首都地区线高速公路土建总体施工组织设计

1、总体施工组织设计首都地区环环线高速公公路（通州州-大兴段段）土建A1标标施工组织设设计编 制： 复 核： 审 核： 中交路桥北北方工程有有限公司首都地区环环线高速公公路（通州州-大兴段段）工程第第一标段项项目经理部部TOC o 1-3 u一、 编制制依据及原原则 编制依据及及原则1.1 编制依据据1.1.11首都地区区环线高速速公路（通通州-大兴兴段）政府府与社会资资本合作（pppp）项项目招标文文件。1.1.22首都地区区环线高速速公路（通通州-大兴兴段）工程程施工图设设计。1.1.33 现场调调查所获得得的工程地地质、水文文地质、当当地资源、交通状况况及施工环环境等调查查资料。1.1.44

2、 国家及及行业现行行公路工程程施工技术术规范、验验收标准及及质量、安安全技术规规程。公路桥涵涵施工技术术规范（JJTG/TT F50020111）；公路路基基施工技术术规范（JJTG FF10-22006）；公路工程程质量检验验评定标准准（JTTG F880/1-20111）；公路工程程施工安全全技术规范范（JTTG F990-20015）；建筑施工工碗扣式钢钢管脚手架架安全技术术规范（JJGJ 1166-22008）；建筑施工工起重吊装装安全技术术规范（JJGJ 2276-22012）；钢结构工工程施工质质量验收规规范（GGB502205-22001）；公路桥梁梁钢结构防防腐涂装技技术条件（

3、JT/T 7222-20008）；施工现场场临时用电电安全技术术规范（JJGJ 446-20005）；1.1.55首发集团团高速公路路规范化施施工标准1.2 编制原则则（1）以设设计图纸为为基本，采采用安全、有效、合合理的施工工方案。（2）合理理的安排施施工人员、机械、设设备。（3）强化化指挥，加加强管理，保保证工期、质量、安安全。（4）确保保工期，抓抓住重点，突突破难点。（5）具有有环境保护护的措施，避避免破坏周周围环境。 二、工程概概况2.1 地地理本标段位于于北京市大大兴区采育育镇，主线线起讫里程程为K0+660.416K7+8822.4462，路路线全长77.1622公里。标标段线路起

4、起点为大兴兴区采育镇镇韩营村南南侧市界，与与河北省廊廊坊市段规规划线位相相接，沿现现状采万路路布设，向向东北由韩韩营东侧经经过，上跨跨韩营沟后后，上跨凤凤河、安采采路、京福福路，进入入采育规划划区沿现状状采林路南南侧布设连连续高架桥桥，上跨周周蔡路、工工业区中路路、官沟、采廊路、京沪高速速公路。2.2 地地形地貌项目建设区区域处在北北京市郊区区平原地带带，地势平平坦。北京京平原地区区位于华北北平原的西西北边缘。北京平原原的主体是是由永定河河、潮白河河、温榆河河、拒马河河、大石河河等五大河河流联合作作用而形成成的冲、洪洪积扇和冲冲积平原，紧紧邻山地，具具有山前平平原的特色色。各冲洪洪积扇顶部部高

5、程在6601000m左右右，扇底以以下冲积平平原坡度平平缓，一般般在1以以下。第四纪以来来，北京坳坳陷边缘和和内部的活活动断裂以以北东向和和北西向为为主。受断断块活动影影响，山区区抬高，平平原区下陷陷并接收了了巨厚的沉沉积物。在在北京平原原区的不同同区域，由由于受断裂裂活动的影影响和古地地理环境的的限制，第第四纪沉积积物的厚度度有明显的的差异。在在北京市区区，第四纪纪沉积地层层的厚度由由西向东逐逐渐增大，岩岩相分布由由山地向平平原具有明明显过渡的的特征，即即市区西部部的第四纪纪古河流形形成的冲洪洪积扇顶部部、中上部部的地层以以厚层砂土土、卵砾石石层为主；向东过渡渡为冲洪积积扇的中部部和中下部部

6、，第四纪纪地层为粘粘性土、粉粉土与砂土土、卵砾石石交互沉积积层。本项目在地地貌单元上上属永定河河冲洪积扇扇的下部，地地形基本平平坦。2.3 水水文、气象象拟建建设项项目所在区区域（北京京地区）属属于暖温带带半湿润半半干旱大陆陆性季风气气候区。春春季干旱多多风，夏季季炎热多雨雨，秋季天天高气爽，冬冬季寒冷干干燥，四季季分明，日日照充足。全年无霜霜期1866天左右。全年光照照时数为22700小小时。本区区年平均气气温为11112，年极端端最高气温温一般在335400之间；年极端最最低气温一一般在114220之间间。7月最最热，月平平均气温为为26左左右。1月月最冷，月月平均气温温为45。本区多年平

7、平均降水量量一般在55506650mmm之间，降降水季节性性变化很大大，年降水水量80以上集中中在汛期（669月），77、8两月月尤为集中中。降水量量年变化十十分悬殊，北北京地区历历史上年最最大降水量量高达14406mmm（19559年），最最小降水量量为1688.5mmm（18991年），相相差8倍多多。由于年年降水量高高度集中，即即使旱年，局局部地势低低洼地区也也可能积水水成涝。多多年平均水水面蒸发量量为18443.8mmm。冬季季地面下有有60880cm的的冻土层。大兴区年平平均气温 12.77；极端端最高气温温40.88，年平平均降水量量516.4mm，年年最大降水水量6799.6mm

8、m，年最小小降雨量3384.55mm，暴暴雨日最大大降水量990.0mmm， 年年平均风速速1.7mm/s，主主导风向为为西南西；定时最大大风速133.4m/s，风向向为南南东东。年平均均积雪深度度7.4ccm，年最最长积雪日日数为322 天，最最大积雪深深度：222.0mmm；年平均均结冰天数数为1244 天。2.4 工工程简介本合同段为为首都地区区环线高速速公路（通通州-大兴兴段）土建建工程A11标段，主主线起讫里里程为K00+6600.4166K7+822.462，路路线全长77.1622公里，主主线为高速速公路；改改路总共长长3.644公里，其其主要包括括采万路 CK0+000CK2+

