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文档简介

1、.PAGE :.;G320国道进贤县县城公路改建工程K736+013K755+877.1K744+152进贤大桥施工便道、便桥专项施工方案 编制人: 复核人: 审核人: 南昌市市政开发G320国道进贤县县城公路改建工程工程经理部2021年 2 月 28 日PAGE 27施工组织设计方案报审表工程称号:G320国道进贤县县城公路改建工程致:进贤县交通局江西省公路工程监理公司 我方根据施工合同的有关规定完成了的编制,并经我单位上级技术担任人审查同意,请予以审查。附:承包单位章 南昌市市政开发 工程经理:日 期: 专业监理工程师审查意见:专业监理工程师:日 期: 总监理工程师审核意见:工程监理机构:

2、总监理工程师:日 期:K744+152进贤大桥施工便道、便桥专项施工方案1、编制根据及原那么1.1编制根据1主要技术规范及规范:JTG F10-2006、JTJ034-2000、JTJ02189、JTG/T F50-2021、JTJ02586、JTGD0632007、JTJ0412000、;2G320国道进贤县县城公路改建工程两阶段施工图修正设计图纸、勘探资料等;3现场实践调查地形、地貌资料;4国家现行的方针政策,以及国家和公路建立有关法律、规范、验标、规章制度等。1.2、编制原那么便道建筑成满足施工车辆资料运输通行需求,本着经济节省,真实可行原那么:1符合性原那么。满足建立单位对G320国道

3、改建工程的建立工期和工程质量规范,符合施工平安、文明施工、环境水土坚持等要求。2科学、经济、合理的原那么。树立系统工程的理念,统筹分配安排工程的工期,组织平衡,充分满足施工机械及资料运输需求,经济节省的原那么。3积极采用、利用沿线可用资源,保证整个在建工程的施工平安和工程质量,加快施工进度,降低工程本钱,节省投资。2、工程概略本工程新修K744+152进贤大桥施工便道、便桥是横跨青岚湖,将工程K743+730K744+570纵向衔接起来,为施工所需的资料、机械设备进出场、进贤大桥施工提供施工平台与车辆通行而设置的一条纵向施工便道,便道横跨青岚湖,直接设置在湖中。便道主要满足15m3混凝土罐车、

4、50t汽车吊、20m3自卸汽车、12米长平板车、运输钢筋车辆以及参建各方车辆等通行及会车需求。详细设置如下:岸边路段:先去除原地面的耕植土,去除厚度以清至硬土基层为准,路床整形后分层填筑粘土,再铺设8m宽50cm厚泥结碎石路面与湖堤接顺。湖中路段:湖内采用先抛片石挤淤,抛片石高度以高出常水位50cm为准;在其上面铺设一层厚20cm碎石反滤层,然后填筑粘土,最后铺设8m宽50cm厚泥结碎石路面,高度为标高18.5m。钢栈桥:便道中间处设钢栈桥一座。钢栈桥两端设桥台,根底采用630mm8mm钢管桩;主梁采用321军用贝雷梁;主梁间采用14槽钢剪刀衔接;横向分配梁采用I22a工字钢;桥面板采用8mm

5、厚组合桥面钢板,宽度7m。3、施工组织3.1、工期方案该便道施工方案工期30天,2021年3月1日2021年3月30日终了。3.2、机械设备和劳动力安排为确保该便道早日修通,工程部重点组织所需的人员和设备。需求主要人员情况如下:序号职务人数备注1队长12技术担任人13实验34丈量35平安26振捣工47普工308养护工29吊装工410电焊工10主要机械设备表如下:序号设备称号规格数量备注1发掘机卡特32042振动压路机20t23装载机ZL50型34自卸汽车15T105推土机75KW16洒水车5T17吊车25T18柴油发电机50KW29推斗车手持610振桩锤DZJ-30111履带吊50t112交流

6、电焊机BX-500513发电机组300kw114平板车12米13.3、主要工程量以现场实践数量为准3.3.1清表机械去除表土,厚度50cm,面积420m2;3.3.2脆弱地基处置换填碎石 根据现场实践情况量测;3.3.3抛石挤淤 抛石挤於:65920.8m3;3.3.4碎石反滤层级配碎石:1848m3;3.3.5填筑粘土借土回填粘土:20024.1m3;3.3.6泥结碎石面层泥结碎石面层:50cm厚,面积6840m2;3.3.7 砼预制块护坡C20砼预制正六边形砼块422.4m3,10cm砂垫层422.4m3;3.3.8日常维护人工工日:1.53652=1095工日。3.3.9 钢便桥钢便桥长

