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文档简介

1、电子路考工程培训课件港安驾校教务中心【科目三考试合格标准】一、考试内容1、在道路上驾驶机动车完成考试工程的情况;2、遵守交通法律、法规的情况;3、综合控制机动车的能力;4、正确使用灯光、喇叭、平安带等装置的情况;5、正确观察、判断道路交通情况的能力;6、平安驾驶行为、平安驾驶意识、【科目三考试合格标准】二、考试工程1、根本考试工程:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。三、合格标准总分值100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的工程评判标准。符合以下考试标准的,考试合格:1、报考大型客车、牵引车

2、、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的,成绩到达90分的;2、报考其他准驾车型成绩到达80分的;【电子路考扣分细那么】一考试出现以下情形之一的,考试不合格:1、不按规定使用平安带或戴平安头盔的;2、不按交通信号灯、标志、标线或民警指挥信号行驶的;3、车辆行驶中骑轧车道中心实线或车道边缘实线的;4、车速超过限速规定的;5、起步时车辆后溜大于30厘米的;6、车辆行驶方向控制差;7、驾驶汽车时双手同时离开转向盘;8、单手控制转向盘时,不能有效、平稳的控制方向;9、换挡时低头看档或连续两次换挡不进的;【电子路考扣分细那么】10、制动、加速踏板使用错误的;11、行驶中空挡滑行;12、视线离开行驶方向

3、超过2秒;13、行驶中不能保持平安距离和平安车速;14、争道抢行,阻碍他人车辆正常行驶;15、因为观察、判断或操作不当出现危险情况;16、不按考试员指令行驶;17、违反交通法律、法规,考试员认为影响平安驾驶的;【电子路考扣分细那么】考试出现以下情形之一的,扣10分:1、起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于三秒即转向;2、驾驶姿势不正确;3、操纵转向盘手法不合理;4、选择档位不当,造成车辆低档高转速行驶或车辆抖动;5、起步挂错档,不能及时纠正;6、换挡时发生齿轮撞击;【电子路考扣分细那么】7、遇情况时不能合理使用离合半联动控制车速;8、因操作不当造成发动机熄火一次;9、不能根据交通情

4、况合理使用喇叭;10、不能根据交通情况合理选择行驶车道或行驶速度;11、制动不平顺;12、通过积水路面遇行人、非机动车时,有不减速等不文明驾驶行为。【电子路考扣分细那么】考试出现以下情形之一的,扣20分1、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯;2、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域;3、起步时车辆后溜,但后溜距离小于30厘米;4、长时间骑轧车道分界线行驶;5、转弯时,转、回方向过早或过晚,或转向角度过大、 过小;6、不主动避让行人、非机动车7、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等平安措施【东考场平面图】【西考场平面图】【上下车标准动作】上车:开车门前的观察:在翻开车门前应

5、先逆时针绕车一周并观察车辆前方的交通平安情况,在确保平安的情况下方可翻开车门上车。 下车:开车门前的观察两次开门法:车辆停稳后确认前方无情况时再通过左侧后视镜观察前方交通情况,左侧无车辆或行人经过时将车门翻开约30-40厘米伸头观查车辆后部情况,确认平安前方可再次大开车门。 【上下车标准动作】科目三考试的标准1.上车前不绕车一周检查车辆外观及平安状况,不合格;2.下车翻开车门前不观察前方交通情况,不合格。 【上下车标准动作】【教学重点】:1.平安检视的内容;2.上下车的标准操作方法。【教学建议】:教学采用讲解加示范的方式进行,突出教学重点,建议在讲解时从“做该动作的目的是什么?讲起,让学员能有

6、一个完整的认识。【上车后的准备】 调整座椅调整标准:1坐姿:正常坐立,两臂伸直,两手轻握转向盘上方,后背紧靠座椅,驾驶者的视线可以看到所有的仪表及车身前3、4米的距离。2脚的位置:左脚完全踩下离合器踏板时膝关节略微弯曲,大腿与小腿大约呈120130度的角度。调整方法:一手放在转向盘上方, 一手将座位下调整拉杆拉起,双脚踩实驾驶室地板,双腿同时向想要调整的方向用力,向前拉或向后推,当座位到达适宜的位置后,双腿停止用力,放开调整拉杆的手,身体向后靠,听到“咔嗒声响或座位不再移动即可。【上车后的准备】调整后视镜调整后视镜的步骤:第一、先把座位调整好,并保持正确的坐姿,再来调整后视镜。第二、调整外后视