9、315.183和和采林路LLK0+0000LLK1+5506；线线路穿越大大兴区采育育镇，涉及及到的村庄庄有韩营村村、铜佛寺寺村、再城城营村、采采育开发区区。本项目目采用双向向六车道高速速公路标准准，设计速速度采用1120kmm/h，路路基标准宽宽度34.5mm。主要工程内内容为：路路基（包括括改路）、桥涵、互互通工程，其其中路基工工程有挖方方12.664万方，填填方1300.7万方方，改路33.64公公里；桥梁梁工程包括括特大桥00.3座，长长20988m，大桥桥4座、中中桥2座、小桥1座座；涵洞工工程包括圆圆管涵144座、方涵涵7座、通通道1座；京福互通通一座。桩桩基9811根，预制制安装

10、梁板板：30mm箱梁5884片，335m箱梁梁215片片，钢箱梁梁950mm/5处，现现浇箱梁6600m/5处。2.5工程程数量本标段主要要工程项目目有路基土土石方工程程、桥梁工工程、涵洞洞工程、防防护排水工工程，主要要工程数量量及桥梁一一览表见下下表：表2.5-1 主要要工程一览览表主要工程项项目特大桥大桥中桥小桥涵洞互通立交通道管理中心收费站单位m/座m/座m/道m/道m/座m/处座处处数量0.34212111122.5.11路基工程程路基为整体体式路基（宽宽度34.5m）。路基断面布布设为：220.75m（左左侧路缘带带）+33.755m（行车车道宽度）+3m（右右硬路肩）+0.755m

11、(土路路肩)+3m(中中央分隔带带)。路基填料以以路基挖方方及借方为为主，多为为借方。特特殊路基主主要采用强强夯的方式式进行软基基处理。填填挖交界处处及半填半半挖路基采采用挖台阶阶和设置土土工格栅进进行处理。路基防护护主要采用用植物防护护、路堤叠叠拱（植灌灌）防护、生态护坡坡等形式。路基排水包包括边沟、U型沟、急流槽三三种形式。表2.5-2 路基基主要工程程数量表序号工程内容单位数量1路基挖土方（含含路基及改改路）m32029113清表土方m3591277.14填方（含路路基及改路路）m312275585.2286软基处理m238048807排水（边沟沟、排水沟沟、截水沟沟、急流槽槽）m339

12、6.62.5.22桥涵工程程本标段沿线线桥梁工程程包括特大大桥0.33座，大桥桥4座、中中桥2座、小桥1座座；有144座圆管涵涵、7座方方涵洞、11座通道。表2.5-3 桥梁梁一览表序号桥梁名称跨径组合长度（m）桩基（根）墩柱（根）台帽、盖梁梁（个）预制梁数（片）现浇梁/mm钢箱梁/mm类型1采于高架桥桥209820982862861221226661550820特大桥2韩营沟桥(30+337+300)+3*30+22*35+5*300+(2*30+440+355)共五联联54254280763230131280464130大桥3凤河桥53517517538348866554京福互通式式立交桥

13、53517517532328866505京福C匝道道32+366+36+3213613331366安采路桥3351051052424444430中桥7融青生态园园桥330909024244444308采万路跨河河桥1*30353544224小桥表2.5-4 涵洞洞一览表序号中心桩号结构类型孔径交角长度/m 类型10+2000（主线HHK0+8800）管涵0.89012涵洞20+3400（主线HHK0+8800）管涵0.890 143CK0+2250管涵0.8084CK0+6630管涵1.290165CK1+4455管涵190166AK0+6670管涵190207AK0+7730管涵190188

14、0+1500管涵190209AK0+9900管涵1903010AK1+0000管涵1903011HK5+8825管涵1.502512K0+2440管涵1.5902513K1+4335管涵1.5902514HK7+7760管涵104515CK0+1150方涵1.5*11.5901516CK1+5540方涵1.5*11.5901817CK1+7720方涵1.5*11.502518HK3+3323方涵1.6*11.601519HK3+3323方涵1.5*11.511520K1+5115方涵1.8*11.8156521HK7+7705方涵1.8*11.803022K0+7990.088混凝土闭合合框架

15、166550通道2.6工程程重点、难难点2.6.11 工期管管控重难点点本项目工程程量大，工工期仅一年年，加上本本地区冬季季寒冷，实实际有效施施工时间更更短，再者者本标段桥桥梁比例大大，桥梁多多次跨路、跨河，决决定工程能能否如期完完工的关键键是箱梁预预制、钢箱箱梁以及跨跨路、跨河河现浇箱梁梁的节点工工期能否如如期实现。因此箱梁梁的预制、架设工作作以及现浇浇箱梁和钢钢箱梁制作作、安装亦亦是项目工工期管控的的重点，也也是难点。桩基工程：全线桥梁梁桩基位于于第四季古古河流形成成的冲积扇扇中下部，地地层为第四四季冲积形形成的粘性性土、粉土土与砂土交交互沉积层层，桩长在在35-550m，桩桩基施工进进度

16、直接影影响桥梁墩墩柱及盖梁梁施工工期期，钻孔桩桩施工为我我标段进度度控制重点点。路基工程：项目建设设区域处在在北京市郊郊区平原地地带，地势势平坦，标标段路基填填方工程数数量1300万方，无无可供调配配利用土方方，均采用用外借土方方填筑。现现场实际调调查，河北北廊坊段土土方无法运运送至北京京段施工现现场，路基基填料来源源列为我标标段施工进进度难点。混凝土供应应：综合考考虑工程工工期紧的实实际特性及及积极响应应北京市政政府环保要要求，标段段将不建设设混凝土拌拌合站，混混凝土采取取外购形式式。（1）控制制性工程本项目施工工难点为架架梁期间交交通组织、跨路、跨跨河现浇箱箱梁施工、钢箱梁施施工。重点点为