7、45米3.3.10 便道撤除 发掘机挖装硬土、自卸汽车运土:23444.1m3,发掘机挖装软石、自卸汽车运石:67768.8m3。3.4、主要资料供应片石与面层碎石石料从进贤县池溪料场购买,运距约21km,粘土从工程指定取土点罗溪镇塔岗村借方取土,运距为25km。砼预制块从预制厂运至施工现场,钢便桥资料钢管、型材、贝雷、花架等从南昌市购买至施工现场加工组装。3.5、便道及便桥运用时间 便道及便桥运用时间为2021年4月至2021年10月4、主要施工方法和工艺4.1、岸边路段4.1.1、主要施工方法先去除原地面的耕植土,去除厚度以清至硬土基层为准,路床整形后分层填筑粘土与湖堤接顺。如有原地基出现

8、“弹簧景象,采用碎石进展换填处置。4.1.2、施工工艺1丈量放样根据便道设计路面宽度8米及填筑路堤的1:1.5边坡,确定坡脚线位置,并按直线段每20米间距测设中边桩,曲线段每10米测设一组中边桩,放样桩撒白灰线标志。2路基清表在白灰线内,挖机配合人工去除路基两侧拓宽地方的地表草根、耕植土,清表以清至路基硬土为准,晾晒后进展填前碾压20T压路机先静压1遍,再震压4遍,再静碾1遍,确保路基底基层压实度大于93%。去除的表层土先堆放在路基填筑施工范围的外侧,待路基完成后,用清表土做50cm厚土路肩。3路基填土便道路基填筑施工用粘土必需经过检测实验,满足规范要求。填土进展分层碾压,每层厚度控制在30c

9、m内。4泥结碎石铺筑路基路床碾压密实后,铺筑泥结碎石面层,人机配合整平,面层中间高两侧低,构成2%人字横坡。面层厚度50cm,宽8米,20T振动压路机碾压密实。5维涵养护便道修好以后,每隔一段时间要对其进展维修和派专人进展保养,不允许出现晴天起尘、雨后断行的情况,保证施工期间路况良好;为本工程的顺利实施作好交通保证任务。6雨季便道贯穿保证方案雨季施工中便道的畅通,关系到施工能否正常进展,是保证工程顺利进展的重要要素之一,假设便道无法正常通行,机械、资料、人员就无法进场开展任务,同时还会打乱施工次序,呵斥经济损失和质量问题。因此我标工程部对在雨季施工中便道贯穿予以高度注重和采取有效的措施加强管理

10、,确保其晴雨畅通。我工程部将采取以下措施:1、工程部成立以桥梁施工担任人为组长的便道维护小组,使其认识到便道畅通任务在本工程施工过程中的重要性,以保证施工的正常有序开展为根本目的。2、便道维护小组实行责任制,责任到人,担任便道的日常维护保养,定期进展维护,并每天有专人进展巡查,发现问题路段及时加以修复,确保便道排水设备正常畅通。发生便道塌陷或其它缘由呵斥交通堵塞后,便道维护人员及时将信息上报工程经理部相关指点,确保能及时调配工程部就近资源采取有效措施进展处置,最快的恢复正常交通。3、在便道旁边存放一定数量的砂砾或碎石,以备维修或换填湿软路段时运用,并预购一定数量的抽水泵,以备现场排水设备被破坏

11、能最快速度予以排水和修复。4、亲密关注天气预告情况,预先做好便道的排水任务,做到雨后不断道,坚实平整,确保在雨季施工中便道畅通和施工顺利进展。5、控制便道扬尘,日常任务中加强洒水降尘,安排公用洒水车定期洒水,确保视野良好,防止便道的损坏和减少事故的发生。4.2、湖中路段4.2.1、主要施工方法湖内采用先抛片石挤淤,抛片石高度以高出常水位50cm为准;在其上面铺设一层厚20cm碎石反滤层,然后填筑粘土,再铺设级配碎石面层,标高为18.5m。最后进展砼预制真六边形砼块护坡施工。分段进展施工,施工一段完成一段。4.2.2、施工工艺1丈量放样抛石挤淤施工前,先根据施工平面布置,计算围堰及抛填区坡脚线坐