7、镜至能看到的车体占镜子横向面积的1/4,车外物体占3/4;在镜子中1/3的面积可以看到天空,2/3可以看到路面为准。调整内后视镜,能够看到后面出现的整部车,原那么是就下不就上,最重要的是掌握前方的交通状况。【上车后的准备】平安带系平安带:用右手在座椅左侧抓住平安带锁头,在身前向右下方拉动,至方向盘处,左手拽紧平安带往下送,同时用右手将平安带锁头插入锁母之中,听到“咔嗒声后,向相反方向拉动,如果平安带被卡住,即表示平安带已系好,放开双手即可。平安带上方锁扣的高度应与正常坐立时双眼的高度相同,如果觉得肩头的平安带很高有不适感时可以将左边车框平安带端向下移,只需按压卡口按钮然后向下移动即可,另外注意

8、将衣领置于平安带外面,以免紧急制动时颈脖被平安带划伤。解平安带:松开时左手先捏住平安带往下送,右手按下解除按钮,然后由右手缓慢放回,不可按开锁头就放手,这样容易打伤驾驶员或打碎玻璃。【上车后的准备】【教学重点】:1.调整工程的顺序;2.各工程调整的标准;3.平安带的标准使用。【教学建议】:根底工程的教学多让学员练习掌握,并在以后的操作过程中多指导,让学员养成良好的驾驶习惯。【科目三考试的标准】:不按规定使用平安带的,考试不合格。请注意:在按完指纹后30秒内要调好座椅、系好平安带,如果按完指纹30秒后仍未系平安带的,那么系统判定学员没有系平安带,所以建议学员上车先调座椅、系平安带,再打指纹。【起

9、步停车】 车辆起步,正确的操作顺序左脚踏踩离合器踏板。踩将变速器操纵杆挂入一档。挂左手中指开启左转向灯。拨看左侧倒车镜及内部后视镜。看右手拇指按喇叭。按左脚松离合器踏板至半联动点。抬松驻车制动器操纵杆。松右脚轻加油。加油【起步停车】平稳平安停车的标准操作顺序右脚松开加速踏板。启用右转向灯。通过右侧后视镜及内部的观后镜观察车辆前方的交通情况。使用转向盘一靠二领三回正的方法距路边缘30厘米左右摆正车辆停车。左脚踩下离合器踏板,右脚踏下制动踏板用力均匀、柔和。车停稳后拉紧驻车制动器,移至空档,回转向灯需要时关点火开关。左脚松离合器踏板。最后右脚松制动踏板。【起步停车】易犯错误及本卷须知1.起动时不检

10、查变速器操纵杆和驻车制动器操纵杆的位置;2.起动时不检查仪表情况;3.汽车起步时不开启转向灯或不按喇叭;4.起步发动机空转或熄火;5.停车不开启转向灯或不看镜;6.停车时过早的踩下离合器踏板;7.车停稳后先空档后启用驻车制动器,最后松制动踏板。【起步停车】科目三考试标准:1.车门未关闭起步,不合格;2.起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左,前方交通情况,不合格;3.起步时车辆后溜距离大于30厘米,不合格;4.起步时车辆后溜,但后溜距离小于30厘米, 扣20分;5.不松驻车制动器起步,扣10分;【起步停车】6.道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分;7.起步时车辆发生闯动,扣10分

11、; 8.起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分。9.起步、停车前,不打转向灯扣20分,打转向灯不超过3秒的扣10分。10.停车后,必须先退空挡,再拉起驻车制动器,最后松开离合及制动踏板,否那么扣10分。【起步停车】【教学重点】:1.起步停车的标准操作各8个动作;2.起步停车的本卷须知。【教学建议】:本局部内容是将前面说学的根本上都结合起来运用,学员操作中可能做一个忘一个,建议将起步和停车分开教学,教完后进行比照,让学员有一个整体概念。在起步教学中,当离合器松到半联动时最好停下来让学员感觉和判断,有利于平稳起步。【加减档】加减档的技术要求由低速档换入高速档称为加档,由高速档换入低速

