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文档简介

1、.:.;之卷烟商品的防霉、防虫和运输四、卷烟商品的防霉一库内温湿度的变化规律1库内温度库内温度简称库温随室外气温升降而变化。11日中,库温最高与最低发生的时间通常比室外气温最高与最低发生的时间迟12小时,但室内温差变化较室外小。21年中,室外气温上升季节,库温低于室外气温;室外气温下降季节,库温高于室外气温。3库温变化的速度和幅度与库房构造和通风情况有关。仓库隔热构造愈好,库温受室外气温影响愈小,有利于控制库温。2库内湿度1库内相对湿度的变化与仓库外大气相对湿度的变化规律根本一致。一年中,普通是夏季相对湿度较大,冬季较小,但库内相对湿度的变化幅度比库外大气要小。2库内温度升高,那么相对湿度降低

2、;温度降低,那么相对湿度增大。3库内相对湿度的变化并不完全取决于大气湿度的变化,与仓库的通风情况与仓库构造有很大的关系。二温湿度对卷烟受潮速度的影响1高温高湿在相对湿度较高的条件下,温度愈高,卷烟受潮愈快,温度愈低受潮愈慢。经实验,相对湿度为95100,温度为30,卷烟经23小时35分钟吸潮,烟支含水量添加到2833,吸潮率为160188。2低温高湿低温高湿条件下,卷烟受潮速度比高温高湿慢得多。如相对湿度同样为95100,而温度为1415,卷烟经过67小时47分钟吸潮,烟支水分才添加到2429,吸潮率为154186。吸潮率按下式计算:3低湿高温在相对湿度低的条件下,温度愈高,卷烟失水枯燥也愈快

3、。如相对湿度为35,温度为30时,烟支水分只需9.96。由于,温度高,水分子活动就加强,卷烟在单位时间内散湿速度加快。空气相对湿度普通在90左右,温度在1825之间,是卷烟的吸潮时期。北方地域的潮湿季节普通是8月间,雨季短,温度低,气候枯燥,以防干为主,或者防潮与防干并举。4低湿低温低湿低温是指库温在25左右,相对湿度在60左右,卷烟水分根本稳定在1213之间。这样的温度和相对湿度都不利于霉菌的繁衍生长,有利于卷烟的自然醇化。卷烟不仅在库内是平安的,出库后也不会有多大变化,同时在低湿低温环境储存的卷烟,还会大大减少其内含挥发性物质因高温挥发而降低卷烟的应有吸味。三卷烟商品的防霉1卷烟霉变卷烟在

4、储存过程中极易发生霉变。霉变后由于其内含物被分解,组织构造遭到破坏,使色泽发暗,香气消逝,分发霉酸臭气,吸味严重恶化,刺激性增大,苦涩燥舌,不能入喉,失去商品的价值。卷烟霉变的缘由是霉菌在较适宜的温湿度环境中,迅速生长繁衍的结果,摄取烟草中的糖类、蛋白质、水分等营养物质,分解烟的成分,破坏烟的组织构造,并排泄出青、绿、黑色素和霉腐臭气,使卷烟霉坏蜕变。大多数霉菌在繁衍生长过程中都需求较高的温度和湿度。最适宜曲霉菌发育的温度为2537,相对湿度为70左右。3035是曲霉菌繁衍的旺盛期,79月间的卷烟霉变根本上是曲霉菌危害的结果。青霉菌适宜繁衍的温度为20左右绿青霉菌在04时也能生长,相对湿度要求

5、比曲霉菌高些,为80左右。46月间卷烟霉变多属青霉菌的破坏。经实验阐明,相对湿度虽然比较大85,但只需把温度控制在10以下,卷烟霉变就缓慢。假设温度在45以上,也能抑制霉菌的生长。实验还证明,在温度为2035时,烟支水分为13,相对湿度在65以内,经过20天,卷烟并没有发生霉变,但相对湿度为70,15天卷烟就有轻度霉变,相对湿度为80时,7天卷烟就明显霉变。所以说温湿度对霉菌的繁衍是至关紧要的要素。卷烟受潮、发热后,霉菌大量繁衍生长。普通规律是,梅雨季节从烟箱的四角开场向中间开展,高温季节那么从烟箱中间开场向周围开展,水分高的烟先霉变,并涉及水分低的烟;温度高的烟先霉变,又影响温度低的烟。卷烟