12、标,确保围堰及抛填区满足道路施工宽度要求,现场丈量放样放出坡脚线,并插杆定出抛填区,直线段每20米一根桩,曲线段每10米一根桩,撒白灰线放出两侧边线,水中挂红色尼龙绳。2备料用自卸汽车将石料运输至抛填现场。3便道施工便道中心线距大桥中心线30米,根据丈量放样的位置先进展抛片石挤淤。由于带水施工,本便道抛片石挤淤采用整式压载挤淤,抛填未风化、粒径不小于30cm的颗粒含量20%,大小搭配良好、抗剪强度较高的片石进展整式挤淤。用人工配合挖机机进展抛填,抛填的顺序应先从路堤中部开场,中部向前突进后再渐次向两侧展开,以使淤泥向两旁挤出,抛填高度高出常水位50cm为准,高程约为16.4m;宽度以宽出便道粘

13、土坡脚外2.0m为准。抛片石施工完成一段后便进展便道粘土的填筑。逐渐由东、西岸向中间推进。填筑前对片石进展整形碾压,再填土进展分层碾压,每层厚度控制在30cm内,填筑高度以便道路基填筑施工用粘土必需经过检测实验,满足规范要求。便道路床碾压密实后,铺筑泥结碎石面层,人机配合整平,面层中间高两侧低,构成2%人字横坡。面层厚度50cm,宽8米,高度约18.5米,20T压路机碾压密实。最后进展砼预制块护坡的施工,坡面修整后,即可进展卵石垫层和砼预制块坡面施工,先进展施工丈量放样,顺堤线方向,每隔20米布置一个控制断面,在每个断面的坡脚、中部、坡顶部位分别打桩,并标出垫层和砼预制块护坡厚度及坡脚、坡顶角

14、的位置,用尼龙线拉紧,检查坡面厚度,上下方脚位置及深度,符合设计要求后,即可铺设卵石垫层和砌筑砼预制块护坡。卵石、砼预制块场内运输用胶轮小车完成,卵石垫层和砼预制块面层都由人工进展施工,砌筑砼预制块砌筑采用一个大工石工配二个壮工的人员组合。卵石垫层按设计厚度由下而上进展铺筑。人工带线修整,石蛾夯实,接头处用木枋档,保证厚度,垫层要外表平整密实。护坡砼预制块砌筑自下而上进展,砌筑应先砌外围行列,后砌里层,外围行列与里圈砌体应纵横交错,连成一体,砌体间咬扣严密,错缝无通缝,不得叠砌和浮塞,块石外表应坚持平整、美观。 4.3、钢栈桥钢栈桥桥面宽度7.0m,栈桥每跨9m间隔设置单排和双排钢管桩组成的桥

15、墩,双排钢管桩间距为2.2 m,栈桥跨径分布为为9m5跨,总长45m。钢栈桥根底采用630mm8mm钢管桩,栈桥钢管桩入土深度原那么:对于普通粘性土层630mm钢管桩入土深度以进入全风化粉砂岩外表深度进展控制,详细入土深度将根据提供的详细地质资料数据结合实践施工情况进展确定,可以采用钢管桩的贯入度进展控制,单桩入土深度方案25m左右,振动沉桩时根据实践情况确定打入深度,横梁采用I36b双拼工字钢,纵梁采用321钢桥贝雷梁,I36b工字钢和14b槽钢分配梁,面板采用10mm的钢板。贝雷片间的衔接采用销接,贝雷片与横梁用U型箍扣锁。栈桥每隔9m在右侧安装1盏路灯。栈桥设计满足的有关技术要求。钢栈桥

16、构造图 施工钢栈桥横断面图施工布置情况及施工方案4.3.1、施工布置情况根据南昌市公路勘察设计院提供的G320国道进贤县县城公路改建工程K736+013K755+877.1两阶段施工图修正设计进展布置。钢栈桥搭设在线路右侧,从0#台搭设至2#墩之间布设(右线)。栈桥的搭设从0#台(右线)向2#墩方向(右线)进展施工。4.3.2、施工进度方案为确保总工期要求,我工程部将对工程采取流水作业,确保进贤大桥钢栈桥的搭设在便道开工后30日历天内圆满完成。4.3.3、钢栈桥施工方案 4.3.3.1、施工前的预备任务工程部将由专业厂家加工长10 m 20 m、直径63cm、壁厚8mm螺旋焊接的钢管桩,直接用