12、档称为减档,两个操作程序不尽相同,但操作时都必须符合以下要求:1.及时:起步后随着车速的提高要及时按顺序换入高速档,不错失适宜的换档时机,使车辆的行驶速度和发动机的转速处于合理的联动状态。2.正确:加速踏板、离合器踏板、变速器操纵杆三者的配合要协调,档位要摸准。3.平稳:换入新的档位后,联动要及时平稳,要做到没有冲撞或拖拉感。【加减档】加减档的操作要点1.加速踏板的控制:加减档的关键在于换档前后车速的控制,加档时加速踏板的操作要“稳加、快抬,换高速档的过程加速踏板踏下的程度逐渐增加,但也不能过量踏踩。减档时加速踏板的操作也要“稳加、快抬,换低速档的过程加速踏板踏下的程度逐渐减小,但也不能使发动

13、机抖动。2.离合踏板的控制:加档过程中在中速档以下位置加档时,离合器踏板松至半联动位置时,要稍停顿再慢抬起,使动力平稳传递,防止发生“前冲和“抖动现象。中速档换入高速档时,离合器踏板可以适当的松快。减档过程中离合器踏板在半联动点时都要稍微停顿再慢放。【加减档】加减档的本卷须知1.加减档时要保持正确的驾驶姿势,不能低头看档,以防止车辆跑偏。2.齿轮发响和挂不进档时,不准用力强拉硬推,以免打坏齿轮和损坏机件。3.换档时要握好转向盘,两手协调操作,不能因换档而使汽车行驶方向跑偏。4.加档过程中要逐级加档,不能越级加档;正常行驶中减档时可根据车速、动力等情况越级减入适宜的档位。【加减档】科目三考试标准

14、1.换档时低头看档或者连续两次换档不进,不合格;2.行驶中空档滑行,不合格;3.起步挂错档,不能及时纠正,扣10分;4.换档时发生齿轮撞击,扣10分。【加减档】【教学重点】:1.档位的熟悉程度;2.车速、档位、动力的配合;3.加减档的标准操作。【教学建议】:初学学员对档位的操作比较陌生,特别是车辆行驶中档位的操作方法,通常在换档时方向容易跑偏,教练员在教学中除了要求标准的操作外,对一些常见的错误要及时纠正,特别时档位变换时的错误。【直线行驶】 直线行驶时的本卷须知1.驾驶员保持正确的驾驶姿势,做到目视前方,看远顾近,兼顾两旁。由于路面不平或前轮受到冲击而发生偏斜,行驶过程中需及时加以修正,修正

15、方向的时机不仅靠眼睛的观察来确定,而且还要用身体对车体偏离目标线的趋势的感觉反响来确定。2.为了准确的控制汽车的行驶方向,要正确的选择目标注视点,注视点的位置是车轮在路面上轨迹的延长线,注视点的远近随着车速的增加而前移,不可始终盯着车跟前,要顾近看远。3.保持汽车直线行驶的关键是调整方向的时机,过早过晚都会造成汽车来回偏向即“画龙。正确的操作方法是:当发现汽车偏离直线行驶时,将转向盘向相反的方向转动,当汽车直线行驶时,开始回正方向,将方向回到游动间隙中间。修正方向的幅度要适度,回正方向的时间要准确。【直线行驶】直线行驶时车辆跑偏的原因1.坐姿不正确;2.握转向盘用力过度;3.换档时两手同时用力

16、;4.视线太近;5.调整方向过大或过小 【直线行驶】目三考试标准1.方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;2.遇前车制动时不采取减速措施,不合格;3.超过20秒不通过后视镜观察前方交通情况,扣10分;4.不了解车辆行驶速度,扣10分;5.未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分;电子路考中设定的直线行驶路段后紧接着就是黄色减速带6.行驶中视线离开行驶方向超过2秒,不合格。7。在直线行驶路段中,骑轧中心虚线或变更车道的,不合格。8.行驶中,方向不稳的,不合格。【直线行驶】【教学重点】:前进时如何保持直线行驶;【教学建议】:根据学员的实际操作结合相关知识进行讲解,注重一些平安行

