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1、教育产业分析教育产业分析2021年我国驾培行业开展现状分析 2021年快过完了，这一年里各行各业都过得不怎么样，而影像行业更是凄凄惨惨，除了继续下行的销量外，还被迫经历了涨价风波，简直就是雪上加霜。以下是2021年我国驾培行业开展现状分析： 近年来，我国社会持续开展，汽车消费潜力不断释放，汽车销量越来越多，学车需求日趋旺盛，驾校数量屡攀新高，因驾培而引发的社会矛盾愈发深刻，随着驾培改革逐步深入，一乘东方相继上市，引起资本市场关注，互联网+强势跨界进入，驾培行业竞争愈来愈烈，驾培政策研讨会、恶性价格战、驾校抱团取暖、区域纵横捭阖、兼并重组等此起彼伏，驾培市场从魅力蓝海转变成深红血海，从曾经的十大

2、暴利行业变成鸡肋产业，驾培行业重新洗牌、市场份额再次划分等在所难免，驾培还能不能做，谁能抓住时机、顺应市场、挺过转型期的阵痛，坚持笑到最后？ 学车消费市场供需两旺，驾培行业前景广阔 据公安部交管局统计，截至2021年10月底，全国机动车保有量达2.8亿辆汽车1.9亿;机动车驾驶人达3.5亿人，汽车驾驶人超过3亿人，达历史新高。其中2021年第三季度新领证896万人，前三个季度新领证机动车驾驶人2831万人，已经刷新了历年全年度最高的培训人数，预计全年将到达3000万的年出证量，铁定突破历年数额，创造新的记录。这些数据与驾培业内一直呼喊：学车人群急剧减少，市场供应惨淡，人口红利消失，驾培穷途末路

3、，形成鲜明的比照，说明驾驶培训市场并没有走到尽头，相反是前景广阔，中国实际上已形成了世界上最大的驾驶培训市场。 另外，国家正在大力推进城市化。2021年我国的城市化水平56.1%，依照欧美等兴旺国家的经验来看，到2021年，我们国家的城市化率大概要到达60%国发20218号印发?关于深入推进新型城镇化建设的假设干意见?。这就意味着在未来的10年内，还将有2亿左右的农民从农村迁移到城市，而影响车辆增多或学车人数增多的因素主要看城市人口。这正是驾驶证持证人口比例上升的内在动因所在。根据中金公司的统计，美国的驾驶证持证人口比例占到全民的69%，根本上就是适龄人口人手一证。而这一数字在我们国家目前只占

4、到26%左右，这其中还包括摩托车、农用车、拖拉机驾驶证等，驾驶员培训行业在中国有着巨大的社会需求和广阔的成长空间。 驾培政策便民利民惠民，供应侧改革迸发活力 2021作为新一轮驾培驾考改革初始年，平安、便民、开放、公正是核心，创新培训方式实行驾驶人分类教育、先培后付、计时培训、自学直考;实施自主报考、自助约考、放宽学车条件;开放驾培市场，减少审批环节，强化培训责任，建立诚信体系;利用社会化考场，提高考试供应能力，优化考点布局，标准驾考流程，保障考试公平等各项“便民、利民、惠民政策相继出台并稳步推进，开启了“市场化、便民化、信息化培训时代，从某种意义上来说可以划分为驾培史第五阶段。这些改革对传统驾校

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