汽车修理工(中级)理论复习资料_16版

1、汽车修理工（中级）理论复习资料一、单项选择题.下列选项中，属于职业道德基本范畴的是（）0A、热爱生活B、诚实守信C、保护环境D、尊老爱幼.市场经济条件下，职业道德最终将对企业起到（）的作用。A、决策科学化B、提高竞争力C、决定经济效益D、决定前途命运.职业纪律是最明确的职业规范，它是以（）方式规定职业活动中对从业人员的基本要求。A、办法B、行政命令C、习俗D、道德规范.下列关于职业道德与职业技能关系的说法，不正确的是（）。A、职业道德对职业技能的发挥具有支撑作用B、职业道德对职业技能有重要的决定作用C、职业道德对职业技能具有统领作用D、职业道德对职业技能的提高具有促进作用.卡耐基曾说过：“一个

2、人事业上的成功，只有15%是由于他的专业技术，另外的85%靠人际关系、 处事技能”。以下对这段话理解不正确的是（）。A、卡耐基强调的“人际关系、处事技能”主要是指职业道德B、职业道德是人事业成功的重要条件C、一个人的职业道德比专业技术更重要D、只要有职业道德，就能获得事业的成功6,下列选项中，（）符合举止得体的具体要求。A、态度傲慢B、表情热烈C、行为怪异D、形象庄重.现实生活中，一些人不断从一家公司“跳槽”到另一家公司，虽然这种现象在一定意义上有利于人 才的流动，但它同时也说明这些从业人员缺乏（）。A、技能B、强烈的职业责任感C、光明磊落的态度D、坚持真理的品质.维护企业信誉是职业道德规范中

3、（）的基本要求。A、爱岗敬业B、文明礼貌C、诚实守信D、办事公道.下列选项中，真正做到“节俭”的是（）。A、企业回收废弃的矿泉水瓶再利用B、城市建造的立交桥上，少用一些钢筋，用木头代替C、公司给员工少交点医疗保险费D、从餐馆里吃剩下的菜里，提炼出油，然后继续食用.遵守企业纪律和规范是（）的基本要求。A、诚实守信B、遵纪守法.下列关于团结互助的说法中，不正确的是（ A、团结互助促进事业发展C、团结互助增强企业凝聚力.锯弓是用来装夹锯条的，它有固定式和（A、移动式B、可拆式.可用于制作发动机缸体、缸盖的铸铁是（A、白口铸铁B、灰口铸铁.（）操纵机构具有摩擦阻力小、重量轻、 A、液压气压.在电路图中

4、，蓄电池的符号是（）。C、爱岗敬业D、团结互助）B、团结互助营造人际和谐气氛D、团结互助与竞争是不相容的）两种。C、可调式D、整体式）。C、球墨铸铁D、可锻铸铁布置方便、接合柔和、适合远距离操纵的布置。C、机械D、拉索A、B. Sc、7rs. 50Hz的交流电其周期T和角频率3各为（）oA 0.02s 314rad/sB、50s, 3.14rad/sC 0.02s, 3.14rad/sD、50s, 314rad/s.在电路图中，保险丝的符号是（）。A、T -0-B、一.气动工具的优点（）oA、分量重B、省力C、噪音大.卧式气动举升小车在使用前须检查（）机构工作是否正常。A、自锁B、汽缸C、托板

5、D、体积大D、举升臂.使用烟度计检测车辆时，被测车辆的排气管应能保证取样探头插入深度不小于（）mmaA、100B、200C、300D、40021.汽油按照（）划分牌号。A、闪点B、辛烷值C、诱导期D、馈程22.下列选项中，属于易燃的气体为（）A、氧气B、氮气C、二氧化碳D、乙快23.（）是柴油机排放的主要有害成份之一。A、COB、HCC、N0：D、碳烟.（）是对质量形成的全部过程进行管理。A、全员管理B、全过程管理C、全企业管理.租赁合同是（）0A、双务合同B、无偿合同D、全部管理C、无名合同D、为第三人利益订立的合同.汽缸总容积与燃烧室容积之比称为（）。A、空燃比B、过量空气系数C、压缩比D

6、、负荷率.四冲程柴油机（）0A、有火花塞，有喷油器B、有火花塞，无喷油器C、无火花塞，有喷油器D、无火花塞，无喷油器.顶置凸轮轴式配气机构的（）是由凸轮轴直接驱动的。A、推杆B、挺杆C、凸轮D、曲轴.汽油机燃料供给系统是根据（）的驱动信号，以恒定的压差将一定数量的燃油喷入进气歧管（或 汽缸），向发动机供给各种工况下所需的燃油量。A、传感器B、ECUC、执行器D、喷油器.柴油机统一式燃烧室结构形式主要由 ，）形燃烧室、球形燃烧室、（）等三种。A、预热式燃烧室B、涡流式燃烧室C、U形燃烧室D、楔形燃烧室.（）的作用是冷却润滑油，以保持发动机的油温在正常工作范围之内。A、油底壳B、机油泵C、机油散热

7、器D、机油滤清器.汽车（）的功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。A、制动系B、转向系C、行驶系D、传动系.对离合器的主要要求是（）0A、接合柔和，分离彻底B、接合柔和，分离柔和C、接合迅速，分离彻底D、接合迅速，分离柔和.汽车手动变速器的操纵机构有（）个锁止装置。A、一B、二C、三D、四.汽车（）将万向传动装置传来的动力传给驱动车轮。A、前桥B、后桥C、支承桥D、驱动桥.能同时实现车轮转向和驱动的车轿称为（）。A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支持桥.（）的作用是保持汽车直线行驶的稳定性，并促使转弯后的前轮自动回正。A、主销后倾B、主销内倾C、车轮外倾D、前轮前束.同时点火方式控制的四缸

8、发动机每次点火控制（）个气缸。A、1B、2C、3D、4.电磁开关用于接通切断汽车起动机电动机和（）之间的电路。A、传动机构B、蓄电池C、保险丝D、单向离合器.在下列（）情况下，汽车防盗系统起作用。A、用钥匙开启前门B、用门锁无线控制系统开启车门C、开启后门D、防盗编码输入正确.汽车空调系统中将高温高压气体转为中温高压液体的是（）。A、冷凝器B、膨胀阀C、压缩机D、蒸发器.电控发动机冷却液温度传感器用来检测（）温度。A、进气B、排气C、冷却液D、机油.电控发动机运转时，（）一般将燃油喷入进气歧管。A、喷油器B、燃油泵C、滤清器D、缓冲器.在汽车没有发生碰撞的情况下，安全气囊的使用年限一般是（）年

