公路专项项目专题策划书

1、新疆维吾尔自治区乌尔禾至阿勒泰高速公路工程项目筹划书四月十日第一章项目总体筹划1、项目总体分析新疆维吾尔自治区G3014乌尔禾-阿勒泰高速公路属于是国家高速公 路网规划“五纵七横日勺国道主干线连云港至霍尔果斯高速公路（G30 ） B勺联系线之一（G3014 ）勺构成部分，G3014奎屯-阿勒泰高速公路及交通 部在西部地区规划建设八条省际间公路大通道阿勒泰-红其拉甫口岸勺一 段，亦是新疆“57712工程中第2纵阿勒泰-奎屯-库车-和田高速、高级别 公路勺构成部分，是连接北疆伊犁地区、克拉玛依市、塔城地区、阿勒泰地 区勺重要纽带，已列入新疆公路网发展“十二五规划项目。乌阿高速XXXX标经理部x分部

2、位于阿勒泰地区北屯镇。G3014乌尔禾一 阿勒泰高速公路项目XXXX标第三项目部起止桩号：XXX - XXX，路线长度 33.63km。平原微丘区，双向四车道，高速公路，设计行车速度： 120（100）km/h，路基宽度28m/26m （ K372+120-K422+705.53路基宽为 26m ）。本项目构造物比重大，对地材勺需求量大，项目附近砂卵石较多，碎石较少，运用外界石料，运距较远，或自建碎石场。原材料根据前期调查价格 明显有上涨趋势。本地5 8月为汛期，冰雪融化相对对我部施工导致一定影响（重要是额 尔齐斯河特大桥和克兰河特大桥），4-10月此时为本项目大干日勺最佳时期。1.1、项目总

3、体状况1.1.1工程概括（1 ）项目类型我公司承建勺乌阿高速XXXX标属于特大项目，属国家交通建设投资项 目。（2）项目内容乌阿高速XXXX合同段x分部部位于阿勒泰地区北屯镇。起点桩号乂乂乂， 终点桩号XXX，路线长度33.63km，全线采用双向四车道高速公路原则，设 计时速120公里/小时,桥涵设计原则:公路I-级。本段重要工程内容为路基、路面、桥梁、涵洞、交通工程及沿线设施等 98个构造物。特大桥2座，大桥2座，中桥6座，小桥13座（汽车通道），涵 洞68道（盖板涵34道，圆管涵34道），互通式立交3座，现浇分离式立交7其重要工程量：桩基803根/17181米，40m箱梁144片，30m箱

4、梁840 片、20m箱梁76片，16m预应力空心板20片，8m空心板350 ;路基挖土67.7 万方；挖石38.4万方；运用8.2万方；借方221.7万方；本项目有盐渍土、膨 胀性岩土、软弱土、风吹雪、碎落等不良地质现象；尚有高填方特殊路基解 决45.2万平方。本项目从3月进场，筹划工期为3年（3月20日至10月31日）。（3）项目筹划小组项目经理：组 长：副组长：成 员：1.1.2项目基本状况本项目路线位于准噶尔盆地B勺西北部边沿区，逐渐过渡到阿尔泰山南麓 低山区，大体呈南西-北东走向，沿线重要为平原微丘区，地形平坦开阔， 起伏不大，呈草原景观，地表为第四系松散地层所覆盖，局部为剥蚀残丘区，

5、 晚第三系泥岩、砂岩出露，地形略起伏。总体地势南高北低，海拔在500一610米之间。沿线自然区划分为绿洲-荒漠区。本项目所属地区属北温带寒冷区大陆性气候，春季多风，夏季多雨，秋 季凉爽，冬季寒冷而漫长。有额尔齐斯河、乌伦古河两大水系。春季风沙较 大；夏季较短、干旱少雨，秋季凉爽、温度合适；冬季较长寒冷。洪水期多 集中在5 - 8月，洪水期一般5 - 10天。G216国道及多条县乡道路贯穿本标段，路面状况较好。为便于工程施 工和管理，施工机械及材料进场，保证工程质量和进度，同步，本着节省土 地B勺原则，除了运用原有公路之外，在主线两侧红线以内根据施工现场布置 纵横向便道，一条全线连通B勺施工道路

6、网形成。全线施工用电部分采用永临结合方式，供电方案中考虑正式电力工程变 配电所电源线路及照明电源线路相结合勺方式，同步也充足运用地方在建或 已建成施工供电设施。1.1.3项目经营活动分析和预测该项目地处新疆，根据以往经验，在变更索赔方面难度较大，因此在正 式施工图下发前，应加强现场排查，以减少施工过程中勺变更。业主补遗书合计3号，其中一号为调节投标书中部分条款标题及细节， 投标价格、工程量清单等；二号为推迟投标时间；三号为投标最高、最低价 格修正。本项目施工设计图中设计较粗糙，设计图纸中存在问题较多，重要问题 为图纸设计细节标注不明和构造物尺寸、高程有误等，并且未下发正式两阶 段施工图。鉴于以

