高差较小，为0。 47m，但场地北部尚有深约4.0 m左右的排水沟。场地四周情况：场地东侧和东南侧为本广场高层用地，南侧为丽江路，西侧为荷富大道，北侧为

6、 公共用地，周边除已有道路之外，其余均为空地。此外沿丽江路和荷富大道内侧尚见有明显的地下 管线标志.场区交通环境条件：场区处于高明区荷城镇大道荷富大道与丽江路交汇处的东北角，交通十分 便利，环境条件好，有利于建筑施工。目前已探明地下管网。根据钻孔揭露，场地内地基岩土按其成因类型自上而下分为：1、第四系人工填土层（Q4ml）;2、 第四系冲积层（Q4al）； 3、第四系湖积层（Q41） ）； 4、第四系冲洪积层（Q4al+pl）； 5、第四系残积 层（Qel）； 6、石炭系下统（C1）沉积岩.现将上述各土岩层特征从垂直方向由上至下依次综述如下:1、人工填土层（Qml）4素填土层序号1广泛分布，2

7、8个钻孔均有揭露，见于地表，层顶标高2。352。82m；层厚0.102.80m，平均 2.06m。土灰色、浅灰黄色，欠压实，结构松散，主要由人工堆填的粉质粘土、耕植土组成，局部含少量 碎砖块、碎石块，堆填时间15年不等。2、第四系冲积层（Qal）4粘土层序号2本层属于河流冲积层，零星分布，仅有4个钻孔（ZK8、ZK12、ZK16、ZK25）揭露，顶板标高 1。151。47m;层厚0.801。85m，平均1。29m；顶板埋深为1.051。30m，平均1。24m。暗灰色、暗灰黄色，软塑状由粘粒、粉粒组成，粘韧性好。本层地基承载力特征值fak为90kPa。3、第四系湖积层（Ql）4淤泥 层序号3广泛

8、分布，28个钻孔均有揭露，层面标高为-0。381.53m；层厚为0。709.60m，平均4。10m; 层面埋深为0.102。90m，平均2.24m。灰黑色、深灰黑色，流塑状，由粘粒、有机质组成，含大量腐殖质（如贝壳类碎片等）和少量 粉砂粒，具腥臭味，受压极易变形、浸水体积变大，脱水体积收缩.本层地基承载力特征值fak取40kPa.4、第四系冲洪积层（Qal+pl）4本层属于河流冲积+洪积层，土质较不均匀，按土的颗粒级配、塑性指数及沉积次序等可分为5 个亚层，现分述如下：（1）粉质粘土层序号4-1本层属于河流冲积+洪积层，较广泛分布，有21个钻孔揭露，其余7个钻孔（ZK10、ZK16ZK19、

9、ZK21、ZK22）缺失，顶板标高-8。110.01m；层厚1。309。30m，平均3.90m;顶板埋深为2.8010.60m， 平均5。16m。上部浅灰白、浅黄褐色，下部褐黄色、浅褐红色，可塑状由粘粒、粉粒组成，下部含少量砂粒， 砂感一般，土芯粘韧性较好。本层地基承载力特征值fak为180kPa。（3）粉砂 层序号42较零星分布，有 15个钻孔（ZK2、ZK3、ZK5、ZK7ZK9、ZK13、ZK14、ZK20、ZK23、ZK25 ZK28）揭露，顶板标高为-10。11 4.25m；层厚0。607。20m，平均2.15m；顶板埋深6。9012.60m， 平均8.60m。浅黄褐色、浅灰白色，饱

10、和，稍密状，成分为石英质，含少量粉粘粒，土芯具粘结状。本层地 基承载力特征值fak取 120kPa.（3）砾砂 层序号4-3广泛分布，28个钻孔均有揭露，顶板标高-14。09-5。02m；层厚2。5014。00m，9.00m；顶板 埋深7。8216.80m，平均 10。41m。浅黄褐色、浅黄白色，饱和，稍密状，级配一般，成分为石英质,颗粒呈亚圆状，局部含少量小圆 砾。本层地基承载力特征值fak取 180kPao（4）粉砂 层序号44局部分布，仅有3个钻孔（ZK1、ZK18、ZK20）揭露，顶板标高为-16.61一13.34m；层厚1。90 2.30m,平均2。07m；顶板埋深 16.1019。

