35kV落地手车式开关移动平台的研制

1、PAGE PAGE 36全国优秀质量管理小组申报材料QC成果报告课题名称：35kV落地手车式开关移动平台的研制单位名称：国网重庆市电力公司南岸供电分公司QC小组名称：茶园变电运维站QC小组2017年7月2日35kV落地手车式开关移动平台的研制茶园变电运维站QC小组目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc486588091 一、选择课题 PAGEREF _Toc486588091 h 2 HYPERLINK l _Toc486588092 （一）课题背景 PAGEREF _Toc486588092 h 2 HYPERLINK l _Toc486588093 （二）

2、确定课题 PAGEREF _Toc486588093 h 6 HYPERLINK l _Toc486588094 二、确定目标及目标可行性分析 PAGEREF _Toc486588094 h 7 HYPERLINK l _Toc486588095 （一）目标值设定 PAGEREF _Toc486588095 h 7 HYPERLINK l _Toc486588096 （二）可行性分析 PAGEREF _Toc486588096 h 7 HYPERLINK l _Toc486588097 三、提出方案并选择最佳方案 PAGEREF _Toc486588097 h 8 HYPERLINK l _T

3、oc486588098 （一）提出方案 PAGEREF _Toc486588098 h 8 HYPERLINK l _Toc486588099 （二）总体方案分析评估 PAGEREF _Toc486588099 h 9 HYPERLINK l _Toc486588100 （三）一级方案比较 PAGEREF _Toc486588100 h 10 HYPERLINK l _Toc486588101 （四）确定最佳方案 PAGEREF _Toc486588101 h 17 HYPERLINK l _Toc486588102 四、制定对策 PAGEREF _Toc486588102 h 17 HYPE

4、RLINK l _Toc486588103 五、对策实施 PAGEREF _Toc486588103 h 19 HYPERLINK l _Toc486588104 （一）对策实施一：移动平台整体设计 PAGEREF _Toc486588104 h 19 HYPERLINK l _Toc486588105 （二）对策实施二：移动平台各部位零部件购买 PAGEREF _Toc486588105 h 20 HYPERLINK l _Toc486588106 （三）对策实施三：移动平台承重底座的制作 PAGEREF _Toc486588106 h 21 HYPERLINK l _Toc48658810

5、7 （四）对策实施四：移动平台滚轮的制作安装 PAGEREF _Toc486588107 h 22 HYPERLINK l _Toc486588108 （五）对策实施五：移动平台升降功能的制作 PAGEREF _Toc486588108 h 23 HYPERLINK l _Toc486588109 （六）对策实施六：移动平台固定工件的制作 PAGEREF _Toc486588109 h 24 HYPERLINK l _Toc486588110 （七）对策实施七：整体组装测试 PAGEREF _Toc486588110 h 26 HYPERLINK l _Toc486588111 六、确定效果

6、PAGEREF _Toc486588111 h 28 HYPERLINK l _Toc486588112 （一）效果检查一：目标值检查 PAGEREF _Toc486588112 h 28 HYPERLINK l _Toc486588113 （二）效果检查二：操作效果对比 PAGEREF _Toc486588113 h 30 HYPERLINK l _Toc486588114 （三）效果检查三：经济效应 PAGEREF _Toc486588114 h 30 HYPERLINK l _Toc486588115 七、标准化 PAGEREF _Toc486588115 h 31 HYPERLINK

7、l _Toc486588116 八、总结及今后打算 PAGEREF _Toc486588116 h 33 HYPERLINK l _Toc486588117 附件：过程评审文件 PAGEREF _Toc486588117 h 3535kV落地手车式开关移动平台的研制国网重庆电力公司南岸供电分公司变电工区茶园变电运维站QC小组小组名称国网重庆市电力公司南岸供电分公司茶园变电运维站QC小组活动课题名称35kV落地手车式开关移动平台的研制注册时间2016年1月课题类型创新型活动次数23次出勤率96%小组成员情况姓名性别学历职务组内分工杜鹃女本科组长项目监督唐击女本科副组长项目监督唐彬男本科副组长实施