6、霉变后,其色、香、味都会发生劣变,失去运用价值,呵斥经济损失。2卷烟的霉变特征1颜色 霉变的烟支两端有白色茸毛粉状或棉絮状,烟丝失去油润感,并由于冲烧被压板结,烟纸上有黄绿色斑点,铝箔纸内面及搭口处内壁颜色淡黄或有油斑点。缘由是卷烟冲烧增温过程中水汽蒸发到纸上所致。严重霉变的烟支两端白色茸毛会变成绿色、青色和黑色。2香气卷烟霉变后,香气消逝。但在霉变中由于高低档烟内所含成分的差别,会产生以下两个特征。一是高档烟的特征:初期霉变的烟香气很浓、使人感到特别香,这是烟内酶作用促使香气大量挥发的结果;到了中期,香气大大减少,随即出现糖酸气,本质上是烟的内含物量变劣;后期就完全变成了霉气,有的使人嗅了感

7、到恶心。二是低档烟的霉变特征:初期有股难嗅的鱼腥气,到中期就劣变成杂草腐烂气,后期就是霉气和臭气。但是,低档烟的霉气有时与青杂气混合一同,使入难以区分。有些低档烟的烟叶原料在储存中就霉变了,只是在消费中用加香加料来弥补缺陷,一旦香气挥发完后,就原形毕露了,即又显出青杂气和霉气。3吸味采用品吸的方法鉴别霉烟时,会使人的喉粘膜感到有霉味,点燃抽吸时,有明显的刺喉和苦味。严重霉变的烟吸多了,会使人恶心,头不温馨,有时不想进食。3霉变卷烟鉴别上面谈到了卷烟霉变的特征,那么终究怎样来确定卷烟能否曾经霉变呢?到目前为止仍是以眼看、鼻嗅和品吸的方法鉴别烟质。由于人的嗅觉和味觉遭到某些方面的影响,有时对霉烟鉴

8、别不够准确。在实践任务中常碰到两种蜕变烟难以鉴别。一是高档烟处在初霉但又无明显霉变时难于一定是霉还是非霉,这种烟只需嗅到有糖酸味气时,阐明曾经开场霉变了,但由于糖和酸的气味混合在一同,却又使人很难断定。二是低档烟的青杂气与霉气混淆,也很难确定是霉还是非霉。特别当人们的嗅觉和味觉失灵时,就更不能准确地鉴别出霉烟。为了提高鉴别霉烟的准确性,应采取多种方法,即用感官与机具相结合的方法进展鉴别。详细做法是:1扩展鉴别的透明度,征求更多人,尤其是鉴别才干强的人的意见;2擦拭鉴别法,即对烟丝或烟梗上的白点判别不定时,可用棉签浸水后,再将水拧干擦拭白点处,假设是霉菌就可擦去,假设擦不去,能够是溢出物或烟叶、

9、烟梗残伤的白点;3将烟丝放置于10倍放大镜下与无霉烟丝对照察看,霉烟丝上的茸毛比无霉烟要多得多,色暗、光泽与无霉烟相比有明显差别 ;4可把霉烟丝放在生物显微镜下察看,可以清楚地看到霉菌丝体。4卷烟防霉1库内温湿度控制控制温度:对新仓库应采用隔热保温措施。可加厚墙体或设空心墙,并可在屋顶与墙壁中间设置保温隔热层可以珍珠岩、膨胀蛭石等为资料,门窗也应有隔热保温措施。改造现有仓库,应采取相应的隔热保温措施。可将仓库外部刷白,在不影响仓库平安和库内作业的情况下,可在仓库周围植树,以减少辐射热的影响。利用空气对流自然通风降温或机械降温。当库外大气温度较库内空气温度低,且库外大气相对湿度也较低时,可以通风

10、降温。机械降温普通利用空调器降温。控制湿度:新建仓库必需思索仓库的防潮,包括地面铺设防潮层;仓库门窗应有良好的密封性能,在梅雨季节对仓库进展密封。仓库通风去湿。当库外大气相对湿度较库内空气低时,可以通风排湿,当库外大气相对湿度较高时,不可利用通风来排湿,只能用吸湿剂或去湿机排湿。2严厉入库检验要把好商品入库验收关,严防水分超限和包装不好的不平安商品入库。对于水分超限、雨淋水浸和曾经发热和霉变的商品,假设必需接纳时,可暂存在固定的“病号区内,进展抢救处置。3合理堆垛根据现行卷烟国家规范规定,卷烟堆垛普通不超越5个烟箱高。4加强商品在库检查加强商品在库检查,目的是随时掌握商品的质量变化,以便及时分

