福建高速公路工程某特长隧道施工方案(中铁)

1、築龍網zhuFong.smXX高速公路工程X标段XX隧道施工方案编制:复核:审核:中国XX集团工程有限公司XX高速公路X标项目经理部築龍網zhuFong.sm二O二年一月XX省XX复线高速公路（XX段）XX隧道施工方案申报批复单监表47承包单位：XX集团XX有限公司合同号：X标监理单位：XXXX咨询有限公司编号：致：监理工程师我项目部已编制完成XX隧道施工方案，报请审核。附件：XX隧道施工方案施工单位：日期：年月日专业监理工程师审核意见：专业监理工程师签字：日期：年月日驻地监理工程师审核意见：驻地监理工程师签字：日期：年月日总监理工程师审核意见:总监理工程师签字：日期：年月日说明：本申报单（通

2、用）用于没有专用表格，而又必须书面呈报监理工程师或业主同意或审批的表示（由承包人项目经理或总工程师签发）。歩築龍網4zhuFong.sm目录TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 编制依据1 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 工程概况1 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 2.1概况1 HYPERLINK l bookmark38 o Current Document 2.2主要技术标准6 HYPERLINK l bookma

3、rk44 o Current Document 2.3地形地貌7 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 2.4工程地质7 HYPERLINK l bookmark48 o Current Document 2.5水文地质7 HYPERLINK l bookmark50 o Current Document 2.6地震及洞口自然坡体稳定性情况8 HYPERLINK l bookmark52 o Current Document 2.7新技术、新材料的应用8 HYPERLINK l bookmark54 o Current Document 施工计划8

4、 HYPERLINK l bookmark56 o Current Document 3.1施工进度计划8 HYPERLINK l bookmark58 o Current Document 3.2人员与设备安排9 HYPERLINK l bookmark64 o Current Document 施工工艺10 HYPERLINK l bookmark66 o Current Document 4.1开挖10 HYPERLINK l bookmark68 o Current Document 4.1.1明洞及洞门10 HYPERLINK l bookmark70 o Current Docum

5、ent 4.1.2暗洞开挖12 HYPERLINK l bookmark72 o Current Document CD法12 HYPERLINK l bookmark74 o Current Document 台阶法13.1循环进尺及周期13 HYPERLINK l bookmark78 o Current Document .2施工主要步骤13.3爆破设计14 HYPERLINK l bookmark82 o Current Document 全断面法15 HYPERLINK l bookmark84 o Current Document .1全断面开挖施工工序流程15 HYPERLINK

6、 l bookmark86 o Current Document .2全断面开挖法施工控制要点16 HYPERLINK l bookmark92 o Current Document 人行、车行横洞开挖18 HYPERLINK l bookmark94 o Current Document 4.125出渣运输18 HYPERLINK l bookmark96 o Current Document 4.126全液压三臂凿岩台车说明及施工控制19 HYPERLINK l bookmark98 o Current Document 全液压三臂凿岩台车说明19 HYPERLINK l bookmark

7、100 o Current Document 全液压三臂凿岩台车施工控制19 HYPERLINK l bookmark102 o Current Document 4.2初期支护20 HYPERLINK l bookmark104 o Current Document 4.2.1钢拱架、格栅拱架施工20 HYPERLINK l bookmark106 o Current Document 4.2.2锚杆施工21 HYPERLINK l bookmark108 o Current Document 4.2.3钢筋网施工22 HYPERLINK l bookmark110 o Current Do

8、cument 4.2.4喷射混凝土施工22 HYPERLINK l bookmark112 o Current Document 4.3仰拱及填充施工23 HYPERLINK l bookmark114 o Current Document 4.4二次衬砌24 HYPERLINK l bookmark116 o Current Document 4.5辅助措施29 HYPERLINK l bookmark118 o Current Document 4.5.1大管棚29 HYPERLINK l bookmark120 o Current Document 4.5.2超前小导管34 HYPERL

9、INK l bookmark122 o Current Document 4.6排烟竖井35 HYPERLINK l bookmark124 o Current Document 4.6.1概况35 HYPERLINK l bookmark126 o Current Document 4.6.2竖井施工36 HYPERLINK l bookmark128 o Current Document 4.7防排水施工38 HYPERLINK l bookmark130 o Current Document 4.7.1排水措施39 HYPERLINK l bookmark134 o Current Do

10、cument 洞夕卜排水39洞内排水39 HYPERLINK l bookmark136 o Current Document 4.7.2防水措施39 HYPERLINK l bookmark138 o Current Document 防水板铺设41 HYPERLINK l bookmark140 o Current Document 4.722排水管43 HYPERLINK l bookmark142 o Current Document 4.723施工缝、变形缝防水44 HYPERLINK l bookmark144 o Current Document 4.724防水混凝土46 HYP

11、ERLINK l bookmark146 o Current Document 4.8洞内附属构筑物46 HYPERLINK l bookmark148 o Current Document 4.8.1车行横洞、人行横洞46 HYPERLINK l bookmark150 o Current Document 4.8.2洞内水沟、电缆沟工程47 HYPERLINK l bookmark152 o Current Document 4.8.3通风与防尘47 HYPERLINK l bookmark154 o Current Document 通风47 HYPERLINK l bookmark15