8、环节设计冯德伦男研究生督导阶段工作检查方钦男研究生组员方案设计张彬男本科组员产品测试冲锋男研究生组员资料查阅彭博男研究生组员方案实施张珺彦男研究生组员方案实施江南女研究生组员仿真测试彭君莉女本科组员效益评估童家伟男本科组员项目评审牛康男研究生组员统计分析小组获奖情况2017年，“35kV落地手车式开关移动平台的研制”项目获重庆市电力公司QC成果一等奖。2015年，“10kV开关柜隔离挡板的研制”项目获得重庆市质量管理小组一等奖和“最佳创新奖”。2012年，“变压器硅胶更换装置的研制”项目获得重庆市电力公司QC发布二等奖。一、选择课题 （一）课题背景国网重庆市电力公司南岸供电分公司辖区内的农网占

9、据了很大部分。为了更好地为广大的农村地区供电，减小线路中损耗的电能，降低基础电力设施成本，因此公司大力发展35kV电压等级。35kV开关作为变电站内最主要的供电设备，其运行维护的重要性不言而喻。为了保证35kV手车开关运行稳定性，运维人员会定期对管辖的电力设备进行运行维护及试验，有时遇到突发故障等情况还会申请停电检修。 REF _Ref477696694 h 图 1是35kV手车开关检修及转冷备用的操作步骤。但是以35kV落地手车式开关为代表的35kV手车开关其数量多、重量重、操作难度大导致停电检修时间较长，影响供电可靠性。转检修过程：转冷备用过程：图 SEQ 图 * ARABIC 1 35k

10、V手车开关停送电流程 转检修：手车开关的操作过程，即从开关柜中将手车开关拉出 转冷备：手车开关的操作过程，即将手车开关由开关柜外推入柜体中小组成员对辖区内运行的35kV落地手车式开关数量、重量、日常检修操作耗时进行调查统计，并提出课题。1. 35kV落地手车式开关数量统计，其结果如 REF _Ref477695212 h * MERGEFORMAT 表 1所示：表 SEQ 表 * ARABIC 1 南岸供电区域内开关统计35kV开关类型落地手车式中置手车式固定式厂家山东泰开江苏东源其他ABB西门子其他数量362224121032占比26.5%16.2%17.6%8.8%7.4%23.5%60.

11、3%16.2%总数1362.35kV落地手车式开关重量统计，其结果如 REF _Ref477695559 h * MERGEFORMAT 表 2所示：表 SEQ 表 * ARABIC 2 35kV开关柜手车净重统计表开关柜类型山东泰开/kg江苏东源/kg天一同益/kg平均/kg总路400350460403.3PT300300400333.3出线400350460403.33. 35kV落地手车式停电检修及送电操作耗时统计，其结果如 REF _Ref477695734 h * MERGEFORMAT 表 3和 REF _Ref477695902 h * MERGEFORMAT 表 4所示：表 S

12、EQ 表 * ARABIC 3 各种类落地手车开关检修耗时统计表工作月份35kV开关检修35kV总路及分段35kVPT35kV出线操作次数平均操作时间/min操作次数平均操作时间/min操作次数平均操作时间/min7月0000441.58月153148543.29月851.4643.51541.310月1453.6945.61442.111月1354.31047.81640.612月1154.2746.51443.2总计4753.33346.286841.98表 SEQ 表 * ARABIC 4 单次开关检修停、送电用时统计变电站检修回路停电送电其他总用时/min转检修/min转向/min搬运

13、/min搬运/min转向/min对位/min转冷备/min110kV梓铜变桐双3111108.57932242.5110kV天星寺变寺家北3222117.579.52.511.542110kV桥口坝变桥界3211976.58.431.52.538.935kV永湖变永湖31217.5888.32.521.73935kV惠民变寺惠东311287109.73.513.344.535kV安澜变桥安31328.599.51141247110kV桥口坝变桥氮二回322111.58.48.510321.145.5110kV天星寺变寺家南32321110.5109.523250平均用时/min1.59.568