11、析研讨,采取相应措施,保证商品平安储存。在库检查包括商品水分检测和商品温度检测,检查的方法包括感官鉴别和仪器鉴别。五、卷烟商品防虫储烟害虫有20余种,主要有:烟草甲虫、烟草粉螟、大谷盗、黑皮蠹等。而其中蛀食卷烟的害虫主要是烟草甲虫;对储存烟叶危害大的有烟草甲虫、烟草粉螟和大谷盗三种。1储烟害虫的危害特点储烟害虫的危害特点有:虫体小,不易发现;繁衍力强,虫口数量添加快;成虫寿命较长,世代重叠严重;顺应范围广,抗逆力强;食性杂,易传播蔓延;能越冬生存,有休眠习性等。2防治储烟害虫的根本措施根据多年来烟草商品发生虫害的情况分析,仓库害虫主要来源于4个方面:收买的烟叶中带有害虫,进库时被带进仓库;回空

12、的包装物料附着有幼虫或虫卵,运用成包后被储存入库;害虫从库外飞进库内和越冬仓虫前往库内;藏在仓库墙壁、苫垫器材缝隙中的仓虫。 对储烟害虫的防治采取“以防为主,综合防治的战略。综合运用各种防治措施,在不同的储存环节采取不同的防治措施。1清仓消毒 烟草入库前应清仓消毒。凡是容易潜藏害虫的地方,无论仓内仓外均应彻底清扫;对仓内器具、器材进展整理,定期消毒;对仓内害虫隐藏的一切缝隙进展细致的检查和嵌封;用敌敌畏、敌百虫、防虫磷或杀虫松进展消毒;坚持储烟仓库内外的清洁,仓库上下四壁应无灰尘、无洞穴、无虫网。2隔离防虫有虫烟与无虫烟、曾经熏杀与未经熏杀的烟,均应分别存放,严加隔离。清理有虫烟应在专门场所进

13、展,防止害虫外逸。清理出来的害虫、虫粪、烟末和渣滓要集中焚毁,清理场所要定期喷洒杀虫剂。防止害虫飞入仓库。3物理防治 利用仓虫对环境的顺应性,利用升高或降低温度的方法,来抑制害虫的繁衍和杀死害虫。 4化学药剂防治化学药剂防治具有见效快、防治彻底的优点,是防治储烟害虫的有效措施。防治储烟害虫运用的化学杀虫剂主要有两类,即熏蒸剂和防护剂。熏蒸剂包括磷化铝、磷化镁、溴甲烷、氯化锌等,防护剂有防虫磷、杀虫松、凯安保等。六、卷烟商品的运输一运输的职能烟草商品消费和消费运用在空间上的差别,呵斥烟草商品集中消费分散消费。因此,烟草商品从消费到运用必需经过由集中到分散的空间转移过程,需求现代化的运输工具来保证

14、。在烟草商品转移过程中,商品供应能否及时,费用程度的高低,商品运用价值能否完好,都与商品运输有亲密关系,运输把空间上相隔的供应商和需求者联络起来。因此,商品运输环节是企业开展增产节约、改善运营管理,提高经济效益的一个重要方面。普通而言,运输实现了两种职能:一是实现了商品在空间上挪动的职能;二是对产品进展短时储存的职能。二运输方式1铁路运输铁路运输的一个主要优势是以相对较低的运价长间隔 运输大批量货物。铁路的地域覆盖面广,顺应性强,可全天候不停运营,具有较高的延续性、可靠性和平安性。但是因遭到铁轨、站点等的限制,铁路运输的灵敏性不高。铁路普通是按照规定的时间表运营的,发货的频率要比公路运输低。2

15、公路运输 公路运输的主要特点是机动、灵敏,可实现“门到门运输,较适宜运输中短途货物,并且公路运输有速度较快,可靠性高和对产品损伤较小的特点。汽车承运人具有灵敏性,他们可以在各种类型的公路上进展运输,不像铁路那样要遭到铁轨和站点的限制,所以公路比其他运输方式的市场覆盖面都要广。公路运输的特点使得它特别适宜于短间隔 配送运输。公路运输不仅可进展直达运输,而且是其他运输方式的接运工具,可减少运输过程中的中转环节及装卸次数。总的来说,公路运输在物流作业中起着骨干作用。3水路运输水路运输主要优点是可以运输数量宏大的货物,并且运费低廉,适宜于进展长间隔 ,便于机械设备搬运的货物运输。水路运输的主要缺陷是其

