智能停车场管理系统总体方案设计

1、 智能停车场管理系统总体方案设计目 录 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc49281764 第1章 项目概述 PAGEREF _Toc49281764 h 3 HYPERLINK l _Toc49281765 1.1 项目背景 PAGEREF _Toc49281765 h 3 HYPERLINK l _Toc49281766 1.2 需求分析 PAGEREF _Toc49281766 h 3 HYPERLINK l _Toc49281767 1.3 建设原则 PAGEREF _Toc49281767 h 5 HYPERLINK l _Toc49281768 1.4

2、 建设依据 PAGEREF _Toc49281768 h 6 HYPERLINK l _Toc49281769 第2章 系统总体设计 PAGEREF _Toc49281769 h 7 HYPERLINK l _Toc49281770 2.1 设计思想 PAGEREF _Toc49281770 h 7 HYPERLINK l _Toc49281771 2.2 系统结构 PAGEREF _Toc49281771 h 7 HYPERLINK l _Toc49281772 2.3 总体规划 PAGEREF _Toc49281772 h 7 HYPERLINK l _Toc49281773 2.4 系统

3、特点 PAGEREF _Toc49281773 h 9项目概述项目背景具体项目背景描述本期建设XXXX项目智能停车场系统将打造为现代先进的停车场综合管理系统，有效解决传统的停车场存在停车场利用率低、人力投入大等问题，通过这套系统，可以提升整个停车场的智能化和信息化程度，将原来需要人工处理的问题交由智能设备处理，既节省了大量的人工成本，又保证了各种数据的及时、准确、有效。车主可以通过各类引导设备快速、自如的找车位、取车，节省大量时间，容易对整个停车场产生良好的印象。需求分析XXXXXXX地处繁华地段，进出车辆频繁，尤其在商城购物高峰时间，进出车库的车流量增多，当前的停车场管理系统，管理方式单一，

4、需耗费大量的人力物力，出入口进出车缓慢，停车收费管理方式存在漏洞，一直困扰着商城的安保部门及运营管理等部门。研究其他地方的出入口控制系统现在运行的情况，我们可以知道存在以下问题需要解决：出入口车辆通行效率低下，高峰期通行时间较长；对固定车位车辆的管理缺少专业管理，功能选项太少，有些软件不适用现场使用环境和业主需求；固定车位经常被临时车辆占用，且无法及时发现；缺少车位引导，如果采用大量保安进行人工疏导，引导成本较高同时对固定车位的保护不够；车主进入停车场后，不知道到底哪里有空余的停车位，只能浪费大量的时间盲目无序的在场内低速流动寻找车位，既容易造成停车场通道的拥堵，又增加车辆的油耗，污染空气；缺

5、少寻车系统，车主有时忘记自己车所停的区域从而在找车中浪费大量的时间和精力；岗亭收费时经常发生大额现金找不开的情况，车辆排队缴费，时常导致出口拥堵；出入口控制系统对车辆特征缺少有效的手段进行提取和比对；卡票收费模式存在许多漏洞：恶意取卡、固定车取临时卡逃费逃票、利用漏洞私发黑卡牟利等；出入口控制系统与收费、视频监控、车位诱导、巡更等系统融合上不够，未能综合应用各种数据，更好的发挥出入口控制系统功能；传统出入口控制系统经营与管理成本较高；停车场内出现常见的停车刮擦，甚至车窗被砸等现象时，无法及时找到责任源，容易造成停车场管理着既损失了金钱，又损失了信誉；管理者不能实时获得停车场内的车位占用情况，只

6、能不断的派遣人员进行人工勘察，既浪费人力物力，又无法保证车位信息的准确性和实时性，导致停车场的利用率低下；高峰时间，管理者需派遣大量的工作人员进行人工疏导，效率低，成本高；管理者无法实时统计停车场内车位的使用数据，无法根据实际情况及时做出运营调整，优化车位配置资源。结合XXXXXX的现场的环境特点，以及客户的需求交流，根据停车库(场)安全管理系统技术要求等相关规范内容，对XXXXXXX智能化停车场管理系统进行需求分析如下：资源整合，节约成本。可充分利用当前已建停车场管理系统和地下车库视频监控系统可利旧的设备，整合在新建的智能化停车场管理系统统一管理，节约建设成本。一套平台，统一管理。新建的智能

7、化停车场管理系统主要包含停车场出入口管理子系统、停车诱导及寻车管理子系统，采用一套平台进行统一管理，通过统一的信息平台实现集成，确保对各类系统监控信息资源的共享和优化管理，具有对各子系统进行数据通信、信息采集和综合处理的能力。功能创新，实用智能。根据当前停车场存在的问题，建成后的智能化停车场管理系统将能结合微信实现进行停车预约、停车费用支付等功能；车辆多方面智能管理，提高车辆进出管理效率。按区收费，方式多样。系统能按不同区域区分收费，实现不同车主按相应的停车收费方式进行管理，车主可通过不同的支付方式进行停车费用支付，支付方式灵活方便。易于维护，扩展性强。基于商城视频监控网络基础上，建成后的系统