14、.238.319.422.951.692.0143.70由 REF _Ref477695212 h * MERGEFORMAT 表 1和 REF _Ref477695559 h * MERGEFORMAT 表 2可知，35kV落地式手车开关数量占到总数的60.3%，且其尺寸大，重量重，如 REF _Ref477695234 h * MERGEFORMAT 图 2（a）所示，落地手车式开关其离地距离只有10cm左右，且不具备转向滚轮。而且各国内生产厂家均只提供了一副简易的开关柜操作导轨，如 REF _Ref477695234 h * MERGEFORMAT 图 2（b）所示，此类简易导轨不具备高

15、度调节功能，无法适合于底座高度变化的开关柜，且此轨道只能对开关进行直进直出的操作无法辅助开关转向、搬运开关，而严重制约了开关操作时的灵活性。由 REF _Ref477695734 h * MERGEFORMAT 表 3和 REF _Ref477695902 h * MERGEFORMAT 表 4可知，35kV落地手车式各类开关停送电操作时间长，特别在转向、移动等操作步骤中耗时费力，操作往往需要3名工作人员以上如 REF _Ref477695679 h * MERGEFORMAT 图 3所示，此外手车开关底部为金属轮，移动过程中极易损伤地面。 （a）开关柜 （b）操作轨道图 SEQ 图 * AR

16、ABIC 2 35kV开关柜实物图 图 SEQ 图 * ARABIC 3 35kV手车开关操作情况在整个35kV手车开关的操作过程中，转向和搬运占总操作时间的81.34%。因此在实际操作中，面对净重在300400kg，数量多、分布广的35kV落地手车式开关，如何缩短其操作中转向、搬运时间是目前面对的一大难题。 （二）确定课题通过上述分析可知，导致传统35kV落地手车式开关的检修操作存在耗时长问题的关键在于开关重量重，而现有辅助操作轨道过于简单，缺少专用的操作工具进行配合。小组成员在中国知网和万方数据对35kV手车开关移动平台进行检索，未能找到相关的资料如图4所示：图4 网络查新结果为了减少35

17、kV回路停送电的操作时间，小组成员提出了两种思路：（1）以市场上现有装置为基础进行改进（2）研制一种新型移动平台。小组成员对市场上的现有的推车、吊车等进行调研，针对35kV手车开关的四个特性进行调研，并对改造的可行性进行了讨论分析，如表5所示。表 5 产品调研、改造可行性分析表项目现场要求产品情况改造可行性产品尺寸开关柜宽：1200mm；小车底部高：8cm；无专适用于35kV手车开关尺寸产品，且底部高度在10cm以上；现有推车、吊车的结构形式固定，高度难以降低，不具备可行性承重能力承重400kg以上无形变承重能力大的推车、吊车自重太重；采用轻质材料能够降低自重，但成本高昂，改造可行性低调节高度

18、移动平台高度调节范围5cm以上；大部分产品不可调节高度通过设计液压等装置可以实现高度调节功能，但改装流程复杂，具备一定可行性稳定性移动平台与开关柜可靠固定；35kV手车开关与移动平台可靠固定；无产品能与开关柜及手车开关可靠连接；通过设计卡栓等形式可以实现固定功能，具备可行性通过对市场现有推车、吊车产品的调研以及改造可行性分析，小组成员认为现有产品无法适用于35kV手车开关，且改造流程复杂，可行性较低。因此，小组决定自行研制手车开关移动平台，将本次QC活动的课题定为“35kV落地手车式开关移动平台的研制”。二、确定目标及目标可行性分析 （一）目标值设定小组目标是研制一种“35kV落地手车式开关移

