浙江华策车主讲堂

1、 梅赛德斯-奔驰车主讲堂(jin tn)活动 浙江华策汽车欢迎您！共二十九页安全特性讲解要点1. 预防式安全系统（PRE-SAFE) 独有(d yu)PRE-SAFE(预防性安全系统）是梅赛德斯 - 奔驰独有的主动安全保护系统，最先应用于梅赛德斯 - 奔驰旗舰车型S级轿车上，目前已广泛应用于各级别的梅赛德斯 - 奔驰车型中主动PRE-SAFE通过车内安全传感器判断出潜在的危险，在危险未发生前，车辆主动采取措施保护乘客安全。一旦PRE-SAFE判断存在危险，系统会在几毫秒内被迅速激活，提供一系列安全措施。共二十九页保护在侧滑、追尾等事故发生之前，PRE-SAFE会带给乘员如下保护：自动关闭所有侧

2、窗和天窗，保留大约5厘米缝隙。这样可以减缓安全气囊弹出时所带来的压力，避免事故发生时乘员被抛出车外,同时在侧撞和翻滚时窗框部位有更好的支撑保护作用(zuyng)。预先收紧前排座椅安全带,自动调整前排乘客座椅,确保气囊弹出时，驾驶员处于最佳被保护位置（带座椅记忆组件车型）受益尽最大可能地避免事故发生。即使事故不能避免，PRE-SAFE制动系统也足以降低车辆及乘员的受伤害程度。共二十九页2. 实时四轮驱动 + 安全辅助系统（4MATIC + BAS, ESP, ABS, 4ETS）独创设计1907 年，戴姆勒汽车公司制造出世界上第一款全轮驱动汽车。百年后的今天，代表梅赛德斯 - 奔驰最尖端科技的

3、4MATIC 不断给驾驶者带来突破性的驾乘(ji chn)体验。4MATIC - 全时四轮驱动系统4MATIC 在为车辆带来强大的越野性能，同时显著提高了车辆安全性能。在湿滑及冰雪路面行驶时，驾乘者能更加自信的控制局面。在预防打滑风险上，4MATIC 表现卓越。共二十九页ESP - 电控车辆稳定行使程序梅赛德斯 - 奔驰最先将 ESP技术应用在乘用车安全系统中。当遇到打滑时，ESP可探测到车辆的摇摆，通过制动产生与打滑方向相反的作用力，并且限制发动机的功率输出，可以起到降低车速，稳定车辆的作用。4ETS - 牵引控制系统在车辆一侧路面湿滑的情况下，4ETS 能防止驱动轮空转，顺利起步并加速。当

4、停用 ESP时，4ETS仍处于(chy)启用状态。BAS - 刹车辅助系统当驾驶员忽然以极快的速度踩下刹车踏板时，BAS 系统会判断为需要紧急刹车。BAS 会对刹车系统进行加压，产生最强大的刹车力量，能够避免意外的发生。共二十九页3. 智能照明系统 /ILS*ILS（智能化照明系统）以大功率复式氙气大灯为基础，根据道路及天气状况进行灯光分配。ILS 包括五种照明模式。乡村照明能够更加宽阔的照亮驾驶员一侧的路面，驾驶员在黑暗中更容易判断前方路况，并能够在其它车辆或人员穿越其行车路径时，更容易做出反应。高速公路照明夜间在高速公路上行驶(xngsh)时，车速达到预设的速度时，复式氙气大灯的亮度会显著

5、增加。此功能可有效改善夜间高速公路行车的远距离视野。共二十九页增强型雾灯该功能在 70公里 / 小时时速以下且后雾灯打开时被激活，驾驶员一侧的复式氙气大灯向外转动，以便更好的照亮近侧路面，并且减轻在雾天的反射灯眩光。主动转弯照明(zhomng)根据不同的车速和转向角，梅赛德斯 - 奔驰主动转弯照明会自动开启。主动大灯可迅速向转弯方向转动，增强转角方向的照明效果。共二十九页弯道照明当以低于 40 公里 / 小时的速度行驶时，转动方向盘或是使用(shyng)转弯信号灯时，弯道照明功能会被自动激活。车辆正前方和转弯方向的照明范围会大幅扩展，能够更早的发现横穿道路的行人。共二十九页4. 碰撞响应式颈部

6、保护头枕（NECK-PRO）不能忽视的安全保护环节头枕是最重要的安全保护环节之一，但却最容易被驾驶者忽视。在最常见的汽车追尾事故中，前车会受到巨大的瞬间推动力，乘员的颈部极容易造成重度扭伤。因此，在考虑轿车的安全配置时，头枕是非常重要的考虑因素。积极有效的保护梅赛德斯 - 奔驰 NECK-PRO（碰撞响应式颈部保护头枕）能增强对前排乘员积极有效的保护。NECK-PRO 在判断尾部碰撞已达到预设的碰撞强度(qingd)时，就会松开预警弹簧，头枕迅速向前及向上移动，从后面为乘员提供支撑，避免颈椎过度扭伤共二十九页可逆化的人性设计梅赛德斯 - 奔驰 NECK-PRO 设计非常人性化，头枕的工作是可逆