17、驶方面的知识,加强倒车的实际操作。【路面转向练习】转向练习的方法1.转向盘的使用本节的练习要求采用两次交替法进行转向的操纵,连续快速的大手方向让学员感受到转向盘的转向行程,转尽方向与回正方向时方向的转动幅度。2.车速的控制用一档行车,练习快速转向走任意的“8字,也可将离合踏板抬至半联动,用较慢的速度让学员操纵车辆行驶,为学员有效掌握半联动打下根底。让学员感受当车速一定时,转尽方向时车辆的速度与回正方向时车辆的速度变化。【路面转向练习】3.曲线倒车让学员感受到转向与车尾的关系以及速度控制,练习中注意:1曲线倒车时一定要坚持“慢行车,快转向的操作原那么,以一侧后轮为基准,与路面选定的参照物保持弧线

18、距离,适时修正方向。2特别注意车辆前部的平安,左转向倒车时注意车辆右前角,右转向倒车时注意车辆左前角,防止碰到路旁障碍物。【路面转向练习】科目三考试标准1、转向前要打转向灯,不打转向灯扣20分,转向灯开启不超过3秒的扣10分。2、操纵转向盘手法不合理,扣10分3、转弯时,转、回方向过早或过晚,或转向角度过大、过小,扣20分。【路面转向练习】【教学重点】:1.转向盘的操作手法;2.离合器的使用,速度的控制。【教学建议】:本节主要是让学员感觉行驶中大手方向的运用,因此在教学中加强对车辆行驶轨迹的判断,此外,转向和速度的掌握对学员学习后继课程很有帮助,建议加强本节内容的练习。【路面靠边停车】 靠边停

19、车的要求和标准靠边停车的科目设在平坦的路面上,在道路的右侧有停车标志线,停车时要求车身轮离路边沿白色实线在不超过30厘米。【路面靠边停车】靠边停车的方法靠边停车的根本原那么是:先制动,后转向,靠路边,正直行,缓慢停,防出线。1.“三把方向靠边一靠二领三回正1收到靠右定点停车指令后,在确认前方平安或无跟车时开启右转向灯,观察右方平安时打一把右方向,使汽车向右行驶。2当汽车前部中央位置与右侧道路的平安边缘线路肩成一条直线时,即眼睛、引擎盖中部、路肩三点一线时开始向左回方向,将车摆正。3待车身即将要摆正时向右回方向,使车身与路面平行后车身距离路边线30厘米左右照直前进。【路面靠边停车】靠边停车的本卷

20、须知1.先制动后转向;2.注意一靠二领三回正的时机;3.防止尾随车辆发生碰撞;4.灯光的提前使用。【路面靠边停车】科目三考试标准1.停车前,不通过内外后视镜观察前方和右侧交通情况,不合格;2.停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,不合格;3.停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣20分;4.停车后,未拉紧驻车制动器,扣20分;5.拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣10分;7.夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯,扣5分。【路面靠边停车】【教学重点】: 1.车辆平稳停车的方法;2.停车时的标准及操作方法;【教学建议】:由于路面定点停车的标准与坡路定点停车的

21、标准稍有不同,教练员在教学时要将两者的差异详细讲解,另外,本节重在将各种根本操作连贯起来运用,相对难度较大,而且本节也是路考的重点,是学员路考中出现错误率最高的工程,建议进行专项的1到2个学时的教学。【掉 头】 调头的时机1.路面选择:选择宽阔平整的路面,最好能够一次性掉头;如果在窄路上掉头那么要借助路口或倒车完成。2.时间选择:选择车流量较小或人流量较小的区域,等待无车或少车时抓紧时间完成掉头。3.注意掉头的禁区:不能在一些设有禁止掉头标志的路段掉头,更不能在交通法规中禁止掉头的路段掉头。【掉 头】 掉头的方法道路较宽时:当听到掉头的指令后,在距离掉头地点50米到100米处降低车速,换入低速