17、桥梁桩桩基施工及及梁板预制制。本工程程控制性工工程为采于于高架桥。采于高架桥桥在本标段段共计20098m，全全桥共有桩桩基5722根/222356延延米，300m箱梁4480片，335m箱梁梁70片，钢钢箱梁4110延米。桥梁小里里程段落开开工前涉及及到采林路路改路工程程，桥梁中中部涉及到到跨越天然然气、军用用光缆等施施工。（2）征地地拆迁线路穿越大大兴区采育育镇，涉及及到的村庄庄有韩营村村、铜佛寺寺村、再城城营村、采采育开发区区。线路跨跨越道路，既既有管线、天然气、军用光缆缆等协调难难度大。征拆工作由由项目书记记王胜明主主管，征拆拆部赵继刚刚部长具体体实施，办办公室、安安保部部人人员配合落落

18、实。（3）施工工组织标段中桥梁梁分散，上上部结构形形式多变，项项目多处存存在有改路路工程，改改路工程也也将影响项项目桥梁的的施工。桥桥梁上部结结构施工中中，多处跨跨路、跨河河，现浇箱箱梁及钢箱箱梁施工组组织难度大大，箱梁预预制场每天天需保证66片的出梁梁要求，通通过道路运运输至桥位位，沿线交交通组织压压力大。全全线需借土土填方1330万方，且且没有稳定定的土源。北京地区区施工受政政策影响较较大，征地地拆迁难度度大，往往往是征拆工工作推进项项目的开始始施工时间间，因此全全线的施工工组织难度度大。2.6.22技术质量量管控重难难点（1）桥梁梁桩基施工工质量控制制全线桩基桩桩长在355-50mm，拟

19、采用用旋挖注安安进行桩基基施工。根根据初步设设计图纸，部部分桩位处处存在地质质砂层，因因此在施工工工期如此此紧张的情情况下，应应控制旋挖挖钻成孔速速度，保证证桩基不塌塌孔，不缩缩径，也是是保证工期期的重点。钢箱梁跨跨河、跨路路安装工程程也是施工工控制的重重难点。（2）特殊殊路基施工工质量控制制初步设计图图纸示意，路路基设置有有强夯及CCFG桩基基础，CFFG桩设置置在桥台台台后路基段段落。为保保证强夯效效果，强夯夯施工过程程中，重点点注意夯击击能及夯击击沉降差的的控制。三、 施工工部署3.1 施施工组织机机构组成项目经理部部设项目经经理、项目目书记、项项目总工、生产副经经理、安全全总监、项项目

20、总经、财务总监监，设置合合约部、安安全环保部部、工程管管理部、质质检部、技技术部、物物资装备部部、协调部部、财会部部、综合办办公室、实实验室、测测量组等职职能部室。图3.11-1 施施工组织机机构图3.2 施施工准备3.2.11技术准备备进场后立即即在项目总总工的主持持下，召集集全体技术术人员阅读读、校核图图纸，领会会设计意图图，根据设设计、监理理单位对工工程项目的的技术交底底，编制实实施性施工工组织设计计和工程项项目质量计计划，以及及各分项工工程的作业业指导书；全面分析析，统筹安安排，科学学分解工序序，合理确确定作业循循环时间，绘绘制施工网网络图和直直观的“分分项工程月月进度明细细图”；制制

21、定严格的的技术交底底、技术管管理和质检检制度，以以及质量目目标责任制制；准备好好工程日志志等各种记记录簿和工工程检查表表格。3.2.22测量准备备为确保测量量精度，各各标段项目目经理部专专门组建一一支测量队队，由两名名对公路工工程测量有有着丰富经经验的专职职测量工程程师任正、副队长，负负责本标段段的测量工工作，并进进行复测校校核。进场后，在在业主技术术部门、设设计单位等等的支持下下，在现场场交接主要要控制桩点点和获得相相关的测量量资料后，由由技术部组组织对全标标段线路进进行定线测测量，并处处理好同相相邻标段的的衔接。根根据工程的的实际需要要，增设中中线控制桩桩和高程桩桩，对遭到到施工损坏坏的桩

22、点设设定护桩，绘绘制复测成成果图和护护桩图，并并将结果书书面报监理理工程师审审核。施工工过程中，对对测量成果果定期复测测，确保成成果精度。在征得监监理工程师师的认可后后，对前期期开工的分分项工程进进行细部放放样测量。3.2.33试验准备备为保证试验验工作的全全面、顺利利进行，针针对本工程程的实际情情况，为每每个标段试试验室配备备满足本工工程试验及及检验所需需要的试验验及量测设设备，选派派五名具有有多年公路路工程试验验经验的专专职试验工工程师，全全面负责本本标段的试试验工作。试验技术人人员进场后后，先建立立工地试验验室和安装装调试试验验设备，在在工程正式式开工前按按照要求确确保试验室室能够正常常

23、运转，并并取得临时时资质。3.2.44 物资准准备根据工程特特点并制定定本标段的的设备物资资管理办法法。负责本本工程全部部施工设备备的管理工工作，制定定施工机械械、设备管管理制度。根据标段段工程量，选选择供应厂厂商，与中中标厂商签签订供货合合同，在现现场进行物物资的验收收、现场物物资信息的的反馈，确确保施工生生产需要。综合考虑虑工程工期期紧的实际际特性及积积极响应北北京市政府府环保要求求，标段将将不建设混混凝土拌合合站，混凝凝土采取商商品砼。3.3施工工任务划分分3.3.11管理层职职责与分工工项目经理对项目生产产、经营管管理工作全全面负责。贯彻实施公公司方针和和质量目标标，领导本本工程项目目

24、进行策划划，制定项项目质量目目标和项目目经理部管管理职责，确确保质量目目标的实现现。负责组织各各种资源完完成本次项项目施工合合同，对工工程质量、施工进度度、安全文文明施工状状况予以控控制。组织召开项项目例会，对对项目的整整个生产经经营活动进进行组织、指挥、监监督和调节节。以企业法人人委托人身身份处理与与工程项目目有关的外外部关系及及签署有关关合同等其其他管理职职权。项目书记（1）协助助项目经理理抓好项目目的安全生生产、文明明施工管理理工作。（2）负责责做好项目目部职工的的思想教育育工作，提提高职工的的遵纪守法法自觉性。（3）做好好项目分管管的工作。（4）参与与项目例会会，对项目目的整个生生产经