8、进行联网，统一管理设备，安装方便，易维护，同时预留接口，实现第三方平台对接。建设原则智能化停车场管理系统要求在设计中采用先进、集成、安全、可靠的技术，同时考虑功能需求的变化和应用技术的快速发展，结合客户需求，以此确保系统建成为技术先进、实用可靠、经济合理的智能化停车场管理系统。先进性：在保证开放性和实用性原则的基础上，采用先进的存储、管理技术，适当的网络组合，使其发挥最佳的集成效果，保证在相当长一段时间内系统整体处于先进水准。集成性：本方案所设计的安全防范系统是一个相对开放的系统，不同产品之间的标准接口，满足各系统之间的联动或系统集成需要，设计以符合国际或国内标准为原则。安全性：系统设计时考虑

9、多级安全防范措施，包括加密传输、身份认证等多种方法组合防护，根据不同的需要进行不同的安全等级设计，最大程度地保护整个安全防范系统的自身安全。可靠性：选择系统及设备时，不能一味地追求设备的先进性，更重要的是考虑系统设备的适用性与方案的可靠性，使其长期地发挥其功效；开放性、可扩展性：近几年来，安防系统的技术发展非常快，因此，今天的安防系统必须适应明天的发展，可以迅速扩展，同时保护已有投资。系统兼顾目前的停车场管理需求和今后较长时期的停车场管理技术发展需要，即确保系统具有良好的可缩放性。实用性：有效的停车收费管理是系统建设的目的。如果脱离开实际使用目的而只是简单堆砌一些安全防范技术，那无异于空中楼阁

10、。智能化停车场管理系统设计的实用性建立在对用户需求的仔细理解基础上。标准化：系统应满足在扩充及更换部分设备时的通用性及可替换性。建设依据停车库(场)安全管理系统技术要求GA/T761-2008城市监控报警联网系统通用技术要求GA/T 669-2006安全防范工程程序与要求GA/T75-94安全防范系统验收规则GA308-2001安全防范工程技术规范GB50348-2004安全防范系统通用图形符号GA/T74-2000民用闭路电视监控系统工程技术规范GB50198-94防盗报警中心控制台GB/TI6572-1996入侵报警系统技术要求GA/T368-2001视频安防系统技术要求GB/T367-2

11、001报警图像信号有线传输装置GB/T6677-1996工业电视系统工程设计规范GBJ115-87系统接地的型式及安全技术要求GB14050-93音频、视频及类似电子设备安全要求GB8898-2001 彩色电视图像质量主观评价方法GB50198-94IP网络技术要求-网络性能参数与指标YD/T 1171-2001系统总体设计设计思想 出入口控制与管理系统以出入口为主要信息采集场所，通过前端采集系统获取车辆基础信息，利用网络，将车辆信息数据发送至后端监控管理中心，利用车牌识别技术实现号牌数据比对，确保车辆的进出有据可查，确保车辆的进出可控，确保停车位的合理利用，确保固定车辆快速通过道闸，加强出入

12、口的高效和安全管理。车位诱导与反向寻车系统是将机械、电子计算机、自控设备和智能算法技术有机的结合起来，可实现车辆出入管理、自动计费存储数据、车位引导与反向寻车等功能。系统在设计上充分考虑开发的体系架构，采用设备代理的方式方便第三方厂家设备的接入，可以灵活地与原有系统或设备进行对接，管理软件与第三方平台通过Web Service接口完成交互，具有高度的多业务功能融合能力。系统管理软件同时具有视频监控功能，可以将出入口控制系统与视频监控系统无缝结合的在一个统一的管理软件下管理。系统结构为了提高停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效

13、化、节能化、环保化，我司吸取国内先进技术，结合用户的实际需求，设计了这套智能化停车场管理系统。本系统提高了停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化，降低管理人员成本、节省停车时间，使停车场形象更加完美。总体规划根据项目进行描述：如望海国际地下停车场共3层，每层分P1和P2两个区域，共800多个停车位。在地面的出入口共有5进5出，具体设计规划如下：地面5进5出停车场出入口，均需设置车辆出入口、设置道闸；地下车库共3层都做视频车位引导及反向寻车，在一层设置2个集中缴费点；出入口全部采用自动车牌识别，无需刷卡即可缴费