7、的。在触发后，可以使用专用工具将头枕调整至原始位置。 特别提醒使用头枕套会妨碍碰撞响应式颈部保护头枕正确触发，无法提供(tgng)预期的保护功效。切勿使用头枕套。共二十九页5. AIRBAG/ 安全气囊自安全气囊诞生后，梅赛德斯 - 奔驰的安全技术开发人员利用他们丰富的经验和专业知识，不断对安全气囊的设计开发进行改进。如今的梅赛德斯 - 奔驰安全气囊系统已经成为一个高度综合的灵敏电子系统。千分之一秒内触发安全气囊系统内具有一个高敏捷的碰撞传感器，能够判断出即将发生的碰撞危险(wixin)，并将信息传递给安全气囊控制器。此时，安全气囊内的固体燃料会被点燃导致氮气释放，并在千分之一秒内把气囊充满。

8、高敏捷的反应保障了乘客的安全。 安全气囊触发示意图共二十九页两级触发方式驾驶员和副驾驶安全气囊能够根据事故严重程度以两级方式触发。当发生的是较轻微的正面碰撞时，仅点燃两级气体(qt)发生器的一个气腔，气囊充气压力小，乘员只是被“轻轻地”接住。当事故达到一定严重程度，第二级发生器才会补充点燃，气囊充分充气，气囊内部的高压能够为车内人员提供合适保护。 第一级触发 第二级触发共二十九页车辆(chling)功能讲解要点 Comfort / 舒适功能1.1 无钥匙启动- 演示无钥匙开车门- 演示无钥匙点火1.2 蓝牙电话功能- 用手机连接车载蓝牙连接成功后试拨一个电话1.3 COMAND APS- 演示

9、使用 COMAND APS 听广播演示多媒体接口，并外接 MP3 试听一首歌曲1.4 空调系统1.4.1 智能空调演示智能空调的功能1.4.2 双区或多区智能空调演示双区或多区域智能空调操作，不同的出风口的温度可以调节共二十九页Driving / 驾乘性2.1.1 ESP 功能介绍 ESP 功能的作用2.1.2 停止使用 ESP- 演示如何停用 ESP 功能，提醒用户慎用此功能（部分新款车取消了此功能）2.2 胎压流失警告功能- 介绍在油箱盖内侧标有正确的胎压数值，应当(yngdng)按正确值为轮胎充气。- 介绍当胎压流失后，屏幕将显示警报（此功能无法演示，介绍即可）。共二十九页Securit

10、y / 安全性3.1 车内活动传感- 介绍车内活动传感作用演示车内活动传感报警(bo jng)（熄火、锁车、等待 30 秒后）3.2 防拖车功能- 介绍防拖车功能- 演示防拖车关闭操作（此功能无法演示，介绍 / 操作到此即可）共二十九页日常(rchng)用车小常识共二十九页抢答！ 冬季起步前暖车，您认为最佳的方式(fngsh)是： A. 发动机温度表开始上升后，缓慢起步行驶； B. 等发动机温度表升到正常工作温度再行驶。共二十九页抢答！ 冬季起步前暖车，您认为最佳的方式(fngsh)是： A. 发动机温度表开始上升后，缓慢起步行驶； B. 等发动机温度表升到正常工作温度再行驶。共二十九页抢答！

11、以下哪种驾车方式会比较省油：A. 减少车身负重 D. 油门控速，少踩刹车B. 空挡滑行 E. 低档(ddng)高速行驶C. 使用大尺寸轮胎共二十九页抢答！以下哪种驾车(ji ch)方式会比较省油：A. 减少车身负重 D. 油门控速，少踩刹车B. 空挡滑行 E. 低档高速行驶C. 使用大尺寸轮胎共二十九页抢答！开车(ki ch)等红灯时，以下哪种方式是正确的？A. 踩刹车一直等到绿灯B. 放到N挡，稍微舒缓右脚共二十九页抢答！正确胎压值标在奔驰车的什么位置(wi zhi)？ 驾驶员侧前门上 B. 油箱盖内侧C. COMAND显示屏内 D. 仪表盘显示器内共二十九页抢答！正确胎压值标在奔驰车的什么

12、(shn me)位置？ 驾驶员侧前门上 B. 油箱盖内侧C. COMAND显示屏内 D. 仪表盘显示器内共二十九页抢答！从保护轮胎的角度(jiod)，以下哪种停车方式最佳？ BA共二十九页抢答！从保护轮胎(lnti)的角度，以下哪种停车方式最佳？ BA共二十九页抢答！下面哪个是使用音响的正确(zhngqu)操作？A. 先打开车内音响，再启动发动机B. 先启动发动机，再打开车内音响共二十九页抢答！下面(xi mian)哪个是使用音响的正确操作？A. 先打开车内音响，再启动发动机B. 先启动发动机，再打开车内音响共二十九页共二十九页内容摘要梅赛德斯-奔驰车主讲堂活动。预先收紧(shu jn)前排座椅安全带,自动调整前排乘客座椅,。1907 年，戴姆勒汽车公司制造出世界上第一款全轮驱动汽车。4MATIC 在为车辆带来强大的越野性能，同时显著提高了车辆安全性能。根据不同的车速和转向角，梅赛德斯