25、营活活动进行组组织、指挥挥、监督和和调节。对工程质量量、施工进进度、安全全文明施工工状况予以以控制。总工程师（1）负责责组织图纸纸会审、技技术交底和和质量计划划的交底工工作。（2）负责责组织本项项目质量策策划，组织织编制质量量计划并按按照规定报报批，主持持建立项目目质量保证证体系，将将项目质量量管理目标标分解到各各部门、班班组和岗位位。（3）负责责组织贯彻彻技术规程程、规范和和质量标准准，认真贯贯彻实施各各项管理制制度和相关关程序，对对本项目人人员违反操操作规程和和程序造成成的质量问问题负有领领导责任。（4）负责责文件和资资料的管理理工作，确确保现场使使用的文件件均为有效效版本，指指导和检查查

26、生产过程程的各种质质量记录和和统计技术术应用工作作，确保质质量记录的的完整性、准确性和和可追溯性性。（5）定期期召开质量量例会，并并及时向公公司主管部部门反馈。（6）负责责组织动员员本项目全全体员工积积极配合质质量体系审审核，认真真制定纠正正和预防措措施。（7）领导导新技术、新材料、新工艺的的开发应用用和本项目目的培训工工作。（8）领导导本项目质质量评定和和竣工交验验工作。 生产副经经理（1）项目目副经理在在项目经理理的领导下下，对项目目生产、安安全负直接接领导责任任；（2）对施施工组织设设计和施工工技术方案案，结合项项目施工的的具体情况况，提出修修改意见，并并负责最终终的施工计计划和技术术方

27、案的实实施；（3）贯彻彻施工现场场管理、生生产调度、安全生产产等方面的的方针政策策和规章制制度，并对对实施情况况进行检查查；（4）根据据施工生产产计划合理理组织人员员和机械设设备的现场场调度与管管理，协调调各部门与与生产班组组的关系，确确保合同项项目和生产产计划的完完成；（5）主持持生产调度度会和生产产碰头会，研研究解决生生产中出现现的问题，确确保生产有有序进行；（6）负责责纠正和预预防措施的的组织实施施。安全总监（1）安全全总监在项项目经理的的领导下，对对项目安全全负直接领领导责任；（2）贯彻彻施工现场场管理、生生产调度、安全生产产等方面的的方针政策策和规章制制度，并对对实施情况况进行检查查

28、；（3）主持持安全生产产会，解析析生产中可可能出现的的安全隐患患，确保生生产安全有有序进行；总经济师（1）熟悉悉法律，协协同项目经经理进行检检查、指导导工作。（2）负责责搞好计量量和结算工工作（3）保证证项目预算算制造成本本的实现（4）对项项目成本管管理工作进进行统一的的组织、领领导与策划划。 财务总总监项目成本核核算与成本本控制，项项目财务管管理工作，结结算工程价价款。3.4 项项目各职能能部门主要要职责范围围（1）合约约部负责施施工处管理理工程施工工技术及合合同、计量量支付管理理的职能部部门，在项项目经理和和技术负责责人的直接接领导下，负负责办理施施工处有关关施工和技技术管理、工程计划划、

29、中期计计量支付及及竣工结算算业务。（2）质检检部负责定定期或不定定期到施工工现场进行行安全检查查和质量检检查，及时时掌握全标标段的安全全质量情况况，发现问问题及时处处理并汇报报。（3）工程程管理部负负责本部门门日常管理理工作并检检查执行情情况，协调调各部门的的工作关系系，根据合合同要求，合合理安排项项目部施工工任务，根根据工期要要求进行组组件和管理理施工队伍伍。（4）技术术部负责编编制分项工工程施工方方案和总体体实施性施施工组织设设计，编制制分项工程程的开工报报告。按照照项目计划划做好开发发项目的计计划工作，配配合前期做做好施工图图纸的审查查工作，加加强施工现现场的质量量、安全、进度施工工管理

30、，进进行施工图图纸的会审审和交底工工作，组织织有关单位位做好竣工工验收以及及工程备案案、竣工验验收后交接接工作。（5）物资资装备部负负责工程大大中型机械械设备的采采购、调度度及保修，负负责工程主主要材料的的采购和调调配。（6）协调调部负责协协调地方关关系，解决决施工过程程中与地方方之间的矛矛盾。（7）财会会部负责项项目财务管管理工作，结结算工程价价款，成本本结算和成成本控制。（8）综合合办公室负负责后勤业业务。（9）试验验室负责实实验工作，检检测记录、质量记录录，确保工工作的准确确。（10）测测量组负责责测量工作作，做好测测量记录。（11）安安全环保部部组织汇总总、编制、修订本单单位安全环环保

31、管理制制度、安全全操作规程程、事故预预防措施、安全技术术方案等，总总结、分析析、预测本本单位安全全生产管理理形势；负负责编制项项目环境和和职业健康康安全方面面的应急预预案，组织织应急演练练，组织项项目安全环环保例会和和检查3.5施工工总平面布布置3.5.11 布置原原则尽量靠近近现有的道道路，方便便材料、机机械顺利进进场；生活区尽尽量设在临临时租房或或易于平整整的山坡、谷地上；尽量少占占土地，且且不影响当当地居民的的生产活动动；3.5.22 施工总总平面图施工总平面面图见附件件1施工工总平面布布置图。3.6施工工顺序安排排桥梁工程根根据桩基施施工顺序渐渐次展开下下部结构施施工及箱梁梁预制架设设