17、汽车运至工地即可,根据现场施工进度组织分批运送至工地,防止钢管桩在施工场地积压。钢管桩运输过程堆放按沉桩顺序可采用多层叠放,各层垫木位于同一垂直面上。钢栈桥上原那么上不堆放钢管桩,以保证行车及施工人员的平安。钢管桩起吊、运输和堆存过程中须防止因碰撞等缘由而呵斥管身变形的损伤。留意在钢管桩沉放前检查管节焊缝。I36b工字钢、贝雷片、14b槽钢、钢板等其他资料根据现场施工进度组织分批运送至工地,防止资料在施工场地积压,占用施工操作区域,影响施工进度。根据钢栈桥的施工平面布置图,先计算出每根钢管桩的坐标,施工时运用GPS定位,并用水准仪测出其高程。根据施工现场情况及进度方案安排的要求,钢栈桥施工配备

18、1台50T履带吊、1台40T履带吊、2辆平板拖车、2个90吨振动锤、电焊机6台、气割5套及假设干附属设备。4.3.3.2、钢栈桥施工施工时,用于钢栈桥、钢平台搭设备工的钢管桩、贝雷片、型钢、钢板等资料也陆续进场到位,从岸上开场钢栈桥的搭设。钢栈桥的推进方向为0#台2#墩右线方向。钢管桩的起吊、打设和桥面系的安装均由一台QUY50履带起重机完成,其起重才干可以到达18米/5.4吨。每根钢管桩的加工长度为25米,由此可以减少接桩任务量。桥面贝雷桁片事先组拼,每组为2排,每排3片。栈桥施工的一切设备、资料皆经过已架设的栈桥运输。4.3.3.2.1、施工顺序钢管桩制造钢管桩施工打入、接桩焊接桩顶钢板I

19、36b双拼工字钢横梁制安321钢栈桥贝雷纵梁制安横向联接剪刀撑、程度撑制安I36b工字钢和14b槽钢分配梁制安钢栈桥面板厚1.0cm钢板铺设、固定桥面防滑钢筋的焊铺结点联接检查。4.3.3.2.1.1、钢管桩施工钢管桩制造: 根据设计本桥施工要求的桩径规格为630mm,应符合以下规定:钢管桩外形尺寸的允许偏向:钢管桩的直径:20mm 壁厚:8mm钢管桩在制造接长时,应符合以下要求:a、钢管桩接长时,两桩接头对口应坚持在同一轴线上,多节拼接时应尽量减少累积误差。b、钢管桩接长时,如管端椭圆度较大时,可利用辅助工具加以校正,相邻管桩对口板边高差不大于2mm。c、钢管桩接长成型后的纵横弯曲矢高允许偏

20、向不应大于桩长的0.2%。d、钢管桩的接头,采用对焊焊接接头外加钢板帮焊。周圈不得少于3处e、钢管桩接头的焊缝质量,必需能保证抵抗插打时各种荷载产生的应力及变形。f、钢管桩在堆放时,堆放方式和层数应平安可靠,防止产生纵向变形和部分弯曲变形。在起吊、运输过程中尽量防止碰撞引起管身变形或损伤,并应设防滚措施。管桩插打:根据本工程地质情况,作业环境和施任务业才干,方案采用履带吊配备振动锤进展逐跨推进施打。钢管桩由半挂车从资料堆场或现场租用场地运至施工现场,并且进展钢管桩对接,并在焊接处采用钢板进展加固,周圈不得少于3处,确保焊接质量。在钢管桩施工前做好丈量控制点的交接和核对任务,施工中钢管桩运用GP