19、动平台”辅助35kV落地手车式开关停送电时转向及搬运操作，克服传统操作方法耗时费力的缺点。量化目标值：单次操作35kV落地手车式开关停送电平均耗时从43.70min降到15min。 （二）可行性分析根据 REF _Ref477696694 h * MERGEFORMAT 图 1介绍的35kV开关柜手车开关停送电流程图，我小组成员将各个阶段耗时归纳总结为：从转检修及冷备（T1）、转向（T2）、手车开关在开关柜和检修区域间转移搬运（T3）、与柜体对位（T4）。小组针对各个步骤的耗时进行分析，寻找导致其耗时过长的原因并在理论上提出改进的措施，然后对改进后各阶段耗时进行合理估计，其结果如 REF _R

20、ef477696721 h * MERGEFORMAT 表 6所示。表 6 预期分步耗时统计耗时关键原因解决措施计算方式预期时间/minT135kV手车开关过重，达到400kg左右；采取弹簧、滑轮等省力措施理论计算2.3T235kV手车开关底座滚轮固定，无法转向；且手车开关过重，调节方向笨重，需多次调节；采用万向轮、履带等措施辅助35kV开关转向现场试验4.5T335kV开关自重过大，且原滚轮为金属轮，与地面摩擦因素较大；采用替代搬运措施，减小35kV手车开关与地面间摩擦因素现场试验3.8T435kV手车开关本体滚轮过小，对位不便；采用标记明显的对位措施，采取调节平台高度措施设想预估2.5可以

21、看出，采用移动平台后35kV开关柜操作总时间为Ts=T1+T2+T3+T4=13.1min考虑到时间裕度和其他换件可能存在耗时，因此小组设定目标：将35kV开关柜检修停送电的操作时间缩短为15min是可行的。三、提出方案并选择最佳方案（一）提出方案QC小组根据设定目标开展“头脑风暴”活动，提出了三种设计方案：1、立柱式旋转平台；2、吊装式移动平台；3、小车式移动平台。（二）总体方案分析评估三种方案的分析评估如 REF _Ref477852927 h 表 7和图5所示：(a) 立柱式旋转平台 (b) 吊装式移动平台 (c) 小车式移动平台图 5 一级分析评估方案示意图表 7 三种方案的分析评估表

22、方案一：立柱式旋转平台方案描述通过在开关柜前方架设立柱，并搭建旋转承重底座方案示意图见图4-1(a)项目指标操作性将手车拉入立柱平台上，通过旋转立柱更改转向安全性需要设计合理的承重结构成本立柱：1800平台：900方案分析该方案须配合35kV落地手车式开关设计支撑立柱，并于35kV开关柜前钻孔作为立柱搭建基础。由于目前站内35kV开关室的场地使用要求很高，且立柱基础的建设工程量浩大，且成本高。因此，按照现场的实际条件和经济效益考虑，方案一并非理想方案。是否采用否方案二：吊装式移动平台方案描述利用小型吊机对35kV手车开关进行吊装，减轻其重力方案示意图见图4-1(b)项目指标操作性运维人员只需要

23、将手车固定于吊车上，转向省力安全性手车在起吊时在空中容易摆动成本吊车：2000平台：400方案分析该方案只能解决手车开关转向的问题，而且在实际使用过程中，寻找手车重心有一定的难度，安装起吊装置挂钩的位置不好设计，可能需要改变手车开关的外观结构。另外，吊装式移动平台需要购置吊机，成本高昂。因此，并非理想方案。是否采用否方案三：小车式移动平台方案描述通过采用承重小车，将手车开关放置于小车上搬运转移方案示意图见图4-1(c)项目指标操作性通过开关柜和小车滑槽的可靠连接，将手车开关转移至小车上安全性需设计手车开关固定在小车上的方式成本小车主体：1200方案分析该方案根据手车配备的检修滑槽，综合考虑了手