11、10m，平均 17。80m.浅紫红色、浅灰红色，饱和，中密状成分为石英质,含少量粉粘粒，土芯具粘结状。本层地基承 载力特征值fak取 140kPa.（5）粉质粘土层序号较零星分布，有10个钻孔（ZK2、ZK4、ZK9、ZK12ZK15、ZK19、ZK21、ZK28）揭露，顶板 标高-21.71 -12.85m；层厚0.602。55m，平均1。46m；顶板埋深为 15。2024.40m，平均 19.10m。浅灰色、浅灰白色、浅黄褐色，可塑状，由粘粒、粉粒组成，含多量砂粒和少量石英质角砾， 砂感一般，土芯粘韧性较好。本层地基承载力特征值fak为180kPa。5、第四系残积层（Qel）本层为灰岩风化

12、残积土，按其状态特征可分为可塑状粉质粘土和软塑状粉质粘土这2个亚层，现 分述如下：1、粉质粘土层序号本层为灰岩风化残积土，较广泛分布，有26个钻孔揭露，仅2个钻孔（ZK18、ZK21孔）缺失，顶板 标高一23。2813。87m；层厚0。975。60m，平均2。69m;顶板埋深 16。4026.10m，平均20.13m。浅黄褐色、浅灰白色、灰褐色，可塑状，为灰岩风化残积土，土芯粘韧性一般，含少量原岩风 化残余碎屑，遇水较易软化、崩解。本层地基承载力特征值fak为180kPa。（2）软塑状粉质粘土层序号5-2本层为灰岩风化残积土，局部分布，仅有2个钻孔（ZK6、ZK18）揭露，顶板标高20。75一

13、18。 51m;层厚2。082。71m，平均2.39m；顶板埋深21.0023。50m,平均22.25m.浅黄褐色、浅褐色，软塑状，为灰岩风化残积土，土芯粘韧性较差，遇水易软化、崩解。场区水 文地质条件及地下水情况：地下水的埋藏条件、地下水位及其变化幅度:场地地下水孔隙水和岩溶水 两种，水文地质条件复杂，其中孔隙水主要是埋藏于第四系冲积43层砾砂中的孔隙水，该砂层的 连续性好，透水性强，富水性好岩层内的溶洞和岩溶裂隙发育程度不均,岩溶发育处富含岩溶溶洞水 和岩溶裂隙水。其余土岩层透水性较差，富水性较差。混合地下水位埋深较浅，地下水补给来源主 要为大气降水、场地及其附近的排水沟、鱼塘地表水与场地

14、内砂层及溶洞水横向补给，补给来源好. 钻探施工完毕后，测得各孔地下水位埋藏深度0。301.82m，绝对标高在0。872.52m之间,水位埋 深较浅.根据岩土工程勘察结果，基坑开挖深度范围内的土层为杂填土、粉质粘土、淤泥及粉细砂层等, 工程性质较差，基坑底部部分位于淤泥中。基坑开挖造成地面的不均匀沉降及局部软弱土体滑移使边 坡失稳，在坡顶堆料易引起滑移作用。本场地软土以淤泥为主，呈流塑状，具有天然含水量高、高压缩性、天然孔隙比大、固结系数 小，渗透系数小及土的力学强度低等特点，工程性质差，尤其在振动荷载作用下，易产生侧向滑移， 不均匀沉降及蠕变等工程地质灾害，对地基稳定性及基坑开挖具较大的影响.

15、四、土方开挖前的施工准备及资源配置4。1机械配备及劳动力的组织准备1、机械设备配备主要开挖装土设备：受工作面、施工顺序和施工流向的制约，第一层土方开挖计划配置3台挖 掘机（采用2台1.0 m3的挖掘机出土及装车，锚索工作面配一台0.6m3反铲挖掘机挖沟及修边坡）; 第二层土方开挖计划配置6台挖掘机（3台2.0m3反铲挖掘机挖土及装土，3台1.0m3反铲挖掘机主 要配合修路、挖排水沟及降水井用）；第三层土方开挖计划配置23台挖掘机（1台1。0m3反铲挖 掘机装车，2台0。6m3反铲挖掘机挖基坑等）主要运输设备：自卸汽车采用20立方以上运输载重汽车。第一层土方开挖计划配备10辆左右 自卸汽车；第二