9、。A、56B、1520C、7-15D、910.汽车车身控制模块缩写是（）oA、ECUB、ECMC、BCMD、CPU.在汽车二级维护前检测项目中的汽缸漏气量检测，要求汽缸漏气量检验仪指示的气压值应不大于A、0.20MPaB、0.25MPaC、0.30MPaD、O.35MPa47.发动机有异响，在二级维护前（）。A、对发动机进行解体B、准确判断异响的部位C、调整气门的间隙D、测量机油压力48.汽车（）后，应进行竣工检验，相关技术参数应符合国家、行业、地方或制造厂标准。A、日常维护B、一级维护C、二级维护D、季节维护49.汽车维护作业更换的机油应（）。A、与其他液体混合存放B、倒入下水道C、倒入河中

10、D、分别回收处理50.二级维护作业的中心内容是（）。A、清洁、润滑、紧固B、清洁、补给和安全检视C、检查、调整D、拆检51.连杆在工作时，由于受到复杂的（）载荷作用，会发生连杆的弯曲和扭曲。A、交变B、单向C、附加D、双向52.安装发动机的活塞环时，应将内倒角（A、朝上B、朝下）。C、朝左D、朝右53.发动机在（）时，应更换全部轴承。A、大修B、小修C、二级维护D、一级维护54.转向齿条的防尘套损坏，（）。A、对汽车影响不大B、不必更换C、应及时更换D、可以添加润滑油解决.下列对汽车制动性能有关要求说法不正确的是（）。A、驻车制动操纵时，手操纵力应不大于400NB、轿车产生最大制动作用时的踏板

11、力不大于700NC、液压行车制动在达到规定的制动效能时，踏板行程不得超过踏板全行程的四分之三D、气压制动的汽车，停止空气压缩机3min后，其气压降低应不大于lOkPa.如下情况中，不会导致悬架机构异响或轮胎异常磨损的是（）。A、转向助力泵漏油B、减振器失效C、钢板弹簧断裂D、钢板弹簧座孔磨损.机动车运行安全技术条件（GB7258-2012）规定：用制动距离检验行车制动性能时，乘用车的制动 初速度应为（）km/h。A、30B、40C、50D、60.改变转向横拉杆有效长度，可以调整（）。A、直拉杆B、横拉杆C、前轴D、后轴.测量转向盘自由行程时，先应使汽车的两转向轮处于（）不动。A、左侧极端位置B

12、、直线行段位置C、右侧极端位置D、任何位置都可以.前束过小，外倾过大，侧滑试验时，滑板向（）移动。 TOC o 1-5 h z A、前B、后C、外D、内.机动车运行安全技术条件（GB725820规定:乘用车用的子午线轮胎花纹磨损极限为 （ ）mmaA、1.2B、1.6C、2.4D、2.8.用拇指和食指捏紧桑塔纳AJR发动机正时皮带，应刚好能扭转（V oA、60B、90C、120D、180.用故障诊断仪读取故障码时，应选择（）oA、数据流B、执行元件测试C、故障诊断D、基本设定.发动机连杆轴承异响，响声沉重，响声发生在发动机（）。A、中部B、上部C、下部D、汽缸内.（）不是引起正时齿轮异响的原因

13、。A、正时齿轮磨损严重造成间隙过大B、凸轮轴和曲轴两中心线不平行，使齿轮啮合失常C、齿轮个别牙齿折断D、气门间隙过大.在气门室侧察听，嗒嗒声响随发动机转速不同而改变频率，且在各转速时均有异响，同时发动机温 度变化或断火试验时，声响不随之改变，则为（）（A、气门间隙过小 B、空气滤清器脏C、气门脚异响 D、漏气.下列选项中，（）不是电控发动机过热的原因。A、燃烧室积炭过多B、节温器阀门常开C、点火时间过迟D、混合气过稀.当发动机有过热故障时，分别在怠速、中、高速条件下观察排气烟色，若排出的是黑烟，说明（）oA、混合气过浓B、混合气过稀C、混合气正常D、烧机油.发动机爆宸时，发出清脆而有节奏的金属

14、敲击声，急加速时声响更大，排气管（）。A、冒蓝烟B、冒白烟C、冒黄烟D、冒黑烟.可用（），检查汽缸压力，来判断是否由于压缩比过大导致爆震。A、燃油压力表B、汽缸压力表.不影响发动机起动困难的是（）。A、空气流量计C、冷却液温度传感器.（）不是发动机怠速不稳定的原因。A、进气系统漏气C、无高压火.电控发动机怠速不稳，用（）检查发动机点火正时。A、点火正时灯B、废气分析仪C、汽缸压力表.下列选项中，引起电控发动机动力不足的原因的是（）。A、无高压火B、空气滤芯堵塞C、喷油器不喷油.（）不会引起电控发动机排放超标。A、火花过弱B、混合气过浓C、汽缸压力低C、机油压力表 D、真空表B、氧传感器D、节气

15、门位置传感器B、空气滤清器堵塞D、个别汽缸工作不良D、燃油压力表D、燃油压力过高D、无喷油信号.用红外测量仪测量三元催化器前、后排气管的温度，在三元催化转换器正常工作时，下而叙述正确 的是（）。A、前端和后端温度几乎不变B、中间温度比两端温度高C、前端温度应比后端温度至少高出38 D、后端温度应比前端温度至少高出38.发动机各种转速运转时，（），是电控发动机缺火现象。A、消声器发出有节奏的突突声，运转不稳，排气管冒黑烟，甚至放炮B、消声器发出有节奏的突突声，运转不稳，排气管冒蓝烟，甚至放炮C、发出铛铛声。运转不稳，排气管冒蓝烟，甚至放炮D、发出嗒嗒声。运转不稳，排气管冒白烟，甚至放炮.离合器在