24、车拉出、推入、转向、对齐问题，安全性相对较高，操作方便，可最大程度缩短35kV落地手车式开关转检修操作时间，是理想方案。是否采用是（三）一级方案比较经过我小组的讨论分析比较，决定采用方案三研制小车移动平台。下面对一级方案进行进一步分解，从各个功能部件出发，进行细化。其具体细化方案如 REF _Ref477696953 h * MERGEFORMAT 图 6所示。35kV落地手车式开关移动平台图 6 具体细化方案同时QC小组成员针对每部分的设计及功能要求进行了充分的讨论，并依此绘制了亲和图如 REF _Ref477696999 h * MERGEFORMAT 图 7所示。图 7 35kV落地手车

25、式开关移动平台方案亲和图平台滚轮结构选择移动平台滚轮结构的选择，如 REF _Ref477697104 h * MERGEFORMAT 表 8所示。表 8 移动平台滚轮结构选择表选型目标可控稳定：移动时必须稳定可靠方便省力：能够轻易推动，转向容易加工成本：工艺简单，成本可控调查日期：2016.03.05调查地点：茶园运维站调查方法通过现场调查，把调查结果写入表格，比较最佳方案序号方案名称可控稳定方便省力加工成本结论方案一履带式具有良好的稳定性转向和移动均有一定难度履带：480安装费用：100不采用方案二万向轮四轮均可以转动，稳定性较差转向容易轮子：320安装费用：无不采用方案三固定轮+万向轮前

26、轮固定，后轮旋转，满足稳定性需求受力轮可旋转，转向容易轮子：200安装费用：无采用综合评定通过比较，方案一具有最好的稳定性，但是操作有一定难度；方案二采用4个万向轮，虽然易于调节方向，但控制力较差；方案三兼顾了可控性和方便性。综合考虑，方案三为最佳方案。升降功能结构选择为适应35kV开关柜底部高度的变化，移动平台需具备升降功能，其结构选择如 REF _Ref477697199 h * MERGEFORMAT 表 9所示。表 9 升降功能的选择选型目标空间限制：满足平台的高度限制调节精度：满足开关柜体的调节精度操作同步性：易于工作人员操作加工成本：工艺简单，成本可控调查日期：2016.03.19

27、调查地点：茶园运维站调查方法通过现场调查，把调查结果写入表格，比较最佳方案序号方案名称空间限制调节范围操作同步性加工成本结论方案一液压杆液压杆必须低于10cm，有一定难度50cm以内两侧升降高度一致液压杆：800安装费用：200不采用方案二充气气垫可以满足10cm的高度限制要求10cm以内两侧升降高度难以统一充气气垫：200安装费用：0不采用方案三螺杆可以满足60100%400kg767760100%450kg697160100%（五）对策实施五：移动平台升降功能的制作根据设计图纸，通过打孔、焊接工序，小组成员安装了升降功能。对螺杆进行打磨处理，减小螺杆的摩擦系数。并且安装匹配的垫圈，实现升降

28、功能的粗精调功能。如 REF _Ref477698695 h * MERGEFORMAT 图 16所示。 (a) (b) 图 SEQ 图 * ARABIC 16 移动平台升降功能加工图实施效果：通过升降螺杆可以调节承重底座的高度如 REF _Ref477850285 h 图 17所示，以适应不同变电站开关柜底部高度的变化，对升降平台进行高度调节试验，其结果如表23所示。平台调节范围为向下42mm，向上64mm，调节范围达到10cm，满足高度调节要求。表23 螺杆高度调节试验记录表项目调高下限/cm调高上限/cm调节范围/cm目标值/cm左轮4.26.410.63右轮4.26.510.73 (a

29、) (b)图 SEQ 图 * ARABIC 17 移动平台高度调节示意图（六）对策实施六：移动平台固定工件的制作操作时，将移动平台固定于开关柜上利用承重底座的槽钢和35kV开关柜柜底结构，制作一个防止手车开关滑动的U型卡条，如 REF _Ref477698818 h * MERGEFORMAT 图 18(a)所示。为防止移动平台后万向轮滑动，在万向轮上安装踏板刹车，如 REF _Ref477698818 h * MERGEFORMAT 图 18（b）所示，通过U型槽以及踏板刹车前后限制距离将移动平台固定于开关柜上。 (a) (b)图 18 移动平台固定实现图移动时，将手车开关固定于移动平台上根

