CNG加气操作及规程

1、CNG加气操作规程及规定1 目的 为规范CNG加气操作规程，确保加气过程中操作人员、司机及乘客的人身安全，防止事故发生，特制订本制度。2 适用范围 本制度适用于本公司各加气站CNG加气操作人员及管理人员3 职责操作员是本规程的执行者，班长是本规程的执行者及督导者，安全管理员、站内负责人为本规程的监督者，安全生产部为本规程的制定、修改及监督者。4 操作流程图 1 CNG加气操作流程5 内容5.1 加气操作员上岗前，按要求穿戴好劳保用品。5.2 引导车辆停靠在指定位置，置空档、熄火、断电、拉手刹、落客，安排乘客到指定的安全区域等候。5.3 开启加气车辆机盖及后备箱。5.4 查看加气车辆充装证及车载

2、气瓶合格证（无充装证或超过检验期限的禁止加气）,观察车载气瓶压力表（低于0.1MPa禁止加气），检查加气枪密封圈是否完好。5.5 开启车载气瓶防尘塞，双手垂直将加气枪插入加气口。5.6 确认连接牢固后，打开加气枪三通阀，请司机开启车载气瓶进气阀，开始加气。5.7 加气期间，操作工不得离开现场，须严格监控加气过程，严禁司机做出踩踏软管、擦拭车辆、抽烟、打电话等不安全行为。5.8 自动停机后，先请司机关闭车载气瓶进气阀，之后由操作员关闭加气枪三通阀。5.9 双手垂直拔出加气枪，放回指定位置，盖好加气口防尘塞，加气完成。5.10 结算（收款、开票）。5.11 礼貌送客，引导车辆驶离加气站。6 内容详

3、解及注意事项6.1 加气操作前，操作员须穿好长袖防静电单工服及防护鞋。6.2 严禁车辆载客加气，加气前必须落客，并安置乘客于指定区域等待。及时提醒司机熄火、断电、拉手刹。6.3 加气前须要求司机打开车机盖及后备箱，方便加气及检查气瓶证件是否符合要求，检查是否装有易燃易爆物品进站，发现装有易爆物品，严禁加气。6.4 加气前应检查车辆各类证件是否齐全、有效，严禁给无证、缺证、证件过期的车辆加气；检查气瓶瓶体、阀门管道是否有锈斑、变形及气体泄漏等，发现异常应拒绝加气；检查气瓶余压是否低于0.1MPa，若低于该压力应拒绝加气；检查加气枪密封圈是否完好，发现密封圈破损，应及时更换，避免加气时枪头喷出。6

4、.5开启车载气瓶防尘塞，插入加气枪时应注意垂直插入，避免过快磨损密封圈。6.6 确认牢固后，应打开加气枪三通阀，再请司机开启车载气瓶进气阀。严禁操作员让非操作人员（司机、乘客或站外其他人员）代替操作。6.7 加气期间，操作员不得离开现场，注意加气机、管线、气瓶、充装压力等有无异常，严禁任何人踩踏加气软管，严禁司机在加气期间用干布或毛刷擦拭车辆，严禁任何人在站内吸烟或拨打电话。6.8 加气完成后，应先请司机关闭车载气瓶进气阀，再缓慢旋转加气枪三通阀，待放散完毕后（放散时注意疏散放散口正对人员），拔出加气枪。6.9 垂直拔出加气枪后，放回指定位置，盖好防尘塞。拔插枪时，要将枪头及短管远离汽车电瓶端

5、子，谨防放电发生火灾。严禁打折、缠绕、挤压加气软管。6.10 加气结束后要根据站内要求进行结算。6.11 如遇雷雨天气或泄露、异响等加气设备故障，应立即停止加气。6.12 售气过程执行先拔枪后结账，谨防发生加气枪拉断事故。7 处罚规定7.1 有下列情况之一者，给予警告并罚款100-200元，操作员与班长分别按照3:1的比例承担罚款。7.1.1 加气前未穿防静电单工服及防护鞋的。7.1.2 加气前未检查车载气瓶各类证件是否齐全、有效，而给车辆加气的。7.1.3 加气前未检查气瓶压力，就开始加气的。7.1.4 加气前未检查加气枪密封圈是否完好，就开始加气的。7.1.5 加气过程中，操作工擅自离开现场，未严格监控加气过程的。7.1.6在雷雨天气进行加气操作的。7.2 有下列情况之一者，给予记过并罚款200元-400元，操作员与班长分别按照3:1的比例承担罚款。7.2.1 已受过7.1款处罚而再犯者。7.2.2 操作员在车辆未熄火、断电、落客的情况下进行加气操作的。7.2.3 操作人员让其他非操作人员代替加气的。7.2.4 操作员对司机踩踏软管、擦拭车辆、抽烟、打电话等不安行为未给予制止的。7.3 加气完成后未将加气枪放回指定位置而造成加气枪、软管、拉断阀等拉伤、拉断，发生此类事件，按事故处理，处理结果见安全生产事故管理制度。7.4 已受过7.2款处罚，而再犯者