16、刚结合时，出现一次撞击声，贝1为（）。A、从动盘减振弹簧折断B、分离轴承损坏C、变速器响D、压盘变形.离合器异响故障的排除方法有（）。A、检查摩擦片是否磨损过多B、检查离合器壳体是否变形C、检查离合器盖是否变形D、检查离合器从动盘减振弹簧是否过软或折断.变速器在任何挡位和车速条件下均有异响时，应检查（）。A、输出轴上某个齿轮是否磨损过大C、变速器润滑油是否过少81.（）不会引起传动轴高速振抖故障。A、传动轴弯曲或传动轴管凹陷C、万向打滚针轴承磨损过大B、变速器润滑油是否过多D、变速器盖是否有变形B、传动轴平衡片脱落D、传动轴两端万向行叉不在同一平面内B、转向器齿轮啮合间隙过大D、轮胎气压过高B

17、、主销后倾角是否过小D、轮胎气压是否过高B、制动主缸内有空气D、制动油压过高B、后轮制动不灵D、右侧车轮制动不灵B、减震器活塞杆油封是否变形D、减震器壳体是否有破裂.遇到传动轴高速振抖故障时，一般不需要检查（）。A、传动轴管是否凹陷变形B、传动轴是否弯曲或平衡片脱落C、传动轴两端万向方叉是否在同一平面内D、传动轴中间支承轴承油封是否损坏.汽车起步时虽无异响，但加速时异响出现，脱挡滑行时响声明显的原因有（）。A、滑动叉安装错位，造成传动轴两端的万向节叉不在同一平面内B、万向节凸缘连接螺栓松动C、万向节滚针轴承磨损过大 D、传动轴伸缩花键磨损过大.汽车在起步和突然改变车速时万向传动装置发响，应检查

18、（）。A、传动轴两端万向门叉是否在同一平面内B、传动轴平衡片是否有脱落C、万向打滚针轴承是否磨损过大D、传动轴是否扭曲变形.容易造成汽车转向沉重故障的原因有（ A、前轮外倾角过大C、液压动力转向系工作油压过低.遇到汽车转向沉重故障时，应检查（ A、前轮毂轴承预紧度是否过大 C、主销内倾角是否过大.导致汽车制动跑偏的原因可能是（A、个别制动轮缸内有空气C、制动踏板自由行程过大.若制动时车辆往右跑偏，可以判断为（ A、前轮制动不灵C、左侧车轮制动不灵.发现减震器漏油时，不需要检查（ A、减凝器工作缸缸筒是否磨损过量 C、减电器活塞杆是否磨损过量.造成汽车轮胎胎冠中部过度磨损的原因有（）（,A、车轮

19、外倾角过大B、轮箱有变形C、轮胎工作气压过高D、轮胎工作气压过低.当汽车轮胎呈锯齿形磨损时，需要检查（）。A、主销后倾角是否过小B、前轮前束角是否过大C、轮毂轴承预紧度是否过大D、轮胎气压是否正常.造成行驶车辆前轮摆振的原因之一是（）。B、前轮胎气压过低D、主销内倾角过大B、检测主销后倾角是否过大D、检查轮胎螺母紧固力矩是否过大A、前轮毂釉承磨损松旷C、主销后倾角过大.行驶车辆前轮摆振故障的排除方法有（A、试验车轮不平衡量是否过大C、检查方向盘自由行程是否过小.发动机由低速升至中速运转时，打开前照灯，电流表指示放电，但灯光暗淡，表示发电机（）故A、充电电流过小B、充电电流不稳C、充电电流过大D

20、、不充电.下列（）不是起动机运转无力的原因。A、电磁开关触片短路B、蓄电池与起动机之间的连线接头松动或太脏C、滑环烧蚀、失圆或脏污D、电枢线圈或磁极线圈有局部短路，造成起动扭矩不够.个别缸高压线断路会导致（）。A、火花塞间歇性跳火B、火花塞不点火C、火花塞无火D、火花塞点火）,可导致火花塞间歇性跳火故C、某一数值D、以上都不正确B、ECU故障D、高压线断路B、紧固发电机挂脚螺栓D、检修电刷与滑环总成97用万用表欧姆挡检查点火线圈次级绕组电阻，如个别缸读数为（A、 0B、 8.（）不是高压无火的故障原因。A、高压线漏电C、点火系统高压电路断路.（）不会引起发动机高速断火的故障。A、点火线圈一次侧

21、电路中的附加电阻失效B、点火线圈阻值较标准值偏小一些C、电容器性能差或搭铁不良D、点火线圈型号与汽车发动机不匹配.如发电机有异响，不需采取的步骤是（A、检修或更换皮带C、拆修转子，校直转子轴.下列（）不是起动机不能与飞轮分离的原因。 A、飞轮齿圈时将安装方向装反或安装不到位B、飞轮齿圈部分齿尖打毛，甚至造成齿变形C、电磁开关吸引线圈或保持线圈断路或短路D、起动机驱动齿轮金属拨叉变形或磨损过多以及调整不当.在确保驱动齿轮无损坏的情况下，握住外座圈，转动驱动齿轮，应（）0A、正转时不能转动、反转时自由转动B、正转时不能转动、反转时不能转动C、正转时自由转动、反转时自由转动D、正转时自由转动、反转时

22、不能转动.下列（）是喇叭常响的原因。A、喇叭继电器触点烧结B、喇叭线路短路C、喇叭按钮损坏D、喇叭铁心烧蚀.在发动机未起动前喇叭声音低，但发动机起动后并加速到中速以上运转后，喇叭声音恢复正常, 则说明（）oA、蓄电池亏电B、喇叭线路松动C、喇叭触点烧蚀D、喇叭熔断丝松动.冷却风扇电机、冷凝器风扇电机、压缩机都由（）来控制其工作情况。A、保险丝B、继电器C、二极管D、三极管106.打开空调开关后，压缩机不运转，可能的原因是（）oA、皮带安装不正确C、离合器线圈安装不当，间隙过大107.引起汽缸盖损坏的主要原因有：裂纹、A、烧伤B、刮伤B、皮带松动D、离合器电磁线圈断路 腐蚀、击伤、螺纹孔损坏、（