22、档,使车辆靠道路右侧行驶,翻开左转向灯,同时观察前后的交通情况,到达适宜的掉头地点,确认无阻碍掉头的情况后,迅速向左转动转向盘,一次性完成掉头。道路较窄时:听到掉头的指令后,提前减速换入低速档,靠道路右侧行驶,翻开左转向灯,同时观察前后的交通情况,到达适宜的掉头地点,迅速向左转动转向盘,当车身前端接近路边时,迅速回方向并停车。后倒时必须看清前方的情况,必要时下车观察。起步后迅速向右转动转向盘,待后车尾接近前方障碍物时迅速回转向盘并停车,经过一次后倒后,假设能完成掉头起步后就迅速转左转向,完成掉头。假设一次不能完成时,可按上述方法进行屡次操作。【掉 头】掉头时的本卷须知1.掉头时,由于各车轮与边

23、线的距离不同,判断时应以先接近边线的车轮为准。2.在每次前进或后退停车前,应尽可能多回转向盘,为下一次的后退或前进做好准备。3.T形路口调头:右T形路口,可车身先进路口开右转向灯;左T形路口,那么车尾先进路口开左转向灯驶入车道后关转向灯。4.掉头前一定要确认平安,开左转向灯。 【掉 头】科目三考试标准1.不能正确观察交通情况选择掉头时机,不合格;2.掉头地点选择不当,不合格;3.掉头时,阻碍正常行驶的其他车辆和行人通行,不合格。4.在路口内停车,不合格。【掉 头】【教学重点】:1.掉头区域选择;2.掉头的平安确认;3.掉头的实际操作。【教学建议】:掉头也是路考的重要内容,特别是对交通法规的理解

24、和运用,对于一些技能上面的内容与转弯相似,建议将平安教育作为本节的重点。【变道与并线】 变更车道为了能够更快的行驶或躲避障碍,在行车的过程中根据路面的情况进行变更车道行驶,其操作根据实际情况分为很多种,下面两种较为复杂:1.躲避障碍物时变更车道,首先务必看清对向来车的速度和距离,判断是先行还是等待,如对向来车接近时,应降低车速或停车,让对向车优先通行。2.左转或右转时变更车道,左转时通过左侧后视镜观察前方车辆的速度和距离,判断是加速变换车道还是减速变换车道。车辆右转时通过右窗和右后视镜观察确认右前方的平安,同时要注意右方的摩托车、非机动车和行人,与之保持必要的平安距离。【变道与并线】并线行驶并

25、线是指车辆从一个车道驶出,并入另一个车道,和变道有相同点也有区别。并线多是在车道变少或由匝道进入主道等情况,并线的车速可能低于正常行驶的车辆的车速,因此危险性更大。1.平安确实认当车辆需要并线时,驾驶员应通过内后视镜观察前方情况,通过左侧右侧后视镜观察车辆行驶情况,然后转头侧望补充后视镜的盲区,确认左侧右侧有无车辆,确保并线时的平安。【变道与并线】常见错误及本卷须知1.变道或并线时不看后视镜或看镜与操作间隔时间过长;2.变道时车速控制不当;3.变道时与后车不留足够的平安距离;4.转向操作过大。【变道与并线】科目三考试标准1.变更车道前,不通过内外后视镜观察前方道路交通情况,不合格;2.变更车道

26、时,判断车辆平安距离不合理,阻碍其他车辆正常行驶,不合格;3.连续变更两条以上车道,不合格;4.起步、转向、变更车道、超车、停车前,不打转向灯扣20分,开转向灯少于3秒即转向,扣10分。5.长时间骑轧车道分界线行驶,扣20分。【变道与并线】【教学重点】:1.变更车道的时机;2.变更车道的操作方法及本卷须知。【教学建议】:在本节教学初期教练员应对学员讲解交通常识及本卷须知,练习时可以在无人无车的空旷地段学习,待学员熟练掌握后可进行路面的操作练习。【通过路口】通过道口的操作标准1.不违反路口行驶规定;2.路口行驶转弯时注意转向不出现过大、小或转、回轮过早、晚现象;3.能留意、遵照交通标志行驶,能按规定避让人行横道中的行人;4.不违反分道行驶规定;5.不越中心实线逆向行驶,行驶中不骑轧中心实线;6.进入导向车道后能按规定方向行驶,进行导流线后能按导流线方向行驶。【通过路口】科目三考试标准1.通过路口前未减速慢行,不合格;2.直行通过路口不观察左右交通情况,不合格;3.转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内外后视镜观察侧,前方交通情况,不合格;4.遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,不合格;5.不按规定避让行人和优先通行的车辆,不合格;

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