16、层土方开挖常态下计划配备30辆左右自卸汽车，高峰期计划配备3540辆；第三 层土方开挖计划配备5辆自卸汽车。2、基坑开挖劳动力组织开挖计划实行两班作业,第一层土方开挖每一班设现场管理协调员1人，弃土场指挥1人，专 职安全员1人，挖掘机司机3人，弃土场推土机司机1人，运输车司机10人，洗车及场地清扫维护普 工4人，每班共约21人。第二层土方开挖每班设现场管理协调员1人，测量组4人，弃土场指挥1人，专职安全员1 人，挖掘机司机6人，弃土场推土机司机2人，运输车司机30人，洗车及场地清扫维护普工8人, 每班共约53人。第三层土方开挖每班设现场管理协调员1人，测量组34人，弃土场指挥1人，专职安全员

17、1人，挖掘机司机3人，弃土场推土机司机1人，运输车司机5人，洗车及场地清扫维护普工4人，每 班共约20人.4.2现场运输道路及场地填渣的准备和布置由于开挖土层较厚（且需满足基坑支护设计要求），土方必须分层开挖,根据基坑支护设计、基 坑设计深度及施工顺序的要求，土方必须分三层开挖。因第一层土方开挖前，原有场地的表层主要 为回填土层，土质疏松，原土面不能作为土方运输的通道，须填渣铺设临时运输道路才能满足土方 开挖运输的要求.而第二层土开挖前，基坑部分下层为淤泥质土层，土层基本成软塑（或流塑）状，无法承受挖机 和载重车辆等设备，必须先填渣铺设临时运输道路才能满足土方开挖运输的要求。第三层土开挖主要是

18、桩承台、地梁、电梯基坑等基坑内的土方，因该层土必须待主体工程桩施 工完成后才能开挖。鉴于以上地质条件，为保证土方运输正常和运输安全及满足主体工程桩施工要求，决定采用以 下方案：1、第一层土方开挖前,根据现场实际情况，沿基坑东西纵向方向先填两条基本平行的主要运输 道路，路幅宽6米，填渣厚度500700mm左右,填渣主要材料采用建筑废碎砖渣和水泥块。受挖土机 工作半径的限制，再在中间适当填3。5米左右路幅的横向道路，填渣厚度500mm，形成场地道路运输 方格网。2、在第二层土方开挖前，先沿基坑南、北向纵向方向先填两条基本平行的主要运输道路，路 幅宽5米。受挖土机工作半径的限制，再在中间适当填3.5

19、米左右路幅的横向道路，填渣厚度500 700mm左右。3、第二层土方开挖完成后，主要运输道路与第二层土方开挖前的布置相同，道路走向呈沿东西 向布置，但需根据设计主体工程桩和承台的布置情况适当调整位置，主要运输道路布置不能影响主 体工程桩和承台施工，主要道路路幅宽6米，次要道路宽3.5米。4、东边两个出土口根据土层开挖进度需要,及时更换坡道标高和坡角，坡道宽度6000mm以上, 第二层土方开挖坡角度不宜大于15度，第三层土方开挖坡角不宜大于30度，每更换一次标高和坡 角，路基必须先用建筑废砖渣和水泥块压实，局部填毛石，保证施工出土运输和机械进出的需要。4。3夜间施工照明的准备基槽开挖期间，施工用

20、电主要为夜间照明和机械用电及现场小修用电：1、所有用电均从现场配置的配电箱内接引，通过小配电箱暗敷引至土方开挖区域。但施工用电 必须由值班电工负责，禁止操作工人随意移动。2、整个施工现场的夜间照明通过用钢管架设68个灯架，每个灯架布设2盏3.5KW镝灯照明（朝向基坑开挖处）。3、挖土机械操作范围内的夜间照明活动灯架，每个灯架安装1kw小碘钨灯，挖土机自身配备活动 灯架2个。4、现场大门口、基槽边位置均视情况放置一定数量的照明灯及警戒灯。4。4弃土堆场的准备工作在土方开挖前，根据弃土地点，需先修建临时运输道理，临时道路的修建和弃土的堆放方案这里 不做详述，具体见专项方案。但为了保证文明施工，出土