23、）C、弯曲变形D、翘曲变形108.汽缸盖应在发动机冷却液温度（）时才能拆卸。A、升高C、低于室温B、降低D、降到规定值以下109.大部分汽缸盖裂纹的损伤可采用（）修复。A、粘结法B、焊接法110.同一汽缸体各汽缸或汽缸套的内径应（A、必须为原设计尺寸C、各缸内径差值在一定范围内C、螺钉填补法D、烧结法）-B、为原设计尺寸或同一级修理尺寸D、视情而定111.气门座绞削后，气门与气门座而应位于气门座的（）oA、中部B、上部C、中上部D、中下部112.气门密封性的试验可用：渗油法、画线法、拍打法、（）oA、充气法C、敲击法.通过测量凸轮高度可以判断（）oA、凸轮的磨损B、凸轮轴的弯曲.全浮式活塞销在

24、装配时，应先加热（A、活塞销B、活塞.齿圈与飞轮间采用（）配合。A、过盈B、过渡B、渗水法D、专用检验仪器检查法C、凸轮轴的磨损D、凸轮的轮廓）C、连杆D、衬套C、间隙D、过盈或过渡.下列有关塑料线规使用的论述中，正确的是（）0A、将塑料线规放好后应转动曲轴B、将塑料线规放好后应用合适的力矩将主轴承盖拧紧C、塑料线规放好前应对曲轴轴颈进行良好润滑D、塑料线规被夹扁后，应用千分尺测量压扁后的厚度.燃油压力调节器的作用是：（）。A、使分油管中的燃油压力相对于进气歧管负压保持一定值B、使油箱中的燃油压力相对于进气歧管负压保持一定值C、使油泵中的燃油压力相对于进气歧管负压保持一定值D、使油管中的燃油压

25、力相对于进气歧管负压保持一定值.用万用表测量怠速控制阀的各线圈电阻时，正常情况下其阻值为（）QoA、5 10B、10 15C、15 20D、235. 一般的进气温度传感器一般采用（）材料。A、NTC电阻B、PTC电阻C、功率电阻丝 D、热电耦120,可变电阻型节气门位置传感器，在发动机怠速时电阻值通常是在气门全开时的（）。A、5B、10C、50D、80.二氧化倍式氧传感器工作电压范围是（）VoA、0.01-0.09 B、0.10.9C、1 9D、1090.使发动机怠速运转，拨下EGR阀上的真空软管，用手动抽真空器对阀的膜片室施加规定的真空度, 此时发动机运转性能变坏甚至熄火，说明此阀（）（.A

26、、工作正常B、已损坏C、性能不能确定 D、需更换.在进行PCV （曲轴箱通风）系统的诊断时，如PCV阀堵塞，下述说法错误的是（）。 A、会导致空气滤清器内的元件受机油污染B、发动机漏机油或机油尺处喷机油C、机油压力上升D、容易使怠速不稳.下述（）用于控制进入涡轮增压器的排气量。D、压气机A、废气旁通阀 B、涡轮密封件C、涡轮.装有可变进气系统的发动机，完成在长进气道与短进气道间切换的是（）oA、旁通阀B、切换阀C、溢流阀D、限压阀.在检修电控系统时，在点火开关接通的情况下，下列操作错误的是（）。A、不能将蓄电池从电路中断开B、不能带电插拔控制板C、不能带电插拔传感器接头D、可摇晃与ECU连接的

27、线束插头.发动机达到正常工作温度，如果怠速和高速发动机机油压力过高，则应在限压阀弹簧一端（ 垫片。A、减少B、增加C、不变D、更换.确定曲轴转速和曲轴位置主要目的是为了控制（）。A、点火时间和喷油时间C、喷油时间和排气迟后时间.膜片弹簧离合器中的膜片弹簧起到（A、压紧元件C、压紧元件和分离杠杆.离合器最容易磨损的零件是（）。A、分离轴承B、从动盘.离合器液压操纵机构由离合器踏板、（A、主缸B、油缸.手动变速器装配后检查常啮合齿轮间隙,B、进气提前角和点火时间D、进气提前时间和排气迟后时间）D作用。B、分离杠杆D、分离轴承C、压盘D、分离杠杆）、工作缸、储液罐、分离叉、分离轴承等组成。C、动力缸

28、D、辅助缸其值一般在（）范围间。A、0.150.40mmB、0.400.55mmC 0.500.65mmD、0.75 1.00mm133.A、普通齿轮变速器不可实现（）。动力回传B、变速C、变矩D、改变旋转方向134.A、手动变速器齿轮与齿轮端面间隙用（）进行检验。百分表B、千分尺C、塞尺D、游标卡尺135.A、（惯性同步器主要用于轿车和轻型货车的手动变速器中。滑块式B、锁环式C、锥块式D、锁销式136.A、变速器壳体如有裂纹、砂眼应更换，如砂眼较小可用（）填补。金属B、密封剂C、塑料D、木制品137.A、下列不属于自动变速器液压系统部件的是（）。液力变矩器B、阀体C、离合器D、速控调行阀13

29、8.A、进行自动变速器时滞试验，从N挡到D挡时滞时间不超过（）s.0.8B、1.0C、1.2D、1.5.在拆卸驱动桥中的主减速器时，以下（）不符合实际情况。A、使用铁锤敲出主减速器B、将桥壳下部的放油螺塞拧下，放出桥壳内的润滑油C、拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓D、主减速器拆卸前，应将左、右差速器进行标记.双级主减速器从动圆锥齿轮轴承预紧度通过（）来调整。A、调整垫片B、环形螺母C、调整螺母D、止推垫片.对于装有格里森齿轮的主减速器，调整主传动器齿轮啮合印痕应（）。A、在正中B、偏向小端C、偏向大端D、偏两端. CA1091汽车的差速器轴承预紧度是利用（）来调整的。A、差速器轴承左右环形

30、调整螺母B、差速器轴承内侧的调整垫片C、主传动器壳与侧盖的调整垫片D、差速器轴承外侧的调整垫片.将汽车标准半轴安装在经修整过的轮毂上，然后在桥壳中部检视两半轴轴心未对正，则说明桥壳 （）。A、扭曲变形B、弯曲变形C、磨损严重D、装配有误.为适应传动轴工作时在长度方面的变化通常传动轴应采用（）布置。A、伸缩花键B、万向节叉C、空心轴套D、扭转传感器.装配传动轴时，所有汕嘴应注入润滑脂，润滑脂不应从（）中挤出来。A、螺栓孔B、十字轴颈C、滑动叉堵塞孔D、中间支撑前轴承孔盖上的通气孔.检查动力转向系统的油泵安全阀，动力缸是否良好，接上带开关的压力表，打开开关，转动方向 盘到尽头，压力表读数达不到规定