30、据设计图纸，在手车开关接触的后方位置焊接挡板两块。根据手车开关尺寸，在移动平台滑轨上切割不同位置的U型卡槽，装设位置可变的卡杆搭条如 REF _Ref477698873 h * MERGEFORMAT 图19(a)所示，在移动平台后方焊接挡片如 REF _Ref477698873 h * MERGEFORMAT 图19（b）所示，后挡板起限位作用，而搭条限制手车开关滚轮滑动，从而保证手车开关在移动平台上的稳定，防止在转移过程中手车开关在移动平台滑动甚至是掉落。 （a） （b）图 19 手车开关固定实现图固定把手的加工移动平台固定把手的加工采用的是L型把手结构，通过在把手处空出操作间隙方便运维人

31、员对手车开关进行操作，并且在加工时为了使结构更牢靠，在把手杆处焊接成三角支架形状，加强稳定性。操作把手处嵌入加工的胶套，便于操作。实施效果：操作时，移动平台能牢靠的固定于开关柜上。平台移动时，手车开关牢靠固定于移动平台上如 REF _Ref477850356 h 图 20所示，把手操作方便。通过刹车等固定措施，可以将35kV手车开关可以在移动平台上开展检修工作，对固定后装载手车开关的移动平台做推拉试验，测出前后轮的位移情况如表24所示。表24 固定工件位移试验记录表水平瞬时推力前轮位移/mm后轮位移/mm目标值/mm完成度1500N3.22.95100%2000N3.73.55100%2500

32、N4.34.25100% 图 20 移动平台固定工件效果图（七）对策实施七：整体组装测试前期工作完成后，小组按照设计总装图，将移动平台的承重底座、轮子、升降操作系统等进行了焊接和组装，成品如 REF _Ref477699002 h * MERGEFORMAT 图 20所示。并在此基础上制定了初步操作步骤，进行现场测试。在研制的35kV落地手车式开关移动平台的辅助下，运维人员按照以下步骤将35kV手车开关由冷备用转检修：按照以下步骤将35kV手车开关由检修转冷备用：图 SEQ 图 * ARABIC 21 便捷移动平台实物图实施效果：在操作时，移动平台能可靠的承载整个开关柜重量，转向、推拉便捷；能

33、可靠调节平台高度以适应开关柜底座高度的变化；操作时，移动平台与开关柜本体固定牢靠，搬运时，手车开关与移动平台固定牢靠。操作时间仅需要10min左右，满足目标要求。六、确定效果（一）效果检查一：目标值检查移动平台组装完成后，由南岸公司运检部、安监部组织专家组进行评审，研制的35kV落地手车式开关移动平台满足生产实际、安全规范要求，鉴定移动平台载荷力达到750kg。由国网重庆市南岸供电分公司运检部和安监部批准进行现场试用。2016年9月至2017年2月期间内，在辖区8座变电站配置了研制的35kV落地手车式开关移动平台，并运用研制的平台进行了36次停送电操作，统计了36次操作用时如 REF _Ref

34、477699132 h * MERGEFORMAT 表 25所示。表 SEQ 表 * ARABIC 25 现场操作用时统计表变电站检修回路T1/minT2/minT3/minT4/min总用时/min梓桐变桐双3112.43.43.21.710.7桥口坝变桥界3212.13.02.51.49惠民变寺惠东3111.93.23.41.610.1安澜变安永3112.33.33.31.410.3姜家变寺家南3142.13.33.41.610.4安澜变永湖3122.03.33.51.210梓桐变35kV分段3202.43.32.61.49.7梓桐变35kVI母PT2.23.02.51.79.4天星寺变寺

