高三一轮地理总复习-第18讲 地表形态和全球气候变化对人类活动的影响 课件_第1页
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1、地表形态和全球气候变化对人类活动的影响第十八讲考纲呈现考点展示全国卷5年考情统计地表形态对聚落及交通线路分布的影响；全球气候变化对人类活动的影响地表形态对人类活动的影响本讲高考虽未涉及，但作为与人类生存与发展相关内容，理应加强关注全球气候变化对人类活动的影响考点(一) 地表形态对人类活动的影响课时跟踪检测 考点(二) 全球气候变化对人类活动的影响地表形态对人类活动的影响考点(一)由图表忆基础 平原山区限制因素较少较多线路形态呈 状分布呈“ ”字形，线路曲折工程造价较_较_由问题引知识 影响山区交通建设的一般原则原因实例方式首选公路运输，其次是铁路运输山地修建交通运输干线的成本高、难度大；建造公

2、路的成本、技术难度较铁路小西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路，后有青藏铁路线网密度一般来说平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方，线网密度大山区人口主要集中在河谷地带，这样可以联系较多的居民点，方便人们的出行，吸引较多的客货流，从而提高营运量，增加经济效益新疆的南疆铁路和兰新铁路均沿山麓分布，连接绿洲影响山区交通建设的一般原则原因实例线路走向线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带；线路一般呈“之”字或“8”字状(线路尽量与等高线平行)；避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段；在适宜的过河点跨过河流；尽量选择两点间最近距离、经过各级居民点；避免占用耕地、避开农田水利设施选线一

3、般应按地形走势来确定路线的走向。原因：尽量节约建设成本；降低技术难度；工程施工要安全；降低运营成本和提高运营安全性(如果选取最直、最短的线路，就必须开拓较多的山坡，填平沟谷，建造较多的桥梁或隧道)同蒲铁路沿汾河谷地伸展；陇海铁路的西段沿渭河谷地伸展；襄渝铁路沿汉水谷地伸展；成昆铁路沿地形走势曲折伸展地形高原山区平原分布深切河谷两岸的狭窄河漫滩平原洪(冲)积扇和河漫滩平原河漫滩平原、三角洲平原形态多呈狭长的带状条带状团状、带状聚落密度小较小大原因地势相对较低，气候温暖，土壤肥沃，水资源丰富地势平坦，地下水或地表水丰富，淤积有肥沃的土壤地势平坦，土壤肥沃，水资源丰富，河网密布，有便捷的内河运输和海上运输举例青藏高原地区的雅鲁藏布江谷地甘肃省城市及人口的分布长江中下游平原各城市与人口的分布地区分布特点西北地区多分布在绿洲上青藏高原多分布在河谷地区云贵高原多分布在山间盆地北方平原地区规模较大，呈团聚型、棋盘式，人口较多南方丘陵地区、山区规模较小，空间分布相对

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