12、6 o Current Document 防尘47 HYPERLINK l bookmark158 o Current Document 4.8.6高压供水48 HYPERLINK l bookmark160 o Current Document 4.9监控量测48 HYPERLINK l bookmark162 o Current Document 4.9.1监控量测的目的48 HYPERLINK l bookmark164 o Current Document 4.9.2监控量测组织与管理49 HYPERLINK l bookmark166 o Current Document 组织49管

13、理49 HYPERLINK l bookmark170 o Current Document 4.9.3监控量测流程50 HYPERLINK l bookmark172 o Current Document 4.9.4监控量测方法51 HYPERLINK l bookmark174 o Current Document 4.9.5测点布置52 HYPERLINK l bookmark176 o Current Document 4.9.6监控量测数据的整理与分析55 HYPERLINK l bookmark178 o Current Document 5超前地质预报57 HYPERLINK l

14、 bookmark180 o Current Document 5.1超前地质预报的方法57 HYPERLINK l bookmark182 o Current Document 5.2超前地质预报的组织机构58 HYPERLINK l bookmark184 o Current Document 5.3超前地质预报的方法59 HYPERLINK l bookmark186 o Current Document 6质量保证体系及措施60 HYPERLINK l bookmark188 o Current Document 6.1质量保证体系60 HYPERLINK l bookmark190

15、o Current Document 6.2质量保证措施62 HYPERLINK l bookmark192 o Current Document 6.2.1保证工程质量的组织措施62 HYPERLINK l bookmark194 o Current Document 6.2.2保证工程质量的技术措施62 HYPERLINK l bookmark196 o Current Document 7重大危险源识别及相关措施63 HYPERLINK l bookmark198 o Current Document 7.1危险源的识别、分析63 HYPERLINK l bookmark200 o Cu

16、rrent Document 7.2危险源风险等级评估64 HYPERLINK l bookmark202 o Current Document 7.3预防应对措施65 HYPERLINK l bookmark204 o Current Document 8、安全保证措施68 HYPERLINK l bookmark206 o Current Document 8.1安全组织机构68 HYPERLINK l bookmark208 o Current Document 8.2安全生产管理体系68 HYPERLINK l bookmark210 o Current Document 8.3安全生

17、产管理制度69 HYPERLINK l bookmark212 o Current Document 8.3.1安全生产会议制度69 HYPERLINK l bookmark214 o Current Document 8.3.2安全教育制度69 HYPERLINK l bookmark216 o Current Document 8.3.3安全生产责任制度70 HYPERLINK l bookmark218 o Current Document 8.3.4持证上岗制度71 HYPERLINK l bookmark220 o Current Document 8.3.5安全检查制度71 HYP

18、ERLINK l bookmark222 o Current Document 8.3.6安全事故报告制度71 HYPERLINK l bookmark224 o Current Document 8.3.7危险性较大工程专项方案审查制度73 HYPERLINK l bookmark226 o Current Document 8.4安全技术措施74 HYPERLINK l bookmark228 o Current Document 8.4.1高空作业安全技术措施74 HYPERLINK l bookmark230 o Current Document 8.4.2爆破施工安全技术措施75 H

19、YPERLINK l bookmark232 o Current Document 8.4.3起重、吊装作业安全技术措施77 HYPERLINK l bookmark234 o Current Document 8.4.4施工用电安全技术措施79 HYPERLINK l bookmark236 o Current Document 8.4.5火工品使用安全管理规定81 HYPERLINK l bookmark238 o Current Document 9安全应急预案839.1目的83 HYPERLINK l bookmark240 o Current Document 9.2组织机构83 H

20、YPERLINK l bookmark242 o Current Document 9.3适用范围84 HYPERLINK l bookmark244 o Current Document 9.4预案演练及事故处理措施84築龍網zhuFong.smXX隧道施工方案1编制依据国家及交通部现行有关设计、施工规范、规则、标准和定额。XX高速公路X标段施工图设计。与业主签定的施工承包合同。本合同段工程现场详细调查资料和设计文件审核资料。我单位的施工技术能力、资金储备、机械设备能力及相关工程的施工经验。招标文件。XX省下发的有关地方法律、法规、文件和批文。一体化管理体系文件要求。2工程概况2.1概况该隧

21、道位于XX市XX县XX镇与XX境内，采用双向四车道分离式隧道布置净空10.25*5.0m左线长5715m，右线长5670m，平均长度5692.5m，为特长隧道，为XX高速复线XX至XX高速公路的控制性工程。本标段施工进口段，长2559.5米。左洞起讫里程为XX51+824XX54+420,长2596米，最大埋深331m,其中II级围岩1913m,III级围岩244m,W级围岩321m,V级围岩118m；右洞起讫里程为XX51+877XX54+400长2523米，最大埋深316m,其中II级围岩1974m,III级围岩221m,W级围岩225m,V级围岩103m。标段内设置人行横洞6处，车行横洞

22、3处，1处竖井，一处地下风机房。竖井深108.531m,通过排烟联络道与地下风机房及左右洞相连，形成完善的通风系统。洞门均采用端墙式洞门，左洞正交进洞，右洞斜交35进洞。左洞进口成洞面洞顶最小覆盖土厚度为2.28m,右洞为2.03m。1011121314151617181920212223242526272829具体支护型式见下表:XX51+824XX51+876XX51+881XX51+893XX51+922XX51+988XX52+655XX52+696XX52+771XX52+799XX52+827XX52+857XX52+881XX52+913XX53+172XX53+228XX53+