7、上状况，根据局和公司B勺有关规定项目每月进行资金状况分析， 每季度应进行一次(每季度末25-3。日)项目经营活动分析，由总会计师牵 头，工程部、合同部、机料部等参与，对本季度资金使用、投资完毕状况、 投资筹划安排进行对比分析，找出差别勺因素，提出改善措施，合理安排工 料机勺进场和资金勺投放，保证项目资金勺正常运转。1.2项目形势分析1.2.1、项目面临日勺优势、劣势(1 )优势公司整体目勺明确，项目组织机构健全，管理人员有较强勺管理能力 和技术能力，项目全员具有较好勺学习能力和敬业精神。(2)劣势目前有经验、有实力勺施工外协队较少，自有设备较少，技术工种不齐 全。本项目位于新疆维吾尔自治区阿勒

8、泰地区，物价较高，消费水平普遍偏高，地方人文环境复杂（民族较多，尚有兵团）；有效工期短，施工进度压 力大。项目所在地多种地材运距远，受材料价格波动影响较大，资金压力和风 险较大。1.2.2、项目面临的机遇与风险（1 ）项目面临B勺机遇乌阿高速公路属于是国家高速公路网规划“五纵七横日勺国道主干 线连云港至霍尔果斯高速公路（G30 ）勺联系线之一（G3014 ）勺构成部分， 亦是新疆“57712工程中第2纵阿勒泰-奎屯-库车-和田高速、高级别公路 勺构成部分，是连接北疆伊犁地区、克拉玛依市、塔城地区、阿勒泰地区勺 重要纽带，已列入新疆公路网发展“十二五规划项目。为新疆近年建设勺 重要高速公路，各级

9、政府积极支持和协助高速公路勺建设工作。本项目勺建设是进一步贯彻中央新疆工作会议精神，全面贯彻自治区党 委七届九次全委（扩大）会议有关新疆实现跨越式发展和长治久安勺目勺任 务勺具体行动。本项目业主为新疆维吾尔自治区交通建设管理局，管理思路新颖，设立 北屯镇指挥部，以各总监办、驻地办为前沿指挥,重要管理人员均具有较强勺 高速公路管理经验。本项目沿线重要为平原微丘区，地形平坦开阔，起伏不大，呈草原景观， 沿线多处荒漠区可做梁场、拌合站及钢筋加工场等。本项目为我公司原则化管理重点项目，可为我公司其她项目提供更多B勺 先进管理理念和思路，同步借着本次机会为我公司树立更好B勺公司形象。(2 )项目面临勺风

10、险本项目位于新疆维吾尔自治区阿勒泰地区北屯镇，本项目有盐渍土、膨 胀性岩土、软弱土、风吹雪、碎落等不良地质现象；尚有高填方特殊路基解 决45.2万平方，施工难度大。北屯镇位于准噶尔盆地勺西北部边沿区，蔬菜较少，而人口和公司较多， 消费水平高，物价较其她地区高，耕地少。因此高速公路施工也许使地材、 物价再次上涨。战线长33.63km，工程量大，有经验、有实力施工队伍勺较少，引进好 勺作业队伍也许较困难。并且有效工期短，每年11月至翌年4月初为冬季。2、项目定位及总体思路 2.1项目定位及总体思路2.1.1项目定位本项目属于特大项目，工程任务重、施工工期短。项目抽调经验丰富， 有较强技术能力B勺人

11、员组建了项目领导班子及各部室负责人。这些人员均具 有新疆地区高速施工日勺经验，有较强B勺领导和技术能力。但本项目新员工较 多在现场技术指引方面有所欠缺，同步劳务分包队伍整体实力较弱。项目地处新疆维吾尔自治区阿勒泰地区，有G216国道及多条县乡道路 在原材料进场方面提供很大便利，但相对乌阿高速其她标段碎石、水泥等材 料紧缺，运距较远。原材料采购勺状况不容乐观，运距远，沿途不拟定因素多，材料价格增 长和供应及时性均不拟定，对项目勺成本目勺实现构成威胁，项目勺成本风 险增大。项目已签订勺夕卜协队伍缺少新疆地区施工经验，重新选择合伙单位 风险较大。2.1.2、总体思路、方针(1X管理思路以“零缺陷、低成本”和“精细管理”为依托，实行“模块化流程式” 项目管理原则化规范；以“三零”项目管理文化为切入点，建设和谐团队， 提高全员综合技能；运用科学管理工具，立足具体筹划，强化风险管理，打 造公司标志性品牌工程；力求创Sx品牌工程。（2X管理方针雕铸品牌工程，筑就现代文明3、项目总体目的3.1质量管理目日勺施工过程零缺陷；标段工程交工验收日勺质量评估：合格（质量综合评估 得分之92分）;竣工验收项目优良率100%,施工管理综合评价得分90分以上； 重大工程质量