21、S定位。钢管桩以最终贯入度控制为主控制贯入度2cm/min,桩尖标高为校正,当控制标高和贯入度相差较大时,及时查明缘由。 钢管桩的桩位,应根据丈量组所放样的中心位置,并维护好标志。轴线定位允许偏向:单桩的纵横轴线位置: 10cm两桩之间的中心间距: 10cm竖直度: 1% 根据现场施工环境,确定钢管桩插打顺序,以施工方便为宜钢管桩插打以控制贯入度为主,设计深度作为校核。a、钢桥钢管桩设计插打:控制贯入度cm/min: 2cm/min采用吊机配备振动沉拔桩锤施工b、 本桥设计钢管桩桩顶面设计标高为:+10.00 m,依此标高对各桩进展接长或切割。c、 当贯入度到达控制贯入度,桩底标高到达设计标高

22、,应延续复打3次,每次停锤2分钟,方可停顿。当贯入度到达控制贯入度,而桩底标高未到达设计标高,应继续打入10cm左右,并延续复打3次,每次停锤2分钟,假设无异常变化,方可停顿。假设比设计标高高得多时,应及时与技术人员商定,并报监理、业主、质检站、设计研讨确定。d、当桩底已到达设计标高,而贯入度仍较大时,应继续插打,使其贯入度到达控制贯入度。 插打前,每根钢管桩上应作好长度标志线,以便显示桩的入土深度。 插打前,应检查桩中心与振动设备中心能否一致,桩位、垂直度能否符合要求。 插打前,应严厉控制桩位及垂直度,在插打过程中,不得运用顶、拉桩头或墩身方法来纠编,以防接头开裂并添加桩身附加力矩。 开场插

23、打时宜用自重下沉,待桩身有足够稳定性后,采用振动下沉。 每根桩的插打作业,应一次性完成,中途停顿不宜过久,以免土的摩阻力恢复,继续插打困难。 在插打过程中,假设发生以下情况,应立刻暂停。a、贯入度发生急剧变化;b、桩身忽然倾斜或振动时有严重回弹;c、桩周地面有严重隆起或下沉;d、振动设备振幅有异常景象。4.3.3.2.1.2、工字钢横梁施工每一跨钢管桩施工终了后,立刻按设计标高修平钢管,并且及时焊接桩顶钢板,用I36b双拼工字钢横梁对钢管桩进展横向联接,剪刀撑和程度撑的联接。I36b双拼工字钢横梁在施工现场陆上焊接加劲肋和联接板,构成整体后用吊机进展安装,并留意与钢管桩的桩顶钢板焊牢。4.3.

24、3.2.1.3、贝雷纵梁上承式321钢桥施工贝雷纵梁在施工现场拼装,50t履带吊安装, U型卡及时联接卡紧,8槽钢剪刀撑和程度撑严厉按设计和规范施工。4.3.3.2.1.4、槽钢、工字钢分配梁及钢桥面板施工在贝雷纵梁顶面设置I36b工字钢分配梁以分配桥面荷载,在工字钢分配梁顶面铺设14b槽钢分配梁和=10mm钢板桥面层,防止车辆在行驶时打滑,钢板顶面铺焊12防滑钢筋,间距为30cm。为确保施工人员作业平安,在平台周围设置平安防护栏杆,防护栏杆高1.0m,立柱采用20b槽钢,槽钢与平台面板焊接,立柱间设两道8槽钢平联。4.3.3.2.1.5、检查在施工时,留意对桥台和321钢栈桥上承式联接处进展

25、加固处置。应特别留意检查321钢栈桥上承式剪刀撑的联接能否严厉按设计施工。4.3.3.3钢栈桥施工步骤图步骤1:从岸上推进,搭设第一跨衔接栈桥。履带吊机在已填筑压实的栈桥桥头施工便道上就位,起吊钢管桩,与振动锤衔接后,使钢管桩振动下沉,直至钢管桩不再下沉为止,利用气割等机具割除钢管桩桩顶标高以上上面多余部份,焊接钢垫板,吊装I36b双拼工字钢横梁。步骤2:履带吊机吊起已预拼好的一组12m2排8片贝雷片,在前方墩顶处悬臂3m,然后铺设桥面横、纵梁及桥面钢板,完成一跨栈桥的铺设。步骤3:履带吊机在已架设首跨栈桥上就位,起吊钢管桩,与振动锤衔接后,使钢管桩振动下沉直至钢管桩不再下沉为止,利用气割等机