23、258XX53+314XX53+464XX53+505XX53+830XX53+900XX53+942XX53+982XX54+018XX54+205XX54+272XX54+313XX54+343里程XX51+876XX51+881XX51+893XX51+922XX51+988XX52+655XX52+696XX52+771XX52+799XX52+827XX52+857XX52+881XX52+913XX53+172XX53+228XX53+258XX53+314XX53+464XX53+505XX53+830XX53+900XX53+942XX53+982XX54+018XX54+20

24、5XX54+272XX54+313XX54+343XX54+388XX隧道支护参数（左洞）XX51+824XX54+420(2596m)5212296666741752828302432259563056150413257042403618767413045围岩状况支护形式围岩加固辅助措施IVIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIZDK-1Z5-1Z4-1(b)Z4Z3Z2Z7Z2Z3Z4Z5Z4Z3Z2Z4Z5Z4Z2Z7Z2Z2竖井影响Z3Z5Z2Z3Z7-1Z2Z4大管棚20m,超前小导管26m超前小导管5m超前锚杆12m超前锚杆18m超前锚杆2

25、8m超前小导管30m超前锚杆24m超前锚杆30m超前小导管30m超前锚杆30m超前小导管36m超前锚杆45m30XX54+388XX54+42032IIZ2築龍網zhuFong.smXX隧道支护参数(右洞)XX51+877XX54+400(2523m)序号1234567891011121314里程长围岩状度况支护形式围岩加固辅助措施1516171819202122232425262728XX51+877XX51+91538ZDK-1大管棚15m,超前小导管17mXX51+915XX51+919IVZ5-1超前小导管4mXX51+919XX51+94728Z4超前锚杆28mXX51+947XX5

26、2+00861IIIZ3XX52+008XX52+617609IIZ2XX52+617XX52+65841IIZ7XX52+658XX52+787129IIZ2XX52+787XX52+81730IIIZ3XX52+817XX52+84326Z4超前锚杆26mXX52+843XX52+87330Z5超前小导管30mXX52+873XX52+89926Z4超前锚杆26mXX52+899XX52+92930IIIZ3XX52+929XX53+181252IIZ2XX53+181XX53+23756Z4超前锚杆30mXX53+237XX53+26730Z5超前小导管30mXX53+267XX53+3

27、2356Z4超前锚杆30mXX53+323XX53+41794IIZ2XX53+417XX53+45841IIZ7XX53+458XX53+823365IIZ2XX53+823XX53+84421II竖井影响段XX53+844XX53+981137IIZ2XX53+981XX54+00120IIIZ3XX54+001XX54+03736Z5超前小导管36mXX54+037XX54+197160IIZ2XX54+197XX54+21720IIIZ3XX54+217XX54+25841IIIZ7-1XX54+258XX54+28729IIIZ3XX54+287XX54+33548IIZ2超前锚杆4

28、3m29XX54+335-XX54+37843IVZ430XX54+378-XX54+40022IIZ2各种支护型式支护参数序号支护形j对应围牛初支情况仰拱二衬情况1ZDK-1V28cm厚C25喷射砼，双层钢筋网(20*20cm),工20b钢支撑(间距70c25中空注浆锚杆L=350cm,间!100*100cm28cm厚C25模筑砼，工2m)钢支撑(间距70cm)，g55cm厚C25钢筋砼，C片石砼回填0b55cm厚C25.防水钢筋砼2Z5V24cm厚C25喷射砼，单层钢筋网(20*20cm),工18钢支撑(间距70cm25中空注浆锚杆L=350cm,间t100*100cm24cm厚C25模筑

29、砼，工)，钢支撑(间距70cm)，国5cm厚C25钢筋砼，C片石砼回填845cm厚C25.防水钢筋砼3Z5-1W24cm厚C25喷射砼，单层钢筋网(20*20cm),工20b钢支撑(间距50c25中空注浆锚杆L=350cm,间!100*100cm24cm厚C25模筑砼，工2n)钢支撑(间距50cm)，距45cm厚C25钢筋砼，C片石砼回填0b45cm厚C25.防水钢筋砼4Z4W18cm厚C25喷射砼，单层钢筋网(20*20cm),钢格栅(间距100CI022砂浆锚杆L=300cm，间距120*120无cm35cm厚C25防水钢筋砼5Z4-l(b)W20cm厚C25喷射砼，单层钢筋网(20*20

30、cm),钢格栅(间距70皿22砂浆锚杆L=300cm，间距120*120无cm40cm厚C25防水钢筋砼6Z3III10cm厚C25喷射砼，单层钢筋网(20*20cm),022砂浆锚杆L=250cm间距120*120cm无30cm厚C25防水钢筋砼7Z2II5cm厚C25喷射砼O22砂浆锚杆L=250cm，间距120*120cm无30cm厚C25防水钢筋砼8Z7II8cm厚C25喷射砼O22砂浆锚杆L=250cm，间距120*120cm无35cm厚C25防水钢筋砼9Z7-1III13cm厚C25喷射砼，单层钢筋网(20*20cm),022砂浆锚杆L=300cm间距120*120cm无40cm厚

