（交通产业分析）邮轮发展前景分析：2021年邮轮产业继续迎来新的高潮

1、交通产业分析报告交通产业分析报告邮轮开展前景分析：2021年邮轮产业继续迎来新的高潮 继2021年井喷式开展，2021年，我国邮轮产业继续迎来新的高潮。日前，由海南省旅游委、海南省财政厅共同拟制的?海南省鼓励邮轮旅游产业开展财政奖励实施方法试行?以下简称?方法?出台，对邮轮旅游产业实施奖励政策。 按照?方法?，海南省将对选择本省邮轮港作为始发港或访问港开展运营的邮轮公司进行奖励，对邮轮公司、邮轮经营人及租赁或包租邮轮的企业开辟海南海口或三亚母港航线也将按照航次予以奖励。实施期限为2021年1月1日至2021年12月31日，暂定三年。 对此，业内人士分析认为，该方法的出台，意味着海南要拿出真金白

2、银来开展邮轮产业，说明了海南开展邮轮产业的决心，海南的举动也是当下我国邮轮产业开展火力越来越旺的一个缩影。未来几年，我国邮轮产业将继续良好的开展势头，逐步从邮轮大国开展成为邮轮强国。 很多人或许都有这样的发现，每到节假日前夕，各种各样的旅游资讯和推广满天飞，而与前几年不同的是，邮轮正日益成为人们热捧的出游方式之一。这一点在刚过去不久的鸡年春节期间表达得很明显。 同程旅游发布的?2021春节黄金周邮轮出游报告?显示，春节期间邮轮旅游消费需求增势明显，出游人数超过14万，再创新高，邮轮过大年成潮流。在日韩等中短航线邮轮旅游持续火爆的同时，南极邮轮等远洋高端线路也很受欢送。 这正是2021年邮轮市场

3、火爆的一个延续。中国交通协会邮轮游艇分会CCYIA发布的最新统计数据显示，2021年，我国大连、天津、青岛、上海、广州等10大港口城市共接待邮轮996艘次，同比增长58%，邮轮出入境中外邮轮旅客2261405人4522810人次，同比增长82%。 在此背景下，我国邮轮市场的竞争日趋剧烈。业内人士表示，从最初的少数省份到各省纷纷出台开展规划，从几家外资邮轮公司独享到中外邮轮公司大混战，从近程目的地到欧美这使得想要从中分一杯羹的各方都铆足了劲，做好了大干一场的准备。 海南也不例外。海南地理位置优越、气候条件得天独厚、根底设施完备、口岸环境成熟，具有开展邮轮的良好条件。早在2021年，海南就发布了促

4、进邮轮游艇产业加快开展政策12条措施，包括加强邮轮游艇旅游合作、加大根底设施建设、创新口岸监管模式、实施邮轮旅游补贴等。 按照海南邮轮游艇产业开展规划，到2021年，海南将拥有10艘以海南为母港的邮轮，每年邮轮靠泊数量将达300艘次；到2030年，将建成包括公共码头泊位在内的游艇码头泊位2.3万个，拥有各类游艇帆船3.3万艘，实现游艇设计、制造年产值约100亿元，游艇年度消费250亿元。海口秀英港将扩能改造为具有10万吨级邮轮靠泊能力的港口；凤凰岛国际邮轮母港方案建设15万吨位码头两个、22.5万吨位码头两个，建成后每年接待邮轮旅客200万人次，成为亚洲最大的邮轮母港之一。 除了海南，近几年，

5、上海、天津、福建3个邮轮兴旺省市也都出台了促进邮轮开展的政策措施，并各自取得了不俗的。 天津是北方重要的邮轮母港。2021年，天津国际邮轮母港共计验放出入境港邮轮、客班轮477艘次，同比增长22.3%，验放出入境港人员105万余人次，同比增长52.8%，出入境船舶和人员皆创历史新高。 据了解，2021年，皇家加勒比旗下“海洋赞礼号、地中海“抒情号等豪华邮轮在天津国际邮轮母港航线的开通，带动了天津海港口岸出入境客流的大幅增长。同时，随着邮轮品牌的不断增多和航线的不断丰富，天津港也成为京津冀和中国北方地区游客的佳选。据预测，在2021年国际邮轮停靠航次中，将有243艘次国际豪华邮轮抵靠天津国际邮轮母港，再次刷新停靠邮轮数量的纪录，游客出入境的人数也会到达新的峰值。 此外，为迎接2021年邮轮顶峰，天津港东疆边检站建设了9条自