交通工程造价管理研究

1、交通工程造价管理研究 1交通工程造价管理现状分析我国交通工程在造价管理上存在两个突出的问题，严重影响着工程造价控制，首先是管理形式上存在的问题。我国交通运输行业在造价管理形式时，还是采用传统的管理形式进展管理，虽然传统的管理形式具有一定的效果，但是现如今，交通工程量庞大，传统的造价管理方式已经不适用。改革开放之后，我国的经济体系发生了很大的变化，传统的交通工程造价管理形式，完全不适应现如今交通管理的开展趋势，假设是仍然在交通工程造价采用传统的造价管理方法，交通运输行业在市场上的竞争力那么大大削弱。为此，对交通工程造价管理方法进展创新势在必行。我国现如今，在造价管理形式上出现了制度不完善等现象，

2、我国的交通管理体制根本没有得到良好的落实，造价管理中出现了分散的场面，导致管理中问题重重，工程各环节的衔接处理不当，大大降低了施工效率。另外，在交通工程造价管理中还存在一个问题，就是随意性比拟大。每一项工程的展开，必须做的工作就是结合投资进展深化的研究，进而判断该工程是否可开展，但是，实际上，大多数交通工程并没有为施工做好充分的准备工作，为了加快施工进度，常常没对交通工程进展设计以及未制定投资额度等方面的措施，当工程施行存在问题时，就根据施工情况采取措施解决，这样往往处理的效果不理想，无法对工程进展良好的管理，随意性很大。在施工前期阶段，交通工程造价管理为零散状态，加之政府等相关部门对造价管理

3、不予重视，导致工程造价无法进展良好的控制。造成我国交通工程造价管理出现种种问题的还有一大原因，就是我国对工程造价管理没有一个良好的法律法规，对其进展约束、指导等，造成交通工程造价管理无法按照相关规定有条不紊的开工。实际上，我国各大省市根据本地区的实际情况，都出台了相应的造价管理制度，但是，在工程造价管理的过程中，并没有将其落实到位，主要原因还是在于规定不够健全，存在破绽，远远无法满足交通工程造价管理的需求，政府方面对造价管理认识度不高，没有制定一个完善的系统对交通工程造价管理行为进展约束、指导。2进步交通工程造价管理的有效对策21完善制度，做好本钱控制工作进步交通工程造价管理程度，首先要从制度

4、着手，施工单位建立一个造价本钱控制管理制度，制度的落实人员由施工单位的全体施工人员负责，主要原因是施工队伍在日常工作中，出现效率低，进步造价本钱的现象，施工人员参与到造价管理工作当中，会自我约束，自觉进步工作效率，从而降低工程造价。我国现如今对交通工程造价管理方面还未出台相关的法律法规，为此，各省市可以结合本地区的实际情况，制定造价管理制度，标准造价管理工作。省市级所制定的造价管理制度，同样具有强迫性，但是，在制度施行的过程中，需要政府部门进展监视，交通部门给予大力支持，在日常工作积极配合落实省市级所制定的造价管理工作制度。在交通工程造价管理中，控制造价比拟有效的方法是进展责任本钱核算，责任本

5、钱核算就是详细计算工程施工中，每一道工序建立所需花费的费用，并将其费用与施工队伍本钱情况相结合，掌握两者之间的差异。实际就是将施工中所使用的材料费、机械费等费用超支的部分，采用公费补足，适当的降低员工的收入，假设是出现结余现象，那么增加员工的收入，通过此方式来有效控制工程造价。22做好本钱控制方案工作在交通工程造价管理当中，为了有效控制施工造价，务必要做好本钱控制方案，一把情况下，在顺利完成责任本钱分割、分包本钱这两项工作之后，接下来要进展的就是进展总本钱的方案工作。总本钱技术设计范围比拟广，需要考虑的问题要全面，在本钱方案中要考虑管理费、现场经费等各种费用，考虑周全所编制出的本钱方案书才具有

6、价值。总本钱方案中往往将其分为两大模块，一个是工程可有效控制本钱，另外一个是不可控制本钱，所谓的不可控制本钱指的就是管理费、税费等费用，无法进展有效控制的经费。相反，工程可控制本钱就是在总本钱造价中，排除不可控制本钱之外的那一部分工程本钱，即为工程可控制本钱。这两大本钱中，在总本钱方案过程中将重点放在可控制本钱上，造价人员在施工未开场阶段，便进展可控本钱方案工作，结合交通工程的施工设计、时间等，方案可控本钱。交通工程施工过程中，难免会出现工程量改变、方案更变以及材料价格偏高等现象，所以，本钱方案中，需要根据实际情况做合理的调整工作，调整时，全面分析影响本来钱方案的因素，并完善本钱方案书，将其作

7、为工作指导的有效文件。23加强造价审核力度，做好开工后的造价管理工作交通工程造价管理工作中，造价审核是造价管理中一项重要的工作，交通工程建立规模、施工单位的实力以及造价资料等，多方面都存在很大的差异，所以，在造价审核工作中，需结合工程的实际情况，加强造价审核力度，在审核工作中，严格按照相关要求开展审核工作，保证审核的质量。审核时，一般是采用两种方法进展审核，即比照审核、全面审核，两种审核方法虽不同，但是审核的目的均一样，都是要掌握工程造价的实际情况，合理控制投资目的。进步交通造价管理工作程度，既要建立监理造价管理制度，也需要加强审核力度，对工程造价以跟踪的方式进展控制，在审核工作中，遵守经济法规，开展动态、静态两者互相结合的方式进展造价审核，防止出现短期行为。很多施工单位认为，在工程开工之后就不需要重视造价管理工作，然而，有部分费用就是在开工之后所产生，为此，在开工之后，仍然需要进展造价控制。交通工程造价确实定工作，需要参考开工结算数据进展确定，其关乎着业主与施工单位的利益，业主、施工单位对交通工程的结算审核工作都倍加关注。3完毕语交通工程造价管理工作，存在的问题比拟突出，导致施工本钱常常超