31、C25防水钢筋砼2.2主要技术标准、公路等级：咼速公路；、隧道设计速度：80Km/h；、设计荷载：公路一I级；、隧道建筑限界见下表：築龍網zhuF隧道建筑限界项目净宽净高行车道侧向宽度检修道(m)(m)(m)(m)(m)主洞10.2553.75*20.5+0.750.75+0.75紧急停车带1353.75*2+3.5左0.50.75+0.75车行横通道4.55人行横通道22.5、隧道路面横坡：单向坡；、隧道最大纵坡：土3.0%；最小纵坡：土0.3%；、设计荷载：公路一I级；、洞内中间段照明亮度：4.5cd/m2；、洞内卫士标准：采用纵向通风方式。CO允许浓度：5=250PPm；烟雾允许浓度：0

32、.007m-l；稀释洞内异味换气次数为每小时3次，火灾排烟风速为2.5m/s。(10)、路面设计标准轴载：BZZ-100。2.3地形地貌隧道进口侧坡约1020,坡体上为稻田地。2.4工程地质设计资料显示，区段内有9条断层构造带，与隧道轴向相交，对隧道围岩稳定性有一定影响。无滑坡、崩塌、泥石流、采空区、岩溶等其他不良地质作用，适宜隧道建设。隧道最大埋深331m，为一般应力区，一般不会发生岩爆。2.5水文地质隧道位于当地侵蚀基准面之上，山坡坡体较陡，有一条溪流从右洞口经过。隧道洞身的节理裂隙密集带及构造破碎带透水性、导水性较好。本隧道围岩为弱透水层，地表水、地下水对混凝土有微腐蚀性，C1-对混凝土

33、中的钢筋有微腐蚀性。设计资料显示本隧道正常涌水量为4200m3/d，最大涌水量为6900m3/d。2.6地震及洞口自然坡体稳定性情况本隧道场区抗震设防烈度为6度，中硬场地地震动峰值加速度分区为0.05g，中硬场地土动反应谱特征周期为0.35s，近期未发生过较大地震，为相对稳定区。测区历史上未发生强震的记载。进口侧围岩为坡残积土、强风化岩，仰坡及两侧开挖边坡开挖稳定性较差，需采用放坡开挖，并采用相应的防护措施。2.7新技术、新材料的应用、纵向施工缝采用水膨胀单液型密封剂防水。施工方便，密封可靠，能确保纵向施工缝防水、正反循环注浆中空锚杆，采用正反循环注浆技术，能确保拱部及边墙中空注浆锚杆的砂浆饱

34、满，施工方便。、采用中压供电系统，与低压供电相比可有效的降低线路损耗。3施工计划31施工进度计划根据本工程的实际情况，通过认真阅读图纸，并详细调查现场施工条件，本工程施工计划见下表：序号工程项目内容工期起讫日期一XX隧道23.52013年2月15日一2014年11月30日1洞身开挖212013年2月15日一2014年9月15日2初支、二衬22.52013年2月18日一2014年10月31日3通风竖井及横洞72014年6月1日一2014年11月1日4洞内路面及附属12014年11月2日一2014年11月30日3.2人员与设备安排3.2.1人员情况本隧道采用架子队管理模式，管理人员11人，其中架子

35、队队长李传旺、副队长XX、技术负责人XX,其他工作人员见下表：序号班组名称人数主要工种主要工序1掘进班50钻机工、爆破工钻孔、装药、爆破2支护班20立格栅、喷射工、超前支护挂网、安锚杆、注浆、3运输班20汽车、装载机、挖掘机司机、出碴、喷射混凝运输4衬砌班40防水、混车土运输司机仰拱、灌注混凝土、铺设防水板5修理班10铁工充、机械修理修理各种机械设备6水电班6电工、管道工供电、供水7通风班4空压机司机、通风供风、通风8木工班10木工、架子工立模、看模9焊工班10加工钢格栅等洞内外焊接10杂工班20辅助作业看守、维修便道等合计1903.2.2设备计划XX隧道进口机械配置表：表3.2-1隧道进口主

36、要施工机械配置表序号设备名称型号规格产地额定功率（KW）数量备注凿岩台车Boomer2821水泥混凝土拌和站JS1000山东22风动凿岩机YT28沈阳403挖掘机200日本1.1m324装载机ZL50柳州3m335自卸汽车斯太尔19m396混凝土罐车唐山8m397输送泵HBT60徐州60m3/h28全液压衬砌台车XX12.0m29喷锚机械手TKY-15德国310空压机ZW10长沙30m3/h811发电机200KW洛阳312变压器800KVA313电焊机BX1-50038KW2514钢筋弯曲机315开挖台车自备216钢筋、防水板绑扎台车自备217注浆泵GYZB成都1018提升机119滑动模板14

