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文档简介

1、电解槽一般常出现以下问题：1、涂层脱落。2、单槽电压出现波动打开后发现阳极极网下陷，严重 时极网与加强筋的焊接处断裂。3、某一电解槽连续多次维修，直到单槽位置调整后才 能运行，且与所修单槽相邻的单元开车时出现槽电压 升高现象。4、当单槽电压出现升高时打开后发现膜下部呈规则状 起泡。5、槽电压突然升高打开后膜边部出现撕裂现象。6、有时槽电压升高打开后膜与极片都没有问题。7、膜针孔现象有几种现象导致？8、什么原因导致电槽爆炸？9、集液管变形后流量变化对槽电压有什么影响？10、膜被污染是什么原因？11、单元槽电压上涨的原因？1：开停车时极化电流送反；电槽长时间无电流循环，原电池反应损坏电极安装极网时

2、划伤开车后腐蚀膜漏后氢氧根到阳极生成氧气 腐蚀阳极涂层，氯气到阴极腐蚀阴极涂层2： 气相压差过高压坏极网3： 不能正常运行？描述下啊，是槽电压不正常吗？还是出液不正常？ 调整后相邻单元槽升高很明显吗？还有啥具体现象?4：多高？工艺指标正常吗？膜下部的话能导致产生气泡的指标有阴极液流量小或槽内阴极循环不畅、进槽碱浓度高，阳极流量小、相对电流密 度大、进槽盐水浓度低或循环不畅等都会造成浓度不均而造成水泡，另外 还有酸度大，阴阳极温差大，正压差过大，槽温过高如果指标没问题，可能是粘结剂涂抹过多，流到极网面上，附着在 离子膜上使电流效率下降，发生盐泡和针孔，并使槽电压上升如果阳极垫片比阴极垫片更突出于

3、电解槽内的话，突出部位也容易 产生盐泡和针孔5膜撕裂：膜本身的问题，没检查好、膜试漏没做好阴极有毛刺对膜 产生机械损伤垫片粘接不牢，压力增大时垫片被挤压会连带所装的膜拉 伸使膜受伤，严重时会使靠近边框处撕裂阳极垫片太靠里，产生水泡、 针孔甚至撕裂经常发生电解液浓度和稳定的突变6槽电压升高：如果是整个电槽子的单元槽都偏高，一般是操作因素的 影响，需要检查是否过电流、阴阳极循环流量、盐水杂质、电解液浓度温 度PH、电槽压力压差如果是单个单元槽升高，一般是膜泄露或者极板 损伤，如果膜和极板都没有问题就不知道了，检查下单元槽进出软管电解 液情况，7膜针孔：参照4和5,膜起泡、针孔、撕裂的原因都差不多，就是严重 等级的问题8：电解槽爆炸一般都是由氯气和氢气混合造成的，比如没控制好压力压 差过大等原因造成离子膜机械损伤严重使CL2和H2大量混合引起爆炸； 电流超出最大负荷时产生大量气体槽内压力过大，造成槽喷裂；氢气泄漏+打火造成氢

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