21、口大门出口需设专用洗车槽和冲洗车设备， 配专职洗车和道路清扫人员4人，另派1人负责现场指挥。4。5开挖前的基坑降、排水及水位观测1、根据水文地质特点、基坑开挖方法，在第一层、第二层土方开挖前，拟在基坑内四周各边每 隔40米设1个降水坑，坑底尺寸2000X2000mm，坑四周按1：0。5放坡，用钢管搭设吊抽水机和线 路的支架，每个坑内放抽水机一台，每层土方开挖前一周开始，连续不间断抽排水。保证在第一、二 层土方开挖前，基坑内水位降至开挖标高一1.0米以下。并专门配1台小型挖掘机（0。6 m3）开挖 排水沟及疏通沟底，另配46个劳动力进行抽排水及疏通沟底工作。抽排水撒除预计为基坑土方开 挖完成后2

22、0天内（即地下室底板浇筑完成时间）完成时间。（集水坑布置见基坑支护施工组织设计 相关附图）2、当第二层土方开挖至底板底标高后，在坑底内距围护结构0.5m处设宽0.3m、深0。30.5m 的连续排水沟，排水沟采用M5水泥砂浆砌180厚粘土砖墙，内侧和顶面用1:2.5水泥砂浆抹灰，沟 底C15砼垫层100厚，坡向排水沟。每隔30米设集水井，集水井内空尺寸1.0*1。0 *1。0m，四周 采用M5水泥砂浆砌240厚粘土砖墙，沟内侧用1： 2。5水泥砂浆抹灰，井底低于水沟底0。7m。集水 井内的水应随集随排，保证坑内不能有积水。3、对于基坑外的水排放，按支护结构的要求，在基坑周边离坡面500mm处设宽

23、0.3m、深0。3m 连续的排水沟，防止地表水流入基坑.并在接入市政管网前，设立沉砂池，沉砂池每周必须派专人清 淤一次，防止泥沙沉积堵塞市政管网。4、地下水位监测，按设计要求设置水位观测孔，详见基坑监测方案，其布置和监测方法在施工 监测部分有详细说明。五、基坑开挖整体步骤本工程基坑场地现状地面绝对标高约为+3。0 m左右，基坑标高为-3.4m6。1m.第三层土方开挖为承台、电梯基坑及地梁等坑(槽)内的土方，开挖深度根据设计高度的不同而异，具体根据设 计图纸确定。整体开挖步骤如下：1、锚索和冠梁工作面的土方开挖，沿冠梁方向开挖至冠梁垫层底标高，开挖宽度8米左右，开 挖深度至绝对标高约0.5米左右

24、，基坑放坡部分与锚索和冠梁工作面一次开挖。因锚索钻孔施工需排 浆，在冠梁内侧还需设排浆沟，排浆沟深度300500mm左右，并按每30米左右设废浆池，与锚索和 冠梁工作面开挖同时完成,开挖的土方随时装车外运。2、第一层土方开挖完成后，整个支护锚索锁定也基本完成,这时开始布置6台大型挖掘机为第 二层土方开挖，6台自西向东边挖边退，出土由东面两个出土口同时进行。确定位桩是否产生移位，若有移位应会合规划部门、设计单位、建设单位研究处理方案。、对场边道路及场内的临时设施做好定位标记，以备观测。、在第一层土方开挖前，根据施工图纸和支护方案,确定开挖放坡的坡度，放好开挖白灰线。、土方的机械施工易碰压测量桩，

25、因此，在基槽开挖前，基槽开挖范围内的所有轴线桩和水 准点都引测到施工活动区域以外的挡墙和建筑物上，并用红漆标记。、所有的测量桩、红线点一经核实后，项目部就落实专人对其进行定期检查复核，以确保红 线点的准确性.、根据开挖区域的工程地质、水文地质、施工场地情况，综合考虑工期要求、施工总体安排等 各种因素，确定施工方法，并配备充足的施工机械设备和劳动力，确保工期目标的实现。层开挖方向一层开挖方向 一基坑第一层土方开挖与出土断面图3、第二层土方开挖需待冠梁和锚索施工完毕达到70%强度并张拉锁定后再进行，在第二层土 方开挖之前，修建临时出土道路，道路宽5米，道路纵横向间距15米左右，形成方格式路网，保证