37、施工工艺隧道的施工遵循“管注浆超前，短开挖，弱爆破，强支护，早成环，二次衬砌紧跟，勤量测”的原则进行。在隧道开挖施工中，加强洞内围岩量测及地质超前预报工作。发现问题及时向有关部门汇报，以便及时修正支护参数，确保隧道施工安全。4.1开挖411明洞及洞门明洞开挖、防护要从上到下逐步进行，边开挖边防护，防护工程未施作完成不能开始暗洞开挖。明洞开挖应避开雨季施工，施工完成后尽快完成明洞回填。施工工序如下:施作洞顶截水沟；洞口段开挖（成洞面保留核心土）；施作边坡及仰坡临时防护工程（边开挖边防护）；非核心土部分开挖至成洞面；开始暗洞的超前支护；施作明洞段衬砌；明洞段临时回填（筑临时挡墙，回填至明洞顶）。在

38、洞口范围内放出边仰坡开挖轮廓线：先清除开挖范围内植被，洞口开挖前，先做洞顶截水天沟，处理洞顶危石，必要时对地表进行加固处理，确保边、仰坡稳定。土质天沟随挖随砌，防止水冲刷坡面；仰坡坡底做临时排水沟，防止洞口积水。土石方开挖：洞门边、仰坡土石方施工采用明挖法施工，土方用挖掘机挖装，石方用风钻打眼弱爆破，挖掘机装碴，自卸汽车运碴。自上而下分层开挖，人工配合精确刷坡。按照设计图纸要求：仰坡按1:0.51:1控制，边坡按1:11：0.5进行控制。边仰坡防护：锚网喷防护，自上而下，随开挖分层及时施作，必要时随开挖随支护。做好坡顶喷混凝土防护层与原坡面衔接，防止坡面风化，引起水土流失、导致边坡防护受到损坏

39、；开挖至暗挖段拱顶开挖轮廓线高度时，垂直下挖至设定的上半断面底部，临时喷设混凝土封闭暗洞掌子面。沿开挖轮廓线环向掏槽，安装118型钢钢架，浇筑混凝土，为暗洞开挖做准备。施工防护参数：进口明暗交界处直立开挖面锚网（双层中6钢筋网20*20cm）喷混凝土防护，喷C25混凝土厚28cm，屮25中空注浆锚杆，长度为3.5m，间距为1.0X1.0m布置。4.1.2暗洞开挖根据本隧道地质围岩情况及施工工期安排，5级围岩段拟采用CD法开挖,4级围岩段拟采用上下台阶法开挖，3级、2级围岩段采用全断面法开挖。CD法CD法开挖施工步骤见下图：中隔壁法i1上l_J,两艰位0现蟲碑2加mOIL炎丘汁讥3-二L=1.S

40、ti，附报一前前砂泉惕対亂距hi11VCD法开挖施工步骤说明、开挖左侧导坑上台阶；、左侧导坑上台阶初期支护(包括侧壁临时支护、拱墙初期支护及临时仰拱)，施工上台阶锁脚锚杆；、开挖左侧导坑下台阶(包括临时仰拱)；築龍網、左侧导坑下台阶初期支护(包括侧壁临时支护、拱墙初期支护及仰拱初期支护)，必要时边墙脚设置锁脚锚杆；、开挖右侧导坑上台阶；、右侧导坑上台阶初期支护(包括拱墙初期支护及临时仰拱)，施工上台阶锁脚锚杆；、开挖右侧导坑下台阶(包括临时仰拱)；、右侧导坑下台阶初期支护(包括拱墙初期支护及仰拱初期支护)，必要时边墙脚设置锁脚锚杆；、拆除中隔壁临时支护；、分布施工防排水系统及二衬。台阶法412

41、21循环进尺及周期4级围岩采用上下台阶法开挖；上下台阶每循环进尺1.2m。每循环周期为1216小时。.2施工主要步骤开挖导坑上半断面；上导坑拱部初期支护；开挖导坑下半断面；下导坑边墙初期支护；築龍網41223爆破设计炸药：本标段隧道为富含水隧道，选用乳化炸药；炮眼直径d取42mm；炮眼深度：L=1.5m；掏槽方式：上台阶采用斜眼掏槽；起爆网路：采用非电导爆管微差起爆网络，电雷管引爆。起爆顺序为：掏槽眼f辅助眼f周边眼f底板眼；不偶合系数：根据经验，周边眼不偶合系数在1.52.0范围光爆效果最好。据此周边眼选用屮25mm药卷（长200mm,150g/卷）；其它部位炮眼选用屮32mm药卷（长200

42、mm,200g/卷）；周边眼距E与抵抗线W：按隧道工程施工技术指南规定，111级围岩E/W一般为0.71.0,根据本标段隧道地质特征，E/W取0.85，W取70cm，则E=60cm；周边眼装药集中度取250g/m；装药结构：周边眼采用空气间隔不耦合装药，药卷每隔一定距离绑扎在定位竹片上，导爆索连接。其它眼采用连续装药方式。台阶法立面示意图全断面法全断面开挖法是按设计断面将隧道一次开挖成型，再施作支护和衬砌的隧道开挖方法，一般适用于地质条件较好的III级围岩，也可用在单线铁路隧道III级围岩地段。1全断面开挖施工工序流程9欠挖41232全断面开挖法施工控制要点配备钻孔台车或多功能台架及高效率装运

