汽车衡安装调试的几点经验

1、.：.；汽车衡安装调试的几点阅历电子汽车衡在检定时由于配备的规范器及相关配套设备，繁重、繁杂、庞大，且不同消费厂家的技术人员、计量部门的检定、修缮人员及运用维护人员所处的情况千差万别，技术知识程度亦参差不齐。从而在安装、调试、检定及运用维护过程中容易因安装不合理、调试不精准，往往不能充分满足计量检定的需求。而导致安装、调试、检定过程中时间过长、效率低、本钱高，浪费了许多人力物力。又因受运用条件及客观条件等诸多要素的影响，在日常运用维护时容易使电子汽车衡失准，且排除缺点费时费力。针对这些问题，笔者结合多年来的任务实际及领会，并参阅许多相关资料，总结几点阅历，初步可以比较快捷地处理一些实践问题，缩

2、短调试、检定时间，降低本钱，提高效率，节省人力物力。一台合格的电子汽车衡，具备了适用的称重传感器和显示仪表，加上合理的秤体构造及其设计加工，这只是一个重要条件。而其在安装、调试、检定、运用维护过程中更不可忽视，尤其在安装、调试等方面更应留意。否那么就会使其称重不准确，从而带来不可估量的损失。下面将对无基坑式电子汽车衡比较快捷而准确的安装、调试方法简要引见如下，以供参考。一、电子汽车衡的安装1、电子汽车衡安装前的预备任务 按根底设计图的设计要求，验收根底施工质量，复核传感器各支承点底板的位置尺寸、程度度和相对标高尺寸，能否符合设计要求。必需留意：各支承点底板的底部能否充实，如有空隙那么必需注满填

3、实并要求不得超越相对标高尺寸；如不留意就会在以后的称重过程中，引起称量不准，从而影响电子汽车衡的正常运用。建议用环氧树脂胶或相应的膨胀型水泥灌浇 检查信号电缆的穿线管能否通畅。一切接地点能否可靠，接地电阻能否满足要求。 基坑内有无渣滓、杂物等，排水通道能否畅通。 检查电源能否符合规定。 秤体配件能否齐全完好，符合装箱清单要求。 把相关的部件安装在秤体上。2、电子汽车衡秤台安装秤台的安装主要根据各消费厂家所出具的运用阐明书进展，因各消费厂家所选择的称重传感器及显示仪表配置不同而有所差别。但其根本步骤为： 用起重机将称台平稳吊起落入做好的程度地基上，吊用钢丝绳的张角不小于45。同时应留意平安。安装

4、时应确保传感器位置的准确，要求预先安放底座平板的，应先安放底座平板秤体就位后应检查秤台能否符合安装要求。对于多秤台的电子汽车衡，应按顺序依次安放衔接，用螺栓或销轴衔接成一体，使之符合安装要求。同时可进展称重传感器的安装衔接。留意：称重传感器的编号及安装位置应严厉按照产品图纸的标注相一致，如未标注应在衔接时标志下来以备查找。特别是数字式称重传感器，更应严厉对号入座。由于，当将称重传感器导线并联衔接到接线盒上时，每一只传感器都有独一的地址编号，为了调试、维修的需求，应记下每个不同地址编号的传感器在称台的安装位置及每个不同地址编号的传感器导线在接线盒的衔接位置，当显示仪表显示某个地址编号的传感器出现

5、问题的话，在维修时就可以很快找出哪个是这只传感器的导线，以方便检查。 用千斤顶顶起秤台，撤除垫在秤台下方的垫木，松开千斤顶，使秤台徐徐落下，放置程度，放置平稳后，承重台应为一个平面。3、电子汽车衡秤台的调整。此方法亦可用于运用中偏载差值较大的电子汽车衡的维修为了使安装的秤台程度及传感器都受力平衡，可经过显示仪表进展检查并进展适当调整，确保秤台处于平衡形状。由于初装或运用较长时间的电子秤由于客观环境及安装方式的限制，会给多只传感器并联组秤带来一定的偏载差值，特别是对于多台面四只传感器以上的电子汽车衡，由于多方面的缘由，根底和机械台面都或多或少有些变形，运用越频繁，时间越长，变形越严重，而呵斥传感

6、器受力不一致。模拟信号的电子汽车衡虽多靠接线盒电位器的补偿来弥补，但往往出现两个分度值以上的偏载差值时是补偿不过来的，那么也应先调整传感器的高度，确保偏载差值在两个分度值范围内方可用电位器补偿调理平衡，但普通需求经过反反复复调试才干到达平衡，满足检定规程所要求的允差范围，却费时费力。数字式电子汽车衡虽不用接线盒调理，可是秤体不平衡，只靠仪表自动和人工偏载调理是不行的笔者经多年任务实际，并参阅有关资料以为：能否可以将秤台看作是一质量分布均匀的整体，因秤台本身自重作用在各支承点上传感器所受的力是不同的，并且秤台的特殊构造使得安装在秤台中间的传感器受力比两边的传感器受力要大。大致可以看作是2：1的关