26、 基坑每个位置挖机和运输车都能正常开挖和运输为原则。开挖之前，须随开挖位置的需要随时设置 降水坑，降水坑间距一般不超过40米，并沿支护桩内边连续设置临时排水沟作引流,使基坑面保持 不被水浸。4、土方开挖至离出土口 50米时，以两个出土口中间为界，两台挖机在1#出土口对出自本往东 方向、两台挖机在2#出土口对出自本往东方向边挖边退，向两出土口分层分段台阶法开挖，直到退 至两出土口位置待收口为止.收口位置在离出土口的支护桩15米左右开始放坡，坡道路幅宽度6米 左右，坡度不宜大于30度，坡道两侧不大于45度,边挖边修并用砖渣和水泥块、毛石压实，作为主 体工程桩施工机械、材料进出基坑和第三层土方运输的

27、道路。5、主体工程桩施工完成后，冲孔桩和锤击桩的机械设备全部从基坑内撤出，即配备两台小型挖 掘机(0.6m3)挖承台、电梯基坑、地梁部分的土方开挖，直至退至基坑出土口位置收口。6、用挖机开挖第二层土时，承台和地梁及电梯基坑等部分留200mm厚土方不动，用人工开挖，其它部位挖掘机无法开挖部分采用人工开挖，开挖的余土直接装汽车外运。6。3、基坑开挖允许偏差与检验方法六、开挖方法及注意事项6。1、开挖方式和顺序土方采用挖掘机开挖、出土，自卸车运输。基坑土方开挖采用分段分层开挖由中间向两端方向 推进,倒退式开挖。6。2、基坑开挖方法、在基坑开挖之前，场内所有的建筑物的定位桩，全部经建设单位及指定部门测

28、量核准。明1、按设计规定的技术标准、地质资料以及周围建筑物和地下管线等的详实资料，严格细致地做 好基坑施工组织设计(包括周围环境的监控措施)和施工操作规程，对开挖中可能遇到的渗水、边坡 稳定、涌泥流砂等现象进行技术讨论，提出应急措施预案并提前进行相关的物资储备。准备好地面排 水及基坑内抽排水系统。2、备好出土、运输和弃土条件，确保连续开挖。A区开挖方向B区开挖方向C区开挖方向(图中未示)3、对基坑周边30m范围内的构筑物进行调查，并对基坑、周围构筑物、地面及地下管线等编制 详细的监控和保护方案，预先做好监测点的布设、初始数据的测试和检测仪器的调试工作、检测工作准备就绪。4、配备足够的开挖及运输

29、机械设备，做好机械的检测、维修保养等工作，确保机械正常作业。5、施工期间需加强地表沉降监测，控制地表沉降范围，并采取相应保护措施确保其安全。6、集水坑抽排过程中，如基坑内出水量比较大，在基坑开挖过程中要做好基坑内的排水工作,以起到排水固结土体的作用。基坑开挖允许偏差与检验方法见下表。序号项 目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1坑底高程+1020每段基坑或长50m5用水准仪2纵横轴线502用经纬仪、纵横向各测3基坑尺寸不小于设计4用尺量、每边各计1点4基坑边坡设计的5%4用坡度尺量2)基坑验槽符合下列规定基坑开挖完成后，监理会同设计、业主、质监站等单位进行基底验槽，共同核查基底的地 质条

30、件、基底承载力是否与设计图纸相符，办理隐检手续。分析监测资料，判断基底围护结构是否基本稳定.6。4、挖土施工注意事项基坑开挖时及时通知市容、交警、环卫、建设单位等有关部门和单位，以便相互配合避免发 生意外事件。基坑四周不得任意堆放材料。基坑开挖后，基坑边一米内严禁行走汽车。挖土过程中如土体出 现较大位移，应立即停止挖土，分析原因，采取有效措施.及时排除基坑周围的地表水.及时施工垫层，防止搁置时间过长基坑土体产生隆起现象.同时加快基础施工步伐，细分施工 段，缩短施工流水步距。开挖土方时配备有足够的照明，电工日夜轮流值班。在基坑坡顶边缘每隔30 m设置1个基坑边坡位移观察点，每隔3天测量一次基坑边坡有否位 移。在施工中要随时掌握基坑周边的变化情况，重点监控边坡的垂直沉降和水平位移，注意观 察附近地表是否有产生裂缝等现象，特别要加强场地西侧贤兴路的监测。视具体情况采取相应