14、及进入停车场；每个停车场选用130万车位监控相机覆盖2车道，300万车位监控相机覆盖3个车道。我们设计在车库的各出入口及停车区域分别设置一套车牌自动比对系统、视频车位引导系统、反向诱导寻车系统、自助缴费系统、防砸车系统等功能于一体的全功能停车场系统。整个项目可针对多种车辆（如内部VIP或员工用户车辆、临时车辆、月租车辆等）提供停车服务。停车场管理系统包括：入口部分、出口部分、管理中心三大部分。设计在停车场进口车道边安装入口设备，在停车场出口车道边安装出口设备，并在管理岗亭或大楼内设置停车场管理中心。为了提高停车场管理效率、解决车流量大的特点、及时掌握车辆的出入情况，结合业主方提出的具体要求，现

15、将方案设计如下：系统设计采用分布式控制器实现内外部车辆停车管理；管理中心配置系统工作站，安装停车场系统数据库及应用程序；对固定用户车辆进行登记、分配等工作；出入口：在各车道入口、出口一侧分别安装一台摄像机，用于进出车辆图像（车牌）抓拍比对；在各出入口通道安装地感检测装置，通过软件统计后，于地面入口处设置的LED显示屏上显示车库的空车位数或是否满位； 每条一进一出车道安装对开道闸两个。车库车位引导：将车库划分为若干区域，在各区域通道处设置LED引导屏，通过车位上方的摄像机识别，系统可分析并计算出出入每个分区的车辆数目及空车位数，通过LED显示屏显示在分区入口处，引导用户停车。在每2个或3个车位正

16、上方安装高清摄像机或车位指示灯。当车位上有车进入时，摄像机自动抓拍识别车牌，车位指示灯亮红色，当车位没有车时，车位指示灯亮绿色。反向诱导寻车系统：通过车位上方设置的车牌识别摄像机，系统可自动完成停车位置的记录工作。当用户从电梯、楼梯前室出来预取车时，可通过附近的反向寻车查询主机输入车牌查询自己停车的大致位置及取车路线。自助缴费系统：车主可以到自助寻车机上机处或者中央服务台进行缴费操作，可通过纸币或移动端支付等方式，进行支付。同时可通过微信进行车位预定和停车费用支付，多种灵活的支付方式，提高用户体验度。系统特点车辆快速进出车辆进入时，针对固定车辆，系统采用远距离读卡功能和具有极高的车牌识别率的高

17、清车牌识别技术，可确保固定车辆准确识别、快速放行，识别准确率99%；针对临时车辆，通过车牌识别方式进入，无法识别情况下入口控制机自动提示访客取卡，无需保安人工发卡。车辆离开时，针对固定车辆，采用远距离读卡功能和高清车牌识别技术，确保固定车辆准确识别、快速放行；针对临时车辆，系统支持自助缴费，车主在地下车库即可完成缴费，支持现金、微信、支付宝等缴费手段，当已完成缴费时，系统识别车牌后出口控制机自动放行，无需保安人工收卡。车主快速找车位通过车位引导系统，在室外有区域指示屏，显示各个区域车位剩余数量，地下车库各个路口也有相应的LED指示屏，车辆只需按照指示屏的方位指示行驶，即可快速找到空余车位，实现

18、快速停车。车主快速寻车车主需要开车离开时，通过反向寻车系统，能够精确的查询自己车辆所在的位置，并自动计算查询机和车辆之间最短路线，还可将寻车路线图发送到车主手机上，或通过手机APP实现寻车导航，从而让车主能够快速寻找到车。相比于传统的刷卡式寻车系统，本系统停车后无需专门刷卡，避免了车主因为主观因素忘记刷卡而造成的寻车功能失效的尴尬。故障隔离，报警自检全新的系统架构，停车诱导系统具备故障隔离机制。系统内任意一个设备出现故障时，仅影响自身，不对其他设备产生影响，同时系统管理中心周期性监测设备状态，遇到设备故障会发生报警信号，方便快速定位故障设备，进行维护。大大增强了整套系统的可靠性、稳定性。模糊查询，图片确认系统支持模糊查询功能，用户在输入车牌号码后，系统会提供与该车牌号码类似的多组车辆图片或者视频片段供车主选择确认，大幅增加了查询的有效性，简单直接。缴费多样，快捷方便车主可选择包期缴费、中央缴费、“储值卡”缴费、临时车缴费等多种缴费方式，系统将自动匹配计算金额、不再需要刷卡计算金额。外形小巧，美观大方车位识别器采用海螺式的外形设计，美观大方，可以很好的融合与地下停车场内环境，即使大量安装也依然整齐有致，美观大方。全方位无死角监控车位相机可以对地下车库所有车位进行视频监控，而安防系统的高清红外枪机对车库道路进行监控，车辆从进入、寻