43、机械设备，缩短循环作业时间,合理采用平行交叉作业工序，提高施工进度。利用深孔爆破增加循环进尺，控制周边眼间距及角度改善光面爆破效果,减少超欠挖。及时施做初期支护，围岩条件变化时及时调整施工方法。有条件时采用导洞超前的开挖方法，合理组织施工保证隧道施工安全。二次衬砌及时施作，II级围岩距掌子面距离W200m,III级围岩W120m。02mm药卷炮泥导爆索周边眼装药结构掏槽眼布置图II、III级围岩全断面钻眼参数及主要技术经济指标序号炮眼分类炮眼编号炮眼深度(m)炮眼间距(cm)抗拒线(cm)炮眼数量(个)单眼装药量(熄)起爆顺序备注1掏槽眼163.362.5142辅助眼7123.19080781

44、.65103周边眼133.15580431.4114底板眼143.17585171.8125合计144230.6开挖断面88.61预计循环进尺3.0m爆破方量265.83炮眼利用率98.60%炸药单耗0.878kg/m3雷管单耗0.54发/m3比钻眼量1.7m/m3人行、车行横洞开挖隧道有车行横洞、人行横洞设置。车行横洞在正洞施工至相应位置及时进行开挖和衬砌。人行横洞施工在不影响整体工期及其他工序的前提下，适时施作。车型横洞、人行横洞由于断面较小，横洞开挖在正洞超前3050米后进行开挖。根据地质纵断面设计图，车行、人行横洞均位于II级围岩中。根据围岩情况采用全面开挖，光面爆破。横洞进洞时应按照

45、设计尺寸进行喷射混凝土支护，与主洞交叉范围段，加强支护。若遇不良地质条件采用台阶法开挖，施工过程中做好监控量测及超前地质预报，根据监测结果及预报结果确定是否增加临时仰拱和竖撑。开挖过程中尽量使用人工配合机械开挖，尽量一次开挖成型，遵循短开挖的原则，确保对正洞结构和施工无影响。其支护方法和顺序与正洞相同，衬砌采用钢模板配合钢拱架浇筑。浇筑前技术人员及现场施工人员必须保证钢拱架的稳定性。4125出渣运输隧道出碴采用无轨运输。共配备3台ZL50装载机和9台自卸汽车出碴，并配备2台挖掘机配合出碴。築龍網全液压三臂凿岩台车说明及施工控制全液压三臂凿岩台车说明全液压三臂凿岩台车是近些年隧道掘进机械化作业中

46、正在逐步推广的一种凿岩设备，它具有动力消耗小、能量利用率高、冲击频率和能量传递效率较风钻大为提高等优点。但由于其自身的特点（包括使用、维护、操作等方面，相对生产成本较高，在国内并未大规模应用。随着工业技术的不断发展，其替代风动凿岩台车是个重要发展方向。全液压三臂凿岩台车适用于隧道掘进、岩层开孔以及地下厂房开挖等作业的地下凿岩设备。我单位根据施工工期安排，引入全液压三臂凿岩台车在本项目工程隧道掘进施工中使用。全液压三臂凿岩台车施工控制开挖前进行超前地质预报。超前地质钻探为超前地质预报手段中最直接、最直观、最有效的一种预报方法，在隧道施工中起着重要作用。采用在拱顶部位、拱腰两侧各取一点作为超前探孔

47、施作点，探孔深度均为5米。超前控孔的施作，可以超前准确预报出掌子面前方围岩情况及各种地质灾害，为施工安全提供了有力的保障。测量放线凿岩台车配备有一个多功能升降吊篮，钻孔前测量人员站在员篮内进行周边眼的放样，测量仪器采用徕卡TCR802全站仪，并配有断面测量程序，对隧道掘进断面的快速放样。台车钻孔根据隧道内的围岩情况来确定钻孔深度，XX隧道岩层为凝灰熔岩及花岗岩，经反复试验和比较，确定钻孔深度和掏槽角度。钻眼应尽量避开在一些较大裂隙、夹层处开眼，需根据现场围岩情况适当调整爆破设计要求的钻眼位置，并依据岩层的发育特点，选择合适的钻进位置。掏槽眼角度控制，在室内依爆破设计算好钻每个炮眼时台车推进梁尾

48、部与隧道中线的距离，在现场由测理人员测出每个炮眼时台车推进梁尾部离隧道中线的距离，用炮棍在该处沿平行隧道轴线方向标示出来，以作为控制控制掏槽眼钻眼角度的参照。周边眼控制：钻孔前，根据掌子面围岩情况及开孔处的凹凸不平程度，确定每一个炮孔的钻孔深度，同时控制好推进梁尾部与周边岩壁的距离，调整好外插角，外插角控制在3度左右。在符合爆破设计要求、保证基本均匀的前提下，选择易掌握钻进方向的位置钻孔。光面控制爆破，在拱顶将炮眼位置向设计轮廓线内偏移，适当增大炮眼间距，少装药，减少最小抵抗线；在拱腰位置，减小周边眼间距，同时减少药量；在边墙位置，保证周边眼间距大于层间厚度，在层厚不大情况下，应减小炮眼间距、