32、施工。桩基1队从从采于高架架桥15#墩0#墩、166#墩332#顺序序施工桩基基。桩基2队从从采于高架架桥65#墩333#墩顺序序施工桩基基。桩基3队从从韩营沟桥桥0#墩12#墩墩采万路路跨河桥京福互通通C匝道桥桥；凤和桥桥融青生生态园桥顺顺序施工桩桩基。桩基4队从从韩营沟桥桥13#墩墩17#墩安彩彩路桥京京福路桥顺顺序施工桩桩基。下构施工及及箱梁预制制顺序与架架梁顺序一一致。3.7施工工队伍任务务安排3.7.11分包队伍伍任务表3.7-1路基施施工队任务务分包模式 路路基土石方方工程、软软基处理工工程采用综综合单价承承包。单价价包括施工工机械、人人员及材料料费。 浆浆砌片石防防护采用综综合单

33、价，单单价包括施施工机械、人员及材材料费。 防防护、排水水砼预制块块、现浇砼砼防护工程程采用劳务务分包，项项目部负责责限量提供供成品预制制块、混凝凝土等主要要材料，队队伍负责人人工、机械械设备、模模板以及其其他辅材。分包情况分包商名称称施工范围、内容工程数量预计进退场场时间路基一队K0+6660-K33+2699路基土石石方、机制制块护坡、急流槽、边沟以及及U型槽施施工挖方3.99万方，填填方45.3万方，防防护、排水水工程84459米；强夯处理理2.6KKm段。2016.12.115-20017.110.200路基二队K3+2669-K44+5222路基土石石方、机制制块护坡、急流槽、边沟以

34、及及U型槽施施工挖方3万方方，填方551.866万方，防防护、排水水工程59918米；强夯处理理1.3KKm段2016.12.115-20017.110.200路基三队K4+5222-K77+8222路基土石石方、机制制块护坡、急流槽、边沟以及及U型槽施施工挖方1万方方，填方225.4万万方，防护护、排水工工程55449米；强强夯处理11.2Kmm段2016.12.115-20017.110.200软基处理一一队K0+6660-K44+3799段CFGG桩、碎石石桩施工CFG桩4490899m，碎石石桩410058m2016.12.225-20016.77.20软基处理二二队K4+3779-K

35、77+8222段CFGG桩、碎石石桩施工CFG桩3300444m，碎石石桩367765m2016.12.225-20016.77.20表3.7-2 桥桥梁施工队队任务分包模式 桩桩基工程：劳务分包包。项目部部负责限量量提供混凝凝土、钢筋筋、声测管管，队伍负负责人工、机械设备备以及其他他辅材。 桥桥梁下部工工程：劳务务分包。项项目负责限限额提供混混凝土、钢钢筋、以及及墩柱、盖盖梁定型钢钢模板等主主要材料；队伍负责责人工、机机械设备、组合钢模模板、竹胶胶板以及其其他辅材。 梁梁体预制架架设：劳务务分包。梁梁场建设：项目负责责提供梁场场用地以及及梁场建设设所需的钢钢筋、砼材材料，队伍伍负责梁场场建设

36、所需需的人工、机械设备备及其他辅辅助材料。梁板预制制及架设：项目负责责限额提供供用于工程程主体的钢钢筋、钢绞绞线、混凝凝土；调拨拨波纹管、成套锚具具、预留预预埋钢板以以及定型钢钢模板；队队伍负责人人工、机械械设备以及及其他辅材材。 钢钢箱梁：综综合单价分分包，单价价包含制作作、加工、运输、安安装所需的的人工、材材料、机械械费。 现现浇箱梁：劳务分包包。项目负负责限额提提供混凝土土、钢筋、钢绞线、波纹管、成套锚具具、预埋钢钢板、支座座，提供吊吊车、挖机机、张拉设设备、定型型模板、支支架、及地地基处理材材料；队伍伍负责人工工、组合钢钢模板、竹竹胶板以及及其他辅材材。分包情况分包商名称称施工范围、内

37、容工程数量预计进退场场时间桩基一队采于高架桥桥0#-332#墩284根桩桩共111108m2016.12.220-20017.55.30桩基二队采于高架桥桥33#-65#墩墩288根共共112448m2016.12.220-20017.55.30分包情况桩基三队韩营沟桥00#-122#墩、凤凤和桥、采采万路跨河河桥、京福福C匝道、融青园生生态桥248根共共92199m2016.12.225-20017.44.20桩基四队韩营沟桥113#-117#墩、安彩路桥桥、京福路路桥156根共共63200m2016.12.225-20017.44.20桥梁下部一一队采于高架桥桥0-322#墩承台67座座，

38、肋板110片、11.5m墩墩柱1000根、1.8m墩柱柱6根、22m墩柱66根、盖梁梁、台帽661座2017.2.5-20177.8.220桥梁下部二二队采于高架桥桥33-665#墩承台72座座、1.55m墩柱1120根、盖梁、台台帽66座座2017.2.5-20177.8.220预制梁一队队采万路跨河河桥、韩营营沟桥、安安采路桥、凤河桥、京福路桥桥、采于高高架桥411-65孔孔梁体预制制、架设、桥面系施施工以及预预制场建设设30m箱梁梁214片片、35mm箱梁2115片2016.12.115-20017.112.300预制梁二队队融青生态园园桥、采于于高架桥11-40孔孔梁体预制制、架设、桥

39、面系施施工以及预预制场建设设30m箱梁梁370片片2016.12.115-20017.112.300涵洞一队K0+6660-K33+4388段所有小小型结构物物圆管涵666米，方涵涵88米、混凝土闭闭合框架550m2017.2.5-20177.8.330涵洞二队K3+4338-K77+8222段所有小小型结构物物圆管涵2338米，方方涵95米米2017.2.5-20177.8.330现浇梁一队队韩营沟桥00-8#墩墩、安彩路路桥、容青青生态园桥桥、京福互互通C匝道道桥、采万万路桥基础础及下部以以及韩营沟沟桥左右幅幅第一联、京福互通通C匝道桥桥现浇梁承台37座座、1.55m墩柱446、矩形形墩3