31、值，关闭开关后压力表读数达到规定值，甲说油泵或安全阀有故障。 乙说动力缸或分配阀有故障。则（）。A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确。.在不制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。A、主缸高于轮缸B、主缸与轮缸相等C、轮缸高于主缸D、不变.主销安装在前轴上，其上端略向内侧倾斜，这种现象称为（）。A、前轮外倾B、主销后倾C、主销内倾D、前轮前束.在检查盘式制动器发现制动液面过低，甲说只有液压管路泄漏才会引起此现象：乙说也可能是制 动蹄片磨损引起的。以上说法（）。A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都错.制动气室的密封性按规定的试验方法，在额定工作压力作用下，保压（）0

32、A、1 minB、3minC 5minD、lOmin.汽车制动器轮缸内的活塞安装前，在活塞表面应涂抹一层干净的（）oA、制动液B、机油C、润滑脂D、防冻液.维修损坏的制动管路时，以下方法（）是正确的。A、用一段管路和压紧接头更换损坏的部分B、用弯管机将新管弯成正确形状，再用新管更换整根损坏的管C、将管损坏的部分切下，再在管道的两端安装上接头，然后在安装上适当尺寸的软管D、将损坏的部分切下，再在管道的两端安装上接头，然后再安装上适合尺寸的制动软管 153.在结构形式、几何尺寸和摩擦副的摩擦系数一定时，制动器的制动力矩取决于（）oA、制动管路内的压力B、车轮与地面间的附着力C、轮胎的胎压D、车轮与

33、地而间的摩擦力154.起动机驱动齿轮与止推环之间的间隙调整方法有调整活动铁芯螺杆、（卜调整电磁开关与驱动端盖间的垫片厚度等几种。A、调整拨叉偏心轴销C、调止推垫片155.试验起动系时，试验时间（）。A、不宜过长B、不宜过短B、调整安装螺栓D、调整挡圈C、尽量长些D、无具体要求.当汽车发电机转速升高时，（）自动调节发电机的电压D、电容调节器A、电流调节器 B、电阻调节器C、电压调节器C、推力D、径向.汽车空调系统检漏常用方法有压力检漏、（）、充氟检漏、外观检漏等几种。A、充氢气检漏B、真空检漏C、充水检漏D、充氧气检漏.在汽车制冷循环系统中，被吸入压缩机的制冷剂是（）状态。A、低压液体B、高压液

34、体C、低压气体D、固体.点火线圈外壳破裂时，应（）oA、粘补外壳B、更换外壳C、更换点火线圈D、视情而定.拆下火花塞察看，如为赤褐色或铁锈色，表明火花塞（）。A、积炭B、生锈.下列选项中，属于职业道德基本范畴的是（A、热爱生活B、诚实守信.职业纪律是最明确的职业规范，它是以（A、办法B、行政命令C、正常D、腐蚀C、保护环境D、尊老爱幼）方式规定职业活动中对从业人员的基本要求。C、习俗D、道德规范.职业道德与职业技能有着内在的关系，下列说法正确的是（），A、相对于职业技能，职业道德居次要地位B、一个人事业要获得成功，关键是职业技能C、职业道德素质差的人，也可能具有较高职业技能，因此职业技能与职业

35、道德没有关系D、职业道德对职业技能的提高具有促进作用）。.职业道德关系到人的事业的成功，下列说法不正确的是（A、职业道德是人成功的必要条件B、缺乏职业道德的人，事业往往更容易获得成功C、职业道德是人取得事业成功的重要保证D、高尚的职业道德为事业的成功奠定了基础165.下面对爱岗敬业的理解，不正确的是（）。B、团结互助营造人际和谐气氛D、团结互助与竞争是不相容的B、创新活动的核心是“新”D、创新就是脱离实际的活动A、全剖视图B、半剖视图C、局部剖视图D、剖而图A、爱岗敬业是对从业人员工作态度的基本要求，是职业道德的基础与核心B、爱岗敬业有助于提高工作效率，增强企业的综合竞争力C、要做到爱岗敬业就

36、应该一辈子在岗位上无私奉献D、即使在市场经济时代，也要提倡“干一行，爱一行，专一行” 166.下列做法中，（）违反诚实守信的要求。A、做生意做到货真价实B、派人打进竞争对手内部，增强竞争优势C、丰田公司召回所有存在安全隐患的轿车，并协商赔偿D、保守企业秘密.下列关于团结互助的说法中，不正确的是（A、团结互助促进事业发展C、团结互助增强企业凝聚力.下列关于创新的涵义说法中，不正确的是（A、创新的本质是突破C、创新在实践活动上表现为开拓性）。.用剖切平而完全地剖开机件后，所得到的剖视图叫做（170,可用于制作发动机缸体、缸盖的铸铁是（A、白口铸铁B、灰口铸铁C、球墨铸铁D、可锻铸铁171 .青铜（

37、A、T3）可制作轴承、轴套等耐磨零件。172 .推力球轴承主要承受（A、滑动B、ZCuZnl6Si4 澈荷。B、轴向C、QSn4-3D、H70173 .节流阀属于（）oA、压力阀B、流量阀C、方向阀.目前，除少数重型汽车外，其余多采用（）动力转向装置。A、常流式B、常压式C、电动式D、液压辅件D、其他形式. IkWh电可供一只“220V、25W”的灯泡正常发光的时间是（）h。A、20B、25C、40D、45176.半导体二极管按（）划分，可分为楮二极管和硅二极管两种。A、结构B、用途C基片材料D、尺寸177,利用千分尺测量读数时，如果微分筒锥而边缘的前面露出主尺纵线下边的刻线，则小数部分)0.