49、同时增大最小抵抗线；减少二圈眼药量，二圈眼距离轮廓线很近，过大的装药量可能使光爆层发生超爆甚至围岩松动。爆破效果检验根据光爆成型后断面，检查其平顺程度、炮眼间距等，做到爆破后残眼率在85%以上，平均超欠挖值控制在5cm以内。4.2初期支护4.2.1钢拱架、格栅拱架施工钢拱架在洞外按设计分单元加工成型，洞内安装在初喷混凝土之后进行，与定位钢筋焊接。钢拱架间设纵向连接筋，拱架间以喷混凝土填平。拱架拱脚必须安放在牢固的基础上，架立时垂直隧道中线，当拱架和围岩之间间隙过大时设置垫块，用喷混凝土喷填。钢拱架架设工艺要求：a、为保证钢拱架置于稳固的地基上，施工中在钢拱架基脚部位预留0.150.2m原地基；

50、架立钢拱架时挖槽就位，软弱地段在钢拱架基脚处设槽钢以增加基底承载力。b、钢拱架应垂直隧道中线，钢拱架的倾斜度不大于2。其竖向不倾斜，平面不错位、不扭曲。钢拱架的上下左右允许偏差5cm。C、为增强钢拱架的整体稳定性，钢拱架设用022（25）的纵向连接钢筋，焊接牢固，并于两脚端施作锁脚锚杆。d、钢拱架架立后尽快喷混凝土作业，并将钢拱架全部覆盖，使钢拱架与喷混凝土共同受力，喷射混凝土分层进行，每层厚度56cm左右，先从拱脚或墙脚处向上喷射以防止上部喷射料虚掩拱脚（墙脚）不密实，造成强度不够，拱脚（墙脚）失稳。4.2.2锚杆施工砂浆锚杆施工工艺流程为：钻孔f清孔f灌浆f插入杆体。药卷锚杆施工工艺流程为

51、：钻孔f清孔f塞入药卷（经水浸湿或是自带水囊药卷）f插入杆体。D25中空注浆锚杆施工工艺流程为：钻孔f清孔f插入杆体f注浆。中空注浆锚杆施工方法参照下图：010塑料注浆排气管一设计锚杆杆体带山.：和卜餾m连咼卜誘j曲曲设计锚杆长度早强剂参量砂浆一高压注浆孔接注浆泵5cm购买成品锚杆，预先存放在洞外，施工时锚杆钻孔位置及孔深必须精确，除去油污、铁锈和杂质。先用凿岩机按设计要求钻凿锚杆孔眼，达到标准后用高压风清除孔内岩屑，然后安装锚杆封闭孔口，利用注浆机向锚杆内注浆，注浆压力达到一定值以后停止注浆封闭注浆口。并按规范要求抽样进行锚杆抗拔试验。施工中应注意以下事项：锚杆孔位与孔深必须精确，与设计及规

52、范要求相符；杆体在使用前必须除去油污和铁锈，以保证锚杆施工质量。系统锚杆钻孔与岩面应垂直，如不垂直，安装锚杆时用垫板调整，使托板密贴岩面，锚杆外露长度不超过10cm。锚杆安装后，不得随意敲击。安设后3天内，在杆体上不得悬挂重物。4.2.3钢筋网施工挂钢筋网在系统锚杆施作后安设，钢筋类型及网格间距按设计要求施作。钢筋网根据被支护岩面的实际起伏状况铺设，并在初喷混凝土后进行，钢筋网连接处，与锚杆连接用细铁丝绑扎或点焊在一起，使钢筋网在喷射时不易晃动。钢筋网安设时应注意：a、施作前，初喷24cm厚混凝土形成钢筋保护层。b、制作前进行校直、除锈及油污等，确保施工质量。c、钢筋网钢材必须有出厂合格证并经

53、现场检验合格，钢筋网间距必须符合设计；网格纵横钢筋必须点焊，钢筋网与初喷混凝土基本密贴。钢筋网片之间搭接长度不小于200mm，在喷射混凝土时钢筋不得晃动。4.2.4喷射混凝土施工初期支护喷射混凝土采用湿喷法喷射。分两次进行。初喷在刷帮、找顶后进行，喷射混凝土厚度45cm，及早快速封闭围岩，放炮通风后由人工在碴堆上喷护。复喷是在初喷混凝土层及初期支护加固后的围岩保护下，完成立拱架、挂网、锚杆工序的作业后进行的。喷射混凝土前对喷射面进行净空检查，先复核中线及高程，用激光断面检测仪或坐标法检查开挖断面，认真做好记录；拆除作业面的障碍物、清除开挖面的浮石和墙脚的岩碴、堆积物；用高压风、水冲洗受喷面上的

54、浮尘、岩屑；当岩面遇水容易潮解、泥化时，宜采用高压风吹净岩面；设置控制喷射混凝土厚度的标志，一般采用埋设钢筋头做标志；湿喷混凝土施工工艺流程：喷射混凝土由专人喷水养护。发现裂纹时先用红油漆作上标志，进行观察和监测，确定其是否继续发展，找出原因后进行处理。对可能掉下的喷射混凝土撬下重喷；已不再发展的裂纹，采取在其附近加设锚杆或加喷一层混凝土的办法处理。坚决实行“四不”制度，即网喷工艺不完毕，掌子面不前进；喷射混凝土厚度不够不前进；开挖、喷护后发现的问题不解决不前进；量测结果判断不安全未经补强不前进。以上制度由工地领工员负责实施，并将实施情况填入工程日志簿备查，项目技术负责人负责检查督促。4.3仰