35、惠东3112.23.03.31.29.7天星寺变寺家南3122.03.22.91.49.5桥口坝变桥永南3222.03.43.51.610.5梓桐变1号主变3012.33.33.41.310.3海棠变海界3122.33.02.61.59.4惠民变寺惠西3232.03.02.51.69.1永隆变永接3222.12.93.01.69.6桥口坝变桥安3122.33.33.41.410.4天星寺变寺惠西3212.23.42.81.59.9梓桐变2号主变3022.43.43.61.510.9海棠变海湖3112.03.43.31.610.3桥口坝变桥界3211.82.93.31.39.3天星寺变寺家北32

36、21.83.43.21.49.8永隆变35kVII母PT1.93.32.51.79.4天星寺变35kV分段3202.13.13.31.49.9桥口坝变1号主变3012.03.53.51.710.7惠民变35kVI母PT2.33.42.71.29.6姜家变寺家北3212.23.42.81.29.6梓桐变35kVII母PT2.03.03.51.29.7永隆变安永3112.43.33.01.710.4海棠变海鹿3221.93.13.01.59.5海棠变海龙3212.43.42.91.410.1海棠变35kV分段3201.93.33.31.49.9天星寺变35kVI母PT2.43.43.21.310.

37、3永隆变35kVII母PT2.43.23.01.29.8安澜变桥永南3212.13.42.81.49.7姜家变35kV分段3202.13.32.71.39.4桥口坝变35kVI母PT2.23.03.01.69.8平均用时/min2.133.243.061.509.93通过统计调查36次35kV落地手车式开关停送电时间，发现停送电平均耗时从43.70min降到9.93min如 REF _Ref477850572 h 表 26所示，低于目标值15min，小组QC设定目标超额实现了。表 SEQ 表 * ARABIC 26 现场操作效果对比表序号T1/minT2/minT3/minT4/min总用时/

38、min原装滑槽（平均用时）3.1920.3717.192.9543.70移动平台2.133.243.061.509.93（二）效果检查二：操作效果对比表 SEQ 表 * ARABIC 27 操作效果对比表项目活动前活动后效果对比流程时间全流程需要43.7min全流程需要9min时间缩减79%人员数量4人2人减少2人操作质量设备笨重，搬运时可能损伤设备或造成人员受伤操作简便，搬运灵活。保证了设备和人身安全便捷移动平台简化了操作过程，提高了运维人员的工作效率；保证了设备和人员安全缩短了停电时间，节省成本。手车开关转向困难移动平台上的手车开关转向自如推入时，手车开关沿着倾斜的滑槽，操作困难推入时，手

39、车开关滑槽和开关柜滑槽在一个平面上对齐，方便操作金属轮拖拉导致地面自流层出现损伤移动平台滚轮推动方便，不会损伤地面结论新研制的35kV落地手车式开关移动平台投入使用后降低了开关柜检修时的操作难度，精简了工作流程，操作人数和工时大幅下降，本次QC活动成功。（三）效果检查三：经济效应成本便捷式移动平台使用不锈钢板、槽钢、定向轮、万向轮及其他零部件，单个操作平台材料成本、安装费用合计为1165元。收益(a) 缩短停电时间：使用新型的移动平台后，单一35kV开关柜检修的停、送电操作时间由43.7min减少至9.93min。不仅大幅缩短了停电时间，保证了用户的可靠用电。以35kV出线为例，日平均负荷为11000kW, 缩短停电时间33.77min，电费利润约为0.1元/kWh，应用产品期间内，共操作36次，挽回经济损失11000*(33.77/60)*0.1*36=22288元。(b) 节省人工成本：传统操作：每组4人/次，以操作36次计算，共计4*36=144人次。使用本QC成果后：每组人/次，以操作36次计算，共计2*36=72人次。以单人次操作人力资源成本50元计算，则可节省人力资源成本72*50=3600元。该QC成果共生产8台，成本为8*1165