38、5 mm cA、大于B、小于C、等于D、小于或等于178.滑脂枪用于加注（）。A、润滑油B、润滑脂C、机油D、齿轮油179.就车式平衡机按（）原理工作。A、静平衡B、动平衡C、平衡D、等压180.柴油的发火性指标用（）表示。A、蒸发性B、低温流动性C、清洁性D、十六烷值.发动机润滑油的分类方法是（）。A、汽油机油和柴油机油分类B、黏度分类和质量分类C、单级机油和多级机油D、按生产工艺分类.路试车辆必须由具有（）及技术熟练的质量检验员操作，并在规定路段上进行。A、从业资格证B、机动车驾驶证C、汽车维修上岗证D、技术等级证.下列选项中，不能用泡沫灭火的是（）oA、汽油B、电失火C、油漆D、酒精.（

39、）是柴油机排放的主要有害成份之一。A、COB、HCC、NOrD、碳烟.（）是对质量形成的全部过程进行管理。C、全企业管理D、全部管理B、车身外形的恢复程度D、静、动平衡程度）B、活塞截而半径D、上下止点间距离B、气门弹簧的弹力D、偏心轮的推力A、全员管理B、全过程管理.下列属于汽车总成修理质量评价指标的是（A、原材料力学性能C、振动和噪声水平.一般情况下，活塞行程（S）等于2倍的（A、曲轴半径C、曲柄半径.发动机气门的打开，靠（）oA、凸轮的推力C、凸轮轴惯性力.汽油机燃料供给系统是根据（）的驱动信号，以恒定的压差将一定数量的燃油喷入进气歧管（或 汽缸），向发动机供给各种工况下所需的燃油量。A

40、、传感器B、ECUC、执行器D、喷油器.低压油路是指柴油箱到喷油泵入口处的油路，其油压由（）建立的。A、输油泵B、喷油泵C、粗滤器D、限压阀.发动机润滑系中，润滑油的储存装置是（）。A、油底壳B、机油泵C、机油粗滤器D、机油细滤器.汽车传动系的功用是将发动机发出的动力经过适当变换，传递给（）。A、车轮B、离合器C、变速器D、驱动车轮.离合器的（）是驾驶员借以使离合器分离，而后又使之柔和地接合的一套机构。A、压盘B、分离弹簧C、分离轴承D、操纵机构.能同时实现车轮转向和驱动的车轿称为（）。A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支持桥.悬架弹性元件起（）作用。A、减振B、导向C、散热D、缓冲.（）

41、的作用是保持汽车直线行驶的稳定性，并促使转弯后的前轮自动回正。A、主销后倾B、主销内倾C、车轮外倾D、前轮前束.汽车转向系将驾驶员作用于转向盘的力矩（）传给转向轮。A、增大后B、减少后C、直接D、先增加后减小.汽车发动机怠速运转时，（）向用电设备供电。A发电机B、蓄电池C、发电机和蓄电池D、发电机调节器.汽车发电机过载时，（）协助发电机向用电设备供电。A、起动机B、点火线圈C、分电器D、蓄电池.独立点火与同时点火相比，省去了（）。A、点火器B、高压线C、火花塞D、传感器.起动机运转利用了（）的原理。A、磁力线B、电磁力C、电场D、磁场.（）是汽车发生碰撞时用来减少驾乘人员发生二次碰撞损伤的安全

42、装置。A、SRSB、ABSC、EFID、EGI.汽车空调系统中将低温低压气体变成高温高压气体是（）。A、冷凝器B、膨胀阀C、压缩机D、蒸发器.判断一个EFI系统是否是闭环控制，主要看它是否装备了（）传感器。A、进气温度B、进气压力C、氧D、冷却液.若电控发动机进气压力传感器出现故障，则ECU将采用（）。A、标准值B、当前值C、不定值D、任意值.为了确定汽车二级维护的检测项目，在检测前需根据汽车技术档案的记录资料和（）来进行。A、维修人员的检测结果B、驾驶员反映的车辆使用技术状况C、车辆的维修记录D、车辆运行记录.二级维护前对发动机机械部分进行检测诊断，要求（）。A、对发动机总成进行拆检B、对汽

43、缸体进行拆检C、对汽缸盖进行拆检D、进行不解体检测.曲轴箱市气量反映（）。A、气门与气门座的磨损情况B、汽缸垫的密封情况C、机油的损耗情况D、气缸与活塞组的磨损情况.汽车二级维护作业完成后由（）进行竣工检验，竣工检验合格的车辆，在维修企业填写完汽车 维护竣工出厂合格证后方可出厂。A、生产企业B、维修企业C、销售企业D、汽车驾驶员.下列中，不能检测发动机转速变化的仪器是（）。A、点火提前角测试仪B、发动机综合测试仪C、示波仪D、发动机转速表.汽车维护作业更换的机油应（）。A、与其他液体混合存放C、倒入河中.二级维护作业的中心内容是（）。A、清洁、润滑、紧固C、检查、调整.连杆在工作时，由于受到复

44、杂的（A、交变B、单向.安装发动机的活塞环时，应将内倒角（B、倒入下水道D、分别回收处理B、清洁、补给和安全检视D、拆检）载荷作用，会发生连杆的弯曲和扭曲。C、附加D、双向）。C、朝左D、朝右）道主轴承的止推片来保证的.A、朝上B、朝下A、6B、5D、3.汽车（）时，应进行轮胎换位的作业。A、走合期维护B、一级维护.转向系统的油液（）。A、可随意添加C、添加时不必考虑牌号要求C、二级维护D、日常维护B、添加时要加满D、必须按要求添加.桑塔纳2000型AJR发动机曲轴轴向间隙是靠第（218.如下情况中，不会导致前轮定位失准、转向沉重或方向跑偏的是（A、转向节主销及衬套磨损松旷C、悬架、转向机构异

45、常219.测量动平衡时，平衡量必须小于（A、3B、5B、车架、前轴变形D、车轮气压过高）g才算合格。C、8D、10.机动车运行安全技术条件（GB7258-2012）规定：用制动距离检验行车制动性能时，乘用车的制 动初速度应为（）km / hoA、30B、40C、50D、60.改变转向横拉杆有效长度，可以调整（）。A、直拉杆B、横拉杆C、前轴D、后轴.测量转向盘自由行程时，先应使汽车的两转向轮处于（）不动。A、左侧极端位置B、直线行驶位置C、右侧极端位置D、任何位置都可以.前束过小，外倾过大，侧滑试验时，滑板向（）移动。A、前B、后C、外D、内.桑塔纳轿车AJR发动机火花塞的间隙为（）。A、0.