55、拱及填充施工本隧道仰拱，IV、V级围岩采用强度等级为C25的钢筋混凝土，III、II级围岩无仰拱，仰拱填充均采用C15片石混凝土。依据隧道施工要求，仰拱应及时施作，尽早使衬砌闭合成环，整体受力，确保支护结构的稳定性。待初期支护封闭成环后，及时施作并灌注仰拱及填充混凝土，使支护尽早闭合成环，并为施工运输提供良好的条件。为了保证仰拱与二衬搭接圆顺，仰拱采用厂制大模板立模浇筑，仰拱一次施工长度控制在46m，仰拱施工采用栈桥形式，以保证掌子面开挖、支护正常进行。栈桥采用型钢结构件，上覆1.0cm厚钢板，栈桥可以移动，反复使用（详见附图，栈桥设计图及检算资料）。填充必须与仰拱分开浇筑，不得同时浇筑，避免

56、填充混凝土侵入仰拱断面。仰拱距离掌子面位置控制在20m左右（但必须遵循相关规定、规范的要求），围岩较差及特殊情况下可适当做调整。仰拱及填充施工程序：测量放样，确定测设线顶标高，用于反算仰拱基坑底标高；仰拱分侧或者全断面开挖爆破一次到位，挖掘机装碴；人工辅助清理仰拱底部，有钢架地段，及时安装钢架，并喷射混凝土，使初期支护封闭成环；将上循环混凝土仰拱接头凿毛处理，按设计要求绑扎仰拱钢筋，并预留与衬砌连接的钢筋，安装止水带和排水管；立模自检合格后，报监理工程师做隐蔽工程检查签证，混凝土输送车运输浇筑，插入式振动棒捣固。待强度达到100%时方可通行机械设备。仰拱工艺流程:砼生产、运输测量一开挖4.4二

57、次衬砌本隧道的二次衬砌II、III、W、V级围岩均采用C25钢筋混凝土。当围岩和初期支护变形基本稳定，量测监控数据表明位移率明显减缓，收敛值拱脚附近小于0.2MM/d和拱顶相对下沉小于0.1MM/d,位移值已达到总位移的築龍網80%时，方可施作二次衬砌。但本隧道进口处属于松散围岩浅埋段、洞身为千枚岩和页岩夹不稳定煤层地段，施工中易变形坍塌，根据公路隧道施工技术规范规定，这些情况下应及时施作二次衬砌。洞身衬砌严格按照仰拱超前，边墙、拱部一次浇筑成型的原则组织施工。边墙、拱部采用采用10.5m自行式液压模板台车施工：根据交底中线和标高铺设衬砌台车轨道，要求使用标准枕木和鱼尾板；轨距与台车轮距一致，

58、左右轨面高差V10mm。起动电动机使衬砌台车就位。（衬砌为钢筋混凝土时，按照环向筋、纵向筋、箍筋的绑扎顺序进行钢筋绑扎）涂刷脱模剂。起动衬砌台车液压系统，根据测量使钢模定位，保证钢模衬砌台车中线与隧道中线一致，拱墙模板成型后固定，测量复核无误。清理基底杂物、积水和浮碴；装设钢制挡头模板，按设计要求装设橡胶止水带，并自检防水系统设置情况。自检合格后报请监理工程师隐蔽检查，经监理工程师签证同意后灌注混凝土。混凝土在洞外自动计量拌和站集中生产，混凝土运输罐车运送，混凝土输送泵入模，插入式捣固棒配合附着式振捣器捣固。灌注混凝土时，先从台车模板最下排工作窗口对称进行灌注混凝土，灌注混凝土至混凝土快要平齐

59、工作窗口时，关闭工作窗，然后从第二排工作窗口进行灌注混凝土，依次类推，最后于拱顶输料管处关闭阀门封顶。衬砌注意事项：1）衬砌施工缝端头必须进行凿毛处理，用高压水冲冼干净。2）按设计要求预留沟、槽、管、线及预埋件，并同时施作附属洞室混凝土衬砌。3）混凝土衬砌灌注过程中，要杜绝破坏防水板现象发生。4）灌注混凝土自下而上，先墙后拱，对称浇筑。在施工过程中，如发生停电应立即起动备用电源，确保混凝土浇筑作业连续进行。5）施工缝接头处要严防漏浆，确保接缝处质量。6）拆模时间：当混凝土衬砌强度达到设计强度70%时，方可拆模；若二次衬砌处于受力状态时，混凝土强度须达到设计强度100%时方可拆模。拆模后须进行混

60、凝土养生。7）保证拱顶填充密实的措施在衬砌背后预留注浆管，注浆管采用优质打孔波纹管PVC管，间距按二衬浇筑台车长度确定（本隧道采用10.5m长台车，注浆管间距暂按照10m确定，施工中可根据实际情况作适当调整），注浆管安设在隧道拱部，采用PVC防水板条作固定条，每20cm设一固定条，固定条采用自动焊风机焊在隧道拱顶防水板上，且要保护好防水板，注浆管两头连通，一头注浆，另一头出浆后立即卡死出浆头,之后再另一端按设计要求注浆。二衬模板台车示意图：单位：cm,D代表二衬厚度。築龍網衬砌施工工艺流程图1隧道衬砌施工工艺流程图下循环衬砌4.5辅助措施4.5.1大管棚本隧道进口左洞采用Flb-35(2)型大