40、根、盖梁/台台帽34座座、现浇箱箱梁3300米2017.2.100-20117.8.30现浇梁二队队韩营沟9-17#墩墩、安彩路路桥、京福福路桥基础础及下部承台42座座、1.55m墩柱662根、盖盖梁/台帽帽38座、现浇箱梁梁270米米2017.2.100-20117.7.20钢箱梁安装装采于高架桥桥、韩营沟沟桥钢箱梁9550米2017.5.100-20117.9.25四、 单项项工程施工工方案4.1桥梁梁工程施工工方案本标段桥桥梁工程包包括特大桥桥0.3座座，长20098m，大大桥4座、中桥2座座、小桥11座；4.1.11施工准备备（1）场地地准备钢筋加工厂厂、箱梁预预制厂按总总体规划要要求

41、设置；施工便道道引入至施施工桥位；桥位处根根据需要进进行场地平平整，为机机械设备作作业提供平平台。施工工队伍驻地地、生活区区应设置在在安全地段段，满足标标准化要求求。（2）技术术准备测量组做好好桥位处控控制网复测测和控制点点加密工作作，为桥梁梁施工测量量放样工作作做好准备备；试验室室做好施工工原材检测测、混凝土土配比设计计及报批工工作；技术术部编制桥桥梁施工方方案，报监监理工程师师审批后及及时进行各各级技术交交底。（3）物资资、设备准准备物资部门提提前做好桥桥梁施工所所需材料的的市场调查查和采购工工作，试验验室配合做做好进场物物资的质量量检验和把把控，确保保合格的材材料用于工工程实体。设备管理

42、理部门做好好吊车、装装载机等等等设备的购购置或租赁赁，做好设设备进场验验收和检查查，并进行行编号。（4）水、电准备按照总体施施工组织策策划，及时时引入施工工电力资源源，配备必必要的发电电机以备不不时之需；施工用水水满足相关关技术指标标要求，饮饮用水满足足职业健康康要求。4.1.22基础工程程施工本标段共有有桥梁8座座，桩基9981根，总总长381125m。桩径有11.8m、1.5mm、1.22m规格。全标段桥桥梁桩基位位于第四季季古河流形形成的冲积积扇中下部部，地层为为第四季冲冲积形成的的粘性土、粉土与砂砂土交互沉沉积层，桩桩长在355-50mm，拟采用用旋挖钻孔孔灌注桩。旋挖挖钻成孔灌灌注桩

43、1） 施工工流程，见见图4.11-1图4.1-1 旋旋挖钻灌注注桩施工流流程图测量放样样及定桩位位复核全桥的的桩位坐标标，确认设设计图纸提提供的桩位位数据。由由专职测量量人员采用用全站仪对对桩位采用用坐标法进进行实地放放样。沿桩桩中心呈“十”字型型在大于桩桩身半径四四周引出四四个桩位点点用来控制制桩位，作作为护桩。护桩采用用钢管中打打入木楔，木木楔上打入入钢钉。桩桩位放样完完成，经现现场技术人人员检查无无误后及时时报请监理理工程师复复核，监理理工程师用用全站仪采采用坐标法法对桩位进进行符合，无无误后进行行护筒埋设设工作。现现场技术员员用几何尺尺寸方法复复核桩位，若若护桩被破破坏或发生生位移及时

44、时通知测量量人员进行行复测。护筒埋设设护筒采用88mm厚钢钢板制成，内内径比钻孔孔桩设计直直径加大220cm；护筒埋设设高出地面面0.5mm，以防杂杂物、地面面水进入井井孔内。护护筒埋置深深度视地层层情况而定定，以穿透透表层相对对松软沉积积层为宜。埋置好的的护筒平面面位置偏差差小于5ccm，护筒筒倾斜度偏偏差小于11%，护筒筒侧壁与地地表之间空空隙用粘土土回填，防防止地表水水流入引起起塌孔。泥浆制备备钻孔桩护壁壁泥浆就近近取优质粘粘土进行造造浆，满足足泥浆比重重、含砂率率、粘度、PH值等等指标要求求，并在施施工过程中中适时进行行检测和调调整。泥浆浆池面积、位置综合合考虑施工工场地布置置并尽量减

45、减少占地。废弃的泥泥浆严禁随随意排放，必必须用泥浆浆车拉到指指定的地点点排放，以以免污染环环境。钻机就位位在钻孔平台台上铺好枕枕木，利用用吊车将钻钻机吊装就就位，立好好钻架并调调整、安设设好起吊系系统，将钻钻头吊入护护筒内准备备钻孔，钻钻头中心线线对准桩中中心线，平平面偏差控控制在200mm以内内。钻机安安装就位后后，底座和和顶端必须须平稳，不不得产生位位移和沉陷陷。（5）旋挖挖钻钻孔施施工 = 1 * GB3 钻机就位位后，必须须对钻机的的钻杆进行行竖直度检检测和调整整，调整好好后应将钻钻杆的调整整系统锁住住，防止钻钻杆在钻进进过程中发发生变化。图4.1-2旋挖钻钻施工 = 2 * GB3

46、由于旋挖挖钻机将孔孔内土壤直直接挖出，钻钻进速度较较快，在钻钻进过程中中，应有专专人对地质质状况、泥泥浆性能进进行检查，及及时调整泥泥浆相对密密度计粘稠稠度。 = 3 * GB3 在钻进过过程中，要要根据地质质情况调整整钻机的钻钻进速度。在粘土层层内，钻机机的进尺可可快些，在在砂土层中中，钻机的的进尺要控控制，以防防坍孔。 = 4 * GB3 在钻进过过程中，必必须控制好好钻杆的提提升速度，因因为若钻杆杆提升过快快，会增大大坍孔的隐隐患。钻头头的下降速速度也不可可太快，尤尤其是在刚刚入钻孔时时，否则会会造成泥浆浆四溅。 = 5 * GB3 施工钻碴碴应及时清清运，不能能及时清运运的须集中中放置

47、在专专用存放池池内。钻碴碴存放池容容积应根据据工程规模模确定。（6）成孔孔与终孔（1）钻孔孔过程应详详细记录施施工进展情情况，包括括时间、标标高、地质质情况、转转速或冲程程、钻头直直径和型式式、进尺、故障处理理情况等。（2）在首首件桩基或或特殊地质质条件下桩桩基施工过过程中，每每钻进2mm或地层变变化处，应应取钻碴样样品，以核核对钻探资资料。（3）钻孔孔桩在终孔孔后，应对对桩孔的孔孔位、孔径径、孔深和和倾斜度采采用专业仪仪器进行检检验。孔深深可采用专专业测绳检检测。钢筋筋检孔器仅仅可用于中中、小桥梁梁工程桩孔孔的检测，检检孔器外径径应不小于于桩基设计计直径，长长度不小于于孔径46倍；采采用钻杆