46、7-0.9mmB、0.91.1mmC、1.0 1.5cmD、1.52.0cm.起动型铅蓄电池充足电后，蓄电池单格电池端电压为（）V,A、12B、2.7C、2.1D、6.对蓄电池进行充电，充电后电解液的比重仍低于（），需更换蓄电池。A、1.20B、1.22.（）会引起发动机曲轴轴承异响。A、连杆轴承合金烧毁或脱落C、连杆轴承盖的连接螺栓脱落.当发动机温度变化时，在任何转速情况下, 断火和复火试验都一样，则可断定是（ A、连杆轴承磨损C、连杆轴承润滑不良.（）不是引起正时齿轮异响的原因。C、1.24D、1.26B、曲轴轴承盖固定螺栓松动D、活塞环和环槽磨损严重都发出有节奏的“铛铛”声响，且汽缸盖抖

47、动很强，做B、连杆轴颈磨损D、轴承合金层烧毁、熔化或脱落A、正时齿轮磨损严重造成间隙过大B、凸轮轴和曲轴两中心线不平行，使齿轮啮合失常C、齿轮个别牙齿折断D、点火正时失准.正时齿轮异响，进行断火试验异响无明显变化，用一金属棒触于正时齿轮盖上察听，当突然加速时 异响明显，若是发生（）声，则为正时齿轮磨损严重、间隙过大造成的。A、呼啸B、有节奏的撞击 C、爆燃D、碾击.发动机气门座圈异响比气门异响声稍大，呈（）嚓嚓声。A、没有规律的忽大、忽小B、有规律、大小一样C、无规律、大小一样D、有规律.声响比气门脚异响稍大，呈没有规律的忽大忽小的嚓嚓声，停机逐缸检查，将进排气门摇到关闭状 态，然后在火花塞处

48、通入压缩空气，检查进排气管处有无漏气现象，如有则可断定为（）。A、气门座圈异响B、气门间隙过大C、凸轮轴磨损D、曲轴磨损.当发动机有过热故障时，分别在怠速、中、高速条件下观察排气烟色，若排出的是黑烟，说明（）oA、混合气过浓B、混合气过稀C、混合气正常D、烧机油.发动机爆宸时，发出（），急加速时声响更大，排气管冒黑烟。A、清脆而有节奏的金属敲击声B、嗒嗒声C、噗噗声D、嘟嘟声.可用汽缸压力表，检查汽缸压力，来判断是否由于（）导致爆震。A、混合气过稀B、混合气过浓 C、压缩比过大D、压缩比过小.发动机起动困难，起动后有明显的“回火”、“放炮”现象，应属（）oA、单缸不工作B、怠速控制装置故障C、

49、点火错乱D、汽缸压力不足.检查怠速时进气管的真空度，若真空度小于66.7Kpa,说明（）。A、空气滤清器堵塞B、空气流量计故障C、节气门前方漏气D、进气系统中有空气泄露.（）不会引起电控发动机排放超标。A、火花过弱B、混合气过浓C、汽缸压力低D、无喷油信号.取下缺火缸高压线，装上备用火花塞，搭到缸体上，起动时无火花，说明该缸（）。A、火花塞存在故障B、火花塞正常C、分缸线、点火器等故障D、火花塞间隙过大.（）不会造成变速器异响。A、变速器轴变形B、变速器润滑油过少C、变速器齿轮啮合间隙过大D、变速器拨叉轴磨损过大.当车速急剧变化时，变速器响声加大；而车速相对稳定时，响声消失，这时应检查（）A、

50、输入轴是否弯曲变形C、变速器轴承是否过紧242.导致传动轴高速振抖的原因有（）。A、传动轴中间支承轴承润滑不良C、传动轴伸缩花键磨损过大B、齿轮啮合间隙是否过大D、变速器壳体是否变形B、传动轴两端万向行叉不在同一平面内D、万向节滚针轴承磨损过大.遇到传动轴高速振抖故障时，一般不需要检查（）。 A、传动轴管是否凹陷变形B、传动轴是否弯曲或平衡片脱落C、传动轴两端方向直叉是否在同一平面内D、传动轴中间支承轴承油封是否损坏.当汽车起步时有撞击声，行驶中始终有异响时，不需要检查（）。A、传动轴是否扭曲变形B、中间支撑轴承支架固定螺栓是否有松动C、万向节滚针轴承是否磨损过大D、传动轴伸缩花键是否磨损过大

51、.发现驱动桥异响故障时，不需要检查（）。A、半轴齿轮是否磨损过大C、差速器轴承是否损坏.发生汽车转向沉重故障时，一般不需要检查（A、转向器润滑油是否过少C、轮胎气压是否过低.（）,容易导致汽车制动跑偏。A、左右车轮制动器制动摩擦片过厚C、左右车轮制动器制动气压过高 248.发现减震器漏油时，不需要检查（）。A、减震器工作缸缸筒是否磨损过量C、减震器活塞杆是否磨损过量 249.导致汽车轮胎呈波浪状磨损的原因有（A、车轮不平衡量过大C、前轮外倾角过小.当汽车轮胎呈锯齿形磨损时，需要检查（A、主销后倾角是否过小C、轮毂轴承预紧度是否过大 251.（） 一般不会导致行敢车辆前轮摆振。A、车轮不平衡量过

52、大C、前轮减震器损坏B、减速器从动齿轮是否磨损过大D、减速器壳体固定螺栓是否过紧）。B、横直拉杆是否有变形D、主销内倾角是否过小B、左右车轮制动器间隙不一致D、左右车轮制动器解除制动速度过快B、减震器活塞杆油封是否变形D、减震器壳体是否有破裂B、轮胎工作气压过低D、轮毅轴承预紧度过大B、前轮前束角是否过大D、轮胎气压是否正常B、轮辅变形D、轮毂轴承预紧度过大.遇到行驶车辆前轮摆振故障时，不需要检查（A、减震器是否损坏B、主销内倾角是否过大C、车轮平衡块是否有脱落D、轮槽是否变形.若发电机电压调节器调整值调整过低或低速触点脏污，会导致（）。A、不充电B、充电电流平稳C、充电电流过大D、充电电流过

53、小.下列（）不是起动机运转无力的原因。A、电磁开关触片短路B、蓄电池与起动机之间的连线接头松动或太脏C、滑环烧蚀、失圆或脏污D、电枢线圈或磁极线圈有局部短路，造成起动扭矩不够.接通起动开关，起动机运转无力，在确认蓄电池工作正常情况下，给起动机电磁开关接线柱直接供 电，起动机转动正常，则说明（）。A、起动机搭铁不良B、电磁开关保持线圈断路或短路C、起动机电磁开关良好D、起动机内部电路接触不良.造成发动机电控点火系中央高压线无火的原因可能是（）oA、火花塞间隙小B、火花塞有积炭C、点火模块损坏D、机油滤清器堵塞.（）是诊断发动机电控点火系中央高压线无火故障的正确做法。A、检查火花塞间隙是否偏小B、

