冻结孔施工技术交底

1、技术交底记录轨道交通工程)编号工程名称郑州市轨道交通1号线一期土建工程03合同段区间隧道工程交底日期2011年12月4日施工单位中铁隧道集团郑州地铁1号线3标项目部分项工程名称区间联络通道施工交底名称区间联络冻结孔施工技术交底交底内容:一、工程概况与总体施工方案二七广场站市体育馆站区间在里程右DK19+766.122(左DK19+760.696)处设置了一个联络通道与泵站合建，联络通道结构范围内地层为粉土和粉细砂层，地质条件较差，地下静水位埋深7.510米。联络通道兼泵站均位于主干道下方，施工协调难度较大，故采用冷冻法地层加固后矿山法施工，结构为复合式衬砌，即锚喷初期支护+钢筋混凝土模筑衬砌。

2、联络通道结构外包长10580mm，宽3500mm,高3650mm；集水池长5300mm,宽3500mm,深2610mm。二、工准备材料准备扣件式脚手架、脚手板、孔口管、冻结管、焊条机具准备焊机、地质钻机、地质罗盘仪三通水通：采用盾构施工既有水管；排水，从联络通道到地铁车站区间利用排水管路，水泵设在联络通道口附近，形成排水系统。电通：采用盾构施工既有电源。路通：洞内米用电瓶机车运输。垂直运输米用15T门吊。三、冻结孔施工3.1冻结孔布置冻结孔沿通道四周布置,按上仰、水平、下俯三种角度布置，联络通道冻结孔的布置均采取从左、右线隧道两侧打孔方式进行，利用水平孔和部分倾斜孔冻结加固地层，使联络通道及集

3、水井外围土体冻结，形成强度高，封闭性好的冻土帷幕。联络通道共布置冻结孔69个，设置4个穿透孔。冻结孔的布置详见附图1。3.2测温孔、缷压孔布置联络通道测温孔布置8个，冷冻站侧布置4个，对侧布置4个，深孔采用屮89X8的低碳无缝钢管，浅孔采用屮48X4mm低碳无缝钢管，目的主要是测量冻结帷幕范围不同部位的温度发展状况，以便综合采用相应控制措施，确保施工的安全。测温管长度每个26m，管前端焊接密封，管内不得渗水。在冻结帷幕封闭区域内布置4个屮48x4卸压孔管，材质同冻结管，左线、右线各2个。在卸压孔上安装压力表，可以很直观的监测冻结帷幕内的压力变化情况，通过每日观测，及时判断冻结帷幕的形成，并可直

4、接释放冻胀压力。卸压管长度每个3m；管前端开口，进入土体段钻孔呈梅花状，以确保冻结帷幕内的压力有效传递。3.3冻结孔施工(1)钻孔施工钻孔的施工工序流程见图1。定孔：按照设计孔口位置放线，孔位布置尽量避开主筋的位置，孔位偏差不大于100mm。图1冻结施工流程图孔口管安装：开孔选用J-200型金刚石钻机，配屮130mm金刚石取芯钻头进行钻孔，深度200-250mm，控制不得钻穿管片。用钢楔楔断岩心、取出后，打入加工好的孔口管，并固定，每个孔口管要至少有4个固定点固定在管片上。当每个钻孔完成后，在孔口法兰与冻结管之间间隙用钢板焊接密封，见图2。图2钻孔开孔示意图钻孔：钻孔设备使用地质钻机一台，配用

5、BW250型泥浆泵，钻具利用屮89X8血冻结管作钻杆；冻结管之间采用内接丝扣连接，接头螺纹紧固后再用手工电弧焊焊接，确保其同心度和焊接强度。根据旁通道施工的孔位，采用由上向下的顺序进行施工：即先施工穿透孔，根据穿透孔的偏差，进一步调整有关的钻进参数，再按由上向下的顺序施工，这样可防止因下层冻结孔的施工引起上部地层扰动，减小钻孔施工时的事故发生率。正常情况下，钻进时安装简易钻头，如果钻进困难遇到砂层，为防止钻进中返砂，在钻头部位安装一个特制单向阀门。测量：钻孔的偏斜应控制在1%以内，在确保冻土帷幕厚度的情况下，相邻终孔间距不得大于1.0m，否则应补孔。冻结孔钻进深度应不小于设计深度，不大于设计深

6、度0.2m（钻头碰到隧道管片者除外）。冻结管：使用屮89X8mm低碳无缝钢管，内管及系统连接管路使用屮48X4、焊管。单根管材长度以2m为宜。冻结管到达设计深度后冲洗单向阀，并密封冻结管端部。钻进过程中严格监测孔斜情况，发现偏斜要及时纠偏，下好冻结管后，进行冻结管长度的复测，然后再用灯光测斜仪进行测斜并绘制钻孔偏斜图。冻结管长度和偏斜合格后再进行打压试漏，压力控制在0.8Mpa,稳定15分钟压力无变化者为试压合格。每一个钻孔都要装孔口装置，以防突发涌水涌砂现象出现，孔口装置保留至冻结完成；若涌水涌砂较厉害，还应注水泥浆（或双液浆）止水。（2）冻结孔施工技术措施冻结孔施工前必须对要破除的管片位置

7、及高程进行测量，确保定位准确。冻结孔开孔位置误差不大于100mm，应避开管片接缝、螺栓主筋。冻结孔最大允许偏斜（冻结孔成孔轨迹与设计轨迹之间的距离）为150mm。冻结孔成孔控制最大允许间距为1300mm，集水井处冻结孔终孔最大允许间距为1400mm。冻结管用（p89X8mm低碳无缝钢管。冻结管耐压不低于0.8MPa，并且不低于冻结工作面盐水压力的1.5倍。冻结管接头抗拉强度不低于母管得75%,冻结管即钻杆连接密封，钻杆一般是丝扣连接，冻结管一般采用焊接。丝扣连结同心度好，而焊接密封效果和可靠性较好，但同心度较差，易导致钻孔偏斜，故施工采用丝扣加焊接综合方法，确保钻杆的密封与质量。焊完后有一定冷

8、却时间方可钻进。施工冻结孔时土体流失量不得大于冻结孔体积，否则应及时进行注浆控制底层沉降。打透孔复核两隧道预留口位置，如果预留口位置误差大于100mm，则应按保证冻结帷幕设计厚度的原则对冻结孔布置进行调整。冻结站对侧隧道沿通道外围冻结帷幕敷设5排冷冻排管，排管间距500mm；敷设应密贴隧道管片。设4各通透孔用于冷冻排管及对侧冻结管供冷。四、安全、文明施工措施4.1.焊接安全措施（1）焊接机械必须经。过调整试运转正常后，方可正式使用；（2）焊接机械的电源部分要妥加保护，防止因操作不慎使钢筋和电源接触，不允许两台焊机使用一个电源闸刀；焊接机械必须接地，其入土深度必须在冻土线以下；焊工必须穿好劳动保护用品；在对焊机的闪光区域内需设铁皮挡隔，焊接时其他人员应停留在闪光范围外以防飞溅的火花灼伤；在焊接机四周严禁堆放易燃品，以免引起火灾。焊接处应设置消防设施三.钢筋绑扎4.2钻孔施工安全措施启动、关闭开关时注意力集中，做到手不离按钮，眼不离钻机。在钻孔施工过程中，施工人员要密切注意观察钻孔情况，发现有如下突水征兆时应立即关闭孔口阀。禁止用手、脚和其它作操作物件接触制动机械运转部分，禁止将其它工具、物品放在钻机