块模板安装及拆除技术交底样本

1、新建XXX铁路IV标段三工区施工技术交底书（48+80+48m 连续梁）编制：审批：中铁xxx局邯黄铁路IV标三工区项目经理部x队年 月 日技术交底工程名称新建xx铁路工程IV标段接收班组连续梁一工班交底部位xxx特大桥48+80+48m连续梁0、1# 块模板交底日期8月10日交底内容：一、交底范围：本交底适用于新建xx特大桥48+80+48m连续梁0、1#块模板安装及拆除施工。二、规范、验评标准：1、铁路桥涵工程施工质量验收标准2、客货共线铁路桥涵工程施工技术指南3、铁路预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工技术指南三、施工交底模板工程交底内容：1、模板制作侧模板及底模采用大块定型组合钢模，厂家定制

2、；内模采用1.5cm竹胶板现场制作安装; 堵头模板因有钢筋及预应力管道孔眼，模板采用厚度为4mm钢板挖孔，按断面尺寸挖割。孔眼 必须按钢筋及预应力管道位置精确定位切割。每个预应力预留孔位要编号，以便在下节段现浇 施工中快速准确定位。竖向及纵向预应力槽口：竖向及纵向预应力张拉端槽口尺寸及位置按照 图纸尺寸要求设置准确。2、模板安装前准备工作2.1安装前，要做好模板的定位基准工作。进行中心线和位置的放线。0#、1#块支架预压完毕后，根据沉降观测值确定模板高程 并对模板进行调整。做好标高量测工作：用水准仪把水平标高根据实际标高的要求，直接引测到模板安装 位置。2.2按照施工需用的模板及配件对其规格、

3、数量、逐项清点检查，根据厂家模板图，对模 板尺寸进行复核，不符合尺寸的部件不得使用。2.3模板安装前采取预组装工作，应在平整的地面上进行，按要求逐块检验后进行试吊，试 吊后再进行复查，并检查焊缝、配件数量、位置和紧固情况。2.4模板安装前使用磨光机将模板内表面清理干净，并涂刷脱模剂，严禁在模板上涂刷废 机油或其它油类。2.5模板安装时，应向施工班组进行技术交底，而且做样板，经监理、有关人员认可后，再 大面积展开。模板安装的底部应平整坚实，并采取可靠的定位措施。一、模板安装安装顺序：0#、1#梁段支架标高调整正确，永久和临时支座就位后，即可安装底模板、腹模板，再 绑扎底板和腹板钢筋后再安装内模和

4、横隔模；安装腹板纵向波纹管和竖向预应力筋，绑扎顶 板钢筋及预埋件，最后安装端头模板。安装：底模板安装时，充分考虑支架弹性变形和方木、铺板的压缩变形，准确预留模板的 预拱度。底模安装完毕，在检查安装质量的同时，再次检查支座的横向位置、平整度、同一 支座板的四角高差、四个支座板相对高差是否有变形，并将支座板安装位置应用螺栓固定， 确保浇筑底板混凝土时不变形不漏浆。内模设计与安装因内模拆除靠人工在梁内进行，施工条件差，劳动强度大，故内模设计成轻型拆装式，标 准分节长度不超过2m,以便人工作业。模板采用1.5cm厚竹胶板纵向布置间距为30cm的10X 10cm方木加固制作，以减轻重量(详见附图2)。保

5、证内模拼装尺寸准确、连接紧密，内模各 节组装调整好后，用吊车将其吊入已绑好的底腹板钢筋笼内。模板全部安装完毕后，要检查各部位尺寸是否正确，联结件是否牢固，支撑和固定 拉杆数量和强度能否满足设计要求，拼缝和接缝是否严密不漏浆，预埋件有否遗漏，脱模剂 涂刷是否均匀等。全部确认无误后方可浇筑混凝土。模板尺寸允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差(mm)检验方法1梁段长10尺量检查不少于5处2梁高0+103顶板厚0+104底板厚0+105腹板厚0+106端、横隔板厚0+107腹板间距108腹板中心偏离设计位置109梁体宽0+1010模板表面平整度31m靠尺测量不少于5处11模板表面垂直度每米不大于3吊线

6、尺量不少于5处12端模孔道位置1尺量13梁段纵向旁弯10拉线测量不少于5处14梁段纵向中心线最大偏差10测量检查15梁段高度变化段位置1016底模拱度偏差317底模同一端两角高差2二、模板拆除侧模，在混凝土强度达到85%,而且预应力张拉完成后，方可拆除。底模，应在同一部位同条件养护的混凝土试块强度达到要求时方可拆除。拆除模板时，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。模板支撑拆除前，混凝土强度必须达到设计要求，并经申报批准后，才能进行。拆除 模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上。在拆除模板时，要注意整块模板掉下，特 别是用定型模板做平台模板时，更要注意，防止模板突然全部掉落伤人。拆模时必须设置警戒区域，并派人监护。拆模必须拆除干净彻底，不得保留有悬空模 板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。高处拆下的模板及支撑应用垂直升降设备运至地面 不得乱抛乱扔。拆摸时、临时脚手架必须牢固，不得用拆下的