16、运营范围和运输速度遭到限制,另外,水路运输的可靠性与可接近性较差。水路是大宗货物长间隔 运输的理想选择。4 航空运输航空运输的最大优点在于运输速度快,但货运的高本钱使得空运并不适用于群众化的商品,另外航空运输由于受大气影响较大,使得可靠性降低。通常航空用来运输高价值商品或时间要求比本钱更为重要的商品。三合理运输1不合理运输的方式不合理运输是在现有条件下可以到达的运输程度而未到达,从而呵斥运力浪费、运输时间添加、运费超支等问题的运输方式。目前我国存在的主要不合理运输方式有:1返程或起程空驶、空车无货载行驶这可以说是不合理运输的最严重方式。主要表现有调运不当、货源方案不周、不采用运输社会化而构成的

17、空驶。2对流运输 亦称“相向运输、“交错运输,指同一种货物,或彼此间可以相互代用而又不影响管理、技术及效益的货物,在同一线路上或平行线路上作相对方向的运送,而与对方运程的全部或一部分发生重叠交错的运输称对流运输。曾经制定了合理流向图的产品,普通必需按合理流向的方向运输,假设与合理流向图指定的方向相反,也属对流运输。3迂回运输是舍近取远的一种运输。可以选取短间隔 进展运输而不办,却选择路程较长道路进展运输,是一种不合理方式。迂回运输有一定复杂性,不能简单处之,只需当方案不周、地理不熟、组织不当而发生的迂回,才属于不合理运输。假设最短间隔 有交通阻塞、道路情况不好或有对噪音、排气等特殊限制而不能运

18、用时发生的迂回,不能称不合理运输。4反复运输本来可以直接将货物运到目的地,但是在未达目的地之处,或目的地之外的其他场所将货卸下,再反复装运送达目的地,或者同种类货物在同一地点一面运进,同时又向外运出。5倒流运输是指货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输景象。6过远运输是指调运货物舍近求远,近处有资源不调而从远处调,这就呵斥可采取近程运输而未采取,拉长了货物运距的浪费景象。7运力选择不当 未比较各种运输工具的优势而不正确地利用运输工具呵斥的不合理景象。8托运方式选择不当 对于货主而言,在可以选择最好托运方式而未选择,呵斥运力浪费及费用支出加大的一种不合理运输。上述的各种不合理运输方式都是

19、在特定条件下表现出来,在进展判别时必需留意其不合理的前提条件,否那么就容易出现判别的失误。2合理运输所谓合理运输,就是在实现物资产品实体从消费地至消费地转移的过程中,充分有效地运用各种运输工具的运输才干,以最少的人、财、物耗费,及时、迅速、按质、按量和平安地完成运输义务。其标志是:运输间隔 最短、运输环节最少、运输时间最短和运输费用最省。由于运输是物流中最重要的功能要素之一,物流合理化在很大程度上依赖于运输合理化。运输合理化的影响要素很多,起决议性作用的有五方面的要素,称作合理运输的“五要素:1运输间隔 在运输时,运输时间、运输货损、运费、车辆或船舶周转等运输的假设干技术经济目的,都与运距有一

20、定比例关系,运距长短是运输能否合理的一个最根本要素。缩短运输间隔 从宏观、微观看都会带来益处。2运输环节 每添加一次运输,不但会添加起运的运费和总运费,而且必需求添加运输的附属活动,如装卸、包装等。各项技术经济目的也会因此下降。所以,减少运输环节,尤其是同类运输工具的环节,对合理运输有促进作用。 3运输工具各种运输工具都有其运用的优势领域,对运输工具进展优化选择,按运输工具特点进展装卸运输作业,最大限制发扬所用运输工具的作用,是运输合理化的重要一环。4运输时间运输是物流过程中需求破费较多时间的环节,尤其是远程运输,在全部物流时间中,运输时间占绝大部分,所以运输时间的缩短对整个流通时间缩短有决议性作用。此外,运输时间短,有利于运输工具的加速周转,充分发扬运力的作用,有利于货主资金的周转,有利于运输线路经过才干的提高,对运输合理化有很大奉献。5运输费用 运费在全部物流费用中占很大比例,运费高低在很大程度决议整个物流系统的竞争才干。实践上,运输费用的降低,无论对货主企业来讲还是对物流运营企业来讲,都是运输合理化的一个重要目的。运费的判别,也是各种

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