26、具割除钢管桩桩顶标高以上上面多余部份,焊接钢垫板,吊装I36b双拼工字钢横梁。步骤4:履带吊机吊起已预拼好的一组9m2排6片贝雷片,与安装好的贝雷梁销接就位,在前方墩顶处悬臂3m,然后铺设桥面横、纵梁及桥面钢板,完成一跨栈桥的铺设。步骤5:履带吊机前行至铺好的栈桥跨前部墩顶就位,继续施工下一跨。4.4 便道、便桥撤除施工在大桥施工终了后,我方立刻组织专业队伍进展便桥、便道的撤除任务,从便道中心开场,向两侧推进,由大发掘机挖、装、运面层和粘土层,再进展抛填片石的挖、装、运。逐段施工。钢便桥的撤除任务同钢便桥的搭设任务顺序根本相反,依次撤除桥面板、型钢分配梁、贝雷、桩顶分配梁及钢管桩,撤除方法根本

27、与搭设方法一样,但同时要留意的是在钢管桩根底撤除时,采用50T汽车吊机配合振动沉拔桩机分节段撤除,由于钢管桩长度太长,不能一次性拔出。 撤除钢便桥时,采用一个任务面,从钢便桥一端倒退撤除施工,一边撤除,一边利用原钢便桥运送资料到岸上指定的位5、质量控制措施5.1、工程资料和物资采购控制按照技术规格书和图纸及规范要求的规范,采购原资料、半废品、构件和零部件,按实物进展验收并按要求进展存放。5.2、文件和资料控制文件和资料是工程施工的根据,也是质量体系运转的验证资料,坚持质量体系文件完好性和准确性,是实施工程管理的重要任务之一。5.3、施工过程控制(1)、施工前控制A、根据合同要求,对工程进展质量

28、谋划,就质量体系、组织机构、质量目的、人员配置和培训、主要施工工艺等方面予以确定,并对保证明现质量目的的环境、设备、工艺、资金及主要施工程序制定方案和有效措施。B、研讨设计文件,组织图纸会审,使施工人员充分了解设计意图。C、编制施工技术方案和作业指点书。(2)、施工过程控制施工过程中,对严重影响工程质量的重要工序,如原资料检验等进展控制;也可根据工序的难易程度确定关键工序并进展重点控制。对重要和关键工序的主要控制方法是设立控制点,进展工序分析和延续监控,必需严厉按制定的工艺施工,施工员和质监员担任现场监视,检查工艺执行情况。6、确保工期的措施6.1、组织保证措施(1)、在保证质量,施工平安的根

29、底上,优化资源配置,发掘人员和设备潜力,充分发扬企业综合优势,确保在合同工期内完成施工义务。(2)、尊重科学、尊重知识、尊重人才。经过技术质量攻关活动,积极推进技术提高,改良完善施工工艺,提高劳动消费率,精心组织,加快施工进度,确保工程顺利按期保质保量完成。(3)、根据本工程的工程总体方案,组织合理的施工流程,必要时可采取两班或延续作业,以满足工程需求。(4)、坚持每日消费调度会制度,检查当日各工序完成情况,研讨处理施工存在的问题,布置落实明日的消费义务,做到当日义务当日完。(5)、建立笼统进度考核制度,把笼统完成情况与工资、奖金挂钩,实行奖罚制度。(6)、经过教育、培训,提高工人的技术及操作

30、程度,从而提高工程进度。6.2、技术保证措施(1)、优化施工方案,做到科学施工;实行动态网络管理,信息反响及时,适时调整和优化施工方案,确保工序按时或提早完成。(2)、组织好一条龙的施任务业线,保证一环扣一环的施工程序。(3)、专业技术人员要深化一线跟班作业了解情况,及时搞好技术交底,并做到发现问题及时处理。6.3、物资保证措施(1)、物资采购人员应选配技术素质好、事业心和责任感强的同志担任。(2)、根据施工方案,安排物资采购方案,确保各种物资资料按时到位,杜绝停工待料景象。(3)、严把资料质量关,杜绝劣质资料进场。7、平安保证措施7.1、便道与地方公路相交处提早与当地政府部门联络,按照要求设置相应的平安警示标志和限速标牌、减速带,在与网酒公路相衔接时,在网酒公路间隔 主线左右各200m处设立明显标志牌,并设专人担任交通指挥,穿反光背心,保证道路

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