48、测测斜法两侧侧桩的倾斜斜度时，量量测应从钻钻孔平台顶顶面起算至至孔底。（7）清孔孔清孔的目的的是抽换孔孔内泥浆，清清除钻渣沉沉淀层，尽尽量减少孔孔底沉淀厚厚度，防止止桩底存留留过厚沉淀淀层而降低低桩的承载载力。清孔孔原则采取取二次清孔孔法，即成成孔检查合合格后立即即进行第一一次清孔，并并清除护筒筒上的泥皮皮；钢筋笼笼下好，并并在浇筑砼砼前再次检检查沉淀层层厚度，若若超过规定定值，必须须进行二次次清孔，二二次清孔后后立即灌注注砼。严禁禁用超深成成孔的方法法代替清孔孔。（8）成孔孔质量检验验清孔后要对对钻孔进行行成孔检查查，采用长长为466倍的桩径径、直径等等于桩径的的检孔器进进行孔深、孔径和垂垂

49、直度等的的检测。表4.1-2 旋挖挖钻孔桩成成孔质量标标准项 目规定值或允允许偏差钻孔桩孔的中心位位置（mmm）群桩：1000；单排排桩：500孔径（mmm）不小于设计计桩径倾斜度（%）1孔深（m）摩擦桩：不不小于设计计规定；支支承桩：比比设计深度度超深不小小于0.005沉淀厚度（mmm）摩擦桩：符符合设计规规定。设计未规定定时，对于于直径11.5m的的桩，2200；对桩径11.5m或或桩长440m或土土质较差的的桩，3300支承桩：不不大于设计计规定；设设计未规定定时500清孔后泥浆浆指标相对密度：1.0331.110；黏度度：1720Paa.s；含砂率：2%；胶胶体率：98% 钢筋笼加加工

50、、安装装桩基钢筋笼笼使用自动动滚焊机在在钢筋场地地集中加工工后用加长长平板车运运往桩位处处。主筋连连接采用机机械连接并并保证接头头错开，按按设计要求求设置加强强箍（每22米一道）及及保护层定定位钢筋。本标段桩桩厂都在335米以上上，钢筋笼笼骨架应分分节段制作作，分段长长度根据吊吊装条件确确定，确保保不变形且且接头错开开，每节骨骨架均应有有半成品标标志牌，标标明墩号、桩号、节节号、质量量状况。注注意钢筋间间距及焊接接质量的控控制。按设设计要求布布设、固定定声测管。钢筋笼安装装采用吊车车吊装入孔孔。第一节节钢筋笼放放入孔内，取取出临时十十字加劲撑撑，在护筒筒（护壁）顶顶用工字钢钢穿过加劲劲箍下挂住

51、住钢筋笼，并并保证工字字钢水平和和钢筋笼垂垂直。吊放放第二节钢钢筋笼与第第一节对准准后进行机机械套管连连接，下放放，如此循循环；下放放钢筋笼时时要缓慢均均匀，根据据下笼深度度，随时调调整钢筋笼笼入孔的垂垂直度，尽尽量避免其其倾斜及摆摆动。对设设计有声测测管的桩基基，应确保保声测管的的连接质量量，保证垂垂直度和密密封性能。钢筋笼下下放到位后后要对其顶顶端定位，防防止浇筑砼砼时钢筋笼笼偏移、上上浮。 图4.1-4 钢筋筋笼制作 图图4.1-5 吊放放钢筋笼表4.1-3 钢筋筋笼制作、安装允许许偏差项目允许偏差项目允许偏差主筋间距10mmm骨架保护层层厚度20mmm箍筋间距20mmm骨架中心平平面位

52、置20mm骨架外径10mmm骨架顶端高高程20mmm骨架倾斜度度0.5%骨架底面高高程50mmm混凝凝土灌注混凝土拌拌和、运输输桩基混凝土土采用商品品混凝土，确确保混凝土土的和易性性、坍落度度指标要求求。混凝土土采用罐车车运输，做做好罐体的的夏季降温温、冬季保保温措施，尽尽量减小混混凝土的坍坍落度损失失。混凝土灌灌注水下混凝土土采用导管管浇筑。导导管直径按按桩长、桩桩径和每小小时灌注的的混凝土数数量确定。导管使用用前进行水水密承压和和接头抗拉拉试验。导导管应自下下而上顺序序编号，单单节导管做做好标示尺尺度。导管管安装后，导导管底至孔孔底距离一一般为0.4m。首批灌注混混凝土数量量应满足导导管埋

53、深1m的需需要。浇筑筑过程中及及时测探孔孔内混凝土土面高度，导导管埋深宜宜控制在226m。混凝土灌灌注到达钢钢筋笼底部部时，适当当放慢灌注注速度，减减小混凝土土的冲击力力，防止钢钢筋笼上浮浮，当混凝凝土拌和物物上升到骨骨架底口44m以上时时，提升导导管，使其其底口高于于骨架底口口2m以上上，即可恢恢复正常浇浇筑速度。导管要缓缓慢提升，不不许钩挂钢钢筋笼。桩桩基混凝土土灌注应紧紧凑、连续续进行，不不得中途停停顿。在混凝土灌灌注将近结结束时，应应采取措施施（设置浇浇筑架）保保证料斗内内的混凝土土与设计桩桩顶有足够够高差，增增加桩顶混混凝土的顶顶升能力，最最终混凝土土灌注的顶顶面高程应应比设计高高1

