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1、交通产业分析报告交通产业分析报告京津冀轨道交通行业2021年现状：方案年底可开工 城市轨道交通是属于集多专业、多工种于一身的复杂系统，通常由轨道路线、车站、车辆、维护检修基地、供变电、通信信号、指挥控制中心等组成。城市轨道交通的运输组织、功能实现、平安保证均应遵循有轨道交通通的客观规律。在运输组织上要实行集中调度、统一指挥、按运行图组织行车。在功能实现方面，各有关于专业如线路、车站、隧道、车辆、供电、通信、信号、机电设备及消防系统均应保证状态良好，运行正常。在平安保证方面，主要依靠行车组织和设各正常运行，来保证必要的行车间隔和正确的行车线路。 北京首条跨区域轨道线路平谷线年底开工。11月23日

2、，铁科院公布平谷线(徐辛庄-平谷段)北京段的环评公众参与公示，内容显示，平谷线在通州区、河北省境内和平谷区共设站9座，其中河北省境内有3座车站，全部为地面和高架线路。 全线设4座换乘站 据城市轨道交通行业市场调查分析报告了解，根据公示，平谷线(徐辛庄-平谷段)工程东起平谷区，经过河北省三河市西至通州区徐辛庄地区，整体呈东西走向。其中，北京段线路长度约32千米，设站6座，除下穿六环路段约有2.5千米的地下段之外，其余均为地面及高架线;河北段线路长度约23千米，设站3座，全部为地面及高架线，在燕郊设置一处车辆基地及大修基地。根据平谷区轨道办消息，平谷线年底具备开工条件，首先开工路段为马坊站(不含)

3、到马昌营站(不含)。 关于平谷线各个站点的具体情况需要等待第二次公示。 轨道交通平谷线全长74公里，工程造价约231.7亿元，西起朝阳区东风北桥站，东至平谷区泃河湾站，途经北京市朝阳区、通州区、平谷区及河北省三河市，全长约74公里，朝阳区三站为东风北桥站、北岗子站、曹各庄北站，通州区为徐辛庄站，河北燕郊为燕顺路站、燕郊北站，河北三河为齐心庄站，平谷境内五站为马坊站、马昌营站、平谷西站、平谷站和泃河湾站。其中换乘站4座：东风北桥站换乘14号线、北岗子站换乘12号线、曹各庄北站换乘3号线、徐辛庄站换乘S6线。 线路设计时速160公里 记者从平谷区轨道办得悉，轨道交通平谷线规划方案已于10月24日获市政府批准。截至目前，作为平谷线首先开工路段(简称首开段)，马坊站(不含)马昌营站(不含)高架区间已完成全线勘察设计招标，发布了首开段施工监理招标公告，预计11月底完成首开段初设方案编制，12月底具备开工条件。 据了解，作为首条京津冀轨道交通区域快线，轨道交通平谷线将采用最高时速每小时160公里的车型，比市区内每小

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