54、检查低压电路是否短路C、检查分火头是否自转D、检查火花塞是否积炭.检查火花塞间隙，使用的工具是（）。A、火花塞量规 B、厚薄规 259.下列（）不是低速断火的现象。A、发动机不易发动C、怠速时发动机有明显振动现象 260.发电机异响的原因有（）。A、二极管损坏C、转子与定子碰擦261.如发电机有异响，不需采取的步骤是（C、游标卡尺D、千分尺B、怠速不能维持D、发动机易发动B、定子绕组局部短路D、定子绕组接头松脱 ）。A、检修或更换皮带B、紧固发电机挂脚螺栓C、拆修转子，校直转子轴D、检修电刷与滑环总成.下列（）不是起动机不能与飞轮分离的原因。A、电刷严重磨损或刷架弹簧弹力不足B、飞轮齿圈不符合

55、原车技术要求，与起动机驱动齿轮不匹配C、起动机吸拉线圈回位弹簧疲劳或折断D、起动机驱动齿轮塑料拔叉各部位磨损过多，造成综合间隙过大.在确保驱动齿轮无损坏的情况下，握住外座圈，转动驱动齿轮，应（）。A、正转时不能转动、反转时自由转动 B、正转时不能转动、反转时不能转动C、正转时自由转动、反转时自由转动 D、正转时自由转动、反转时不能转动.电喇叭的音量过大的原因主要是（）0A、触点压力过大B、触点压力过小C、线圈工作电流过大D、线圈工作电流过小.打开空调开关后，压缩机不运转，可能的原因是（）。A、皮带安装不正确B、皮带松动C、离合器线圈安装不当，间隙过大D、离合器电磁线圈断路.引起曲轴异常损坏的原

56、因有：轴颈的磨损、变形、断裂、其它部位损坏等，最常见的是（）。D、其它部位损坏A、轴颈的磨损B、变形C、断裂.同一汽缸体各汽缸或汽缸套的内径应（）oA、必须为原设计尺寸B、为原设计尺寸或同一级修理尺寸C、各缸内径差值在一定范围内D、视情而定.气门座绞削后，气门与气门座面应位于气门座的（）。A、中部B、上部C、中上部D、中下部.气门弹簧的自由长度一般缩短不得超过（A、1B、3C、5D、7.正时带的检查内容包括：张紧轮的检查、张紧轮弹簧的检查、（）。B、紧固螺栓的检查D、旋转方向的检查B、比汽缸和活塞修理尺寸小一级D、视情而定B、圆度误差D、圆度和圆柱度误差A、正时记号检查C、护罩的检查.选配时，

57、活塞环应（）。A、比汽缸和活塞修理尺寸大一级C、与汽缸和活塞修理尺寸相同.发动机曲轴轴颈主要的检测项目是（）。A、弯曲变形C、圆柱度误差.下列有关塑料线规使用的论述中，正确的是（）。A、将塑料线规放好后应转动曲轴B、将塑料线规放好后应用合适的力矩将主轴承盖拧紧C、塑料线规放好前应对曲轴轴颈进行良好润滑D、塑料线规被夹扁后，应用千分尺测量压扁后的厚度.电控发动机燃油泵工作电压检测时，蓄电池电压、燃油泵熔断丝、（A、点火线圈电压 B、燃油泵继电器C、燃油泵）和燃油滤清器均应正常。D、发电机电压A、进气总管上B、进气歧管上C、汽缸盖上276.用万用表测量怠速控制阀的各线圈电阻时，正常情况下其阻值为（

58、A、5 10B、10 15C、15 20D、汽缸体上 ）Q.D、235.进气管喷射方式的喷油器是装在（.压电效应式进气压力传感器，输出信号电压应随（）的变化而变化。A、大气压力B、进气歧管内气体压力C、空气流量计内气体压力D、汽缸内气体压力. 一般的进气温度传感器一般采用（）材料。A、NTC电阻B、PTC电阻C、功率电阻丝 D、热电耦.在检测可变电阻型节气门位置传感器时，电阻值应随行气门开度的增大而（）。A、减小B、增大C、不变D、不可确定.三元催化系统是为了减少排气中的（）的浓度。A、COCONOxB、COHCNO：.：C、COCO：HCD、 COHCO：,使发动机怠速运转，拨下EGR阀上的

59、真空软管，用手动抽真.空器对阀的膜片室施加规定的真空度, 此时发动机运转性能变坏甚至熄火，说明此阀（）。A、工作正常B、已损坏C、性能不能确定D、需更换.在进行PCV （曲轴箱通风）系统的诊断时，如PCV阀堵塞，下述说法错误的是（）。A、会导致空气滤清器内的元件受机油污染B、发动机漏机油或机油尺处喷机油C、机油压力上升D、容易使怠速不稳）。.对废气涡轮增压系统进行检修时，下列说法错误的是（B、注意人身安全A、保证增压器的润滑C、保持系统的清洁D、发动机熄火后就可对系统进行检修.电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和（）之间。A、燃油泵B、燃油滤清器C、分配油管D、喷油器.可采用

60、（）检查发动机各缸是否工作。A、万用表测试法B、单缸断火法C、水压试验法D、水压试验法.发动机达到正常工作温度，如果怠速和高速发动机机油压力过高，则应在限压阀弹簧一端（）垫 片。A、减少B、增加C、不变D、更换.确定曲轴转速和曲轴位置主要目的是为了控制（）oA、点火时间和喷油时间C、喷油时间和排气迟后时间.现代汽车上（）离合器应用最广泛，A、膜片弹簧式 B、锁止式.离合器最容易磨损的零件是（）。A、分离轴承B、从动盘.离合器液压操纵机构由离合器踏板、（A、主缸B、油缸B、进气提前角和点火时间D、进气提前时间和排气迟后时间C、螺旋弹簧式D、液压式C、压盘D、分离杠杆）、工作缸、储液罐、分离叉、分