7、系为保证受力均匀，使秤台平衡处于程度形状，那么要求经过加、减垫片的方式把秤台调理平衡。但垫片加、减到一个什么程度呢？笔者在实践任务中经反复实验，可经过显示仪表来检查并进展调整，即可满足条件，使秤台平衡，为后续任务提供保证。详细方法如下：空秤时，接通显示仪表检查每只传感器的承重情况数字式传感器可经过仪表直接察看传感器的内码值首先断开一只传感器的供桥电源正、负。显示仪表应显示一个“的数值，如为“+那么此点没有受力或遭到一个很小的力记录下来，接上供桥电源，察看能否为空秤“0，如是那么检查下一只传感器的数据并记录下来，以此类推，逐一检查并记录，最后比较察看各个传感器的受力情况并判别，试加、减垫片调整秤

8、台，直至秤台平衡。阐明：每只传感器都应遭到秤台分量所施加的力，并经过显示仪表显示一个数值，这个数值数字式传感器为内码值的绝对值即为该点的秤台分量的一个大约值，而一切传感器的数值内码值的绝对值的总和即是秤台的大约分量。并且要求安装在秤台边上的四只传感器的数值内码值中的最大值和最小值相差小于400，且越小越好。对于超越四只传感器以上的多节秤台安装在中间的传感器的数值内码值中的最大值与最小值相差亦应小于400，但与两边的传感器的数值内码值应相差不大于1000为宜，其比例关系普通为2：1，且相邻对侧传感器数值差应相近，越小越好。详细举例如下：例如一台60t3.016米的称台，自重10t。如以下图1 3

9、52 46经检查显示数值为 1240 1460 2260 2140 0 1560其中四边、号承重点的传感器承重相近，普通差值400kg，中间两个、号也一样，但应是周围四只传感器显示数值的绝对值的两倍近似。假设有传感器的显示数值的绝对值异常大或小，那么阐明秤台的称重传感器安装不平，必需经过加、减垫片的方式把秤台调理平衡，方可满足上述条件。这种方法简便易行、察看直观、操作方便、比较适用，并且在日后的运用过程中亦可用此方法排除因客观环境、条件等要素，影响秤台不平的景象，可以更加方便、快捷地排除电子汽车衡的缺点。4、待秤台调整后，即进展安装限位螺栓并调整其与秤台间隙，横向与纵向应满足3，且承重台在程度

10、方向能自在摆动。最后锁紧螺母，使之完全符合安装要求。5、参考运用阐明书的“系统接线图分别对显示仪表、秤台等进展系统联机建议采用六芯导线。应留意：显示仪表、秤台等应有可靠接地，这样即可保证人身平安，又保证系统任务稳定可靠。至此，电子汽车衡的秤台安装终了。二、电子汽车衡的调试1、调试前的预备任务检查接线能否正确、有无松动、断线。给系统通电，仪表预热1530分钟。温度较低时，可适当延伸时间。按检定规程的规定预备充足的调试砝码。熟习显示仪表的操作运用。2、电子汽车衡的调试应根据消费厂家所提供的“技术手册及阐明书进展。首先，进展参数设置、规范校正及零基准调整。方法步骤参见消费厂家所提供的“技术手册及阐明

11、书.其次，电子汽车衡的偏载调整：根据检定规程的要求将1/n1最大秤量的砝码，依次放在秤台的各支承重点上，记录其显示值，并按实践情况进展调理至各支承重点的示值符合检定规程所要求的偏载允差。数字式电子汽车衡可经过显示仪表进展角差自动或人工调理在这里需求补充的是：由于消费厂家消费的模拟式电子汽车衡所选用的称重传感器、接线盒，多为电阻应变式称重传感器和调桥压型接线盒。笔者建议用调桥压的计算运用方法来进展偏载调整。方法如下：在获得电子汽车衡各承重点的显示数值后，卸载砝码。用数字万用表测得显示仪表的供桥电压用“E表示，各承重点显示值用“I表示，计算求得的接线盒内各承重点电位器的电压用“L表示。察看各承重点

12、的显示值“I，选一个最小的值“I小经过公: LI大I小I小E1000mV计算可得出各支承点称重传感器在接线盒内相应电位器的电压数值，用数字万用表监视电压调理至所求得的电压值。此时，调整角差任务全部完成。建议；在标定时，即用数字万用表监视，将接线盒内各个角的电位器调理到中间值，以便于调理正、负角差详细举例如下：例如一台50t3.014米的电子汽车衡。如以下图1 352 46传感器的个数为6个，压角砝码为10000，各压角的仪表显示数据分别为：10060，10040，10020，100009980， 9960，显示仪表的供桥电压为5V。那么：L10060996099605100050.20mVL10040996099605100040.16mVL10020996099605100030.12mVL10000996099605100020.08mVL9980 996099605100010.04mV分别对各角的电位器，同时用数字万用表监视调理到L50.20mV，L40.16mV，L30.12mV， L20.08mV， L10.04mV，即可。此方法