54、.0mm以上。拔拔出最后一一段导管时时，拔管速速度应慢，边边拔边抖，以以防止桩顶顶沉淀的泥泥浆挤入导导管下形成成泥心。桩基混凝土土灌注过程程中做好灌灌注记录，并并按要求制制作标准养养护试块。 图4.1-6 首批批混凝土浇浇筑 图图4.1-7 混凝凝土浇筑桩基基检测桩基施工完完成且砼强强度达到检检测要求后后，与检测测单位联系系进行检测测。4.1.33 桥台施施工本桥段桥台台多为桩基基础肋板台台及重力式式桥台，基基础和台身身采用钢筋筋混凝土，台台帽和背墙墙采用钢筋筋混凝土。 基基础和台身身施工基坑开挖挖及桩基施施工根据测量放放样，用挖挖掘机开挖挖基坑，在在基坑开挖挖过程中有有渗水时，则则需在基坑坑

55、四周挖边边沟和集水水井以便排排除基坑积积水，并使使基坑内保保持无水状状态。底部部2米范围围内的基坑坑尺寸比理理论设计断断面尺寸宽宽50cmm左右，以以利于支模模，并且基基础底部铺铺设10厘厘米厚的素素混凝土。承台桩基基础施工参参照桩基施施工。京福福互通式立立交C匝道道桥及采于于高架桥663号墩位位于官沟内内，水中施施工，承台台施工需修修建便桥，及及钢板桩围围堰进行施施工。安装模板板模板采用组组合钢模拼拼接而成，吊吊装模板时时按基础和和台身位置置准确就位位。基础模模板外侧用用方木、木木楔、打斜斜撑的方法法支撑，台台身模板对对穿拉杆固固定，以保保证模板的的整体稳定定和必要的的刚度。浇筑混凝凝土模板

56、安装完完毕后，经经过内部质质检和监理理工程师检检验合格，方方可浇筑混混凝土。混凝土采用用拌和站拌拌制，水平平运输采用用运输车，现现场浇筑采采用吊车吊吊装。混凝凝土按水平平分层浇筑筑，当用插插入式振捣捣器时，分分层厚度不不超过300cm，混混凝土的浇浇筑一次浇浇筑完成，达达到批准的的施工要求求为止。 现现浇台帽和和背墙墙身施工完完毕后，搭搭设钢管架架，安装台台帽和背墙墙钢筋，支支立模板，模模板通过对对拉固定。测量放样样确定模板板顶面标高高后，浇筑筑混凝土。混凝土采采用罐车运运输，吊车车吊灰斗浇浇筑混凝土土，浇筑工工艺同上。4.1.44下部结构构工程施工工基坑坑开挖根据肋板、承台、扩扩大基础尺尺寸

57、进行基基坑开挖尺尺寸放线，基基坑坑壁坡坡度根据实实际地质情情况设置，必必要时设置置相应支护护措施。基基坑开挖采采用机械开开挖及人工工开挖相结结合，基坑坑挖至设计计标高后应应立即进行行报验基底底的尺寸、标高及基基底承载力力，并及时时进行施工工，防止基基坑暴露时时间过长。基坑经人人工整理、坑底排水水设施完成成后应立即即浇筑垫层层混凝土，由由测量专业业人员于垫垫层上放出出承台边线线，边线要要清晰，方方可进行钢钢筋安装。钢筋筋工程肋板、扩大大基础、承承台、墩身身、盖梁等等下部工程程钢筋在钢钢筋加工厂厂集中下料料、成型，然然后运输至至现场绑扎扎。钢筋连连接采用焊焊接或机械械连接，满满足设计及及规范要求求

58、。系梁、扩大基础础、承台钢钢筋骨架采采用现场绑绑扎；柱式式墩钢筋根根据墩高整整体或分节节段预制、吊装，注注意钢筋接接头的错开开布置及钢钢筋笼安装装的垂直度度；盖梁钢钢筋采用分分片或骨架架整体吊装装的施工方方法，注意意垫石、挡挡块等钢筋筋的设置。设置足够够的保护层层垫块（砂砂浆或混凝凝土垫块）确确保保护层层厚度满足足设计及规规范要求。表4.1-4 钢筋筋安装质量量标准项 目允许偏差（mmm）受力钢筋间间距两排以上间间距5同排梁、板、拱拱肋10基础、锚碇碇、墩台、柱20箍筋、横向向水平钢筋筋、螺旋筋筋间距10钢筋骨架尺尺寸长10宽、高或直直径5绑扎钢筋网网尺寸长、宽10网眼尺寸20弯起钢筋位位置2

59、0保护层厚度度柱、梁、拱拱肋5基础、锚碇碇、墩台10板3模板板、支架工工程下部工程模模板采用厂厂家加工的的定型钢模模板，模板板出厂前应应进行试拼拼，满足尺尺寸、刚度度、平整度度、接缝等等要求。模模板安装前前应进行打打磨、除锈锈，并涂刷刷脱模剂。承台或首首节墩柱施施工时，模模板底部采采用砂浆进进行调平并并防止混凝凝土漏浆。柱式墩模模板按墩身身高度进行行分节，浇浇筑高度根根据墩高采采用一次或或多次浇筑筑。扩大基础、承台、盖盖梁模板采采用对拉杆杆加固；柱柱式墩模板板采用螺栓栓连接加固固，柱式墩墩模板应对对称设置334根揽揽风绳，以以调整模板板中心位置置及垂直度度，同时起起加固模板板作用，防防止模板倾

60、倾倒。墩身模板采采用大块定定型钢模板板。模板安安装拆除均均采用166t以上的的吊车。模模板安装后后用四个地地锚固定，以以稳定及调调整垂直度度。墩柱四四周搭设脚脚手架和供供人员上下下的爬梯。盖梁采用剪剪力销托架架施工，纵纵、横梁采采用型钢，设设置木楔调调整模板标标高和坡度度。纵、横横梁的长度度应考虑操操作平台的的设置宽度度。对于大大型盖梁，如如钢箱梁位位置盖梁等等，采用满满堂支架施施工。非承重模板板应在混凝凝土强度能能保证其表表面及棱角角不致因拆拆模而受损损时方可拆拆除，一般般在混凝土土抗压强度度达到2.5MPaa时方可拆拆除。对盖盖梁底模承承重模板、支架则应应在混凝土土强度能承承受其自重重及其